清华行云杯新能源汽车知识与技能大赛规程(完整资料).doc

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“清华

“清华
序号
项目
作业记录
1
测量蓄电池正负极柱的电压
实测:V;
检测结果判断:
2
进行铁电池唤醒动作
故障种类:过压、过温、欠压、过放、漏电
仅需测量特定故障相关指标
2
以下所有比赛项目(项目二~项目四),请在比亚迪E5车辆上进行检测,并答题于答题表上。
二、E5车辆驱动系统检测
序号
项目
作业记录
1
测量DC输入电压
实测:V;
检测结果判断:
2
断开铁电池后测量电机控制器输入端的电压
实测:对车身的绝缘值
实测:1、U端对地MΩ;
2、V端对地MΩ;
3、W端对地MΩ;
检测结果判断:
4
测量电机旋变线圈电阻阻值
实测:1、励磁正与励磁负之间阻值Ω;
2、余弦正与余弦负之间阻值Ω;
3、正弦正与正弦负之间阻值Ω;
检测结果判断:
三、E5整车无电故障诊断
1
故障现象
2
可能原因
3
检测过程
4
故障点确认
5
故障排除步骤
四、E5车辆铁电池唤醒功能检测
2016年“清华·行云杯”新能源汽车知识与技能大赛
中职组实训操作答题表
选手编号:用时:实操成绩:裁判签名:
一、电池性能及故障检测
序号
项目
作业记录
1
动力电池故障
诊断结果:
题目1
题目2
题目3
题目4
题目5
故障类型
故障电池箱号
故障电池箱内编号
故障电池电压
电池组与车身的电阻值
故障电池温度
请在电池管理系统台架上答题,填写故障电池号及故障原因

2023年新能源汽车项目大赛竞赛方案

2023年新能源汽车项目大赛竞赛方案

2023新能源汽车赛项竞赛方案一、赛项概览1.赛项名称:新能源汽车赛项2.参赛对象:中高职学生3.竞赛方式:本赛项采用个人比赛方式进行,每个参赛队由1人组成,不限性别。

采用“理论+实操”两部分组合,此两部分综合成绩即为参赛选手的竞赛成绩。

其中实操--占比80%、理论考核占比20%。

若选手综合成绩相同则实操成绩决定排名顺序。

4.竞赛时间:5.竞赛地点:6.竞赛联系人:二、参赛报名与流程采用汇总报名方式,参赛学校自主进行选拔,将参赛学员信息发送至大赛组委会报名。

报名时间:三、竞赛内容与规则1.考核方式:比赛采用理论考核、实操考核分别进行,实操考核项目分别是“新能源汽车动力系统故障与排除”、“新能源汽车慢充系统故障与排除”比赛项目二选一以抽签方式决定比赛项目。

2.各分赛项的竞赛内容、时长和权重四、新能源汽车检测与诊断项目比赛方法本赛项为个人赛,参赛2位选手根据要求进行理论知识答题考核,再进行各自的实操比赛,实操考核需填写相应的作业表格。

1、理论考核理论竞赛采用研究院考试系统,采用手机答题从题库中随机抽取并自动生成试卷,每题2分,总分100分,题目类型为:选择题、判断题、多选题,所需时间40分钟。

参赛人员在完成理论考试后应示意监考老师记录理论分数,方可离场。

2、实操比赛项目一:新能源汽车动力系统故障与排除3、作业要求:在规定时间 40 分钟内,要求参赛选手对新能源整车常见的低压供电(含仪表)、充电、上电、驱动、等故障进行诊断与排除,依据维修手册的规范完成作业流程,发现和确认故障点,并根据现场裁判的要求排除故障,完整准确填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。

作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

项目二:新能源汽车慢充系统故障与排除作业要求:在规定时间 40 分钟内,要求参赛选手对新能源整车常见的低压供电(含仪表)、充电、等故障进行诊断与排除,依据维修手册的规范完成作业流程,发现和确认故障点,并根据现场裁判的要求排除故障,完整准确填写《新能源汽车慢充系统故障与排除作业记录表》。

第九届清华大学智能车竞赛初赛要求及完成流程指导

第九届清华大学智能车竞赛初赛要求及完成流程指导

清华大学工程物理系学生科学与技术协会第九届清华大学智能车竞赛电磁赛题初赛要求和完成流程指示书清华大学工程物理系学生科学与技术协会2014年9月目录序言1. 转向控制2.1 交变磁场的感知2.2 电感所耦合电磁场强度的获取2.3 电感数值的处理2. 调试手段3.1 蓝牙串口3.2 LED和蜂鸣器3.3 数码管初赛要求选手在已经完成的平衡控制和速度控制的基础上,加入基本的转向控制,使得车模可以在铺设电磁引线的赛道上前进。

前进过程中,只能有两枚动力轮着地;车身其它部分着地次数不得超过三次。

1. 准备工作在继续阅读本文档之前,选手应当∙已经阅读《第九届清华大学智能车竞赛二审要求及完成流程指导》之文档并达到二审之要求;∙选手应当已经从组委会处获取至少两枚电感,足够长度的双股线以及一根碳杆。

2. 转向控制车模需要在交变磁场的引导下前进。

这之中涉及到转向控制的问题。

2.1 交变磁场的感知磁场的感知是通过电感来完成的。

为了保证小车拥有一定的前瞻,即使在一定速度下也可以较为及时地对赛道变化作出反应,通常将电感利用碳杆架在离车模有一段距离的地方,如图2.1所示。

图2.1: 碳杆的架设方式两枚电感对称分布于车模运行轨迹两侧,如图2.2所示。

图2.2: 对称分布的电感参赛选手需要利用双绞线将电感的信号引至主板上进行处理。

双绞线与电感之间的连接,双绞线在主板上的接线位置如图2.3和2.4所示。

图2.3: 电感与双绞线之间的连接图2.4: 双绞线与主板之间的连接碳杆的固定问题应当由选手自行考虑。

图2.5为组委会提供的参考方案。

请参赛选手避免对车模造成不可逆转之损坏。

图2.5: 探杆的固定方式在大致确定走线方式后,利用胶布固定电感和电缆。

至于如何走线等问题,请参赛选手自行考虑,或参考《电磁直立行车参考设计方案》等文档。

2.2 电感所耦合电磁场强度的获取按照前文所述方式进行安装后,电感耦合到的信号将通过滤波放大等一系列过程后进入单片机进行模数转换。

新能源汽车智能化技术技能大赛文件解读课件

新能源汽车智能化技术技能大赛文件解读课件

200分
时长
3小时
4.根据任务要求,完成整车调试与故 障排除。
18
三、比赛内容
• 1. 元件安装调试
19
三、比赛内容
• 2. 感知元件参数标定 • 对双目摄像头和激光雷达进行内、外参数标定,
实现准确的环境感知以及传感器信息融合。
20
三、比赛内容
• 3. 线控底盘数据读取与调测 • 使用Can分析仪连接汽车与笔记本电脑,读取线
新能源汽车智能化技术大赛 技术文件解读
文件解读
一、竞赛背景 二、比赛设备 三、竞赛内容 四、评判流程
2
一、竞赛背 景
3
竞赛背景
• 新能源汽车智能化技术大赛聚焦汽车关键技术, 以测试、装调、运维技术为载体,旨在提升智能 网联汽车全产业链设计、生产、应用和服务能力, 促进汽车行业复合型技术人才培养。
200分

24
1小时
考核要点

事件

检测功能
要点
1 接收电脑信号 2 启动出发
车联网 自动启停
车辆和电脑的通信地址端口需要保持一致。
原地启动智能车辆,保持停止状态,进行运行 前检查、故障诊断和排除,确保整车性能良好 智能车辆在赛道起始区域接收到启动命令后启 动车辆进入测试区域。
3 路口信号灯 判断
15%,情况严重者取消竞赛资格。 2. 因违规操作损坏赛场提供的设备,污染赛场环境等严重不符合职业
规范的行为,视情节扣总分5~10%,情况严重者取消竞赛资格。 2. 扰乱赛场秩序,干扰裁判员工作,视情节扣总分5~10%,情况严
重者取消竞赛资格。 2. 没有按照竞赛规程和任务书设定赛项赛题进行的,比赛现场工具摆
1.根据任务要求,将环境感知传感器在仿 真平台上进行安装; 2.根据任务要求,调取传感器装调参数, 在智能网联汽车虚拟仿真测试平台上完 成测试

新能源汽车维修技能竞赛训练方案

新能源汽车维修技能竞赛训练方案

新能源汽车维修技能竞赛训练方案【文章标题】:新能源汽车维修技能竞赛训练方案【引言】:随着社会的发展和环境问题的日益突出,新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。

作为汽车维修行业的从业人员,如何提升自己的维修技能并适应新能源汽车的发展,成为了当前亟待解决的问题。

为了促进行业发展和培养高素质的维修人才,各地纷纷举办新能源汽车维修技能竞赛。

本文将从多个方面对新能源汽车维修技能竞赛训练方案进行探讨,帮助读者更好地了解该竞赛的意义和操作。

【正文】:一、竞赛内容的设计与重要性1.设计合理多元的竞赛项目为了培养全方位、专业化的维修人才,竞赛的项目应该涵盖多个维修技能领域,包括电气系统、动力系统、传动系统等。

这样可以全面考察选手的能力,提高维修人员的整体素质。

2.关联实际维修需求竞赛项目应与实际维修工作密切相关,通过模拟实际出现的故障,考验选手的维修能力和应对能力。

这有助于选手在竞赛中更加真实地展现自己的实际水平,同时也能加深他们对维修技能的理解和运用。

3.注重团队合作在竞赛中,选手通过分工合作,相互配合完成维修任务。

这样有利于培养选手的沟通协作能力和团队精神,也符合实际维修工作的要求。

二、训练内容的安排与要点1.基础理论知识的学习选手需要掌握新能源汽车维修的基本理论知识,包括电动机原理、电池管理系统等。

通过系统学习,可以提升选手对新能源汽车维修技术的整体把握能力。

2.维修技能的操作训练针对不同的竞赛项目,选手需要进行相应的技能操作训练,如电池更换、充电系统故障排查等。

训练要注重细节,包括维修工具的使用、操作流程的规范等,确保选手在实际竞赛中能够熟练运用所学技能。

3.应急故障处理的模拟训练竞赛中往往会设置一些特殊情况,如突发故障、压力测试等,选手需要在尽可能短的时间内做出应对。

模拟训练时可以制造一些突发情况,考验选手的应变能力和解决问题的能力。

4.评估与反馈训练结束后,对选手进行评估和反馈是很重要的。

评估可以帮助选手了解自己的不足,为后续的训练提供调整方向。

新能源汽车维修技能竞赛训练方案

新能源汽车维修技能竞赛训练方案

新能源汽车维修技能竞赛训练方案一、引言在当前环保意识的推动下,新能源汽车的快速发展已成为不可逆转的趋势。

新能源汽车的出现不仅改善了环境污染问题,还为汽车维修行业带来了全新的挑战和机遇。

为了确保新能源汽车能够得到及时维修和维护,举办新能源汽车维修技能竞赛成为推动技术进步和提升维修服务质量的有效途径。

二、竞赛的意义和目标1. 促进技术创新和发展:新能源汽车维修技能竞赛为技术人员提供了一个展示其所掌握知识和技能的平台,激发了技术创新的热情,推动了维修技术的不断发展。

2. 提高维修服务质量:通过竞赛的方式,能够强化维修人员的技能和责任感,提高其对维修工作的认真程度,从而提高维修服务的质量和效率。

3. 加强行业内合作与交流:竞赛过程中,技术人员之间可以进行经验分享和交流,在相互学习的过程中不断提高技术水平,促进行业内良性竞争和合作发展。

三、竞赛的组织和流程1. 筹备阶段:(1)确定竞赛时间和地点;(2)制定竞赛规则和标准,明确评分体系;(3)组织人员培训和宣传,吸引更多参赛队伍报名参与。

2. 初赛阶段:(1)进行维修技能笔试,测试参赛选手的理论知识;(2)进行维修技能实操考核,例如对故障车辆进行快速发现和维修。

3. 决赛阶段:(1)综合考核:对参赛选手进行面试,评估其对新能源汽车维修技术的理解和应用能力;(2)技能竞赛:模拟真实场景,通过对预先设置的故障车辆进行分析和维修,考察参赛选手的实际操作能力。

四、竞赛的技能内容1. 理论知识:(1)新能源汽车原理与构造:深入了解新能源汽车的组成结构和工作原理,掌握关键部件的功能和特点。

(2)电力系统维修:学习电池管理系统的检修和维护,掌握高压电路的安全操作和排查故障的方法。

(3)电动驱动系统维修:理解电动机的工作原理和故障排查方法,能够进行电机拆装和参数调整。

2. 实际操作:(1)模拟车辆故障排查和修复:参赛选手需要通过检测仪器和故障代码,准确分析故障原因并进行修复。

新能源汽车赛项规程

新能源汽车赛项规程

新能源汽车赛项规程一、赛项名称新能源汽车二、竞赛目的旨在与让学生和老师了解新能源汽车知识,拓展知识面,促进学生的学习积极性,增进主动学习能力。

通过竞赛增强团队合作意识,体会竞争、胆量、拼搏理念。

理解新能源汽车技术,树立绿色经济意识;应用新能源,开拓技术视野,创新新科技,促进新能源汽车产业的发展。

三、竞赛内容新能源汽车定期维护、新能源汽车故障诊断与排除。

1.新能源汽车定期维护项目。

(1)作业要求。

在规定时间内(50分钟),选手参照新能源汽车厂家维修手册等技术要求,对指定车辆进行维护。

作业中规范使用工具仪器,并完成选手任务作业表填写。

(2)考核要点。

考察选手的计划组织能力、团队协作能力以及纯电动汽车维护保养作业流程的安全性规范操作标准,作业中设置故障点3至5个,选手在维护作业中发现并根据现场裁判要求决定是否排除故障点。

作业内容主要包含:前舱高低压线束、各冷却液检查、电机绝缘性检测、电气功能检查、检查动力电池PACK外观,更换变速箱齿轮油、底盘检查、PTC功能检查、高压组件更换、冷却液更换、检查油液是否泄漏、整理作业等。

3.新能源汽车故障诊断与排除项目。

(1)作业要求。

在规定时间内(60分钟),对新能源汽车常见的低压供电不正常、高压不能上电、车辆无法正常行驶、交流不能充电故障现象进行诊断与排除,在全面考核选手的基本操作技能情况下,要求按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,设置故障点4个,选手根据现场裁判的要求排除故障,完整准确填写选手任务作业表。

作业过程中熟练查阅维修资料和电路图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

(2)考核要点。

重点考察选手对新能源汽车电气控制逻辑的理解程度;考察选手使用专用诊断仪、示波器、万用表等常用诊断设备的能力;要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断,包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理,并完整准确填写选手任务作业表。

新能源汽车检测与维修赛项 (省赛规程)

新能源汽车检测与维修赛项 (省赛规程)

2019年新能源汽车检测与维修赛项规程(中职组)一、赛项名称新能源汽车检测与维修二、竞赛方式(一)竞赛以团体赛方式进行。

每支参赛队2名选手,参赛选手必须是2019年度中等职业学校全日制在籍学生,或五年制高职中一至三年级(含三年级)的全日制在籍学生,不限性别,年龄须不超过18周岁,年龄计算的截止时间以比赛当年的5月1日为准。

(二)竞赛队伍组成:同一学校相同项目报名参赛队不超过1支,不得跨校组队;指导教师须为本校专兼职教师,每队限报2名指导教师。

三、竞赛项目及要求1.新能源汽车故障诊断与排除(1)赛项要求两名参赛选手互相配合,在规定时间100分钟内,要求对新能源整车常见的充电、上电、驱动、暖风与空调等故障进行诊断与排除,在全面考核选手的基本操作技能情况下,要求按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,并根据现场裁判的要求排除故障,完整准确填写附表1《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。

作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

(2)故障范围围绕新能源汽车充电系统、整车控制系统、电池管理系统、驱动控制系统、暖风和空调系统、12V电池管理系统、无钥匙智能启动和舒适登车系统设置“全车无电”、“车辆无法充电”、“车辆无法正常上电”、“车辆无法行驶”、“车辆无暖风或制冷”等五种常见的故障现象,故障包含有故障码故障和无故障码故障,故障形式可为单系统故障或多系统故障。

(3)考核要点重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度;考察选手对专用诊断仪、示波器、万用表等常用诊断设备的应用能力;要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断,包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘(漏电)检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理,并完整准确填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》(见附表1)。

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【最新整理,下载后即可编辑】附件2“清华·行云杯”新能源汽车知识与技能大赛规程一、赛项名称“清华·行云杯”新能源汽车知识与技能大赛二、参赛对象(一)高职高校组:含应用类本科、高职高专、技师学院相关专业在籍学生;(二)中职组:含中专、中职、技工学校相关专业在籍学生。

三、比赛方式与内容(一)比赛方式团体赛。

以院校为单位组队参赛,每队2人,每校限报2队,不得跨校组队。

(二)比赛内容1.理论考试(满分100分,占总成绩的40%)理论考试部分,每个队伍2名选手分别答题,两者的平均分作为该队的理论考试成绩。

(1)考试内容:主要为法律法规、职业道德、安全规范等知识。

(2)考试题型:30道判断题(每题1分)、70道选择题(每题1分)(3)考试方式:采用电脑答题的方式。

(4)考试时间:60分钟。

2.安全防护操作考核(满分100分,占总成绩的10%)安全防护操作考核成绩分数在前70%的队伍,可获得对应的分数;安全防护操作考核成绩分数在后30%的队伍,该项分数*0.7的系数后作为对应的分数计入总成绩。

(1)考试内容:个人防护装备的选择及使用、绝缘工具的选择及使用、测量仪器的选择及使用、电池的拆卸及存放、电机控制器的操作安全、高压配电箱的操作安全。

(2)考试时间:20分钟。

3.实际操作考核参赛选手在新能源汽车和动力电池性能测试平台上按要求完成车辆检测与维修、相关故障检查及排除、动力电池性能检测等任务。

基于时间和学生的现实能力,该赛项在整车和实训台架上设置2个常见的故障,涉及整车和电池故障。

实际操作考核分中职、高职高校两组。

比赛内容及考核点参考比亚迪汽车的维修手册。

中职组考核要点包括电池单体及电池组总电压的测量、电机线圈绝缘性、电池与车身绝缘、放电电流的测量。

高职高校组考核要点包括以上中职组的内容以及使用比亚迪专用诊断仪完成整车、电池的故障诊断。

比赛过程中,选手记录相关数据和结果,并填写《新能源汽车知识与技能大赛作业表》。

比赛时长,中职组为60分钟,高职高校组为75分钟。

(三)比赛成果文件比赛成果文件为各参赛选手提交的分析报告。

四、比赛技术平台(一)比赛器材配置实际操作考核由参赛选手在新能源汽车和动力电池性能测试平台上进行,比赛器材详见表1。

表1 比赛器材配备表(二)参考技术资料1.比亚迪电动汽车维修手册。

2.动力电池性能测试平台使用说明书。

五、评判标准与评分办法(一)评分标准评分以“公平、公正、公开”为原则,采用过程评价与结果评价相结合、能力评价与职业素养评价相结合的方式。

为了保证评判“公平、公正、公开”,采取以下措施:1.考核内容、样题和评分标准赛前一个月左右公开;2.认真调试各比赛用工位车辆、仪器设备,保证考核条件一致;3.裁判队伍考前封闭培训,统一操作过程的评判标准,掌握分析报告的评判标准,并对裁判的评判进行分析对比,对不合理的评判进行纠正,以保证裁判标准一致;4.加强试题保密工作。

(二)评分细则1. 安全防护操作考核细则2. 实际操作考核细则(1)中职组考核细则:(2)高职高校组考核细则:(三) 评奖办法设理论考试成绩为A,安全防护操作成绩为B,实际操作成绩为C,竞赛总成绩为:D=0.4A+0.1B+0.5C。

1.赛项设团体一、二、三等奖。

按照竞赛总成绩D由大到小排序,以实际参赛队总数为基数,一、二、三等奖获奖比例分别为10%、25%、35%(小数点后四舍五入)。

当总分相同时,比赛用时少者为优;若比赛用时亦相同,则取并列名次。

2.获得团体一、二等奖的选手指导教师,由主办方授予“全国机械行业职业院校优秀指导教师”荣誉称号,并颁发荣誉证书。

六、比赛规则(一)熟悉场地1.执委会安排在选手报到结束后各参赛队统一有序地熟悉场地,熟悉场地时限定在观摩区活动,不允许进入比赛区。

2.熟悉场地严格遵守大赛各种制度,严禁拥挤,喧哗,以免发生意外事故。

(二)文明参赛要求1.竞赛所用的设备由大赛执委会统一提供,各参赛队可以根据需要选择使用现场提供的设备、仪器、工具;2.参赛选手在比赛开始前30分钟前到达指定地点检录,接受工作人员对选手身份、资格和有关证件的检查,竞赛计时开始后,选手未到,视为自动放弃;3.比赛用仪器设备、赛位由抽签确定,不得擅自变更、调整;4.选手在竞赛过程中不得擅自离开赛场,如有特殊情况,须经裁判人员同意。

选手休息、饮水、上洗手间等,不安排专门用时,统一计在竞赛时间内,竞赛计时工具,以赛场设置的时钟为准;5.竞赛期间,选手不得将手机等通信工具带入赛场,非同组选手之间不得以任何方式传递信息,如传递纸条,用手势表达信息,用暗语交换信息等;6.所有人员在赛场内不得喧哗,不得有影响其他选手完成工作任务的行为;7.爱护赛场提供的器材,不得移动赛场内台桌、设备和其它物品的定置,不得故意损坏设备和仪器;比赛过程中,参赛选手须严格遵守相关操作规程,确保设备及人身安全,并接受裁判员的监督和警示;8.完成竞赛任务期间,不得与其他选手讨论,不得旁窥其他选手的操作;9.遇事应先举手示意,并与裁判人员协商,按裁判人员的意见办理;10.参赛选手须在赛位的计算机上规定的文件夹内存储比赛文档;11.比赛过程中,选手须严格遵守安全操作规程,并接受裁判员的监督和警示,以确保人身及设备安全。

选手因个人误操作造成人身安全事故和设备故障时,裁判长有权中止该队比赛;如非选手个人原因出现设备故障而无法比赛,由裁判长视具体情况做出裁决(调换到备份赛位或调整至最后一场次参加比赛);如裁判长确定设备故障可由技术支持人员排除故障后继续比赛,将给参赛队补足所耽误的比赛时间;12.参赛队若要提前结束竞赛,应举手向裁判员示意,比赛结束时间由裁判员记录,参赛队结束比赛后不得再进行任何操作;13.选手须按照程序提交比赛结果,配合裁判做好赛场情况记录,与裁判一起签字确认,裁判要求签名时不得拒绝;14.完成赛项任务及交接事宜或竞赛时间结束,应到指定地点,待工作人员宣布竞赛结束,方可离开;15.选手在比赛过程中遇到程序编写等内容不能自行完成,可以提出弃权,由技术保障人员帮助完成,参赛队弃权部分不得分;16.不乱摆放工具,不乱丢杂物,完成工作任务后清洁赛位,清点工具,线头、废弃物品及工具,不得遗留在赛位上;17.使用文明用语,尊重裁判和其他选手,不得辱骂裁判和赛场工作人员,不得打架斗殴;18.任何人不得以任何方式暗示、指导、帮助参赛选手,对造成后果的,视情节轻重酌情扣除参赛选手成绩;19.比赛过程中,除参加当场次比赛的选手、执行裁判员、现场工作人员和经批准的人员外,其他人员一律不得进入比赛现场;比赛结束后,参赛人员应根据指令及时退出比赛现场;对不听劝阻、无理取闹者追究责任,并通报批评;20.裁判长在比赛结束前提醒选手,裁判长发布比赛结束指令后所有未完成任务参赛队立即停止操作,按要求清理赛位,不得以任何理由拖延竞赛时间;21.参赛选手不得将竞赛任务书、图纸、草稿纸和工具等与比赛有关的物品带离赛场,选手必须经现场裁判员检查许可后方能离开赛场;22.参赛队需按照竞赛要求提交竞赛结果,裁判员与参赛选手一起签字确认。

(三)成绩评定及公布1.组织分工在赛项执委会的领导下成立由检录组、裁判组和仲裁组组成的成绩管理组织机构。

具体要求与分工如下:(1)检录工作人员负责对参赛队伍(选手)进行点名登记、身份核对等工作。

检录工作由赛项承办院校工作人员承担;(2)裁判组实行“裁判长负责制”,设裁判长1名,全面负责赛项的裁判管理工作并处理比赛中出现的争议问题,以及足够数量的裁判员;(3)裁判员根据比赛需要分为加密裁判、现场裁判和评分裁判。

加密裁判:负责组织参赛队伍(选手)抽签,对参赛队信息、抽签代码等进行加密,加密裁判不参与评分工作。

现场裁判:按规定做好赛场记录,维护赛场纪律,评定参赛队的现场得分;评分裁判:负责对参赛队伍(选手)的比赛任务完成、比赛表现按赛项评分标准进行评定。

(4)仲裁组负责接受由参赛队领队提出的对裁判结果的申诉,组织复议并及时反馈复议结果。

2.成绩评分(1)现场评分现场裁判依据现场打分表,对参赛队的操作规范、现场表现等进行评分。

评分结果由参赛选手、裁判员、裁判长签字确认。

(2)过程评分根据参赛选手在分步操作过程中的规范性、合理性以及完成质量等,评分裁判依据评分标准按步给分。

(3)抽检复核为保障成绩统计的准确性,执委会对赛项总成绩进行抽检复核;错误率超过5%的,则认定为非小概率事件,裁判组需对所有成绩进行复核。

七、申诉与仲裁(一)申诉1.参赛队对不符合比赛规定的设备、工具、软件,有失公正的评判、奖励,以及对工作人员的违规行为等均可提出申诉。

2.申诉应在比赛结束后2小时内提出,超过时效将不予受理。

申诉时,应按照规定的程序由参赛队向相应赛项仲裁工作组递交书面申诉报告。

报告应对申诉事件的现象、发生的时间、涉及到的人员、申诉依据与理由等进行充分、实事求是的叙述。

事实依据不充分、仅凭主观臆断的申诉不予受理。

申诉报告须有申诉的参赛选手。

3.赛项仲裁工作组收到申诉报告后,应根据申诉事由进行审查,6小时内书面通知申诉方,告知申诉处理结果。

如受理申诉,要通知申诉方举办听证会的时间和地点;如不受理申诉,要说明理由。

4.申诉人不得无故拒不接受处理结果,不允许采取过激行为刁难、攻击工作人员,否则视为放弃申诉。

申诉人不满意赛项仲裁工作组处理结果的,可向比赛执委会仲裁委员会提出复议申请。

(二)仲裁赛项设仲裁工作组和仲裁委员会。

赛项仲裁工作组接受由代表队提出的对裁判结果的申诉。

赛项仲裁工作组在接到申诉后的2小时内组织复议,并及时反馈复议结果。

仲裁委员会裁定为最终裁定。

八、赛项安全(一)赛场所有人员(赛场管理与组织人员、裁判员、参赛员以及观摩人员)不得在竞赛现场内外吸烟,不听劝阻者给予通报批评或清退比赛现场,造成严重后果的将依法处理。

(二)未经允许不得使用和移动竞赛场内的任何设施设备(包括消防器材等),工具使用后放回原处。

(三)选手在竞赛中必须遵守赛场的各项规章制度和操作规程,安全、合理的使用各种设施设备和工具,出现严重违章操作加工设备的,裁判视情节轻重进行批评和终止比赛。

(四)选手参加实际操作竞赛前,应由参赛校进行安全教育。

竞赛中如发现问题应及时解决,无法解决的问题应及时向裁判员报告,裁判员视情况予以判定,并协调处理。

(五)参赛选手不得触动非竞赛用仪器设备,对竞赛仪器设备造成损坏,由当事人单位承担赔偿责任(视情节而定),并通报批评;参赛选手若出现恶意破坏仪器设备等情节严重者将依法处理。

(六)参赛选手入场应身穿赛事比赛指定服装;工装裤自备,穿绝缘鞋,佩戴安全帽,并购买意外伤害险。

赛事指定服装和安全帽由支持企业提供。

工装裤和绝缘鞋不允许出现院校名称,以及其他与院校有关标识,具体由裁判决定是否符合竞赛使用,如违反规定视为违规处理。

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