教你如何在交通事故现场标划标记
道路交通标志和标线（超详细图解哦）
道路交通标志和标线（超详细图解哦）双黄实线禁止跨越对向车行道分界线双黄实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。
一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道而没有设置实体中央分隔带的道路上，除交叉路口或允许车辆左转弯（或掉头)路段外，均应连续设置，可采用振动标线的形式。
黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3. 75 m，双黄线间距可以适当调整。
在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。
黄色虚实线禁止跨越对向车行道分界线黄色虚实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。
三车行道道路直线段黄色虚实线划法示例施划中心黄色虚实线的三机动车道道路直线段，一个方向车行道数从两车行道改变为一车行道(或从一车行道改变为两车行道)时采用过渡标线，设置示例如图所示。
视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例/td> [/td]视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
黄色单实线禁止跨越对向车行道分界线黄色单实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。
一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁止超车的路段，可采用振动标线的形式。
禁止跨越同向车行道分界线用于禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车。
设于交通繁杂而同向有多条车行道的桥梁、隧道、弯道、坡道、车行道宽度渐变路段、交叉口驶入段、接近人行横道线的路段或其他认为需要禁止变换车道的路段。
科目一科目四_交通标志图片大全
道路交通标记大全之羊若含玉创作交通标记 - 警告标记十字交叉制止驶入T形交叉T形交叉除了根本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等.五路以上的路口均按十字路口看待. 丁字形标记原则上设在与交叉口形状相符的道路上.右侧丁字路口，此标记设在进入T字路口以前的适当位置.丁字形标记原则上设在与交叉口形状相符的道路上.左侧丁字路口此标记设在进入丁字路口以前的适当位置.丁字形标记原则上设在与交叉口形状相符的道路上.此标记设在进入T字路口以前的适当位置.Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置. 有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标记设在面临来车的路口的正面. 表向左急弯路标记设在左急转弯的道路前方适当位置.向右急弯路标记，设在右急转弯的道路前方适当位置.反向弯路持续弯路上陡坡下陡坡此标记设在两个相邻的偏向相反的弯路前适当位置. 此标记设在有持续三个以上弯路的道路以前适当位置.此标记设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置.此标记设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置.两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标记设在窄路以前适当位置. 表车行道右侧缩窄.此标记设在窄路以前适当位置.车行道左侧缩窄.此标记设在窄路以前适当位置.此标记设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置.双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上，采取天然的某人工的隔离措施，把上下行交通完全分别，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标记. 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方.城市道路上因人行横道线较多，可依据实际需要设置.此标记设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场合或通道处.此标记设在经常有牲畜运动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置.注意信号灯注意落石注意落石注意横风此标记设在不容易发明前方位信号灯掌握的路口前适当位置. 此标记设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置.此标记设在右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置.此标记设在经常有很强的侧风并有需要引起注意的路段前适当位置.易滑傍山险路傍山险路堤坝路此标记设在路面的摩擦系数不克不及知足相应行驶速度下要求紧迫刹车距离的路段前适当此标记设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置.此标记设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置.此标记设在沿水库、湖泊、河道等堤坝路以前适当位置.位置.行驶至此路段必须减速慢行.堤坝路村庄隧道渡口此标记设在沿水库、湖泊、河道等堤坝路以前适当位置. 此标记设在不容易发明前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置.此标记设在进入隧道前的适当位置.此标记设在汽车渡口以前适当位置.特别是有的渡口地形较位庞杂、道路条件较差，使用此标记能引起驾驶员的谨严驾驶、注意平安.驼峰桥路面不服过水路面有人看管铁路道口此标记设在注意前方是拱度较大，不容易发明对方来车，应靠右侧行驶并应减速慢行. 此标记设在路面不服的路段以前适当位置.此标记设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置.此标记设在不容易发明的道口以前适当位置.无人看管铁路道口注意非灵活车事故易发路段慢行此标记设在道口以前适当位置. 此标记设在混杂行驶的道路并经常有非灵活车横穿、出入的地点以前适当位置. 此标记设在交通事故易发路段以前适当位置.此标记设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置.左右绕行左侧绕行右侧绕行施工此标记暗示有障碍物座左右侧绕行，放置在路段前适当位置. 此标记暗示有障碍物左侧绕行，放置在路段前适当位置.此标记暗示有障碍物右侧绕行，放置在路段前适当位置.此标记可作为暂时标记设在施工路段以前适当位置.注意危险斜杠符号斜杠符号斜杠符号此标记设在以上标记不克不及包含在其他危险路段以前适当位置. 暗示距无人看管铁路道口的距离为50m.暗示距无人看管铁路道口的距离100m.暗示距无人看管铁路道口的距离为150m.叉形符号暗示多股铁道与道路交叉设在无人看管铁路道口标记上端.交通标记 - 禁令标记制止通行制止驶入除公共汽车外制止灵活车通行暗示制止一切车辆和行人通行.此标记设在制止通行的道路入口处. 暗示制止车辆驶入.此标记设在制止驶入的路段入口处.暗示制止某种灵活车通行.此标记设在制止灵活车通行的路段入口处.暗示制止载货灵活车通行.此标记设在载货灵活车通行的路段入口处.制止三轮灵活车通行制止大型客车通行制止小型客车通行制止汽车拖、挂车通行暗示制止三轮灵活车通行.此标记设在制止三轮灵活车通行的路段入口处. 暗示制止大型客车通行.此标记设在制止大型客车通行的路段入口处.暗示制止小型客车通行.此标记设在制止小型客车通行的路段入口处.暗示制止汽车拖、挂车通行.此标记设在制止汽车拖、挂车通行的路段入口处.制止拖拉机通行制止农用车通行制止二轮摩托车通行制止某两种车通行暗示制止拖拉机通行.此标记设在制止拖拉机通行的路段入口处. 暗示制止农用运输车通行.此标记设在制止农用运输车通行的路段入口处.暗示制止两轮摩托车通行.此标记设在制止两轮摩托车通行的路段入口处.暗示制止某两种车通行.此标记设在制止某两种车通行的路段入口处制止非灵活车通行制止畜力车通行制止人力货运三轮车通行制止人力客运三轮车通行暗示制止非灵活车通行.此标记设在制止非灵活车通行的路段入口处. 暗示制止畜力车通行.此标记设在制止畜力车通行的路段入口处.暗示制止人力货运三轮车通行.此标记设在制止人力货运三轮车通行的路段入口处.暗示制止人力客运三轮车通行.此标记设在制止人力客运三轮车通行的路段入口处.制止人力车通行制止骑自行车下坡制止骑自行车上坡制止行人通行暗示制止人力车通行.此标记设在制止人力车通行的路段入口处. 暗示制止骑自行车下坡通行.此标记设在制止骑自行车下坡通行的路段入口处.暗示制止骑自行车上坡通行.此标记设在制止骑自行车上坡通行的路段入口处.暗示制止行人通行.此标记设在制止行人通行的路段入口处.制止向左转弯制止向右转弯制止直行制止向左向右转弯暗示前方路口制止一切车辆向左转弯.此标记设在制止向左转弯的路口前适当位置暗示前方路口制止一切车辆向右转弯.此标记设在制止向右转弯的路口前适当位置.暗示前方路口制止一切车辆直行.此标记设在制止直行的路口前适当位置.暗示前方路口制止一切车辆向左向右转弯.此标记设在制止向左向右转弯的路口前适当位置.制止直行和向左转弯制止直行和向右转弯制止失落头制止超车暗示前方路口制止一切车辆直行和向左转弯.此标记设在制止直行和向左转弯的路口前适当位置. 暗示前方路口制止一切车辆直行和向右转弯.此标记设在制止直行和向右转弯的路口前适当位置.暗示前方路口制止一切车辆失落头.此标记设在制止失落头的路口前适当位置.暗示该标记至前方解除制止超车标记的路段内，不准灵活车超车.此标记设在制止超车的起点.解除制止超车制止车辆暂时或长时停放制止车辆长时停放制止鸣喇叭暗示制止超车路段停止.此标记设在制止超车的终点. 暗示在限定的规模内，制止一切车辆暂时或长时停放.此标记设在制止车辆停放的地方.制止车辆停放的时间、车种和规模可用帮助标记说明.制止车辆长时停放，暂时停放不受限制.制止车辆停放的时间、车种和规模可用帮助标记说明.暗示制止鸣喇叭.此标记设在需要制止鸣喇叭的地方.制止鸣喇叭的时间和规模可用帮助标记说明.限制宽度限制高度限制质量限制轴重暗示制止装载宽度超出标记所示数值的车辆通行.此标记设在暗示制止装载高度超出标记所示数值的车辆通行.此标记设在暗示制止总质量超出标记所示数值的车辆通行.此标记设在需暗示制止轴重超出标记所示数值的车辆通行.此标记设在需要最大允许宽度受限制的地方. 以图为例：装载宽度不得超出3米最大允许高度受限制的地方. 以图为例：装载高度不得超出3.5米.要限制车辆质量的桥梁两头.以图为例：装载总质量不得超出10t.限制车辆轴重的桥梁两头.以图为例：限制车辆轴重量不得超出7t.限制速度解除限制速度停车检讨停车让行暗示该标记至前方限制速度标记的路段内，灵活车行驶速度不得超出标记所示数值.此标记设在需要限制车辆速度的路段的起点.以图为例：限制行驶时速不得超出40公里. 暗示限制速度路段停止.此标记设在限制车辆速度路段的重点.暗示灵活车必须停车接收检讨.此标记设在关卡快要处，以便要求车辆接收检讨或缴费等手续.标记中可加注说明检讨事项.暗示车辆必须在停止线以外停车了望，确认平安后，才准许通行.停车让行标记在下列情况下设置：(1)与交通流量较大的干路平交的支路路口；(2)无人看管的铁路道口；(3)其他需要设置的地方.减速让行会车让行制止运输危险物品车辆驶入标记暗示车辆应减速让行，通告车辆驾驶员必须慢行或停车，不雅察干路行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为平安时方可续行.此标记设在视线优越交叉道路的次要路口. 暗示车辆会车时，必须停车让对方车先行.设置在会车有艰苦的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端.暗示制止运输危险物品车辆驶入.设在制止运输危险物品车辆驶入路段的入口处.交通标记 - 指示标记直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯暗示只准一切车辆直行.此标记设在直行的路口以前适当位置. 暗示只准一切车辆向左转弯.此标记设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置.暗示只准一切车辆向右转弯.此标记设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置.暗示只准一切车辆直行和向左转弯.此标记设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置.直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶暗示只准一切车辆直行和向右转弯.此标记设在车辆必须直行和向右转弯）的路口以前适当位置. 暗示只准一切车辆向左和向右转弯.此标记设在车辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置.暗示只准一切车辆靠右侧道路行驶.此标记设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置.暗示只准一切车辆靠左侧）道路行驶.此标记设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置.立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行暗示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶.此标记设在立交左转弯出口处适当位置. 表暗示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶.此标记设在立交右转弯出口处适当位置.暗示只准车辆靠右环行.此标记设在环岛面向路口来车偏向适当位置.暗示该街道只供步行.此标记设在步行街的两头.鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行暗示灵活车行至该标记处必须暗示灵活车驶入前方道路之最暗示一切车辆向左或向右单向暗示一切车辆单向行驶.此标记鸣喇叭.此标记设在公路的急转弯处、陡坡等视线不良路段的起点. 低时速限制.此标记设在高速公路或其他道路限速路段的起点.行驶.此标记设在单行路的路口和入口处的适当位置.设在单行路的路口和入口处的适当位置.干路先行会车先行人行横道右转车道暗示干路先行，此标记设在车道以前适当位置. 暗示会车先行，此标记设在车道以前适当位置.暗示该处为专供行人横穿马路的通道.此标记设在人行横道的两侧.暗示车道的行驶偏向.此标记设在导向车道以前适当位置.直行车道直行和有转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道暗示车道的行驶偏向.此标记设在导向车道以前适当位置. 暗示车道的行驶偏向.此标记设在导向车道以前适当位置.暗示车道的行驶偏向.此标记设在导向车道以前适当位置.暗示该车道专供本线路行驶的公交车辆行驶.此标记设在进入该车道的起点及各交叉口入口处以前适当位置.灵活车行驶灵活车车道非灵活车行驶非灵活车车道暗示车道灵活车行驶.此标记设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置. 暗示该道路或车道专供灵活车行驶.此标记设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置.暗示非灵活车行驶.此标记设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置.暗示该道路或车道专供非灵活车行驶.此标记设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置.允许失落头暗示允许失落头.此标记设在允许灵活车失落头路段的起点和路口以前适当位置.交通标记 - 指路标记地名著名地点行政区划分界道路治理分别国道编号省道编号县道编号行驶偏向交叉路口预告交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口环形交叉路口互通式立交互通式立交互通式立交互通式立交分岔处分岔处地点距离火车站飞机场停车场长途汽车站急救站客轮船埠胜景事迹加油站洗车轮渡地铁站餐饮汽车修理路滑慢行陡坡慢行多雾路段软基路段大型车靠右注意横风事故易发点持续下坡长遂道呵护动物停车场避车道人行天桥人行地下通道绕行标记此路欠亨残疾人专用设施起点入口预告入口预告入口预告入口预告入口预告入口预告入口终点预告终点提示终点下一出口下一出口出口编号预告出口预告出口预告出口预告（两个出口）出口预告（两个出口）出口预告（两个出口）出口出口出口地点偏向地点偏向地点偏向地点偏向地点偏向地点偏向地点偏向地点距离收费站预告地点距离收费站预告收费站紧迫德律风德律风位置指示加油站紧迫停车带办事区预告办事区预告办事区预告办事区预告停产区预告停产区预告停产区预告停车场预告停车场预告停车场预告停车场爬坡车道爬坡车道爬坡车道爬坡车道车距确认车距确认车距确认车距确认车距确认道路交通信息道路交通信息道路交通信息里程碑百米牌分流分流分流分流根本单元组合使用两侧通行右侧通行左侧通行交通标记 - 旅游区标记旅游区偏向旅游区距离问询处徒步索道野营地营火游戏场骑马垂纶高尔夫球潜水游泳荡舟冬季阅读区滑雪溜冰交通标记 - 道路施工平安标记施工路栏施工路栏锥形交通标锥形交通标道口标柱前方施工前方施工道路施工道路关闭道路关闭道路关闭右道关闭右道关闭右道关闭左道关闭左道关闭左道关闭中间关闭中间关闭中间关闭车辆慢行向左行驶向右行驶向左改道向右改道移动性施工标记交通标记 - 帮助标记时间规模时间规模除公共汽车外小型汽车货车货车、拖拉机向前200M 向左100M 向左、向右各50M向右100M 某区域内学校海关事故坍方公共汽车组合无轨电车租赁车出租车交通标记 - 制止标线中心黄色双实线中心黄色虚实线三车道标线盘算行车速度V>60km/h，斜率i≥1:50；盘算行车速度V≤60km/h，斜率i≥1:20；M=最小视距线34视距小于M值时，三车道道路在平曲线的中心线划法盘算行车速度V>60km/h，L≥100m；盘算机车速度V≤60km/h，L≥50m 视距小于M值时，双向两车道道路在平曲线的中心线划法盘算行车速度V>60km/h，L≥100m；盘算行车速度V≤60km/h，L≥50m 视距小于M值时，双向车道道路在平曲线的中心线划法盘算行车速度V>60km/h，L≥100m，D=40M，斜率i≥1:50；盘算机车速度V≤60km/h，L≥50m，D=20M，斜率i≥1:20；视距小于M值时，在道路竖曲线上的中心线划法盘算行车速度V>60km/h，L≥100m，D=40M，斜率i≥1:50；盘算机车速度V≤60km/h，L≥50m，D=20M，斜率i≥1:20；视距小于M值时，在道路竖曲线上的中心线划法制止变换车道线制止路边长时停放车辆线制止路边暂时或长时停放车辆线信号灯路口的停止线停止线的尺寸单位:cm 停车让行线减速让行线非灵活车禁驶区标线禁驶区标线尺寸单位:cm庞杂行驶条件丁字路口导流线庞杂行驶条件十字路口导流线斜交丁字路口导流线不规矩路口导流线Y形路口导流线支路口主干道相交路口导流钱中心圈中心圈网状线简化网状线专用车道线制止失落头交通标记 - 指示标线双向两车道路面中心线车行道分界限车行道分界限车行道边沿线车行道边沿线边沿线的尺寸单位：cm左弯待转区线左转弯导向线人行横道(正交) 人行横道(斜交)人行横道(信号灯路口)人行横道预告标示车距确认车距确认线尺寸直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线交通标记 - 警告标线三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道四车道缩减为两车道三车道斑马线过渡双向两车道转变成双向四车道四车道缩减为两车道三车道斑马线过渡双向两车道转变成双向四车道减速标线收费广场减速标线设置例立面标识表记标帜交通标记 - 道路交通施工平安设施设置示例示例1双车道路面局部施工时设施布设例示例2视距不良双车道路面局部施工时设施布设例示例3改道施工时设施布设例示例4四车道以上道路一侧路面施工时设施布设例示例5同向车道中有一条车道路面施工时设施布设例示例6同向车道中有两条车道以上路面施工时设施布设例示例7高速公路一侧施工，应用中央分隔带紧迫启齿绕行时的设施布设例示例8市区道路交叉口，有一侧路面施工时的设施布设例示例9市区道路交叉口中心线邻近施工时的设施布设例。
道路交通事故现场图形符号
道路交通事故现场图形符号道路交通事故是人们生活中常见的一种意外事件，对于交通参与者的安全构成威胁。
为了能够更快速、准确地识别和理解交通事故现场的情况，便引入了道路交通事故现场图形符号。
本文将介绍一些常见的道路交通事故现场图形符号及其含义。
1. 禁止标志1.1 禁止通行标志禁止通行标志用于指示某一特定区域、道路或车辆类型的禁止通行。
其形状为圆形，中间有一条斜线将图形分成两部分。
车辆或行人不得越过斜线所在区域。
1.2 禁止停车标志禁止停车标志用于指示某一区域内禁止停车。
其形状为长方形，中间有一蓝色背景，内部为一个红色圆圈加上一个斜杠，表示禁止停车。
2. 指示标志2.1 转弯指示标志转弯指示标志用于指示某一道路需要进行特定方向的转弯操作。
常见的指示标志有左转、右转和直行三种。
左转标志为一个向左方向的箭头，右转标志为一个向右方向的箭头，直行标志为一个向上方向的箭头。
2.2 前方距离指示标志前方距离指示标志用于指示离某一特定地点或目的地的距离。
常见的指示标志有“100M”、“1KM”等。
这些标志通过指示路程来帮助司机了解前方道路的情况。
3. 警示标志3.1 驼峰路标志驼峰路标志用于指示马路上存在凸起的路面，司机需要减速通过。
驼峰路标志的形状呈圆弧状，内部有图形表示路面凸起。
3.2 动物警示标志动物警示标志用于指示某一区域内常有动物出没，提醒司机注意保持警惕。
常见的动物警示标志有鹿、牛、马等。
这些标志通过图形来呈现可能出现的动物形象，起到提醒驾驶员的作用。
4. 辅助标志4.1 车辆限制标志车辆限制标志用于指示特定道路或区域内的车辆限制条件。
常见的车辆限制标志有限高、限宽和限重等。
这些标志通过表达具体数值或图形来告知司机特定车辆无法通行。
4.2 速度限制标志速度限制标志用于指示某一道路或区域内的车辆行驶速度限制。
常见的速度限制标志有高速公路的最高限速标志、城市道路的限速标志等。
这些标志通过图形和具体数字来告知司机在该区域内的限速情况。
车险事故现场图绘制要求和技巧
车险事故现场图绘制要求和技巧交通事故现场图的绘制是现场查勘工作的一项重要内容，也是现场查勘工作人员的一项基本技能，作为保险理赔现场查勘人员应该准确掌握和熟练运用。
但一直以来对事故现场绘图没有一个统一的标准和要求，在总公司《机动车辆保险定损员培训教程》里也仅有一些非常笼统的一般性要求。
因此，本文参考交警事故现场图绘制要求，并结合保险理赔查勘工作的特点对事故现场图绘制作了以下要求。
一、现场图分类根据用途和内容的不同将事故现场图分为五类。
1.现场记录图：勘查交通事故现场时，对现场环境、事故、形态、有关车辆、人员、物体、痕迹的位置及其相互关系所作的图形记录。
2.现场比例图：为了更形象、准确地表现事故形态和现场车辆、物体、痕迹，根据现场记录图和其他勘查记录材料，按规范图形符号和一定比例重新绘制的交通事故现场全部或局部的平面图形。
3.现场断面图：表示交通事故现场某一横断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、痕迹相互关系的剖面视图。
4.现场立面图：表示交通事故现场某一物体侧面有关痕迹、证据所在位置的局部视图。
5.现场分析图：表示交通事故发生时，车辆、行人不同的运行轨迹和时序及冲突点位置的平面视图。
我们在日常现场查勘工作中常用的为现场记录图，在现场绘制的以现场记录草图为主，遇重大或复杂案件，再根据现场查勘数据和草图绘制现场比例图和分析图。
二、现场图图纸要求1.现场图图纸使用60～80克铜版纸印制，现场图图纸幅面尺寸分两种：A 型图用纸幅面尺寸采用国内通用的16开型纸(即长×宽为260mm×185mm)；B型图用纸幅面尺寸采用国内通用的8开型纸(即长×宽为370mm×260mm)。
2.页边与图文区尺寸：上白边宽20±1mm，下白边宽10±1mm，左白边宽(钉口)25±1mm，右白边宽15±1m。
3.图框格式：各格式现场图可根据需要选择使用，如绘制较大范围的交通事故现场时，可拼接现场图。
道路交通标志和标线的速记技巧
道路交通标志和标线的速记技巧
是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况，提高警觉，准确防范，及时采取应变措施的标线。
1车行道宽度渐变标线
用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，禁止超车。
1三车道缩减为双车道
2四车道缩减为双车道
3四车道缩减为三车道
4四车道缩减为二车道
5三车道斑马线过渡
6双向两车道改变为双向四车道
2接近障碍物标线
用以指示路面有固定障碍物的标线
1双车道中间有障碍
2四车道中间有障碍
3同方向二车道中间有障碍
3接近铁路平交道口标线
用以指示前方有铁路平交道口，警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。
道路交通标志之减速标线
用以警告车辆驾驶人前方应减速慢行。
道路交通标志之立面标记
是提醒驾驶人注意，在车行道或近旁有高出路面的构筑物，以防止碰撞的标记。
道路上有各种各样的交通标志和标线，行驶时应尽早注意到，并从中选择对自己有用的信息，应该学会不去看那些与自己无关的东西，又能在瞬间识别有关的信息。
为了看清路面上的交通标线，必须拉开车间距离，突然看见交通标志，从容应对，不要慌乱。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
教你如何在交通事故现场标划标记
莫忘多拍几张事故全景照片长沙交警做客本报热线，解答“小事故快处快赔”疑问2008/9/11教你如何在事故现场标划标记。
制图/龚万里本报记者龚芳柳龙涛实习生吴江艳长沙报道长沙市交警部门联合保险公司推出了小车祸快处快赔便民措施，本报前日对此进行了详细报道。
事故现场的标记怎么标划？对方耍赖怎么办？手续不全能快赔吗？昨日，长沙市交警支队122事故处理大队民警邵剑波做客本报热线，回答了众多驾驶员朋友提出的问题。
在轮胎下标划“Ｔ”字“标划事故现场时，只要固定四个轮子吗？”第一个打进热线的黄先生询问。
邵剑波说，快处快赔措施实施后，为了应对可能发生的交通事故，司机除应携带《长沙市道路交通事故快处快赔确认书》外，最好还带上粉笔。
对需要标划现场的交通事故，当事人在固定机动车停车位置时，只需要用粉笔在车辆的每个车轮外延中心垂直于地面上标划“Т”形线。
如果是多车轮的车辆，只需标划前后四个车轮即可。
“但是，对新手而言，一来不容易弄懂标划现场的方法，二来在繁忙车流中，确实有点危险，可能会被后车追撞，出现二次事故。
”因此，邵剑波建议，最好能带个可以拍照的手机，站在车头前边三四米的地方，把两辆车全拍下来，这样留下的证据，同样有效。
到目前为止，在所处理的理赔中，有很多车主都是用手机拍照的，但这些照片基本上不合格，大多拍摄的是车辆相撞的部位，而正确的方法是，除了拍摄相撞的部位外，要拍几张全景，包括两车的相对位置、地上的标线标志、周边建筑等参照物，好判定责任。
对方耍赖，只能去法院在小事故中，对方耍赖怎么办？邵剑波说，在交警处理事故时，也会遇到这样的情况。
由于有保险公司赔偿，对任何一方司机来说不存在经济方面的问题，但有些人仅仅是为了“怕麻烦”，就不愿意承担自己的责任。
还有就是一些营运车辆，因为单位管理严，负全责的话，要扣奖金，于是一些车主就想办法耍赖。
邵剑波说，一旦遇上对方耍赖，现在的解决办法只能是上法院起诉，没有其他维权途径。
但首要的一点是，必须要掌握对方真实的电话或地址。
建筑施工现场交通安全：交通标识与划线设置
建筑施工现场交通安全：交通标识与划线设置随着城市的发展和道路建设的不断进行，建筑施工工地也在如雨后春笋般涌现。
然而，建筑施工现场交通安全问题也愈发凸显出来。
在建筑施工期间，交通标识与划线设置的合理与否直接关系到工地内外交通安全的保障。
本文将详细探讨建筑施工现场交通标识与划线设置的重要性，并提出一些有效的建议。
一、交通标识在建筑施工现场的重要性建筑施工工地周围的道路和交通流量通常是繁忙的，如果没有明确的交通标识，工地周围的交通秩序将会陷入混乱。
交通标识的设置可以帮助驾驶员和行人识别工地的边界，避免进入危险区域，提醒驾驶员减速慢行，保证工地内外交通的顺畅和安全。
以下是几种常见的建筑施工现场交通标识：1. 区域标志：工地周围应设立明确的区域标志，用以界定施工范围，警示行人和驾驶员注意，并覆盖完整的工地边界。
2. 交通指示标志：通过交通指示标志可以向驾驶员和行人提供必要的路线信息、指示禁止通行区域、提醒特殊道路状况等信息，确保施工现场的交通安全和秩序。
3. 警示标志：警示标志是为了提醒道路使用者注意施工现场的危险，避免发生意外事故。
警示标志的设置要警示明确，合理设置，确保可见性。
二、划线设置在建筑施工现场的重要性在建筑施工现场，除了交通标识外，划线设置也是确保交通安全的重要手段之一。
划线主要用于明确区域的功能和通行的规则，为驾驶员和行人提供引导，降低交通事故的发生率。
以下是几种常见的划线设置：1. 车行道划线：车行道划线应根据施工现场的具体情况进行设置，明确车辆通行区域和行车方向，避免交通混乱和事故发生。
2. 人行道划线：人行道划线的设置可以为行人提供明确的通行路线，防止行人随意穿越施工区域，确保行人的安全。
3. 缓冲带划线：在施工现场周围设立缓冲带，通过划线设置来确保施工区域与交通流动之间的安全距离，防止交叉污染和事故发生。
三、建筑施工现场交通标识与划线设置的建议为了保障建筑施工现场交通安全，正确的交通标识与划线设置是必不可少的。
交通标志标线图解
一、警告标志十字交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
Y形交叉设在Y形路口以前的适当位置。
环形交叉有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
连续弯路此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
上陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
下陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。
右侧变窄车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
左侧变窄车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
窄桥此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。
注意行人一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。
注意儿童此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
注意牲畜此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
注意信号灯此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。
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莫忘多拍几张事故全景照片
长沙交警做客本报热线，解答“小事故快处快赔”疑问
2008/9/11
教你如何在事故现场标划标记。
制图/龚万里
本报记者龚芳柳龙涛
实习生吴江艳长沙报道
长沙市交警部门联合保险公司推出了小车祸快处快赔便民措施，本报前日对此进行了详细报道。
事故现场的标记怎么标划？对方耍赖怎么办？手续不全能快赔吗？昨日，长沙市交警支队122事故处理大队民警邵剑波做客本报热线，回答了众多驾驶员朋友提出的问题。
在轮胎下标划“Ｔ”字
“标划事故现场时，只要固定四个轮子吗？”第一个打进热线的黄先生询问。
邵剑波说，快处快赔措施实施后，为了应对可能发生的交通事故，司机除应携带《长沙市道路交通事故快处快赔确认书》外，最好还带上粉笔。
对需要标划现场的交通事故，当事人在固定机动车停车位置时，只需要用粉笔在车辆的每个车轮外延中心垂直于地面上标划“Т”形线。
如果是多车轮的车辆，只需标划前后四个车轮即可。
“但是，对新手而言，一来不容易弄懂标划现场的方法，二来在繁忙车流中，确实有点危险，可能会被后车追撞，出现二次事故。
”因此，邵剑波建议，最好能带个可以拍照的手机，站
在车头前边三四米的地方，把两辆车全拍下来，这样留下的证据，同样有效。
到目前为止，在所处理的理赔中，有很多车主都是用手机拍照的，但这些照片基本上不合格，大多拍摄的是车辆相撞的部位，而正确的方法是，除了拍摄相撞的部位外，要拍几张全景，包括两车的相对位置、地上的标线标志、周边建筑等参照物，好判定责任。
对方耍赖，只能去法院
在小事故中，对方耍赖怎么办？邵剑波说，在交警处理事故时，也会遇到这样的情况。
由于有保险公司赔偿，对任何一方司机来说不存在经济方面的问题，但有些人仅仅是为了“怕麻烦”，就不愿意承担自己的责任。
还有就是一些营运车辆，因为单位管理严，负全责的话，要扣奖金，于是一些车主就想办法耍赖。
邵剑波说，一旦遇上对方耍赖，现在的解决办法只能是上法院起诉，没有其他维权途径。
但首要的一点是，必须要掌握对方真实的电话或地址。
他提示，如果对对方的诚意有怀疑，最好能当场拨打一下对方的电话，确定这到底是不是他的真实号码。
证件不齐，不能快赔
邵剑波介绍，来快速理赔中心处理事故的不少车主，都碰到了这种情况：一是证件不齐，有些车辆还没年审，不能实行快赔程序；二是事故双方仅有一方到场，另一方迟迟不来，致使无法进行查勘定损。
这种情况，每天都有好多起，导致无法理赔，双方只好另约时间，让一方的车主很烦。
为此，交警提醒车主：理赔之前，一定要检查自己的证件是否齐全，车辆是否按时年审了，在证件齐全的情况下，相关保险公司查勘人员就会在现场进行查勘评估、定损，现场为客户复印各种资料并完成录单，随即开具维修合同和评估报告，车主持有上述两文件即可到修车厂维修，整个程序快的一小时即可结案。
人生在世，浮浮沉沉，炎凉荣辱，需要的是在忙碌的生活中，求一份充实和简单，守一份心静，淡然的安洽于一份心静与知足。
只要心简单了，世界就简单，那么到哪里都会有快乐！
有人说：“人生就像过山车，经历了大起大落，才更能让你懂得人生的真滋味”.是啊！人活着，五味杂陈，需要我们自己慢慢去品。
寻常日子，一碗粥，一碗面，充斥了平凡生活里的平淡，经历的种种，需要我们沉静心灵，从日复一日里濡养自身，去慢慢感受生活的五味杂陈，而不是因为你比别人富裕，就感觉你比别人高一等，就目中无人，这只能证明你的肤浅
正所谓：“穿金戴银能怎样，平平凡凡又如何，只要你能知足，就什么都不缺”.要知道有的人虽然贫穷，但感觉很幸福；有的人虽然富有，但浮而不实，忧虑重重。
当然，人间的一切不幸几乎都与钱有关，但有了钱并不代表真的幸福。
乐观者的幸福府首皆拾，悲观者的幸福高山仰止。
幸福到底是什么呢？幸福就是一家老、小、平平安安、团团圆圆，即使吃着粗茶淡饭，也满口香甜；幸福就是拥有一位甘苦与共、风雨同舟的知心朋友，可以有福同享有难同当；幸福就是拥有一颗平常心，过着比上不足，比下有余的日子，知足常乐！
要知道幸福不是你有多少的钞票，也不是你有几座豪华的别墅、开什么牌子的名车，手上佩戴多少克拉的钻戒和多么华丽的衣裳。
真正幸福的人，不一定拥有很多财富，但他们内心一定是踏实快乐的。
所谓内心的幸福，是过着和谐的正常生活所感到的快乐，这种幸福和满足是任何金钱换不来的。
幸福，其实很简单，不一定是高官显禄，腰缠万贯，而是要懂得怎样生活。
只要您不放弃对美好生活的追求，一家人健健康康的活着，开开心心的过着，用一颗平常之心享受平淡生活的美好，快乐地度过人生中的每一天，这就是幸福！因为平淡是一种“福”,它能让我们调整心态，在五味杂陈的大千世界里去发现生活的和谐之美，做到真正的满足！
正像黄磊所言：“平凡日常的记忆，最关一餐一饭。
平淡生活的温暖处，也许就是与家人、孩子在一起分享美食，分享品味美食的愉快心情。
无论走多远，最终也只是为了回家，回到餐桌前。
”
其实生命的过程，原本就是平平淡淡，就像一杯白开水，我们每天都在喝，不要羡慕别人喝的饮料里有各种颜色，其实未必有你的白开水解渴。
不幸福是因为你的欲望太多，索求太多，在杯子里加入不同的成分，所以你的人生也就变得复杂起来。
人生在世，浮浮沉沉，炎凉荣辱，需要的是在忙碌的生活中，求一份充实和简单，守一份心静，淡然的安洽于一份心静与知足。
只要心简单了，世界就简单，那么到哪里都会有快乐！。