行车拆除施工方案及安全防护措施
行车梁拆除及加固方案
行车梁拆除及加固方案行车梁是指横越在铁路、道路或河流上方或两岸之间的桥梁结构，用于承载行车、行人和其他交通工具的重量。
拆除和加固行车梁是为了确保其结构的完整性和安全性，避免因老化、损坏或缺陷引起的潜在危险。
以下是行车梁拆除及加固方案的详细介绍。
拆除：1.方案制定：在拆除行车梁之前，需要进行综合评估和方案制定。
这包括检查梁体的结构状况，确定拆除的范围和方法，并考虑到周围环境、交通状况和施工期间的安全措施。
2.施工准备：在拆除之前，需要设置临时交通标志和路障，确保行车和行人交通的安全。
同时，需要准备必要的工具和设备，如吊车、切割机等，用于拆除工作。
3.拆除过程：根据方案制定的拆除范围和方法，进行相应的拆除工作。
可能的拆除方法包括使用吊车将梁体吊离，或者使用切割机切割梁体。
在进行拆除工作时，需要注意保护周围建筑物和设施的安全。
4.清理和处理：拆除完成后，需要进行清理和处理。
这包括清除拆除产生的垃圾和残余物，并妥善处理废弃材料，以确保环境的安全和整洁。
加固：1.方案确定：在进行行车梁的加固工作之前，需要进行综合评估和方案确定。
这包括检查梁体的结构状况，确定需要加固的位置和方式，并考虑到承载能力、稳定性和耐久性等因素。
2.加固材料：根据方案确定的加固方式，选择合适的加固材料。
可能的加固材料包括碳纤维、钢板、钢筋混凝土等。
选择合适的材料可以提供更好的结构强度和稳定性。
3.施工准备：在进行加固工作之前，需要清理工作区域，并设置必要的安全措施，如防护栏、警示标志等。
同时，需要准备必要的工具和设备，如钻孔机、焊接机等。
4.加固工作：根据方案确定的加固方式和位置，进行相应的加固工作。
可能的加固方法包括钻孔加固、焊接加固等。
在进行加固工作时，需要注意安全，确保施工质量和效果。
5.测试和评估：加固工作完成后，需要进行测试和评估，以验证加固效果和可靠性。
这包括检查加固部分的稳定性、承载能力和耐久性等。
如有需要，可以进行额外的加固工作或调整。
施工方案(行车拆除)
施工方案(行车拆除)
1.背景随着城市建设的不断推进，一些老旧建筑和设施需要拆除重建
以满足城市发展的需求。
行车拆除作为一种常见的拆除方式，在施工中需要制定详细的方案，确保施工顺利进行，同时保证施工安全。
2.前期准备
–确定拆除范围：根据实际情况确定行车拆除的范围，包括建筑物结构、周边环境等。
–安排专业人员：确保拆除人员具备相关资质和经验，提前培训并做好安全防护工作。
–准备必要设备：包括起重机械、切割设备等，确保设备完好并经过检验。
3.施工流程
–拆除方案制定根据现场情况制定具体的拆除方案，包括拆除顺序、方法等，确保拆除过程有条不紊。
–安全检查在开始拆除前，进行全面的安全检查，确保人员和设备安全。
如发现安全隐患，及时处理并调整方案。
–拆除操作按照制定的方案进行拆除操作，遵守安全操作规程，确保拆除过程中无安全事故发生。
–现场监控安排专人对拆除现场进行监控，及时发现问题并进行处理。
4.团队协作
–沟通协调保持施工现场的协调沟通，确保各个部门之间的合作顺畅。
–责任划分明确各个人员的责任分工，确保每个环节都有专人负责。
–问题解决遇到问题及时沟通解决，确保施工能够按时完成。
5.施工结束
–清理整理施工完成后，对现场进行清理整理，确保没有残留物残留。
–验收进行施工验收，检查是否符合要求，确保施工质量。
–总结反思进行施工总结，总结经验教训，为日后的施工提供参考。
以上就是关于行车拆除的施工方案，通过前期准备、施工流程、团队协作等环
节的合理安排，确保施工顺利进行，为城市建设提供实质性支持。
50t行车拆除转运
一炼钢厂50t/10t行车拆除转运施工方案主管：审核：编制：涟钢建工集团安装公司二00四年一月三十日一炼钢厂50t/10t行车拆除转运施工方案一、工程概况：本次拆除的一炼钢厂50t/10t行车，额定起重量为50/10吨，跨度为22米,起升高度为22米,总重约53吨,其中每匹桥架重约23吨,小车约16吨。
因施工现场拥挤，要进行高空作业，而且不能影响生产，设备又重，超长，吊装较为困难，为了高速、优质完成此项施工，特制订此方案：二、设备拆除前的准备工作：1、认真读图，要充分掌握各设备的结构特征，拆除要点及注意事项。
2、施工场地必须清理，现场的钢包和圆模必须转走，要留给能摆8t汽车吊及40t平板车的位置。
3、维护好施工用机具，保证施工用具、工具正常安全使用。
4、向施工人员进行技术、安全交底，使各施工人员清楚拆除项目、施工方法及安全注意事项。
三、拆除施工方法：因不能影响生产，只能采取边生产边施工的方法。
1、将50T行车停在西边第三柱与第四柱之间，将小车主、副钩全部卸下，钢丝绳割断（安装时更换）。
2、将小车的电气部分拆除，主要是滑线柱部分及过桥线。
（因不能影响生产，50T行车不能停在一个位置上，会被两边的行车碰撞。
两边的行车碰撞时要特别注意安全，司机要鸣铃。
）3、将行车停在西边第四柱与第五柱之间，让小车置于与屋顶面空间最大位置，然后切断行车的总电源。
4、与一炼钢联系好，将摩电道的开关断电两小时。
5、将80t汽车吊和40t平板车开进厂房并摆放好。
6、用80t汽车吊将小车吊起，然后把行车开走，再将小车吊至40t平板车上，用4个5t手拉葫芦加固，并转运到指定地点，并用80t汽车吊卸车。
7、将摩电道的开关断电，把行车的大车滑块拆除，行车的总电源切断。
8、将摩电道的开关送电，把行车的其它电气部分拆除，主要是驾驶室、电气柜、大车电气部分。
（因不能影响生产，50T行车不能停在一个位置上，会被两边的行车碰撞。
两边的行车碰撞时要特别注意安全，司机要鸣铃。
行车轨道更换施工方案
宁钢热轧板坯库、钢卷成品库行车轨道更换施工方案上海宝冶集团有限公司工业安装分公司宝钢项目部宁钢分部（盖章）2011年10月1日目录第一章工程概述 (4)1.工程概况 (4)2.工程特点和难点 (5)3.主要工程实物量 (5)4.编制依据及适用范围 (5)5.编制原则 (6)第二章总体施工部署 (6)1.施工内容 (6)2.项目管理组织机构 (6)第三章施工准备 (7)1.人力资源及工器具的组织准备 (7)2.技术准备 (7)3.项目目标 (7)第四章施工方法 (8)1.施工流程 (8)2.施工方法 (8)3.吊机选择 (10)4.轨道安装及焊接方法 (11)第五章施工质量管理 (14)1.质量管理体系 (14)2.质量技术管理的一般规定 (14)第六章项目安全、环境保护措施 (16)1.安全管理措施 (16)2.安全措施依据 (17)3.安全方针 (17)4.安全措施内容 (18)第七章施工机具材料表 (20)第八章劳动力安排 (21)第九章施工进度计划表 (22)第十章应急预案 (24)1.防高空坠落应急预案 (24)2.火灾事故应急响应预案 (26)3.触电事故应急准备与响应预案 (28)第一章工程概述1.工程概况1、工程概况本工程为宁波钢铁厂热轧厂板坯库、钢卷成品库行车轨道更换项目工程。
此两区域的行车因长期频繁高负荷使用，轨道磨损严重，多处出现凹坑、裂纹等缺陷，压轨器出现掉落、松动等现象，造成行车运行不稳定，严重影响生产及对生产造成一定的安全隐患，特此编制此方案。
2、热轧板坯库、钢卷成品库行车需更换轨道平面布置热轧板坯库行车需更换轨道平面布置热轧钢卷成品库行车需更换轨道平面布置2.工程特点和难点1、施工工期紧：业主要求我方利用钢厂定修期间，仅48小时的时间，按时完工。
2、施工场地狭小：施工区域堆满板坯及热轧钢卷，吊机站位困难，轨道倒运次数多。
3、施工环境温度高：周围堆放的板坯及热轧钢卷都散发着高温，施工效率相对降低。
拆除专项安全施工方案
拆除专项安全施工方案
一、背景介绍
拆除工程是建筑施工中常见的环节，需要严格遵守安全规范和操作标准，以确
保施工过程中安全顺利完成。
本文针对拆除专项施工安全进行方案设计和规范要求，以保障施工现场人员和周边环境的安全。
二、拆除范围
1.拆除对象：
–确定拆除对象范围，包括建筑结构、设备设施等。
–根据工程要求和设计图纸进行准确定位。
三、施工方案设计
1.拆除步骤：
–制定拆除计划，明确拆除顺序和方法。
–分阶段拆除，确保安全和效率。
2.安全措施：
–配备必要的防护设施和安全设备。
–指定专人负责安全监督，确保施工现场秩序井然。
3.材料处理：
–合理处理拆除后的材料，防止二次污染。
–拆除完毕后进行清理，保持施工现场整洁。
四、安全风险评估
1.风险识别：
–对可能存在的安全风险进行全面评估。
–制定应对措施，避免事故发生。
五、应急预案
1.应急演练：
–定期组织应急演练，提高工作人员的安全意识和应变能力。
六、施工验收
1.检查验收：
–施工完成后进行全面检查验收，确保施工质量和安全标准。
–确认拆除对象已全部清理完毕，无安全隐患。
结语
拆除专项安全施工方案的制定和执行，是保障工程施工质量和人员安全的重要环节。
只有严格遵守规范和安全标准，做好预案准备和风险评估，才能有效防范安全事故的发生，确保施工顺利完成。
以上是拆除专项安全施工方案的相关内容，希望能为施工单位带来一定的参考价值。
拆除行车施工方案
拆除行车施工方案1. 引言拆除行车施工是指针对某一建筑物或结构物进行拆除工作的施工方案。
在进行拆除工作时，需要考虑到安全、环保以及施工进度等多个因素。
本文将提供一个拆除行车施工方案的详细介绍。
2. 施工准备在进行拆除行车施工前，需要做好以下准备工作：•确定拆除范围和目标：明确要拆除的建筑物或结构物的范围和拆除目标。
•获取相关许可证和申请：根据当地法规，获得进行拆除行车施工所需的许可证和申请。
•制定拆除计划：根据拆除范围和目标，制定详细的拆除计划，包括拆除的步骤、工期以及安全措施等。
•准备必要的设备和工具：准备好用于拆除的各种设备和工具，确保其正常运行和安全使用。
3. 安全措施拆除行车施工必须严格遵守安全规定，保证施工期间的安全。
以下是一些常见的安全措施：•建立安全警示标志：在拆除范围的周围设置明显的安全警示标志，提醒工人和行人注意安全。
•制定工作许可证制度：确保只有经过培训和持有有效工作许可证的工人才能进入拆除区域工作。
•使用个人防护装备：要求所有施工人员佩戴个人防护装备，如安全帽、耳塞、手套等。
•安排专人监督：安排专人负责监督拆除施工的安全情况，并及时采取措施解决安全隐患。
4. 拆除步骤拆除行车施工的步骤通常包括以下几个阶段：4.1 施工准备阶段在施工准备阶段，需要完成前期准备工作，包括布置施工区域、安装围护设施、搭建起重设备等。
4.2 辅助设施拆除在拆除建筑物或结构物之前，通常需要先拆除一些辅助设施，如管道、电缆、通风系统等。
4.3 结构物拆除结构物拆除是整个拆除行车施工的核心工作，需要根据拆除计划和安全要求，采取适当的拆除方法和工具，逐步拆除建筑物或结构物。
4.4 清理工作拆除完成后，需要对拆除区域进行清理工作，清除残留物和垃圾，确保施工区域的整洁和安全。
5. 环保考虑在进行拆除行车施工时，需要充分考虑环境保护的因素，减少对周围环境的影响。
以下是一些环保考虑：•废弃物的处理：确保废弃物得到妥善处理，按照环保要求进行分类、回收或安全处理。
铁路既有线施工安全防护
铁路既有线施工安全防护（一）基本要求施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段。
施工防护工作好坏，直接关系到既有线的行车安全和作业人员人身安全。
在行车线上或紧靠既有线施工，为了确保行车和施工安全，必须按规定设置安全防护。
未设好防护，不得进行施工作业。
1.防护员的基本条件与职责防护员按各自分工负责的范围，分为驻站联络员、工地电话防护员、施工工地防护员和中间防护联络员（工地电话防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员）四种。
施工安全防护员工作在加强安全防护硬件建设的同时,还要努力提高人员的素质。
加强对施工防护员的政治思想教育和业务知识培训，严格掌握任用标准，是做好施工安全防护工作的前提条件。
(1)防护员的基本条件①防护员必须由正式职工、年满18周岁、思想品德好、组织纪律性强、身体健康、视力和听力良好、说话吐词清楚、能作正确记录的人员担任。
②防护员必须具有高度的事业心和工作责任感，应具备担任防护工作的基本知识和技能，熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况。
③防护员必须经过铁路运输部门、建设管理部门或工程项目部、工程公司一级的安全管理部门进行有关规章业务、本职工作基本技能和技术安全规则培训考试合格，并取得上岗作业合格证书方可上岗作业。
禁止指派未经过安全业务培训，未取得上岗合格证的职工担任安全防护工作。
④施工安全防护员由项H部或施工队领导依照有关基本条件批准的职工担任。
一经派定后不得任意调换。
(2)防护员与驻站联络员的工作职责：①防护员的职责1)工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后，要立即通知作业负责人，同时应加强警戒，监视来车。
2）在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示停车手信号，使列车停车。
3）防护用通信设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。
4）与驻站联络员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容。
拆除、爆破工程施工安全措施及应急预案
孝义市晟龙三期5#--9#楼拆除、爆破工程安全技术措施一、目的为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，依据《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》编制《拆除、爆破工程施工安全措施及应急预案》，用以指导和提高各级安全生产管理人员及施工操作人员的管理水平和安全素质，保障施工过程中的安全生产，解决施工项目安全管理中的不安全隐患问题，实现安全生产工作“以人为本”的理念。
强化过程控制，消除和减少施工全过程的事故隐患，保障员工的安全。
二、适用范围凡在企业范围内从事建筑拆除、爆破施工生产和管理的有关活动，并对建设工程实施安全管理的单位或个人均应遵守本办法。
三、总要求3．1建筑工程施工必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。
3．2施工现场安全生产由总承包单位负责，分包单位必须服从总承包单位的管理与监督检查。
3．3进入施工现场的作业人员，必须参加安全培训，考核合格方可上岗。
未经培训或考核不合格的，不得上岗。
．3．4施工作业人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度。
不得违章作业。
对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
服从领导和安全检查人员的指挥，未经许可，不得从事非本工种作业。
严禁酒后作业。
3．5进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽；按照作业要求正确穿戴个人防护用品；严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
3．6生产班组在接受生产任务时，应听取安全技术措施交底。
凡没有进行安全技术措施交底的班组，有权拒绝接受任务，并提出意见。
3．7班组长必须有针对性地进行班前安全交底教育活动，提出具体注意事项，应跟踪落实，并做好活动记录。
班组长和班组专(兼)职安全员必须每日上班前对作业环境、设施、设备进行认真检查。
发现不安全隐患，立即解决；重大隐患，报告领导解决，严禁冒险作业。
作业过程中应加强检查，随时纠正违章行为，解决新的不安全隐患；下班前进行确认检查，机电设备是否拉闸、断电、门上锁，用火是否熄灭，料净场清，方可离开现场。