主要的几种重大机电运输事故及其预防措施
机电运输事故预防制度
机电运输事故预防制度
是指为了预防机电运输事故的发生，企业或组织制定的一系列规章制度和措施。
1. 安全管理制度：建立健全机电运输安全管理制度，明确责任分工，明确安全工作机构职责和权限，确保安全工作的顺利进行。
2. 安全生产责任制：建立安全生产责任制，明确各级领导和岗位责任，做到各级领导对机电运输安全工作负总责，相关岗位负责人对本职责任负责。
3. 人员培训与教育：加强机电运输人员的安全生产培训和教育，提高他们的安全意识和技能水平，使其能够正确应对紧急情况和处理突发事件。
4. 安全设施和装备：确保机电运输设施和装备的安全可靠性，进行定期检修和维护，保证其正常运行。
5. 事故隐患排查与整改：开展定期的机电运输事故隐患排查和整改，及时发现和消除事故隐患，防范事故发生。
6. 安全生产检查与评估：定期进行安全生产检查和评估，发现问题及时处理、改进，确保机电运输工作的安全性。
7. 员工安全奖励与处罚：建立健全员工安全奖励和处罚制度，通过奖励激励和处罚警示员工，形成共同关注安全的氛围。
8. 安全信息发布与宣传：定期发布机电运输安全信息，开展安全宣传活动，加强员工对安全知识的了解和学习。
9. 应急预案与演练：制定完善的机电运输应急预案，定期组织演练，提高员工应急处理能力，做到心中有数、能应对突发情况。
10. 事故调查与分析：对发生的机电运输事故进行调查和分析，总结经验教训，及时改进安全管理措施，防止类似事故再次发生。
机电事故及其防治详细版
文件编号：GD/FS-6934（安全管理范本系列）机电事故及其防治详细版In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________机电事故及其防治详细版提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
煤矿机电事故是指由于机电设备出现问题造成的人员伤亡、设备损失的事故。
一、提升运输事故及其防治提升运输事故是指在提升运输系统中由于作业人员违章作业、设备故障、管理不善而造成的各类事故。
（一）刮板输送机伤害事故及其预防1.刮板输送机伤害事故的类型刮板输送机伤害事故常见的有：刮板链打伤事故，转动部分绞伤事故，机尾翘起砸伤事故，挤伤或撞伤事故，电火花导致瓦斯、煤尘爆炸事故等。
2.刮板输送机伤害事故的预防措施（1）操作人员必须经过培训考核合格后持证上岗，刮板输送机必须有专人维护，有维修保养制度，保证设备性能完好。
（2）启动前必须对输送机进行全面检查，包括工作环境和设备的状态等。
启动前先发信号，然后点动试车，待确认无问题后再正式开车。
（3）严格执行停电处理故障、停电检修制度。
停电后在开关处要挂牌，并把采煤机闭锁。
严禁运行中清扫刮板输送机。
（4）刮板输送机的转动、传动部位应按规定设置保护罩或保护栏杆；机尾应设保护板；需横越输送机的行人处必须设置人行过桥。
煤矿井下机电运输事故原因及预防措施
煤矿井下机电运输事故原因及预防措施摘要：煤矿开采都为井下进行，存在较多安全隐患，对人们生命安全造成严重威胁。
煤矿生产中，不仅需要向煤矿井下运输人员、材料及设备，还要将井下采出的煤炭和矸石运输到地面，这些都是通过煤矿机电运输完成的。
煤矿井工开采中重要的机电运输设备主要有矿井提升机、电力机车、皮带输送机及无轨胶轮车等。
由于煤矿井下繁忙的运输任务和恶劣的环境，很容易发生各种机电运输事故。
一旦发生运输事故，很容易导致运输系统瘫痪。
为此，需要采取各种措施预防煤矿运输事故的发生。
本文针对煤矿井下机电运输事故原因及预防措施展开分析。
关键词：煤矿井下；机电运输事故；预防措施引言在当今煤矿开采过程中，各种机电设备在井下作业中发挥着不可替代的作用。
一方面，机电设备的使用提高了生产作业的效率；另一方面，大量机电设备的使用也给管理提出了新的要求，许多事故的出现往往是由于管理不当造成的。
同时，煤矿所处地形复杂，存在积水、许多易燃易爆气体，以及对管理缺乏深刻的认识，常会导致机电设备发生故障。
如何进行有效的煤矿井下机电设备管理，是所有煤矿企业必须重视的一个课题。
1煤矿井下机电运输事故原因1.1设备较为落后且后期检修维护工作不到位一些煤矿企业在安全方面投入的资金占据极小份额，这是导致煤矿井下机电运输事故发生的重要原因。
中国煤矿工程表现出设备落后、技术水平低的特点，导致机电运输水平与国外相比整体较低。
特别是部分煤矿在进行井下设备的选择时，并未考虑开采条件，例如水文地质条件。
同时，中国一些煤矿企业对先进自动化设备的接受过程较慢，无法实现自动化水平的快速提升。
此外，煤矿井下机电设备管理工作没有落实到位，没有按照制度进行设备购入后的管理及维护，技术人员也只是在发生问题后简单地进行维修处理，并未对整个系统进行全面检查。
这样一来，井下机电设备老化速度会加快，缩短了设备使用寿命，导致设备发生故障的概率大大提高，这也是导致井下机电运输事故发生的重要因素。
矿山机电运输中的隐患及预防措施
矿山机电运输中的隐患及预防措施矿山机电运输是指在矿山生产中使用的各种机械设备和电力设备进行物料运输的过程。
在矿山生产中，机电运输是非常重要的一环，可以有效提高矿山生产效率和减少人力劳动，但同时也存在着一定的安全隐患。
本文将从事故原因分析和预防措施两个方面探讨矿山机电运输中的隐患及预防措施。
一、事故原因分析1. 设备故障：矿山机电设备通常在恶劣的环境下工作，长期磨损和使用会导致设备故障。
设备故障可能导致物料运输中断、设备失控等情况，严重影响矿山生产。
2. 操作人员失误：矿山机电运输设备通常需要经过专业培训的操作人员进行操作，如果操作人员缺乏经验或不遵守操作规程，很容易发生意外。
3. 环境因素：如恶劣的天气、地质条件等因素都会对机电运输设备的安全运行造成影响。
在恶劣天气条件下进行物料运输，很容易导致设备打滑、失控等情况。
4. 作业空间狭窄：在矿山作业中，机电运输设备通常需要在狭窄的作业空间中工作，很容易造成设备碰撞、侧翻等意外。
5. 设备负荷超标：如果机电设备受到超负荷运行，将会加速设备的损耗，容易导致设备故障和事故的发生。
二、预防措施1. 定期检查和维护设备：对矿山机电设备进行定期检查和维护，及时排除设备隐患，确保设备的正常运行。
2. 严格管理操作人员：矿山企业应该严格管理操作人员，确保操作人员具备所需的专业技能和经验，严格遵守操作规程。
3. 加强安全教育培训：矿山企业应该加强对操作人员的安全教育培训，增强操作人员的安全意识和风险防范意识。
4. 定期的安全演练：通过定期的安全演练，增强操作人员的应急处理能力，提高面对突发情况时的应对能力。
5. 合理规划作业空间：对矿山作业空间进行合理的规划，确保机电运输设备能够在安全的作业空间中进行作业。
6. 控制设备负荷：矿山企业在进行机电运输作业时，要控制设备的负荷，避免超负荷运行。
7. 加强设备安全防护措施：为机电运输设备安装有效的安全防护装置，有效预防设备碰撞、侧翻等意外。
机电运输事故的预防
机电运输事故的预防一、机电事故预防1、机电作业人员必须持证上岗，严格执行本工种操作规程，严禁工种互换或其他人代替。
2、电器设备三大保护要齐全，整定符合要求，动作可靠；严禁带电检修和搬迁电器设备；电缆接头严禁有“鸡爪子”、“羊尾巴”、“明接头”，并经常检查电器设备的外壳接地和电缆破损情况，严禁电器设备外壳带电。
防爆电器必须经防爆检查取得合格证后方可入井。
3、严禁带电检修机电设备，在操作机器和开关之前要验电，严防电击或机械伤人。
严禁在点开机组的情况下更换截齿。
在进行检修或处理事故隐患之前，一定要和有关人员取得联系，防止误伤事故的发生。
4、综采机割煤时要控制割煤速度，采煤机附近5m不准有人工作或停留，防止被溅起的煤块伤人。
割煤时煤机司机必须戴头盔操作采煤机。
支架工移架时，在顶板完好的情况下，必须距采煤机后滚筒5m，过往行人在经过采煤机前滚筒时必须迅速通过，并且人不得面向煤壁，以防滚筒旋转时飞溅的煤块伤人。
人员在靠近滚筒3m以内工作或维修采煤机时，必须切断CHP33开关电源。
5、严格执行井上下停送电制度，电气开关按钮等非操作人员禁止触摸。
6、严格执行包机制，切实做到责任到人，确保设备完好率。
7、机电部门定期检查井下所有电气设备，杜绝失爆。
8、所有入井的电气设备必须经矿机电部门验收，防爆性能合格后方可入井。
9、采掘设备的拖曳电缆必须完好，破口及时冷补，每百米破口达到或超过5个必须更换电缆。
电缆设专人负责看护。
10、严禁井下配电变压器中性点直接接地。
严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机直接向井下供电。
11、矿井选用的井下电气设备，应符合《煤矿安全规程》的有关规定和要求；否则，必须制订安全措施，报公司管理部门审批。
12、普通型携带式电气测量仪表，必须在瓦斯浓度≤1.0%的地点使用，并实时监测使用环境的瓦斯浓度。
13、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。
检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中的瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。
矿山机电运输中的隐患及预防措施
矿山机电运输中的隐患及预防措施【摘要】矿山机电运输中存在着诸多隐患，如机电设备故障导致生产中断、运输过程中发生事故、缺乏有效的设备维护与保养措施、人为操作失误引发安全事故以及设备老化造成安全隐患。
为有效预防这些隐患，应重视设备的维护与保养，加强员工的安全培训和意识教育。
通过建立健全的安全管理制度，加强设备巡检和维修保养工作，规范操作流程，提高员工安全意识，可以有效避免或减少矿山机电运输中的安全隐患。
只有全员参与、严格执行安全规程，才能保障矿山机电运输的安全生产。
【关键词】矿山，机电，运输，隐患，预防措施，故障，事故，维护，保养，操作失误，安全事故，老化，安全培训，意识教育。
1. 引言1.1 矿山机电运输中的隐患及预防措施矿山机电运输是矿山生产中不可或缺的环节，但同时也存在着许多潜在的安全隐患。
为了确保运输过程的安全和高效进行，必须充分认识和预防这些隐患，并采取相应的措施加以解决。
在矿山机电运输中，常见的隐患包括机电设备故障导致生产中断，运输过程中发生事故，缺乏有效的设备维护与保养措施，以及人为操作失误引发安全事故等。
为了有效应对这些隐患，可以采取一系列措施，如加强设备的定期维护和保养工作，提高员工的安全意识和培训水平，以及及时更换老化的机电设备等。
要做好矿山机电运输工作，必须密切关注各种潜在隐患，并及时采取预防措施，确保生产运输过程的安全顺利进行。
只有通过不断强化安全管理和人员培训，加强设备维护和保养工作，才能有效预防和避免矿山机电运输中可能发生的各种安全事故，保障生产的顺利进行。
2. 正文2.1 机电设备故障导致生产中断的隐患及预防措施在矿山机电运输过程中，机电设备故障是导致生产中断的重要隐患之一。
一旦机电设备发生故障，不仅会造成生产线停工，影响生产计划，还可能导致安全事故的发生。
预防机电设备故障至关重要。
为了避免机电设备故障导致生产中断，矿山企业应建立健全的设备维护管理制度。
定期对机电设备进行检查、维护和保养，及时发现潜在问题并进行处理，可以有效减少机电设备故障的发生。
矿山机电运输中的隐患及预防措施
矿山机电运输中的隐患及预防措施矿山机电运输是煤矿生产的重要环节之一，其安全生产直接关系到矿山的生产效益和职工的安全。
在矿山机电运输过程中存在着诸多隐患，如设备故障、作业失误、安全管理不到位等问题，这些隐患一旦发生则可能导致重大事故。
针对矿山机电运输中的隐患，制定有效的预防措施是十分必要的。
一、矿山机电运输中存在的隐患1.设备故障矿山机电设备的运转一直处于高负荷状态，长时间工作容易导致设备磨损、老化，出现故障的可能性较大。
设备故障会引发停机事件，影响矿山的生产进度，甚至可能造成事故。
2.操作失误矿山机电运输涉及到大型机械设备，操作人员在操控设备时一旦出现操作失误，便会引发事故。
尤其是在煤矿的恶劣环境下，操作人员的疏忽大意可能会导致严重后果。
3.安全管理不到位矿山机电运输的安全管理工作如果不到位，矿工可能会忽视安全规定，造成隐患的产生。
如果安全管理部门的监管不力，也会为事故的发生埋下隐患。
1.加强设备维护和检修为了降低设备故障对矿山生产的影响，需要加强设备的维护和检修工作。
设备运行过程中要定期检查设备的使用情况，及时发现并处理设备存在的问题，确保设备始终处于良好的工作状态。
2.加强操作人员培训为了降低操作失误对矿山安全生产的影响，需要加强对操作人员的培训。
操作人员应具备丰富的操作经验和严谨的工作态度，熟练掌握设备的操作规程，做到严格按照规定操作，确保生产过程的安全。
3.加强安全管理加强安全管理是预防事故的重要手段。
矿山机电运输过程中应建立健全的安全管理制度，加强对工作场所和设备的监管，规范安全操作流程，提高矿工的安全意识，做到事故预防和隐患排除。
4.科学合理规划运输路线在煤矿机电运输过程中，选择适宜的运输路线也是十分重要的。
科学合理的规划运输路线，可以减少运输过程中的摩擦力，降低设备磨损，减少设备故障的发生概率。
5.使用先进设备和技术在矿山机电运输中使用先进的设备和技术，可以提高设备的安全性能和工作效率，降低设备故障的概率，提升运输的安全水平。
预防运输事故的措施
预防运输事故的措施预防运输事故的措施1、选用合格的运输设备，安装运输设备符合相关规定。
2、加强运输设备管理，完善运输管理制度和运输各工种操作规程。
机电科要对矿运输管理制度进行补充和完善，落实责任，强化管理。
3、搞好斜巷跑车防护装置的试验工作，机电科要按时组织对跑车防护装置进行试验，并做好试验记录。
4、责任单位加强连接器的管理和使用。
井下各单位在使用连接器时必须按矿有关规定使用合格、完好的连接装置。
严禁使用自制绳扣及任何非标准连接装置进行提升。
为确保副巷提升安全，责任单位在每次提升时，把钩工都要对钩头、车辆连接装置进行检查。
5、加强斜巷跑车防护装置的管理和维护。
责任单位下料时要对各自所属范围内的斜巷的各种挡车装置进行全面认真检查，并做好日常的维护工作，使之灵活、有效、可靠。
6、加强小绞车的管理。
绞车安装严格按照《运输设备安装质量标准》进行，钢丝绳符合《煤矿安全规程》的有关规定，断丝、磨损不超规定，无严重锈蚀、死弯。
7、对车辆连接装置要按照《煤矿安全规程》的规定检测检验。
8、斜巷提升时，要按规定数量挂车，严禁超拉多挂。
9、加强斜巷提升管理，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
10、加强运输安全管理，机电科要对现有的运输设备、装置使用情况进行检查，发现问题及时处理，对存在问题的装备，要采取积极的措施进行修复，保证其正常使用。
11、人力推车时，1次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车，同向推车时间距不得小于30米。
推车人员必须时刻注意前方，在当前方有人或障碍物时，必须立即发出警号。
12、运输大型设备时，必须制定专项措施，并由管理人员现场跟班指挥。
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主要的几种重大机电运输事故及其预防措施一、煤矿井下胶带输送机或电气火灾事故。
1、主要火灾类型及原因：1）、胶带输送机使用非阻燃输送带遇外部火源而引发火灾。
2）、胶带输送机输送带严重跑偏、打滑，使输送带摩擦生热。
3）、胶带输送机输液力耦合器喷油着火。
4）、胶带输送机输输送带长时间在煤粉、矸石、木块、电缆管线上运转，摩擦起火。
5)、井下供电系统，当发生短路故障时，不能断弧，并引燃电缆，致使火灾蔓延。
6)、矿用一般型变压器进线端子接触不良，发生过热，致使套管炸裂，绝缘油漏出，引起燃烧而形成火灾。
7)、普通型牵引用硅整流器的绝缘件不耐弧、不防潮、有煤尘附着，引起爬电，形成相间短路着火，并引燃电缆。
8)、电机车架线断落在高压铠装电缆外皮上，直流电弧沿电缆燃烧，烧毁电缆的铠装和油浸纸绝缘。
9)、高压铠装电缆接线盒接地放电，引起三相短路，沥青绝缘胶熔化起火，并使电缆燃烧蔓延。
10)、橡套电缆盘圈处，因散热差而燃烧，烧毁电缆及巷道易燃物。
2、预防措施：(1)煤矿井下采用胶带输送机运输时，必须使用阻燃输送带。
(2)胶带输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。
(3)液力耦合器严禁使用可燃性传动介质。
(4)胶带输送机巷道应当整洁，无杂物浮煤，无淤泥积水，要设置消防水管；电缆悬挂要整齐。
(5)定人定期进行巡回检查，加强输送机的维护与保养，使胶带输送机处于完好状态。
(6)要设专职技术人员，掌握井下供电系统的阻抗，计算各地点的短路电流，校验高低压电气设备及电缆的动稳定性及热稳定性，校验和整定系统中的继电保护装置，保证灵敏可靠。
(7)煤矿6kV及10kV供电系统，电力电缆多，对地电容大，主要变压器6kV 及10kV侧中性点要装设消弧线圈接地补偿，使对地电容电流小于20A。
以防止单相弧光接地的短路事故，并装设灵敏可靠的选择性漏电保护装置。
(8)高压电缆接线盒采用经鉴定推广的冷浇注电缆胶，取代沥青电缆胶；或推广应用冷缩套管连接工艺。
(9)在有架线式电机车的运输巷道中敷设的高压电力电缆，采用6kV矿用监视型屏蔽不延燃橡套电缆。
(10)煤矿井下低压电缆都要采用阻燃橡套电缆。
二、煤矿斜巷轨道运输事故1．煤矿斜巷轨道矿车跑车事故矿车自由逃逸是指矿车(或车组)在失去联接的情况下形成的跑车事故。
跑车是斜巷轨道运输事故中所占比例最大的事故。
事故的原因可归纳为以下几种。
，(1)连接件断裂。
矿车连接件(包括插销、链环、接头以及矿车底盘槽钢)的可靠性，是保证安全的要点。
在许多情况下，由于采用不合格的配套产品或缺少必要的检查、试验，致使矿车失去联结而形成跑车事故。
钢丝绳断裂也将造成同样的事故。
(2)矿车在运行中脱销。
如：某矿在中间水平的4辆岩石车检查后上行。
运行中第三辆矿车后轮掉道，列车又继续上行了156m。
由于颠簸，使第四辆矿车插销窜出而造成跑车。
该车越过起点直奔下部水平，这时恰有32名工人沿斜巷向中间水平行进。
当即撞死6人，重伤3人。
‘(3)放车失误。
如：某矿暗斜井xx阻车器未关闭，挂钩工接班后未检查车场三道保险装置，就自行开动电机车将18辆空车推入车场，致使整列车连同电机车全部跑到井底。
时隔lh，1辆电桃车司机又将23辆矸子车推人该车场，未停车检查安全装置，致使这一列重车又连同电机车跑人井内。
由于前次跑车擅坏了的坡道上的挡车装置将第二列车的前车撞掉道，并使整列车掉道翻于道旁，才未跑到井底。
虽然正在井下对第一次跑车事故进行处理的人员侥幸未遭大难，但在同一天同一地点连续发生同样的两次严重事故，足可给人以深刻教训：即必须具备完善、可靠的安全装置，并且具有能严格执行操作规程的操作人员。
2．带绳跑车事故带绳跑车是由于绞车失去对钢丝绳的牵引力或制动力，车组通过钢丝绳反带动绞车飞速旋转而形成的事故。
这类事故同样产生诸如上面的严重后果，并可造成设备的严重损坏。
绞车闸制动力不足，是产生这种事故的原因之一。
3．普通矿车运送人员事故某矿使用4台普通1t矿车组成的车组沿斜巷运送人员。
车组没有防坠装置和其他安全设施，采用蜘1200／1030型绞车牵引，无动力制动。
每班设司机和跟车工各1人。
在一次下放人员中，由于严重超员使绞车松闸后难以控制，在远超正常的速度下司机施行了紧急制动，致使钢丝绳被拉断，整组载人车辆坠人井下，造成了惨重的人员伤亡事故，并毁掉电动机1台。
二、斜巷轨道运输事故的防范措施要提高斜巷轨道运输安全，除必须建立健全各项安全管理制度和认真执行安全操作规程外，以下几项措施是非常必要的。
1．设置跑车防护装置《煤矿安全规程》规定：在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
顾名思义，跑车防护装置是在发生跑车的情况下进行防护的安全装置。
跑车防护装置由传感装置和制动装置等部分组成。
(1)传感装置。
传感装置的功用在于对车辆的运行作出判断，煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法实用手册·运输专业即在正常状态下，令跑车防护装置处于开放状态；在异常情况下，它可以触发制动部分令其执行制动工作。
传感装置有压辊式和摆锤式等。
压辊式传感机构为一组专用的压辊装置。
当车组正常通过时，牵引车辆的钢丝绳将压辊压下，使其后置机构开放，车辆则被放行。
而逃逸的车辆没有钢丝绳压下压辊，便会自行触发其后置机构，令制动机构捕获并制动车辆。
摆锤式传感装置是依车辆的行驶速度来判断其状态的。
在正常状态下行驶的车辆撞击摆锤使之产生一定的摆角。
在发生跑车且其速度达到限定值时，摆锤的摆角变大，从而触发制动装置，起到防护作用。
(2)制动装置。
制动装置是跑车防护装置的执行机构。
它接受到传感装置的指令后，即关闭车辆的通行线路，捕获并制动车辆。
跑车后，车辆以较高的速度到达制动装置，因此制动装置除必须及时、可靠地捕获车辆，还必须能够承受巨大的冲击力，并吸收车辆的全部动能。
2．设立完备、有效的xx安全设施《煤矿安全规程》规定了必须在倾斜井巷的相应地点安设挡车装置、阻车器等。
各装置安设的位置如图4—2—1所示：阻车器1用于上部车场入口，对进入车场的车辆加以控制；阻车器2设于变坡点处，用以防止未连挂车辆误人井巷；挡车装置3设于变坡点下方略大于一列车长度的地点，用以防止未连挂车辆跑车；挡车装置4设于井下各车场或区段的前端，用以在需要时闭塞该车场或区段，防止带绳车辆误人。
3．采用专用人车运送人员人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时，必须用机械运送人员；倾斜井巷运送人员的车辆必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器．。
当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能用手操纵；倾斜井巷运送人员的列车内必须装有手动防坠器把手或制动器把手。
第四章运输生产安全事故的防范．斜井运送人员时不能采用普通车辆，这是保证人员安全的重要措施。
图4—2—1挡车装置及阻车器的安设位置目前，我国对矿用斜井人车已制订了专业技术标准。
已定型的斜井人车主要有抱轨式和插爪式两种型式。
抱轨式人车适用于木轨枕、水泥轨枕和整体道床，倾角为100～00的倾斜井巷，但不准用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风井巷。
插爪式人车适用于木轨枕、倾角为10。
～30~的倾斜井巷。
井巷中轨道的敷设，必须符合人车制动的要求。
使用抱轨式人车的倾斜井巷，钢轨的规格应与人车制动装置相适应，最好采用焊接钢轨和敷设整体道床。
．斜井人车的安全装置包括：安全装置的开动机构、制动装置和缓冲装置。
人车的设计、制造必须符合有关标准，并经安全检验中心检验。
未经检验或检验不合格的产品，不许在矿井中使用。
使用中的人车，必须能经常保持其安全性能。
4．加强连接件的安全检验连接件的安全检验，应按制造、使用的有关标准和规定进行。
(1)加强产品质量检查。
为提高连接件的制造质量，一方面应采用合适的材质和合理的制造工艺，另一方面须坚持按标准进行质量检查。
制造厂必须具有符合计量标准要求的材质化验和材料物理机t性能试验的手段，对重要的连接件(如人车连杆等)须进行探伤*检验。
工厂的检验部门，必须严格按设计要求、工厂标准以及行业或国家标准进行产品质量检查，不合格的产品不准出厂。
(2)检测中心检验。
国家安全产品质量监督检测中心负责对连接件进行有关的)Il》验。
这一检验包括两方面：对产品进行例行检验；对制造厂家的制造能力进行核定，对合格厂家发给合格证明。
检验中心对制造厂生产的新产品要进行产品质量检验，对检验合格的产品发给检验合格证。
对于批量生产的产品(如矿车镪环等)，要在合格证有效期间内实行抽样检验。
(3)使用中的检查和试验。
’倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验；矿车连接装置至少每2年进行1次2倍于其最大静负荷的拉力试验。