提高大跨度钢结构栈桥拼装精度
大跨度钢栈桥制作安装工法
大跨度钢栈桥制作安装工法前言：当前，煤炭行业紧俏，各地新建扩建煤矿项目很多，为了抓紧当前的良好销售环境，各个建设项目的工期都要求非常短，以前年度的施工工期2~3年的一个选煤厂工程，现在只有短短的几个月工期。
大跨度、大吨位的钢栈桥很多，因为年产量的提高钢栈桥的安装高度也越来越高。
煤矿工程以往采用的绞车、抱杆吊装方案施工工艺繁琐，机械化程度低，安装拆除需要工期长，不能满足现代施工工期紧的要求，而且安全隐患多。
所以根据吊装场地、吊装重量、吊装高度、吊车工作半径、现场现有吊车情况和当地吊车租赁环境，选用适宜的单台或多台汽车起重机吊装就位，可以节约工期、减少工程成本、保证安全生产和工程质量。
一、特点：工期短，效率高，安全可靠，减少安装拆除绞车抱杆的工序，减少安全隐患，降低工程成本。
二、工艺原理：钢栈桥采用在加工场地分片制作、现场拼装、整体吊装的施工方案，采用先进的机械化程度高的汽车起重机吊装就位。
三、工艺流程与操作要点：工艺流程:原材料矫正→放样→号料→下料→零件平直→制孔、边缘加工→胎具装配→焊接→矫正→拼装→整体吊装㈠钢栈桥制作操作要点钢栈桥采用在加工场地分片制作，运至吊装现场拼装，整体吊装的施工方案。
①放样下料按图纸的设计尺寸，在找好水平的基准钢平台，以1：1的大样放出栈桥单片实样，制作样板样杆，在钢平台上装配胎具。
放样时按图纸要求起拱，上下弦同时起拱，起拱时规定垂直杆的方向仍然垂直水平线，而不与下弦杆垂直。
②矫正平直钢材切割完后进行矫正平直。
采用热矫和冷矫的方法。
碳素结构钢和低合金钢在加热矫正时，加热温度应根据钢材性能决定,但不得超过900℃，低碳合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。
矫正后的钢材表面不应有明显的凹凸面和损伤,划痕深度不得大于0.5mm。
③焊接拼装在装配胎具上装配栈桥部件,按照大样将桁架一面的上下弦杆、腹杆放在实样上，对号入座，使其紧靠定位角钢，然后将连接板、腹板放上点焊。
再将另一面的上、下弦和腹杆放在连接板和垫板上，使型钢背对齐，用夹具夹紧，进行定位点焊，点焊完毕整片桁架总装配完成，用吊车将桁架吊起出胎平置地面上焊接。
如何提高大跨度多层钢桁架整体提升质量
满负载实验，方可运至现
整体 提
场做提升准备。
3
升设 备 检修 保 养不 到
严格按照 整体提升 论证方案
整 体 提升 同 步≤10mm
2、10 个提升点 20 个千 斤顶联机，电脑统一控制 3、提升每走一个行程，
工厂 现场
朱江 刘琪昌
位
实施
通过电脑进行微调，在桁
架上挂尺，每走 4 个行
程，用水准仪进行抄平
2）待一榀桁架拼装完毕，高强螺栓终拧，钢桁架形成稳定的刚度 单元后再进行焊接作业。
3）为控制钢桁架主弦杆焊接变形，钢桁架主弦杆的安装节点焊接 接头采用双人双机对称焊接，换人不停机，一次焊接完成。
4）采用双人双机焊接时，2人以均速对称焊接， 打底3～4层，每层起、收弧处错开30～50㎜， 成阶梯状。焊到转角处放慢速度，保持运条的匀 速度，使焊缝饱满。 5）二次施焊按正常施焊工艺进行预热、后热和 保温缓冷。预热和后热采用火焰加热。预热和后
要因分析确认表
确认内容
下料前做好工程技术交底工作， 严格控制构件的加工质量 更换老化设备，对平时使用的设 备勤加保养，加强设备检修频率 测量人员均持证上岗，并在开工 前进行详细的测量技术交底工作 将本项目质量控制目标明确交底 并进行每日质量巡检工作，做到 现场有人施工就有人监督。 开工前将工程所用测量仪器送检 达到规范要求后使用 由于是整体提升，桁架的拼装轴 线标高与劲性柱轴线标高不一致 的话，合拢时就会产生偏差，影 响合拢接口的质量 厚板焊接作业的焊接变形对桁架 的地面整体拼装影响较大，直接 可以导致提升到位后合拢接口的 误差 由于 200t 千斤顶不常用，在工厂 的保养及检修是设备正常使用的 关键，如设备出现故障，对工程 质量和安全都会有很大影响 项目部对整体提升人员进行详细 的技术交底工作，并通过考试合 格后方可上岗 项目部关注准备提升阶段的天气 情况，确认提升当天天气无雨， 风力不大于 5 级
钢结构栈桥施工方案改最终版
钢结构栈桥施工方案改最终版在这个充满挑战与机遇的工程领域，作为一名拥有十年方案写作经验的大师，我深知一份完美的施工方案对于工程顺利进行的重要性。
下面，就让我以意识流的写作方式，为大家呈现这份“钢结构栈桥施工方案改最终版”。
一、工程概况本项目为某海滨公园钢结构栈桥施工，栈桥全长200米，宽6米，采用高强度钢材，主体结构为钢结构，桥面采用防腐木，整体设计既满足了游客通行需求，又兼顾了美观、环保、耐用的特点。
二、施工目标1.确保工程安全、顺利进行，达到预期施工进度。
2.提高施工质量，降低工程成本。
3.保障施工过程中，对环境的影响降到最低。
三、施工准备1.人员准备：组建一支经验丰富、技能娴熟的施工队伍，明确各岗位人员职责。
2.材料准备：提前采购高强度钢材、防腐木、焊接材料等，确保材料质量。
3.设备准备：检查施工现场所需的各类设备，如吊车、焊机、切割机等，确保设备正常运行。
四、施工流程1.基础施工：按照设计图纸，对栈桥基础进行施工，确保基础稳固。
2.钢结构安装：采用高强度螺栓连接，确保钢结构框架的稳定性和安全性。
3.桥面施工：在钢结构框架上铺设防腐木，确保桥面平整、美观。
4.焊接施工：对钢结构进行焊接，确保焊接质量，防止焊接缺陷。
5.防腐处理：对钢结构表面进行防腐处理，提高其使用寿命。
6.环境保护：在施工过程中，采取有效措施，减少对环境的影响。
五、施工重点与难点1.钢结构安装：由于栈桥长度较长，钢结构安装精度要求高，需采用专业设备进行测量和调整。
2.焊接质量：焊接质量直接关系到栈桥的安全性能，需严格控制焊接工艺，确保焊接质量。
3.环境保护：在施工过程中，要加强对施工现场的管理，确保施工垃圾和生活垃圾得到妥善处理。
六、施工安全与环保1.安全措施：建立健全施工现场安全管理制度，加强安全培训，提高施工人员安全意识。
2.环保措施：采取有效措施，降低施工现场扬尘、噪音等对环境的影响，确保施工现场清洁卫生。
七、施工进度安排1.基础施工：10天2.钢结构安装：20天3.桥面施工：15天4.焊接施工：10天5.防腐处理：5天6.环境保护：贯穿整个施工过程本工程在施工过程中，严格按照施工方案执行，确保了工程安全、顺利进行。
大跨度钢结构栈桥整体吊装施工技术应用论文
探析大跨度钢结构栈桥整体吊装施工技术的应用摘要：为了降低工程造价，确保安全生产，本文结合具体工程,在安装部位上空安装自制扒杆，采用立面桁架分榀吊装、高空连接横向主次梁的方法解决施工现场狭窄的难题加快了施工进度，从而降低了工程造价。
并对钢栈桥吊装方案的选择、吊装方法以及吊装过程中的安全控制进行了探讨,通过对钢桁架吊装工艺的改进,降低了高空作业安全事故的生,从而确保了安全生产。
关键词：钢结构；安全控制；钢栈桥；稳定性中图分类号：tu391 文献标识码：a 文章编号：引言实际情况中，考虑到栈桥在施工现场的整体提升，降低工程造价，确保安全生产，由于钢结构钢桁架侧向稳定性差,栈桥在施工现场整体拼装完吊装,即桁架、上下弦钢梁、上下弦支撑、围护檩条、镀锌压型板底板以及底板钢筋等一次组装到位(地面施工比较方便,能够避免高空作业安全事故的发生),从而确保吊装时的整体稳定性。
1 钢桁架吊装的准备工作主要设备和施工机具:钢丝绳、65 t吊车2台,吊索、25 t吊车2台,溜绳、铁扁担、电焊机4台，卡环、撬棍、线坠、钢尺、塔尺、水准仪、经纬仪等。
作业条件:现浇牛腿混凝土强度等级达到设计的70%以上,周围影响结构吊装的障碍(架体、场面)已经清除,场地已经平整压实,具备吊装条件;吊车、运输设备已经维修、试运转,安装所需要的工具已经齐全,满足吊装的需要;钢栈桥已经倒运至指定位置。
2 钢栈桥吊装方案选择实际情况中，考虑到栈桥在施工现场的整体提升，降低工程造价，确保安全生产，由于栈桥在施工场地整体装配,本身自重较大,长度较长,而且支架的高度很高,起吊时采用两部65 t的吊车侧向旋转法吊到指定位置,然后采用1台65 t,1台50 t的吊车在前,1台65 t的吊车在后直向法吊装(小跨度和吊装高度大的采用1台65 t,1台50 t的吊车侧向旋转吊装),吊装时两部吊车配合默契,吊点布置在距两端1/6处,采用两点起吊,起重机的吊钩应对准端部桁架中心线,左右两边的绳索应对称,吊索与水平面的夹角要在45b左右,两根吊索要等长,绑扎点要对称设置,以使栈桥在起吊后能基本保持平稳。
21提高钢栈桥施工质量2009.06.24
刘 振 力
现场
2008 09.15
是
彭 杰
现场
2008 09.14
否
用
正常使用率达到100%。
续表 要因确认表
序 号 末端 因素 确认 方法 确认标准 确认情况 负责 人 确认 地点 完成 日期 表6-2 是否 要因
水上焊
5 接操作 不便
水上钢结构的焊接必须 钢栈桥在施工过程中，下部结构都用小船 调查 分析 有1.5m×1.5m的施工平 作为站人操作平台，上部结构则利用已安 台，保证电焊作业能够 装的槽钢作为施工平台，都能够满足焊工 正常开展 的电焊作业的操作空间 梁 欢 现场 2008 09.15 否
制图人：吴纯亮
日期：2008年9月5日
六、目标设定和可行性分析
目标设定柱状图
1、目标值 根据《钢结构工程施工质量 90% 验收规范GB 50205-2001》 85% 和《钢栈桥的施工设计图 纸》，我们小组设定的活动 80% 目标为：钢栈桥的施工质量 合格率达到90％。
95%
90%
79%
75% 70%
确认 地点
完成 日期
是否 要因
查阅管 理资料
施工管理人员及作业人 员100%建立岗位责任制 和班组责任制
现场
2008 09.14
否
施工组 2 织管理 差
调查 分析
施 工 前 交 底 率 达100%、 施工中监督、施工后检 查率达100%
吴 纯 亮
现场及 办公室
2008 09.14
是
焊 工 没 查阅焊 所 有 焊 工 必 须100%持 证 发现只有1名有上岗证，其他4名全为无 3 有 持 证 工上岗 上岗，并且证件在有效 证上岗，对电焊作业也是一知半解，不 上岗 证 日期内 能很好地完成其岗位的工作，导致钢结 构的焊接不达验收要求。 焊机残 4 旧 不 能 现场 正 常 使 检查 焊机正常使用率达90% 现场检查电焊机，发现全部焊机都为九 成新，对其进行电焊测试，也能很好地 满足电焊作业的要求，查焊机检查记录，
大跨钢结构安装精度控制技术及优化措施
大跨钢结构安装精度控制技术及优化措施摘要：本文首先分析了大跨度钢结构主要安装技术存在的不足，接着分析了大跨钢结构安装精度优化措施。
希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：大跨钢结构；安装；精度控制技术；优化措施1大跨度钢结构主要安装技术存在的不足1.1现有的施工途径未能满足精度较高的项目指标由于大跨度钢结构大都是通过焊接技术进行安装的，一般在运输至指定安装地点前要进行各个部件的焊接，出现精度安装不符合项目指标的缺陷。
一方面，在运输前，由于施工人员的技术问题，导致焊接精度误差大，进而影响到后面的安装进程。
另一方面，焊接好的部件在运输至指定施工现场时，由于施工人员的技术水平不足，导致在安装过程中出现较大的精度误差。
这都是由传统的施工途径未满足精度较高的项目指标导致的。
安装时，应注意大跨度钢结构的规模和土建钢结构基础允许偏差不同，施工人员应对自身焊接的部件做出及时的调整。
1.2在技术测量范围中存有规范性方面的欠缺测量工作是大跨度钢结构安装过程中非常关键的环节之一。
由于施工人员在技术测量领域有规范性方面的欠缺，导致工程安装的精度受影响，严重时，无法满足正常的测量标准。
首先，我国现有的大跨度钢结构安装精度体制不完善，存在多个漏洞，在边角测量、内容标识等方面还未进行高精度的标准指定。
由于缺乏标识性的内容，使施工人员缺少参照，导致测量精度无法得到保证。
2大跨钢结构安装精度优化措施2.1混凝土振捣控制锚栓和预埋板定位施工主要分为两个环节，即安装定位板与浇筑混凝土。
安装定位板时，派遣质量监管人员在旁监督，确保施工人员严格按照顺序进行安装。
混凝土浇筑作为大跨度安装偏差的重点，其易受到温度、配合比等方面影响，会出现水计量、砂石含水量波动等情况。
因此，为保证整体安装精度，在浇筑混凝土之前，本工程预先检查混凝土掺和料、水泥、石砂等材料质量，并对施工人员进行培训，严格规定下料与振捣时间，遵循“快插慢拔”的原则，插入混凝土8cm后，将振动器缓慢提出，由专业人员记录混凝土振捣时间，当其不再冒出气泡，停止下沉后，结束振捣，进行后续混凝土浇筑工作。
70m超大跨度钢结构栈桥的应用及优化设计
（ ， ） Ｈ ｕ ａ ｄ ｉ ａ ｎ Ｈ ｅ ａ ｖ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｉ ｅ ｓ Ｃ ｏ ． Ｌ ｔ ｄ Ｂ ｅ ｉ ｉ ｎ １ ０ ０ ０ ７ ７， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ｙ ｊ ｇ
３ ３
２ 钢栈桥桁架的结构选型和设计优化 钢结 构 栈 桥 常 规 设 计 中 ， 往往存在栈桥体系不 结构形式粗笨 、 采用平面桁架计算以及用钢 太合理 、 这种情况下栈桥的整体受力不明确 、 量较高等问题 ， 整体美观也受到 一 定 影 响 。 因 此 ， 在本工程中对设 计方案进行了优化处理 。 ２ ． １ 计算模型及空间结构受力分析 传统 的 钢 结 构 栈 桥 一 般 采 用 Ｐ Ｋ ＰＭ 软 件 中 的 所有的荷载均简化到 Ｓ Ｔ Ｓ 模块进行平面桁 架 计 算 ， 平面桁架节点上 ， 计算时假定全部构件为轴心受力
表 １ 钢结构栈桥结构内力及变形比较
大跨桁架 受力方案 连续桁架 方案 ａ 简支桁架 方案 ｂ 方案 ｂ－ 方案 ａ ／％ 方案 ａ ０ －１ ０ ０ ２ ４ ６ ２ ４ １ ． ８ ２ ０ ７ ４ ５ ９ ． ５ ６ ２ ７ －７ ０ １ ４ １ ． ５ ４ ２ ． ９ １ ０ ９ ８ １ ７ ３ ６ １ ３ ０ ０ ２ ０ ９ ４ ９ ９ 上弦杆／ 下弦杆／ 竖向最大 ｋ Ｎ ｋ Ｎ （ ） （ ） 拉 压 拉） 压 ） 挠度／ Ｎｍ Ｎｍ Ｎｍ Ｎｍ ｍｍ ａ ｘ ａ ｘ ａ ｘ（ ａ ｘ（
图 ３ 栈桥横向布置示意
少栈桥对中心立柱 、 转运站的水平力 ； 中间设置 ２ 个 由于工程所在 固定支架用来承受 竖 向 力 和 水 平 力 ； 地风压很大 、 离地面很高且栈桥迎风面很大 ， 因此栈 桥所受风荷载很大 ， 这导致固定支架产生巨大的拉 ３ ５
钢结构栈桥施工方案【图】
钢结构栈桥施工方案（1）钢栈桥各主要工程项目的施工概述施工工艺框图栈桥工艺流程（2）栈桥下部结构施工1）钢管桩基础施工钢管桩基础施工包括管桩后场加工运输，前场“钓鱼法”沉桩施工，采用吊车配合振动锤施工。
钢管桩插打前必须采用无明显缺陷、变形。
2）钢管桩下沉：首先利用吊机将导向架放至桩位处，然后起吊钢管桩，同时由测量员指挥精确定位，并复核导向架位置及垂直度。
测量员复核导向架垂直度和空间位置满足设计要求后，吊车主钩脱离钢管桩，打沉钢管桩至设计标高。
钢管桩以贯入度控制为主。
当贯入量小于5cm/min时，持荷5分钟，钢管桩无明显下沉时方可停止振动。
示意图如下：吊车振沉钢管桩沉桩示意图在打设钢管桩的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。
钢管桩沉桩质量标准 检查项目允许偏差 桩位（mm ） 群桩中间桩d/2，且不大于250外缘桩 d/4 单排桩顺桥向 40 垂直桥轴方向50 倾斜度 1% 钢管桩沉桩入土深度 序号位置 墩位 钢管柱入土深度（m ） 备注1主栈桥 37 18 实际以贯入度为控制标准 238 19.5 342 19.9 4支栈桥 37 20.6 538 20.5 640 19.5 741 19.5 8钻孔平台 3720 9 38 18.510 39 18.611 40 19.512 41 19.513 42 17.13）接桩：由于吊车能力有限，对于超长钢管桩的打设需分两次打设（一次前场接桩），在接桩时下节桩的打剩高度，除应留出使接桩容易就位的连续高度外，为了能有最好的接头及便于焊接作业，能提供良好的焊接作业位置和操作姿势，一般下节桩的打剩高度以位于导向架以上50～80cm为宜。
钢管接长时必须先将接头切割整齐，管节对口应保持在同一个轴线上进行，保证接口对接完好。
然后周边满焊。
钢管桩间焊接示意图下节桩打入后，应检查下节桩的上端是否变形，如有损伤，用千斤顶及其它适当方法加以修复，同时应将锤上飞散出来的油污等对焊接有害的附着物除掉并清扫。
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彬县大佛寺矿项目部QC小组
图1：跨高速提升图
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二、小组简介
小组简介
彬县大佛寺矿项目部QC小组
表：01
小组名称
陕西建工机械施工集团有限公司彬县大佛寺矿项目部QC小组
成立时间 2015年2月1日 课题类型
现场型 课题注册号 JSKT-2016-07
表：04
序 号
末端原因
确认内容
验证方法 确认标准 确认人
1
拼装方案 不合理
是否符合本工程特征， 方案合理能指导施工
调查分析
符合大跨度拼装要 求，方案合理
李虎
2
工艺交底 不详细
有完整详细的交底
现场调查
特殊性决定施工工 艺的特殊性，有加
强针对性交底
刘博
3
胎模承载 处下沉
平整稳固的胎膜能保 证其精确度
现场调查
职称 正高级工程师
小组职 务
指导
员 2 侯绪武 39 本科 项目副经理 高级工程师 组长
概3 况
4
雷磊 李培
25 本科 项目总工 23 本科 质量员
助工 技术员
副组长 组员
小组分工
活动策划 组织协调 技术指导 方案实施
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彬县大佛寺矿项目部QC小组
续表
序号 姓名 年龄 学历 职务
职称
小 5 李虎 39 本科 施工员
助工
组 6 薛治平 40 本科 细化设计
高工
成 员
7
白博 39 本科 资料员
助工
概 8 刘博 37 本科 制作施工员
助工
况 9 王伟 40 高中 施工班长 安装技工
10 王柯 24 大专 施工班长 安装技工
制表人：李虎
审核：雷磊
小组职务 组员 组员 组员 组员 组员 组员
影响钢结构栈桥拼装精度因素统计表 表：03
序 号
检查项目
允许偏差（mm）
频数 （处）
1 节点处杆件轴线错位
4mm
37
2
接口截面错位
2mm
9
3
桁架跨中拱度
-L/5000至+L/5000 至+L/5000
3
4 跨度最外侧距离
-10mm至+5mm
3
5 檩条连接支座间距离 -5mm至+5mm
3
累计频数
37 46 49 52 55
因此，我们QC小组决定选择课题为《提高大跨度钢结 构栈桥拼装精度》
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彬县大佛寺矿项目部QC小组
四、现状调查 2015年3月30日小组对上个同类工程进行调查，
按随机抽样的原则抽取320处进行检查，其中55处存 在质量偏差，钢结构拼装质量合格点率仅为82.8%。 超差点主要表现在以下几方面：
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图2：最高处散装图
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3、该项目是我单位2015年重点项目，关键在于跨福银高速， 领导也高度重视，要求高空安装顺利进行，拼装精度合格 点率不小于90%。
4、通过对2014年同类工程跨河栈桥拼装质量进行调查、了 解，共调查了320个点，其中有55个点存在超差，合格点率 仅为82.8%。与项目和公司的要求还存在差距。
河湾村，栈桥在K1826+626m处横跨福银高速，是 大佛寺矿业公司重要输煤线路。
本工程共3跨（未含钢支架），全长150米，倾 斜角度为16.7度，总重200t。第一跨和第三跨采用 高空散装，第二跨在地面承重架上拼装后，采用两 个400t履带吊抬吊。因此钢结构栈桥拼装精度直接 影响到工程整体顺利进行及质量。
提高大跨度钢结构栈桥拼装精度
陕西建工机械施工集团有限公司 彬县大佛寺矿项目部QC小组 发布人：李 虎 2015年 3 月
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提高大跨度钢结构栈桥拼装精度
陕西建工机械施工集团有限公司彬县大佛寺矿项目部 QC小组
一、工程概况 5号转载点至铁路装车仓栈桥工程位于彬县鸭
制定对策
D 对策实施
C 效果检查
效果巩固 A
活动总结
计划
实际
制表人：李虎
审核：雷磊
日期：2015年3月10日
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三、选择课题
1、栈桥拼装控制因素多：节点处杆件位置的控制、 对接节点 控制、倾斜角度的控制、起拱的控制、外 形的尺寸控制等。
2、要求精度高：节点杆件轴线错位不超过4mm；提升 跨度大，最大一跨60m；吨位大，提升时重量120t； 提升高度高，最高处53.8m倾斜角度大（16.7度）并 且还要横跨福银高速。
注册日期 2015年3月1日 培训时数
52时/人 小组注册号 JSXZ-2016-01
活动课题
提高大跨度钢结构栈桥拼装精度
活动情况 活动次数
每周一次 成员参加率
100%
活动时间
2015年3月3日-----2015年9月11日
小组成员
小 序号 姓名 年龄 学历 组 成 1 卜延渭 38 本科
职务 项目经理
累计频率
67.3% 83.6% 89.1% 94.5% 100%
制表人：刘博
审核人：雷磊
2015年3月20日
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彬县大佛寺矿项目部QC小组
图3 ：影响钢结构栈桥拼装精度因素排列图
制图：李虎
审核：雷磊 日期：2015年3月22日
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节点处下沉不超 4mm
白博
4
设备指挥 不足
是否由于指挥不够造 成就位不精确
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图5：目标柱状图
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六、原因分析
彬县大佛寺矿项目部QC小组
制图人：刘博Biblioteka 图6：节点处杆件轴线错位因果图
审核人：雷磊
时间：2015年4月15日
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七、要因确认
要因确认计划表
小组分工 方案实施 方案实施 资料管理 测量定位 方案实施 方案实施
日期：2015年3月10日
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小组活动计划表
表：02
月份
活动时间2015年3月3日～2015年9月11日
项目
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
选择课题
现状调查
设定目标 P
原因分析
要因确认
从排列图分析，影响钢结构栈桥拼装精度的主要因 素是节点处杆件轴线错位，占总量的67.3%。 小组分析认为，如果解决了这个问题的90%，即可将钢 结构栈桥拼装超差率降为： 17.2%-17.2%*67.3%*90%=6.8% 则合格点率为：1-6.8%=93.2%。
五、设定目标
小组成员针对钢结构栈桥拼装现状进行现场讨论， 最终确定将钢结构栈桥拼装精度合格率设定为93%。