监狱车辆门禁管理方案
车辆门禁管理制度
车辆门禁管理制度第一章总则为加强车辆进出管理，维护交通秩序，保障单位内部安全和人员财产安全，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本管理制度。
第二章适用范围本管理制度适用于单位内部车辆进出管理，包括单位内部车辆通行规定、停车管理、停车费收费管理等。
第三章车辆通行规定1. 车辆进出管理采取刷卡通行方式，车辆通行时必须刷卡进出，未经刷卡通行不得进入单位内部。
2. 车辆通行时间为工作日8:00-18:00，非工作日9:00-17:00。
3. 车辆通行速度不得超过20公里/小时，驾驶人应遵守交通规则，严禁超速行驶。
4. 车辆通行时，应配备公司指定的车载监控设备，记录车辆通行信息。
第四章停车管理1. 车辆停放位置采用划定停车位进行管理，车辆停放时必须停放在划定停车位内，不得随意停放。
2. 停车时应及时关闭车窗、熄灭车灯、锁紧车辆，不得留下贵重物品。
3. 车辆停放位置由专人负责巡查，如发现违停车辆，将依据相关规定进行处理。
第五章停车费收费管理1. 对于需要收费停车的车辆，应事先向单位申请停车券，并按规定收费。
2. 停车费用按照停车时间计算，并在车辆离开时进行结算。
3. 停车收费由指定负责人进行管理，不得私自收取停车费。
第六章违规处理1. 对于未刷卡通行、违停、超速等行为，将依据相关规定进行处罚。
2. 对于未按规定停车未支付停车费等行为，将依据相关规定进行处罚。
3. 违规处理采取警示教育、罚款等方式进行，情节严重的将按照相关法律法规进行处理。
第七章其他规定1. 本管理制度由单位相关部门负责制定和组织实施。
2. 对于本管理制度的修改，应经相关部门审核并报领导审批后执行。
3. 对于违反本管理制度的行为，单位将依据相关规定进行处理。
4. 本管理制度自年月日开始实施。
以上为车辆门禁管理制度，如有违反制度行为，将按照相关法规进行处理，敬请遵守。
车辆门禁管理系统实施方案
车辆门禁管理系统实施方案一、需求分析1.车辆进出登记管理：系统需要能够记录车辆的进出时间、车辆信息和驾驶员信息等。
同时，需要对进出车辆进行验证和登记，并生成相应的进出记录。
3.车辆黑白名单管理：系统需要支持车辆黑白名单的管理，即对不同车辆进行分类，并设置相应的进出门禁区域的权限。
禁止黑名单车辆进出，提高安全性。
4.报警和视频监控：系统需要与视频监控系统进行集成，实现对车辆门禁区域的监控，并支持报警功能。
例如，当黑名单车辆进入门禁区域时能够及时报警。
5.数据管理和报表统计：系统需要支持数据的管理和报表的统计分析。
例如，可以对车辆进出记录进行查询和分析，生成相应的报表，方便管理人员进行业务分析和决策。
二、系统设计在需求分析的基础上，进行系统设计，包括以下几个方面：1.硬件设备：根据需求，选择合适的门禁设备，包括门禁读卡器、车牌识别摄像头、视频监控设备等。
同时，需要搭建服务器和网络环境，用于存储和传输数据。
2.软件开发：根据需求，进行软件开发工作。
包括门禁管理系统的前端页面设计和后台逻辑开发。
前端页面需要直观、易用，支持各类设备的访问。
后台逻辑需要支持车辆和访客的信息管理、黑白名单的设置和报警功能等。
3.数据库设计：设计数据库用于存储车辆和访客的信息、进出记录和报警信息等。
需要设计合理的数据表，建立索引和关联，以提高数据的检索和存储效率。
4.系统集成和测试：完成软硬件设备的集成和系统的测试工作。
确保系统能够正常运行、稳定性好，并满足需求分析中的各项功能。
三、实施计划和流程1.需要明确实施计划的时间节点和步骤，确保实施工作的顺利进行。
例如，设定实施工作开始时间、硬件设备的安装时间和软件开发的时间等。
2.根据实施计划，安装硬件设备，包括门禁读卡器、摄像头和视频监控设备等。
确保设备能够正常工作，并与服务器和网络进行连接。
3.进行软件开发工作，包括前端页面的设计和后台逻辑的开发。
需要根据需求分析和系统设计提供的要求，完成相应的工作，并确保软件能够正常运行。
XX监狱AB门门禁控制系统方案
第一章方案设计综述1、设计说明为了深入贯彻落实《公安部监所管理局武警总部司令部研究推动看守所监区门哨上勤工作会议纪要》简称：公监管〔2013〕520号各项规定和标准，完善监管安防设施建立。
根据龙门县看守所AB门技防系统建立需求，需在监区大门新增AB门禁押证换证系统。
此次AB门整体安防管理系统主要包含：1、AB通道门禁管理与面部识别系统。
2、访客管理系统3、管理中心设备4、AB门视频监控、报警系统与网络系统改造5、安检设备、平安标示6、岗哨信息化终端7、AB门车辆通道防撞升降柱8、AB门路障机9、人车分流10、土建改造工程此次设计结合实际需求，以系统的先进性、平安性、经济性、易维护性为设计原那么，通过先进的平安防卫硬件与管理软件，全方位、多角度提高AB门的平安可靠性，为实现龙门看守所平安管理提供重要保障。
配置先进的AB门控制系统，有效控制人员通过流量，有效阻止非法人员闯入监管区域，配合巩固的金属门，可有效控制：一卡一人、一密一人、一卡一密。
控制系统可限定区域额定人员数量，可有效防人员大量涌入，造成监管区域引发骚乱等平安隐患。
为了提高监狱AB门平安可靠性，公安部监所管理局和中国人民武装警察部队司令部《关于加强看守所监区门哨上勤工作假设干意见》中明确提出，人员取得开门感应卡验证通过时，必须由值班武警人员根据当前人员信息，再次配置相应的通过权限，可有效防止前期登记操作失误，后续紧急补救措施。
2、设计原那么高平安性原那么AB门系统设计中的所有设备与配件在性能平安可靠运转的同时, 还应符合国际相关法规的平安标准,从而保证布防区域平安性。
强大的实时监控功能和联动报警功能，充分保证使用者环境的平安性。
先进实用性原那么AB门互锁门禁系统中采用的产品必须具有智能化特征，前端设备与系统必须有良好可靠的通讯能力和故障自动检测、报警功能。
AB门互锁门禁系统中采用的产品和系统，必须应用具有良好的操作界面，使执勤人员能方便快捷的操作完成值班任务，必须应用了计算机网络通讯技术，便于数据记录完整，随时查询调用。
车辆门禁系统管理方案
车辆门禁系统管理方案背景随着物业、工业园区、大型企事业单位等地区的发展，车辆门禁系统的使用已经得到了广泛的应用。
而车辆门禁系统的管理也越来越重要。
因此，本文将介绍车辆门禁系统的管理方案。
方案1. 车辆信息管理车辆信息管理是车辆门禁系统管理的核心。
车辆门禁系统管理应当涉及到车辆信息的管理，包括车牌号码、车主姓名、车辆颜色、车辆品牌、车型等信息。
物业、工业园区等单位可以通过信息化手段建立车辆管理系统，在该系统中建立车辆档案，在门禁系统中使用车辆档案信息。
通过车辆信息管理，可以提高门禁系统的识别精度和识别速度，减少误识别率。
2. 门禁规则设置门禁规则指根据车辆信息管理，设置门禁规则，以决定何时开放门禁。
物业、工业园区等单位应该按照需要设定不同的门禁规则，如访客门禁规则、固定车位门禁规则、员工车辆门禁规则等。
门禁规则设置可以通过门禁管理系统实现。
3. 门禁记录管理门禁记录管理是门禁系统管理中的重要环节。
门禁记录管理指门禁系统对每一次门禁事件，包括门禁卡刷卡记录、车辆识别记录、门禁出入时间记录等进行记录和管理。
门禁记录管理可以帮助物业、工业园区等单位有效管理进出人员和车辆，提高管理效率和门禁安全性。
4. 报警管理报警管理是车辆门禁系统管理中的重要环节。
车辆门禁系统应当具备报警功能，并能够及时上报异常事件。
在门禁报警管理系统中，应当设定门禁异常报警、车辆异常报警、卡控区域异常报警等功能，以便在事件发生时立即进行处理和处置。
结论车辆门禁系统的管理方案中主要包括车辆信息管理、门禁规则设置、门禁记录管理、报警管理几方面，这些功能可以通过门禁系统进行实现。
期望这些方案可以为物业、工业园区等单位门禁系统的管理工作提供参考和借鉴。
监狱门禁方案书
监狱戒毒所门禁系统方案1、前言在信息、网络技术高速发展的今天，高新技术促进了生产力的提高，也给人们的思维方式、工作方式和生活方式带来转变。
“科技强警”的战略方针，正深刻地改变着传统的警务工作方式。
监所门禁建设是“金盾工程”的重要内容之一，是实现监所管理现代化、保障监所安全的必要基础。
监狱看守所、戒毒所是关押案犯及实施戒毒的主要场所之一。
监所及戒毒所门禁系统的建设和使用，将为看守所及戒毒所的监管工作注入科学化管理的新观念，为各方面工作构建科技含量较高的操作平台，为监所、戒毒所管理水平达到新世纪的高、新层次打造基础。
2、设计原则监狱看守所、戒毒所门禁系统作为今后本省以及全国的一流样板工程，省市各级领导都非常重视其工程的建设，使之成为监所、戒毒所技术应用的典范，并起到示范、引导、指导的作用。
本系统工程属非生产性固定资产投资，所以系统方案设计时必须从监狱看守所、戒毒所的结构和布局出发，结合监狱看守所、戒毒所的实际使用需要，以及国内外技术发展的现状和方向，参考兄弟省市监所、戒毒所技术建设的经验进行。
本方案遵循以下原则：先进实用可靠稳定；便于升级维护。
2.1先进实用——在该监狱看守所、戒毒所技防系统设计中，先进实用的原则必须贯彻始终。
所谓先进是指要求采用的产品和系统是当代先进计算机技术的应用结果。
具体体现为：智能化：在看守所、戒毒所技防系统中采用的产品和系统必须具有智能特征，前端设备与系统必须有良好而且可靠的通讯能力和故障自动检测、报警功能。
简易化:在看守所、戒毒所技防系统中采用的产品和系统，还必须应用具有良好的人机界面，使操作干警能方便地学习和操作系统完成值班任务。
系统的前端产品和系统软件均有良好的学习性和操作性。
特别是操作性，应使一般文化水平的干警，在粗通电脑操作的情况下通过简单培训能掌握系统的操作要领，达到能完成值班任务的操作水平。
网络化：在计算机网络技术高度发展和广为应用的今天，设计完成的看守所、戒毒所门禁系统中所采用的产品和软件，必须应用了计算机网络技术。
监狱门禁系统建议书
门禁系统建议书一、系统概述1、本方案是监狱管理一卡通系统方案，系统涉及以下方面：1.1、监狱大门人行、车行通道1.2、狱内外来人员、车辆管理1.3、区域隔离门、楼宇门禁1.4、警务通屏蔽控制2、主要功能：2.1、人行通道管理2.2、车辆通道管理2.3、外来人员、车辆管理2,4、警务通屏蔽控制3、主要特点：3.1、系统整合：可通过web浏览器查阅、控制所有信息。
（有权用户）3.2、反潜特点：进入监狱不刷卡，监狱内所有门禁都无法开启，也无法办理其他业务，防止跟随进入及警务通进入还能打外线的情况。
3.3、动态显示实时信息：随时掌握狱内干警职工人数、外来人员、车辆数量以及姓名详单和车牌号码详单。
3.4、通行有序：车行通道大门内外分别安装红绿灯，根据刷卡和武警授权自动点亮红绿黄三色灯，给外来驾驶员一个清晰的行动信号；外管内、外人员能够通过视频直接观察车辆进出情况；系统自动抓拍进出车辆、人员画面。
3.5、接口丰富：为以后所有一卡通系统留有接口，方便扩展，可以接入监狱狱政网，与指挥中心连接现有信息系统连接，实时显示所有信息，形成大系统的集成。
3.6、扩展方便：整个门禁系统由光纤连接，保障在各种气候环境下都可以可靠稳定的使用。
监狱一卡通管理系统是建立在计算机网络技术之上，通过身份识别或者远程控制的方式实现对通道门和阻车器等的开关进行控制。
实现对监狱重要区域的有效管理和隔离，遇到紧急情况时，按下紧急按钮自动关闭各条对外通道，联动相关子系统，发出报警信号，对突发事件进行有效控制。
突发事件，指挥中心具备一键开启所有对内通道功能。
根据监狱一卡通系统的特点及要求，所选系统应采用TCP/IP网络门禁控制器，每个控制器根据列表所要求对现场的门禁数量进行控制，确定合适的配置比例。
确保系统在脱机状态下的正常运行（可靠性高）及在联机状态下的实时性强,每栋单体建筑在分控中心配置该区域的门禁分控中心。
控制器通过TCP/IP通讯协议与门禁管理主机进行通讯。
监狱车辆管理解决方案
监狱车辆管理解决方案监狱车辆管理是监管机构的重要工作之一，其涉及到监狱管理的安全、高效和顺畅。
由于监狱车辆管理具有较强的机密性和安全性，因此需要使用一套完善的管理系统来确保其安全性和有效性。
本文将介绍几种监狱车辆管理解决方案。
方案一：基于GPS定位的管理系统该方案采用基于GPS定位的监狱车辆管理系统，可以通过GPS追踪和监控车辆的位置、速度、行驶路线等信息，实现对车辆追踪和监管。
具体实现方法可分为以下几个步骤：1.安装GPS定位设备：对监狱车辆进行安装GPS设备，通过GPS信号获取车辆的位置信息。
2.数据采集：监狱车辆通过GPS设备实时上传位置信息，服务器对位置信息进行实时监管，以便监狱管理人员及时掌握车辆的位置、行驶速度和行驶轨迹。
3.数据处理：对采集的数据进行分析、处理，生成图表、报表，以便监狱管理人员及时掌握车辆的位置和活动状况，以此进行车辆的监管和管理。
4.数据传输：将处理好的数据传输到监狱管理人员的终端设备上，进行数据查看、分析、管理等工作。
基于GPS定位的监狱车辆管理系统具有功能全面、操作简便等特点，可以有效提升监狱车辆管理的效率和精度。
方案二：智能管理平台智能管理平台是一种基于人工智能和大数据技术的智能监管系统，该系统可以对监狱车辆进行全方位的监管和管理，具体实现方法如下：1.数据采集：监狱车辆通过定位设备、传感器等获取的数据，上传到云端的智能监管平台。
2.数据处理：通过人工智能和大数据技术分析车辆的数据，实现车辆的实时监管、行驶轨迹和有效性分析等功能。
3.应用服务：监狱管理人员根据智能管理平台提供的数据进行车辆的管理和监管工作，包括车辆调度、车辆路线规划、车辆安全管理等。
智能管理平台的优点是操作简便、数据处理效率高、车辆监管范围广泛、管理精确度高等。
方案三：RFID技术管理系统利用RFID技术建立监狱车辆管理系统，可以实现车辆的实时监管和管理，其具体实现方法如下：1.RFID标签埋入：在监狱车辆中安装RFID标签，以实现对车辆的快速识别和定位。
监狱门禁系统综合解决方案（完整版）[优秀范文五篇]
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监狱门禁系统综合解决方案（完整版）[优秀范文五篇]第一篇：监狱门禁系统综合解决方案(完整版)监狱门禁系统综合解决方案（完整版）文章出处：迈斯门禁作者：业务经理谭军发表时间：2015年08月14日监狱门禁系统通过对监狱内部各类出入卡口，如二道门、车辆出入通道、监舍门、过道门等场合实行严格限制及联动控制，实现对监狱的收风、放风、关押人员及干警值班考勤、监狱内部及外围巡更、车辆出入、内部消费等日常工作的管理，为监狱的数字化、智能化监管打下基础。
通过现代化高科技的监狱门禁系统管理手段，建设一个完整的、集成的、可靠的、易操作的监狱一体化门禁系统，使其作为一个有机的整体对监狱进行监控和管理。
通过现代化的门禁管理手段，有效地预防、制止和降低脱狱、暴狱等事故发生的可能性和危害性。
监狱门禁一卡通系统主要工作流程1、AB门管理1.1 支持多门互锁，防尾随功能，即当双门中的一门处于开启状态时，另一道门绝对禁止开启，只有当另一张门关闭状态时，要开启的门才能被打开1.2 支持紧急双开功能，解决紧急情况下（遇火警、毒气等情况）的人员出入问题1.3 支持紧急双闭功能，当有人尾随进入时，可以紧急将双门闭合，只有在常闭取消确认后才能开门1.4 支持胁迫卡开门功能，当出现特殊情况，人员利用胁迫卡或密码进行开门操作，门可以正常开启，但在中心控制器可以提示胁迫告警，并有声光提示2、过道门管理2.1 支持多种开门模式：常开、常闭，密码开门，刷卡开门，卡+密码，卡或密码，首卡常开，首卡启动，多卡开门，远程开门等2.2 支持硬性反潜回和软性反潜回功能2.3 支持防尾随功能，确保guo道安全性2.4 支持胁迫卡开门功能，当出现特殊情况，人员利用胁迫卡或密码进行开门操作，门可以正常开启，但在中心控制器可以提示胁迫告警，并有声光提示3、监舍门管理3.1 干警值班人员可以在值班室里通过现场控制器来完成管辖区域的放风和收风控制，无需电脑，可脱机使用3.2 干警值班人员在值班室里通过现场控制器来打开某个监舍门3.3 fan人可以通过监舍内的开门请求按钮进行开门申请，申请信息将显示在值班室的现场控制器上，并有声音提示。
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监狱车辆出入门禁管理解决方案北京瑞德艾迪科技有限公司2011-08目录一、概述 (1)二、需求分析 (1)三、方案设计 (1)四、可选设备 (7)五、设备选型建议 (15)六、报价 (17)一、概述监狱安全是监狱管理工作的重中之重。
以往所有进出车辆，需要在监狱出入口由武警人员或狱警人员对通行车辆及驾驶员身份进行人工检查。
为提高监狱进出入车辆安全防范质量，减轻人员管理压力，本项目使用RFID技术解决方案，通过车辆门禁管理系统智能识别车辆及人员身份信息，更加安全高效的解决管理的效率和难度问题。
二、需求分析监狱的出入口位于同一通道，通道设3道门禁，由外到内分别为：1道门-武警站岗把守，2道门-监狱铁门，3道门-狱警站岗把守。
驶入监狱车辆由武警负责身份检查，驶出监狱车辆由狱警负责身份检查。
在所有内部车辆的前挡风玻璃上粘贴车辆标签（900M或2.4G），同时给驾驶员发放人员标签（2.4G），并设置车与人员的合法关联关系。
在车辆到达监狱大门前约5米距离时，系统可对车辆及车内驾驶员的身份进行识别和自动匹配，并弹出对应的车辆或人员的身份信息。
若二者身份合法且匹配时，系统提示管理人员可开门放行；如某一身份不符合预定的条件时，系统显示相关信息并提示管理人员需进行进一步身份核对。
注：系统信息作为车辆及车内人员身份的参考数据。
依据监狱安全管理制度要求，门禁的开启权仍由管理人员人工控制。
三、方案设计2-1方案概述在第一道门安装一台读卡设备，用于读取预驶入车辆及驾驶员的信息数据；在第三道门安装一台读卡设备，用于读取预驶出车辆及驾驶员的信息数据；通过数据线，将两台读卡器分别与各自管理中心PC进行连接，管理人员通过PC实时掌控相关信息，并可以查询历史出入记录数据。
如下图所示：读卡器管理中心读卡器车辆驶入在后台配置桌面发卡器一台，连接服务中心PC，实现车辆及人员卡片权限、信息的设置。
2-2 流程设计2-2-1车辆驶入流程2-2-2 车辆驶出流程2-3 管理中心功能演示车辆和人员刷卡情况可分为四种：情况1：情况2：情况3：情况4：3-1 RDR 9I00W超高频读卡一体机（900M/2.4G复合读卡器）3-1-1产品简介RDR-9I00W超高频读卡一体机是我公司自主研发的超高频小型一体化远距离读卡器，本产品可读取符合EPC C1 G2标准的900M电子标签和2.4G有源电子标签。
可提供WIEGAND26/34、RS485、RS232接口。
3-1-2 产品特点超薄一体化产品内部集成了天线和读卡器，天线采用超薄设计，体积小巧，外形美观。
可读取900M电子标签和2.4G有源电子标签。
解决顽固车膜问题针对顽固车膜问题，我们给出了两种解决方案：其一、配套使用无源900M 车辆卡，可解决大部分顽固车膜问题；其二、针对屏蔽性能超强的车膜（例如：威固V70、量子钻石V70、龙膜AVS70），可选择使用2.4G有源卡，能有效解决此类问题。
抗干扰能力强抗基站、手机的干扰能力很强，具有自动侦听功能，在有干扰的情况下能检测干扰，并指示干扰强度，自动跳频避开环境干扰。
小天线高增益一体化天线增益可达10dBi，在11米范围内可稳定读卡。
2.4G卡方便灵活携带产品内置2.4G天线是圆极化天线，对客户放置有源卡无方向要求。
防护能力强该产品具备防雨淋、防盐雾、防尘能力，产品设计达到IP45防护等级标准。
产品同时具有防雷设计。
3-1-3 主要参数900M 读卡距离①稳定读卡距离11米2.4G 读卡距离稳定读卡距离3~15米可调读卡方式触发读卡/连续读卡900M 支持协议EPC C1 G2900M 频率范围920.5MHz~924.5MHz 2.4G 频率范围2.450GHz~2.458GHz 接口类型WIEGAND 、RS232、RS485电源DC12V,>5A 电源适配器工作温度-30℃~70℃防护等级IP45外形尺寸450mm×265mm×60mm 重量2500g 产品技术参数3-2 RDR-2I00W （2.4G 读卡器）3-2-1产品简介RDR-2I00W 2.4G 读卡一体机是我公司自主研发的一体化高定向性2.4G 有源卡读卡器，采用我公司独特的多阵天线技术，将前向夹角控制在30°以内，并具有同业难以达到的背向读卡抑制性能。
通过选配模块，可实现GPRS 数据传输。
3-2-2 产品特点极小的前向夹角运用我公司独特的多阵天线设计技术，将前向夹角控制在30°以内。
完美前后向比本产品背向读卡距离控制在0.5米范围内。
距离可调节产品内部集成微波数字衰减器，在80米距离内实现读卡距离可调节。
超薄一体化产品内部集成了多阵天线和读卡器，将两者有机融合，体积更小，重量更轻，外观更时尚。
解决顽固车膜问题本读卡器能有效解决屏蔽性能超强的车膜问题（例如：威固V70、量子钻石V70、龙膜AVS70）。
抗干扰能力强使用频道隔离技术，多个设备互不干扰。
多标签读取能力强先进的防碰撞技术，理论上达到最大支持625个/秒的防冲突特性。
防护能力强该产品具备防雨淋、防盐雾、防尘、防雷能力，可在各种复杂环境中稳定工作。
3-2-3 主要参数2.4G 读卡距离最远80米（可调）读卡方式触发读卡/连续读卡读卡角度30度2.4G 频率范围2.450GHz~2.458GHz 接口类型WIEGAND26/34、RS232、RS485电源DC12V,>1A 电源适配器工作温度-30℃~70℃防护等级IP45外形尺寸450mm×265mm×60mm 重量2000g 识别速度100个标签/秒（仅限ID 号）防碰撞处理200个标签同时读取天线极化圆极化产品技术参数3-3 RDR-9D00U 超高频发卡器3-3-1产品简介RDR-9D00U 超高频发卡器是我公司为配合用户在管理中心进行发卡管理、岗亭收费管理而自主研发的小型一体化发卡器，本产品可读写符合ISO14443A 标准的13.56M 电子标签、符合EPC C1 G2标准的900M 电子标签以及2.4G 有源电子标签。
本产品可以进行读卡、写卡、授权、格式化等操作，具有多协议兼容、可语音提示、体积小、读取速率快、多标签识读、工作电流小、性价比高等优点。
3-3-2产品特点一体化产品内部集成了天线和读写器，可读写900M电子标签、2.4G有源电子标签以及13.56M Mifare卡。
语音提示对于卡片各类操作，提供相应的语音提示功能，方便人机交互。
易于使用USB2.0接口，即插即用USB供电。
绿色环保功耗小，电磁辐射低。
3-3-3主要参数900M读写卡距离不大于10cm2.4G读写卡距离不大于20cm13.56M读写卡距离3cm支持协议EPC C1 G2、ISO14443A频率范围920.5MHz~924.5MHz、13.56MHz、2.45GHz接口类型USB、RS485（定制）、WG（定制）额定电流<300mA工作温度 -30℃~70℃外形尺寸120mm×120mm×30mm 重量200g产品技术参数3-4 RDC-900L 车辆卡（图案可定制）3-4-1产品简介RDC-900L车辆卡是我公司为解决一般车膜问题而开发的900M加长型超高频无源电子标签，专用于车辆管理项目。
该电子标签识别率高、加密性好、耐高温，与900M标准卡相比具有更大的天线面积和更高的接收灵敏度，读卡距离更远，连续性更好，能较好的解决一般车膜问题。
3-4-2产品特点在一般车膜情况下，稳定读卡距离亦可达到10m读写速度快，接收灵敏度高耐高温，不易变形可根据用户需求来制作卡片图案3-4-3主要参数尺寸规格(Dimensions)：108mm×54mm×1.2mm工作频率(Frequency)：860~960MHz国际标准(Standard)：EPC C1 G2(ISO18000-6C)工作温度(Operating Temp.)：-30℃~70℃工作模式(Operating Mode)：读、写（R/W）芯片品牌(Chip)：ALIEN数据存储时间(Data Storage Time)：>10年可擦写次数(Life)：10万次抗干扰性(Anti-interference)：强标签材质(Material)：PVC3-5 RDC-2450S 标准卡（图案可定制）3-5-1产品简介RDC-2450S标准卡是我公司自主研发的有源2.4G电子标签。
该有源电子标签可以实现远距离识别与定位，电池寿命长达2~3年，同时电池易于更换。
其主要特点是读卡距离远，可解决对信号屏蔽超强的车膜问题。
3-5-2产品特点距离远: 由于是有源发射信息，被读卡器识读距离远安全性: 加密算法与认证，确保数据安全方向性: 可实现有方向性和无方向性的识别高可靠: -30℃~70℃，防冲击高抗干扰性: 能够彻底解决顽固车膜问题厚度薄：特殊内部设计，厚度仅为5mm3-5-2主要参数工作频段(Frequency)：2.450GHz ~2.458GHz空中速率(Data Rate)：<1Mbps射频功率(RF Power)：< 1mW协议(Standard)：自有协议模式(Operating Mode)：只读可靠识别距离(Read Range)：最远80米（可调） 电池寿命(Battery Life )：2~3年尺寸(Product Model)：82mm×56mm×5mm材料(Material)：ABS+PC重量(Weight)：200g颜色(Color)：白色（可自定义图案）工作温度(Operating Temp.)：-30 ℃~70 ℃工作湿度(Operating Humidity)：<90%五、设备选型选型推荐方案如下：方案1：车辆及驾驶员配2.4G卡如果被管车辆及驾驶员数量较多，建议选用方案2；如果数量较少，建议选用方案1。
六、报价5-1 硬件（1）RDR-9I00W：（2）RDR-2I00W：（3）RDR-9D00U：（4）RDC-900L：（5）RDC-2450S：5-2 软件标准版软件包（含2套管理中心软件+1套服务中心软件）：（如需个性化功能，另行报价）注：以上报价不包含现场技术支持服务费。