运动鞋的保养常识

运动鞋的保养常识

运动鞋的保养常识

一、鞋子的保养方法

1.买合脚的鞋子,否则鞋子易变形且使脚受到伤害。

2.定期清洁鞋子,用湿布轻拭;切勿用刷子猛刷。

3.鞋子若打湿,要塞报纸以维持鞋子之外观,且让鞋子自然风干,避免日光直射或高温烘烤。

4.鞋子应避免接触溶剂,酸,碱,油等.维持两双以上可替换的鞋,让鞋子轮流休息。

5.休闲鞋,凉鞋不宜作激烈运动。

二、运动鞋的保养选购了一双合适的运动鞋后,您一定想知道如何保护及延长其使用寿命.以下几点可能对你有帮助:

1.每天训练的运动员.最好准备两对以上运动鞋,以便天天替换.

2.鞋子穿着前,最好在通风处摆放一天,好让鞋子有充分的时间吹干.

3.运动员或运动爱好者应经常穿所购买的运动鞋.为了延长鞋子的使用寿命,尽可能少洗.

4.跑鞋上的尼龙网眼布及人造鞣皮相对容易保养,可用水手洗,最好不要用洗衣机洗或用水浸泡.

5.将鞋垫脚尖朝下在通风处晾干.

6.鞋子晾干时,使用鞋撑会有助于鞋子恢复原形;或者将报纸塞在鞋子里.报纸有一举两得的功效,不仅能有助于恢复鞋子原形,而且能迅速吸收鞋子里的水分.

7.鞋子干了以后将报纸取出,再让鞋子晾一会儿.

8.过量的太阳直射,吹风机的热气及不当的护理方法都会减少鞋子的使用寿命.

日常保养

以下是网友提供的关于如何洗涤白色帆布鞋的小经验,希望对大家有所帮助:

千万不要用洗衣粉和肥皂.

洗衣粉掉颜色.

肥皂洗完变黄.

一,用牙膏刷鞋

二.刷完之后不要晒在阳光下,那样退色,要放在阴暗处,自然风干

☆定期清洁鞋子,鞋面脏后,用柔软的抹布蘸水活洗条剂轻拭,切勿用刷子猛刷.

☆皮质运动鞋应该打油以保证皮革韧性.

☆清洗时不可以用漂白剂.

☆避免渗水,暴晒及火烤;洗后避免阳光直射,一面引起老化,变形,褪色及网面断裂.☆避免与锐利物,化学品接触.

☆维持两双以上可替换的鞋,让鞋子轮流休息.

☆要注意专鞋专用,休闲鞋,凉鞋不宜做剧烈运动,室内运动鞋不宜室外进行剧烈运动.☆使用时,大底避免接触油污或其它腐蚀性药剂,如有沾染,需立即用水冲洗。

☆鞋带/魔术带不可系得太紧,以脚能活动为宜,否则会影响舒适度。

☆不穿之时,取出鞋垫,将鞋子置于干燥通风处,便于鞋子散发热气,恢复原状。

☆尽量避免挤压,使鞋子保持原状态不变形。

☆长时间不使用时,需洗干净晾干,用纸包裹后存储于干燥处。

☆避免高温烘烤,如遇水浸可在鞋内塞报纸,吸干水分及湿气,置放通风处风干即可一只运动鞋大致由鞋头、鞋面(前面、侧面)大底、中底、后跟、里衬、鞋垫、鞋舌及各种配饰件组成。依鞋口高度分成三种型态:低帮、中帮、高帮。

车辆的维护和保养常识通用范本

内部编号:AN-QP-HT422 版本/ 修改状态:01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 车辆的维护和保养常识通用范本

车辆的维护和保养常识通用范本 使用指引:本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时,不断提高产品质量,保证安全生产,同时进行经济核算,通过降低产品成本来赢得更多商业机会,最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一、车辆故障 (一)车辆故障的一般现象:工况突变(发动机突然熄火后发动困难、制动失灵等),声响异常(传动轴响、敲缸等),渗漏严重(水油电气等),机械过热(发动机、电器、制动鼓等),油耗增多(缸筒隙、雾化不好等),排气异常(蓝白黑),气味特殊(离合器打滑、轴承紧),外观异常(车歪、变形等)。 (二)车辆故障的原因1.设计上的缺陷(稳定性与机动性的矛盾、减少空气阻力与驾驶空间等);2.制造上的误差;3.配件质量不佳;4.燃油、润滑油品质差或选用不当;5.自然条件或道路条件

皮鞋知识大全

下雨天,皮鞋淋到雨水,先将污垢清除,吸出鞋内水份,再用干燥剂(若没有,可用板纸代替)塞进鞋内,放通风阴凉处晾干,半小时后,再换干燥剂。晾干后涂上生鸡油,然后再 鞋底蕴藏的秘密 ------ 我们买皮鞋的时候,通常都是看款式,穿穿舒服不,或者最根问底是否是真皮,往往就忽略了看鞋底,原来鞋底蕴藏了不少秘密的。 “减肥鞋”减肥过于激烈有害身体 ------ 杨贵妃时代,肥胖才是美的标准。而到了我们这一代,瘦才是窈窕,正所谓“窈窕淑女,君子好求也!”因为这种风气,在广州上下九也可以一目了然可以看到“减肥鞋”这些… 品牌一样的鞋子寿命却不同 ------ 出来工作差不多两年多了,身边的朋友都喜欢穿皮鞋,不管是男的还是女的,皮鞋也许是成熟的象征,最奇怪的是同一个品牌的皮鞋居然有的朋友一年的皮鞋还是崭新的 皮靴的污迹、油迹怎么清除? ------皮靴虽以“皮”字统称,其实面料林林总总,不可胜数。面料不同,保养方法也各异。 新买的新皮鞋太硬怎么办? ------ 新皮鞋买来时,常常因为太硬,穿着很不舒服,甚至把脚磨得红肿、起泡。现介绍几种方法可以免受其苦。 金属装饰扣氧化变色怎么办? ------ 银色鞋扣:可用最细号的水磨砂纸轻轻擦掉黑点,后用透明鞋膏轻轻擦拭便可。也可以用牙膏拭擦,然后你就发现变得光亮了! 新买的皮鞋很刺鼻的味道如何去除? ------ 新买的皮鞋总有一股很刺鼻的味道不知道是鞋上的胶还是皮子的味道如何去除?意大利零度(ZERO) 品牌小基为你解围。 皮鞋被淋湿后的保养方法

------ 意大利零度(ZERO)品牌小基为你介绍皮鞋淋湿后的保养方法:鞋被雨水淋湿后,立时作适当的处置,可使鞋子不至变形。 皮鞋护理小窍门 ------ 1、一双皮鞋最好是隔一天穿一次,否则穿出的皱褶及撑开的额度无法恢复,引起变形。 日期:2010-11-17 15:24:59 关键字:皮鞋 ------ 在新款女鞋中,漆皮鞋尤其出风头,鞋子皮面光滑透亮,加上鞋跟或鞋扣上闪亮的水钻配饰,鞋子看上去光芒夺目,让人不得不多看一眼。 鞋子要经常清理才能保健康 ------ 马桶圈在很多人的眼中,是细菌的“培养皿”。殊不知,平时穿的鞋子远比马桶圈脏得多。美国一项检测显示,马桶座圈携带的细菌或真菌数不足1000,而鞋子携带的数量能超… 保养皮鞋除了打鞋油之外还应注意什么? ------ 保养皮鞋的目的,是为了使皮鞋保养鲜艳的色泽,始终如一美观外表;保护皮革柔软舒适的穿用性能,经久不变的起到保护脚的作用,延长皮鞋的使用寿命。 14个方法巧除鞋臭脚臭 ------ 夏天快到了,穿了一天的鞋和袜子上的臭味就变得更加明显,和人交往时常常令人尴尬。其实,脚臭不仅影响情绪,有些人还为脚臭背上了包袱,甚至产生了自卑感。 怎么选购皮鞋、保养皮鞋 ------ 皮鞋主要用料是动物皮革,其中以牛皮和羊皮最为普遍。但由于加工工艺的不同又分为几种不同特质的皮料,保养方法也我们日常不尽相同。 如何鉴别皮革的真伪与质量? ------ 感官鉴定法:通过用手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法。天然皮革用大拇指挤压有细密纹路,表面丰满弹性好的为较好的皮革。 如何鉴别皮鞋质量?推荐检验皮鞋质量方法!全…

车辆日常保养与维修制度.

车辆日常检查保养与维护制度 车辆日常检查保养制度 一、公司驾驶员应按照车辆维护保养的标准,负责对所使用的车辆进行日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。 二、标准 1.机动车发动机的润滑油(机油、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。 2.车辆(设备的各种仪表必须显示正常。 3.车辆水箱里的冷却水和副水箱内的液体必须保持充足,符合规定标准。 4.机动车的刹车系统性能必须良好,传动系统无异常、无松动。 5.机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。 6.机动车(设备的电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间,电瓶接头无氧化、无松动。 7.机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度,能下压0.5-0.8厘米。 8.车辆轮胎无损伤,轮胎和备胎的气压必须符合标准。 9.车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。 10.车辆(设备的发动机必须保持清洁,无漏油、漏水、漏电的现象。 11.车辆的外观和内饰必须保持清洁。

12.机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。 13.机动车辆的各种证件并随车携带。 14.机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。 车辆维护管理制度 一、维护的原则是“预防为主,强制维护”。维护是为了使车辆保持完好的技术状况,目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。 二、日常维护:是日常性的作业,由驾驶员负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。 三、每天出车时做好车辆的三检工作: 出车前应检查以下项目: 1燃油箱的储油量,水箱的水量,发动机的机油量,如有缺少要及时添加; 2喇叭,灯光,后视镜,牌照,雨刷是否齐全有效 3半轴螺丝是否有松脱现象 4轮胎气压是否符合规定 5发动机发动后听察有无异响,检查各仪表的工作是否正常,有关部位是否有漏油,漏水,漏气现象, 6起步后检查离合器自由行程,制动性能及转向机构是否灵活有效 7检查GPS及刷卡机是否工作正常 8检查车辆是否有碰刮 9冬季起动车辆时应对车辆进行预热4--5次,每次8秒左右。 行驶中的检查项目

车辆保养知识大全

车辆保养知识大全 车辆保养知识大全 一、保养内容周期 1. 每天的保养内容 外观检查在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。 3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。 轮胎检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧

汽车保养常识大全(非常详细)

汽车保养知识大全 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。

车辆的维护和保养常识

车辆的维护和保养常识集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

车辆的维护和保养常识一、车辆故障 (一)车辆故障的一般现象:工况突变(发动机突然熄火后发动困难、制动失灵等),声响异常(传动轴响、敲缸等),渗漏严重(水油电气等),机械过热(发动机、电器、制动鼓等),油耗增多(缸筒隙、雾化不好等),排气异常(蓝白黑),气味特殊(离合器打滑、轴承紧),外观异常(车歪、变形等)。 (二)车辆故障的原因 1.设计上的缺陷(稳定性与机动性的矛盾、减少空气阻力与驾驶空间等);2.制造上的误差;3.配件质量不佳;4.燃油、润滑油品质差或选用不当;5.自然条件或道路条件的影响(空气质量等);6.使用不当(负荷、速度、用油、技术);7.保养修理质量差(以修代保等)。 (三)故障判断方法: 1、客观诊断法(检测设备、仪器、工具);专业性强,要求高,成本大,但准确。 2、直观诊断法,从症状、特征找出原因,由简单到复杂,由表及里。问:问清情况;看:看实物、看排气;听:听响声、听部位;嗅:嗅气味;摸:摸发热、渗透、振动部位;试:试验,换件试验、断火试验、不同负荷与车速试验。 (四)故障的排除: 1、油路。最常见。混合气过稀过浓;油路堵塞等。 2、电路:点火过早过迟、点火混乱等

3、机械:各种响声(瓦、轴承、气门);各种损伤。 4、发动机过热; 5、机油压力过高过低 (五)发动机冒烟 1、冒黑烟的原因及如何处理:燃油燃烧不完全;喷油过早,喷油泵喷油过多或各缸喷油量不均匀;喷油器雾化不良,发动机负荷过大;空气滤清器堵塞和调速器失效而使喷油量过多或最大油量限制螺丝钉不当等。 2、冒白烟的原因及如何处理:燃油没有燃烧;喷油时间过迟,各缸喷油间隔角度不一致;燃料供油系统中有空气或水分;喷油压力低,燃油雾化不良,喷油器喷油时滴油等。 3、冒蓝烟的原因及如何处理:气缸窜机油或空气滤清器机油面过高烧机油。 (六)飞车:柴油机转速失去控制,突然升高,超过允许的最高转速并继续升高,常伴有巨大声响的现象叫飞车。 (七)发动机过热 1、冷却效果不良:百叶窗关闭或开度不足;风扇皮带松驰打滑;软管内壁堵塞;风扇叶角度不当;水泵工作差,出水量少;水套垢沉积过多或堵塞;散热片水管堵塞;节温器损坏、大循环不良;点火时间过迟;气温高、顺风行驶,道路不良、使用车辆不当;负荷过大、大负荷低档行驶等。 2、冷却水不足:散热器或水道堵塞、散热器或水泵漏水。 3、突然过热:风扇带断、水泵失效、严重漏水、放水开关打开气缸垫损坏

汽车保养常识大全非常详细

汽车保养知识大全,耐心看完,保证受益匪浅! 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG 208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法

皮鞋商品知识

目录 第一章鞋的基础知识 第二章鞋类质量管理规范 第三章鞋的选购 第四章FAB推荐说辞 第五章鞋的制作步骤 第一章鞋的基础知识 一、鞋的结构 鞋子分别是由鞋面、鞋底及副料三大部分组成。具体名称简述如下:(一)、鞋面:是由前帮、中帮、后帮、内里四部分组成 前帮:指鞋帮前部的组成部分,它包括鞋舌、鞋带、包头、鞋盖、装饰片等。中帮:指皮鞋中间的部分,有内外腰之分,它包括沿口皮等。 后帮:指皮鞋的后身部分,有内外腰之分,它包括保险皮等。 内里:指皮鞋里面的构造部分,它包括鞋面里、后套里、中底皮等。 后帮 中帮 前帮 (二)、鞋底:是由大底、中底、鞋跟三部分组成 大底:与地面直接接触的部分,它包括鞋掌、沿条等。 中底:指大底内层的部件,它包括半托底、中底板、勾心组成。 鞋跟:指后跟部分,它包括鞋跟、天皮。

二、鞋材介绍 (一) 鞋面材质特征及护理 1、 牛皮: 特征:牛皮皮革较坚硬,分黄牛皮革和水牛皮革两种。黄牛皮革毛孔细小、呈圆形,分布均匀而紧密,革面细腻光滑、有光泽,手感坚实而有弹性;水牛皮表面凹凸不平,革面粗糙,毛孔比黄牛皮粗大、稀少,质地较黄牛皮松弛。 护理:先用鞋刷或鞋布把污垢去除,再用鞋刷或鞋布均匀的涂抹上优质的同色或透明色鞋油,用鞋布稍微用力在鞋面上来回擦拭令鞋面光亮如新。 2、 羊皮: 特征:羊皮毛孔呈扁形,并以鱼鳞状排列,手感柔和富有弹性,光泽自然。 护理:用软布把污垢去除,用海绵鞋蜡稍微用力在鞋面上来回擦拭令鞋光亮如新。 3、 磨砂皮: 特征:磨砂皮是将皮革表面进行抛光处理,并将粒面疤痕或粗糙的纤维磨蚀,露出整齐均润的皮革纤维组织后再染成各种流行颜色而成的头层或二层皮,制作鞋子后穿着比较透气,舒适。 护理:用磨沙皮护理胶刷轻刷一遍,再用磨沙皮护理剂均匀喷涂,放到通风处自然干即可,切勿用水洗。 4、 漆皮: 特征:漆皮是指真皮或PU 等材料上淋漆的一种工艺,其特点是色泽光亮、自然、不易变形、容易打理等特点。 护理:用湿软布轻抹,再用干布抹干,最好在10摄氏度以上穿着为宜,避免颜色褪染,漆皮鞋不可长时间跟所有皮鞋接触。 5、 羊绒皮: 特征:羊绒皮是用砂纸把羊皮表面磨成有绒毛效果的皮。 护理:先用干布或软毛刷将鞋面擦拭干净,再用喷雾剂均匀喷涂,切勿用水洗。 6、 蜡皮: 特征:蜡皮是皮革制革工艺的一种,蜡皮采用的是油鞣,皮革鞣制染色后,皮革柔软,弹性好,张力大,在后期的涂饰工艺中采用了油滑和腊感手感剂。 护理:用洁净干棉布轻擦,如碰到水后用纸巾吸干勿擦拭,放到阴凉通风处晾干。 7、 油皮: 特征:油皮涂层极薄,吸附、渗透性强,卫生性能好,是牛皮的一种加工工艺 ,油皮不是传统意义上的真皮,鞋头那部分很亮的材料,就是油皮,这种材料穿在脚上会很耀眼,很提高档次,但是这种材料不透气,容易出现褶皱 。 护理:护理比较简单,用鞋油打理即可,由于油皮的有变色的效应,油皮面的松软是该 大底 中底 鞋跟

公司车辆日常检查维修保养管理规定范本

工作行为规范系列 公司车辆日常检查维修保 养管理规定 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-25412公司车辆日常检查维修保养管理规 定 Company vehicle daily inspection and maintenance management regulations 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 公司车辆日常检查、维修及保养管理规定 (一)车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具,并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算,待财务部审批通过后方可执行。 (二)各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请,经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作,未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。(注:跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延,确保按时取车,保证正常工作的调度运行。)

(三)各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。 (四)小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告,对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。 (五)小车班负责人需每月向行政部负责人汇报一次月工作总结,包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。 (六)驾驶员在行驶中,如发现车辆有异常,应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决,应即设法向小车班负责人讲明情况,由小车班负责人派专人处理。 (七)检查细则: 1.检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够,制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 2.检查轮胎气压是否符合标准,轮胎螺丝是否紧固,清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 3.检查手、脚制动器性能是否良好,各连接管道是否漏油。 4.检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固,有效。

汽车维修保养基本知识

汽车保养基本知识 润滑油, 机油, 换油期, 保养 一、润滑油作用 “机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机在做功时产生的巨大热量带走,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。 对润滑油总的要求是: 1、减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益; 2、冷却,要求随时将摩擦热排出机外; 3、密封,要求防泄漏、防尘、防漏气; 4、抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀; 5、清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除; 6、应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震; 7、动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 二、如何确定换油期? 有用户问:汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。但实际上我的行程一般都很短,要一年的时间才能达到10,000公里。请问,我应该在什么时候更换润滑油?是不是

在里程数达到 10,000公里前就该更换润滑油? 在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油,而不要等到里程数满10,000公里后再更换。这是因为,行程短,汽车起停频繁,相对而言发动机的温度较低,凝结水和未燃物会进入机油箱。所以,频繁起停对汽车的危害最大,润滑油需要承担的负荷也最重。而且,冷态启动阶段发动机的磨损最重。为了保证合理的润滑油更换周期,汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期:汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。 另外,一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了常规保养和苛刻保养两种条件,如果您的车辆经常处于以下苛刻情况,换油期应比常规的缩短一半: 1.频繁的短程行驶,行驶里程在8公里以下; 2.在泥泞或多尘的条件下行驶; 3.长时间的怠速或频繁的停车起步; 4.炎热天气; 5.在盐路(或相似材料)的地区行驶; 6.在粗糙路面或山路上行驶; 7.拖车或车顶部有托运架。 三、更换润滑油时,是不是要同时更换过滤器? 对,更换润滑油时同时要更换过滤器。尽管过滤器看上去还很好,但实际上它已经将大量的沉积物和磨损金属吸附在上

车辆的日常维护小常识

车辆的日常维护 车辆的日常维护主要是清洁、补给和安全检视,是车主必做的日常性工作。稍有大意,不仅会给车辆造成无谓的伤害,而且会危及行车安全。如润滑油缺乏会导致发动机拉缸、烧瓦;连接件松脱易造成车辆经常保持良好的技术状况,避免各种机械事故和交通事故,延长车辆的使用寿命。那么,车辆日常维护工作,私家车主应该做些啥呢?归纳起来应该说是清洁、紧固、检查和补给。 1清洁 由于空气中含有大量的灰尘、泥沙和酸性物质,不仅易被泄漏的油液黏附,在高温的烘烤下形成坚固的保温层,使机件的散热性变差,而且易被车身静电所吸附而侵蚀漆面,使之过早地褪色。因此,必须作好下列“三清”。 1.1一清车身车身清洁分为液态清洁与固态清洁两种。 a.液态清洁。液态污垢主要是密封处泄漏的油液与灰尘和泥土混合黏附在车身各部位(特别是发动机油底壳、变速器、后桥及各部的通气孔等)。其清洁这些污垢,不仅有利于日常检查中及时发现各连接部位的泄漏、变形、移位、断裂、松动以至脱落等事故隐患,而且有利于各机件的散热、降低磨损和延长使用寿命。 b.固态清洁。固态污垢主要是空气中的杂质,通过车身静电而吸附在车身上。其清洁方法每位车主都有比较熟悉。清洁的车身不仅亮丽光泽,更重要的是能防止空气中有害成分对漆面的侵蚀,避免漆面过早地褪色。 1.2二清“三滤” 所谓“三滤”是指空气滤清器、燃烧滤清器和机油滤清器。“三滤”维护及时与否,直接影响着发动机性能和使用寿命。a.清洁空气滤清器。空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸导致混合气过浓、燃烧不完全、发动机功率下降和排放量超限值。现代空气滤清器一般都采用低质滤芯,清洁时应注意:该种滤芯采用了微孔滤纸,表面经过了处理,不能用水或油清洗,应采用轻拍打滤芯端面(不得拍打其表面,以防滤芯损坏),使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气从滤芯内部往外吹洗,为防滤芯损坏,空气压力不应超过0.2MPa-0.3MPa。b.清洁燃油滤清器。燃油滤清器堵塞,滤芯的通过阻力增大,燃油流动受阻,造成燃油滤清器内燃油液面升高,供油不足,发动机功率下降,现代汽油滤清器多彩用纸质滤芯外壳用硬塑料封闭,从外壳可以观察到燃油液面升高的情况可以判断其是否堵塞。燃油滤清器堵塞,可将其从管路中取下,在煤油中清洗,并用压缩空气从出油处向内吹,将杂物从滤芯表面吹下并从进油管处吹出去,反复吹、洗,一般可以清洗干净。这项作业私家车主可能不具备条件,可到专业维护中心去进行。c.清洁机油滤清器。机油滤清器堵塞,会阻碍机油的流动,出现供应不足、油压减小,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次机油,若环境恶劣,应缩短为5000km,换油时应更换机油滤清器。 1.3三清蓄电池 现代轿车一般都采用免维护蓄电池,其实免维护蓄电池并不是不需要维护,相反是需要

汽车使用及维修保养手册(全)

汽车使用及维修保养手册(全) 汽车使用及维修保养手册(全)2008-12-1 14:21:38 奥巴马发表于车天下 - 汽车论坛 - 雪铁龙C2论坛 驾驶篇 1.汽车启动三步曲 6 2.开车注意事项 6 3.自动挡汽车的正确驾驶 7 4.自动档中途熄火怎么办 8 5.教你开车省油15招 9 6.正确使用方向盘 10 7.发动机油门使用要点 11 8.夏季行车十防 12 9.离合器正确使用要诀 13 11.驾驶技巧 13 12.轿车操作与节能 15 13.车辆驾驶如何既省油又有利于环保 18 14.驾驶方式不当是轮胎磨损主因 19第二篇保养 19 1.保养内容周期 19 2.汽车部件更换周期 21 3.自己动手养护汽车步骤 25 4.买了新车之后首次养护不能马虎 25

5.汽车保养谨防落入误区 26 6.汽车的一级保养发动机离合器等7项 27 7.汽车的二级保养整车检验电气设备等7项 28 8.汽车的三级保养检查项目及规范 30 9.维修站检测项目 32 10.平时养车的方方面面 33 11.车基本保养指南 37 12.高级汽车保养常识 40 13.两年必须更换制动液 40 14.底盘封塑养护 41 15.油路过脏影响动力清洗油路免去维修之苦 41 16.冬季汽车使用环境差给爱车做次彻底清洁 41 17.汽车磨合期保养 42 18.别克汽车日常维护常识 43 19.富康轿车的保养方法 45 20.富康轿车的日常性维护 45 21.进口、国产车维修保养费用对比 46 22.自己动手为爱车做换季保养有八步 47 23.五一自驾游前车辆的准备工作 48 24.出游归来话保修 48 25.假日出行自驾游归来应给爱车做全面保养 49 26.雨季保养 50

鞋类基础知识1

鞋类知识培训第一章鞋类专业知识篇 第二章皮鞋销售常识篇 第三章卖场货品陈列篇 第一节商品陈列之——橱窗陈列 第二节商品陈列之——左手销售、右手形象 第四章导购篇 第一节消费者需求分析 第二节营业员服务流程 第三节王牌导购员的五步必杀技 第四节浅谈鞋类终端卖场导购员销售服务技巧 第五章了解学习内容

第一章鞋类专业知识篇 一、鞋的分类 皮鞋种类繁多,造型款式、结构、用料、功能等都在日新月异变化。下面仅就目前常用的几种分类做一大致介绍。 1、以穿用对象区分 可分为男、女、童、婴儿鞋和老年鞋。 2、从皮鞋结构区分 可分为筒靴、中帮鞋、低帮鞋、浅口鞋、透空鞋、拖鞋等。 3、从穿用季节区分 可分为棉、单、凉鞋 4、按鞋跟结构区分 可分为平跟鞋、中跟鞋、高跟鞋、坡跟鞋、无跟鞋。 5、从制造工艺区分 可分为:缝制鞋、胶粘鞋、注塑鞋、模压鞋、注胶鞋、硫化鞋等。 7、以鞋底材料分类: 可分为:天然皮、PVC鞋底、橡胶底、生胶底、PU底: 二、皮鞋的基本结构 皮鞋外型上分解,可分为鞋帮、鞋底、鞋跟和辅件。 鞋帮、鞋底、鞋跟是由若干个零部件组合装配而成。 1.皮鞋的构成 皮鞋是由帮部件、底部件、鞋垫及辅件构成。 2.生产流程 冲裁—针车—成型—包装 三、鞋号 1、常有鞋码换算表: 鞋码33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

鞋号215 220 225 230 235 240 245 250 255 260 265 270 275 2、中国鞋号的分档 婴童:90~125mm,小童鞋:130~160mm,中童鞋:165~195mm,大童鞋:200~230mm,成年女鞋:215~245mm,成年男鞋:235~275mm。 第二章皮鞋销售常识篇 1、鞋号代表鞋的长度,鞋型代表鞋的肥度,销售时需要注意鞋号、鞋型; 2、高脚弓的顾客不宜选用瘦型鞋或鞋面配有大装饰物的鞋,避免出现压磨脚弓,穿着不 适现象; 3、上午购鞋,鞋的尺码选择宜宽松;晚上购鞋,鞋的尺码选择宜稍紧; 4、所谓合脚鞋的基本标准是:鞋的尺码与脚吻合,既不过大又不过小;脚趾在鞋中能自 由活动;鞋的腰窝支撑牢固贴合脚弓;鞋的后跟稳固; 5、皮底鞋透气性好,但耐磨性能不如仿皮底、橡胶底,且忌水、忌油、忌酸碱,穿着时 需格外小心,建议粘一层胶底,延长寿命; 6、特别护理 1)内里、鞋垫脱色:用白蜡或鞋蜡涂于内里,防止脱色,或在鞋内垫一层薄垫并经常更换以防止脱色; 2)拉链不顺畅:用蜡烛或鞋蜡涂在拉链上; 3)泛硝:如有少许泛硝,可用微湿布清除污渍,自然风干,用配色鞋膏补色或用白色油轻抹泛硝部分。 4)金属装饰扣氧化: ①银色鞋扣:用最细号水磨砂或磨砂橡皮轻轻擦掉黑点,再用透明鞋膏轻轻擦拭即可; ②金色鞋扣:用透明鞋膏轻轻擦拭; ③铜扣或金属扣:涂一点透明指甲油可防氧化。 第三章卖场货品陈列篇 第一节商品陈列之——橱窗陈列 橱窗是向顾客展示所经营商品的窗口,也是鞋店风格的写真。橱窗是鞋店门面的组成部分,对消费者获得鞋店的印象,增强对商品的信心、决定购买行为起着很大的影响作用。

汽车维护与保养知识及汽车日常维护保养小常识和测试方法

汽车维护与保养知识及汽车日常维护保养 小常识和测试方法 发动机不启动怎么办? 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮。如果是,可以把受潮机件晾干,然后再发动。或使用电吹风直接吹受潮的部件。 其次,检查火花塞是否损坏。如果损坏,只要更换新火花塞即可。一般来讲,汽车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。 检查蓄电池电压是否足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔,呈现绿色的时候,可以正常使用,出现黑色,需要补充点或者维护,出现白色,电瓶该更换了。 停车忘记关灯,就可能耗尽电源。如果是这样,拧动点火开关在ON的位置,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障,如果是点火系统有问题,此法不但不能奏效,可能还对三元催化器有坏的作用,还有的车会损坏正时皮带,导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车,不能推车启动,可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。 如何排除变速器跳档 变速器跳档故障的现象:汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。 变速器跳档故障产生的原因: l)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开; 2)变速又弯曲变形,磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合; 3)自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠地定位; 4)齿轮或齿套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形; 5)轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档; 6)轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚; 7)第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动; 8)同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重; 9)变速器固定不牢固。 变速器跳档故障的判断与排除: l)在发现某档跳档时,仍将变速杆换人该档,然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况,如啮合良好,应检查变速叉轴锁住机构; 2)用手推动跳档的变速叉试验定位装置,如定位不良,需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换; 3)检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合,应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚,以及变速叉固定螺钉是否松动,叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正;如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理; 4)如变速机构良好,而齿轮或齿套又能正确啮合,则应检查齿轮是否磨损成锥形,如磨损严重应更换; 5)检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时,应拆下

汽车养护知识大全

汽车养护知识全集 关于发动机 发动机属汽车的要害部位,平常检查与保养应慎之又慎,外部可用引擎清洗剂清洗干净,至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物,如果对发动机比较熟悉,可打开机盖进行清洗,也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部,内部故障应交给修理厂。 平时行车,汽车在行驶中需注意观察发动机的水温,水温如突然升高,原因大多是冷却系严重缺水。此时,应立即停车,保持发动机怠速运转一段时间后,加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃-90℃之间,水温过高或过低都会使机件磨损加剧,油耗增加,降低发动机寿命。冬季使用,应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件,如发现水温异常,还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭,会造成发动机温度过低或过高。 清洗更换三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,用于去污存清,因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。 空气滤清器:空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。 通常环境下,空气滤清器的清洁保养间隔为6000-8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到,但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污,必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种,多数汽车上使用的是干式空气滤清器。 机油滤清器:其功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注:安装新滤芯时,不要用滤清器扳手拧的过紧,以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净,晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时,也需更换,或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。 汽油滤清器:更换的间隔一般为30000公里。 冷却系的检查与保养: 水箱:检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。 主水箱盖子内有一个橡胶垫圈,具有防止高压水气泄漏的功能,如发现垫圈失去弹性并已硬化,请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是:以40克苛性钠在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后将溶液过滤并注入散热器中。 防冻液的使用:防冻液的主要成分为乙二醇,呈碱性,PH值多在7.5~11之间,冰点

日常车辆例行保养常识

日常车辆例行保养常识 .什么是车辆的例行保养?驾驶员为什么要做好车辆例行保养?答:例行保养是指驾驶员在出车前、行驶中、收车后对车辆的检查、清洁、紧固等作用。汽车的各部情况随时都在发生变化。停放时也会发生机件的失灵或损坏等。如不能及时发现并认真排除这些故障,就直接关系到行车安全、机件的寿命及燃料、润滑油的消耗。因此,必须认真地做好保养工作。 2.出车前应检查哪些主要项目? 答:驾驶员出车前的检查项目:润滑油量、燃料量,冷却水,手、脚制动装置,喇叭音响,照明装置,刮水器,转向装置,仪表,轮胎气压,轮胎螺母等。 3.行车中应检查哪些主要项目? 答:汽车行驶中,驾驶员应检查:行驶中检视各种仪表盘的工作情况。 查转向系工作情况是否正常。 检查手、脚制动器的作用是否正常。 检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味。 利用停车时间(一般汽车行驶50公里左右)做好下列项目的检查: 用手测摸前后轮的制动鼓有无过热现象。 检查轮胎、螺母紧固情况,清除轮胎花纹中的加杂物。 检查各部件有无漏油、漏水、漏气的现象。 检查钢板弹簧是否有折断,传动轴的连接螺栓是否有松动。 4.收车后应检查保养哪些主要项目? 答:检查和补充燃油、润滑油料;并清洁车辆内、外部及发动机、底盘。 在冬季,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残水冻裂气缸、散热器;气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。 熄火后关好电源总开关及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“一”一边)。 检查喇叭、照明灯、刮水器工作是否正常。 检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。 检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。 检查轮胎有无伤裂和亏气。 收藏分享 5.车辆日常保养的要求是什么? 答:应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 6.车辆日常保养的清洁作业项目有哪些? 答:保养清洁作业项目:清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。 清洗、保养空气滤清器;清洗汽油滤清器;放出机油滤清器中的沉积物,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯;放出储气筒的油水积物。 7.车辆日常润滑保养项目有哪些? 答:保养润滑作业项目:检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油;车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。 8.车辆日常检查紧固保养项目有哪些? 答:保养检查紧固作业项目:检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况;检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况;检查制动阀、制动管道有无漏气,

汽车保养知识(全面保养知识)汇总

汽车保养知识(全面保养知识) 只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油,加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水,再加上「五」个轮胎的基础保养,就可以有效降低抛锚机率。 许多人有个错误观念,认为汽车保养是保养厂的事,只要花钱叫他们照顾我的车就好了,不过,就算你是一位定期会去保养的车主,也要隔五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中,还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」,主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。 五油篇 汽油 如何检查: 只要勤于查看油表是否到底了就好。 注意: 千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。 机油 如何检查: 只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。 注意: 一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。

变速箱油 如何检查: 当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。 注意: 油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。 动力方向机油 如何检查: 当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 注意: 加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。 刹车油 如何检查: 只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。

皮鞋保养小常识

皮鞋保养小常识 新鞋买回后,有时不易上脚,不要勉强,应使用鞋拔相助。新鞋上脚之前需要仔细打上一层鞋油。因为在生产制作过程中,由于红外线的烘烤,会损失皮鞋内部的少量油脂和水分,所以要上油补养。 1.雨天为什么不能穿皮鞋?皮鞋无论是真皮还是仿真皮,都不能用水洗涤(特制的防水革除外)。真皮皮鞋的防水性能较差,皮革怕水,胶粘剂遇到水有降解作用,会出现开胶现象。而皮鞋的内底经不住水泡,即使是线缝的皮鞋,遇水后也会产生霉变而容易断裂。皮革被水浸湿干燥后,会失掉油脂,如果不注意补充油脂,时间长了,皮革的纤维会变碎而断裂。 2.受湿皮鞋的处理方法。先清理全部泥浆污垢,再用干布吸干水分,用吸水性较强的废纸团塞入鞋内,放在阴凉通风处阴干。如果皮鞋较湿,要不断进行更换。千万不能在阳光下暴晒,或放在火炉旁烘烤。皮鞋阴干后,擦上一点生鸡油,放两天后再打一遍鞋油即可。 3.怎样防止新皮鞋打脚?当出现这种情况时可用一块打湿的海绵或布包住打脚起泡的地方,过一小时左右,去掉湿海绵或布,用手不断来回撑、揉打脚的部位直至变软,然后放在阴凉通风处晾干,涂上一点生鸡油(动物油脂)或者用核桃仁擦一下,最后打一遍鞋油后穿在脚上使其自然定型。 4.不穿皮鞋的储藏方法。换季不穿的皮鞋首先要清除皮鞋表面的灰尘污垢,放在阴凉通风处晾干水分,以防霉变;晾干的皮鞋首先擦上一层动物油脂,反复擦拭,然后打上一层鞋油,防止皮鞋失去油脂而变硬、断裂。最后将填充物、鞋撑等填入鞋内防止皮鞋变型。 5.鞋霉斑的处理方法。可用干净、吸水性强的软布蘸取少量酒精擦拭,然后再打上一层鞋油。 本文由婥超博客编辑整理。https://www.360docs.net/doc/1918612233.html,

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