道路交通事故现场图绘制
(完整版)道路交通事故现场图绘制
（三）现场图种类
▪ 3、现场断面图。表示交通事故现场某一横 断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图。这种图是利用 剖切作图的方法，根据需要、设想切除遮 挡视线的某一部分地形、地物，以表达从 表面难以或无法表现的内部的各种关系， 以及与外界的联系。现场断面图在道路交 通事故现场勘查中应用较少，在需要表示 道路不同高度上车辆、物体、痕迹的相互 关系或道路横断面、纵断面与事故的关系 的情况下，才绘制现场断面图。
交通事故现场图的绘制
制图标准
▪ 《道路交通事故现场图绘 制》（GA49-93 ）
▪ 《总图制图标准》 （GB/T 50103-2001 ）
▪ 总图制图标准总则1.0.4： 总图制图，除应符合本标 准外，还应符合《房屋建 筑制图统一标准》(GB/T 50001-2001)以及国家现 行的有关强制性标准的规 定。
（五）现场图比例
▪ 绘制现场比例图应根据现场实际尺寸和选 用的图幅规格，通过计算确定最佳比例。 比例确定之后为省略计算，提高绘图效率， 应借助比例尺直接缩绘。使用A、B型纸绘 制比例图时，可优先采用1：20求
1、适用普通程序的各类道路交通事故 均应绘制现场记录图。现场比例图、 现场断面图、现场立面图、现场分析 图可根据需要选择绘制。适用简易程 序处理的道路交通事故，可不绘制现 场图。
（三）现场图种类
▪ 1、现场记录图。勘查交通事故现场时，对现场环 境、事故形态、有关车辆、人员、物体、痕迹的 位置及其相互关系所作的图形记录。现场记录图 是事故现场图的主体，适用于一般程序处理的各 类道路交通事故都要绘制现场记录图。现场记录 图一般都是在事故现场徒手绘制的，要求在现场 当场绘制完成，所以现场记录图的工整程度要求 不是很高。
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制1. 简介交通事故现场图是在发生交通事故后，绘制的一种详细的图示。
它能够准确地记录事故现场的情况，包括车辆的位置、路标、交通信号等，为事故调查和保险理赔提供有力的证据。
本文将介绍如何绘制交通事故现场图，并提供一些实用的技巧。
2. 绘制工具在绘制交通事故现场图时，我们可以使用多种工具来完成，包括纸笔、绘图软件等。
以下是几种常用的绘制工具：•纸笔：通过手工绘制，可以灵活调整比例和添加注释。
适用于简单的事故现场图绘制。
•案例软件：有一些专门用于绘制交通事故现场图的软件，如AccidentSketch、EasyAccident等。
它们提供了丰富的符号库和预设模板，可以快速绘制出符合标准的现场图。
•绘图工具软件：如Adobe Illustrator、AutoCAD等，可以绘制高精度的现场图，适用于需要更为精确和专业的场景。
根据实际需求和个人技术水平，选择一种合适的工具进行绘制。
3. 绘制步骤下面是一个通用的交通事故现场图绘制步骤：3.1. 收集信息在绘制交通事故现场图之前，需要收集以下信息：•事故地点：确定事故发生的具体位置，包括街道名称、路口、路段等。
•车辆信息：记录涉及事故的车辆信息，包括车牌号、车型、车辆损坏状况等。
•人员信息：记录事故相关人员的姓名、电话号码等。
•交通信号：记录路口的交通信号灯状态。
•可视范围：记录事故发生时的天气、光照等可视范围情况。
3.2. 测量场地使用测量工具（如卷尺）对事故现场进行测量，包括车辆的相对位置、道路宽度、行车道标线、障碍物等。
将测量结果记录下来，后续绘制时可以根据比例缩放。
3.3. 绘制现场图根据收集到的信息和测量结果，开始绘制事故现场图。
可以按照以下步骤进行：1.在纸上或绘图软件上绘制一个比例尺，将测量结果进行比例缩放，确保绘制的图形符合实际情况。
2.根据事故地点和车辆信息，在场地图上标注车辆的位置，使用符号库将车辆等元素绘制出来。
3.添加道路标线、交通信号等元素，确保图示的完整性和准确性。
道路交通事故现场图
该制动痕迹的西端距离其左后轮约977cm，前轮制动痕迹部分被后轮制动痕迹覆盖。
绘图时间：2014年5月2日
勘查员：×××、×××
绘图员：×××
当事人及见证人：×××、×××、×××
到达事故现场时间 事故发生点
2014年5月2日14时许
天气
晴
××市××区××路段
路面性质
人行道
干燥水泥路面
方向：
机非绿化隔离带
中央绿化隔离带
说明：××号牌轻型普通货车与一辆电动自行车在由东向西方向的机动车道内发生碰撞。事故发生路段的路面平坦，新近建造的水泥路面；
电动自行车当事人受伤，已经送往医院；轻型普通货车左、右后轮轮胎在其东侧路面上分别留下两条长约1296cm、1252cm的双轮制动痕迹，
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制交通事故现场图，是根据正投影原理绘制的，记录与事故有关的车辆、物体、痕迹等现场遗留物位置的现场反映图。
绘制现场图是在道路交通事故现场勘查中，事故处理人员运用制图学的原理、方法和技术手段，以图形、符号线型固定和反映道路交通事故现场及现场内事故诸元素所处位置和相互之间的空间关系，进行勘测、丈量并绘制出现场图的全过程。
现场图作为道路交通事故处理工作中的一项重要证据，可用来恢复现场，分析事故原因，补充现场笔录、现场照片所难以表达的事故现场的空间关系。
现场图所反映出来的现场各元素之间的位置关系，反映出事故发生后的状态，应该能使没有到过现场的人也能看懂现场图反映的现场状况。
根据《道路交通事故现场图绘制》（GA49－93）的规定，道路交通事故现场图可以分为现场记录图、现场比例图、现场断面图、现场立面图和现场分析图等。
（1）现场记录图。
它是将存在于道路交通事故现场的有关要素和物体，用正投影的方式，绘制成平面图形。
这是使用最广泛的图形。
（2）现场比例图。
是将道路交通事故的有关要素和物体，严格按一定比例绘制的道路交通事故现场全部或局部的平面图形。
（3）现场断面图。
也称剖面图，即将车辆、物体甚至道路按需要从某一部位、某一方向剖切开来，用正投影或侧投影的方式，绘制成平面图形，以剖面图来表达一般难以直接表现的内容。
（4）现场立面图。
用侧投影的方式，将车辆或物体某一侧面上的痕迹位置、形状、大小绘制成平面图形。
它对表现不同车辆、物体上的造型客体和承受客体之间的关系十分有用。
（5）现场分析图。
是表示道路交通事故发生时车辆、行人不同的运行轨迹和时序及冲突点位置的平面视图。
通常，在道路交通事故现场绘制的是现场记录图，随着科学技术的发展和高科技手段的引入，由计算机现场绘制的现场比例图越来越多地出现在事故处理的活动中。
现场图的绘制不仅是一个绘图过程，实际上还应包括现场测量的过程。
只有准确地找到测量点，并精确地读出数据，才能绘制出正确的现场图。
交通事故现场草图常用图示
含义图形符号备注含义图形符号备注
轿车平面包括越野道路路面性质以文字说明，如：冰、雪、沥青、混凝
土路面
客车平面大、中、小、微
（除轿车越野
外）
道路平交
口
丁字路口和复杂
交叉路口按实际
情况绘制
货车平面包括重型货车、
中型货车、轻型
货车、低速载货
、专项作业车
桥
牵引车平
面
中心虚线
挂车平面含全挂、半挂中心双实
线
附件四：交通事故现场草图常用图示
普通两轮摩托车包括轻便摩托车
人行横道
标线
自行车
隔离桩
（墩、
栏）人体
隔离带
（或花
坛）伤体电杆尸体路灯
人体图示。
交通事故现场图绘制
4.绘制的现场记录图应反映出现场全貌。现场范围 较大可使用双折线压缩无关道路的画面。
5.现场记录图中各车辆、人员、物体、痕迹、标志、 标线、基准点、基准线等间距，使用尺寸线、尺寸 界线、尺寸数据标注或说明。
三、GA49—2009与 GA49—1993相 比主要变化如下：
1、修改了现场比例图的定义（93版的3.2）
原：现场比例图：为了更形象、准确地表现事故形 态和现场车辆、物体、痕迹，根据现场记录图和其 他勘查记录材料，按规范图形符号和一定比例重新 绘制的交通事故现场全部或局部的平面图形。
新：现场比例图：根据现场记录，按规范图形符号 和一定比例绘制的交通事故现场全部或局部的平面 图。
难以判断方向的，可用“←”或“→”直接标注在道路图例内，注明道 路走向通往的地名。
现场图绘制的一般要求（重点）
新：1、适用一般程序处理的各类交通事故应绘制现场记录 图。根据需要选择绘制现场比例图、现场断面图、现场立面 图、现场分析图。适用简易程序处理的交通事故，可地表现交通事故现场情况， 内容应与交通事故现场勘查笔录、现场照片相互印证和补充。 图栏各项内容应填写齐全，数据完整。
6.现场记录绘制完毕，应在现场进行核对，检查各 被测车辆、人员、物体、痕迹等有无遗漏，测量数 据是否准确。
7.现场记录图应在交通事故现场测绘完成。
十、现场比例图的绘制要求
1.现场比例图以现场记录图、现场勘查笔录所载的 数据为基础和依据，以现场记录图中的基准点和基 准线为基准，使用相应的图像符号，将现场所绘制 的图形及数据比较严格的按比例绘制。
6、交通事故现场的方向，应按实际情形在现场图右 上方用方向标标注，难以判断方向的，可以“→” 或“←”直接标注在道路图例内，注明道路走向通 往的地名。
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制交通事故现场图是指通过平面图、俯视图等方式绘制出交通事故现场的情况，从而帮助人们更好地了解事故发生的环境、过程和原因。
绘制交通事故现场图不仅可以协助交通管理部门开展调查处理，也可以供保险公司、法院等机构使用。
本文将介绍交通事故现场图的绘制流程和注意事项。
绘制流程1. 实地勘察在开始绘制交通事故现场图之前，必须进行实地勘察，以获取准确的数据和信息。
在勘察现场时，应注意以下几个方面：•视觉记录：拍照、录像记录事故现场的整体情况和细节，视觉资料是绘制事故现场图的重要参考。
•测量距离：使用轮测仪、测距仪、钢尺等工具，精确测量事故现场各个点之间的距离。
•确定位置：使用GPS等工具确定现场的位置和方向，借助地图绘制出事故现场的平面图。
•标记标识：使用白粉笔、粉笔、彩色喷漆等材料在现场标识出必要的线段、标记、物体等，以便后期绘制事故现场图时可以轻松识别。
2. 绘制平面图通过实地勘察获取的资料，可以绘制出事故现场的平面图。
在绘制平面图时，应注意以下几点：•选择比例：根据实地勘察时测量到的距离和绘制的比例计算出实际长度和绘制长度的比例关系，选择合适的比例，通常为1:50或1:100。
•绘制比例尺：在平面图上添加比例尺，方便测量和标注各个位置的数据。
•标注标线：根据实地测量的数据，在平面图上标注各个地点的位置，比如路段、路口、标记线等。
•画出辅助线：根据事故现场里的不同情况，绘制需要的辅助线，如停车线、车道线等。
3. 绘制俯视图俯视图是指从上方俯瞰事故现场，显示现场内各个物体和路况的情况。
在绘制俯视图时，应注意以下几点：•选择角度：要根据事故现场实际情况选择俯视角度，通常选用45度。
根据视角选择平面图，在透视变换时避免形变，确定物体的准确位置。
•建立坐标系：在俯视图上建立x、y坐标系，方便标注和测量。
建立坐标系时应将平面图中的标记点都对应过来。
•绘制物体：在俯视图上根据实地勘察所得数据，绘制各个交通工具、交通设施等物体，标注它们的长度、宽度、高度等信息，方便事故的分析。
道路交通事故现场图绘制
前言GA 49—2014本标准的第6章为强制性的,其余为推荐性的;本标准按照GB／T 1．--2009给出的规则起草;本标准代替GA 49～2009道路交通事故现场图绘制;与GA 49 2009相比,除逻辑性修改外主要技术变化如下：——修改了现场记录图的定义见3．1,2009年版的3．1；——增加了现场实景记录图的定义见3．2：——删除了现场摄影测量的定义见2009年版的3．6；——删除了现场三维激光扫描的定义见2009年版的3．7；——修改了现场图种类;增加了现场实景记录图见第4章,2009年版的第5章；——修改了现场图图纸规格和材质见5．1,2009年版的4．1；——修改了现场图图纸页边与图文区尺寸见5．2,2009年版的4．2；——修改了现场图绘制的一般要求见6．1．1,2009年版的6．L1；——修改了事故现场信息采集的方法见6．1．8,2009年版的6．1．8；——修改了现场图绘制要求见6．7．3、6．7．6,2009年版的6．7．3、6．7．6；——增加了现场实景记录图的制作要求见6．8；——修改了现场比例图的绘制要求见6．9．1,2009年版的6．8．1；——增加了附录A中的C型图见附录A；——修改了B．2图形符号见附录B中B．2,2009年版的附录B中B．2；——修改了C．3极坐标定位法见附录C中C．3,2009年版的附录C中C．3；——删除了附录D现场信息采集的数字化方法见2009年版的附录D;本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口;本标准负责起草单位：上海市公安局交通警察总队;本标准参加起草单位：北京市公安局交通管理局、云南省交通警察总队、司法部司法鉴定科学技术研究所、公安部交通管理科学研究所、上海交通大学、同济大学;本标准主要起草人：侯心一、梅冰松、黎晓波、邱忠、张雷、张晓云、应朝阳、陆建光、金先龙、王宏雁、陈建国、李丽莉、孙巍;本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GA 49—1993、GA 49—2009;道路交通事故现场图绘制1 范围本标准规定了道路交通事故现场图的种类、格式和绘制等要求;本标准通用于道路交通事故现场图的绘制;2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是不可少的凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件;凡足不注日期的引用文件;其最新版本包括所有的修改单适用于本文件;GB／T 11 797道路交通事故现场图形符号GB／T 18229CAD工程制图规则GB／T 50103总总图制图标准GA 40道路交通事故案卷文书3术语和定义下列术语和定义适用于本文件;3．1现场记录图rough drawing of the scene用图形符号、尺寸和文字记录道路交通事故现场环境、事故形态和有关车辆、人员、物体、痕迹等的位置及相互关系的图;3．2现场实景记录图photogrammetry drawing of the scene在实景照片上标注尺寸和文字,记录道路交通事故现场环境、事故形态和有关车辆、人员、物体、痕迹等的位置及相互关系的图;3．3现场比例图scale drawing of the scene根据现场记录,按规范图形符号和一定比例绘制的道路交通事故现场全部或局部的平面图;3．4现场断面图sectional drawing of the scene道路交通事故现场某一横断面、纵断面或水平断面位置上有关车辆、人员、物体、痕迹相互关系的断面图; ;;3．5现场立面图elevation drawing of the scene道路交通事故现场车辆、物体侧面有关痕迹、物证所在位置的局部视图;3．6现场分析圈analysis drawing of the seene道路交通事故发生时,车辆、人员、散落物等的运行轨迹、时序及接触或冲突位置的平面图;4现场图种类现场图分类按照成图过程不同可分为现场记录图、现场实景记录图、现场比例图和现场分析图；按照成图视角不同可分为现场平面图、现场断面图、现场立面图和立体图;5现场图图纸5．1 图纸规格和材质5．1．1 图纸规格图纸规格分为A型图、B型图和C型图,幅面均为A4;A型图为竖装格式,见图A．1;B 型图、C型图为横装格式,见图A．2、图A．3;5．1．2图纸材质图纸材质采用70 g以上白色铜版纸或打印纸、照相纸;图纸材质采用70 g以上白色铜版纸或打印纸、照相纸;5．2页边与图文区尺寸5．2．1 A型图、B型图和C型图页边分别如下：a A型图用纸天头上白边为20 ram_+1 mm,钉口左白边为25 ram~1 mm；bB型图用纸天头上白边为25 mm~1 mm,钉口At白边为20 mm~1 mm；c C型图用纸天头上白边为25 mm~l mm,钉口上白边为20 ram~1 mm;5．2．2 A型图、B型图和C型图图文区尺寸分别如下：a A型图图文区尺寸为170 mm×257 mm：bB型图图文区尺寸为257 mm×170 mm：cC型图图文区尺寸为257 mrn~170 mm．5．3图框线5．3．1 图框线宽度在l mm～l．5 mm间选择;5．3．2 图内坐标线为浅色实线印制或压制隐格线,计算机制图除外;5．3．3坐标格尺寸在2 mm～5 mm间选择;5．4印制要求图内上方印制该图的全称,见附录A;6现场图绘制6．1 一般要求6．1．1 适用一般程序处理的道路交通事故以下简称交通事故应绘制现场记录图或制作现场实景记录图;根据需要选择绘制现场比例图、现场断面图、现场立面图、现场分析图;适用简易程序处理的交通事故,可按需绘制现场图;6．1．2现场图应全面、客观、准确地表现交通事故现场情况,内容应与交通事故现场勘查笔录、现场照片相互印证和补充;图栏各项内容应填写齐全,数据完整,尺寸准确,标注清楚;用绘图笔或墨水笔绘翻、书写,也可使用符合要求的现场图绘制软件绘制;6．1．3现场记录图、现场比例图、现场分析图以正投影俯视图形式表示;6．1．4现场图格式可根据需要选择使用,绘制较大范围的交通事故现场时,可拼接现场图; 6．1．5交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘制;6．1．6交通事故现场的方向,应按实际情形在现场图右上方用方向标标注,难以判断方向的,可用“一”或;一”直接标注在道路图例内,注明道路走向通往的地名;6．1．7现场图定位方法可采用直角坐标定位法、三角定位法、极坐标定位法、综合定位法,参见附录C;6．1．8事故现场信息由人工采集或设备自动采集;6．2圈线袈格及图形符号6．2．1各种图线的名称、形式、代号、量变及一般应用见表B．1所示;6．2．2图线竟度在O．25 mm～2．0 mvP．间选择;在同一图中同类图形符号的图线应基本一致;6．2．3绘嗣现场图的图形符号应符合GB T ll 797的规定;GB／T 11797中未作规定的,可按实际情况绘制,在说明栏中注明;6．3比例6．3．1本标准中的比例是指现场比例图中各要素和相互关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸之比;6．3．2绘制现场比饲图时可优先采用l：200比例,也可根据需要选择其他比例;6．3．3绘制同一比例图应采用同一比例．有特殊情况的应注明;6．3．4绘制比例应标注在图中说明栏内;6．3．5应按比铡绘制的图形符号包括：a机动车、菲机动车：b道路形式、结构,道路隔离带桩；c动态痕迹的长度；d图中各主要要素问的图形符号;6．3．6可不按比例绘制的图形符号如：a人体、牲畜；b交通安全设麓；c动态痕迹宽度；d其他图形符号;6．4尺寸数据与文字标注6．4．1 现场数据以图上标注的尺寸数值和文字说明为准,与图形符号选用的比例、准确度无关;6．4．2 图形中的尺寸,以厘米cm为单位时可不标注计量单位,采用其他计量单位时,应在说明栏中注明计量单位的名称或符号;6．4．3现场测量的尺寸应只标注一次;当场需要更改时,在原数据上打一横杠,在旁边写上新数据,不可刮擦、涂抹原数据,并在说明栏中注明更改原因,由绘图员和当事人或见证人在说明栏中签名;6．4．4标注文字说明应准确、简练,一般可直接标注在图形符号上方、尺寸线上方或图形符号里,也可引出标注;6．5尺寸线和尺寸界线6·5．1 尺寸、数字的标注方法应符合GB／T 50103的规定;6．5·2尺寸线用细实线绘制,其两端为简明箭头型;在没有位置时也可用圆点或斜线代替; 6·5·3尺寸界线用细实线绘制,从被测物体、痕迹的固定点引出,尺寸界线与尺寸线垂直,必要时允许倾斜;6．6固定点与固定线圈定点与固定线的标注应符合表B．2的规定;6．7现场记录图绘制要求6;7．1现场记录I冬{以平面图为主;需硬表示局部情况时,引出局部放大图,必要时也可绘制立面图或断面图;6．7．2现场绘图时根据需要选择通肖规格图纸,以近似比例进行绘制;6．7．3现场绘图时应绘制：a基准点选择一个或几个冈定物和基准线选择一侧路缘或道路标线及其延长线；b道路全宽和各车道宽度,路肩宽度及性质；c 非水泥或非沥青道路的路面总宽、有效宽度、非有效宽度、几何中心线位置及路面性质；d遗留在路面的痕迹及与其相关物体、痕迹间的关系数据；e 各被测车辆、人员、物体、痕迹等所在位置,距测量基准线尺寸及相互间距离；f 道路交通事故现场交通标志、标线、交通信号灯的位置和种类；g 交通事故发生所涉及的路口、道路开口相对位置及宽度；h测量弯道半径及3％以上的道路坡度;6．7．4绘制的现场记录图应反映出现场全貌;现场范围较大可使用双折线压缩无关道路的画面;6·7·5现场记录图中各车辆、人员、物体、痕迹、标志、标线、基准点、基准线等间距,使用尺寸线、尺寸界线、尺寸数据标注或说明;6．7．6现场记录图绘制完毕,应在现场进行核对,检查各被测车辆、人员、物体、痕迹等有无遗漏,测量数据是否准确,有无遗漏;6．7．7现场记录图应在交通事故现场测绘完成;6．8现场实景记录图制作要求现场实景记录图应根据现场情况采用单张或分段多张的形式记录现场数据;6．9现场比例囤的绘制要求6;9现场比例图的绘制要求6．9．1现场比例图以现场记录图、现场实景记录图、现场勘查笔录所载的数据为基础和依据,以现场记录图中的基准点和基准线为基准,使用相应的图形符号,将现场所绘制的图形及数据比较严格的按比例绘制;6;9．2现场比例图作为证据是现场记录图的补充和说明;现场比例图数据出现疑义时,以现场记录图和现场勘查笔录数据为准;7计算机制图7-1 计算机制图应用软件应符合GB／T 18229的规定;7．2 计算机制图图形符号应符合GB／T 11797的规定;7．3应与网上办案系统结合使用;8 归卷现场图绘制完成后,应装订成册归人交通事故案卷正卷,按GA 40的规定制作;。
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前言GA 49—2014本标准的第6章为强制性的，其余为推荐性的。
本标准按照GB／T 1．]--2009给出的规则起草。
本标准代替GA 49～2009《道路交通事故现场图绘制》。
与GA 49 2009相比，除逻辑性修改外主要技术变化如下：——修改了现场记录图的定义(见3．1，2009年版的3．1)；——增加了现场实景记录图的定义(见3．2)：——删除了现场摄影测量的定义(见2009年版的3．6)；——删除了现场三维激光扫描的定义(见2009年版的3．7)；——修改了现场图种类。
增加了现场实景记录图(见第4章，2009年版的第5章)；——修改了现场图图纸规格和材质(见5．1，2009年版的4．1)；——修改了现场图图纸页边与图文区尺寸(见5．2，2009年版的4．2)；——修改了现场图绘制的一般要求(见6．1．1，2009年版的6．L1)；——修改了事故现场信息采集的方法(见6．1．8，2009年版的6．1．8)；——修改了现场图绘制要求(见6．7．3、6．7．6，2009年版的6．7．3、6．7．6)；——增加了现场实景记录图的制作要求(见6．8)；——修改了现场比例图的绘制要求(见6．9．1，2009年版的6．8．1)；——增加了附录A中的C型图(见附录A)；——修改了B．2图形符号(见附录B中B．2，2009年版的附录B中B．2)；——修改了C．3极坐标定位法(见附录C中C．3，2009年版的附录C中C．3)；——删除了附录D现场信息采集的数字化方法(见2009年版的附录D)。
本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。
本标准负责起草单位：上海市公安局交通警察总队。
本标准参加起草单位：北京市公安局交通管理局、云南省交通警察总队、司法部司法鉴定科学技术研究所、公安部交通管理科学研究所、上海交通大学、同济大学。
本标准主要起草人：侯心一、梅冰松、黎晓波、邱忠、张雷、张晓云、应朝阳、陆建光、金先龙、王宏雁、陈建国、李丽莉、孙巍。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GA 49—1993、GA 49—2009。
道路交通事故现场图绘制1 范围本标准规定了道路交通事故现场图的种类、格式和绘制等要求。
本标准通用于道路交通事故现场图的绘制。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是不可少的凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡足不注日期的引用文件。
其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。
GB／T 11 797道路交通事故现场图形符号GB／T 18229CAD工程制图规则GB／T 50103总总图制图标准GA 40道路交通事故案卷文书3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3．1现场记录图rough drawing of the scene用图形符号、尺寸和文字记录道路交通事故现场环境、事故形态和有关车辆、人员、物体、痕迹等的位置及相互关系的图。
3．2现场实景记录图photogrammetry drawing of the scene在实景照片上标注尺寸和文字，记录道路交通事故现场环境、事故形态和有关车辆、人员、物体、痕迹等的位置及相互关系的图。
3．3现场比例图scale drawing of the scene根据现场记录，按规范图形符号和一定比例绘制的道路交通事故现场全部或局部的平面图。
3．4现场断面图sectional drawing of the scene道路交通事故现场某一横断面、纵断面或水平断面位置上有关车辆、人员、物体、痕迹相互关系的断面图。
3．5现场立面图elevation drawing of the scene道路交通事故现场车辆、物体侧面有关痕迹、物证所在位置的局部视图。
3．6现场分析圈analysis drawing of the seene道路交通事故发生时，车辆、人员、散落物等的运行轨迹、时序及接触或冲突位置的平面图。
4现场图种类现场图分类按照成图过程不同可分为现场记录图、现场实景记录图、现场比例图和现场分析图；按照成图视角不同可分为现场平面图、现场断面图、现场立面图和立体图。
5现场图图纸5．1 图纸规格和材质5．1．1 图纸规格图纸规格分为A型图、B型图和C型图，幅面均为A4。
A型图为竖装格式，见图A．1。
B型图、C型图为横装格式，见图A．2、图A．3。
5．1．2图纸材质图纸材质采用70 g以上白色铜版纸或打印纸、照相纸。
图纸材质采用70 g以上白色铜版纸或打印纸、照相纸。
5．2页边与图文区尺寸5．2．1 A型图、B型图和C型图页边分别如下：a) A型图用纸天头(上白边)为20 ram_+1 mm，钉口(左白边)为25 ram~1 mm；b)B型图用纸天头(上白边)为25 mm~1 mm，钉口(At白边)为20 mm~1 mm；c) C型图用纸天头(上白边)为25 mm~l mm，钉口(上白边)为20 ram~1 mm。
5．2．2 A型图、B型图和C型图图文区尺寸分别如下：a) A型图图文区尺寸为170 mm×257 mm：b)B型图图文区尺寸为257 mm×170 mm：c)C型图图文区尺寸为257 mrn~170 mm．5．3图框线5．3．1 图框线宽度在l mm～l．5 mm间选择。
5．3．2 图内坐标线为浅色实线印制或压制隐格线，计算机制图除外。
5．3．3坐标格尺寸在2 mm～5 mm间选择。
5．4印制要求图内上方印制该图的全称，见附录A。
6现场图绘制6．1 一般要求6．1．1 适用一般程序处理的道路交通事故(以下简称交通事故)应绘制现场记录图或制作现场实景记录图。
根据需要选择绘制现场比例图、现场断面图、现场立面图、现场分析图。
适用简易程序处理的交通事故，可按需绘制现场图。
6．1．2现场图应全面、客观、准确地表现交通事故现场情况，内容应与交通事故现场勘查笔录、现场照片相互印证和补充。
图栏各项内容应填写齐全，数据完整，尺寸准确，标注清楚。
用绘图笔或墨水笔绘翻、书写，也可使用符合要求的现场图绘制软件绘制。
6．1．3现场记录图、现场比例图、现场分析图以正投影俯视图形式表示。
6．1．4现场图格式可根据需要选择使用，绘制较大范围的交通事故现场时，可拼接现场图。
6．1．5交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘制。
6．1．6交通事故现场的方向，应按实际情形在现场图右上方用方向标标注，难以判断方向的，可用“一”或。
一”直接标注在道路图例内，注明道路走向通往的地名。
6．1．7现场图定位方法可采用直角坐标定位法、三角定位法、极坐标定位法、综合定位法，参见附录C。
6．1．8事故现场信息由人工采集或设备自动采集。
6．2圈线袈格及图形符号6．2．1各种图线的名称、形式、代号、量变及一般应用见表B．1所示。
6．2．2图线竟度在O．25 mm～2．0 mvP．间选择。
在同一图中同类图形符号的图线应基本一致。
6．2．3绘嗣现场图的图形符号应符合GB T ll 797的规定。
GB／T 11797中未作规定的，可按实际情况绘制，在说明栏中注明。
6．3比例6．3．1本标准中的比例是指现场比例图中各要素和相互关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸之比。
6．3．2绘制现场比饲图时可优先采用l：200比例，也可根据需要选择其他比例。
6．3．3绘制同一比例图应采用同一比例．有特殊情况的应注明。
6．3．4绘制比例应标注在图中说明栏内。
6．3．5应按比铡绘制的图形符号包括：a)机动车、菲机动车：b)道路形式、结构，道路隔离带(桩)；c)动态痕迹的长度；d)图中各主要要素问的图形符号。
6．3．6可不按比例绘制的图形符号如：a)人体、牲畜；b)交通安全设麓；c)动态痕迹宽度；d)其他图形符号。
6．4尺寸数据与文字标注6．4．1 现场数据以图上标注的尺寸数值和文字说明为准，与图形符号选用的比例、准确度无关。
6．4．2 图形中的尺寸，以厘米(cm)为单位时可不标注计量单位，采用其他计量单位时，应在说明栏中注明计量单位的名称或符号。
6．4．3现场测量的尺寸应只标注一次。
当场需要更改时，在原数据上打一横杠，在旁边写上新数据，不可刮擦、涂抹原数据，并在说明栏中注明更改原因，由绘图员和当事人或见证人在说明栏中签名。
6．4．4标注文字说明应准确、简练，一般可直接标注在图形符号上方、尺寸线上方或图形符号里，也可引出标注。
6．5尺寸线和尺寸界线6·5．1 尺寸、数字的标注方法应符合GB／T 50103的规定。
6．5·2尺寸线用细实线绘制，其两端为简明箭头型。
在没有位置时也可用圆点或斜线代替。
6·5·3尺寸界线用细实线绘制，从被测物体、痕迹的固定点引出，尺寸界线与尺寸线垂直，必要时允许倾斜。
6．6固定点与固定线圈定点与固定线的标注应符合表B．2的规定。
6．7现场记录图绘制要求6。
7．1现场记录I冬{以平面图为主。
需硬表示局部情况时，引出局部放大图，必要时也可绘制立面图或断面图。
6．7．2现场绘图时根据需要选择通肖规格图纸，以近似比例进行绘制。
6．7．3现场绘图时应绘制：a)基准点(选择一个或几个冈定物)和基准线(选择一侧路缘或道路标线及其延长线)；b)道路全宽和各车道宽度，路肩宽度及性质；c) 非水泥或非沥青道路的路面总宽、有效宽度、非有效宽度、几何中心线位置及路面性质；d)遗留在路面的痕迹及与其相关物体、痕迹间的关系数据；e) 各被测车辆、人员、物体、痕迹等所在位置，距测量基准线尺寸及相互间距离；f) 道路交通事故现场交通标志、标线、交通信号灯的位置和种类；g) 交通事故发生所涉及的路口、道路开口相对位置及宽度；h)测量弯道半径及3％以上的道路坡度。
6．7．4绘制的现场记录图应反映出现场全貌。
现场范围较大可使用双折线压缩无关道路的画面。
6·7·5现场记录图中各车辆、人员、物体、痕迹、标志、标线、基准点、基准线等间距，使用尺寸线、尺寸界线、尺寸数据标注或说明。
6．7．6现场记录图绘制完毕，应在现场进行核对，检查各被测车辆、人员、物体、痕迹等有无遗漏，测量数据是否准确，有无遗漏。
6．7．7现场记录图应在交通事故现场测绘完成。
6．8现场实景记录图制作要求现场实景记录图应根据现场情况采用单张或分段多张的形式记录现场数据。
6．9现场比例囤的绘制要求6。
9现场比例图的绘制要求6．9．1现场比例图以现场记录图、现场实景记录图、现场勘查笔录所载的数据为基础和依据，以现场记录图中的基准点和基准线为基准，使用相应的图形符号，将现场所绘制的图形及数据比较严格的按比例绘制。
6。
9．2现场比例图作为证据是现场记录图的补充和说明。
现场比例图数据出现疑义时，以现场记录图和现场勘查笔录数据为准。
7计算机制图7-1 计算机制图应用软件应符合GB／T 18229的规定。