道路工程质量管理体系与措施
道路施工工程质量管理体系及保证措施
道路施工工程质量管理体系及保证措施一、质量保证措施。
1、质量保证体系1、本合同工程项目经理部建立以项目经理全权负责，各施工队队长参与的工程质量管理领导小组，全面负责工程质量管理的组织管理。
对工程质量实行统一领导，分级管理，层层把关负责。
2、建立以项目经理为核心，项目总工牵头组织，施工队长现场把关的技术质量保证体系，按照全面质量管理标准，建立、健全各级岗位质量负责制，对每道工序，每个环节，严格加强质量管理控制，真正做到思想保证、组织保证、技术保证、控制保证、经济保证，以完善的质量保证体系，确保实现全优工程的质量目标。
质量保证体系的具体内容见《质量保证体系框图》。
3、提高全员质量意识。
工程质量是一个系统工程，领导是关键，员工是基础，制度是手段，措施是保证。
施工队进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准，使全体参建人员增强质量责任感，牢固树立“创优质、建精品”、“宁当恶人、不当罪人”、“工程质量100-1=0”的思想意识。
4、狠抓工序质量管理。
确立以施工自检为基础，专业检测为主导，从工序质量控制分项、分部施工质量，对工程质量检验严格实行“三检”制和“四不准”制度，即对每道工序、每个分项工程质量进行自检、交叉检和复检，并做到人力、材料、机械设备不足，不准开工；未经检查认可的材料，不准使用；未经批准的施工工艺不准采用；前道工序或分项工程未经监理工程师签认，下道工序或另一部位不准施工。
全面加强试验检测，使工程质量的全过程都处于受控状态之中。
5、高度重视施工质量“常见病”、“多发病”的研究和治理。
加强施工工艺控制管理，克服粗制滥造，杜绝偷工减料；对砂浆、混凝土圬工砌体等工程严把施工配合比，消除“蜂窝”、“麻面”。
通过采取行之有效的施工措施，有效遏制施工质量通病，确保工程的内在和外观质量都达到优良。
6、择优选定合格的供货方，把好材料关，对工程上使用的所有材料进和行全面检查，严格进行规定项目的检测试验，对不合格的材料不准进入施工现场，且对所有材料进行分类管理，妥善贮存，并作好现场标识，谨防误用。
强化道路工程管理与提升工程质量的措施
强化道路工程管理与提升工程质量的措施
为了加强道路工程管理，提升施工工程的质量，我们可以采取如下措施：
一、建立完善的责任体系：
1. 建立施工质量监管机制，加强监督和检查，确保施工工程按照规定完成；
2. 制定施工质量责任书，规定相关责任人员及单位的职责和任务，明确负责工程质量安全管理的人员和监理机构的权限；
3. 健全保证措施，确保施工环节中的质量问题得到及时解决，减少出现质量隐患的可能性。
二、落实规范化施工：
1. 制定规范化施工标准，根据不同的地域和工程性质进行制定；
2. 强化现场管理，对施工过程中可能出现的问题及时进行整改，保证施工过程符合规范要求；
3. 提供必要的施工材料和工程设备，确保施工的质量和安全。
三、加强人员培训：
1. 培训施工人员，提高他们的技术水平和专业素质；
2. 采用培训制度和考核机制，确保培训的质量和效果，增强施工人员的责任心和专业性。
四、优化施工管理：
1. 利用现代化技术手段，如信息化管理系统和无人机监测等技术手段，提高施工质量的控制和管控能力；
2. 加强对施工单位的评估和监督，依据评估结果进行优胜劣汰，提高道路施工管理的水平。
以上是对于强化道路工程管理与提升工程质量的措施的介绍。
道路工程质量保证体系及质量保证措施
道路工程质量保证体系及质量保证措施道路工程质量保证体系及质量保证措施提要：质量是企业的生命，质量保证体系的不断有效运转标志着企业具有旺盛的生命力物管学堂道路工程质量保证体系及质量保证措施1、质量保证体系及管理组织、质量保证体系（1）建立以ISo9002质量体系为中心以专业检查与群众性检查相结合，以全员全方位全过程管理为内容，以跟踪监测、跟踪检验、试验、加强工序、关健过程的控制和不合格控制为主要手段的质量保证体系，以实现企业的质量方针和质量目标。
见”质量保证体系框图”。
（2）质量是企业的生命，质量保证体系的不断有效运转标志着企业具有旺盛的生命力。
为了保证体系的有效运转，从教育入手，不断增强全员的质量意识。
使全员参与质量活动和质量管理，自觉接受检查监督，自觉维护企业信誉。
（3）制定明确的质量方针和质量目标。
我公司的质量方针是：依靠科技、规范管理、质量保证、顾客满意。
质量目标是：铁路建设项目，单位工程一次验收合格率100%，优良率85%以上，房建竣工交验优良率50%以上；国家重点建设项目优良率90%以上，争创部级、国家级优质工程；公路、水利、市政、机场、工业与民用建筑工程项目，单位工程一次验收合格率100%，优良率满足行业的规定标准和行业的要求。
（4）我公司对本项目的质量目标是：一次性验收合格，达到广东省优质工程，争创鲁班奖。
分项工程一次验收合格了率100％，分项工程优良率95%以上，重要分项工程优良；分部工程优良率90％以上；杜绝一切质量责任事故。
（5）创优规划：1)成立以项目经理为首的创优领导小组，大力推行名牌战略，制定创优措施和严密的施工方案及实施细则，并层层分解，落实到班组个人。
2)以ISo9002质量体系覆盖本项目，保证体系在本项目有效运行。
在质量体系的运行中，使各项管理标准化，规范化、程序化，以科学管理推进质量管理，以工作质量保证产品质量。
3)制订创优验收标准，验收分项、分部工程，建立严格的工序监督和分项分部工程检查、检测制度，分项工程虽然达到《验标》标准，但达不到创优标准不得验收；分项工序虽然达到《验标》标准但达不到创优标准，不得进入下道工序，以严格的工序把关实现分项工程创优，以严格的分项工程创优实现分部工程和单位工程创优。
乡村道路工程质量管理体系及保证措施
乡村道路工程质量管理体系及保证措施乡村道路工程质量管理体系及保证措施为了确保该项目工程的质量和量能够得到保证，我们制定了从上至下的系统质量监控与管理体系。
该体系包括项目经理、总工程师、技术管理部、各专业技术组、各专业施工员和专业质检员等职责和任务分配。
以下是各职责的具体说明：1.1 质量管理体系1.1.1 项目经理职责：全面负责本项目的质量管理工作。
建立和完善工程项目的质量体系。
委托总工程师具体实施工程质量保证和质量控制工作，对整个工程质量负责。
对质量问题及时采取纠正措施。
1.1.2 总工程师职责：在项目经理的领导下，具体组织编制施工组织设计、施工方案、质量计划。
督促质量检查活动、质量控制和有关的协调工作。
检查落实各项技术标准、规程和技术文件的实施。
解决施工中出现的重大技术问题，主持分析和处理重大质量事故，对重大质量事故负责。
督促、检查交工技术文件的完善和完成情况。
1.1.3 技术管理部职责：在项目经理和总工程师的直接领导下，负责督促、检查各专业技术组对技术规范、规程的实施情况，技术文件的系统和工作质量情况，组织各专业技术组进行技术交底和技术总结及技术部署工作。
协调各专业技术组的工作，对中等质量事故负责。
1.1.4 各专业技术组职责：对本专业技术范围内的质量保证和质量控制工作负责，落实有关的技术管理制度，对分项工程质量、专业范围内因质量失控而造成的质量事故负责。
1.1.5 各专业施工员、专业质检员：负责各工序技术工作的现场指示与检查、落实与具体实施操作，实施现场施工工序质量的否决权，对现场施工质量和工序质量负责。
1.2 工程质量的保证措施1.2.1 质量管理程序与监控网络我们建立了从施工方案到图纸会审再到技术交底、原材料控制、施工工序的全过程质量监控与验收等系统的质量管理程序。
全面实施“计划→实施→检查→处理”的PDCA质量管理系统。
项目经理部成立以总工程师为首的质量领导小组，负责工程的质量创优规划和布置工作。
公路工程质量保证体系职责及保证措施
公路工程质量保证体系职责及保证措施（一）驻地办质量管理职责1、按合同要求建立驻地办试验室，配备现场抽查常用的试验检测设备，并按专用条款中明确的检查项目和频率的要求检测；2、熟悉合同文件，调查施工环境条件；3、对施工图设计进行复核，参加设计交底；4、根据合同要求，结合本项目特点，编制监理细则；5、按规定程序审批本监理合同段承包人提交的施工组织设计(含安全技术措施、应急救援抢险方案、专项施工方案及施工环境保护措施)；6、审批承包人提交的总体进度计划以及施工中进行的调整计划，并上报总监办备案；7、对承包人提交的原始基准点、基准线和基准高程的复测结果进行平行复测，审批后报总监办备案；8、验收承包人测定的地面线；审核填方路基填前压实基准线报总监办核查确认；9、确认承包人提交的场地占用计划；10、核算承包人对工程量清单的复核结果。
11、按合同约定对工程分包计划和协议进行审查，审查分包合同中是否明确了承包人与分包人各自在安全生产方面的责任；12、审批施工测量放线；13、审批工程原材料和混合料配合比；14、审查施工组织及人员配备；15、审查承包人进场的施工机械设备；16、审查承包人提交的分项、分部工程的施工方案及主要工艺；17、审批承包人月进度计划，检查和监督进度计划的实施；18、审批分项(部)工程的开工申请，签发分项、分部工程暂停令和复工令；19、验收构配件或设备；20、按有关规定和要求对工程进行巡视、旁站和抽检，并做好记录；21、对关键工序进行签认；22、对发生的质量缺陷、质量隐患和质量事故进行调查、处理或对不属于监理人权限处理的质量事故督促承包人按规定报告有关部门；23、对交工的单位、分部、分项工程进行检验和质量等级评定并签发《中间交工证书》；24、对已完工程按合同约定的方法进行计量；25、按有关规定及时对已完分部工程、单位工程及合同工程进行质量评定；26、编写驻地办监理月报；27、主持召开工地会议和根据工程需要主持召开专题工地会议；28、编制驻地办竣工文件；29、编写驻地办的监理工作报告；30、参加监理合同段合同工程的交工验收；31、审核交工证书。
公路建设工程四项管理制度
公路建设工程四项管理制度为了保障公路建设工程的顺利进行，保障工程质量和安全，加强对施工过程的监督和管理，必须建立健全的管理制度。
对于公路建设工程而言，主要的管理制度包括质量管理制度、安全生产管理制度、成本控制管理制度和进度管理制度。
下面将分别对这四项管理制度进行详细介绍。
一、质量管理制度质量管理是公路建设工程中最重要的管理环节之一。
公路建设工程的质量直接关系到道路的使用寿命、安全性和舒适性。
为了保证公路建设工程的质量，应采取以下管理举措：1.建立质量管理体系：制定质量管理手册，明确质量管理的目标、原则和具体要求，明确各级负责人和人员的职责和权限，确保质量管理工作的有效实施。
2.建立质量检查机制：设立质量检查组织，定期对施工过程和成果进行抽查和检验，及时发现和纠正存在的质量问题，确保施工质量符合相关标准和规范。
3.加强质量监督：建立健全的质量监督机制，对施工单位和监理单位的质量管理工作进行监督和评估，督促其履行相关责任，确保施工质量达到要求。
4.建立质量反馈机制：及时收集、整理和分析施工过程中的质量信息，对存在的问题和不良现象进行分析和总结，提出改进措施，不断提高施工质量水平。
二、安全生产管理制度安全生产是公路建设工程中重中之重的管理任务。
公路建设工程的施工过程中存在许多安全隐患和风险，一旦发生事故，将对工程进度和质量造成严重影响。
为了保障施工人员的安全，应采取以下管理措施：1.建立安全生产管理体系：制定安全生产管理制度，明确安全工作的责任部门和负责人，制定安全规程和操作规范，加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
2.加强安全检查和监督：定期组织安全检查和隐患排查，加强对施工现场和安全设施的监督和管理，及时消除安全隐患，确保施工现场的安全。
3.建立事故应急预案：制定事故应急预案，明确事故应急处置的程序和责任人，提高应急响应能力，减少事故损失。
4.加强安全监督和督促：建立安全监督机制，对施工单位和监理单位的安全管理工作进行监督和评估，加强对安全工作的督促和指导，确保施工过程中的安全。
道路工程质量控制措施
道路工程质量控制措施1. 背景道路工程是城市建设中不可或缺的一环，其质量直接关系到人民出行的安全和方便。
为了确保道路工程的质量，必须采取一系列的控制措施。
2. 质量控制原则道路工程质量控制应遵循以下原则：- 合理的设计方案：合理的设计方案是确保道路工程质量的前提。
应根据地理环境、道路使用情况和材料特性等因素进行设计，以确保道路达到长期使用的要求。
- 严格的施工管理：施工管理应从施工计划、材料采购、施工过程、设备使用等各个环节进行严格管理。
同时，应加强对施工人员技术水平的培训和考核，确保施工符合设计要求。
- 质量检测与监控：在施工过程中，需要进行质量检测与监控，以及时发现和解决质量问题。
质量检测应包括材料检验、施工质量验收等环节，监控应通过现场巡查和实时监测等手段进行。
- 完善的质量管理体系：建立健全的质量管理体系，明确质量管理的责任和流程。
包括制定质量管理计划、建立质量档案、开展定期质量评估等。
3. 具体控制措施针对道路工程质量控制，可以采取以下具体措施：- 设立质量管理部门：成立专门的质量管理部门，负责道路工程质量控制的具体事务。
- 编制详细施工技术规范：制定施工技术规范，明确施工工序、质量要求和验收标准，确保施工符合规范要求。
- 强化监理工作：加强对道路工程施工的监理工作，及时发现和纠正施工过程中存在的质量问题。
- 建立质量检测机构：建立独立的质量检测机构，进行材料检测和施工质量验收，确保道路工程的合格率。
- 加强质量宣传教育：开展质量宣传教育活动，提高施工人员对质量控制的重视和认识。
4. 结论道路工程质量控制是确保道路工程质量的关键所在。
通过合理的设计、严格的施工管理、科学的质量检测与监控、健全的质量管理体系以及有效的控制措施，可以提高道路工程的质量，为人民创造更好的出行条件。
强化道路工程管理与提升工程质量的措施
强化道路工程管理与提升工程质量的措施
1. 进行规范的工程设计：道路工程设计应按照相关规范进行，合理确定道路宽度、坡度、弯道半径等参数，确保道路安全、顺畅、舒适。
2. 开展科学的施工技术研究：加强道路施工技术的研究与创新，借助现代化的施工设备和技术手段，提高施工效率和质量。
3. 严格控制原材料质量：对道路工程所使用的原材料进行严格的质量把关，确保符合国家相关标准和规范，减少质量问题的发生。
4. 强化施工监督与管理：对道路工程施工过程进行全面监督和管理，确保施工按照设计方案进行，防止施工质量问题和工期延误。
5. 加强道路工程验收与评估：对道路工程完成后进行全面的验收与评估，对施工质量进行评价，发现问题及时进行整改并追究相关责任。
6. 建立健全的质量监测体系：建立道路工程质量监测机制，对施工质量进行定期监测和评估，及时发现和解决工程质量问题。
7. 加强工程施工队伍素质培养：对道路工程的施工人员进行培训和岗位技能考核，提高工程施工队伍的素质和能力，确保施工质量和安全。
8. 完善相关法律法规和政策措施：建立健全相关法律法规和政策措施，加强对道路工程质量管理的监督和指导，提高道路工程质量水平。
9. 引入第三方质量评估与检测机构：引入具有资质和能力的第三方质量评估与检测机构，对道路工程的施工质量进行独立评估和检测，从源头上提升质量。
10. 加强与社会公众的沟通与互动：加强与社会公众的沟通与互动，及时获取用户反馈意见，处理用户关注的问题，提高道路工程的用户满意度。
强化道路工程管理与提升工程质量需要从设计、施工、验收等环节进行全面的措施和管理，以确保道路工程质量达到国家标准和要求，为公众提供安全、畅通、舒适的道路服务。
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道路工程质量管理体系与措施施工质量是决定工程建设成败的关键，我们将遵照公司已通过的质量体系认证的质量手册和文件的各项要求，建立一个对整个工程从始至终的施工质量的检查，监督体系，全方位实行质量跟踪，制定质量计划，严格要求。
建立全面质量管理小组，以公司总工、质检科长牵头，在工程项目部组建QC活动小组。
以自检、自查中出现的质量问题为题目，经常性地开展活动，做到每完成一个分项工程，有一个质量小结，进而保证本工程优良率的均匀分布，达到以“精品意识”指导施工的目的。
一、质量目标及质量管理体系1、质量目标确保工程质量达到合格标准的同时，争取使得本工程的最终质量在此基础上再上一个台阶，达到优良标准要求。
2、质量管理体系为了达到上述质量目标，依据业主及上级主管部门的要求，在有关规范、规程及设计文件的基础上，我公司将在施工项目部建立并完善工程质量保证体系，接受业主、监理及政府监督部门的指导、检查和监督。
二、质量检查制度贯彻工程质量岗位责任制，技术负责人负责组织施工人员进行施工图纸学习和技术交底，把工程质量责任随施工段划分到相应的施工员及作业班组。
1、自检及报检质检员按照各分项对已完成的工序贯彻施工工序验收制度，认真、及时、准确地作好工程有关项目的质量检查，严格按照质量标准进行评定，不合格的进行返工和整改。
认真进行工序之间的自检、互检工作，及时发现工程质量隐患。
对所有进场的材料、半成品均严格检查并进行必要的试验，不合格材料不得用于施工。
2、监理检查及政府监督自检合格后报请监理工程师，会同监理工程师对各项工序进行质量监督和检查，将质量问题反馈给有关部门。
关键工序的检查验收应报当地质检站，并随时接受其监督和检查。
3、备案及汇报制度工程资料实行备案制，由现场内业人员负责收集整理大宗材料的出场合格证、商标、质保书、施工日志、工序检验评定表、监理工程师对工程质量的检验报告、设计变更等。
推行技术工作标准化作业细则，严格按细则施工，使各工序、各工种和施工质量标准化。
建立健全的汇报制度，分别不同时段定期向业主、当地质监站汇报工程进展情况和工程质量情况。
4、不合格工程整改和返工制度无论是自检、监理检查还是质检站的检查，一旦检查中发现不合格工序，必须对其整改或返工，直至合格为止。
三、工程设备的保证1、拌合设备的保障拌合设备是砼、砂浆、水稳碎石等主要半成品质量保证的基础，所以必须采用强制式拌合机搅拌砼、砂浆。
2、密实设备的保障根据不同的回填部位分别采用人工、蛙式打夯机、冲击夯、轻型压路机和重型振动压路机。
3、排水设备的保障必须保证充足的抽水设备。
四、质量管理措施1、工程质量严格按业主指定和认可的施工技术规范、标准及其它与本工程有关的要求或规定控制。
施工过程中严格执行监理程序的各项要求。
2、建立健全质量管理制度和质量管理责任制，成立以工程负责人（项目经理）为组长的质量管理领导小组和基层质量控制机构，通过全员质量教育和培训，确保“质量第一”思想贯彻实施。
3、依据本工程特点建立和完善各项技术标准、管理标准和工作标准。
充分利用贯彻ISO9001标准建立和完善起来的质量体系，规范各个施工环节和施工岗位，达到参施各部门各岗位工作运转的和谐统一，获得最佳管理秩序和管理效果。
4、实施质量目标管理，使质量目标层层分解落实到岗位和个人，建立质量目标奖罚制度，以保证总体目标的最终实现。
5、施工过程中，建立和完善工程质量数据库，利用计算机对工程质量情况实行动态管理，保证对工程质量总体的把握，以利于工程质量的进一步改进和提高。
6、加强工序特别是关键工序的管理和控制，从提高工序能力和质量检验水平入手，确保工序质量。
7、加强施工人员进场前的培训工作，签定质量保证责任书，尤其是特殊过程的执行者以及各专业工种，必须按要求持证上岗，严禁无证作业。
8、施工机械各项性能指标满足施工生产的要求，通过定期维修和保养，保正施工期间良好运行。
各种测量、试验、计量、检验等器具其精度符合施工生产的需要，对不符合要求的仪器设备应及时作废或降低精度使用。
9、坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合格的材料不准使用。
10、严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员应严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。
11、加强有关工序质量参数的监控。
对施工过程中关键参数如线路轴线、方向、高程、结构尺寸，结构强度等必须由技术主管全面掌握，严格按有关规定执行，确保万无一失。
12、认真执行隐检、预检制度，坚强“三检”制度的落实，未按规定进行隐检、预检、“三检”的工序，不许转入下道工序。
13、建立设施、设备完善的现场试验室，配备专业技术和试验人员，保证现场试验进行及时、结论准确。
14、保证各种质量记录（技术交底、施工记录、测量、试验资料及质量评定等）准确、及时认真填写和保存，保证各项质量保证资料符合有关要求。
五、重要工序质量控制措施及施工注意事项1、边沟、护坡施工注意事项边沟、土护坡及桥梁土基必须设计承载力要求，否则必须进行基础处理。
必须保证在基坑内无水的情况下进行砼浇筑及块石的砌筑。
边沟的砂浆必须饱满。
2、沟槽施工注意事项沟槽开挖严禁超挖，如发生超挖采用砼或砂夹石填筑。
沟槽基础达不到设计承载力，需作挖换处理。
沟槽顶面设置截水沟，防止地表水流入沟槽内。
沟槽内设置临时排水沟，确保钢筋及新浇砼不浸泡于积水中。
管线迁改和保护方案必须报监理、业主及管线主管单位批准后方可施实。
3、连砂石的回填注意事项严禁带水回填。
严格分层回填且严格控制每一层的厚度，确保充分压实。
连砂石回填时随时检测土体含砂量，确保在最佳含水时碾压。
回填中不得含有淤泥、杂植土、有机土等土质。
4、管道工程施工注意事项沟槽开挖后埋置龙门板，在龙门板上就管道流水面高程和中线做出标记，作为安管时的控制数据。
管道安装后应复核管道的高程及中线。
管底坡度不得倒流，中线位移不得大于15mm。
平口式管道安装必须在底板砼强度必须达到5MPa以上，才能安管，垫层表面必须凿毛、冲洗干净，有利于护膀与垫层的衔接。
管道与基础接触的三角部位，先用细石砼振捣密实，管道两侧护膀应同时对称浇筑，防止管道移位。
现场人工拌制的砂浆，应严格控制水灰比、材料配合比并确保拌合均匀。
5、路基回填注意事项严禁带水回填。
严禁回填土含草等杂质。
路基以下为软弱土层的范围，必须经过软弱土层处理后，方能回填，严格保证回填质量。
填方路段必须清除60㎝厚耕作土。
6、道路基层施工注意事项严格按水泥、碎石的设计配合比计量拌合。
水泥、碎石与应充分拌合，现场取样试验合格后方能摊铺。
当天铺筑，当天完成碾压。
并反复检查平整度，不允许出现正误差,做好路基高程控制。
碾压完成后应洒水保湿养生，不使水稳碎石表面过干或过湿。
养生期内禁止机动车通行。
7、钢筋工程质量控制每批钢筋进场，必须提供质量保证单，无牌号或表面锈蚀严重或不符合设计要求的钢筋一律不准进场或使用。
钢筋堆放和加工场地应有防雨和防潮措施，未加工的钢筋应分类堆码并架空与地面保持20cm，加工好的钢筋应按构（建）筑物及构件类别堆码，并挂牌标识。
每批钢筋必须按照规范要求抽样进行冷拉、冷弯试验。
进行对焊焊接的接头亦须单独进行抽样试验，每100个同类型接头作为一批，每批接头取6个试件，拉力和冷弯试验各3个。
钢筋在下料时，需统一排料，先断短料，减少短头，减少损耗。
浇筑结构同时，严禁施工人员直接踩在钢筋骨架上操作。
8、模板工程质量控制模板采用标准化、系列化和通用化的组合模板，其技术要求符合国家标准 GB50214-2001的规定。
模板安装时要与钢筋安放协调进行，妨碍绑扎钢筋的部分模板应在钢筋绑扎后安装。
模板与脚手架之间互不联系，以免在脚手架上运存材料和工人操作时引起模板变形。
侧模板安装应防止模板移位和突出。
基础模板在模板外侧设置支撑固定。
侧模设拉杆固定，拉杆直接浇筑入砼，不用拨出，但拆模后，拉杆处应用高强砂浆处理，不能让其暴露空气中。
模板安装完毕，须经检验合格后，方可浇筑砼。
砼浇筑前，应在模板内侧涂刷脱模剂，注意脱模剂不能滴落到钢筋上。
构造物的模板支架不应与施工用的脚手架和便桥相连接，以免施工振动时影响浇筑砼质量。
钢筋绑扎时，脚手架搭设高度应高于钢筋绑扎高度。
非承重侧模板的拆除应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除。
要求砼抗压强度不小于5Mpa承重模板及支架拆除，应在砼强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载条件下或各部件砼强度达到设计规定要求时方可拆除。
9、砼浇筑质量控制砼浇筑前需对预埋件、预留孔、预埋管插筋、模板位置及结构设计尺寸全面复查。
对砼的坍落度、和易性，入模温度等指标应严格控制，严防出现大量泌水、离析等影响砼质量、外观事故的发生。
如果混凝土在运输过程中出现离析，必须进行二次搅拌。
当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水。
在浇筑和养护砼时注意不得破坏结构防水设施。
砼浇筑施工缝须严格按照设计要求的施工程序处理。
浇注混凝土时应分层振捣，用插入式振动器振动混凝土时，应垂直插入，并插入下层混凝土50厘米,以促使上下层混凝土结合成整体，在振捣时，应尽量避免碰撞钢筋、模板、预埋件等，使混凝土振捣密实。
为了保证砼自身防水性能，混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝，不得接触模板。
固定模板用的螺栓等必须穿过混凝土结构时，可采用工具式螺栓或螺栓加堵头，螺栓上应加焊方形止水环。
拆模后应采取加强防水措施将留下的凹槽封堵密实，并宜在迎水面涂刷防水涂料。
防水混凝土终凝后应立即进行养护，混凝土养护期间应使混凝土保持具有足够的湿润状态，浇水养护时间不得小于7昼夜。
养护14天。
如果在炎热天气下，基本养护之前应进行早期养护，一般在混凝土密实成型后进行30分钟早期养护。
六、质量通病处理措施1、土方工程质量通病（1）路床质量通病及防治1）路床的压实宽度不够现象：路床的碾压宽度普遍或局部小于路面结构宽度。
治理方法：测量设置的各标准断面尺寸（中心边线）位置经常复核无误。
2）压实度不够现象：弯沉值大于设计要求治理方法：作好基底处治，严格控制填料铺土厚度，碾压遍数及土料含水量和有机物质含量。
（2）基层质量通病1）摊铺时粗细料分离现象：摊铺时粗细料离析，出现梅花砂窝现象。
治理方法：装卸中出现的离析现象，需重新拌合。
碾压中出现粗细离析现象，挖出重新掺料、拌合、摊铺、碾压。
2）干碾压或过湿碾压现象：混合料已干燥，不补水即行碾压或洒水过多，碾压时出现“弹磺”。
治理方法：现场随时检验摊铺料含水量，保证含水量的最佳含水量的-1%～+1.5%之间。
3）碾压成型后养护不够现象：压实成型后，任其风吹日晒，不能保持在潮湿状态下养生。
治理方法：加强技术教育，讲解粉煤灰和石灰在合适水份下，才能发生充分反映，生成水硬性化合物。