车站监控解决方案

车站监控解决方案

篇一：车站视频监控系统方案

菏泽交通集团三公司北站视频监控系统方案随着人们生活的发展。交际活动的增多，如今汽车站作为一个公共场所，与人们的联系亦日益紧密。这些场所的安全稳定对保障社会的安定团结、人们的安居乐业起到了非常重要的作用。同时车站也是最容易发生违法犯罪事件的场所。这里时有发生偷盗、抢动、诈骗现象等。这里人员多、人员复杂、而且流量很大。群众人身财产安全受到潜在的威胁。如何保护群众安全，打击犯罪分子，有效遏制违法行为，是车站管理者和警方较棘手的问题，如何更好的维护车站区域的安全和秩序是管理方亟等解决的问题。

一、概述

随着人们生活的发展。交际活动的增多，如今汽车站作为一个公共场所，与人们的联系亦日益紧密。这些场所的安全稳定对保障社会的安定团结、人们的安居乐业起到了非常重要的作用。同时车站也是最容易发生违法犯罪事件的场所。这里时有发生偷盗、抢动、诈骗现象等。这里人员多、人员复杂、而且流量很大。群众人身财产安全受到潜在的威胁。如何保护群众安全，打击犯罪分子，有效遏制违法行为，是车站管理者和警方较棘手的问题，如何更好的维护车站区域的安全和秩序是管理方亟等解决的问题。

目前全国正在开展建设“和谐社会”为主题的社会发展建设，公安部也在不断强调科技强警。各地的公安也开始在车站等场所使用科技防范手段保一方平安。从目前防范技术上看，建设数字化视频监控系统是目前最有效、有力的办法。数字化视频监控系统可以全方位、

全天候监控所有场景。通过本系统车站管理方可及时掌握现场动态，可协助管理方对车站重点区域如广场、进站口、售票厅、候车室、安检台、出站口等现场指挥，预防突发事件的产生。

二、应用需求

1.视频现场监控

有效的现场监控（电视墙）。实时视频监控能够有效的预防群体事件的发生。协助维持现场秩序。随时掌握汽车站内的一切情况，及车站外周围的环境。

2.视频图像

对于车站的汽车进站口，乘客进站安检等处采用300像素网络枪机摄像头。售票厅、站台采用网络摄像机。候车室、停车场、车站外围环境等处采用网络枪型摄像机。在视频图像采集时尽量做到全方位，不漏点。这样在关键区域固定点和大范围动点相结合，既可以动态跟踪可疑人员预防突发事件，又可协助车站管理人员对现场的指挥。

3.录像文件的要求

（1）建议采用高清晰度的DVR，图像分辨率可以达到704*576；

（2）对于有些关键的监控位置（如售票厅、检票口、安检台）配置音频录入设备（如拾音器）。在DVR录像编码时同时录入音频，形成音视频同步的录像文件。

(3)每天24小时录像。

（4）录像文件保存要求能保存15天以上。

（5）录像方件导出方便，便于调查取证，解决纠纷。

4.联动控制功能

数字化视频监控系统还应具有控制其它设备的功能，如烟火报警器、门禁等。

5.监控录像文件导出

DVR保存的录像文件回放，还具有解决纠纷，调查取证。协助公安侦破安件。常用的文件导出方式如：USB备份（U 盘、移动硬盘）、光盘刻录、客户端远程备份。

6.远程监控

数字化视频监控系统可利用现有的局域网或是广域网，远程通过PC端监看。便于管理者对人流进行疏导、及现场情况的控制。

7.权限管理

数字化监控系统功能较多，对于初次使用都者相对较为复杂。为便于系统日常使用和维护，根据不同用户的使用

需要分配相应的功能。

车站安全管理中的难题：

1.监控中心对各个区域的实时监控，掌握人流动向，预防突发事件。

2.为乘客提供安全保障，使有需要的乘客及时得到帮助。

3.监看售票工作情况，及时了解窗口服务，便于提高服务质量。

4.便于维护秩序。车站查票职工是否严格验票。乘客是否带有危险品。

5.监控中心了解实时情况，便于领导指挥。

系统录像文件保存，为安件侦破提供依据。

7.对车站工作人员也起到监督作用，便于服务质量的提升。

三、数字监控系统的设计依据

1.设计规范

根据车站的要求和国家有关法规的要求，我们经过认真研究、分析设计本系统方案。该系统具有性能稳定、经济实用等特点。而且该系统具有方便扩展、与其它信息系统实现无缝连接的能力。为实现安防系统的智能化管理奠定了基础。

系统设计必须按照国际、国家和本地区的有关标准和

规范进行。此外，系统的总体结构以及各个子系统必须结构化和标准化，并代表当今最新的技术成就。本设计将依据和参照以下的设计规范和要求进行：

《中华人民共和国公共安全行业标准》（GA/T75-94）

《视频安防监控数字录像设备》(GB20815-XX）

《电子计算机房设计规范》（GB50174-1993）

《民用闭路电视监控系统工程规范》（GB50198-1994）

《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116-98)

《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ232-82)

《安全防范工程技术规范》（GB50348-XX）

《数字电视图像质量主观评价方法》（GY/T134-1998）

《安全防范工程费用预算编制办法》（GA/T70—XX）

《视频安防数字监控系统技术要求》（GA/T367—XX）

《建筑防雷设计规范》（GBJ1115-87）

《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/T50311-XX)

2.设计原则：

为了使我们设计的系统有着极高的可靠性、可持续扩展性、较强的兼容性，同时在最大限度上降低建设与运行成本。我们采用了以下设计原则：

系统的先进性和开放性

为了使数字监控系统既能保持在一定时期内的先进性，

又能保证系统互连的方便性，我们在系统的设计时，充分考虑到系统的先进性和开放性，尽可能采取先进开放的技术和产品。整个网络是一个开放系统，能容入不同厂商的产品，而不是由个别供应商提供的系统。现在随着Internet/Intranet的大发展，基于Internet的技术（如TCP/IP、HTTP、FTP、SMTP、ARP等）是一个发展趋势，以后无论是视频监控还是其他多媒体应用都应向基于Internet 的技术靠拢，以尽量实现各种应用的无缝连接，建成开放性的系统，减少各专用系统的独立性。开放性的另一个表现是它不依赖于一个具体的操作系统。

系统的有效性和实用性

针对数字监控系统的要求特点，我们采用B/S与C/S 架构体系并存的网络拓扑，可确保整个系统的独立稳定，互不干扰。为确保投资的有效，我们在整个系统设计时，根据目前的应用及将来的发展，确定采用网络枪式摄像机、网络数字硬盘录像机、及中心平台系统软件

篇二：客运站监控方案

桂林连通运输集团

汽车站视频监控系统

初步设计方案

广西区电信系统集成分公司

编制:张科