切削机床的基础知识-2

❖ 3、机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹 固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。
❖ 此类刀具有如下特点：
❖ （1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起 的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的 耐用度。
❖ （2）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀 时间缩短，提高了生产效率。
❖ （3）刀杆可重复使用，降低了刀具成本。
切削机床的基础知识-2
其它机床的组成及功能与运动
❖ 1 钻床和镗床 ❖ 2 刨床和插床 ❖ 3 铣床 ❖ 4 磨床
三 车床
车削加工：工件旋转作主运动，车刀做进给运动 的切削加工方法。 车床主要用于加工各种回转表面，如内外圆柱面、 圆锥面、成形回转面、端平面和各种内外螺纹面等。 （图2－54）由于大多数机器零件都有回转体表面， 所以车床比其他类型的机床应用更加普遍，一般占 机床总数的40%左右。其中以卧式车床应用最广泛。 图2-35为卧式车床外观示意图。卧式车床主要由左 右床腿、床身、主轴箱、进给箱、刀架、小滑板、 中滑板、床鞍、尾座、丝杠、光杠和溜板箱等部分 构成。
❖ 5、刀架 ❖ 刀架用来装夹车刀并使其作纵向、横向和斜
向运动。它是多层结构，其中方刀架 可同时 安装4 把车刀，以供车削时选用。小滑板(小 刀架)4受其行程的限制，一般作手动短行程 的纵向或斜向进给运动，车削圆柱面或圆锥 面。转盘用螺栓与中滑板 (中刀架) 紧固在一 起，松开螺母，转盘3 可在水平面内旋转任 意角度。中滑板沿床鞍上的导轨作手动或自 动横向进给运动。床鞍(大刀架)与溜板箱连接， 带动车刀沿床身导轨作手动或自动纵向移动。
❖ （4）有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长， 大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管 理工作，降低了刀具成本。
❖ 可转位车刀刀片的夹紧特点与要求
❖ （1）定位精度高 刀片转位或更换新刀片后，刀尖 位置的变化应在工件精度允许的范围内。
❖ （2）刀片夹紧可靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触 面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜 过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。
❖ 7 丝杠与杠：
❖ 用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运 动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直 线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设 置的，在进行工件的其它表面车削时，只用 光杠，不用丝杠。
❖ 车床组成视频资料（机械制造45 06:50— 15:00）
2 车刀的结构和种类
❖ 一 车刀按结构可分为： ❖ 1 整体式高速钢车刀；2 焊接式硬质合金车刀； 3
图2－54 卧式车床的典型加工工序
1 车床的组成
❖ 1 床身 ❖ 2 主轴箱 ❖ 3 进给箱 ❖ 4刀架 ❖ 5尾座 ❖ 6丝杆 ❖ 7光杆 ❖ 8溜板箱
❖ 1、床身 ❖ 连接机床各主要部件，并保证各部件间有正确的
相对位置。床身上的导轨，用以引导刀架和尾座 相对于主轴的移动。 ❖ 2、主轴箱 ❖ 内装主轴和主轴的变速机构，它的主要任务是将 主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使 主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时 主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱 中的主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转 的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的 旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。主 轴是由前后轴承支承，并为空心结构，以便穿过 长棒料，能进行装夹。主轴前端的内锥面用来安 装顶尖，外锥面可安装卡盘等车床附件。
❖ 6、尾座 ❖ 尾座套筒内装入顶尖用来支承长轴类零件的
另一端，也可装上钻头、铰刀等刀具，进行 钻孔、铰孔等工作。当尾座在床身导轨上移 到某一所需位置后，便可通过压板和固定螺 钉将其固定在床身上。松开尾座底板的紧固 螺母，拧动两个调节螺钉，可调整尾座的横 向位置，以便顶尖中心对准主轴中心，或偏 离一定距离车削长圆锥面。松开套筒锁紧手 柄，转动手轮带动丝杠，能使螺母及与它相 连的套筒相对尾座体移动一定距离。如将套 筒退缩到最后位置，即可自行卸出带锥度的 顶尖或钻头等工具。
❖ 可转位刀具的优点 与焊接车刀相比，可转位车刀具 有下述优点:
❖ （1）刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高 温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保 证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。
❖ （2）生产效率高 由于机床操作工人不再磨刀，可 大大减少停机换刀等辅助时间。
❖ （3）有利于推广新技术、新工艺 可转位刀有利于 推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。
机械夹固式硬质合金车刀(又分为机夹可重磨式车刀 和可转位式机夹车刀)； 4 成形车刀。其中可转位车 刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。 ❖ 1 整体式车刀：这类车刀的切削部分与夹持部分是 由同一种材料组成的，常用的高速钢刀具即属此类。 ❖ 2、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀，就是在 碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊 料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几 何参数刃磨后使用的车刀。
❖ （4）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀 片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整 机构，以增加刀片的重磨次数。
❖ （5）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作 用。
❖ 如图： 上压式机夹车刀 ❖ 1—刀杆；2—刀片；3—压板；4—螺钉；5—调整螺钉
❖ 4、可转位车刀
❖ 可转位车刀是使用可 转位刀片的机夹车刀。 一条切削刃用钝后可 迅速转位换成相邻的 新切削刃，即可继续 工作，直到刀片上所 有切削刃均已用钝， 刀片才报废回收。更 换新刀片后，车刀又 可继续工作。
❖ 3、进给箱 ❖ 又称走刀箱，进给箱是传递进给运动并改变
进给速度的变速机构。传入进给箱的运动， 通过进给箱的变速齿轮可使光杠和丝杠获得 不同的转速，以得到加工所需的进给量或螺 距。 ❖ 4、溜板箱 ❖ 溜板箱是进给运动的操纵机构，溜板箱与床 鞍连接在一起，内装有将光杠和丝杠的旋转 运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传 动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动 和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线 运动，以便车削螺纹。溜板箱内设有互锁机 构，使光杠、丝杠两者不能同时使用。