海难逃生知识安全常识(标准版)
海员船员基本安全个人求生知识讲座课件
在海上求生中，由于求生者处在一种极其危险的环境中，他们会经历各种意 想不到的困难，因此，求生者往往会产生各种悲观和恐惧，甚至是绝望的情绪。
第三节 海上求生的要素
一、海上求生
当船舶发生海难不得不弃船求生时，船员利用船舶配备的救生设备，运 用海上求生的知识与技能，克服海上的危险与困难，延长海上求生的时间， 直至脱险获救，这一过程称为海上求生。
当船舶发生海难时，由于人员、设202备1071年或7年1环月1月境5日5等日 原因致使未能将遇险信息及时有 效的发送给附近的船舶、飞机或岸基，或受狂风、急流等恶劣天气影响，使得救生 艇筏漂离出事地点，从而导致艇筏上人员没能采取合理有效的手段表明其所在位置 而延误或失去获救的机会。
第二节 海上求生面临的危险
✓ 清楚地知道各种救生设备在船舶上的配置情况； ✓ 熟练掌握船舶各种救生设备及其属具的正确使用方法； ✓ 能正确进行船舶救生演习并掌握弃船求生信号； ✓ 掌握弃船时应采取的措施； ✓ 掌握海上漂流待救中福福的建建船求船政生政交知交通通识职职和业业学技学院能院书以书记及记被张张救海海助明明时的注意事项； ✓ 了解和掌握荒岛求生常识； 2021071年7年1月1月5日5日 ✓ 锻炼受训者海上求生的意志，增强海上求生时的生存信心。
五、晕浪
弃船后，求生者在救生艇、救生筏内晕浪也是经常遇到的难题，即使是航海 经验丰富的海员也可能会有晕浪的不良症状。
六、受伤或疾病
若人员在海上求生过程福福建中建船受船政伤政交交或通通患职职业病业学，学院由院书于书记往记往张张无海海明法明得到及时救护治疗，部 分伤病人员还会因此丧命，并且受伤2和0210疾71年7病年1月1更月5会日5日严重地动摇求生者的求生意志。
第三节 海上求生的要素
渔船安全避险知识（三篇）
渔船安全避险知识1、渔船在航行时应加强了望、锚泊时应加强值班；值班人员不得擅离岗位，交接班应履行相应手续；2、渔船通常不得在航道及其附近锚泊，不得不锚泊时应按规定显示信号；3、渔船在海上航行、作业时应严格遵守《1972年国际海上避碰规则》，正确显示号灯、号型，按规定鸣放声号，准确表明自己船舶的动态。
（三）渔船出海生产应注意什么？1、海洋捕捞渔船应尽可能编组结队出海作业；2、捕捞渔船不得载客，不得超航区、不得超抗风等级航行作业；3、捕捞渔船在海上作业期间必须定时收听天气预报，恶劣天气到来之前必须采取有效的安全措施；4、船员在甲板作业时应穿好救生衣、配戴安全帽，不得穿拖鞋等；（四）渔船航行到事故多发海区应注意什么？渔船航行到事故多发水域时，船长必须亲自值班，准确测定船位，要根据当时的风力、风向、浪高、流向等情况，谨慎驾驶。
2.渔船消防有关知识（一）渔业船舶在港停泊期间应注意什么？1、必须安排专人值班；2、不得燃放烟花爆竹，不得擅自燃放求救信号；3、在油库附近严禁一切“明火”作业；4、渔船必须加注标准燃油，防止发生爆燃事故。
（二）渔业船舶发生火灾后，怎么办？1、减速并改变方向，使失火部位转向下风；2、关闭通往火场的所有通道；3、移走火场附近可燃物，用水冷却火场周围舱壁和甲板；4、根据火灾源的不同，选择灭火器材的种类；5、火灾扑灭后，清理现场，彻底扑灭余火，防止复燃；6、船员身上衣服着火，应迅速脱下着火的衣服，或就地打滚灭火，或跳进就近水源中。
（三）哪些物品引起的火灾不能用水扑灭？轻金属、电、硫酸、油类、未切断电源的电器设备等引起的火灾不能用水扑灭。
（四）船舶厨房失火，应如何扑灭？如果使用燃油的，首先要切断油路；如果使用燃气的，首先要切断气源；如果使用电器，首先要切断电源，然后根据现场情况采取适当措施，锅内着火的可迅速用锅盖罩住，锅外着火可用泡沫灭火机，1211灭火机等扑灭。
（五）机舱灭火的方法有哪些？1、先关闭油料的进出阀门和通风系统，切断燃料和空气的来源。
船上基本安全常识
船上基本安全常识一、船上紧急情况的处理1. 火灾应急处理：一旦发现火灾，首先要立即通知船上的工作人员或船长，然后迅速将所有人员转移到安全位置，避免人员伤亡。
同时，使用灭火器或灭火器设备进行初步灭火，若火势无法控制，应迅速撤离船舶，并寻求外部救助。
2. 水险应急处理：如果船只发生漏水，应立即关闭进水口，尽量减少水的进入。
同时，使用船上的排水设备将舱室内的水排出，以减轻船只的倾斜。
在漏水无法控制时，应迅速穿上救生衣，并准备跳入救生艇或水中等待救援。
3. 遇险求救：一旦船只遇险，应首先通过无线电或其他通讯设备向海上救援机构发送求救信号，并提供准确的位置信息。
同时，保持镇定，按照救援机构的指示进行逃生或等待救援。
二、船上安全设备的使用1. 救生衣的正确佩戴：在乘坐船只时，每个人都应正确佩戴救生衣。
救生衣应紧贴身体，并系好扣带。
佩戴救生衣时，要注意调整救生衣的紧度，确保舒适且不易脱落。
2. 救生艇的使用：在紧急情况下，船上的救生艇是最重要的逃生工具。
在使用救生艇时，要按照正确的步骤进行操作。
首先，将救生艇从固定位置解放出来，然后按照指示将救生艇下水。
在上船时，要注意保持平衡，避免船只倾覆。
3. 灭火器的使用：船上常备有灭火器，以应对可能发生的火灾。
在使用灭火器时，要先确定火源的位置，并选择合适的灭火器进行操作。
按下灭火器的启动按钮，将灭火剂喷射到火源上，直到火势得到控制。
三、船上安全注意事项1. 不要随意触碰船上的设备和机器，以免发生事故。
尤其是避免在船只运行时靠近船尾或船头，以免被螺旋桨或舵机所伤。
2. 在船只行驶过程中，应保持站立时的平衡，避免因船只的晃动而摔倒。
尽量抓紧扶手或栏杆，避免站立在不稳固的位置上。
3. 在船只上不要跳跃或奔跑，以免造成摔倒或碰撞。
保持安静和有序，避免引起混乱。
4. 遵守船上的安全规定，如不吸烟、不随意丢弃垃圾、不乱扔物品等。
保持船舱的整洁和卫生，减少安全隐患。
5. 在船只行驶过程中，要随时关注船上工作人员的指示和安全演习，并积极参与。
水上安全与救生技能基础知识
水上安全与救生技能基础知识1.游泳区域安全管理1.1 安全区域划分作为救生员，首要任务是确保游泳区域的安全。
我们需要根据水深、潮汐和海浪情况，将游泳区域划分为不同的安全等级。
通常，我们会使用不同颜色的旗帜或浮标来标识：•绿色：安全区域，适合所有游泳者•黄色：中等风险区域，建议有经验的游泳者•红色：高风险区域，禁止游泳例如，在某海滩，我们可能会将0-1.2米深的区域标为绿色，1.2-2米的区域标为黄色，而2米以上的区域标为红色。
1.2 巡逻与监视定期巡逻是保障游泳区安全的关键。
我们建议采用"扫描法"进行巡视：1.从左到右扫描水面2.从近到远扫描3.重点关注危险区域和人群密集处每15-20分钟进行一次全面巡视，并保持警惕，随时准备应对突发情况。
1.3 天气与海况监测密切关注天气变化和海况是救生员的重要职责。
我们需要注意以下几点：•风向和风力变化•潮汐时间表•水温•能见度•海浪高度如遇恶劣天气，及时向管理层报告，并考虑关闭部分或全部游泳区域。
2.溺水识别2.1 溺水的定义与分类溺水是指由于浸没或浸入液体而导致呼吸功能障碍的过程。
根据严重程度，可分为：•轻度溺水：受害者仍有意识，能够自主呼吸•中度溺水：受害者意识模糊，呼吸困难•重度溺水：受害者失去意识，可能停止呼吸2.2 溺水的征兆及时识别溺水征兆是救生的关键。
以下是一些常见的溺水征兆：•头部低于水面，仅露出嘴部•头部后仰，嘴巴张开•眼神呆滞或闭眼•头发遮住前额或眼睛•垂直踩水，但无实际前进•试图朝特定方向游动，但无进展•试图翻身仰浮•手臂在身体两侧上下拍打水面案例：2019年夏天，一名救生员在巡视时注意到一个10岁左右的男孩。
该男孩虽然在水中，但头部后仰，眼神呆滞，双手不规则地拍打水面。
救生员立即意识到这是溺水的征兆，迅速采取行动成功救起了男孩。
3.救生技巧3.1 入水救援当确认有人溺水时，我们需要迅速而安全地进行救援。
以下是入水救援的基本步骤：1.快速评估情况，确定溺水者位置2.携带救生设备（如救生圈、浮标）3.采用"跳水法"或"跑步入水法"进入水中4.快速游向溺水者，保持视线接触5.接近溺水者时，将救生设备递给对方6.安抚溺水者，协助其浮出水面7.使用适当的拖带技术将溺水者带回岸边3.2 拖带技术根据溺水者的状态和体型，我们可以选择不同的拖带技术：•腋下夹带法：适用于体型较小或儿童•头部支撑法：适用于失去意识的溺水者•交叉胸部拖带法：适用于体型较大的溺水者在拖带过程中，要注意保持溺水者的头部始终在水面以上，并监测其呼吸情况。
海上自救知识
海上自救知识人在不同水温情况下的生存时间：由于水的导热速度要比空气快26倍，因此在低温水中，人生存的时间很有限，经过科学测试，当水温为0度时，人的生存时间只有15分钟左右，2度时，生存时间只有45分钟左右，4度时，生存时间为90分钟。
所以，专家提醒：海上求生时，应尽量避免长时间浸泡在水中。
人在不同体温情况下的症状当人的体温下降到35度时，症状为低温昏迷；下降到31度时，症状为失去知觉；下降到28度时，症状为血管硬化；下降到26-24度时，必然死亡。
在低温水中如何自救：1.在撤离难船前，首先应尽可能地多穿衣服，能穿不透水的衣服则更好(不论什么季节，多穿衣服都是必要的，落水后可使身体表面与衣服之间有一层较暖的水，而衣服又能阻止这层暖水与周围海水的对流与交换)。
穿戴妥当之后再穿救生衣。
为了减缓体温的散失，在水中还要保持正确的姿势，即"HELP"姿势：双腿并拢屈伸到胸部，两肘紧贴身旁，两臂交叉放在救生衣前面，仰浮在水面。
漂浮时，尽可能少游动。
如果与求生伙伴紧密聚在一起，使身体面积尽可能多的相互接触，也是一种减少体热消耗的好办法。
千万不能喝酒，因为酒精的摄入会加速体热的散失。
2.求生意志是求生者的精神支柱专家认为，海上遇险的人过早死亡的原因并非是饥饿和干渴，主要是恐惧引起的。
因而，海上求生者生存下来的一个重要因素是必须具有不怕困难的坚强意志和对生存下去的坚定信念。
因此，首先要克服绝望和恐惧心理，其次才能经受饥饿、寒冷、干渴、晕浪的考验。
海上遇险时，如果自己临危不惧，忙而不乱，事先又有充分的准备，那么可增加获救的希望。
3.淡水对维持生命的重要性对于求生者来说，淡水比食物更为重要。
人体内储存有一定的营养，只要每天给以适当的淡水(每人每天至少补充0.5升)仍能维持生命达30-50天。
但如果没有淡水，则最多维持2-3天。
4.在海上获取淡水和食物救生艇内所配备的淡水、食物可供额定乘员维持6天之用，救生筏内所配备的淡水、食物可供3天之用。
海上遇险自救方法措施与步骤组图
海上遇险自救方法措施与步骤组图海上遇险自救海上的生存状况或许比其他环境中显得更为恶劣，要求最为苛刻。
飞机与船舶一般都携带救生设备，但在深海之中，即使进入救生筏也困难重重。
一旦救急用的食品与淡水储备告罄，等待额外的救助度日无异于束手待毙。
因此，必须利用各种可能途径，从茫茫大海中获取食物与淡水，尽可能长地维持自己的生命。
不是所有的鱼类都可以食用，捕获某些鱼类本身就存在危险。
通常鲨鱼的攻击性被人为夸大了，不过还是不能掉以轻心，合理的行动是躲避或者吓住它们。
在地势险峻，风急浪涌的海滨登陆也充满危险。
为了使危险降到最低限度，要虚心听取建议。
地球表面约有4/5为水域，在所有的求生环境下可能是最可怕，最难以存活的地方。
在寒冷的水域中，身体很快就会冰凉，即使在一条小船上，寒冷的海风也会使体温急剧下降。
没有一定的装备，独自在寒冷的大海中显然生机渺茫，难有转机。
如果知道自己所在的位置和主要的洋流，或许能预测出海水会把你带向何方。
尽管旅程漫漫，但在暖流中（如穿越北大西洋的墨西哥湾暖流）有丰富的鱼类和海洋生物资源。
浅海附近的水面也有许多可以食用的鱼类，不过也有危险鱼类，如鲨鱼和有毒鱼种。
它们主要生活在气候温暖区域的珊瑚礁附近的浅水中。
如果没有携带蒸馏海水的装备，淡水是困扰你的一大难题。
操纵救生船时，要指导乘客如何穿上救生衣，如何开动救生船，如何在救生船上生存。
小船只的水手也应该设计这种演练形式，训练船上的每个人。
船舶上的安全设备有救生船，简易救生筏，可充气气艇，救生带，救生衣。
如果不得不离开大船，应该穿戴暖和，最好选择毛织品。
不要遗忘帽子，手套以及颈上的围巾。
假如只能在水中漂浮，衣服也不会妨碍你，它可帮你避开最大的敌人——身体裸露。
可能的话，拿上手电，抓些巧克力，方便时可将甜食煮热食用。
事故发生后，大家不要推搡，喊叫或慌乱。
登上救生船，木筏或橡皮筏时，更应秩序井然，这样速度更快。
离开船舶或飞机之后，给救生衣充气。
救生衣有明亮的色彩，常装有警哨，灯光和染色标识器，在温暖水域中使用能吓走鲨鱼。
海难救助练习题
海难救助练习题海难救助是一种紧急情况下必须进行的行为，旨在拯救遭遇海难的船只和乘员。
面对突发的海难情况，熟悉救助方法和技巧至关重要。
本文将介绍一些常见的海难救助练习题，帮助读者提升应对海难的能力和技能。
练习一：模拟海难情景1. 某船只遭遇强风暴，开始下沉。
你作为船上的救助员，应该采取哪些行动？2. 你在海上发现了一个求生艇，里面有乘员但艇桨坏了。
你应该如何应对这一情况？练习二：救生设备使用1. 救生衣的正确佩戴方法是什么？在什么情况下应该佩戴救生衣？2. 扔救生圈的正确方法是什么？如何保持自身安全的前提下投掷救生圈？练习三：海上求救信号1. 当你需要向附近船只或空中飞机发出求救信号时，应该使用哪些国际通用的海上求救信号？2. 如果你的船只设备损坏，无法发出信号，你又没有其他通讯工具，你应该如何尽快获得救援？练习四：海难救援逃生技巧1. 当船只开始沉没时，乘员应该采取的逃生顺序是什么？如何正确使用逃生滑梯？2. 如果你发现自己不慎掉入海中，应该如何保持冷静并寻找最佳的获救方式？练习五：合作救助行动1. 在海难救助中，艇与艇之间的合作非常重要。
你认为在合作救助行动中最需要注意哪些问题？2. 如何进行有效的人员疏散和组织管理，确保每个人都能尽快获救？练习六：心理素质与急救常识1. 在海难中，心理素质对于获救至关重要。
你认为应该如何在海难事故中保持冷静与安抚他人？2. 了解基本的急救常识对于海难救援有何帮助？列举几个常见的海难救援急救情况。
练习七：船舶避让规则1. 在海上遇到其他船只时，如何确定正确的避让方向和方式？2. 请简要介绍国际海上避碰规则中的“直航船”、“会航船”和“危险船”的定义和行为要求。
总结：海难救助练习题的目的是帮助读者熟悉海难救助的技巧和方法，提高应对海难紧急情况的能力。
通过模拟情景演练，了解救生设备的正确使用和海上求救信号的发出，学习船舶避让规则以及提升心理素质和急救常识等内容，读者将更加深入地了解海难救助的相关知识和技能。
海上安全知识问答
海上安全知识问答1.什么叫海上求生？答：当船舶在海上发生海难，船长决定弃船时，船上人员利用船上救生设备，运用海上求生的知识和技能，克服海上的困难和危险，延长遇险人员生存的时间，直至脱险获救，称为海上求生。
2.海上求生过程中遇到的主要困难有哪些？答：对于落水者，首先是溺水，其次是暴露、晕浪，缺乏淡水，食品，船位和救生艇、筏的位置不明。
3.从船上跳水求生应做好哪些准备？答：跳水前要穿好救生衣，尽量避免从高处入水（最好不超过5米），跳水前要先察看水面，确认无落水者，无障碍物，尽可能选择在上风处，远离船舶的破损缺口处跳水。
4.在低温水中发生了痉挛（俗称“抽筋”）应该如何处理？答：出现痉挛（抽筋）现象落水者千万不要慌张，改变原来的游泳姿势，深吸一口气，将头向前弯入水中，四肢放松下垂，慢慢用力按摩痉挛部位，另外，还可以在水中尽力拉伸痉挛部位，从而得到缓解。
5.为什么强调落水者，在水中要保持“HELP”姿势？答：“HELP”姿势（HeatEscapeLesseningPosture：减少热量散失的姿势）是将两腿弯曲，尽量收拢于小腹下，两肘紧贴身旁身旁夹紧，两臂交叉抱紧在救生衣胸前，仅有头部露出水面。
可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中，降慢了体热散失速度；能使头部、颈部尽量露出水面，以保持视野和避免伤害。
6.在有油火的海面落水者如何采取救生措施？答：在有油火的海面，求生者应将救生衣脱掉，并系在腰上，深吸一口气在水面下，向上风方向潜游，若需要换气时，应用手探出水面，向周围大面积的进行拨水动作，将水面油火拨开后，面朝下风换气，作深呼吸后，立即继续向上风方向潜游，游离油火海面后，再出水，将救生衣穿好。
在自救过程中，采取一切措施避免油火进入人体的各个器官内，防止人体受到损伤。
7.鲨鱼袭击人的活动规律有哪些？答：（1）全世界几乎所有海域中都有鲨鱼，特别是在南纬30°～北纬30°之间的热带和亚热带水域更常见（2）在一年中鲨鱼袭击水中人员的事故多发生在夏季（3）在一天中多发生在中午前后，特别是下午3点～4点之间更为常见（4）在水温低于22°C的水域中还未发现鲨鱼袭击人的事件（5）鲨鱼袭击人的事件与水的深浅无关。
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海难逃生知识安全常识(标准
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Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention.
( 安全管理 )
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编号：AQ-SN-0102
海难逃生知识安全常识(标准版)
轮船发生意外时，盲目的跟着已失去控制的人乱跑乱撞是不行的，一味等待他人救援也会贻误逃生时间，必须采取积极的办法逃生。
人的体力不同，在水中生存的时间也不同。
一般来说：人泡在15～20℃水中，可生存12小时；水温10～15℃，多数人可生存6小时；水温5～10℃，有一半人可生存1小时以上；水温2～5℃，大部分人生存时间不会超过1小时；水温2℃以下时，一般人只能耐受几分钟。
这里还不包括恐惧心理的影响，而只是说生理上的耐受力。
轮船遇险时，须根据不同的情况采取相应的对策：
1、轮船起火时。
如果火势蔓延，封住走道，来不及逃生者可关闭房门，不让浓烟、火焰侵入。
当客船前部某一楼层着火，还未燃烧到船舱时，船员应采取紧急靠岸或自行搁浅措施，让船体处以相对稳定状态。
被火围困人员
应迅速往主甲板、露天甲板疏散，然后，借助救生器材向水中和来救援的船只上及岸上逃生。
当客船上某一客舱着火时，舱内人员在逃出后应随手将舱门关上，以防火势蔓延，并提醒相邻客舱内的旅客赶快疏散。
若火势已窜出房间封住内走道时，相邻房间的旅客应关闭靠内走廊房间，从通向左右船舱的舱门逃生。
当船上大火将直通露天的梯道封锁致使着火层以上楼层的人员无法向下疏散时，被困人员可以疏散到顶层，然后向下释放绳缆，沿绳缆向下逃生。
总而言之，乘客应听从指挥向上风方向有序撤离。
撤离时，可用湿毛巾捂住口鼻，尽量弯腰、快跑，迅速远离火区。
情况紧急时，也可跳入水中。
2、两船相撞时。
当两船即将相撞时，人们应迅速离开碰撞处，避免被挤压受伤。
同时就近迅速拉住固定物，防止摔伤。
情况紧急时，应听从船上工作人员的指挥，弃船逃生。
3、需要弃船时。
乘客听到沉船警报信号时（一分钟连续鸣笛七
短声，一长声），立即穿好救生衣，按各船舱中的紧急疏散图示方向离船。
乘客可利用内梯道、外梯道和舷梯逃生，在机舱的人员可利用尾舱通往上甲板的出入孔涛声。
船上工作人员会要船上乘客向客船前部、尾部和露天板疏散，必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳进水中逃生。
听从指挥依次序登救生艇（筏）离船。
此时应只带贵重物品，不要带食品和行李。
弃船后，应尽快远离出事船只，因为下沉的船舶会造成漩涡，把人卷入。
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