湖南省高速公路工程质检资料用表提示教学内容

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武警长沙直升机场进场公路质检资料用表提示

路基工程用表

开工报告、施工准备及相应的测量资料(放样、成品检验等),各工序的资料用表

1、路基土石方用表

A、清表与掘除

SJ05 (工序检验申请单)→ZJ201(清理与掘除检验表)

B、软土地基

SJ05(工序检验申请单)→ZJ202(路基填方基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ203(填筑过程质检表)→CS208 (填土)(压实度试验记录表)→CS226(填石)(填石路堤密实度检测记录表)→CS116 (水准测量记录清淤前后)

C、土方路基填筑(一般填筑,含填前碾压)

SJ05(工序检验申请单)→ZJ203(填筑过程质检表)→CS208(压实度试验记录表)/CS226(填石路堤密实度检测记录表)→ CS116(水准测量记录)→CS204(含水量)→施工放样记录按精细化施工指南每五层控制一次。

试验段出试验段路基施工记录,试验段成果汇总表

D、挖方、借方(用于填筑):

设计路基挖方应有SJ05(工序检验申请单)→施工放样测量记录表→断面图(应有现场监理签证)。借方土质变化时(与开工报告中的填料相比),应该及时补做全部土工试验,需用CS211、CS212、CS213、CS215-CS217、CS210、CS214、CS220、CS222(可能需要CS225、CS221)等表。

E、上路床、下路床、上路堤、下路堤阶段性验收

SJ05(工序检验申请单)→ZJ204(路基现场质量检验报告单)→CS208(压实度记录表)/CS226(填石路堤密实度检测记录表)→CS204(含水量)→CS608(压实度汇总)→CS101(路基宽度,偏位测量纪录表)→CS102(路堤、路床顶面高程、横坡测量整理计算表)→CS103(路基边坡测量纪录表)→CS104(路基沉降观测表(必要时可能需要))→CS105(平整度测量记录表),上路床顶验收意味着路基土石方整体验收,必须有CS504表(回弹弯沉试验记录表)F、台背回填

SJ05(工序检验申请单)→ZJ204(路基现场质量检验报告单)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ203(路基填筑过程质检记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ676(台后回填检查表)→CS204(含水量)→CS208(压实度记录表)/CS226(填石路堤密实度检测记录表)→相关测量资料资料

G、土工合成材料处治层

SJ05(工序检验申请单)→ZJ210(土工合成材料处治层质检表)(填挖交界处的土工格栅质检亦采用此表)→CS331(土工合成材料单位面积质量试验记录表)→CS332(土工合成材料厚度试验记录表)→CS333(土工合成材料拉伸试验记录表)

2、排水工程

开工报告及相应的分部、分项评定(相应的测量资料)

a)、管节预制

SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检

验申请单)→ZJ307(管节预制质检表)

b)、管道基础及管节安装

SJ05(工序检验申请单)→ZJ602(结构物基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(现浇砼构造物模板安装质检表) →SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表) →CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(砼抗压强度试验记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ622(浆砌(块)片石/砼基础质检表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ301(管道基础及管节安装质检表)→CS112(相邻高差、错口、错台及对称点高差测量通用记录表)→施工测量记录表

c)、检查(雨水)井砌筑

SJ05(工序检验申请单)→ZJ602(结构物基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ302(检查(雨水)井砌筑质检表)→CS322(水泥砂浆抗压强度试验记录表)

d)、土沟/排水沟/边沟/截水沟/跌水/急流槽/水簸箕/盲沟/排水泵站

SJ05(工序检验申请单)→ZJ303(土沟质检表)/ZJ304(浆砌排水工程质检表)/ZJ305盲沟(或渗沟)质检表→ZJ306(排水泵站质检表)→CS322(水泥砂浆抗压强度试验记录表)→施工测量记录表,关于ZJ304表的用处请查看《文件材料编制与归档范本》2008年修订版、第一卷63页

3、砌筑防护工程

A、砌体防护

开工报告及相应的分部、分项评定(相应的测量资料)

SJ05(工序检验申请单)→ZJ602(结构物基底质检表)→CS506(动力触探

试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ401(砌体挡土墙质检表)→CS322 (水泥(砂浆)抗压强度试验记录表)

B、锥坡、护坡、护面墙、骨架护坡

SJ05(工序检验申请单)→ZJ602(结构物基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表)→SJ05(工序检验申请单)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(CS322)(砼、砂浆抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ405(锥、护坡质检表);ZJ406(浆砌砌体质检表)用于骨加护坡,干砌片石用ZJ407,锚杆骨架护坡质检用ZJ406(浆砌砌体质检表),锚杆检测借用隧道用表ZJ823(隧道洞身锚杆检验报告单),护坡如有预制构件的则应先做ZJ634表(小型预制构件质检表)及CS321(砼抗压强度试验记录表)

C、挡土墙

1)、基础

相关测量放样资料(原件)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ602(结构物基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表)

1.1)砌体、砼挡土墙

SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(构造物模板安装质检表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ401(砼挡土墙质检表)→ZJ101导线点质检报表

SJ05(工序检验申请单)→砌体CS322(水泥砂浆抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ401(砌体挡土墙质检表),如果为浆砌砼预制块,则

宜在预制厂开工前递交开工报告→SJ05(预制件检验申报)→ZJ634(预制件分批质检),预制过程中的检验用ZJ621、CS315、CS321等表。

值得强调的是大型砌体或混凝土挡土墙,其基础质检用ZJ622,墙身质检用ZJ626,而不能用ZJ401表。

1.2)墙背填土(包括通涵、桥台)

SJ05(工序检验申请单)→ZJ203(路基填筑过程质检记录表)→CS208(压实度试验记录表)/CS226(填石试验记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ676(台后回填检查表)

4、小桥、人行天桥及符合小桥标准的通道、渡槽(每座,按基础及下部构造、上部构造预制、安装或浇筑,桥面,栏杆,人行道等分项工程整理,归档内容参照特大,大,中桥)

5、涵洞、通道

开工报告及相应的分部、分项评定(相应的测量资料)

1)、盖板涵/通道

a)、基础

SJ05(工序检验申请单)→ZJ602(结构物基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表))→SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(构造物模板安装质检表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321 (砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ622(浆砌(块)片石/砼基础质检表)→施工测量记录表b)、墙身

SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(构造物模板安装质检表)→SJ05(工序

检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321 (砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ702(涵台质检表)→CS109(高程偏差测量通用整理记录表)→CS114(断面或截面尺寸测量通用记录表)

c)、盖板预制及安装

SJ05(工序检验申请单)→ZJ616(钢筋及骨架质检表)/ZJ617(钢筋网检查表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321 (砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ704(盖板制作质检表)→SJ05(检验申请单)→ZJ705(盖板安装质检表)→CS109(高程偏差测量通用整理记录表)→CS114(断面或截面尺寸测量通用记录表)

d)、盖板现浇

SJ05(工序检验申请单)→ZJ616(钢筋及骨架质检表)/ZJ617(钢筋网检查表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(构造物模板安装质检表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ704(盖板制作质检表)→CS109(高程偏差测量通用整理记录表)→CS114(断面或截面尺寸测量通用记录表)

e)、洞口(一字墙/八字墙)

SJ05(工序检验申请单)→ZJ602(结构物基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(构造物模板安装质检表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌

和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(砼抗压强度试验记录表)→CS322(水泥(砂)浆抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ709(一字墙或八字墙质检表)→CS109(高程偏差测量通用整理记录表)→CS114(断面或截面尺寸测量通用记录表)

f)、涵洞内水沟

SJ05(工序检验申请单)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321 (砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ634(小型预制构件质检表)

g)、涵洞总体

SJ05(检验申请单)→ZJ701(涵洞总体质检表)

2)圆管涵

a)、基础

SJ05(工序检验申请单)→ZJ602(结构物基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(构造物模板安装质检表)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321 (砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ622(浆砌(块)片石/砼基础质检表)→施工测量记录表

b)、管节预制及安装

SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(构造物模板安装质检表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ703(管座及涵管安装质检表)→施工测量记录表

c)、护壁砼

SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(构造物模板安装质检表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ622(浆砌(块)片石/砼基础质检表)

d)、洞口(一字墙/八字墙)

SJ05(工序检验申请单)→ZJ602(结构物基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ619(构造物模板安装质检表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(砼抗压强度试验记录表)→CS322(水泥(砂)浆抗压强度试验记录表)→SJ05(检验申请单)→ZJ709(一字墙或八字墙质检表)→CS109(高程偏差测量通用整理记录表)→CS114(断面或截面尺寸测量通用记录表)

e)、涵洞总体

SJ05(检验申请单)→ZJ701(涵洞总体质检表)

二、桥梁工程用表

1.基础及下部构造(墩、台等)

总体开工报告

每座桥在开工前应递交一个总体的开工报告(SJ02),然后递交基础、下部构造和上部构造的开工报告。一般情况下还要求递交桥面铺装开工报告、栏杆及

护栏开工报告。可以将每座桥的总开工申报与基础或下部构造开工申报合起来递交。如果监理另有指令或通知,承包人应按其要求递交相应细化后的工程分项开工报告。对于特大桥,基础与下部构造宜分开来递交开工报告,大跨径墩、台应逐处递交开工报告。以上这些要求可以在工程开工之前由监理单位根据实际情况而具体提出来,既要起到指导工程施工及控制工程质量与进度的需要,又不要过于繁杂为度。重大技术方案、新施工工艺、非常规施工方法宜在开工报告之前单独递交申报表(SJ23)。大桥和特大桥的施工技术方案宜单独申报(SJ23),一般的中小桥可附在开工报告中一起递交(SJ23)。

(1)桩基:

基础开工报告→质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表CS115→水准测量记录表CS116→桩基成孔检验申请批复单SJ05→桩基钻孔、挖孔过程质检记录表ZJ603→钻孔桩附泥浆性能指标试验记录表CS508→桩基成孔质检表ZJ604→钢筋加工检验申请批复单SJ05→灌注桩钢筋加工及安装质检表ZJ605(自制钢筋附表)→砼浇筑检验申请单SJ05→空气中浇筑混凝土施工过程质检记录表ZJ621、水下浇筑混凝土施工过程质检记录表ZJ606→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→桩基检验申请批复单SJ05→钻、挖孔灌注质检表ZJ607→桩基检测报告(暂时先附复印件)、相关测量验收资料

(2)扩大基础:

基础开工报告→质量检验评定表JY7(混凝土)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→基底水准测量记录表→基坑开挖及处理验收SJ05→结构物基底质检表ZJ602→基底承载力达不到要求时附动力触探试验记录表CS506→(如有

表)→模板检验申报SJ05→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→扩大基础检验申请批复单SJ05→浆砌(块)片石\砼基础质检表 ZJ622→相关测量验收资料

如果为浆砌块(片)石基础,前面同砼扩大基础→成品基础检验申请批复单→浆砌(块)片石\砼基础质检表 ZJ622→砂浆强度用CS322→相关测量验收资料

(3)桩基承台或下系梁:

质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→水准测量记录表→基坑开挖及处理验收SJ05→结构物基底质检表ZJ602→钢筋加工检验申请批复单SJ05→钢筋及骨架质检表ZJ616、ZJ617(自制钢筋附表)→模板检验申报SJ05→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619(模板标高、偏位测量记录表)→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→系梁检验申请批复单SJ05→下系梁借用浆砌(块)片石\砼基础质检表ZJ622、大型承台验收用大体积砼构件浇筑质检表ZJ633→相关测量验收资料

(4)立柱(上立柱、下立柱做一次成品,评定一次)、薄壁墩(分节做质检

资料,成品每半幅做一次,评定一次):

下部结构开工报告→质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→水准测量记录表→钢筋加

验申报SJ05(模板使用申报SJ24→高级驻地批复SJ25,可用于第一次申报,根据监理要求填报)→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619(模板标高、偏位测量记录表)→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→立柱、薄壁墩检验申请批复单SJ05→浆砌\砼墩台身质检表 ZJ626→相关测量验收资料上系梁(中横梁):质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→水准测量记录表→钢筋加工检验申请批复单SJ05→钢筋及骨架质检表 ZJ616(自制钢筋附表)→模板检验申报SJ05→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619(模板标高、偏位测量记录表)→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→系梁检验申请批复单SJ05→中系梁用砼承台质检表 ZJ625/上系梁借用ZJ626表→相关测量验收资料

(5)盖梁、台帽:

质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→水准测量记录表→钢筋加工检验申请批复单SJ05→钢筋及骨架质检表 ZJ616(自制钢筋附表)→模板检验申报SJ05(模板使用申报SJ24→高级驻地批复SJ25,可用于第一次申报,根据监理要求填报)→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619(模板标高、偏位测量记录表)→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→盖梁检验申请批复单SJ05

→砼盖梁及墩台帽质检表 ZJ627→相关测量验收资料

(6)桥台台身(肋板、前墙、侧墙):

质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→水准测量记录表→(如有钢筋)钢筋加工检验申请批复单SJ05→钢筋及骨架质检表 ZJ616(自制钢筋附表)→模板检验申报SJ05→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619(模板标高、偏位测量记录表)→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→桥台台身检验申请批复单SJ05→浆砌\砼墩台身质检表 ZJ626、侧墙用侧墙砌体质检表ZJ614→相关测量验收资料

(7)耳墙、背墙和挡块

质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→水准测量记录表→钢筋加工检验申请批复单SJ05→钢筋及骨架质检表 ZJ616(自制钢筋附表)→模板检验申报SJ05→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619(模板标高、偏位测量记录表)→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→耳墙、背墙和挡块检验申请批复单SJ05→挡块质检表 ZJ685(耳墙、背墙检测项目与挡块相同,借用挡块质检表ZJ685)→相关测量验收资料

(8)支座垫石:

质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→水准测量记录表→钢筋加工检验申请批复单

SJ05→钢筋网检查表 ZJ617(自制钢筋附表)→模板检验申报SJ05→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619(模板标高、偏位测量记录表)→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→支座垫石检验申请批复单 SJ05→支座垫石质检表 ZJ684→相关测量验收资料

(9)支座安装:

质量检验评定表JY7→支座安装检验申请批复单SJ05→支座安装质检表ZJ643→相关测量验收资料

在基础及下部构造的测量资料中,如遇到多个相同部位同一天放样,资料可出在一起,放于第一个部位。

2.梁、板等上部构造

(1)梁板预制(后张法):

梁板预制开工报告→质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→质量检验评定表JY7(预应力)→分项工程质量检验评定表(梁板安装)→梁板梁肋、横隔板钢筋、预应力管道检验申请批复单 SJ05→钢筋及骨架质检表 ZJ616(梁肋)→钢筋及骨架质检表 ZJ616(端横隔板)→钢筋及骨架质检表 ZJ616(中横隔板)(自制钢筋附表梁肋、横隔板)→后张法预应力管道检查表 ZJ638→翼板、梁端锚下钢筋(翼板加厚钢筋、齿板钢筋)ZJ616→钢筋及骨架质检表 ZJ616(梁端锚下钢筋)→钢筋及骨架质检表 ZJ616(翼板)→钢筋及骨架质检表 ZJ616(有齿板钢筋时)→钢筋及骨架质检表 ZJ616(有翼板边缘加厚钢筋时)(自制钢筋附表翼板及梁端锚下钢筋、[翼板边缘加厚钢筋及齿板

钢筋])→模板检验申请批复单SJ05→预制砼梁、箱、板模板安装质检表 ZJ620→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→砼抗压强度试验记录表CS321(28天)→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→预应力筋张拉检验申请批复单SJ05→预应力张拉记录表(一)ZJ636→砼抗压强度试验记录表CS321(梁板张拉砼强度)→预应力钢材张拉后质量检验申请单SJ05→预应力钢筋、钢绞线、钢丝张拉质检表 ZJ639→预应力管道压浆检验申请批复单SJ05→构件压浆质检记录ZJ640→水泥浆泌水率、膨胀率、稠度试验记录表CS320→水泥砂浆抗压强度试验记录表CS322→封端或封锚检验申请批复单→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→封端检查表ZJ641(有封端时用)→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315(封端)→砼抗压强度试验记录表CS321→梁板检验申请批复单SJ05→预制混凝土箱、梁、板质检表 ZJ628→梁板安装检验申请批复单SJ05→梁(板)安装质检表ZJ644→相关测量验收资料

(2)湿接缝、墩顶接头和现浇横隔板

钢筋加工及安装检验申报用SJ05→钢筋及骨架质检表 ZJ616(自制钢筋附表)→模板检验申请批复单SJ05→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→混凝土强度用CS321

(3)现浇箱、梁、板(后张法)

现浇梁开工报告→质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→质量检验评定表JY7(预应力)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→水准测量记录表→钢筋加工及安装、预应力管道检验申请批复单 SJ05→钢筋及骨架质检表 ZJ616→齿块钢筋及骨架质检表ZJ616(自制钢筋附表)→后

张法预应力管道检查表 ZJ638→模板检验申请批复单SJ05→现浇砼构造物模板安装质检表 ZJ619(模板标高测量记录表CS116)→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321(28天)→预应力筋张拉检验申请批复单SJ05→预应力张拉记录表(一)ZJ636→砼抗压强度试验记录表CS321(现浇梁张拉砼强度)→预应力钢材张拉后质量检验申请单SJ05→预应力钢筋、钢绞线、钢丝张拉质检表 ZJ639→预应力管道压浆检验申请批复单SJ05→构件压浆质检记录ZJ640→水泥浆泌水率、膨胀率、稠度试验记录表CS320→水泥砂浆抗压强度试验记录表CS322→现浇梁成品检验申请批复单SJ05→现浇混凝土箱、梁、板质检表 ZJ629、悬臂浇筑梁质检表ZJ646→相关测量验收资料

(4)附属工程——桥面、护栏、桥台搭板、伸缩缝、人行道铺设等附属工程开工报告→质量检验评定表JY7(混凝土)→质量检验评定表JY7(钢筋)→施工放样报验单SJ01→施工放样记录表→水准测量记录表→钢筋加工检验申请批复单SJ05→钢筋及骨架质检表 ZJ616、桥面铺装用钢筋网检查表ZJ617(自制钢筋附表)→模板检验申报SJ05→现浇砼构造物模板安装质检表ZJ619→砼浇筑检验申请单SJ05→混凝土施工过程质检记录表ZJ621→水泥拌合物坍落度、稠度试验记录表 CS315→砼抗压强度试验记录表CS321→桥面铺装(护栏、桥台搭板)检验申请批复单 SJ05→桥面铺装质检表ZJ671、桥梁护栏质检表ZJ675、桥台搭板质检表ZJ688→相关测量验收资料

伸缩缝、人行道铺设等

质量检验评定表JY7→伸缩缝、人行道铺设检验申请批复单 SJ05→伸缩缝装置质检表ZJ672、桥梁人行道铺设ZJ673→相关测量验收资料

值得注意的是,在评定过程中,如果某一部位是直接的分项工程(不包括多个项,只有单一的项)评定时请直接用JY1表评定,有多个项时先用JY7表评定,然后用JY2表汇总分项。

(如有遗漏请及时与相关人员沟通,表格以电子表格形式下发)

湖南省高速公路网规划

湖南省高速公路网规划 本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 湖南省高速公路网规划草案一、规划背景二十世纪九十年代以来,在我国迅速发展起来的高速公路是一种道路容量大、能满足大交通流运输需要的基础设施。高速公路以其本身固有的特点和优势,在现代运输中有着极为重要的地位和作用。我省高速公路建设虽然起步较晚,但通过十来年的努力实践,通车里程已达到1218公里,实现了历史性跨越,取得了显著成就。高速公路的快速发展,大大提高了我省公路网的整体技术水平,优化了交通运输结构,对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用,有力地促进了我省经济发展和社会进步。但是,我省人口众多,经济总量和民用汽车保有量都处于快速增长时期,运输需求还有很大的增长空间,交通紧张状况的缓解还是相对于目前较低的社会经济发展水平和运输水平而言的,是不全面的、不稳定的。从社会经济发展战略看,我省已进入全面建设小康社会,并逐步实现现代化的新阶段。实现全面小康社会发展目标,加快现代化建设,需要一个与之相适应的安全、高效、可持续的交

通运输系统。在这个系统中,高速公路网占有极其重要的地位,将发挥不可替代的作用。我省现有的高速公路无论是数量,还是服务水平,都远不能适应全面建设小康社会和现代化建设的需要,总体上仍处于发展的初级阶段,大大落后于世界发达国家,与先进省市相比也有一定差距。因此,坚定不移地继续加快发展高速公路,是今后我省公路建设的一项长期、艰巨的任务。我们必须站在全省社会经济发展战略的高度,从全局出发,研究如何使我省高速公路保持持续、快速、协调发展,更好地服从于全面建设小康社会和现代化建设的需要。从高速公路自身发展看,发达国家的经验表明,高速公路的发展必须有赖于科学的规划作指导。~年12月17日,交通部编制的《国家高速公路网规划》已经xx审议通过,规划的出台将对中国经济社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影响,必将成为中国公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图,标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。国家高速公路网在我省的布局为“一放射二纵四横一联线”,总规模约3500公里。从省级层面看,在国家高速公路网规划布局的基础上进行深化、补充和完善,及时制定省级高速公路网规划是非常必要的。因此编制《湖南省高速公路网规划》,对确

公路工程质检资料表格使用说明

工程质量保证资料表格使用说明 本项目表格编制依据:《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)和路基、桥涵和隧道施工技术规范。表格反应了整个各分部、分项工程质量控制基本程序的管理过程,以供所有监理人员、承包人的自检人员和施工人员共同遵循,使质量控制工作程序化。本项目质量保证资料由以下几部分组成: 一、开工报告 在分项工程开工之前,承包人须提交工程开工报告到总监办进行审批后,方能进行开工。 工程开工报告应提出工程实施计划和施工方案;专项的安全、环保实施方案;依据技术规范列明本项工程的质量控制指标及检验频率和方法;说明材料、设备、劳力及现场管理人员等项的准备情况;提供放样测量、标准试验、施工图等必要的基础资料。分部工程的开工报告由总监办审批。需要具体资料如下: 1、分项工程开工申请批复单(监表12); 2、施工技术方案报审表(监表02)附工程实施计划和施工方案; 3、安全施工组织设计报审表(监表03)附专项安全施工方案; 4、环保施工组织设计报审表(监表04)附专项环保施工方案; 5、机械设备报验单(监表09); 6、进场建筑材料报验单(监表21)附标准试验报告和拟用于本工程的各种原材料的试验检测报告;

7、施工放样报验单(监表08)附本工程开工前必备的测量放样资料和监理工程师的测量资料(如果有)。 8、分项工程旁站、关键工序一览表(监表49)。 二、工序自检报告 承包人必须建立健全自身的质量保证体系,配备合格的现场施工技术员和质检工程师,做好工程质量自检工作。要求承包人的自检人员必须按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工序检查程序,在每道工序完工后首先进行自检,自检合格后,提交工序自检记录,申报专业监理工程师进行检查,监理工程师检查承包人的自检资料,完成监理独立抽检工作。需要具体资料如下: 1、分项工程各工序中间检验申请批复单(监表14) 2、分项工程各工序现场质量检验表 3、相关的现场检查记录 4、相关的测量检测记录 5、相关的试验检测报告 三、中间交工报告 当分项工程完工后,承包人的自检人员应再进行一次系统的自检,汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果,进行分项工程评定,提出交工报告。专业监理工程师将对已完工的分项工程进行一次系统的检查验收,汇总各道工序的监理独立抽检记录及测量和抽样试验的结果,完成监理独立抽检的分项工程评定。检查验收合格后签发《中间交工证书》,该项工程方可进行计量支付。未经中间交工检验或检验不合格的工程不得进行下一项工程项目的施工。需要具体

公路工程质检表格

编制说明 1、各资料管理人员应共同探讨现行公路各种规范、规程,建立、健全资料管理制度,确保施工内业资料完整、准确的收集、整理、归档,在有效期限内妥善保管,防潮、防盗、防火,避免资料的丢失。 2、本表格及表格的填写适用于“黔西野坝至方家田石桥煤矿至羊场支线新建工程”项目。 3、工程质量检验评定标准按F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》执行。 4、《表格》的格式、右上角的代号均统一规定,在使用时不可任意变动,如有缺项填“无”。 5、所有往来中《表格》的资料以及交、竣工文件,均按A4或A3两种规格的纸张提供。 6、所有表格在使用时,不能任意删除其内容,其中表格的间距如不够填写,可另附页:如属表格错误需修改或需增加相关项目表格请先抄报驻监办。 7、在施工过程中,可以增加工程附件用以清楚说明施工的质与量。 8、为保证资料的可靠性、完整性,请用钢笔(黑色)及时认真填写,不得任意涂改,施工过程中的原始记录一律用手填写,签名必须由负责人亲笔签署,不得打印、复印,如打印、复印的视为不合格资料。 9、《质检资料收集及填写》是根据常规施工项目进行编写,部分

项目在表中没有反映,可根据已有项目格式进行补充。 10、试验记录表(附录一)以试验软件表格为准。 11、在施工各阶段,应做好各类构造物每一工序、每一分项工程和每一分部工程开工前和验收过程的照相及摄像记录,除使用传统照相机照相记录,还应使用数码相机或摄像,对重要的施工过程应进行数码摄像,并将数码照相和摄像记录记录成光盘,每月交驻监办一套。相片和摄像记录是中间交工验收和交工验收的必备资料,所有的照相记录应能明确表明工程的位置和主要尺寸。 12、每一座桥应对开工前本桥所在区域的地形、地物和交工验收后的完成工程进行数码摄像,在摄像中对影响工程实施的控制性工程和控制点,以及完成后工程中重要的构造物,运营中需特别注意监控、养护及管理的要点作语音说明。 13、所有表格中合同号、编号及其它文件编号按下表填写:

公路工程质量检验评定表

公路工程质量检验评定表 (土建工程) 绵阳市交通建设工程质量监督站 绵阳市公路学会

1 总则 1.0.1 目的 为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。 1.0.2 适用范围 本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。 本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。 1.0.3 与相关规范关系 公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。 在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。 1.0.4 特殊工程 对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。

3 工程质量评定 3.1 一般规定 3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。 1单位工程 在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。 2 分部工程 在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3 分项工程 在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.1.2 工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行.在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。 3.1.3 工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。 3.1.4 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检,按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料,对工程质量进行自我评定。 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定。 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况,对工程监理单位所做的

湖南省高速公路高速铁路规划图

湖南省高速公路高速铁路规划图 daily education, style construction your in long caught tireless, to caught real grasp "three strict three real" and "loyalty, and clean, and play" topic education, seriously understand its deep connotation and specific requirements, continues to consolidation party of mass line education practice results, full implementation to "hanging village package group face-to-face, and people Forum heart, and four visit

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湖南省高速公路工程质检资料用表提示教学内容

武警长沙直升机场进场公路质检资料用表提示 路基工程用表 开工报告、施工准备及相应的测量资料(放样、成品检验等),各工序的资料用表 1、路基土石方用表 A、清表与掘除 SJ05 (工序检验申请单)→ZJ201(清理与掘除检验表) B、软土地基 SJ05(工序检验申请单)→ZJ202(路基填方基底质检表)→CS506(动力触探试验记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ203(填筑过程质检表)→CS208 (填土)(压实度试验记录表)→CS226(填石)(填石路堤密实度检测记录表)→CS116 (水准测量记录清淤前后) C、土方路基填筑(一般填筑,含填前碾压) SJ05(工序检验申请单)→ZJ203(填筑过程质检表)→CS208(压实度试验记录表)/CS226(填石路堤密实度检测记录表)→ CS116(水准测量记录)→CS204(含水量)→施工放样记录按精细化施工指南每五层控制一次。 试验段出试验段路基施工记录,试验段成果汇总表 D、挖方、借方(用于填筑): 设计路基挖方应有SJ05(工序检验申请单)→施工放样测量记录表→断面图(应有现场监理签证)。借方土质变化时(与开工报告中的填料相比),应该及时补做全部土工试验,需用CS211、CS212、CS213、CS215-CS217、CS210、CS214、CS220、CS222(可能需要CS225、CS221)等表。

E、上路床、下路床、上路堤、下路堤阶段性验收 SJ05(工序检验申请单)→ZJ204(路基现场质量检验报告单)→CS208(压实度记录表)/CS226(填石路堤密实度检测记录表)→CS204(含水量)→CS608(压实度汇总)→CS101(路基宽度,偏位测量纪录表)→CS102(路堤、路床顶面高程、横坡测量整理计算表)→CS103(路基边坡测量纪录表)→CS104(路基沉降观测表(必要时可能需要))→CS105(平整度测量记录表),上路床顶验收意味着路基土石方整体验收,必须有CS504表(回弹弯沉试验记录表)F、台背回填 SJ05(工序检验申请单)→ZJ204(路基现场质量检验报告单)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ203(路基填筑过程质检记录表)→SJ05(工序检验申请单)→ZJ676(台后回填检查表)→CS204(含水量)→CS208(压实度记录表)/CS226(填石路堤密实度检测记录表)→相关测量资料资料 G、土工合成材料处治层 SJ05(工序检验申请单)→ZJ210(土工合成材料处治层质检表)(填挖交界处的土工格栅质检亦采用此表)→CS331(土工合成材料单位面积质量试验记录表)→CS332(土工合成材料厚度试验记录表)→CS333(土工合成材料拉伸试验记录表) 2、排水工程 开工报告及相应的分部、分项评定(相应的测量资料) a)、管节预制 SJ05(工序检验申请单)→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)→CS321(砼抗压强度试验记录表)→SJ05(检

湖南高速公路最新完整资料

湖南高速公路最新完整资料(2014年2月版) 2013年,湖南建成通车高速公路13条、1116公里,从而使湖南建成通车高速公路总里程由2012年的3969公里增加到5084公里,连跨4000公里、5000公里两个千公里级台阶,一步跃入全国第一阵营——“5000公里方阵”。 建成通车高速公路:56条,5084公里,全国排名第4(河南5859公里、广东5705公里、河北5619公里)。 在建高速公路:19条,1654公里 建成通车+在建高速公路:75条,6739公里。 原规划和调整规划尚未开工高速公路:28条,2286公里。 建成通车+在建+原规划和调整规划尚未开工高速公路:约103条,9025公里。 其中出省高速公路通道:规划32条,已建成通车22条,在建3条,尚未开工7条。 一、已通车高速公路——56条,5084公里 1、“十一五”末建成通车——23条,2386公里 长沙至永安 长沙至黄花机场 长沙绕城高速 临湘至长沙 长沙至湘潭 长沙至湘潭(西线) 湘潭至耒阳 耒阳至宜章 醴陵至湘潭 湘潭至邵阳 邵阳至怀化 怀化至新晃 长沙至益阳 益阳至常德 常德至张家界 常德至吉首 衡阳至枣木铺(湘桂界) 衡阳至大浦 湘潭至韶山 衡阳至炎陵 邵阳至永州 长沙至株洲 衡阳至邵阳

(其中:出省通道5条) 2、“十二五”已建成通车——33条,2699公里(1)2011年建成通车项目——4条,263公里 宜章至凤头岭 随州至岳阳湖南段 道县至贺州 湘潭至衡阳(西线) (其中:出省通道3条) (2)2012年建成通车项目——16条,1320公里 吉首至茶洞 吉首至怀化 汝城至郴州 郴州至宁远 宁远至道县 京港澳复线长沙至湘潭 京港澳复线衡阳至桂阳 京港澳复线桂阳至临武 永州至蓝山 娄底至新化 通城至平江 浏阳至醴陵 炎陵分路口至炎陵县城 炎陵至睦村 大围山至浏阳 南岳至衡阳 (其中:出省通道8条) (3)2013年建成通车项目——13条,1116公里浏阳至长沙 凤凰至大兴 张家界至花垣 醴陵至茶陵 怀化至通道 洞口至新宁 界化垄至茶陵 长沙绕城高速东北、东南段 京港澳高速长沙连接线

湖南省高速公路网规划

湖南省高速公路网规划 湖南省高速公路网规划草案 一、规划背景 二十世纪九十年代以来,在我国迅速发展起来的高速公路是一种道路容量大、能满足大交通流运输需要的基础设施。高速公路以其本身固有的特点和优势,在现代运输中有着极为重要的地位和作用。 我省高速公路建设虽然起步较晚,但通过十来年的努力实践,通车里程已达到1218公里,实现了历史性跨越,取得了显著成就。高速公路的快速发展,大大提高了我省公路网的整体技术水平,优化了交通运输结构,对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用,有力地促进了我省经济发展和社会进步。但是,我省人口众多,经济总量和民用

汽车保有量都处于快速增长时期,运输需求还有很大的增长空间,交通紧张状况的缓解还是相对于目前较低的社会经济发展水平和运输水平而言的,是不全面的、不稳定的。 从社会经济发展战略看,我省已进入全面建设小康社会,并逐步实现现代化的新阶段。实现全面小康社会发展目标,加快现代化建设,需要一个与之相适应的安全、高效、可持续的交通运输系统。在这个系统中,高速公路网占有极其重要的地位,将发挥不可替代的作用。我省现有的高速公路无论是数量,还是服务水平,都远不能适应全面建设小康社会和现代化建设的需要,总体上仍处于发展的初级阶段,大大落后于世界发达国家,与先进省市相比也有一定差距。因此,坚定不移地继续加快发展高速公路,是今后我省公路建设的一项长期、艰巨的任务。我们必须站在全省社会经济发展战略的高度,从全局出发,

研究如何使我省高速公路保持持续、快速、协调发展,更好地服从于全面建设小康社会和现代化建设的需要。 从高速公路自身发展看,发达国家的经验表明,高速公路的发展必须有赖于科学的规划作指导。12月17日,交通部编制的《国家高速公路网规划》已经国务院审议通过,规划的出台将对中国经济社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影响,必将成为中国公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图,标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。国家高速公路网在我省的布局为“一放射二纵四横一联线”,总规模约3500公里。从省级层面看,在国家高速公路网规划布局的基础上进行深化、补充和完善,及时制定省级高速公路网规划是非常必要的。因此编制《湖南省高速公路网规划》,对确保我省高速公路快速、有序发展,处理好全局与局部利益、近期与长远发展、行

公路工程质量评定资料表格(全套标准表格)

公路工程质量评定表 令狐采学 说明 1、本套表格适用于公路工程建设上使用,包括试验、检测、评定及施工原始记录。 2、本套表格包含评定标准(JTG F80/1-2004)要求评分的部分项目。实际上本套表格是工程质量检验报告单所对应项目的评分表。目的是对工程进行最终评定结论,作为交竣工验收的重要资料。评定标准未规定的项目不列入此表。 3、总评表是评表的汇总。权重依据评定标准附录A的规定,因此总评表的数据来源于评表的结果。总评表结果即得出工程项目的评定结果。 4、由于评表的规定分有部分项目可能有增减,有的评表未填写规定分。填表人根据实际情况填写。 5、对于路线工程可分段评定,在桩号及部位栏填上起止桩号,并在表头填上“第×段共×段”,标段评定时以路线长度加权平均。 6、数据应真实可靠,不能与施工检查数据有矛盾。甲方代表、监理工程师应认真审核把关,并对照评定标准的外观检查项目进行评定,最后签名认可。 7、路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定参见附录I 8、喷射混凝土抗压强度评定参见附录E 9、水泥混凝土弯拉强度评定参见附录C 10、路面结构层厚度评定参见附录H 11、路基、路面压实评定参见附录B 12、水泥混凝土抗压强度评定参见附录D 13、水泥砂浆强度评定参见附录F 14、单位、分部及分项工程的划分参见附录A 15、分项工程质量评分,其检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。

16、分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时,须予减分。 Σ[检查项目得分×权值] 分项工程得分=---------------------------- Σ检查项目权值 分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分—资料不全减分 (1)基本要求检查 分项工程所列基本要求,对施工质量优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。 (2)实测项目计分 对规定检查项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。 检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。 检查合格的点(组)数 检查项目合格率=--------------------------------------------×100% 该检查项目的全问检查点(组)数 检查项目得分=检查项目合格率×100% 3) 外观缺陷减分 对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺陷,应进行减分。对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行

湖南高速公路地图

湖南高速公路地图

【长永高速公路】起于长沙县牛角冲,止于浏阳市永安镇。西连长沙湘江二桥东接线,东与浏永超二级公路相接,全长22.25公里。长永公路长沙-黄花机场段,西起牛角村,东至长沙县谷塘,在谷塘以互通式立交桥与全长3.24公里的支线连结黄花机场,全长17.9公里。该段公路竣工通车,改善了长沙市东出口的交通条件,缩短了长沙市区至黄花机场的距离。浏阳至黄花国际机场则不到30分钟。 【京珠高速-湖南临长段】临长高速公路是京珠国道主干线湖南境内最北的一段,是国家“九五”跨“十五”重点工程之一,全长182.78公里,它北起于湘鄂两省交界处的坦渡河,南与已建成的长潭高速公路相通。途经岳阳、长沙两市的5个县、市、区,总投资近51亿元,其中世界银行贷款2亿美元。临长高速公路是湖南省第一条全线采用沥青混凝土路面和首条实施绿色通道工程的高速公路。

该路于2000年5月全面开工建设,经过全体建设者两年半的艰苦奋战,高质量地提前完成了工程建设任务。2002年11月30日,临长高速公路正式建成通车,标志着全长532公里的京珠路湖南段这一国家重点工程全线贯通。 作为湖南省标准最高、里程最长、投资最大的高速公路项目,临长高速公路在2004年12月4日的交通部竣工验收时,总体评分达到95.5分,为当时已验收高速公路中评分最高的项目。 【京珠高速-湖南长潭段】长沙-湘潭高速公路是国道主干线北京-珠海高速公路的一段,属国家和省"八五"重点工程,是湖南省第一条高速公路,它的建成开创了湖南省高速公路发展史的新纪元,是湖南省高速公路发展史的里程碑。 1994年3月动工兴建,北起长沙县牛角冲,南止湘潭市马家河,北接319国道、107 国道北段和临长高速公路,中连320国道,南接107国道南段和潭耒高速公路。全程按高速公路标准建设。工程于1994年7月开工,于1996年12月15日建成通车。其中长沙境内26.7公里。 【京珠高速-湖南潭耒段】潭耒高速公路湘潭至耒阳高速公路(简称潭耒高速公路),是国家“九五”期间的重点工程,也是国家公路交通重点规划建设的“五纵七横”国道主干线北京至珠海高速公路湖南境内重要的一段,起于长潭高速公路终点马家河互通式立交,止于耒阳市陈家坪,主线全长168.847公里。另有天易、朱亭、新塘、新市和耒阳条联络线,共长36.451公里;沿线设3对服务区、3对停车场,总投资额44.8亿元人民币。1997年7月潭耒高速公路开工建设,2000年12月26日建成通车。 【京珠高速-湖南耒宜段】耒宜高速公路耒宜高速公路是京珠国道主干线湖南境内最南端的一段,它北起耒阳以东的陈家坪与潭耒高速公路相连,途经耒阳、永兴、苏仙、北湖、宜章等县市,在小塘与广东省粤北高速公路相接,全长135.372公里,项目总投资39.188 亿元,按山岭重丘区双向四车道高速公路标准修建,路基宽27米,路面宽23.5米,中间分隔带宽2米。全线共设互通式立交7处,通道及人行天桥123处。该路于1998年11月28

湖南省高速公路建设开发总公司对南岳高速公路项目建设工程

湖南省高速公路建设开发总公司对南岳高速公路项目建设工程施工合同纠纷案(二审)选聘律师事务所 询价文件 采购人:湖南省高速公路建设开发总公司 2018年4月

一、供应商的响应文件应按照本文件的要求编制,需完整反映本文件的要求和内容。 二、询价文件中提到的时间除有特别说明外,均指北京时间;询价文件中提到的货币单位除特别说明外,均指人民币元。 三、询价文件中要求响应人提供的各类证照复印件均指彩色扫描件或彩色复印件,其他资料的复印件可为黑白扫描件或黑白复印件。

第一章询价采购公告 附件:响应文件的评审办法 第二章询价须知 询价须知前附表 询价须知正文 一、说明 二、询价文件 三、响应文件 四、响应文件的递交 五、成交结果信息公布与授予合同 六、其他规定 第三章合同格式 第四章采购需求 第五章响应文件组成

第一章询价采购公告 湖南省高速公路建设开发总公司(以下简称采购人)拟对南岳高速公路项目建设工程施工合同纠纷案二审(以下简称“施工合同纠纷案”)选聘律师事务所进行公开询价采购,特邀请有兴趣的潜在供应商参与该项目的询价采购。 1 .项目基本情况 本项目南岳高速公路项目建设工程施工合同纠纷案为原告福建建凯灏劳务工程有限公司与被告江西赣东路桥建设集团有限公司、湖南省高速公路建设开发总公司、湖南省南岳高速公路建设开发有限公司建设工程施工合同纠纷。本项目一审已由衡阳市中级人民法院作出一审判决,判决采购人对江西赣东路桥建设集团有限公司应付福建建凯灏劳务工程有限公司的工程进度款和工程保留金及利息承担补充赔偿责任,湖南省南岳高速公路建设开发有限公司(采购人的下属项目公司)对采购人承担连带清偿责任。采购人认为本案判决事实认定及法律适用错误,有损我方权益,提起上诉请求改判。为使采购人在本案中的权利得到保障,现需聘请二审阶段的代理人,为采购人及湖南省南岳高速公路建设开发有限公司提供诉讼代理服务,服务时间自签署合同之日起至采购人收到终审判决止。 本项目采用基本代理加风险代理方式。采购预算总额为35万元;基本代理 费上限15万元,风险代理费上限20万元。供应商分基本代理和风险代理自行报价。评审办法采用最低价法,报价总额相同时,基本代理费低价者中选。 2 .供应商资格要求 2.1供应商资格要求: ①在中华人民共和国境内合法成立的律师事务所,具有独立法人资格,持有—有有效的营业执照(或事业单位法人证书,或社会团体法人登记证书); ②必须为湖南省国有资产监督管理委员会公布的2018年度法律服务中介机构推优备选库入选名单中的律师事务所; ③供应商应为正常存续的律师事务所,取得律师事务所执业许可证,并通过司法行政主管部门的年检; ④供应商指派本项目的律师必须具备律师执业资格;其中担任本项目代理人的主办律师具有5年以上执业经验,且最近5年(指递交响应文件截止之日前一日回溯5年)代理案件中至少有1例建设工程合同纠纷类胜诉案例。

湖南高速公路一览(带地图)

5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。” 6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。” 7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。 8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。 9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。

5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。” 6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。” 7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。 8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。 9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。 一、长潭高速公路 二、潭耒高速公路 三、耒宜高速公路 耒阳至宜章小塘高速公路:续建,全长135.37公里,1998年动工,2001年完

5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。” 6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。” 7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。 8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。 9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。 工,总投资39.27亿元 四、临长高速公路 临湘土城至长沙高速公路:续建,全长182.79公里,1998年联络线已开工(主线2000年开工),2003年完工,总投资50.92亿元,其中交通部投资10.07亿元,世行贷款2.0亿美元 一、二、三、四构成京珠高速,全长532千米 五、长益高速公路 与长益高速构成长常高速 六、衡枣高速公路 衡昆国道主干线湖南段:该公路起点为湖南省衡阳,终点为云南昆明。湘境段全长186.06公里,地处南部衡阳、永州两市。是湖南省一条通往广西的重要出海通道。 全长186.06公里,2000年动工,2003年完工,总投资51.2亿元 七、潭邵高速公路 起于湘潭市107国道株易路口,接京珠国道主干线长潭高速公路殷家拗互通,止于邵阳市隆回县周旺铺,沿线穿越湘潭、娄底、邵阳三市,主线全长217.968公里。全线采用全部控制出入的四车道高速公路标准,设计行车时速按路段分别采用120公里/小时和100公里/小时,全线共设有14个收费站、2个服务区,该项目于2000年7月1日开工,2002年12月26日建成通车,项目总投资69.9亿元。 八、莲易高等级公路株州-易家湾段 23千米 九、沙外环高速 三环(绕城)高速公路:64千米(与京珠高速26千米构成90千米环线) 十、长沙机场高速 全长18千米 十一、益常高速公路 与长益高速构成长常高速。全长145千米。本来与第五条连在一起的,花好图以后发现没标十一,难改图了,只得将它分成两条。 十二、长永高速公路 22公里(长沙县牛角冲——浏阳市永安镇)

公路工程评定及质检资料用表说明

一、路基工程用表 开工报告、施工准备及相应的测量资料(放样、成品检验等),各工序的资料用表1路基土石 方用表 A、清表与掘除 开工报告一>SJ14中间交工证书一> SJ05(工序检验申请单)一>ZJ201 (清理与掘除检验表)B、软土地基 1)清淤回填 SJ14中间交工证书一>SJ01 CS115 CS116(清淤前后放样资料)一>SJ05(工序检验申 请单)一>ZJ20(路基填方基底质检表)一>CS50(不合格、合格的动力触探试验记录表)一>SJ05 (工序检验申请单)一>ZJ20(填筑过程质检表)一>CS20(填土)(压实度试验记录表)一> CS204 (含水量)一>CS226(填石)(填石路堤密实度检测记录表) 2)砂垫层 SJ14中间交工证书一>SJ01、CS115 CS116(砂垫层前后放样资料)一>SJ05(工序检验 申请单)一>ZJ202(路基填方基底质检表)一>CS506(不合格、合格的动力触探试验记录表)—>SJ05(工序检验申请单)一>ZJ203(填筑过程质检表)一>SJ05(工序检验申请单)一>ZJ205 砂垫层(软基处治)质检表 3)袋装沙井、塑料排水板 SJ14中间交工证书一>SJ01、CS115 CS116(施工测量记录表)一> SJ05(工序检验申请单)—>ZJ206(碎石桩、砂桩、粉喷桩、袋装砂井及塑料排水板施工质检记录表)一>SJ05(工序检 验申请单)一>ZJ207(袋装砂井、塑料排水板质检表) 4)碎石桩、砂桩 SJ01、CS115 CS116(施工测量记录表)一> SJ05(工序检验申请单)一>ZJ206(碎石桩、砂桩、粉喷桩、袋装砂井及塑料排水板施工质检记录表)一>SJ05(工序检验申请单)一>ZJ208 (碎石桩(砂桩)质检表) 5)粉喷桩 SJ01、CS115 CS116(施工测量记录表)一> SJ05(工序检验申请单)一>ZJ206(碎石桩、 砂桩、粉喷桩、袋装砂井及塑料排水板施工质检记录表)一>SJ05(工序检验申请单)一>ZJ209 (粉喷桩质检表)一>CS315(水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表)一> CS321(砼抗压强 度试验记录表) C、土方路基填筑(一般填筑,含填前碾压) SJ01 (放样申请表)一>CS115(放样记录)一>SJ05(工序检验申请单)一>ZJ203(填筑过程质检表)一>CS116(水准测量记录)一>CS204(含水量)一>CS208(压实度试验记录表) /CS226 (填石路堤密实度检测记录表)。 注:1、试验段出试验段路基施工记录,试验段成果汇总表 2、S J14(中间交工证书)在93区、94区、96区添加此表 3、S J01 CS115按照监理要求,可以每三层或五层做一次 D、挖方、借方(用于填筑): 设计路基挖方应有SJ05(工序检验申请单)一>施工放样测量记录表一>断面图(应有现场 监理签证)。借方土质变化时(与开工报告中的填料相比),应该及时补做全部土工试验,需用 CS211 CS212 CS213 CS215-CS21、CS210 CS214 CS220 CS222可能需要CS225 CS221) E上路床、下路床、上路堤、下路堤阶段性验收 SJ05(工序检验申请单)一>ZJ204(路基现场质量检验报告单)一>CS208(压实度记录表) /CS226(填石路堤密实度检测记录表)一>CS204(含水量)一>CS608(压实度汇总)一>CS101 (路基宽度,偏位测量纪录表)一>CS10(路堤、路床项面高程、横坡测量整理计算表)一>CS103 (路基边坡测量纪录表)一>CS104(路基沉降观测表(必要时可能需要))一>CS105(平整度

湖南高速公路一览

一、长潭高速公路 二、潭耒高速公路 三、耒宜高速公路 耒阳至宜章小塘高速公路:续建,全长135.37公里,1998年动工,2001年完工,总投资39.27亿元 四、临长高速公路 临湘土城至长沙高速公路:续建,全长182.79公里,1998年联络线已开工(主线2000年开工),2003年完工,总投资50.92亿元,其中交通部投资10.07亿元,世行贷款2.0亿美元 一、二、三、四构成京珠高速,全长532千米 五、长益高速公路 与长益高速构成长常高速 六、衡枣高速公路 衡昆国道主干线湖南段:该公路起点为湖南省衡阳,终点为云南昆明。湘境段全长186.06公里,地处南部衡阳、永州两市。是湖南省一条通往广西的重要出海通道。 全长186.06公里,2000年动工,2003年完工,总投资51.2亿元 七、潭邵高速公路 起于湘潭市107国道株易路口,接京珠国道主干线长潭高速公路殷家拗互通,止于邵阳市隆回县周旺铺,沿线穿越湘潭、娄底、邵阳三市,主线全长公里。全线采用全部控制出入的四车道高速公路标准,设计行车时速按路段分别采用120公里/小时和100公里/小时,全线共设有14个收费站、2个服务区,该项目于2000年7月1日开工,2002年12月26日建成通车,项目总投资亿元。 八、莲易高等级公路株州-易家湾段 23千米 九、沙外环高速 三环(绕城)高速公路:64千米(与京珠高速26千米构成90千米环线) 十、长沙机场高速 全长18千米 十一、益常高速公路 与长益高速构成长常高速。全长145千米。本来与第五条连在一起的,花好图以后发现没标

十一,难改图了,只得将它分成两条。 十二、长永高速公路 22公里(长沙县牛角冲——浏阳市永安镇) 十三、邵怀高速公路 邵阳至怀化高速公路:全长162.9公里,原计划2001年动工,2004年完工,总投资72.41亿元 十四、怀新高速公路 怀化至新晃湘黔交界处,东接邵怀高速,西接贵州,贵州段已建好几年,湖南还没对接上去。全长93.28公里,计划2003年开工,2006年完工,总投资37.49亿元 十五、常张高速公路 路线全长160.78Km。全线采用高速公路标准,双向四车道,其中常德至车堰段计算行车速度采用120km/h,路基宽28m,车堰至岩泊渡段计算行车速度采用100Km/h,路基宽26m,岩泊渡至终点计算行车速度采用80km/h,路基宽24.5m。全线共设有九处互通式立交,预留两处互通式立交。该项目于2003年开工,预计2005年建成通车,项目总投资亿元。 十六、常吉高速公路 常德至吉首高速公路:全长230公里,原计划2002年开工,2005年完工,总投资125亿元。 十七、长潭西线高速 长沙至湘潭西线高速公路,全长35.03公里,总投资9.95亿元,预计2006年建成。 十八、衡大高速公路 衡阳市大浦连接线,全长28.59公里,总投资8.74亿元,2003年7月6日开工,预计2005年6月建成。 十九、潭醴高速公路 醴陵金鱼石至湘潭易家湾高速公路:全长72.9公里,计划2004年开工,2007年完工,总投资22.37亿元。2004年5月20日开工,预计2006年底建成。 设计时速60千米/时。 有很多二级公路的设计时速是在80千米/时,这条高速可以申报基尼斯记录了。 二十、韶山高速公路 接潭邵高速,全长13千米,路基宽26米。总投资3亿元,2005年12月6日开工。预计06年完工。 二一、炎陵高速公路 一、路线走向 本项目起于衡阳市西环线,与湘耒高速公路大浦互通相连,经周田冲、贺家桥、高湖、草市、

公路工程质检资料表格

公路工程质检资料表格 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

编制说明 1、各资料管理人员应共同探讨现行公路各种规范、规程,建立、健全资料管理制度,确保施工内业资料完整、准确的收集、整理、归档,在有效期限内妥善保管,防潮、防盗、防火,避免资料的丢失。 2、本表格及表格的填写适用于“黔西野坝至方家田石桥煤矿至羊场支线新建工程”项目。 3、工程质量检验评定标准按JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》执行。 4、《表格》的格式、右上角的代号均统一规定,在使用时不可任意变动,如有缺项填“无”。 5、所有往来中《表格》的资料以及交、竣工文件,均按A4或A3两种规格的纸张提供。 6、所有表格在使用时,不能任意删除其内容,其中表格的间距如不够填写,可另附页:如属表格错误需修改或需增加相关项目表格请先抄报驻监办。 7、在施工过程中,可以增加工程附件用以清楚说明施工的质与量。 8、为保证资料的可靠性、完整性,请用钢笔(黑色)及时认真填写,不得任意涂改,施工过程中的原始记录一律用手填写,签名必须由负责人亲笔签署,不得打印、复印,如打印、复印的视为不合格资料。

9、《质检资料收集及填写》是根据常规施工项目进行编写,部分项目在表中没有反映,可根据已有项目格式进行补充。 10、试验记录表(附录一)以试验软件表格为准。 11、在施工各阶段,应做好各类构造物每一工序、每一分项工程和每一分部工程开工前和验收过程的照相及摄像记录,除使用传统照相机照相记录,还应使用数码相机或摄像,对重要的施工过程应进行数码摄像,并将数码照相和摄像记录记录成光盘,每月交驻监办一套。相片和摄像记录是中间交工验收和交工验收的必备资料,所有的照相记录应能明确表明工程的位置和主要尺寸。 12、每一座桥应对开工前本桥所在区域的地形、地物和交工验收后的完成工程进行数码摄像,在摄像中对影响工程实施的控制性工程和控制点,以及完成后工程中重要的构造物,运营中需特别注意监控、养护及管理的要点作语音说明。 13、所有表格中合同号、编号及其它文件编号按下表填写:

湖南高速公路地图

湖南高速公路地图 【长永高速公路】起于长沙县牛角冲,止于浏阳市永安镇。西连长沙湘江二桥东接线,东与浏永超二级公路相接,全长22.25公里。长永公路长沙-黄花机场段,西起牛角村,东至长沙县谷塘,在谷塘以互通式立交桥与全长3.24公里的支线连结黄花机场,全长17.9公里。该段公路竣工通车,改善了长沙市东出口的交通条件,缩短了长沙市区至黄花机场的距离。浏阳至黄花国际机场则不到30分钟。 【京珠高速-湖南临长段】临长高速公路是京珠国道主干线湖南境内最北的一段,是国家“九五”跨“十五”重点工程之一,全长182.78公里,它北起于湘鄂两省交界处的坦渡河,南与已建成的长潭高速公路相通。途经岳阳、长沙两市的5个县、市、区,总投资近51亿元,其中世界银行贷款2亿美元。临长高速公路是湖南省第一条全线采用沥青混凝土路面和首条实施绿色通道工程的高速公路。 该路于2000年5月全面开工建设,经过全体建设者两年半的艰苦奋战,高质量地提前完成了工程建设任务。2002年11月30日,临长高速公路正式建成通车,标志着全长532公里的京珠路湖南段这一国家重点工程全线贯通。 作为湖南省标准最高、里程最长、投资最大的高速公路项目,临长高速公路在2004年12月4日的交通部竣工验收时,总体评分达到95.5分,为当时已验收高速公路中评分最高的项目。 【京珠高速-湖南长潭段】长沙-湘潭高速公路是国道主干线北京-珠海高速公路的一段,属国家和省"八五"重点工程,是湖南省第一条高速公路,它的建成开创了湖南省高速公路发展史的新纪元,是湖南省高速公路发展史的里程碑。 1994年3月动工兴建,北起长沙县牛角冲,南止湘潭市马家河,北接319国道、107 国道北段和临长高速公路,中连320国道,南接107国道南段和潭耒高速公路。全程按高速

湖南省五纵七横高速公路网规划示意图

湖南省五纵七横高速公路网规划示意图 目前湖南在建高速公路项目28个,年底将达湖南高速里程将达2262公里,2009年湖南将再建14条高速公路: 炎陵分路口至炎陵县城。 京港澳国家高速公路长沙连接线。 新化至溆浦。 溆浦至怀化。 长沙绕城高速东北、东南段。 浏阳(黄泥界)至醴陵。 醴陵至攸县。 炎陵至汝城。 铁树坳至浏阳。 洞口至新宁。 界化垄(湘赣界)至茶陵。 凤凰至大兴。

岳阳通城界(湘鄂界)至平江(黄泥界)。 临湘(大界)至岳阳。 【长永高速公路】起于长沙县牛角冲,止于浏阳市永安镇。西连长沙湘江二桥东接线,东与浏永超二级公路相接,全长22.25公里。长永公路长沙-黄花机场段,西起牛角村,东至长沙县谷塘,在谷塘以互通式立交桥与全长3.24公里的支线连结黄花机场,全长17.9公里。该段公路竣工通车,改善了长沙市东出口的交通条件,缩短了长沙市区至黄花机场的距离。浏阳至黄花国际机场则不到30分钟。 【京珠高速-湖南临长段】临长高速公路是京珠国道主干线湖南境内最北的一段,是国家“九五”跨“十五”重点工程之一,全长182.78公里,它北起于湘鄂两省交界处的坦渡河,南与已建成的长潭高速公路相通。途经岳阳、长沙两市的5个县、市、区,总投资近51亿元,其中世界银行贷款2亿美元。临长高速公路是湖南省第一条全线采用沥青混凝土路面和首条实施绿色通道工程的高速公路。 该路于2000年5月全面开工建设,经过全体建设者两年半的艰苦奋战,高质量地提前完成了工程建设任务。2002年11月30日,临长高速公路正式建成通车,标志着全长532公里的京珠路湖南段这一国家重点工程全线贯通。 作为湖南省标准最高、里程最长、投资最大的高速公路项目,临长高速公路在2004年12月4日的交通部竣工验收时,总体评分达到95.5分,为当时已验收高速公路中评分最高的项目。 【京珠高速-湖南长潭段】长沙-湘潭高速公路是国道主干线北京-珠海高速公路的一段,属国家和省"八五"重点工程,是湖南省第一条高速公路,它的建成开创了湖南省高速公路发展史的新纪元,是湖南省高速公路发展史的里程碑。 1994年3月动工兴建,北起长沙县牛角冲,南止湘潭市马家河,北接319国道、107 国道北段和临长高速公路,中连320国道,南接107国道南段和潭耒高速公路。全程按高速公路标准建设。工程于1994年7月开工,于1996年12月15日建成通车。其中长沙境内26.7公里。 【京珠高速-湖南潭耒段】潭耒高速公路湘潭至耒阳高速公路(简称潭耒高速公路),是国家“九五”期间的重点工程,也是国家公路交通重点规划建设的“五纵七横”国道主干线北京至珠海高速公路湖南境内重要的一段,起于长潭高速公路终点马家河互通式立交,止于耒阳市陈家坪,主线全长168.847公里。另有天易、朱亭、新塘、新市和耒阳条联络线,共长36.451公里;沿线设3对服务区、3对停车场,总投资额44.8亿元人民币。1997年7月潭耒高速公路开工建设,2000年12月26日建成通车。 【京珠高速-湖南耒宜段】耒宜高速公路耒宜高速公路是京珠国道主干线湖南境内最南端的一段,它北起耒阳以东的陈家坪与潭耒高速公路相连,途经耒阳、永兴、苏仙、北湖、宜章等县市,在小塘与广东省粤北高速公路相接,全长135.372公里,项目总投资39.188

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