土木工程隧道认识实习报告
土木工程认识实习报告3篇

土木工程认识实习报告3篇最新土木工程认识实习报告3篇最新土木工程认识实习报告1这周我们土木工程专业进行了一次测量实习,实习前老师给我们开动员会布置了实习任务和注意事项,不知道别人感觉如何,反正我听着特别有压力。
我是实际操作型的选手,对于那些理论的东西明显力不从心,所以当迎来第一个实习任务时,我都不知道怎么开始。
还好,我们组组员有12个人,经过短暂的商议,我们从整平仪器到使用仪器,从测量到计算,都有非常明确的分工,配合起来相当默契成熟,我们各司其职,效率极其高。
为了不出现那一点点错误的数据导致返工,每当在测量的过程中每当遇到困难问题时,我们组总是会停下来进行激烈的讨论,实在不会的就问老师。
我们__老师也是一位比较和善有学识的老师,各种仪器和测量方案都非常精通,而且每天都会在各个测量地点之间,检查和指正,让我们很有安全感,不怕出现什么比较大的错误。
实习虽然只有短短的一周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,更使我懂得了团队合作的重要性,懂得了团结的力量。
成功一起分享,困难一起担当,我不敢说我们小组是最优秀的小组,但确是最成功的一个小组,看着其他组三番两次的返工,而我们每次全然一遍成型,回头想想,虽然一站在烈日底下就长达几个小时,但我们擦掉的汗水却是幸福的。
我敢这么说,我们组哪怕少一个人,实习的难度都会大大加强一度,正是我们找准了自己擅长的位置默契的配合,才让整个流程简单和顺利。
通过这次实习,我学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;上课时完全陌生的水准仪、全站仪,在实习过程中竟然也灵活的掌握了,实在让我感觉兴奋。
在对数据的检查和矫正的过程中,我弄清了各种测量误差的来源,大概有三个方面吧:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。
(隧道与地下工程)认识实习报告(5篇范例)[修改版]
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第一篇:(隧道与地下工程)认识实习报告土木工程(隧道与地下工程)认识实习报告一、实习目的1、通过对一些典型工地的参观与了解,增强我们对本专业——土木工程的好奇心与兴趣。
在感性认识的基础上逐渐升华为理性认识。
2、通过参观,培养我们提出问题、分析问题、解决问题的能力。
以便我们在以后的专业课的学习中更能够理论联系实际。
3、通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法。
了解隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。
4、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,同时为以后的专业知识的学习打下基础。
二、实习时间2013年6月8号三、实习地点重庆中环公司承建的渝中连接隧道四、隧道与地下工程简介地下工程是以深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程。
它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道,水下隧道,地下共同沟和过街地下通道等。
但狭义上是一般把矿井和矿山巷道等地下构筑物排除,单指建造在地下的工业、交通、民用和军事建筑物;隧道,广义定义:最终使用于地表面以下,不论以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞,内部净空面积在2平方米以上者。
狭义定义:是一种修建在地下的工程建筑物,修建在地下、两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。
严格来说,它只是地下工程的一大类,但因其在地下工程中占有绝对多的数量和特殊的重要性,往往将其与地下工程并列而称为隧道与地下工程。
隧道与地下工程因其建造于地下,不同于地面结构,由支护结构以外的岩体或土体(称作围岩)、支护结构以及支护结构(衬砌)所围成的空间组成。
由于地质条件以及周围建筑环境的多样性和复杂性,需要采用的施工方法和建造工艺也有多种,故隧道与地下工程的结构形式和施工方法多样。
四、工程总体施工方案渝中连接隧道一端连接千厮门大桥,位于洪崖洞附近,一端连接东水门大桥,位于东水门附近。
隧道与两座大桥一样,设计为双向四车道,时速40公里,隧道单洞长约717米。
土木工程实习报告6篇

土木工程实习报告6篇土木工程实习报告(篇1)一、实习意义及目的通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识,然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言,工程实际的内容往往比理论更加重要,而认知实习也仅仅是对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼,日后还要有专业方向的选择,虽然我们现在开设的专业课程并不多,但是已经学习了材料力学和土木工程概论,所以实习也是对于我们课上学习知识的一次检验,认知实习更是对于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程,这次认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质,也是要打起精神认真学习。
二、实习时间、内容、地点7.13.2015实习动员(学校129礼堂)天马山深坑酒店岩坡支护工程参观(上海市松江区辰花公路长兴港桥北侧)7.14.2015认知实习概论-----混凝土结构教学土木楼A101校内混凝土结构的参观同济大学7.15.2015洋山深水港参观洋山港7.16.2015建工系钢结构认知实习校内7.17.2015道路轨道实习上海市内不同道路嘉定校区参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。
沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。
轨道:观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线7.18.2015地下建筑桥梁上海地铁博物馆(吴中路1779号)南浦大桥三、实习心得1.实践动员会议:1)实践意义:(1)是难得的认识土木行业的机会(2)了解各类工程的实际情况(3)是可以解答疑难问题的机会2)收获心得:(1)学习土木的观念:要广要精(2)多多从实践中认识理论(3)注意理论知识在实践中的应用2.天马山深坑酒店参观“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下,是一座深达80米的废弃大坑,该深坑原系采石场,经过几十年的采石,形成一个周长千米、深百米的深坑。
据老师介绍,酒店客房沿崖壁而建,面向横山,充分彰显“融于自然”的设计理念。
主楼使用玻璃和金属板材,曲线的立面形式源于“瀑布”。
所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”,可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。
土木工程认识实习报告(3篇)

土木工程认识实习报告实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。
它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。
实习结束后好好总结一下。
在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。
在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。
而实习的意义也在于此。
首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。
通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
土木工程认识实习报告五篇

土木工程认识实习报告五篇土木工程认识实习报告篇1一、总述:为期一周的工程见习结束了。
这次实习既丰富了我们学习生活,又增长了我们在专业方面的基本认识,我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等,而我们本次见习以房屋建筑工程为主,另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。
土木工程认识实习报告二、见习内容:首先我们从我们学校新修建筑实体出发,在指导老师的专心讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱,还有一些其他结构,从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。
对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓,在接下来认识实习的几天里,我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解,我们就更加深化的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式,框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构,还有这几种结构的混合结构,并且了解了各种结构的优缺点.框架结构的受力体系由梁和柱组成,能很好的承受竖向荷载,但是其抗侧移能力较差。
因此仅适用于房屋高度不大的建筑。
当层数较多时,水平荷载将起很大的影响,会造成梁、柱的截面尺寸较大,在技术经济上不如其他结构体系合理。
剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体,其抗剪能力很强。
剪力墙不但承受水平荷载,而且也承受垂直荷载。
剪力墙结构因剪力墙的存在,其空间分割固定,建筑布置极不敏捷,在肯定程度上限制了建筑平面布置的敏捷性,所以一般用于住宅、旅馆等建筑,例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。
建筑师常常综合考虑两者的优缺点,制作了框架-剪力墙结构。
对于框架-剪力墙结构而言,两种结构协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架则以承担竖向荷载为主,这样可以大大削减柱子的横截面积。
钢结构是现代建筑工程中较平凡的结构形式之一。
它具有自重较轻、工作的牢靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点,但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。
隧道实习报告3篇

隧道实习报告3篇姓名:学号:专业:班级:指导老师:实习单位:实习时间:x年x月x日——x年x月x日1概述继生产实习之后,此次毕业实习继续在***建筑科学研究院驻******(a标段)隧道工程监控量测项目组实习,有了生产实习的经验,现在对于隧道监控量测的项目内容以及各监测项目的操作方法已经基本熟悉。
但由于自己在学校所学的并没有隧道专业,所以对于隧道工程的了解需要从零开始,在这里的施工现场感官的学习和了解让我对隧道工程的组成部分及关键技术有了更深的认识,特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料有了进一步的了解。
虽然实习期间自己的本质工作并不是很多,但在工作之余坚持常到施工现场参观学习,观察工人的每一步工序操作及注意事项,通过与现场的工作人员的交流,更加丰富了实践经验和理论知识。
每天坚持写工地日记,总结每日所学并融入自己的想法。
实习仅仅是将学到的理论知识应用于时间的第一步,在以后的学习和工作中更要学会融会贯通,不断加强自身的专业技能。
22.1通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点,主要机具设备及用途、质量要求;2.2通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;2.3了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;2.4看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。
3 工程概况***为***快速路、主干路网规划中的七横线,西起悦来新城纵三路,东至两路老城渝航路,是连接渝北空港经济圈和北碚蔡家经济圈的一条城市主干道,也是连接***和两路老城之间的一条重要道路。
本次招标的***(a标段)工程位于***两路组团,道路西起桂馥大道,向东下穿两路老城,形成***隧道,终点接区政府北侧现状渝航路。
土木工程专业认识实习报告【十篇】

土木工程专业认识实习报告【十篇】土木工程专业认识实习报告(篇1)一、实习目的通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容本次生产实习所在工程有的刚开始开挖地基,有的已经竣工。
我们将会参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
三、实习概况实习地点在滨州职大宿舍楼现场,滨州市人才交流中心施工现场,五女冢取土施工现场实习,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。
对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。
实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
四、工程简介(一)设计依据:1、建设单位提供的与本工程有关的资料和设计任务书。
2、建筑和有关工种提供的作业图和有关资料。
3、国家现行有关规范、规程4、《民用建筑热工设计规范》GB50176—935、《采暖通风与空间调节设计规范》GB50019—6、《建筑给排水设计规范》GB50015—7、《住宅设计规范》GB50096—19998、《新建集中供暖住宅分户热计量设计技术规范》DBJ01—605—9、《建筑设计防火规范》GBJ16—87(版)10、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—11、《民用建筑节能设计标准》JGJ26—95(二)结构:1、工程名称:滨州职大宿舍楼2、建设地点:滨州市。
3、设计标准:建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为二级;抗震设防烈度为八级;4、建筑耐久年限为50年;结构类型为砖混住宅楼;桩基础安全等级为二级;屋面防水等级为三级,防水层合理使用年限为10年。
5、建筑总高度、层高及标高6、建筑物的总尺寸7、基础1)本工程采用钢筋混凝土桩基础,混凝土强度等级为C20,成桩方法为干作业钻孔成桩,基础持力层为细砂岩,单桩承载力为282kN,地基承载力特征值为250kpa。
有关土木工程认识实习报告四篇

有关土木工程认识实习报告四篇土木工程认识实习报告篇1一.实习目的和任务1.目的生产实习是十分重要的一环,在学生的学习中,它是知行合一的表现。
(1).通过学习,对施工前的准备工作、施工过程和监理的基本知识体系及相关流程有较清晰的了解。
(2).通过理论联系实际,巩固并深入理解课堂所学知识。
(3).了解房屋施工的生产技术技术规范和监理细则,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来工作打下基础。
(4).了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向。
(5).向基层生产工人和干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
2.任务(1).培养尊重生产实践,重视调查研究,抓住重点分析问题,全面辨证的看问题的思想方法。
通过对已建和在建的建筑工程的参观及参加施工和实践管理中的实践环节,收集分析和掌握原始资料,了解设计意图、设计施工方案、施工技术、施工组织及管理技术,学习前人的生产实践经验,并分析存在的问题,为今后解决工程中的各种实际问题打下基础。
(2).在生产实习中受到一定的工程实践训练,培养理论联系实际、解决实际问题的能力,提倡运用所学的基础理论与专业知识,在生产实践中大胆提出创新的见解和技术革新措施建议,提倡创造精神与科学态度相结合的作风。
(3).培养学生热爱劳动,热爱劳动人民的思想品德,尊重施工人员的劳动,树立谦虚谨慎的工作态度。
(4).了解建筑工程在我国国民经济中的地位,培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家经济建设的方针政策,特别是有关建筑建设的方针政策,激发学生热爱土木工程专业,树立为建筑建设作贡献的决心。
二.方式和组织形式先全系学生一起参加相关的讲座与报告会,后由实习老师带队到在建和已建工程进行参观,听取有关人员的设计、施工、管理、监理等方面的报告。
最后再以两至三人为一小组派到各在建施工现场进行生产一线的实践与学习。
三.实习内容1.讲座实习期间,先安排了实习动员大会和几场讲座,主要是关于生产实习中应该注意的问题,尤其是在实习过程中的安全问题,以及我们在接下来的参观实习中会遇到的一些实际施工情况。
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三一文库()/实习报告
土木工程隧道认识实习报告,
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土木工程隧道认识实习报告
作为新生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。
为期两天的隧道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的隧道工程这个专业。
下面就是我记录
的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。
xxx年x月xx日上午8点整,在综和楼前,施成华老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:
1安全第一,要处处注意安全;
2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;
3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。
之后,老师给我们上了一堂课,介绍了一下隧道与地下工程。
隧道与地下工程概论的主要内容:
一、隧道工程的基本概念
1、广义定义:最终使用于地表面以下,不论以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞,内部净空面积在2平方米以上者。
2、狭义定义:是一种修建在地下的工程建筑物,修建在地下、两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。
二、隧道工程的沿革与发展
(一)发展目标:20世纪:高层建筑;21世纪:地下空间
美国“未来学家”杂志社预测21世纪将有1/3的人口生活于地下。
在我国,地下空间的开发利用始于60年代,主要是地铁与人防工程,65年修建北京地铁;70年代修建了大量的人防工程,经改造利用,成了地下商业街、地下工厂、仓库和招待所,较好
地发挥了经济效益。
(二)历史发展
1.国际上
(1)古代:公元前180~2160年前后,在古巴比伦城幼发拉底河下修筑的人行隧道,是迄今已知的最早用于交通的隧道,为砖砌构构造物。
(2)现代:现代隧道开挖技术的产生是在火药的发明和19世纪的产业革命后出现的,尤其是铁路的出现对交通隧道起到了很大的推动作用。
(3)目前世界上最长的交通隧道:山岭铁路隧道:日本的大清水隧;交通隧道:日本的青函隧道,英法海峡隧道;公路隧道:瑞士的圣哥达隧道。
2.国内
(1)古代:1、春秋时代《左传》就有“隧而相见”的记载2、三国时期的“官度之战”,曹操掘地道…3、封建时期各个朝代的帝王坟墓陵寝均修在地下
(2)近代:1、最早的隧道是:台湾的狮球岭隧道2、完全由中国人自行设计和修建的隧道是詹天佑负责设计的八达岭隧道。
(3)现代:1、已建成的最长铁路隧道:秦岭隧道;2已建成的最长公路隧道:秦岭终南山隧道。
(三)技术发展
1.国际上。