沥青路面芯样马歇尔稳定度及密度试验记录 (模板)
沥青路面芯样马歇尔稳定度试验(表干法)记录表
沥青标号 沥青相对密度γb
取芯地点 沥青用量Pb(%)
油石比Pa(%)
沥青混合料最大理论相对密度γt
矿料合成毛体积相对密度γsb
矿料合成表观相对密度γsa
平均值
试件空气中 质量(g)
试件 相对密度γf
矿料合成有效相对密度γse
空隙率 VV(%)
矿料间隙率 (%)
沥青饱 和度 (%)
稳定度 (kN)
修正后 稳定度 （KN）
流值 (mm)
马歇尔模数 (kN/mm)
平均值
试验人：
复核人：
第1/1页
中标单位： 母体试验室
样品名称 样品描述 取样地点
用途 工地试验室
沥青路面芯样马歇尔稳定度试验（表干法）
合同号： 试验依据 取样人 取样日期 仪器设备 环境条件 试验日期
记录编号：
混合料种类
试件类型
矿料名称
毛体积相对密度γ
表观相对密度γ’
成分比例P
试件编 号 直径
试件尺寸(mm) 高度
1
2
3
4
5
6
结论：
马歇尔试验记录
样品名称：
混合料种类：
材料：
占矿料百分比(%)
表观相对密度(g/cm3)
毛体积相对密度(g/cm3)
采用密度(g/cm3)
试件厚度(mm)
油
试
Байду номын сангаас
件石
编
1
2
3
4
号比
%
1 2 3 4
沥青混合料稳定度试验记录表(马歇尔试验)
(试验编号：
)
表-30
分项工程： 沥青种类标
号：
承包单位：
监理单位：
试验日期： 沥青比 重
击实温度： 60℃恒温水浴浸水时 间：
石蜡密 度：
平 均
空 气 中 重
g
水 中 重
g
表 干 重
g
封 蜡 试 件 空 气 中 重
g
封
密度(g/cm3) 沥
蜡
青
试
体
体
件
积
实
理
积
水 中
cm3
际
论
百 分
重
率
g
％
空 隙 率 ％
矿 料 间 隙 率 ％
饱 和 度 ％
稳 定
流
马 氏
度
值
0.1mm
模 数
KN
KN/mm
平均 试验：
计算：
复核：
年月
日
02.沥青混合料马歇尔稳定度试验记录表(蜡封法)
实测值
平 均 值
备 注:
试验：复核：日 期 ： 年 月 日
第 1页,共1 页
JJ0902b
沥青混合料马歇尔稳定度试验记录表（蜡封法）
试验室名称:记录编号:
工程部位/用途
委托/任务编号
试验依据
样品编号
样品描述
样品名称
试验条件
试验日期
主要仪器设备及编号
试件类型
沥青种类标号
击实温度(℃)
锤击次数(每面)
沥青用量(%)
矿料名称
油石比(%)
矿料相对密度
沥青相对密度
矿料比例(%)
水密度(g/cm3)
试 件编 号
试件厚度(mm)
试件在空气中质 量 (g)
蜡封试件空气中质量(g)
蜡封试件在水中质量(g)
相对密度
密度(g/cm3)
沥青 体积百分率(%)
空 隙 率(%)
矿 料 间 隙 率(%)
沥青
饱和度
(%)
稳定度(kN)
流值
(0.1mm)
马歇尔
模数(kΒιβλιοθήκη /mm)理论值理论值
单值
平均值
沥青混合料马歇尔稳定度实验记录(许瑞峰 科学大道)V0713 L10-0034
空隙率：
1-（8）/（11）*100（%）
(14)
粒料间空隙率：
（12）+（13）（%）
(15)
饱和度：（12）/（14）（%）
(16)
稳
定
度
（kN）
测力计读器
（1/100mm）
(17)
折算稳定度（N）
(18)
修正系数
(19)
稳定度（kN）
14.95
15.59
13.19
14.30
(20)
流值（mm）
4.3
4.5
4.2
4.4
(21)
残留稳定度(%)
结论：/
备注：①部位：A主线1号桥右、左幅。
②取样人：/见证人：张永福
注：未经书面批准，不得复制试验报告（完整复制除外）。
试验：审核：技术负责人：
混合料种类
AC-13C
序号
项目
1
2
3
4
(1)
沥青用量（%）
/
/
/
/
(2)
试件厚度（mm）
63.8
63.5
63.6
63.5
(3)
空中质量（g）
1229.1
1228.0
1226.9
1227.7
(4)
水中质量（g）
722.0
720.7
716.4
718.2
(5)
饱和面干质量（g）
1234.3
1232.8
1230.0
沥青混合料马歇尔稳定度实验记录
委托编号：V0713试验编号：L10-0034试验委托人：许瑞峰检测表8
委托单位
河南省第一建筑集团有限责任公司
道路工程马歇尔实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在了解马歇尔稳定度试验的基本原理和操作方法，通过对沥青混合料进行马歇尔稳定度试验，掌握沥青混合料的力学性能，为道路工程的设计和施工提供科学依据。
二、实验原理马歇尔稳定度试验是一种常用的沥青混合料力学性能试验方法，通过测定沥青混合料在标准条件下加载时的稳定度和流值，来评价沥青混合料的抗变形能力和密实度。
稳定度是指试件在标准条件下受到垂直荷载作用时，抵抗变形的能力；流值是指试件在达到最大荷载时产生的垂直变形。
三、实验仪器与材料1. 仪器：- 马歇尔稳定度仪- 水浴箱- 烘箱- 天平（精度为0.01g）- 刮刀- 标准筛（2.36mm、4.75mm、9.5mm）2. 材料：- 沥青混合料- 沥青- 粗集料- 细集料- 矿粉- 水或水溶液四、实验步骤1. 试样制备：- 将沥青混合料按比例称取，加入适量的沥青和矿粉，搅拌均匀。
- 将搅拌均匀的沥青混合料过筛，筛除大于2.36mm和小于9.5mm的颗粒。
- 将过筛后的沥青混合料放入烘箱中，加热至沥青完全熔化，保温至规定温度。
- 将加热后的沥青混合料倒入试模中，用刮刀刮平，并确保试模中沥青混合料的厚度一致。
2. 试样养护：- 将试模置于水浴箱中，保持水温为60±1℃，养护时间不少于48小时。
3. 试验步骤：- 将养护好的试样从试模中取出，擦去表面的水珠，并确保试样表面平整。
- 将试样置于马歇尔稳定度仪的试验台上，调整试验仪的荷载速度为50±5mm/min。
- 开始加载，直至试样破坏，记录破坏时的荷载值和流值。
五、实验结果与分析1. 稳定度试验结果：- 记录每个试样的稳定度值，计算平均值。
2. 流值试验结果：- 记录每个试样的流值，计算平均值。
3. 结果分析：- 分析沥青混合料的稳定度和流值，评价其抗变形能力和密实度。
- 比较不同沥青混合料的性能，为道路工程设计提供参考。
六、实验结论通过本次马歇尔稳定度试验，我们掌握了沥青混合料的力学性能评价方法，了解了沥青混合料的抗变形能力和密实度。
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度是评定沥青混合料抗变形能力的重要指标之一，也是衡量沥青混合料质量优劣的重要标准之一。
通过对沥青混合料马歇尔稳定度的测试，可以及时发现沥青混合料的质量问题，确保道路工程的施工质量和交通安全。
一、测试日期：2020年10月10日二、测试单位：某某实验室三、测试方法：按照《公路工程沥青混合料马歇尔设计方法（JTG E20-2011）》的规定进行测试四、测试设备：马歇尔稳定度试验机、压实模具、摆锤、振动器等五、测试样品：取自某某路段沥青混合料施工现场的样品六、测试环境：室内温度25℃，相对湿度50%七、测试步骤：1. 将取样的沥青混合料加热到约160℃的温度，然后与玻璃珠混合均匀。
2. 将混合料装入预热好的压实模具中，分层压实，在每一层压实过程中使用摆锤敲击模具，以充分密实混合料。
3. 将压实好的样品放入马歇尔稳定度试验机中，进行稳定度测试，记录每次加载的应变和应力。
4. 稳定度测试完成后，根据测试结果计算出样品的稳定度值，并进行数据分析。
八、测试结果：经过稳定度测试，得到的沥青混合料的稳定度值为1200N。
根据JTG E20-2011的规定，该稳定度值属于优秀等级，符合道路工程使用的要求。
通过本次沥青混合料马歇尔稳定度测试，证明该批沥青混合料的质量良好，适合用于道路工程的施工。
也验证了实验室测试设备的准确性和稳定性，为后续的道路工程施工提供了可靠的数据支持。
沥青混合料马歇尔稳定度测试是一个重要的质量控制环节，可以有效评估沥青混合料的抗变形能力，为道路工程的质量和安全提供保障。
希望各相关单位在工程施工中能够加强对沥青混合料的质量检测和监控，确保道路工程的长久稳定和安全运行。
【写作完成，如需帮助，可以继续咨询哟~】第二篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度原始记录是对沥青混合料的性能进行评估的重要指标之一，能够直观地反映出沥青混合料的抗变形性能和耐久性能，对于道路施工质量的保障具有重要意义。
马歇尔记录表记录表(1)
（编号：
）
D-22
合同号： G310--SG3
沥青混合料试验稳定度记录表（马歇尔试验）
建设项目：310国道汪屯至中牟开封交界段改造工程
（编号：
）
D-22
合同号： G310--SG3
沥青混合料试验稳定度记录表（马歇尔试验）
建设项目：310国道汪屯至中牟开封交界段改造工程
（编号：
）
D-22
合同号： G310--SG3
建设项目：310国道汪屯至中牟开封交界段改造工程沥青混合料试验稳定度记录表（马歇尔试验）
（编号：
）
D-22
合同号： G310--SG3
沥青混合料试验稳定度记录表（马歇尔试验）
建设项目：310国道汪屯至中牟开封交界段改造工程
（编号：
）
D-22
合同号： G310--SG3
沥青混合料试验稳定度记录表（马歇尔试验）
建设项目：310国道汪屯至中牟开封交界段改造工程
（编号：
）
D-22
合同号： G310--SG3
沥青混合料试验稳定度记录表（马歇尔试验）
建设项目：310国道汪屯至中牟开封交界段改造工程
（编号：
）
D-22
合同号： G310--SG3
沥青混合料试验稳定度记录表（马歇尔试验）
建设项目：310国道汪屯至中牟开封交界段改造工程
（编号：
）
D-22
合同号： G310--SG3
沥青混合料试验稳定度记录表（马歇尔试验）
建设项目：310国道汪屯至中牟开封交界段改造工程
2.713
2.713
2.713
2.713
2.713
2.713
2.713
2.713。
AC-13沥青路面芯样密度(表干法)试验记录
2.352 2.345 2.342 2.34 2.355 2.342 2.3 2.333 2.342 2.353 2.346
2.359 2.352 2.349 2.347 2.362 2.349 2.307 2.340 2.349 2.360 2.353
97.3
93.1
6.9
K20+830 右0.9 714.6 415.2 718.9 2.353
97.8
93.6
6.4
K20+940 左1.8 690.4 承包人自检意见及签名:
399.4
693.7
2.346
97.5
93.3
6.7
Байду номын сангаас
监理工程师检查意见及签名:
年月日 年月日
2.523
295.3 298.4 300.3 291.8 311.9 292.6 296.8 313.7 309.1 303.7 294.3
K20+070 左0.7 685.2 396.0 688.5 2.342
97.3
93.1
6.9
K20+240 右2.0 682.6 390.0 686.8
2.3
95.6
91.5
8.5
K20+400 右1.3 731.9 422.2 735.9 2.333
96.9
92.8
7.2
K20+670 左1.0 723.9 418.6 727.7 2.342
97.4
93.2
6.8
K19+660 右0.8 703.3 407.4 707.8 2.342
97.3
93.1
6.9
K19+810 左1.0 682.9 395.0 686.8 2.34
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平均直径
mm
高度mm
高度修正系数
干燥试件空中质量g
试件（或蜡封试件）水中质量g
试件（或体积cm3）表干质量g
蜡封试件空中质量g
试件吸水率%
相对密度
空隙率%
沥青体积百分率%
矿料间隙率%
沥青饱和度%
稳定度kN
流值0.1mm
修正后稳定度kN
1
2
3
4
平均
实际
理论
理论最大
密度
1
干燥混合料空气中质量g
装满25℃水的负压容器质量g
沥青路面芯样马歇尔稳定度及密度试验记录
管理编号：XXXXXXXXXXXX共页第页
样品编号
级配类型
沥青种类
送检日期
试验编号
油石比%
沥青相对密度
试验日期
工程部位
沥青含量
蜡相对密度
水密度g/cm3
试验方法
□表干法 □水中重法 □蜡封法 □体积法
检验标准
□JTG E20-2011 □
水温度℃
检验
仪器设备
编号
25℃时试样、水和负压容器的总质量g
理论最大相对密度
理论最大相对
密度平均值
理论最大密度g/cm3
2
试验结果
稳定度kN
流值0.1mm
浸水稳定度kN
残留稳定度%
相对密度
密度g/cm3
空隙率%
矿料间隙率%
沥青饱和度%
试件吸水率%
备注
矿料规格mm
矿料配合比%
矿料表观相对密度
其它
矿料毛体积相对密度
校核人： 试验人：