临沂综合保税区配套区控制性详细规划及城设计扩展区

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临沂2022最新规划方案-最新版

临沂2022最新规划方案-最新版

临沂2022最新规划方案项目背景临沂市位于山东省南部,是华东地区重要的交通枢纽城市,也是中国大陆重要的森林资源城市。

目前,临沂市正处于经济发展和城市建设的重要阶段,市委市政府制定了2020年-2025年的规划方案,旨在推动城市高质量发展,提升城市活力和吸引力。

规划目标通过本次规划,临沂市的目标是:1.实现城市空间布局合理化、优化城市功能和提高城市品质;2.推动经济转型升级,发展高端产业,提高城市综合经济竞争力;3.培育城市特色,提高城市知名度和知晓度;4.加强生态环境建设,提高城市生态文明程度;5.切实保障民生,提高城市公共服务水平。

规划内容城市空间布局本次规划中,临沂市将重点推进以下几个项目:1.疏解老城区。

通过城市更新、提升逼迫空间利用效率等措施,将原本集中在城区的产业、居民、公共设施等向 suburbs 搬迁,并规划构建新的商业中心。

2.聚焦城市轴线建设。

提升城市的主干道路及其交通和公共设施。

经济转型升级为了推动产业的加速发展和转型升级,临沂市将着力建设以下几个项目:1.聚引资、扩招商。

协调全市资源和产业优势,发挥市场作用,引导更多大型企业进军临沂市。

2.推进科技创新。

临沂市将打造一个科技创新平台,鼓励更多的企业和创业者加入其中,推动高技术产业的发展。

城市特色培育为了培育城市特色,提高城市的知名度和知晓度,临沂市计划采取以下措施:1.建设临沂城市文化特色区域,包括临沂森林文化区、历史文化区、民族文化区等。

2.推广临沂特色产品。

借助互联网的力量和消费进化,进一步推广和营销临沂的特色产品。

生态建设临沂市计划在生态建设方面做出以下贡献:1.优化生态系统,加强生态保护。

继续积极推进园林绿化和植树活动,并加强城市的生态环境治理。

2.加强城市绿色交通网络建设。

重点建立一套自行车道网和步行系统,方便居民和游客出行。

提升公共服务水平为了提升城市的公共服务水平,临沂市计划做出以下贡献:1.提升城市公共服务质量。

中共临沂市委员会、临沂市人民政府关于印发《临沂商城转型升级实施方案(2022—2026年)》的通知

中共临沂市委员会、临沂市人民政府关于印发《临沂商城转型升级实施方案(2022—2026年)》的通知

中共临沂市委员会、临沂市人民政府关于印发《临沂商城转型升级实施方案(2022—2026年)》的通知文章属性•【制定机关】临沂市人民政府•【公布日期】2022.06.15•【字号】•【施行日期】2022.06.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务其他规定正文中共临沂市委员会临沂市人民政府关于印发《临沂商城转型升级实施方案(2022—2026年)》的通知为深入贯彻落实“商贸物流首善战略”,推动“四个商城”建设,加快临沂商城转型升级,现结合我市实际,制定如下方案。

一、总体要求坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照中央决策部署和省委、省政府工作安排,围绕统一大市场建设要求,把握“市场主导、政府引导,发挥优势、补足短板,产业互动、健全链条,扩大内贸、拓展外贸,绿色发展、数字赋能”基本原则,实施“商贸物流首善战略”,坚持“商仓流园”一体化发展,建设数字商城、国际商城、绿色商城和链式商城,不断提升“临沂商城、中国大集”首选度,为推动临沂“走在前、进位次、提水平”贡献力量。

到2026年,临沂商城市场交易额突破8000亿元、力争1万亿元,物流总额突破1.2万亿元、力争1.5万亿元,数字商城能级大幅跃升,电商交易占比不断提高,区域性现代仓储群渐成规模,商品集散中心地位进一步提升;国际商城氛围更加浓厚,国际贸易服务体系更加健全,海外营销网络更加完善,商城外向度不断提升;绿色商城品质全面提高,商城布局更加优化合理,多式联运发展水平明显提升,国家物流枢纽城市地位更加稳固,绿色低碳、高质高效、集约节约的发展模式得到普及;链式商城格局基本形成,供应链体系持续健全,产业链更加完整,商城地产品率达47%,国际会展名城建设初见成效,品牌影响力进一步扩大,营商环境进一步优化,打造具有国际知名度、美誉度、影响力的“两万亿级”商城。

二、重点任务(一)加快打造商贸物流转型升级样板区1.加快建设国际陆港。

临沂市人民政府办公室关于印发《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知

临沂市人民政府办公室关于印发《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知

临沂市人民政府办公室关于印发《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知文章属性•【制定机关】临沂市人民政府办公室•【公布日期】2024.06.28•【字号】临政办字〔2024〕49号•【施行日期】2024.06.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理正文临沂市人民政府办公室关于印发《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知临政办字〔2024〕49号各县区人民政府(管委会),市政府有关部门(单位):现将《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》印发给你们,请结合实际,认真抓好贯彻落实。

临沂市人民政府办公室2024年6月28日临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案建设国家功能型现代流通战略支点城市,是国家、省赋予临沂的重大战略使命,也是临沂实现“走在前、进位次、提水平”的重大战略机遇。

为全面贯彻党的二十大精神,深入落实《“十四五”现代流通体系建设规划》和《国家发改委等部门关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》等文件要求,结合临沂实际,制定本建设方案。

一、总体要求1. 指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入落实习近平总书记视察临沂商贸物流的重要指示要求,完整、准确、全面贯彻新发展理念,主动融入和服务新发展格局,锚定“走在前、进位次、提水平”目标定位,深入实施商贸物流首善战略等现代化强市“八大战略”,坚持创新驱动发展,着力推动商贸物流智慧化、国际化、绿色化、链条化高质量发展,积极发展流通新技术新业态新模式,培育壮大现代流通企业,在推进“万亿工业、万亿物流、万亿金融”中放大发展格局、提升区域战略位势,全面塑造现代流通发展新优势,奋力开创现代化强市建设新局面,打造融入长三角、辐射全国、联通国际的现代流通战略节点。

2. 建设目标。

到2025年,现代流通体系建设取得阶段性成效,“临沂商城、中国大集”首选度更加凸显,区域商贸流通枢纽功能显著增强,形成一批可复制可推广的经验。

(临沂临港新区(经济开发区)总体规划(20192019年))

(临沂临港新区(经济开发区)总体规划(20192019年))

(临沂临港新区(经济开发区)总体规划(20192019年))环境妨碍报告书简本山东省环境保护科学研究设计院2017年01月目录1 规划内容 (2)1.1 临港新区开发明状 (2)1.2 新区规划概述 (3)2 规划协调性分析 (6)2.1 规划位属分析 (6)2.2 相关规划与政策的协调性 (7)3 环境现状分析与评价 (7)3.1 自然地理条件 (7)3.2 社会经济条件 (9)3.3 环境质量现状评价 (9)4 规划环境妨碍评价 (9)4.1 大气环境妨碍评价 (9)4.2 地表水环境妨碍评价 (10)4.3 地下水环境妨碍评价 (10)4.4 声环境妨碍预测与评价 (10)4.5 固体废物妨碍预测与评价 (10)4.6 生态环境妨碍预测与评价 (11)5 资源环境承载力分析 (11)5.1 水资源承载力 (11)5.2 环境容量 (11)5.3 土地资源承载力 (11)6 规划方案综合论证 (11)6.1 功能定位的环境合理性 (11)6.2 规划产业的环境合理性 (11)6.3 规划布局的环境合理性 (12)6.4 规划进展规模及时序环境合理性 (12)6.5 规划环保设施合理性 (12)7 环境妨碍减缓措施及规划调整建议 (12)7.1 环境妨碍减缓措施 (12)7.2 规划调整建议 (14)8 规划环评结论 (14)9 联系方式 (15)1 规划内容1.1 临港新区开发明状1.1.1新区进展历程临沂临港新区于2017年10月开始筹建,建设初期是经临沂市人民政府批准成立的县级产业园区。

在市委、市政府的关怀和莒南县的大力支持下,新区建设办公室积极克服困难,于2017年10月20日入驻莒南县坪上镇开始办公。

2017年底,按照市委、市政府关于临港新区划的调整方案,团林镇和壮岗镇划归新区治理。

2017年朱芦镇也划归新区管辖范围内。

区划调整后,新区总面积365平方公里,辖坪上、壮岗、团林、朱芦四个镇,150个行政村。

临沂综合保税区基本情况介绍(修改)

临沂综合保税区基本情况介绍(修改)

临沂综合保税区基本情况介绍
临沂综合保税区于今年8月8日经国务院正式批准设立,位于临沂市市区东南部、国家级经济技术开发区东部,规划面积3.7平方公里;距临沂机场仅10公里,距市中心约15公里,邻近327国道,处在长深高速和京沪高速的中间连接线上;周边有兖石铁路、胶新铁路、新亚欧大陆桥铁路经过,具备公路、铁路、航空、海运四位一体的综合交通优势。

临沂综合保税区主要分为保税加工区、保税物流区、物流加工兼容区、国际贸易展示区、查验区、综合管理服务区等六个功能分区,具有保税加工、保税仓储、保税物流、口岸作业和综合服务等功能,享受与设在上海、浙江的洋山保税港区同等的免税、保税、入区退税、集中报关等税收外汇特殊政策;重点规划发展国际贸易、现代物流、国际商品展示、精密机械、电子元器件、新型塑料产品制造及贸易等主导产业,积极引进包括研发、检测、维修、融资租赁、服务外包等服务性功能的新兴产业。

建设综合保税区是市委、市政府作出的一项影响深远的战略决策,是加快临沂商城国际化、建设国际商贸名城的重要组成部分,也是全市经济发展的重要引擎、对外开放的重要载体。

今后,我们将按照“大物流、大服务、精加工”的发展思路,实行网内保税区和网外配套区一体化经营,立足临沂,服务鲁南苏北,辐射全国,采取陆路联运、陆空联运、
海陆联运等多式联运模式,实现虚拟口岸功能的实体化,成为连云港、日照港、岚山港、青岛港在内陆地区的喂给、疏散港,最终发展成为加工贸易集聚、物流高度发达、对外贸易繁荣、辐射东亚区域的对外开放和产业升级示范区、自由贸易区。

综保区名录

综保区名录
44
武汉经开综合保税区
2018.12
规划面积1.26平方公里,由原出口加工区优化整合而成。
45
宜昌综合保税区
2018.6
占地面积1.42平方公里



46
湘潭综合保税区
2013.9
规划总面积为3.12平方公里
47
长沙黄花综合保税区
2016.5
规划面积1.99平方公里
48
衡阳综合保税区
2012.1
面积2.5743平方公里



11
沈阳综合保税区
2011.9
分A、B两个片区。A区规划面积4.1982平方公里,B区规划面积3平方公里。由原沈阳保税物流中心、沈阳出口加工区、沈阳张士出口加工区整合而成。
12
营口综合保税区
2017.12
规划面积1.8526平方公里
黑龙江省
13
绥芬河综合保税区
2009.4
规划控制面积1.8平方公里
省域
序号
名称
批复日期
面积



1
廊坊综合保税区
2018.1
规划面积0.5平方公里
2
曹妃甸综合保税区
2012.7
规划面积4.59平方公里
3
石家庄综合保税区
2014.9
规划面积约5平方公里



4
潍坊综合保税区
2011.1
批复面积5.17平方公里,验收面积4.02平方公里。配套区面积24.83平方公里。
2008.3
规划面积1.956平方公里
广西壮族自治区
87
凭祥综合保税区
2008.12

临沂规划图

临沂规划图

临沂规划图临沂市位于中国山东省中南部,地处胶济铁路、济南新长铁路、京福高速公路的交汇处,是山东省的重要区域中心城市之一。

随着城市发展的推进,临沂市制定了详细的规划图,以促进城市的可持续发展。

首先,临沂市规划图中明确了城市的整体布局。

根据规划图,临沂市将由中心城区和四个发展区组成。

中心城区以临沂大教育区为核心,包括政府办公区、商务区、文化娱乐区和住宅区等。

四个发展区分别是东部发展区、西部发展区、南部发展区和北部发展区,各区域有不同的功能定位和发展重点。

通过这样的布局,可以有效区分城市功能,提高城市的发展效率。

其次,规划图还提出了临沂市的交通规划。

根据规划,临沂市将建设现代化综合交通枢纽,连接铁路、公路、航空等交通方式。

其中,临沂火车站将是一个重要的交通节点,连接胶济铁路和济南新长铁路,将临沂与全国各地联系起来。

此外,规划图还规划了市区内的道路建设,包括扩建现有道路、建设快速路和环形高速公路等,以缓解交通压力,提高交通效率。

另外,规划图还强调了临沂市的环境保护和生态建设。

根据规划,临沂市将加强生态保护,推进生态环境修复和重要生态系统保护,提高城市空气质量和水质。

同时,规划图还规划了绿地系统的建设,增加城市的绿化率,提供更多的生态空间和休闲活动场所。

最后,规划图还明确了临沂市的产业发展方向。

根据规划,临沂市将发展现代制造业、现代农业和现代服务业。

其中,规划图提出了发展高端装备制造业、新材料产业和生物医药产业的具体措施。

此外,临沂市还将加强农业现代化建设,推进农业科技创新,提高农民收入水平。

通过这份规划图,可以看出临沂市在城市发展方面的思路和目标。

临沂市将坚持以人为本的发展理念,注重人居环境的改善和居民生活质量的提高。

同时,临沂市还将深化改革,优化营商环境,吸引更多的投资和人才来到临沂市发展。

相信在规划图的指引下,临沂市的发展将迈上一个新的台阶。

临沂市总体规划 2030

临沂市总体规划 2030

临沂市总体规划2030本次总体规划2030年,规划范围为临沂市行政区范围,包括兰山区、罗庄区、河东区、城县、兰陵县、沂水县、沂南县、平邑县、费县、蒙阴县、菖南县和临沭县,面积17201.7平方公里。

城市规划区包括兰山区、罗庄区、河东区的全部,规划区面积2106.89平方公里。

规划确定中心城区开发边界范围北至北外环、西至京沪高速公路、东至联邦路、南至南外环,面积543.3平方公里。

各县城、外围独立组团、各乡镇开发边界按照上位规划要求,在各自总体规划中划定。

规划2020年中心城区人口规模为260万人,中心城区城市建设用地控制在287平方公里,人均建设用地面积110平方米。

城市发展目标为现代商城、生态水城、文化名城、交通枢纽、宜居城市。

一、城镇性质:临沂瓜莱基地,以家具装饰、新材料和旅游服务业产业为主的山水小城镇。

二、城镇规模:规划近期(20230年)总人口为10.8万人,镇区城镇人口为4.1万人,城镇化水平为37.9%,镇区建设用地为556.54公顷,人均135.74 ㎡/人;远期(2030年)总人口为12.5万人,镇区城镇人口6.8万人,城镇化水平为54.4%,镇区建设用地为804.38公顷,人均118.29m2/人。

三、镇域空间结构:规划形成“两区、四轴、五片”的空间结构。

“两区”即方城主镇区和新桥次镇区。

“四轴”即沿方马公路、泉重路的城镇经济发展主轴,沿西外环、大阳路的城镇经济发展次轴。

“五片”分别指颜真卿文化旅游区、现代农业发展区、生态农业发展区、产城联动发展区、影视城旅游区五个产业发展区域。

四、镇区规划布局:规划形成“一廊、三轴、四区”的空间结构。

其中:“一廊”:以朱龙河为依托的滨水景观廊,依托朱龙河及其两侧生态绿地形成的滨河景观生态廊,将南北两部分镇区通过慢性空间紧密衔接。

“三轴”:以泉重路为依托,形成联系方城与新桥的贯穿行政中心、商贸服务中心、产业中心的南北向城镇发展轴线;以方马公路、大阳路为依托的东西向城镇发展轴线。

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临沂市综合保税区配套区控制性详细规划及城市设计、扩展区概念设计项目建议书
一、项目背景解读
临沂综合保税区位于国家级临沂经济技术开发区东部,前期规划面积3.7平方公里,由国务院于2014年8月批复正式建立,2015年12月开关运行,成为山东省第三家、鲁南苏北地区首家国家级综合保税区。

临沂综合保税区是目前我国境内除上海自贸区以外开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域,是国家开放金融、贸易、投资、服务、运输等领域的试验区和先行区。

随着综合保税区建设开发的实施及招商引资的快速推进,原有综合保税区封关区已经不能满足综合保税区的总体发展。

主要体现在城区三大问题。

(1)配套实施不足
综合保税区封关区范围内,规划用地过于单一,随着招商引资项目的良好运作及落地,用地结构单一更加突出。

居住、商业、教育等配套设施明显跟不上需求。

(2)与外围区域衔接不够
北部居住社区和东部生态城的建设,在这一区域更加突出配套设施的缺失,同时需求一个产业与生活区的过渡及服务的中间区域。

(3)产业缺少特色及完整度
产业结构过于单一,缺少特色及新的驱动力,原保税区封关区多以物流产业及物流加工产业为主,产业链构建不完整,缺少与之相关的上下游产业,无法构
建完整的产业链条,如何梳理现有产业结构,构建合理的产业链进一步提升综合保税区品质需要统一考虑和规划。

二、规划范围
本次控规及控规深度城市设计规划范围:北至沂河路、西至澳门路、南至临工路、东至东外环路,总面积约为2.8km2。

研究及概念规划范围:北至沂河路、西至东外环路、南至华夏路、东至泰安路、泰山路总面积约为4.9 km2。

三、初步思路和编制重点
落实习总书记的“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,通过“完善产业、提升品质、统筹协调”三大切入点,合理编制规划。

(1)调查和研究综合保税区的现状特征
分析《临沂市城市总体规划》及综合保税区周边各片区控制性详细规划各类公共服务设施及配套设施,现状配套设施配建特点及不足。

(2)明确配套服务区的定位
结合综合保税区周边的情况和未来的发展需求,明确片区的整体定位,以配套服务设施为主,同时延伸产业链条。

(3)延伸产业链条,打造全产业链的综合保税区
以综合保税区为依托,丰富产业链条。

向东作为综合保税区的扩展区域,发展以物流及物流加工区为主导发展产业,同时细化、细分各类产业用地。

向北发展配套设施,结合综合保税区,增加城市与城市服务相关的产业及配套设施。

如保税区配套居住区、进口商品直销中心、大型仓储式购物中心、平行进口车4S店等相关内向型产业。

(4)结合棚户区改造政策,做好片区内拆迁预测
落实《2015-2016年国务院棚户区改造政策解读》相关政策,对片区内棚户区进行统计,合理落实拆迁安置用地。

(5)提升品质—打造富有特色的城区绿地景观体系
落实建设部对双修城市的设计要求,提升区内城市品质、保税区整体景观品质,通过对绿地公园、水系的建设规划,进一步提升百姓生活品质。

通过城市设计及景观设计的手法,将沭河水系、朝阳河水系景观,在综合保税区融合与体现,提升保税区的生态品质。

(6)协调发展周边区域及突出与主城区的联系
重点两条主要轴线
打造沂河路两侧建筑及绿地景观,延伸主城区的城市服务功能。

打造东阳路保税区发展轴线,形成产、城、生态的一体化发展的品质轴线。

做好生态城、动植物园的服务功能疏解,以及与主城区的功能串联。

四、成果深度与内容
控制性详细规划成果:按照《城乡规划法》、《城市规划编制办法》、以及国家、山东省有关编制的文化规定执行,达到控制性详细规划深度。

第一章总则
规划目的、.规划依据、规划范围、规划目标、规划定位、适用范围、强制性内容
第二章土地使用和建筑管理
用地分类及地块划分、土地使用规划—规划结构、用地布局、土地使用控制、建筑管理、六线控制
第三章道路交通系统规划
道路系统规划、交叉口控制、机动车出入口控制、交通枢纽用地规划、停车设施规划、公共交通规划、竖向规划
第四章绿地系统及水系规划
公园绿地、防护绿地、广场用地、附属绿地、水系规划
城市设计结构、景观风貌分区与特色定位、建筑小品与街道设施控制
第六章市政工程管线规划
给水工程规划、污水工程规划、雨水工程规划、中水工程规划、电力工程规划、通信工程规划、燃气工程规划、环卫设施规划、工程管线综合规划第七章综合防灾规划
防洪治涝工程规划、消防工程规划、抗震工程规划、人防工程规划、地下空间开发利用
第八章规划实施策略评估
基本情况、当前实施的趋势和问题、规划实施策略与建议
主要图纸包括:区位分析图、土地使用现状图、道路交通现状图、土地批建现状图、建筑质量现状图、建筑高度现状图、土地使用规划图、规划结构分析图、居住用地规划图、公共管理与公共服务设施用地规划图、商业服务业设施用地规划图、综合交通规划图、绿地系统规划图、城市设计引导图、开发强度控制图、建筑高度控制图、市政工程规划图、环卫设施规划图、综合防灾规划图、竖向规划图、城市五线规划图、街区控规单元划分图、街坊编码图、总体平面意向图、整体鸟瞰图和重点街区、地段城市设计意向图等。

控制性详细规划深度的城市设计内容为非法定部分,主要研究内容包括:功能定位与布局、道路交通系统、城市空间形态、城市公共开放空间、建筑高度、建筑风格与色彩等内容。

研究内容包括:
⑴城市设计原则
阐明城市设计编制的主要依据、明确城市设计所要解决的问题,确定必须遵循的指导原则,对控制详细规划的反馈。

⑵城市设计的目标与构思
根据对现状基础资料的分析研究,阐明城市设计编制的理论基础;
⑶空间要素
高度控制:确定高度分区、高度限制,建立设计范围的空间体量三维模型;
空间结构控制:确定城市街道网络和绿化网络,街道网络主要包括路幅、断面构成、退线等内容,绿化网络内容包括园林绿地系统的布局,用地安排、意向设计等内容;
空间节点控制:确定空间节点在城市空间景观体系中的地位和作用以及控制要求,提出重要“节点”的设计构思和意向性图则;
⑷环境要素
确定绿化植被,广告标识等环境的景观特征,构成与分布以及场地的尺寸,标高和铺地材料等。

⑸建筑要素
确定建筑的主要轴线、景观朝向等相互组合关系;
确定建筑的体量、色彩、材料、照明等形态特征。

第二章城市设计导则
⑴城市空间形态结构
确定空间结构系统,空间单元系统、空间节点系统、界面系统、路径系统等
控制原则。

⑵城市设计要素
空间要素:确定高度控制、空间骨架、空间单元、空间节点、界面、路径等内容的控制原则。

环境要素:确定绿化配置、广告标识、雕塑小品、灯光灯具、场地形式等环境设施的控制原则。

建筑元素:确定建筑的主要轴线和景观朝向、形体、色彩、材料、照明等内容的控制原则。

城市设计主要图纸包括:
现状建筑分析图、用地规划图、城市设计分析图、总平面规划图、道路系统规划图(及步行系统规划)、绿地系统规划图、开放空间组织图、建筑高度分布图、相关城市设计控制图则、重要节点鸟瞰图、总体鸟瞰图等。

五、成果形式
最终成果包括:文本、图件、附件。

其中:图件包括图集、图则,附件包括说明书、基础资料汇编。

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