SolidWorks2019装配体配合介绍一20191014
solidworks装配体教程
solidworks装配体教程SolidWorks装配体教程首先，打开SolidWorks软件并创建一个新的装配体文件。
选择适当的单位和尺寸。
接下来，导入需要组装的零件文件。
可以使用“文件”菜单中的“导入”选项，或者直接拖动零件文件到装配体窗口中。
确保零件的坐标系和装配体的坐标系是一致的。
在装配体窗口中，选择一个适当的基准面或者平面作为参考面。
这将有助于正确地定位和组装零件。
使用组装工具栏上的“组装”功能来添加零件。
点击“组装”按钮后，在装配体窗口中选择一个零件，并点击鼠标左键以确定零件的位置。
再次点击鼠标左键以确定零件的方向。
重复以上步骤，将所有需要组装的零件添加到装配体中。
确保每个零件都正确地位置和定位。
一旦所有零件被添加到装配体中，可以使用“约束”工具来限制零件的运动。
选择一个零件和一个约束类型，然后选择需要约束的位置或者方向。
点击鼠标左键以确定约束。
继续添加约束，直到所有零件都被适当地约束和定位。
确保装配体中的零件能够以正确的方式相互交互。
在完成装配体的定位和约束后，可以使用“关系”工具来定义零件之间的关系。
这些关系可以是平行、垂直、对称等。
选择一个零件和一个关系类型，然后选择需要关联的位置或者方向。
点击鼠标左键以确定关系。
继续添加关系，直到所有零件之间的关系都被定义和确定。
确保装配体中的零件之间的关系是正确的和逻辑上合理的。
完成以上步骤后，保存装配体文件。
可以使用“文件”菜单中的“保存”选项，或者使用快捷键Ctrl + S。
这是一个基本的SolidWorks装配体教程，希望对您有所帮助。
记住，在学习和使用SolidWorks时，不断练习和实践是关键！。
SolidWorks将装配体合并为一个零件
S o l i d W o r k s将装配体合
并为一个零件
Prepared on 21 November 2021
SolidWorks中如何将装配体合并为一个零件
在进行有限元分析或ADAMS等工程软件仿真的时候，需要把无相对运动的装配体零件简化合并为一个零件导入进去，不再使用布尔运算等方式合并，这样能大大简化仿真分析的复杂程度。
在这里，我找到了一种在SolidWorks环境下将装配体合并为一个零件的方式，以供大家参考。
工具/原料
SolidWorks装配体文件
方法/步骤
1.在SolidWorks中创建好一个装配体零件，装配体零件中可以包含镜像零部件。
2.从commandmanager面板中点击插入零部件——新零件，或从插入菜单中选择插入——零部
件——新零件。
3.此时光标会变成指针侧下方有个绿色箭头，此时不要乱点，对准装配体的一个面点击，然
后新零件会处于草图编辑状态，此时不要绘制任何草图，直接点击右上方图标退出草图，新零件处于特征编辑状态。
4.不要退出特征编辑状态，选择菜单中的插入——特征——连接重组，并选择需要组合的装
配体，点击确定，最后退出特征编辑状态。
【注：下面的两个选项可以视情况而定，选择“隐藏零件”会将组合装配体各零件隐藏，选择“强迫曲面接触”一般无影响】
5.打开新零件，可以观察到装配体变成了一个整体零件了！
6.将新零件另存为.x_t文件，可以用来导入其他工程软件进行仿真分析啦！
END
注意事项
所用的装配体最好是紧密贴合的，如果不满足条件就会生成多实体零件（和在SW中绘制零件的思想相同）。
SolidWorks 2019基础教程素材2
【例10-4】弹簧装配。
（1）单击图标按钮→“装配体”→“确定”→→，选择“弹簧座.SLDPRT”，单击图标按钮→原点。
单击图标按钮→，选择“弹簧.SLDPRT”，单击图标按钮，放置零部件在恰当的位置。
（2）单击菜单“视图”→“临时轴”，打开临时轴。
点选弹簧，单击【编辑零部件】图标按钮，进入零件设计模式，单击【基准轴】图标按钮，出现“基准轴”属性管理器，选择【两平面】图标按钮，选择弹簧的“上视基准面”和“右视基准面”，单击图标按钮，完成基准轴的建立，再次单击【编辑零部件】图标按钮，退出零件设计模式，如图10-16a所示。
（3）单击图标按钮，出现“配合”属性管理器，点选弹簧端面和弹簧座面，配合类型选择【重合】图标按钮，如图10-16b所示。
图10-16 建立基准轴与弹簧端面和弹簧座面重合配合a) 建立基准轴b) 弹簧端面和弹簧座面重合配合（4）预览无误后，单击图标按钮，完成重合配合。
点选欲配合的弹簧基准轴和弹簧座临时轴，配合类型选择【重合】图标按钮，如图10-17a所示。
（5）预览无误后，单击图标按钮。
再次单击图标按钮，完成配合，关闭“配合”属性管理器。
单击【插入零部件】图标按钮，单击【浏览】图标按钮，选择“限位圈. SLDPRT”，单击图标按钮，放置零部件在恰当的位置。
单击图标按钮，出现“配合”属性管理器，点选弹簧端面和限位圈端面，配合类型选择【重合】图标按钮，选择【反向对齐】图标按钮，如图10-17b所示。
图10-17 弹簧基准轴和弹簧座临时轴重合配合与弹簧端面和限位圈端面重合配合a) 弹簧基准轴和弹簧座临时轴重合配合b) 弹簧端面和限位圈端面重合配合（6）预览无误后，单击图标按钮，完成重合配合。
点选欲配合的限位圈内孔和弹簧座，配合类型选择【同轴心】图标按钮，如图10-18a所示。
（7）预览无误后，单击图标按钮，完成同轴心距离配合。
再次单击图标按钮，完成配合，关闭“配合”属性管理器。
存盘，退出，如图10-18b所示。
solidworks装配教程
solidworks装配教程SolidWorks是一款3D CAD软件，广泛应用于工程设计、制造工艺规划、产品装配和可视化等方面。
本文将为您介绍SolidWorks的装配教程。
首先，打开SolidWorks软件，选择新装配。
在装配文件中，选择合适的单位和模板，并创建一个新的装配文件。
其次，选择合适的法线面或平面作为装配的基准面。
在设计中，基准面用于确定零件的相对位置和装配方式。
选择好基准面后，将它拖放到装配窗口中。
接下来，导入需要装配的零件。
点击“插入零件”按钮，在弹出的窗口中选择需要导入的零件文件，然后按照指引将零件拖放到装配窗口中。
可以使用鼠标和键盘进行零件的定位和调整，直到满足设计要求。
装配中，可以通过添加约束关系来进行零件之间的位置和运动控制。
例如，可以使用平行、垂直、对齐等约束关系来确保零件的正确位置。
另外，还可以添加固定约束来使某些零件保持固定不动，以实现装配的稳定性。
在完成零件装配后，可以对装配进行分析和测试。
SolidWorks提供了丰富的分析工具，可以评估装配的运动性能、受力情况和其他工程参数。
通过对装配进行仿真和分析，可以优化设计方案，提高产品的性能和可靠性。
最后，保存并导出装配文件。
在装配完成后，点击“保存”按钮保存装配文件。
此外，还可以选择导出为其他文件格式，以便与其他软件进行数据交互和共享。
总结起来，SolidWorks的装配教程包括创建装配文件、导入零件、定位和调整零件、添加约束关系、进行分析和测试，以及保存和导出装配文件等步骤。
通过掌握这些基本操作，您可以利用SolidWorks软件进行高效、精确的装配设计工作。
solidworks装配方法
solidworks装配方法宝子！今天来唠唠SolidWorks的装配方法呀。
在SolidWorks里装配就像搭积木一样有趣呢。
你得先把那些单个的零件准备好，就好比你收集了一堆乐高小零件，每个零件都是你精心设计好的。
当你打开装配体模式的时候，就像是打开了一个专门搭积木的场地。
你可以直接把零件拖进去哦。
这时候可能会有点小混乱，就像刚把乐高零件倒在桌子上一样。
不过别慌。
有一种简单的装配方法是利用重合配合。
比如说你有个轴和一个孔，你就可以选择轴的中心线和孔的中心线，让它们重合，就像把一根小棍准确地插进一个小洞里一样，“啵”的一下，严丝合缝，这时候零件就初步定位好啦。
还有平行配合也超有用。
如果有两个平面，你想让它们平行，那就用这个配合。
这就像是让两块板子整齐地并排摆放，看起来就很舒服。
对于那些需要精确距离的装配，距离配合就派上用场啦。
你可以设定两个零件之间的具体距离数值，就像是规定两个小物件之间要隔开多少厘米一样精确。
有时候零件之间是有角度关系的。
那角度配合就闪亮登场啦。
你能让一个零件相对于另一个零件旋转到你想要的角度，就像给小机器人的手臂调整到合适的弯曲角度一样酷。
在装配过程中，要是发现零件有点不合适，不要沮丧哦。
你可以随时调整配合的类型或者数值。
这就像搭积木搭错了，咱可以轻松地拆了重新来嘛。
而且呀，SolidWorks还允许你在装配体里直接修改零件的尺寸呢。
就好像你搭着搭着发现有个小积木块稍微大了点，你可以当场把它磨小一点，是不是很方便呀。
总之呢，SolidWorks的装配方法不难理解，只要你多试试，就像玩游戏一样，慢慢地就能熟练掌握啦，到时候你就能装配出超酷的模型啦。
加油哦，小伙伴！。
SolidWorks2019装配体配合介绍一
SolidWorks2019装配体配合介绍⼀在SolidWorks中进⾏装配体的装配时，必不可少的要⽤到配合这⼀命令，据此对装配体中各零部件进⾏约束定位。
配合的类型分为三种：标准配合——包括重合、平⾏、相切、同轴⼼等选项；⾼级配合——包括轮廓中⼼、对称、宽度、距离等选项；机械配合——包括凸轮、齿轮、槽⼝、螺旋等选项。
下⾯介绍⾼级配合中的轮廓中⼼配合以及对称配合的应⽤。
1轮廓中⼼配合：轮廓中⼼配合是将⼏何轮廓的中⼼相互对齐并完全定义零部件，其配合选择需要选取2个平⾯或者线性边线，如图1、图2所⽰。
图1 轮廓中⼼配合选择（⾯）图2 轮廓中⼼配合选择（边线）对于周长有增加或减少的矩形⽆法⽤于轮廓中⼼配合，如图3所⽰，当选择该零件的上表⾯时会提⽰“所选实体对当前配合类型⽆效”。
对于此类情况我们可以在需要配合的表⾯添加⼀个⾃定义位置及⼤⼩的草图轮廓来进⾏配合，如图4所⽰，通过辅助草图轮廓来进⾏轮廓中⼼配合。
图3 轮廓中⼼限制条件图4 草图轮廓辅助配合轮廓中⼼配合是对标准配合的⼀个很好的补充，通过标准配合中重合、距离、同轴⼼等虽然也可以达到轮廓中⼼对齐的效果，但显然在配合操作上要多出⼀到两个步骤，所以在对零部件进⾏对中配合时，轮廓中⼼是⼀个⽐较⾼效的选择。
2对称配合：对称配合强制使两个相似的实体相对于零部件的基准⾯或者装配体的基准⾯对称。
对称配合可以使⽤点（顶点或者草图点）、直线（边线、轴或者草图直线）、基准⾯或平⾯、相等半径的球体、相等半径的圆柱。
需要注意的是对称配合不会相对于对称基准⾯镜向整个零部件，其只会将所选实体与另⼀实体相关联。
在图5中通过对称配合可以实现同⼀滑杆上的两个相同的滑块对称同步运动，如图6所⽰，移动其中⼀个滑块，即可使另⼀个滑块相对中⼼⾯对称同步运动。
图5对称配合约束图6 对称同步运动联系⽅式电话：027********邮箱：market@Q Q：2897282571微博：宇熠科技。
Solidworks配合技巧
Solidworks配合技巧1.只要可能，将所有零部件配合到一个或两个固定的零部件或参考。
长串零部件解出的时间更长，更易产生配合错误。
2.不生成环形配合。
它们在您以后添加配合时可导致配合冲突。
3.避免冗余配合。
尽管SolidWorks 允许某些冗余配合（除距离和角度外都允许），这些配合解出的时间更长，使配合方案更难懂，如果出现问题，则更难诊断。
4.拖动零部件以测试其可用自由度。
5.尽少量使用限制配合，因为它们解出的时间更长。
6.一旦出现配合错误，尽快修复。
添加配合决不会修复先前配合问题。
7.在添加配合前将零部件拖动到大致正确位置和方向，因为这会给配合解算应用程序更佳机会将零部件捕捉到正确位置。
8.如果零部件引起问题，与其诊断每个配合，相反删除所有配合并重新创建常常更容易。
此对于同向对齐／反向对齐和尺寸方向冲突更是如此（您可反转尺寸所测量的方向）。
使用查看配合或通过使用树显示、查看配合和从属关系在Feature Manager设计树中扩展零部件来观阅零部件的配合。
9.只要可能，在装配体中完全定义每个零件的位置，除非您需要该零件移动以直观装配体运动。
带有众多可用自用度的装配体解出的时间更长，在您拖动零件时具有更不可预料的行为，且更容易产生"讨厌"错误（在您拖动时自我修复的错误）。
拖动零部件以检查其剩余自由度。
10.偶尔拖动零部件将之捕捉到位并修复配合错误。
11.压缩并解除压缩带有错误的配合有时修复配合错误。
12.当您给具有关联特征（其几何体参考装配体中其它零部件的特征）的零件生成配合时，避免生成圆形参考。
solidworks装配体连接方式
SolidWorks装配体连接方式1. 引言SolidWorks是一款流行的计算机辅助设计 (CAD) 软件，广泛应用于工业设计、机械工程等领域。
在SolidWorks中，装配体 (Assembly) 是由多个零件 (Part) 组成的集合体。
在装配体中，零件之间可以通过不同的连接方式来实现固定、运动或灵活的关系。
本文将介绍SolidWorks中常用的装配体连接方式，包括刚性连接、运动学连接和灵活连接。
2. 刚性连接刚性连接是指两个零件之间的相对位置和方向是固定不变的。
SolidWorks提供了多种刚性连接方式，包括：2.1 零件约束通过在零件之间添加约束来实现刚性连接。
常用的零件约束包括：•接触: 两个零件表面之间发生直接接触，可以通过定义接触面积和摩擦系数来模拟不同的摩擦力。
•异形配合: 通过在零件之间定义异形配合关系来实现刚性连接。
异形配合可以是简单的平面配合、柱面配合，也可以是复杂的套筒配合、键槽配合等。
•孔配合: 通过在一个零件中定义孔，然后在另一个零件中定义与之匹配的柱面、球面等几何特征，实现刚性连接。
•表面约束: 通过在零件表面上定义固定点、直线或平面来实现刚性连接。
2.2 连接件除了零件约束外，SolidWorks还提供了连接件 (Mate) 来实现刚性连接。
连接件可以将不同的几何元素连接在一起，包括点、直线、平面、表面等。
常用的连接件包括：•轴向连接: 将一个零件上的轴与另一个零件上的孔相连接，实现两个零件的轴向刚性连接。
•计量连接: 将一个零件上的几何特征与另一个零件上的几何特征相连接，实现刚性连接。
计量连接可以是点对点连接、直线对直线连接、平面对平面连接等。
•表面连接: 将一个零件上的表面与另一个零件上的表面相连接，实现刚性连接。
表面连接可以是平面对平面连接、球面对球面连接、柱面对柱面连接等。
3. 运动学连接运动学连接是指两个零件之间的相对位置和方向可以发生变化，实现运动学仿真分析。
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SolidWorks2019装配体配合介绍一
在SolidWorks中进行装配体的装配时，必不可少的要用到配合这一命令，据此对装配体中各零部件进行约束定位。
配合的类型分为三种：标准配合——包括重合、平行、相切、同轴心等选项；高级配合——包括轮廓中心、对称、宽度、距离等选项；机械配合——包括凸轮、齿轮、槽口、螺旋等选项。
下面介绍高级配合中的轮廓中心配合以及对称配合的应用。
1轮廓中心配合：
轮廓中心配合是将几何轮廓的中心相互对齐并完全定义零部件，其配合选择需要选取2个平面或者线性边线，如图1、图2所示。
图1轮廓中心配合选择（面）
图2轮廓中心配合选择（边线）
对于周长有增加或减少的矩形无法用于轮廓中心配合，如图3所示，当选择该零件的上表面时会提示“所选实体对当前配合类型无效”。
对于此类情况我们可以在需要配合的表面添加一个自定义位置及大小的草图轮廓来进行配合，如图4所示，通过辅助草图轮廓来进行轮廓中心配合。
图3轮廓中心限制条件
图4草图轮廓辅助配合
轮廓中心配合是对标准配合的一个很好的补充，通过标准配合中重合、距离、同轴心等虽然也可以达到轮廓中心对齐的效果，但显然在配合操作上要多出一到两个步骤，所以在对零部件进行对中配合时，轮廓中心是一个比较高效的选择。
2对称配合：
对称配合强制使两个相似的实体相对于零部件的基准面或者装配体的基准面对称。
对称配合可以使用点（顶点或者草图点）、直线（边线、轴或者草图直线）、基准面或平面、相等半径的球体、相等半径的圆柱。
需要注意的是对称配合不会相对于对称基准面镜向整个零部件，其只会将所选实体与另一实体相关联。
在图5中通过对称配合可以实现同一滑杆上的两个相同的滑块对称同步运动，如图6所示，移动其中一个滑块，即可使另一个滑块相对中心面对称同步运动。
图5对称配合约束
图6对称同步运动。