煤矿运输管理制度
采区运输管理制度
采区运输管理制度一、总则为规范和管理采区运输工作，有效保障矿山运输安全和生产秩序，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于采区内所有运输车辆和相关人员。
三、运输许可1. 采区内所有运输车辆需办理运输许可证，方可进入采区进行运输作业。
2. 运输许可证的有效期为一年，过期需重新办理。
3. 未持有效运输许可证的车辆，禁止进入采区内进行运输作业。
四、运输车辆管理1. 所有运输车辆需定期进行检查和维护，确保车辆符合运行要求。
2. 车辆驾驶员需经过专业培训，并持有驾驶证。
3. 车辆装载量需符合安全标准，严禁超载。
4. 使用老化严重或者不符合安全标准的车辆，禁止进入采区。
五、安全生产1. 运输车辆在进入采区前，需进行安全检查，确保车辆和货物状态良好。
2. 驾驶员需严格遵守交通规则，谨慎驾驶，确保运输安全。
3. 货物需经过固定的装卸点，避免杂乱无章的堆放。
4. 禁止在运输途中吸烟、酗酒、使用手机等影响安全的行为。
5. 遇到突发情况，需及时报告，采取有效措施。
六、运输管理1. 采区设立专门的运输管理部门，负责车辆调度、监管和管理。
2. 运输车辆需按照指定路线行驶，不得随意更改。
3. 货物装卸需有专人负责，确保安全顺利进行。
4. 驾驶员需按照规定的作业时间和休息时间进行工作，避免疲劳驾驶。
5. 针对特殊情况需要调整运输计划时，需提前申请并获得批准。
七、违规处理1. 对于擅自修改运输路线、超载、未持有效许可证等违规行为，将按照规定进行处罚。
2. 严重违规或者造成事故的运输车辆及驾驶员，将被永久禁止进入采区。
八、责任追究对于发生的事故及违规行为，将依法追究相关人员的责任，并进行处理。
九、附则1. 本制度解释权属于矿山管理部门。
2. 本制度自颁布之日起生效。
以上就是采区运输管理制度的相关内容，希望所有相关人员严格遵守，确保矿山运输工作的安全和顺利进行。
煤矿运输安全规章制度范本
煤矿运输安全规章制度范本第一章总则第一条为规范煤矿运输工作，保障煤矿生产安全，保障矿工生命财产安全，树立安全第一的理念，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤矿企业的运输工作，包括矿井内外的运输作业、车辆管理、驾驶员管理等内容。
第三条煤矿企业应建立健全煤矿运输安全管理机制，明确责任部门，明确责任人员，做好运输安全管理工作。
第四条运输工作人员应按规章制度执行，严格遵守操作规程，增强安全意识，保障运输安全。
第五条煤矿企业应定期进行运输安全教育培训，提高员工的安全意识和技能，确保安全生产。
第六条运输工作中发现的安全隐患应及时上报，消除隐患，防止事故发生。
第二章运输车辆管理第七条煤矿企业应对所有运输车辆进行登记管理，制定车辆档案，明确责任人员，做好车辆日常维护保养。
第八条煤矿企业应定期对运输车辆进行安全检查，确保所有安全设备齐全，车辆状态良好，安全可靠。
第九条运输车辆应定期进行维修保养，确保车辆性能正常，保障运输安全。
第十条运输车辆驾驶员应持有效驾驶证，经过专业培训考核，具备熟练的驾驶技能和安全意识。
第十一条运输车辆驾驶员应遵守交通法规，服从指挥，绝不超速、疲劳驾驶、违章操作，确保安全运输。
第三章运输作业管理第十二条煤矿企业应对运输作业进行科学规划，保障矿工安全，保障生产顺利进行。
第十三条运输作业应按照规定路线行驶，严禁越野行驶、乱停乱放、乱竖标语等违规行为。
第十四条运输作业中遇到特殊情况应及时上报，听从指挥，进行安全处理，保障安全。
第十五条运输作业过程中如发生事故，应立即采取应急措施，保护伤员，并及时上报，协助调查处理。
第四章运输安全教育培训第十六条煤矿企业应定期组织煤矿运输安全教育培训，包括安全知识、操作技能培训等内容。
第十七条运输工作人员应参加规定的安全培训，掌握相关安全知识和技能，增强安全防范意识。
第十八条煤矿企业应鼓励员工主动学习安全知识，积极参与安全培训，提高个人安全素质。
第十九条煤矿企业应定期进行安全演练，模拟事故场景，提高员工应急处理能力。
煤矿运输管理制度大全
煤矿运输管理制度大全第一章总则第一条为规范煤矿运输管理工作，确保煤炭生产作业安全、高效进行，保障职工生命财产安全，根据《国务院生产安全监督管理局关于印发〈煤矿生产安全规程〉的通知》要求，制定本制度。
第二条本管理制度适用于煤矿生产中的煤炭运输工作，明确煤矿管理人员、作业人员在煤炭运输过程中的职责和要求。
第三条煤矿运输管理应遵循“安全第一、预防为主、谨慎操作、合理作业”的原则，确保生产作业安全。
第四条煤矿运输管理应根据煤炭生产作业实际情况进行灵活运用，综合考虑安全、效率和经济等因素，合理组织运输作业。
第五条煤矿运输管理应做好作业人员的安全教育和培训工作，提高作业人员的安全意识和技术水平。
第二章煤矿运输作业车辆管理第六条煤矿运输车辆应定期进行检修和维护，确保车辆工况良好、安全可靠。
第七条煤矿运输车辆应装配安全设备，包括防抱死系统、防溜系统、紧急制动系统等，确保行驶过程中安全可控。
第八条煤矿运输车辆应按照规定路线行驶，遵守交通法规，禁止超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
第九条煤矿运输车辆应配备专职司机，司机应具备相应的从业资格和技术水平，严禁无证驾驶。
第十条煤矿运输车辆应进行定期安全检查和维护，车辆发现故障应及时报修，确保车辆运行安全。
第十一条煤矿运输车辆应定期进行专业技术检测，确保车辆符合安全技术标准。
第十二条煤矿运输车辆应按照规定载重量装载货物，严禁超载，确保车辆行驶安全。
第十三条煤矿运输车辆应配备安全防护装置，如防撞护栏、安全带等，确保车辆行驶过程中的安全性。
第十四条煤矿运输车辆应定期进行安全演练，提高司机应对紧急情况的能力。
第三章煤矿运输作业人员管理第十五条煤矿运输作业人员应具备相关操作证书和技术水平，严禁无证上岗。
第十六条煤矿运输作业人员操作车辆时应穿戴劳动防护用品，如安全帽、劳动手套、防滑鞋等，确保作业安全。
第十七条煤矿运输作业人员应遵守操作规程，严禁违规操作，确保作业过程安全。
第十八条煤矿运输作业人员应接受安全教育和培训，提高安全意识和技术水平。
公司煤炭运输管理制度（三篇）
公司煤炭运输管理制度煤炭运输是煤炭企业的重要环节，为了保障煤炭运输安全和高效，公司应建立完善的煤炭运输管理制度。
下面是一个煤炭运输管理制度的示例：1. 煤炭运输安全管理- 建立煤炭运输安全管理制度，明确责任分工和管理流程；- 确保煤炭运输过程中的车辆、设备和人员的安全，定期进行车辆和设备的检查和维护；- 建立紧急救援预案和应急联系机制，确保在突发情况下能迅速响应和处理；- 加强对司机的培训和管理，提高其安全意识和驾驶技能。
2. 煤炭运输计划管理- 与煤炭生产计划相结合，制定合理的煤炭运输计划；- 根据不同煤种、规格和客户的要求，合理安排运输车辆和车次；- 定期对运输计划进行评估和调整，确保运输能够按时按量完成。
3. 煤炭运输质量管理- 建立煤炭运输质量标准，并落实到具体操作中；- 对煤炭进行全程监控，确保其在运输过程中不受损失或污染；- 加强对煤炭装车和卸车的管理，确保操作规范和安全；- 对运输车辆和司机进行定期质量评估，及时发现问题并进行整改。
4. 煤炭运输成本控制- 建立煤炭运输成本核算制度，包括车辆费用、人员费用、燃油费用等；- 对运输成本进行监控和分析，寻找降低成本的方法和途径；- 优化运输路线和运输组织，提高运输效率和降低运输成本。
5. 煤炭运输信息管理- 建立完善的煤炭运输信息系统，对运输的各个环节进行数据记录和管理；- 对运输信息进行分析和统计，提供决策支持和业务报表；- 建立与客户和供应商的信息沟通渠道，及时传递和反馈信息。
以上是一个煤炭运输管理制度的示例，不同公司可以根据实际情况进行相应的调整和完善。
公司煤炭运输管理制度（二）煤炭是我国主要能源资源之一，其运输管理对于煤炭企业的生产经营至关重要。
为了确保煤炭运输的安全、高效和有序，提升煤炭企业的综合竞争力，制定一套科学合理的煤炭运输管理制度势在必行。
下面是一份基于____字的公司煤炭运输管理制度草案，供参考：第一章总则第一条为规范公司煤炭运输管理，确保煤炭运输安全、高效，提供明确的责任追究依据，制定本制度。
煤矿运输封闭管理制度范本
第一章总则第一条为加强煤矿运输管理，确保运输安全，防止安全事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规，结合本矿实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本矿所有运输通道、运输设备、运输作业人员以及相关管理人员。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，实行运输封闭管理，确保运输安全、高效、有序。
第二章运输封闭管理范围第四条运输封闭管理范围包括：（一）矿井主运输巷、辅运输巷、斜井、斜坡等运输通道；（二）矿井提升机、绞车、皮带输送机、矿车等运输设备；（三）运输作业人员及管理人员；（四）与运输安全相关的其他设施和环节。
第三章运输封闭管理职责第五条矿井运输管理部门负责本制度的组织实施和监督检查，具体职责如下：（一）制定运输封闭管理实施细则；（二）组织运输封闭管理培训和考核；（三）对运输通道、运输设备进行检查、维修、保养；（四）对运输作业人员进行安全教育和培训；（五）对违反运输封闭管理制度的单位和个人进行查处。
第六条运输作业人员及管理人员职责如下：（一）严格遵守运输封闭管理制度，确保运输安全；（二）熟悉运输设备和运输通道的性能及操作规程；（三）发现安全隐患及时报告，并采取必要措施；（四）按照规定进行运输作业，不得擅自改变运输路线和方式；（五）对违反运输封闭管理制度的个人，有权制止并报告。
第四章运输封闭管理措施第七条运输通道封闭管理：（一）矿井运输通道应保持畅通，禁止无关人员进入；（二）运输通道内禁止堆放杂物，确保运输安全；（三）运输通道内禁止擅自进行维修、施工等作业。
第八条运输设备封闭管理：（一）运输设备应定期进行检修、保养，确保设备完好；（二）运输设备操作人员应严格按照操作规程进行操作；（三）运输设备应定期进行检测，确保设备性能符合安全要求。
第九条运输作业人员封闭管理：（一）运输作业人员应持证上岗，具备相应的操作技能和安全意识；（二）运输作业人员应接受安全教育和培训，提高安全素质；（三）运输作业人员应遵守劳动纪律，确保运输安全。
煤矿运输大件管理制度
煤矿运输大件管理制度第一章总则第一条为规范煤矿运输大件管理，保障安全生产，提高生产效率，制定本制度。
第二条本制度适用于煤矿运输大件的管理工作。
第三条煤矿运输大件管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第四条煤矿运输大件管理工作应当建立健全责任制，明确各方责任。
第五条煤矿车辆运输大件应遵守国家相关法律法规，并遵循最佳操作实践。
第六条煤矿运输大件管理应具有可操作性、实用性和有效性。
第二章车辆管理第七条煤矿运输大件车辆应当经过检查合格后方可上路运输。
第八条煤矿运输大件车辆应按照国家标准进行装载。
第九条煤矿运输大件车辆在运输过程中，应当遵守交通规则。
第十条煤矿运输大件车辆驾驶员应持有合格的驾驶证。
第十一条煤矿运输大件车辆应每日进行检查，保证车辆的正常运行。
第十二条煤矿运输大件车辆应定期进行维护保养，确保车辆正常运行。
第三章运输管理第十三条煤矿运输大件需按照计划进行，不得擅自更改路线。
第十四条煤矿运输大件在运输过程中应配备专业人员进行监督。
第十五条煤矿运输大件应当按照规定的时限进行交付。
第十六条煤矿运输大件在运输过程中应注意避免碰撞和其他事故的发生。
第十七条煤矿运输大件在装卸过程中应按照标准操作流程进行。
第十八条煤矿运输大件计划应有备份方案，以应对突发情况。
第四章安全管理第十九条煤矿运输大件应设立安全管理岗位，负责监督运输安全。
第二十条煤矿运输大件应配备必要的安全设备，确保员工安全。
第二十一条煤矿运输大件应按照安全规范进行操作，避免危险行为。
第二十二条煤矿运输大件在遇到突发情况时，应迅速采取应急措施。
第五章管理制度第二十三条煤矿运输大件管理需建立完善的档案管理制度。
第二十四条煤矿运输大件管理需建立绩效评估制度，对工作进行评估。
第二十五条煤矿运输大件管理需建立安全培训制度，提高员工安全意识。
第六章法律责任第二十六条任何单位和个人违反本制度规定，造成事故的，应承担相应的法律责任。
第二十七条对于严重违反本制度规定的单位和个人，依法给予处罚。
煤矿运输管理规定模板
煤矿运输管理规定模板第一章总则第一条目的和依据为确保煤矿煤矿运输安全、高效进行，本规定订立，依据《煤矿安全法》《煤矿安全规程》等相关法律法规以及国家标准和行业标准进行。
第二条适用范围本规定适用于我司全部煤矿运输工作，包含煤矿内部运输、煤矿与外部道路运输、煤矿之间运输等。
第二章煤矿运输组织管理第三条运输管理岗位设立依据煤矿规模和运输量，合理设立运输管理岗位，包含运输主管、运输调度员、运输安全员等。
第四条运输计划编制煤矿应每日订立运输计划，明确生产计划与运输需求，确保煤矿运输工作有序进行。
运输计划应包含煤炭运输量、运输线路、运输车辆等相关信息。
第五条运输调度管理1.煤矿应设立运输调度室，配备特地的运输调度员。
2.运输调度员需熟识煤矿运输工作流程，依据运输计划合理调度运输车辆。
3.运输调度员应与各工作岗位紧密搭配，及时调整运输计划，确保运输工作的高效运行。
第六条运输安全管理1.煤矿应订立运输安全管理制度，确保煤矿运输过程中的安全措施得以落实。
运输安全管理制度应包含安全检查、安全培训、事故应急预案等内容。
2.运输安全员应定期进行安全检查，及时发现并处理运输过程中的安全隐患。
3.运输安全员应组织开展运输安全培训，提高运输人员的安全意识和操作技能。
第三章煤矿运输车辆管理第七条运输车辆选用和保养1.煤矿运输车辆应选用符合国家标准和行业标准的车辆，确保其安全可靠。
2.煤矿应订立车辆保养计划，定期对运输车辆进行检查和维护，保证车辆在良好的工作状态。
第八条运输车辆装载管理1.运输车辆装载前，应检查货物装载是否符合标准，确保货物坚固稳定。
2.运输车辆装载应依照煤炭保护要求进行，避开煤炭的损耗和外溢。
第九条运输车辆驾驶员管理1.煤矿应设立运输车辆驾驶员管理制度，包含驾驶员的资格要求、驾驶技能培训、工作时间和休息布置等内容。
2.煤矿应定期进行驾驶员的技能培训和考核，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
第四章突发事件应急管理第十条突发事件应急预案订立煤矿应订立完善的突发事件应急预案，明确各岗位的职责和应急措施。
煤矿轨道运输管理制度（5篇）
煤矿轨道运输管理制度为了加强我矿井下轨道运输的安全管理从根本上消除轨道运输的安全隐患促进我矿加快创建本质安全型企业达到消除各类运输事故的目的根据《煤矿安全规程》轨道运输管理规定要求结合我矿实际情况特制定以下管理制度以实现我矿轨道运输管理规范化、标准化。
一、机电副矿长主管全矿的轨道运输管理工作机电副总助理分管全矿轨道运输的技术工作。
二、生产技术部负责全矿轨道运输业务管理对机电运输组及其他区组等轨道运输负业务指导、督促检查责任。
三、轨道运输业务管理范围包括轨道运输设备、安全设施、信号系统、安全标志和人员等。
四、机电运输组必须配备专职技术人员主要运输巷道和集中运输斜巷轨道应由机电运输组负责管理。
五、运输安全事故责任的划分根据谁管理谁负责的原则机电运输组管辖的轨道运输区域由机电运输组负责其它区组由管理区组负责。
六、生产技术部每两周组织一次轨道运输安全大检查平时由包组人员负责检查轨道运输质量和隐患落实整改情况每月总结一次。
七、轨道铺设质量是质量验收中的一项重要验收内容在验收总结中必须明确指出轨道质量及运输安全状况。
八、生产技术部自查和上级安全检查轨道运输存在的问题要下发整改通知落实责任单位及责任人记录要齐全完整存档保管。
九、对轨道、钢丝绳、小绞车及连接装置、各类保险装置、安全设施的检查、维修、试验工作应逐级落实责任到人同时做好记录。
十、矿下发的《黑玉煤矿轨道运输管理制度》、《黑玉煤矿轨道运输管理实施细则》及《煤矿安全规程》是各类检查的标准和依据。
煤矿轨道运输管理制度（2）是为了规范和管理煤矿内部的矿车运输活动而制定的一套制度。
其主要内容涵盖矿车操作规范、运输安全管理、设备维护保养、运输组织和管理等方面。
1. 矿车操作规范：规定了矿车的操作规程，包括安全出车、安全进车、运行速度限制、定点停靠要求等。
同时，制度还要求矿工必须熟悉操作规程，经过培训合格并持证上岗。
2. 运输安全管理：要求煤矿采取安全措施，确保矿车运输过程中的安全。
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目录运输车间安全管理制动运输事故管理制度斜井井口管理制度斜巷运输管理制度皮带机运输管理制度井口上下超长材料管理制度架空乘人装置安全运行管理制度井巷运输管理制度手动挡车栏使用管理制度设备运行维修保养制度设备定期检修制度机电运输干部上岗查岗制度设备管理制度事故分析追查制度油脂管理制度小绞车及下，上山管理制度钢丝绳管理制度运输车间安全管理制度为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以矿全年利润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务的完成，抓好巷道的维护和检修工作，提高职工的思想和技术素质，特制定以下管理规定：一、劳动纪律1、各作业点执行手上交接班制度。
2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经队长同意，超过3天须经科长同意。
3、无假不到者罚款，并按旷工处理。
4、机车司机必须随时掌握各卸料点用车情况，保证生产的正常进行。
5、信号工必须掌握机车运行方向，清楚各叉道位置状况，在运行途中发生情况，立即发出信号进行处理。
6、修道工进班前，必须清点所携带工具是否齐全，与队部保持联系，作好各处轨道的维护检修工作。
7、新机车司机上岗前，须经机电运输科培训后由指定师傅跟班实习，经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。
二、安全管理1、挂钩工作业前，须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后，方可进行作业。
2、机车司机作业前，须先试车，确认正常刹车可靠后，方可作业。
3、修道工在轮子道作业前，须先设好警戒，联系好上、下平台挂钩工后，方可作业；在平巷作业前，须先在前、后方设好阻后，方可作业。
4、在处理掉道事故时，遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并特别注意，只准由1人全权指挥，严禁处理人员背车，向绞车司机发出掉道开车或退车信号前，所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后，方可发出信号。
5、在斜巷清浮煤杂物作业前，在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌，下放矿车绳头销加强保险，作业过程中，只准在矿车上部进行工作，严禁在矿车运行期间跨越钢绳。
运输事故管理制度近年来由于车况不良，矿车出轨、掉道事故时有发生，在一定程度上给安全运输带来了威胁。
为进一步加强安全工作，使运输事故处理做到有章可循、有规可依，特拟定如下运输事故处理管理制度。
1、事故发生区域的作业场所的负责人为现场事故处理的负责人，对现场事故处理负有全权指挥、协调、处理及安全保障责任。
2、事故发生后，首先该区域作业人员及区域负责人了解现场事故原因和现场情况，然后组织分析情况，提出并统一处理方案，向参与事故处理的所有作业人员包括绞车司机通报处理方案及注意事项，并明确联络信号。
3、处理事故前必须检查联络信号装置是否可靠、灵敏、完好、发现问题，必须先修好后，方能进行事故处理。
4、事故处理前负责人要安排有经验的人员担任信号员和信号监护员，监护员严格督促信号员按负责人的安排进行操作，发现信号不对必须通知绞车司机（包括机车司机）或信号员立即停车，司机接到停车信号必须立即停车。
5、事故处理信号规定为“一声，立即停止；三声，退慢车；四声，开慢车”。
凡开慢车和退慢车必须发出两次信号，间隙为五秒钟，司机必须接到两次信号方能开机运行。
6、处理前必须先检查矿车连接器、连钩、插销、绳头、道路是否完好。
7、凡斜巷处理事故时，严禁在事故点下方作业或躲避，必须在上方20米以外躲避，包括信号员和信号监护员。
负责人在事故措施采取后必须离事故点6米以外（斜巷是在事故点上方6米）监护处理情况，特殊情况下不能满足6米以外，都必须在处理矿车牵引力相反的、较宽的前后无路障的斜上方和平行方监护。
8、在处理过程中，设置垫车设施时要预防过高。
9、在斜巷处理串车需摘钩时，必须在下方设置挡车器或其它阻车装置，防止摘钩后其它矿车下跑造成事故，处理前要在事故点下方至事故点所有通道的安全地点设置警戒，禁止人员通行。
10、该制度从2013年月日起执行，适用于矿所有绞车运输的平巷、斜巷。
斜井井口管理制度一、井口运输工作由搬运工负责，当班安全运输由组长具体负责。
正常情况下，井口所有的工作人员必须服从组长的统一指挥。
井口工作范围内严禁非工作人员入内，各工种必须经过培训考试，方可上岗，并严格按照所在岗位各司其职，认真负责。
二、各工种必须严格遵守各项管理制度和本岗位安全生产责任制，严格按照操作规程的要求进行操作，认真执行交接班制度。
三、井口所有的机电设备和安全设施，必须严格按照有关规定进行维护保养、检查检修和试验，以确保安全使用。
四、必须有机电运输科签发入井合格证的设备才准许进入井口房，由把钩工安排装车下井。
运输大件设备、材料和爆炸材料，必须将审批后的安全措施向井口工作人员贯彻传达，并严格按照安全措施的规定工作。
五、在井口及斜井巷道进行安装或检修等工作时，必须有审批过的安全措施才能进行施工。
由把钩工负责井上、下口的安全警戒。
六、进入井口房的人员一律禁止吸烟，井口房附近20米内禁止烟火或用电炉取暖，如需要进行割焊作业时，必须有审批的割焊报告和安全技术措施。
七、任何人不得以任何借口横穿运输道。
八、严格按规定装载量运输，并按有关规定进行合理运输。
九、信号规定：检修及运输开车和慢车调绳必须有区别，并有灯光保留。
信号标志：以主滚筒为准，使用电铃声响，一声为停车，二声短为运输，三短声下放，二长声为慢速运输，三长声为慢速下放。
十、井口房内要经常打扫卫生，洒水清尘，及时清除杂物。
斜巷运输管理制度一、斜巷各水平及上下口车场是重要的安全运输工作场所，严禁一切与工作无关的人员入内。
所有工作人员必须培训合格后上岗，做到坚守工作岗位，不得擅自离岗或睡岗。
二、斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装，必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定，主要绞车道严禁行人。
三、斜巷运输安全设施必须符合《煤矿安全规程》第三百七十条的规定，绞车运输必须符合《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。
四、各岗位工作人员必须严格遵守各项管理制度和安全生产责任制，严格执行交接班制度，认真按照操作规程的要求工作。
五、必须明确一名把钩工（组长）负当班本岗位安全运输的主要责任，一名挂钩工配合工作。
绞车司机和搬运工工必须服从把、挂钩工的正确指挥。
六、各专业人员必须严格按照有关规定对巷道轨道、绞车、钢丝绳、人行车、车辆连接装置、保险装置和其它安全设施进行检查、维修和调试，保证这些设备和设施安全可靠。
七、严格执行“行车不行人”和“行人不行车”制度，在行车时间内任何人不准进入斜巷。
如有特殊情况，必须经调度室同意，待停车后，方可行人。
八、挂钩工必须按照规定的数量联挂车辆，并挂好钩头和保险绳，同时还必须对钩头、保险绳、连接环、插销、车辆及其装载情况等全面检查。
把钩工应严格进行复查、确认安全可靠、绞车无余绳，方可按规定发开车信号。
上口车场由把钩工负责安全门，挂钩工负责挡车器，推车下放。
下口及各水平车场的工作人员立即进入躲避硐。
九、车场使用绞车调配车辆时，其司机必须严格按照有关规定操作。
采用小绞车运输的斜巷，必须有安全措施，其司机要严格按照所制定的操作规程进行操作。
十、运送超长、超宽、超高、超重和炸药、雷管等特殊物料，必须按照审批过的安全措施的要求运送。
十一、在斜巷内处理事故或进行其它作业，必须制定相应的安全措施，报主管部门批准方可施工。
十二、信号装置必须声光俱备，一声停车，二短声运输，三短声下降，二长声运输，三长声下降。
规定急速乱点为跑车和撞车事故信号。
十三、当发生跑车和撞车事故时，下口及各水平的工作人员迅速进入躲避硐或安全地点。
上口把钩工发出事故信号后及时回报。
十四、保证各工作场所和斜巷内的清洁卫生，及时清理，做到文明生产。
十五、严格按照有关制度进行洒水、清尘、开启喷雾水幕，严禁出现浮尘和浮煤。
皮带机运输管理制度一、所有皮带机司机必须严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定，执行本岗位安全生产责任制，严格交接班制度。
二、上岗后，必须穿工作服，衣帽整齐，长发必须盘在工作帽内，衣袖、裤角要扎好。
三、皮带机在运行期间严禁用铁锨、枇子或其它工具清理滚筒上的煤泥，不准清理皮带下的杂物，更不准跨越皮带。
四、严禁其他闲杂人员进入皮带机附近。
五、皮带机司机要爱护皮带机，要在指定的地点按有关规定工作。
六、开机前，必须严格检查机械有无异常现象，发现问题及时汇报处理。
七、多台皮带机联合作业时，必须按逆煤流方向逐台启动，严防积煤压死皮带机。
八、皮带机走廊内严禁有火源，并保持清洁卫生，清理卫生时必须先洒水，严防煤尘飞扬。
九、保护皮带机内的安全设施及保护装置。
十、做好皮带机附近的洒水防尘工作，严格执行开机洒水制度。
十一、做好防灭火工作，消防器材及消防水管必须齐全，防止皮带机摩擦起火。
井口上下超长材料管理制度一、一般规定。
1、运输超长材料一律平板车，上下料必须制订专项措施，经程序审批后，传达贯彻后方可进行。
2、严格执行井口管理制度。
3、长材料运入井口后，放在不影响人员行走及车辆通行的地方。
4、井口上下20米以内不能堆放杂物，保证井口周围清洁卫生。
二、运输长材料的规定。
1、运输超出现定重量的设备必须制定专门措施。
2、运输带法兰的钢管，可将卸扣与法孔相连，再和钢丝绳鼻连接，运输不带法兰的钢管利用钢丝绳穿过钢管，上下卡牢后运输。
3、运输大件设备、材料时，运送单位要提前将审批后的安全技术措施向井口工作人员传达贯彻，以保证按规定安全运送。
4、运输使用的钢丝绳等连接装置必须符合《煤矿安全规程》规定的安全系数。
5、运输钢轨时包括槽钢，工字钢利用钢轨端中间孔用卸孔连接钢丝绳鼻，工字钢一端预先用氧气割孔，进行捆绑。
不论运输什么材料，下放都必须捆在一起，并留有尾绳。
6、运输直径50mm以下钢管及长木板等重量较轻的材料，直接用人力装。
上下用绳捆牢，并用木楔使木料不能移动，并在两端放上横档，连接好再使材料慢慢起高，当材料进入车场，停稳确认可靠后走钩。
三、安全注意事项。
1、每次上下材料的规定：钢轨18kg/m每次下四根24kg/m（包括楷钢、工字钢）每次2根，管直径135mm以下每次4根，直径135mm及以上每次1－2根。
2、所用起吊用具钢丝绳保证有6倍以上的安全系数，每次使用前要详细检查一遍，发现有绳鼻损伤、蚀锈、断丝等不符合规定的不能使用，钢丝绳鼻要有备用。
3、在井口使用的撬棍工具要握好，检修用的工具必须齐全。
4、装车前要把人员分工明确，与信号工联系好，指挥人员要站在井口两侧。
5、工作人员要精力集中，不准打闹嘻笑。
6、每次需装运的材料必须从大料堆中分离出来，搬到井口穿绳。
7、施工必须听从施工负责人统一指挥，并对运输绞车司机作以特殊安排。
架空乘人装置安全运行管理制度为了减轻入井人员的劳动负荷，保证架空乘人装置安全运行和乘座人员的安全，根据《煤矿安全规程》相关规定，结合我矿实际，特制定本管理规定。