一汽大众4S售后维修实习报告

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2024汽车4S店实习报告范文3篇

2024汽车4S店实习报告范文3篇

2024汽车4S店实习报告范文2024汽车4S店实习报告范文精选3篇(一)实习报告-2024汽车4S店实习实习期间,我在2024汽车4S店进行了为期三个月的实习。

在这段时间里,我深入了解了汽车销售和售后服务的流程,并积累了宝贵的实践经验。

在实习的前期,我先接受了一些基础的培训,包括产品知识、销售技巧和售后服务等。

这些培训使我对汽车行业有了更深入的了解,并为我后续的工作打下了坚实的基础。

在销售实习的过程中,我有机会参与了客户接待和咨询、销售谈判和签约等环节。

我学会了如何与客户进行有效的沟通,了解他们的需求并提供合适的解决方案。

我也学会了如何利用销售技巧和产品知识来说服客户,并最终达成销售目标。

通过实践,我逐渐提高了自己的销售能力和谈判技巧,并且在销售额方面也有了可观的提升。

除了销售工作,我还深入了解了售后服务的流程。

在售后服务实习中,我参与了车辆保养、故障排查、维修和配件销售等工作。

我学会了如何快速准确地诊断和解决客户的问题,并与技术团队紧密合作,为客户提供高质量的售后服务。

我也意识到售后服务的重要性,因为它不仅能帮助我们留住现有客户,还能为公司带来口碑和长期利益。

在实习期间,我还积极参与了一些销售活动和培训课程。

通过参与活动,我拓展了人脉圈,并学会了如何在竞争激烈的市场中突出自己。

通过培训课程,我不断提升了自己的专业知识和技能,并且积累了和同事、客户良好的互动经验。

通过这次实习,我不仅锻炼了销售技巧和售后服务能力,还提高了自己的自信心和沟通能力。

我深刻体会到了汽车销售和售后服务行业的挑战和机遇,也明确了自己在未来的职业发展方向。

最后,我要感谢2024汽车4S店的全体员工,在实习期间给予我的帮助和支持。

他们耐心指导我,让我能够迅速适应工作环境,并在实践中不断成长。

这次实习对我来说是极具意义的,我将把所学到的知识和经验应用到今后的工作中,并不断追求进步和成长。

2024汽车4S店实习报告范文精选3篇(二)尊敬的导员:我是某某某专业的学生某某,特此将本次2024年汽车专业实习报告呈上,望您能够检阅并提供指导。

汽车4s店维修人员实习工作总结5篇

汽车4s店维修人员实习工作总结5篇

汽车4s店维修人员实习工作总结5篇第1篇示例:汽车4s店维修人员实习工作总结每当提及汽车维修,人们总会联想到机油更换、轮胎更换、发动机保养等基本作业。

汽车维修领域也不断在发展,需要有更专业、更优秀的人才来满足市场对于汽车维修服务的需求。

作为汽车4s店维修人员在实习期间,我有幸能够亲身参与这个行业,经历了各种维修项目,也积累了许多宝贵的经验。

在此,我想对自己的实习工作进行总结,分享一些心得体会。

汽车维修工作需要细心和耐心。

汽车维修过程中,每一个细节都至关重要,一个小小的疏忽可能会导致严重的后果。

维修人员要具备高度的细心和耐心,能够耐心地进行排查和修理。

在实习期间,我遇到了许多比较棘手的问题,如发动机故障、车身划痕等,这些问题都需要我花费大量的时间和精力来逐一解决。

通过这些实际操作,我能够更深刻地体会到细心和耐心在汽车维修工作中的重要性。

汽车维修工作需要不断学习和提升。

汽车行业技术日新月异,新车型的推出、新技术的应用都在不断改变汽车维修的模式和要求。

作为维修人员,我们需要不断学习,跟上行业的最新动态,不断提升自己的维修技能。

在实习期间,我利用业余时间参加了一些相关的培训和学习,也经常阅读一些汽车维修技术的书籍和论文,以此来不断提升自己的维修水平和技能。

汽车维修工作需要团队合作和沟通能力。

在一家汽车4s店中,维修人员往往需要和其他岗位的工作人员紧密合作,如配件采购人员、客户服务人员等。

在对车辆进行维修过程中,也需要和同事进行有效的沟通,协作完成各项工作。

在实习期间,我深刻体会到了团队合作和沟通能力的重要性,只有和同事们密切配合,才能更好地完成工作,让客户得到更好的服务体验。

汽车维修工作需要具备责任心和服务意识。

汽车维修不仅仅是一种技术活,更是一种服务,维修人员需要具备高度的责任心和服务意识,为客户提供优质的维修服务。

在实习期间,我时刻铭记着“客户至上,服务至上”的理念,尽心尽力为客户解决车辆问题,让客户满意。

汽车售后维修实习报告

汽车售后维修实习报告

汽车售后维修实习报告一、实习背景与目的作为一名汽车维修专业的学生,为了提高自己的实践操作能力和理论知识的应用能力,我利用暑假期间,在一家知名的汽车4S店进行了为期一个月的汽车售后维修实习。

实习期间,我主要参与了汽车维修、检测、保养等工作,以了解汽车售后服务流程,掌握汽车维修技能,提高自己的综合素质。

二、实习内容与过程1. 实习初期,我主要负责协助师傅进行汽车维修作业,如更换机油、机滤、空气滤清器等。

通过实际操作,我深刻理解了汽车维修的基本流程和注意事项。

2. 实习中期,我开始参与汽车的检测工作,学会了使用专业设备检测汽车的各项性能指标,如发动机性能、刹车系统、悬挂系统等。

这使我掌握了汽车检测的基本方法和技巧。

3. 实习后期,我参与了汽车保养工作,学会了根据车辆行驶里程和状况,制定相应的保养方案。

同时,我还学习了汽车故障诊断和排除方法,提高了自己的故障处理能力。

三、实习收获与反思1. 技术方面:通过实习,我掌握了汽车维修、检测、保养的基本技能,学会了使用专业工具和设备,提高了自己的技术水平。

2. 团队协作:在实习过程中,我充分体验到了团队合作的重要性。

与同事们共同解决问题,使我学会了沟通与协作,提高了自己的团队意识。

3. 服务意识:在售后维修实习中,我认识到优质的服务是赢得客户信任的关键。

因此,我努力提高自己的服务意识,为客户提供满意的服务。

4. 职业素养:实习期间,我遵循实习单位的规章制度,尊重师傅,虚心请教,培养了良好的职业素养。

四、实习总结通过此次汽车售后维修实习,我深刻认识到理论与实践相结合的重要性。

在今后的学习和工作中,我将继续努力提高自己的专业技能,加强实践操作能力,为成为一名优秀的汽车维修工程师而努力。

同时,我也意识到售后服务行业的重要性,将继续提高自己的服务意识,为客户提供优质的服务。

最后,感谢实习单位给我提供这次宝贵的实习机会,使我受益匪浅。

2023年一汽大众实习报告三篇

2023年一汽大众实习报告三篇

2023年一汽大众实习报告三篇一汽大众实习报告篇1很有幸,我们大二就与长春一汽大众汽车有限责任公司签了实习合同。

说起一汽大众肯定许多人并不陌生,的确!它是一个实力雄厚的汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。

在这样的地方实习,对于像我这样的学生来说真是一大福音。

在那里当代社会的高新技术都被发挥得淋漓尽致,这让我知道学校的专业知识是多么的重要,专业前景是那么的广阔,我这一次真的没白来!实习第一天,我对公司的一切都是那么的好奇,车件怎样成型?车身怎么焊接?整车如何组装?就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间,在车间里进行奥迪B8侧围内板的焊接,刚开始学岗看见那沉重的机械装置就生畏,耳边仿佛还飘着带队老师曾对我们说过的话:一进厂,就是上刀山下火海,必须得做好全面的防备。

天下没有翻不过的坎,我一天一天一件一件的由生疏、拘谨变成了熟练、活泼的实习生,并得到了大家的肯定,这让我感到无比的欣慰。

经过这段时间的实习,我也获益良多,感悟不少:一、要有吃苦耐劳的精神许多公司找员工都得看这一条,若一个人连吃苦耐劳的精神都没有,又怎么能把事情做好呢。

我们这次从四川来到大老远的东北,不说行程,就是一路的温差也是一大的考验。

来到长春就像是进了一个大的冷藏室,出门上街极不方便,在厂里每天还得扛着两百多斤的大焊钳。

若没有吃苦耐劳的精神肯定是受不了的,只有肯吃苦、肯坚持才能取得成功,古人云:吃得苦中苦,方为人上人。

二、要虚心学习,不耻下问在工作过程中我们肯定会遇到许多问题,而且凭借我们自己现有的知识和经验是难以解决的,因此我们得虚心的向前辈们请教,用处理这些问题的方法来增长我们的'知识和经验。

三、调整心态、确立目标对于像我这样出来实习的大学生来说,抱怨公司待遇不好的太多太多,不是说工作累就是说工资少,但当我们静下来想的话,一切其实也是理所当然的,因为我们刚步入公司,做的都是基层活。

但只要我们调整好心态,哪位职场达人不是从基层做起,奋力拼搏上去的。

汽车售后服务的实习报告

汽车售后服务的实习报告

实习报告:汽车售后服务实习经历首先,我要感谢学校为我们提供了这次宝贵的实习机会,使我有幸来到XX汽车维修中心进行为期一个月的汽车售后服务实习。

在这段时间里,我深刻了解了汽车售后服务行业的工作内容,积累了丰富的实践经验,对我未来的职业发展具有重要意义。

实习期间,我主要负责协助售后服务顾问处理客户咨询和投诉,以及进行车辆的维修和保养工作。

通过这次实习,我对汽车售后服务行业有了更加清晰的认识,以下是我实习期间的一些收获和体会:1. 客户服务态度至关重要在汽车售后服务行业,客户服务态度是衡量工作人员综合素质的重要标准。

作为一名售后服务实习生,我深知客户满意度是衡量我们工作质量的关键。

在实习过程中,我始终秉持着耐心、细心、热情的服务态度,积极解答客户疑问,帮助客户解决问题。

通过与客户的交流,我学会了如何与不同性格的人沟通,提高了自己的客户服务能力。

2. 专业知识的重要性在汽车售后服务行业,专业知识是解决问题的关键。

实习期间,我参与了多次车辆的维修和保养工作,深刻体会到专业知识的重要性。

为了提高自己的专业技能,我充分利用空余时间学习汽车维修、保养等方面的知识,以便更好地为客户服务。

3. 团队协作与沟通在汽车售后服务行业,团队协作和沟通是提高工作效率的关键。

实习期间,我积极参与团队工作,与同事保持良好的沟通,共同为客户提供优质的服务。

通过与团队成员的协作,我学会了如何发挥团队的力量,提高工作效率。

4. 持续改进与学习汽车售后服务行业是一个不断发展的行业,作为一名实习生,我认识到持续改进和学习的重要性。

在实习期间,我关注行业动态,学习新的维修技术和方法,努力提高自己的业务水平。

同时,我还积极参加实习单位的培训课程,拓宽自己的知识面。

总之,通过这次汽车售后服务实习,我深刻认识到该行业的工作内容和要求,积累了宝贵的实践经验。

在今后的工作中,我将继续努力提高自己的专业素养,为客户提供更加优质的服务。

同时,我也将珍惜在校学习的机会,为自己的职业生涯打下坚实的基础。

4s店修理站实习工作总结6篇

4s店修理站实习工作总结6篇

4s店修理站实习工作总结6篇篇1一、实习背景及目的我在本学期的实习期间,有幸被安排在本地知名的汽车4S店修理站实习。

本次实习的目的是将所学的理论知识与实际工作相结合,通过实践了解汽车修理行业的运作流程、管理模式和服务标准,以期提高自己的专业技能和综合素质。

二、实习内容1. 维修接待与故障诊断实习期间,我参与了接待工作,学会了如何接待客户、记录维修信息、诊断车辆故障。

通过实际操作,我掌握了使用诊断仪器进行故障排查的技能,学习了如何根据客户描述判断可能的故障原因。

2. 零件更换与维修操作在维修车间,我跟随师傅学习汽车零件更换、车身修复等实际操作。

了解了不同车型的维修特点,学习了安全操作规范和工具使用技巧。

通过实践,我能够独立完成一些简单的维修任务。

3. 维修质量管理我参与了维修质量的检验工作,学习了维修质量标准和检验流程。

了解了如何通过检验确保维修工作符合标准,保障客户的利益和车辆的安全行驶。

4. 客户沟通与售后服务实习中,我跟随服务顾问学习如何与客户沟通,了解客户需求,提供解决方案。

学习了售后服务的内容和流程,包括客户回访、维修保养提醒等,提高了自己的服务意识和沟通能力。

三、实习收获与成长1. 专业技能提升通过实习,我加深了对汽车构造和原理的理解,提高了故障诊断和维修技能。

能够熟练地使用各种工具和设备进行实际操作,独立完成一些基本的维修任务。

2. 理论与实践结合实习让我将所学的理论知识与实际工作相结合,通过实践验证了理论的正确性,加深了对汽车修理行业的了解。

3. 综合素质提高在实习过程中,我提高了自己的沟通能力、团队协作能力和解决问题的能力。

学会了如何与客户、同事有效沟通,如何在团队中发挥自己的作用,如何解决工作中遇到的问题。

四、存在问题与建议1. 存在问题在实习过程中,我发现自己在某些专业领域的知识储备不足,对于一些复杂故障的诊断和处理还需要进一步学习。

此外,与客户的沟通能力也有待提高,尤其是在处理紧急情况时。

汽车维修售后实习报告

汽车维修售后实习报告

一、实习背景为了更好地将理论知识与实践相结合,提升自身专业技能,我于2023年6月至9月在某知名汽车维修售后服务站进行了为期三个月的实习。

通过这段时间的实习,我对汽车维修售后服务有了更加深入的了解,以下是我对实习过程的总结与反思。

二、实习内容1. 接待客户:实习期间,我负责接待客户,了解客户需求,记录车辆故障情况,并引导客户到相应的工位进行维修。

2. 故障诊断:在师傅的指导下,我学习了如何使用诊断仪器对车辆进行故障诊断,掌握了常见的故障原因和解决方法。

3. 零部件更换:在师傅的带领下,我参与了汽车零部件的更换工作,学习了如何正确拆卸和安装各种零部件。

4. 维修保养:实习期间,我参与了车辆的维修保养工作,包括更换机油、空气滤清器、火花塞等,了解了汽车保养的重要性。

5. 车辆清洗:在实习过程中,我还学会了如何对车辆进行清洗,保持车辆整洁,提升客户满意度。

三、实习收获1. 理论与实践相结合:通过实习,我将所学理论知识与实际操作相结合,提高了自己的动手能力。

2. 熟悉汽车维修流程:实习期间,我了解了汽车维修的整个流程,为今后的工作打下了基础。

3. 增强团队协作能力:在实习过程中,我学会了与同事沟通、协作,共同完成工作任务。

4. 提升客户服务意识:通过与客户的接触,我学会了如何更好地为客户提供优质的服务,提高客户满意度。

四、实习反思1. 实习期间,我发现自己在理论知识方面还存在不足,需要加强学习,提高自己的综合素质。

2. 在实际操作过程中,由于经验不足,有时会出现操作失误,今后需加强实践,提高自己的操作技能。

3. 客户服务方面,我意识到自己还需进一步提高沟通技巧,以便更好地满足客户需求。

五、总结通过三个月的汽车维修售后实习,我收获颇丰。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的专业技能和综合素质,为成为一名优秀的汽车维修工程师而努力。

汽车4s店维修人员实习工作总结5篇

汽车4s店维修人员实习工作总结5篇

汽车4s店维修人员实习工作总结5篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在汽车4S店维修岗位上已经实习了三个月。

在这段时间里,我经历了从懵懂无知到熟练掌握维修技能的过程,收获颇丰。

现在,我将对自己在实习期间的工作表现和学习成果进行总结,以便更好地反思和提升。

一、实习背景与目标在实习初期,我对于汽车维修行业几乎一无所知。

为了更好地适应岗位需求,我制定了以下实习目标:首先,了解汽车维修行业的基本知识和技能;其次,掌握4S店维修流程和规范;最后,培养独立解决汽车维修问题的能力。

二、实习内容与过程在实习期间,我主要从事汽车维修工作,包括故障诊断、零部件更换和维修保养等。

具体工作内容如下:1. 故障诊断:通过专业工具和设备,对汽车进行全面检测,确定故障部位和原因。

2. 零部件更换:根据故障诊断结果,更换损坏的零部件,确保汽车恢复正常使用。

3. 维修保养:对汽车进行定期维护和保养,延长汽车使用寿命。

在实习过程中,我遇到了许多挑战。

首先,我对汽车维修行业的专业知识了解不足,导致在故障诊断时经常出现错误。

其次,我对4S 店的维修流程和规范不熟悉,导致维修效率低下。

针对这些问题,我采取了以下措施:一方面,我积极向资深维修人员请教和学习,了解汽车维修行业的基本知识和技能;另一方面,我认真阅读4S店的维修手册和规范,熟悉维修流程和注意事项。

三、实习收获与成长通过三个月的实习,我取得了以下成果:首先,我掌握了汽车维修行业的基本知识和技能,能够独立完成汽车故障诊断和维修保养工作;其次,我熟悉了4S店的维修流程和规范,提高了维修效率和质量;最后,我培养了独立解决汽车维修问题的能力,为未来的职业发展奠定了基础。

在实习期间,我也意识到了自己的不足之处。

例如,我在故障诊断时有时还会出现误判,需要进一步加强学习和实践;此外,我在与客户的沟通方面还有待提高,需要更好地理解客户需求并提供优质服务。

针对这些问题,我计划在未来的工作中继续加强学习和实践,提高自己的专业技能和服务水平。

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前言2014年4月,我在太原通源一汽大众汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

通源一汽大众汽车销售服务有限公司是一个拥有一汽大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置12个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是一汽大众系列车辆运行的安全保证。

通源一汽大众汽车销售服务有限公司是一个大型的四S店。

主要销售:高尔夫、捷达(全新捷达)、速腾(全新速腾)、宝来(新宝来)、迈腾、迈腾B7L、CC等国内畅销车型。

一、实习目的首先,通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

其次,能拓宽视野,增长知识,提高我们的专业素质和职业道德。

再次,也提高了我们的实际工作能力,使我亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

最后,也为我们毕业后走上工作岗位打下了一定的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容实习时间是从2014年4月14日至2014年4月27日,我们进行了为期两周的实习,在这段实习中我真正融入了太原通源一汽大众销售公司的日常工作中。

实习期间,我主要从事的工作是:参与汽车售后维修以及出厂前的抽检工作;收发文件,分类不同重要程度的文件;熟悉办公软件操作;熟练使用办公设备等;学习文书档案整理归档工作。

在工作中体会了待人处事的方法,懂得了如何更好地处理好与领导和同事之间的工作关系。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐,若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。

不同车型,使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。

如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。

但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。

火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。

另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。

大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。

全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到大众制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。

如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。

我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。

这种情况表明雨刷已硬化。

若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。

原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。

当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。

有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。

钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。

当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。

为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。

1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。

2.将固定用的螺帽转松后拆下。

3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。

4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。

4、启动时的故障现象进行分析和处理(1)启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。

此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

(2)临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。

此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。

(3)启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

(4)若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。

两者无法啮合,发动机也就不能启动。

5、汽车电子点火系统的故障检查及排除方法汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。

除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。

但是,在故障检查时还应注意以下几点:(1)在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。

(2)在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

(3)进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。

另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。

从火花塞电极间隙观察是否跳火。

(4)在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。

(5)在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。

(6)安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。

千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。

6、操纵机构的检查与调整1.从动盘的检修1)检查时用小锤敲击摩擦片,若声音沙哑,则说明铆钉或更换铆钉即可。

2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时,应更换新片。

对有严重油污的,还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。

7、离合器的拆装流程1)拆去变速器及其固连在第一轴上的分离轴承和分离套筒。

2)拆去分离拉杆,分离叉及飞轮壳。

3)将导向心轴插入离合器从动盘总成的花键榖中,起定位作用。

4)按对角卸下离合器盖与飞轮间的联结螺栓,应先松一圈,然后逐渐卸下。

5)卸下离合器压盘总成,若需要,则再在专业工具——压紧装置上继续分解。

6)将从动盘总成和导向心轴一起取下。

为了保持离合器的原有平衡,从飞轮上拆下离合器时,应检查其原来记号,如无拆装标志,应予补作后再开始拆卸。

分离离合器时,为防止离合器盖变形和零件的弹出,必要的地方应用专门所谓工具压紧拆卸。

不得用油清洗摩擦片和分离轴承。

其余零件清洗后,应放置整齐,以备检查。

8、汽车底盘的拆装工序1)拆卸散热器,翼子板,发动机罩及脚踏板。

2)拆卸燃油箱。

3)拆卸转向系。

4)拆卸消声器。

5)拆卸万向传动装置。

注意传动轴,十字轴刚性万向节叉的方向,应满足等角速度的要求。

6)拆卸离合器及变速器总成。

7)拆卸发动机附离合器及变速器总成。

8)拆卸制动系,拆卸制动鼓,制动阀,驻车制动阀。

9)拆卸后桥,即把后桥,悬架与车身分开。

10)拆卸前桥,即把前桥,悬架与车身分开。

11)安装工序与拆卸相反,按上述拆卸顺序的逆过程。

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