T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案

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(整理)T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案

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目录一、工程概况 (1)二、预应力钢绞线张拉 (1)三、预应力孔道压浆、封锚 (4)四、质量保证措施 (5)五、安全施工注意事项 (7)六、安全保证措施 (7)七、文明施工及环境保护 (8)附件1:引桥预制30米T梁负弯矩钢束及定位钢筋布置图附件2:预应力千斤顶与油表配套校验报告附件3: 预应力混凝土用钢绞线试验报告附件4:T梁负弯矩张拉伸长值计算附件5: T梁负弯矩张拉数据表T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图,隔片T梁横向分部系数按刚接梁法计算。

本标段共有30mT梁135片,小桩号侧引桥跨径为5×30m预制T梁,大桩号侧引桥跨径为10×30m预制T梁,预制T梁尺寸为顶平面宽2.25m、高2m,梁肋宽0.2m,渐变至底平面宽0.5m,马蹄0.2m高。

钢束竖向坐标值为钢束中心至预制梁顶面的距离,波纹管预埋在预制梁内,施工时保证位置准确。

T梁负弯矩钢绞线采用Φs15.2mm,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,张拉控制应力σcon =0.75fpk。

当墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后进行钢束张拉,负弯矩张拉采用手动张拉施工工艺完成钢绞线的张拉施工。

二、预应力钢绞线张拉2.1 预应力孔道成孔采用预埋塑料波纹管成孔工艺。

内径为55mm置于现场的存放棚内,每根波纹管长16843cm,接头用内径波纹管套接,套管长20~30cm。

将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防止制梁时水泥浆进入管内。

在绑扎钢筋骨架时,用长Ø12的钢筋定位骨架。

定位架沿梁长方向每50cm 设一道,焊在构造钢筋上,使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动,保证波纹管位置准确。

2.2 钢绞线的下料、编束和穿束(1)下料钢铰线采用型号为:Φs15.2,公称直径15.2mm的预应力钢绞线,标准强度1860Mpa。

T梁负弯矩施工方案总结

T梁负弯矩施工方案总结

负弯矩张拉技术交底依据现场桥面铺装第一次浇筑达成后状况,依照《湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路两阶段施工图设计》,进行 T 梁负弯矩张拉施工,为优良、高效的达成现场浇筑工程施工任务,特制定负弯矩张拉施工方案以下:一、施工方案(一)桥面铺装施工技术方案一)整体方案在进行负弯矩张拉施工前,先做好充足的准备工作,按要求合理配置进行该项工程的施工人员、设施及资料。

每一道工序都严格依照设计规范要求合理地安排施工,并报监理工程师抽检,经查验合格后方进行下一道工序。

二)工艺流程[1]、负弯矩钢束张拉、压浆考虑本项工程连续施工性,负弯矩钢绞线张拉及孔道压浆施工在第一次桥面现浇层浇筑后(预留张拉工作段),且混凝土强度应达到合适桥面作业强度。

Ⅰ、张拉前准备工作:①孔道检查——检查时,一般用大小不一的两种直径通孔器(相差10 ㎜左右),先用大直径通孔器的试通,若通可是,再用小直径的,并用芯棒检查堵孔地点并作以标记。

对仅能经过小直径的孔道可采纳螺旋纹钢筋在空内通捣(或往返拉孔),若发现孔道拥塞,应消除孔道内杂物,为钢束穿孔创建条件。

② 锚具安装——此处墩顶现浇段负弯矩钢束张拉,采纳系统 BM15-5型扁锚;扁锚埋于高地点时一定控制高度,不得侵入桥面铺装层。

③ 穿束——穿束前应全面检查锚垫和孔道,锚垫板应地点正确,若锚垫板移位,造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时,应用楔形垫板加以纠正;制好的钢丝束应检查其绑扎能否坚固、端头有无弯折现象;钢丝束长度和孔拉编号,穿束时查对长度,对号穿入孔道(参照后附图<L=30M 先简支后构造连续 T 梁- 墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋部署图>);穿束工作采纳人工直接穿束,或许借助一根细钢丝作为引线,用卷扬机进行穿束。

穿束工作在墩顶混凝土浇筑行进行,将钢绞线端头地点合拢,并用胶带纸缠紧,以利于穿束经过,通事后检查钢绞线能否有交错现象,并理顺,防备张拉时因钢绞线交错造成应力集中。

④ 钢筋束保护——对在混凝土浇筑以前在管道中但在以下规准时限内没有压浆的预应力筋,应采纳防备锈蚀或其余防腐化的举措,直至压浆。

负弯矩张拉、压浆施工方案

负弯矩张拉、压浆施工方案

负弯矩张拉、压浆施工方案1预应力管道连接⑴在桥顶面纵桥向设有负弯矩预应力钢束。

⑵采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯距区预留波纹管,并按照图纸要求将切好的钢绞线穿入管内,再用胶带将接头包裹严密,以防止浇筑湿接头时漏浆,影响钢绞线的张拉。

⑶波纹管接头要精心施工,特别是与预制梁预埋波纹管的连接,应顺直,波纹管安装时逐根进行外观检查,波纹管接头部位要密封以防施工时脱落,防止混凝土浇筑时水泥浆通过接头渗入管道中,确保管道的畅通。

⑷当钢筋和预应力管道发生干扰时,适当调整移动钢筋以保证管道位置准确。

⑸预应力管道安装完成后,应实际丈量波纹管的长度,以两端锚垫板表面之间的长度为准。

以便与理论计算值进行校对,如有出入应查出原因,以便计算数据准确。

2预应力钢绞线的编束和穿束⑴低松弛高强度预应力钢绞线应符合国家标准GB5224-2003的规定,单根钢绞线直径为15.2mm,公称面积A=140mm²,抗拉强度标准值为fpk□1860Mpa,弹性模量Ep□1.95×105MPa。

⑵在加工场内设置钢绞线的下料场地。

⑶钢绞线编束先将单根钢绞线在加工场用砂轮切割机下料,以保证切口平整、线头不散。

再转运至现场进行编束。

编束时钢绞线顺直,不得交叉扭转。

⑷钢绞线穿束结束后清除锚具与垫板结合处之间杂物,孔道内应畅通、无水分和杂物。

⑸钢绞线编束扎紧严格控制钢绞线下料尺寸,两端对齐。

⑹钢绞线下料长度按下式计算:L=l+2F+2δ式中:l—孔道长度,即两锚垫板表面之间的长度,按实际测量;F—锚板厚度;δ—钢绞线预留工作长度,工具锚到锚垫板之间的长度(包括工具锚厚度)和预留量(>30cm)。

3预应力张拉⑴中横梁浇筑完毕后在混凝土强度达到设计强度的90%后,且混凝土龄期不小于7d时,张拉顶板负弯矩预应力钢束。

⑵预应力张拉应严格按照施工设计图的要求,按编号和桥轴线对称张拉。

⑶张拉前用高压水冲洗管道,并用空压机吹干孔内积水。

30米T梁负弯矩张拉压浆施工专项方案

30米T梁负弯矩张拉压浆施工专项方案

30米T梁负弯距张拉压浆施工专项方案T梁现场同条件砼试块砼强度达到设计强度100%时,且养护达5天以上方可进行预应力钢束张拉。

钢束采用单根两端对称均匀张拉,张拉顺序为:N2、N1号钢束。

钢束张拉采用张拉力和引伸量双控。

一、准备工作:1、27t千斤顶及相匹配的油表已经河北道桥工程检测有限公司标定合格,保证良好的工作状态,保证误差不超过规定,方可使用。

并以相关的标定数据计算油表读数,作为控制张拉力的依据,伸长量要按钢绞线的实测弹性模量及管道摩阻相关参数确定。

2、检查钢绞线对应位置的根数是否正确,卡片安装是否齐平,所有的预应力锚具系统应检验合格,方可使用。

二、张拉程序:由于采用低松弛高强度预应力钢绞线,所以张拉程序为:低松弛预应力筋0→15%σk→30%σk→σk(持菏2min)锚固,采用两个QYC270千斤顶两端同时张拉,始应力为σk的15%,此时的伸长值为△L1,初应力为σk的30%,此时的伸长值为△L2,末应力为σk的100%,此时的伸长值为△L3。

顶板束钢绞线张拉锚下控制应力为σk=0.75Rby=0.75×1860Mpa=1395Mpa。

其终值△L=△L3+△L2-2△L1,△L1为始张拉的伸长值,△L2为初张拉的伸长值,△L3为终张拉的伸长值。

张拉完后,查△L与计算伸长值比较,其伸长率不超过6%,否则、要停止张拉查明原因。

三、预应力钢绞线张拉伸长量计算预应力T梁张拉时的控制应力,应以张拉时的实际伸长值与理论计算伸长值进行校核。

实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6%以内,否则应暂停张拉,查清原因并采取措施加以调整后,再继续进行张拉。

理论伸长值的计算及实际伸长值的量测方法如下:1、理论计算:①相关参数:μ=0.20 K=0.0015 Eg=2.0×105Mpa A=140mm2②、计算公式:△L=p×L×100/Ay×Eg aP=P×[1-e-(kl+μθ)] /(kl+μθ) bP=бk×Ay 由式a、b、c得知ΔL= σk.×L/Eg[1―e-(kl+μθ)/(kl+μθ)]③、计算表:伸长量计算数据详见附表④油表读数(第一桥面队)2、实际伸长值的量测及计算方法:预应力筋张拉前,应先调整到初应力σ0(取控制应力的15%)再开始张拉和量测伸长值,实际伸长值除了张拉时量测的伸长值外,还应加上初应力时的推算伸长值,实际伸长值总量△L的计算公式如下:△L=△L3+△L2-2△L1,△L1为始张拉的伸长值,△L2为初张拉的伸长值,△L3为终张拉的伸长值。

30米T梁负弯矩张拉施工方案 (2)

30米T梁负弯矩张拉施工方案 (2)

龙江村大桥30米T梁负弯矩张拉技术方案一、工程概况龙江村大桥,具体如下:30米T梁负弯矩张拉采用圆锚15-4、15-5型锚具,在桥面的湿接缝施工时,预留负弯矩张拉位置不浇筑混凝土,当墩顶现浇混凝土达到85%的设计强度等级,方能张拉钢束。

施工负弯矩张拉采用在湿接缝预留的位置放下吊篮,人工操作时须系好安全带才能操作。

二、预应力筋张拉(1)预应力锚具、夹具试验预应力锚具应符合设计要求,同一批原材料、同工艺、不超过1000套为一批进行检验,外观检查抽取10%且不少于10套,硬度检验抽取5%且不少于5套,并做3套锚具组装件静力性能试验。

(2)张拉机具:预应力筋张拉采用YDC-1100型穿心式千斤顶(2台)及配套ZB50型液压电动油泵(2台)。

(3)张拉次数及顺序:根据设计要求,预应力钢绞线采用两端对称、均匀张拉,一次张拉工艺,张拉采取以应力控制为主,伸长值作校验的双控制,实际伸长值与理论伸长值相比应保持在±6%以内。

在进行初张拉前,对管道摩阻损失及锚圈口摩阻损失进行实测,根据实测结果对张拉控制应力作适当调整,确保有效应力值。

(4)张拉计算(30米T梁负弯矩张拉理论计算伸长量见附表)按技术规范及设计要求对钢铰线进行预应力张拉。

采用张拉力和伸长值双控张拉流程为:0→初应力(10%σk)→20%σk→50%σk→100%σk(持荷2min锚固)。

张拉施工要点:①张拉前,应对张拉机具详细进行检查,其次应对已确定的锚固应力进行试验,以免张拉时出现断丝现象。

②张拉时,应编好每根钢铰线张拉顺序。

③张拉采用张拉力和伸长值双控。

按设计要求,控制应力σk=0.75Rby=1395Mpa。

张拉计算如下:a、单根钢铰线张拉端张拉力p=σk×Ag×n×b/1000=1395×140×1×1.00/1000=196.70KN;单根钢铰线平均张拉力Pp=P(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ) b、钢铰线张拉有效长L见列表;c、钢铰线理论伸长值ΔL=(Pp×L)/(Ag×Eg)d、各字母代表含义:p─单根钢铰线张拉端张拉力(KN);P p─预应力筋平均张拉力(KN);σk─钢铰线张拉控制应力(Mpa);Ag─钢铰线断面积取140(mm2);n─钢铰线根数;b─超张拉系数;L─钢铰线张拉有效长(m);ΔL─钢铰线理论伸长值(mm);Eg─钢铰线弹性模量取1.95(Gpa);μ─预应力筋与孔道的摩擦系数金属波纹管取0.25;θ─从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角(rad)x─钢铰线张拉有效长即L(m);k─孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数,取0.0015;(5)张拉工作操作步骤和方法:1)张拉前,需对千斤顶进行检验,找出油压表读数与千斤顶荷载的相关公式。

T梁负弯矩施工方案

T梁负弯矩施工方案

负弯矩张拉技术交底根据现场桥面铺装第一次浇筑完成后情况,依据《湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路两阶段施工图设计》,进行T梁负弯矩张拉施工,为优质、高效得完成现场浇筑工程施工任务,特拟定负弯矩张拉施工方案如下: 一、施工方案(一)桥面铺装施工技术方案一)总体方案在进行负弯矩张拉施工前,先做好充分得准备工作,按要求合理配置进行该项工程得施工人员、设备及材料、每一道工序都严格按照设计规范要求合理地安排施工,并报监理工程师抽检,经检验合格后方进行下一道工序。

二)工艺流程[1]、负弯矩钢束张拉、压浆考虑本项工程连续施工性,负弯矩钢绞线张拉及孔道压浆施工在第一次桥面现浇层浇筑后(预留张拉工作段),且混凝土强度应达到适合桥面作业强度。

Ⅰ、张拉前准备工作:①孔道检查-—检查时,一般用大小不一得两种直径通孔器(相差10㎜左右),先用大直径通孔器得试通,若通不过,再用小直径得,并用芯棒检查堵孔位置并作以标记。

对仅能通过小直径得孔道可采用螺旋纹钢筋在空内通捣(或来回拉孔),若发现孔道堵塞,应清除孔道内杂物,为钢束穿孔创造条件。

②锚具安装——此处墩顶现浇段负弯矩钢束张拉,采用体系BM15-5型扁锚;扁锚埋于高位置时必须控制高度,不得侵入桥面铺装层、③ 穿束——穿束前应全面检查锚垫与孔道,锚垫板应位置正确,若锚垫板移位,造成垫板平面与孔道中轴线不垂直时,应用楔形垫板加以纠正;制好得钢丝束应检查其绑扎就是否牢固、端头有无弯折现象;钢丝束长度与孔拉编号,穿束时核对长度,对号穿入孔道(参照后附图<L=30M先简支后结构连续T梁-墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图>);穿束工作采用人工直接穿束,或者借助一根细钢丝作为引线,用卷扬机进行穿束、穿束工作在墩顶混凝土浇筑前进行,将钢绞线端头位置合拢,并用胶带纸缠紧,以利于穿束通过,通过后检查钢绞线就是否有交叉现象,并理顺,防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。

④ 钢筋束保护-—对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限内没有压浆得预应力筋,应采取防止锈蚀或其她防腐蚀得措施,直至压浆、不同暴露条件下,未采取防腐措施得力筋在安装后至压浆时得容许间隔时间如下:在钢筋束安装在管道中后,管道端部开口应密封以防止湿气进入;任何情况下,当在安装有预应力筋得构件附近进行电焊时,对全部预应力筋与金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或造成其她损坏。

负弯矩张拉压浆施工作业指导书

负弯矩张拉压浆施工作业指导书

省道S212线宁南段金沙大桥45米T梁负弯矩张拉、压浆作业技术交底编制:复核:省道S212线宁南段金沙大桥项目部2015.10.30负弯矩张拉、压浆施工作业技术交底一、施工前准备1、钢绞线存放与下料钢绞线要库存,存放须垫高50cm以上,并用苫布覆盖;钢绞线下料前表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质及肉眼可见的锈蚀麻坑等;预应力钢材从进场储存、加工到浇筑砼、张拉、压浆的整个期间应防止物理损害,已受到物理损害的预应力钢材均不得用于本工程。

钢绞线下料应在已硬化的地面或下料台座上施工,必须用砂轮切割机下料,严禁使用电焊机等对钢绞线有损伤的机具下料,要求切口必须平齐并不得散开,以便于观察断丝和滑丝情况。

2、原材料试验和张拉设备鉴定钢绞线进场时应分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,还要按规定进行检验。

需监理工程师在场见证抽样并封存后外委试验,试验频率为每批钢绞线的重量不大于60t,从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行试验,试验项目有表面质量、直径偏差、力学性能试验(抗拉强度、弹性模量、松弛率)等;锚具和夹片进场后也要由监理工程师在场见证抽样并封存后外委试验,试验项目有:外观检查、硬度检查等;并检查夹片硬度,夹片硬度过高,容易卡断钢绞线,过低容易产生滑丝。

张拉设备有千斤顶与油表、压浆油表的鉴定,要求千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现异常现象或检修以后应重新鉴定。

3、压浆准备压浆宜用袋装水泥、粉末状减水剂和膨胀剂,便于计量准确;压浆采用试验室批准的配合比。

4、安全和文明施工(1)张拉时千斤顶正前方必须设有挡板,防止钢绞线和夹片飞出伤人;读数人员不得长时间站在正在工作的千斤顶附近;压浆时操作工人必须佩戴防护眼罩,防止水泥浆射出伤人;(2)施工现场必须设置张拉和压浆操作规程标牌、压浆配合比标牌等。

二、施工工艺1、理论伸长量和油表读数计算(1)理论伸长量计算张拉压浆前必须将分项工程开工报告和理论伸长量计算经过监理单位审核批准后方可实施。

T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案设计

T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案设计

目录一、工程概况 (1)二、预应力钢绞线张拉 (1)三、预应力孔道压浆、封锚 (4)四、质量保证措施 (5)五、安全施工注意事项 (7)六、安全保证措施 (7)七、文明施工及环境保护 (8)附件1:引桥预制30米T梁负弯矩钢束及定位钢筋布置图附件2:预应力千斤顶与油表配套校验报告附件3: 预应力混凝土用钢绞线试验报告附件4:T梁负弯矩张拉伸长值计算附件5: T梁负弯矩张拉数据表T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图,隔片T梁横向分部系数按刚接梁法计算。

本标段共有30mT梁135片,小桩号侧引桥跨径为5×30m预制T梁,大桩号侧引桥跨径为10×30m预制T梁,预制T梁尺寸为顶平面宽2.25m、高2m,梁肋宽0.2m,渐变至底平面宽0.5m,马蹄0.2m高。

钢束竖向坐标值为钢束中心至预制梁顶面的距离,波纹管预埋在预制梁内,施工时保证位置准确。

T梁负弯矩钢绞线采用Φs15.2mm,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,张拉控制应力σcon =0.75fpk。

当墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后进行钢束张拉,负弯矩张拉采用手动张拉施工工艺完成钢绞线的张拉施工。

二、预应力钢绞线张拉2.1 预应力孔道成孔采用预埋塑料波纹管成孔工艺。

内径为55mm置于现场的存放棚内,每根波纹管长16843cm,接头用内径波纹管套接,套管长20~30cm。

将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防止制梁时水泥浆进入管内。

在绑扎钢筋骨架时,用长Ø12的钢筋定位骨架。

定位架沿梁长方向每50cm 设一道,焊在构造钢筋上,使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动,保证波纹管位置准确。

2.2 钢绞线的下料、编束和穿束(1)下料钢铰线采用型号为:Φs15.2,公称直径15.2mm的预应力钢绞线,标准强度1860Mpa。

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目录一、工程概况 (1)二、预应力钢绞线张拉 (1)三、预应力孔道压浆、封锚 (4)四、质量保证措施 (5)五、安全施工注意事项 (7)六、安全保证措施 (8)七、文明施工及环境保护 (9)附件1:引桥预制30米T梁负弯矩钢束及定位钢筋布置图附件2:预应力千斤顶与油表配套校验报告附件3: 预应力混凝土用钢绞线试验报告附件4:T梁负弯矩张拉伸长值计算附件5: T梁负弯矩张拉数据表T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图,隔片T梁横向分部系数按刚接梁法计算。

本标段共有30mT梁135片,小桩号侧引桥跨径为5×30m预制T梁,大桩号侧引桥跨径为10×30m预制T梁,预制T梁尺寸为顶平面宽2.25m、高2m,梁肋宽0.2m,渐变至底平面宽0.5m,马蹄0.2m高。

钢束竖向坐标值为钢束中心至预制梁顶面的距离,波纹管预埋在预制梁内,施工时保证位置准确。

T梁负弯矩钢绞线采用Φs15.2mm,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,张拉控制应力σcon =0.75fpk。

当墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后进行钢束张拉,负弯矩张拉采用手动张拉施工工艺完成钢绞线的张拉施工。

二、预应力钢绞线张拉2.1 预应力孔道成孔采用预埋塑料波纹管成孔工艺。

内径为55mm置于现场的存放棚内,每根波纹管长16843cm,接头用内径波纹管套接,套管长20~30cm。

将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防止制梁时水泥浆进入管内。

在绑扎钢筋骨架时,用长Ø12的钢筋定位骨架。

定位架沿梁长方向每50cm 设一道,焊在构造钢筋上,使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动,保证波纹管位置准确。

2.2 钢绞线的下料、编束和穿束(1)下料钢铰线采用型号为:Φs15.2,公称直径15.2mm的预应力钢绞线,标准强度1860Mpa。

钢铰线进场是用铁皮缠绕的。

下料前先将钢铰线卷放在自制的放线架内,再将铁皮剪断,然后抓住钢铰线一端,将它缓缓拉出,注意不使钢铰线产生有害变形(有害变形的部分必须除掉)。

钢铰线下料用砂轮切割机。

钢铰线下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。

由于预制T梁要两端张拉,故每根钢铰线的长度按下式计算:L=L0+2(L1+L2+L3+L4)式中:L0――――孔道净长;L1――――工作锚长度;L2――――千斤顶长度;L3――――工具锚长度;L4――――预留量,取100mm。

(2)编束将下好的钢绞线放在工作台上,每隔0.5m用22号铁丝将5股(附件1:引桥预制30米T梁负弯矩钢束及定位钢筋布置图)钢绞线扎成一组,形成预应力钢丝束。

编束一定要绑紧,钢绞线要顺绕,根与根之间不得相扭。

(3)穿束穿钢束前应进行通孔器检查孔道通畅情况,并用压缩空气吹洗孔道至孔道内清洁为止。

穿束时用力要均匀、平稳,用力方向要同孔道轴心一致。

穿束工作一般可用人工直接穿束,钢束较长时,可借助长钢丝作引线,用卷扬机牵引。

预应力管道的位置必须严格按坐标定位并定位钢筋固定、定位钢筋与T梁腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,如果管道和钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而只是适当挪动钢筋位置,浇筑前应检查波纹管是否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道。

全面检查,以查出可能被损坏的管道。

在混凝土浇筑之前,必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,在砼浇注前及完成后检查预应力筋能否在管道内自由滑动。

2.3预应力钢束的张拉与锚固(1)张拉机具的检验在张拉作业之前应对千斤顶、传感器进行标定,并绘制标定曲线,张拉时按标定曲线配套使用。

做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算,尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查,保证各部分不漏油并能正常工作。

千斤顶、传感器检验标定结果详见附件2:预应力千斤顶与油表配套校验报告。

(2)检查预应力钢束及锚具检查内容有:预应钢束与锚具有无错误和较大的误差;压浆嘴是否畅通;锚具安装是否正确;梁端钢筋是否影响张拉。

(3)张拉作业张拉前的砼养生时间及强度控制:墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后方可张拉。

墩顶连续段处的负弯矩钢束采用两端同时张拉,锚下控制应力为0.75fpk=1395Mpa。

(4)预应力张拉施工过程①千斤顶就位安装工作锚,用铁管将夹片轻轻打入锚环,然后安装限位板、千斤顶及工具锚,并用铁管将夹片均匀打入工具锚内;调整锚圈、垫板及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者轴线吻合。

②张拉千斤顶充油实施张拉,σcon =0.75fk=0.75×1860=1395MPa张拉力控制为:0 →96.95KN →193.9KN(持荷2min)→0预应力钢束实际伸长量ΔL(mm)可按下式计算:ΔL=ΔL1+ΔL2 式中:ΔL1—从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值。

ΔL2—初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。

在张拉时,取张拉应力从0.1σk~0.2σk时的预应力钢束伸长值。

施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。

当预应力钢束张拉达到设计张拉力除钢束的非弹性变形影响。

钢绞线伸长量计算详见附件3: T梁负弯矩钢束张拉伸长量计算表。

预应力钢绞线在张拉控制力达到稳定后方可锚固,端头多余钢绞线使用砂轮机切除。

锚具用混凝土保护,当需长期外露时,应采取防止锈蚀措施。

三、预应力孔道压浆、封锚3.1施工准备(1) 预应力孔道均采用真空压浆,预应力张拉后24小时内组织压浆,严格按照《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 中7.9后张孔道压浆及封锚相关要求执行。

(2) 后张法预应力孔道采用的水泥质量经严格检验合格后用于压浆。

(3)压浆前应用高压水清除管道内杂物,检查钢绞线有无断丝、滑丝情况。

(4)对压浆设备进行清洗,清洗后的设备内不应有残渣和积水。

3.2压浆(1)预应力孔道压浆采用灰浆拌和机拌制水泥浆,活塞式压浆泵进行压浆,按先下层后上层的顺序压浆,统一管道的压浆连续进行,一次完成。

压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,压浆管道一定要充实饱满,饱满的标志为:出浆口出现浓浆,且通气孔也出浓浆,这时将通气孔及出浆口封闭,然后再继续压3分钟。

(2)压浆前关闭所有排气阀门,启动真空泵10分钟,真空度应达到-0.08—0.1Mpa,真空度稳定后,保持真空泵运行的同时,往压浆端的水泥浆入口压浆,一道波纹管的压浆必须连续进行,当水泥浆流出后关闭真空阀,打开排气阀继续压浆。

压浆至浆体连续喷出稠度与压入浆体稠度相当时,关闭排浆阀至压力为0.7左右,持压2分钟关闭压浆阀。

(3)压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。

压浆时,每一工作班应留取不少于 3 组40×40×160mm长方体试件,标准养护 28d测的抗压强度不应低于50MPa。

3.3封锚孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢。

将已浇筑的T梁周边钢筋凿出,然后焊接钢筋,固定模板,保证其角度及垂直度,最后浇筑封锚砼。

四、质量保证措施4.1、施工管理组织机构项目部成立施工管理领导小组,负责T梁负弯矩施工中的技术、质量、安全、协调等方面的工作。

组织机构图4.2、保证工程质量的组织措施(1)建立质量保证体系,使施工管理标准化、规范化、程序化,确保质量管理工作全面、深入、自始至终地开展。

(2)成立质量管理领导小组,将质量职责细化到各业务组,项目部配专职质检工程师,施工队配专职质检员,组织上保证质量管理工作“横向到边、纵向到底、控制有效”。

(3)做好岗前培训,坚持持证上岗,做到人人明白操作要领,个个清楚质量标准,使各项工作准确地、有效地进行。

4.3、保证工程质量的制度措施(1)实行质量责任制。

层层签订质量责任书,对各级管理人员和技术人员对工程质量负相应责任;建立工程质量责任卡,层层分解,将质量责任制落实到每个施工工序;实行现场挂牌施工,标识各工序主要责任人;认真做好质量记录,做到产品质量有可追溯性,实行终身责任制。

(2)实行质量承包责任制。

在T梁预应力施工期间,坚持定期和不定期的质量检查,结合质量责任,以质量等级计价核取发放工资奖金,实行优质优酬,奖优罚劣,全面促进和提高工程施工质量,做到合格率100%。

(3)全面按项目部质量管理制度要求施工。

要求项目全体员工参与质量的管理和控制,加强全面质量管理知识学习,做到预防质量问题、改进质量、降低消耗、提高效益和业主满意。

4.4、保证工程质量的技术措施(1)编制详细的实施性专项施工方案,报监理工程师批准后指导施工。

(2)做好工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作,使每道工序有标准、有验收、有结论。

4.5、保证工程质量的施工措施(1)把好材料、构件和设备的进货和验收质量关。

所有购进材料、构件和设备必须有生产合格证、检验试验单,并进行清点验收,禁止使用不合格材料、构件和设备。

(2)加强自检、互检、交接检的三检制度。

发现质量问题,由项目部对施工队伍发出整改通知书,限期整改。

(3)制定工序作业细则,推行标准化、程序化作业。

(4)狠抓施工现场管理,实行定岗、定人、定责制度。

五、安全施工注意事项5.1、T梁负弯矩张拉施工时,与工程建设无关的人员严禁进入施工现场。

5.2、在油泵运转不正常的情况下,应立即停止,进行检查。

在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺栓。

5.3、油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净,防止沙砾堵管,新油管应检查有无裂纹、接头是否牢靠,高压油管接头应加防护套,以防喷油伤人。

5.4、千斤顶带压工作时,正面不能站人,不得拆卸液压系统中任何部件。

压浆泵使用应严格按安全操作规程进行。

压浆工作人员应脚穿雨鞋,戴防护眼镜5.6、每次压浆机停止时,应及时清洗泵及管道,防止下次使用堵管。

六、安全保证措施6.1、安全标示牌在醒目位置设工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标示牌。

6.2、机械设备进场设备必须能满足工程质量和施工进度要求,安装调试简便、容易操作、维护方便、可靠性高、安全性能好、对环境不会造成污染和破坏(如油、声音污染等)。

6.3防火设施设置T梁负弯矩张拉施工区内位置设置防火设施,应对随时可能的火灾隐患。

6.4临时用电安全(1)编制临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,制定安全用电技术措施和电气防火措施。

(2)严格按照施工用电专项方案与施工平面布置进行架设和管理电力线路,动力和照明线必须分开架设。

(3)配电室房、变压器等电力设备设安全屏障,高度不低于2.5m,设置明显的禁止、警告标志。

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