排水管线迁改优化方案
给排水管线迁改方案
给排水管线迁改方案
1.路基或桥台占压的管道分别迁改至路基或桥台以外。
2.新建涵洞或涵洞改造延长时占压且管道在涵洞口拐弯的将其迁改至新
建涵洞口以外；管道在涵洞口不拐弯的采用耐腐蚀和抗压性能良好的套管进行防护。
3.管道与铁路交叉穿越时原则上绕性设计立交涵或者从桥下穿过，如果没有条件的可设置专用管道保护涵。
4.需要迁改的管道原则上不提高原管材标准，若考虑到对铁路保护的重要性对个别管材较差的可适当提高。
5.管道迁改方案应符合城市总体规划要求，不得占用规划用地。
6.对特殊重点、难点地段的管道难以实施迁改时可适当调整铁路自身方案，优化设计并做经济技术比较，找到一个合情合理、能实施的措施。
7.对于沿线的各种管线，在施工之前应征求产权单位意见。
各工点迁改方案需得到建设单位、产权单位和城市规划部门的认可。
市政排水迁改工程方案
市政排水迁改工程方案一、项目概述市政排水迁改工程是指为了改善城市排水系统，提高城市水环境质量，减少城市内涝情况，保护城市建筑物和基础设施安全，改善城市居民生活环境而进行的排水迁改工程。
本文将围绕市政排水迁改工程方案展开介绍。
二、工程背景随着城市化进程的加快，城市建设规模日益扩大，城市排水系统已经不能满足城市发展的需要。
城市排水系统老化、容量不足、排水管道破损等问题不断凸显，导致城市内涝、水质污染等问题日益严重。
为了解决这些问题，需要进行市政排水迁改工程改善城市排水系统，提高城市水环境质量。
三、工程范围市政排水迁改工程通常包括城市集中式排水系统的改造和城市雨水管网的疏通、清理等工程内容。
具体包括但不限于以下工程范围：1. 改善雨水排水系统，设计泄洪水道，改扩建排水沟、排水渠，提高城市雨水排水系统的排水能力；2. 改善污水排水系统，对污水处理厂进行升级改造，提高污水处理能力；3. 疏通、清理雨水管网，对城市雨水管网进行定期清理，确保雨水管网畅通；4. 建设雨水收集设施，对城市雨水进行有效收集和利用。
四、工程方案1. 检查排水系统首先需要对城市现有的排水系统进行全面检查，包括集中式排水系统和雨水管网等，查找系统存在的问题和隐患，为后续工程提供依据。
2. 制定工程方案根据排水系统检查结果，制定排水迁改工程施工方案，包括排水管道的改造、建设新的排水设施、对污水处理厂进行升级改造等。
根据城市实际情况，确定工程范围和重点治理区域。
3. 设计排水系统根据工程方案，进行排水系统设计，包括设计新的排水管道、泄洪水道、排水沟、排水渠等，确保排水系统能够满足城市的发展需求。
根据设计图纸，对排水系统进行改造、建设工程，包括新的排水管道、泄洪水道、排水沟、排水渠等的施工，以及对污水处理厂的升级改造等。
5. 排水设施运行维护排水设施建成后，需要进行运行维护工作，包括定期检查排水设施的运行情况，及时清理、疏通排水设施，确保排水系统的正常运行。
管线管道迁改方案
管线管道迁改方案管线管道迁改方案在城市建设和改建过程中，由于道路、市政建设等原因，管线管道需要进行迁改。
管线管道迁改工程涉及到多个领域，包括设计、施工等多个方面。
因此，制定管线管道迁改方案是至关重要的，本文将对管线管道迁改方案进行详细的介绍。
一、管线管道迁改方案的概念管线管道迁改方案是指针对城市建设和改建中原有管线管道不再满足现有需求而需要进行的迁改工程所制定的详细方案。
包括现场勘测、设计、审批、施工、验收等多个环节，是一个多学科、多领域、综合性强的项目。
二、管线管道迁改方案的制定步骤1.可行性研究：通过对原有管线管道的情况进行分析和评估，对迁改可行性进行评估。
同时，根据现有的城市规划及相关法规，对迁改方案的可行性进行验证。
2.方案设计：在确认可行性的基础上，进行详细的方案设计。
方案设计需要考虑现有的管道状态、迁移方向及所需材料等。
同时，要考虑到原有的管道系统是否对环境和居民健康构成危害，遵守有关环保、安全保障等政策法规。
3.方案审批：根据当地政府有关部门的要求，对方案进行审批，包括环评、安全评价等。
4.方案实施：方案实施需要有专业施工队伍，根据方案要求，实施各个环节。
对施工过程中的环境、安全等问题要保证监管与安全保障。
5.验收与监测：验收和监测是管线管道迁改方案重要的保障措施。
对于管道迁移、建设、使用后影响环境及社会安全的情况进行监测，确保成效与效果的实现。
三、管线管道迁改方案需要注意的问题1.前置工作需要做足：包括勘察设计、方案审批等阶段的工作，需要按照相关政策与法规执行，保证有关部门能够顺利审核通过。
2.安全保障措施：针对严峻的市政与施工安全状况，是在管线管道迁改方案制定中需要特别要注意的。
需要建立完善的安全保障措施，确保施工人员安全。
3.环保问题需重视：管线管道迁改方案涉及到的地点及周围居民的健康和安全问题，需要多量重视并建立相应保障措施。
4.成本控制：进行管线管道迁改工程除了研究工作、设计工作和施工工作等成本之外，还包括后期的维护和管理等成本，因此需要对整个工程的成本进行合理的控制。
2024年水管改造方案范本(三篇)
2024年水管改造方案范本一、项目背景在过去的几年里，我市的水管系统出现了许多问题。
老旧的水管设施导致水质不合格、漏水频繁等问题，严重影响了市民的正常生活和工作。
为了改善市民的生活环境，提高水资源的利用率，我们决定在2024年实施一项全面的水管改造计划。
二、项目目标1. 提高水质：通过更换老旧的水管设施，保证供水水质符合国家标准，并减少管网污染的发生。
2. 减少漏水：修复或替换老化的水管，减少漏水现象，提高供水率。
3. 提高供水效率：优化水管布局和管网结构，减少水力损失，提高供水效率。
4. 保护环境：在改造过程中，采用环保的材料和工艺，减少对环境的污染。
三、项目方案1. 水管选材：选择优质、耐用、无毒的材料作为新水管的主材，确保水质安全，并且具有较长的使用寿命。
2. 水管布局：根据市区的实际情况，重新规划水管布局，减少死角和盲区，并确保供水能力的平衡。
3. 水管直径和压力：根据市区的用水量和需求，合理确定水管的直径和压力，保证水流的稳定性，降低水力损失。
4. 智能监控系统：在新建的水管中安装智能监控系统，实时监测供水情况、水质指标和管网压力，及时发现和处理异常。
5. 全面检修老旧水管：对老旧水管进行全面检修，替换损坏的部件，修复漏水情况，并在必要的地方增加补强环节，确保水管的安全稳定运行。
6. 环保施工：在施工过程中，选择环保材料，合理配置工人和设备，减少施工对环境的影响，并采取有效措施防止粉尘、噪音等污染。
7. 宣传教育：通过媒体渠道和社区宣传，向市民普及水资源的重要性，提醒市民节约用水，合理使用水资源。
四、项目实施1. 成立项目组：由专业的水管改造团队负责项目的统筹和管理，确保项目的顺利进行。
2. 制定详细计划：项目组根据项目目标和方案，制定详细的工程进度和计划，并明确责任人和每个阶段的任务。
3. 招投标和施工：根据工程计划再进行水管材料的招投标工作，并选定优秀的施工单位进行施工。
4. 施工监督和质量检验：在施工过程中，项目组严格监督施工质量，确保施工按照项目要求进行，并进行质量检验和验收。
管线改造优化方案
管线改造优化方案管线改造优化方案随着城市的发展和老旧建筑的更新换代，管线改造已成为城市建设中不可忽视的一环。
然而，在进行管线改造时，我们需要综合考虑各种因素，以确保改造效果的最大化。
下面，本文将提出一些管线改造优化方案。
首先，我们需要对管线改造进行全面规划。
在规划阶段，我们需要充分考虑到现有管道的状况，如破损程度、年限等，并做出相应的修复或更换计划。
此外，还需要考虑到未来发展的需求，如新建楼房、商业区、工业用地等，以确保管道能够满足未来发展的需求。
同时，在规划阶段还需要考虑到管线改造的时间和费用，以确保改造过程的高效和经济。
其次，我们需要采取先进的技术和设备来进行管线改造。
在选择技术和设备时，我们需要考虑到改造的具体情况，并选择最适合的技术和设备。
如对于长距离的管道改造，我们可以采用无人机巡检技术，以减少人力和材料的浪费。
此外，我们还可以采用智能管道检测技术，以实时监测管道的状况，及时发现并修复问题，从而减少事故的发生。
另外，我们还需要注重管线改造的安全性。
在进行管线改造时，我们需要确保操作人员的安全，并采取相应的安全措施，如穿戴防护装备、设置警示标志等。
此外，在操作过程中，我们还需要注意对管道周围环境的保护，如保护地下管道免受施工损害，以及减少对交通、居民生活的影响。
最后，我们还需要及时跟进管线改造的效果，并进行必要的调整和改进。
在改造完成后，我们需要对管道进行全面检测，以确保管道的质量和安全。
同时，我们还需要关注用户的反馈，了解他们的需求和意见，并及时进行改善。
在管线改造的过程中，我们还需要记录和总结经验，以便在将来的改造中能够更加高效和经济。
综上所述，管线改造涉及到各种因素，如规划、技术、安全等。
只有充分考虑并综合利用这些因素，我们才能够实现管线改造的最大化效果和提高城市的发展质量。
因此，在进行管线改造时，我们需要认真制定规划，采用先进技术和设备，注重安全性，并及时跟进效果和进行改进。
这样，我们才能够推动城市的管线改造工作，提高城市的发展水平。
水管迁改工程实施方案
水管迁改工程实施方案一、项目概况1.1 项目名称水管迁改工程1.2 项目背景在城市建设和发展过程中，经常会遇到原有水管布局不合理或者需要进行扩建、改造等情况。
此时就需要进行水管迁改工程，以满足城市发展的需要，保障居民用水和排水的需求。
1.3 项目地点本次水管迁改工程涉及的地点包括城市各个区域，主要集中在市中心区域及周边地区。
1.4 项目目的本次水管迁改工程的目的是为了改善城市水务系统，提高供水和排水的效率，满足城市居民的生活和生产需求。
1.5 项目范围本次水管迁改工程的范围涉及到市政管网，主要包括供水管道、排水管道、污水处理设施等。
二、实施方案2.1 前期准备在水管迁改工程实施前，需要进行详细的前期调研和规划。
首先，需要对原有的水管布局进行全面的调查和评估，包括水管的类型、直径、材质、敷设深度等。
同时，还需要考虑城市规划和发展的需求，确定水管迁改的具体方案和范围。
2.2 技术方案根据前期调研和评估的结果，确定水管迁改的技术方案。
首先，需要确定迁改的具体范围和内容，包括需要迁改的水管的类型、长度和位置等。
其次，需要确定迁改的技术方案，包括采用的材料、施工方法、施工流程等。
2.3 施工方案在确定技术方案后，制定具体的施工方案。
首先，需要制定施工图纸和设计方案，明确施工的具体内容和要求。
其次，需要制定施工计划和进度安排，确定施工的时间节点和工期。
同时，还需要确定施工的人员配备和技术要求，保障施工的顺利进行。
2.4 施工准备在施工前，需要进行充分的施工准备工作。
首先，需要准备施工所需的设备和材料，包括挖掘机、管道材料、管道连接件等。
其次，需要组织施工人员进行培训和技术交流，提高施工人员的技术水平和安全意识。
同时，还需要进行施工现场的准备工作，包括清理施工现场、标明施工区域等。
2.5 施工过程在进行水管迁改工程时，需要严格按照施工方案和施工计划进行施工。
首先，需要进行严格的施工监督和管理，确保施工的安全和质量。
排水管线封堵与导流优化方案
排水管线封堵与导流优化方案1. 项目背景随着城市化进程的不断推进，地下排水管线系统面临着越来越多的挑战。
在部分老旧城区，排水管线存在严重堵塞、老化等问题，导致城区内涝、环境污染等现象。
为了解决这些问题，提高排水系统的运行效率，本项目旨在对排水管线进行封堵与导流优化。
2. 目标与意义本项目的主要目标是解决现有排水管线系统中存在的问题，提高排水效率，减轻城区内涝现象，降低环境污染。
具体目标如下：1. 封堵排水管线中的漏洞、破损部位，防止污水、雨水泄漏。
2. 优化排水管线布局，提高排水能力。
3. 降低维护成本，提高排水系统的运行稳定性。
本项目的实施对于提高城市排水能力、保障城区居民生活环境具有重要意义。
3. 现状分析3.1 排水管线存在的问题1. 管道堵塞：由于长时间的使用，管道内积累了大量的泥沙、树叶等杂质，导致管道堵塞。
2. 管线老化：部分排水管线建设年代较早，材料性能下降，容易出现破损、泄漏等问题。
3. 布局不合理：部分排水管线布局不合理，导致排水能力不足。
3.2 影响因素1. 气候因素：极端气候事件（如暴雨）导致排水系统压力增大。
2. 人类活动：城市建设、道路施工等人类活动对排水管线造成影响。
3. 管线维护：排水管线维护不到位，导致问题逐渐严重。
4. 封堵与导流优化方案4.1 封堵方案1. 查找漏点：通过人工检查、无人机巡查等方式，查找排水管线的漏洞、破损部位。
2. 封堵材料：选用耐腐蚀、强度高的材料进行封堵，确保封堵效果。
3. 封堵工艺：根据漏点情况，采用热熔、粘接等工艺进行封堵。
4.2 导流优化方案1. 管线改造：对布局不合理、排水能力不足的管线进行改造，提高排水能力。
2. 增设排水设施：在关键位置增设雨水井、检查井等排水设施，提高排水效率。
3. 雨水收集与利用：建立雨水收集系统，将雨水引入附近河道或湖泊，减轻城区内涝压力。
4.3 维护与管理1. 定期巡查：建立定期巡查制度，及时发现并处理排水管线问题。
排水管道老化更新改造实施方案
排水管道老化更新改造实施方案一、总体要求（一）指导思想坚持以人民为中心的发展思想，完整、准确、全面贯彻新发展理念，把安全发展理念落到实处。
按照聚焦重点、确保安全，摸清底数、统筹谋划，因地制宜、适度超前，建管并重、长效管理的原则，全面推进我县水、气等老化管网更新改造，提升我县安全韧性。
（二）工作原则1．坚持以人为本，激发居民参与热情。
充分尊重民意，从人民群众最关心最直接最现实的利益问题出发，精准定位群众需求，激发居民群众参与的积极性。
2．坚持安全第一，聚焦重点精准施策提升本质安全。
对已出现老旧破损、已发生抢险抢修、存在占压等隐患的管道开展重点普查，科学评估，因地制宜，科学确定更新改造范围和标准，明确目标和任务。
3．坚持建管并重、长效管理。
严格落实各方责任，加强普查评估和更新改造全过程管理，确保质量和安全；坚持标本兼治，完善管理制度，预警管控重心前移，加强城市管道运维养护，健全安全管理长效机制。
二、工作目标对已达到20年运行年限，或经评估无法保障安全运行的供水、排水、燃气等市政管道、站场、用户设施及配套阀井、调压箱（柜）、安全装置等设施，纳入2023年、2024年改造计划，并于2025年年底前，基本完成城市水、气管道等老化更新改造任务。
三、实施对象及主体（一）实施对象。
县城区供水、排水、燃气等管道老化更新改造对象为材质落后、使用年限长、运行环境存在安全隐患、不符合相关标准规范规定，经评估无法保障安全运行的市政管道、站场及配套阀井、调压箱（柜）等设施和安全装置，监控、传感、预警和处置智能信息化建设。
1．市政管道。
改造范围为全部灰口铸铁管道；不满足安全运行要求的球墨铸铁管道；运行年限满20年经评估存在安全隐患的钢质管道、聚乙烯（PE）管道；运行年限不足20年，存在安全隐患，经评估无法保障安全的钢质管道、聚乙烯（PE）管道；存在被建构筑物占压或弱电线路缠绕等风险的管道等。
2．厂站和设施。
重点改造存在超设计运行年限、安全间距不足、临近人员密集区域、地质灾害风险隐患大等问题，经评估不满足安全运行要求的厂站和设施。
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中铁十六局集团有限公司珠海机场线
拱北至横琴段轨道湾仔站排水管线迁改优化方案
编制：申晋平
审核：刘岩
审批：陈雪峰
中铁十六局集团有限公司珠海机场线拱北至横琴段轨道交通地下工程第三项目部
二OO六年八月十一日
目录
中铁十六局集团有限公司珠海机场线 0
拱北至横琴段轨道湾仔站排水管线迁改优化方案 0
一、工程概况 (2)
二、设计依据 (2)
1、相关文件及基础资料 (2)
2、采用的规范与标准 (2)
三、施工方案优化的重点 (3)
1、职责 (3)
2、优化原则 (3)
3、优化程序 (3)
4、施工过程中的优化 (3)
5、各方案的预计施工对比 (8)
6、各方案的经济技术进行科学分析 (8)
一、工程概况
横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域，地处广东省珠海市南部，毗邻港澳，是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。
本工程轻轨从在建的广珠城际铁路珠海站引出，至珠海机场站止，新建线路长度39.618km。
全线近期设置车站12座，分别为珠海、湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴站、横琴长隆站、井湾、鹤州南、三灶东、三灶、珠海机场。
广珠城际铁路湾仔车站，前接湾仔北轻轨车站，后接十字门车站，位于珠海市湾仔银坑附近，车站起讫里程DK5+649.00～DK5+915.00,中心里程DK5+550.00，有效站台端部里程DK5+665.00～DK5+8755.00，湾仔轻轨车站为地下站，位于珠海市湾仔段现状南湾大道路面下，本工程对车站范围的地下已建管网系统进行迁改。
二、设计依据
1、相关文件及基础资料
（1）《珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程珠海至长隆段初步设计（修编）》（中铁第四勘察设计院集团有限公司，2013.10）；
（2）《珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段主线改造工程初步设计（修编）》(珠海市规划设计研究院，2013.09)；
（3）《新建铁路珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程初步设计—湾仔车站工程地质勘察报告》（中铁第四勘察设计院集团有限公司，2012.10）；
（4）《南湾城区市政工程规划》（珠海市规划设计研究院 2008年12月）；
（5）《珠海十字门中央商务区（湾仔）控制性详细规划》（珠海市规划设计研究院 2011年7月）；
（6）铁四院提供的城轨车站线位图及本院道路专业提供的情侣南路道路线位图（珠海市规划设计研究院，2013.10）。
2、采用的规范与标准
（1）《室外排水设计规范》(2014版)(GB50014-2006)；
（2）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）；
（3）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（GB01）；
（4）《珠海市城市规划技术标准与准则》（试行）；
（5）《城市工程管线综合规范规范》（GB50289-98）；
（6）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；
（7）《公路排水设计规范》（JTJ018-97）；
（8）《检查井盖》（GB/T23858-2009）；
（9）《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）；
（10）《珠海市城市规划技术标准与准则》（珠海市规划局，2008.01）；
（11）其它国家及地方现行有关设计规范及标准
三、施工方案优化的重点
施工方案优化的重点，应放在实施过程中。
项目部在编制实施性施工组织设计和施工方案时，应依据现场情况进行动态控制，不断优化、修改、补充和完善，保证施工方案始终处于最优状态，最大限度地降低工程施工成本。
1、职责
项目经理：负责优化项目、兑现奖惩；
总工程师：负责优化项目的立项和审定；负责优化项目的组织实施；
项目副经理：以成本控制为标准，从成本上考虑施工方案的可行性，预测施工方案优化的预期收益；
安全总监：审查并监督检查优化项目在安全方面的可行性；
施工技术部部长：具体组织方案优化的实施；
项目技术人员：从工、料、机的投入，工序安排，工期要求入手，对施工组织设计和施工方案进行优化；
安质部门：确保优化方案满足安全、质量、环保要求；
物资、设备部门：制定最佳的物资、设备供应方案。
2、优化原则
结合实际，切实可行；确保安全、环保、质量、工期；不违背设计意图，满足规范要求；降低成本，提高可操作性；充分论证，好中选优。
3、优化程序
由项目经理牵头，项目总工程师组织项目部技术人员和相关部门，根据现场情况的变化，对现行施工方案进行分析论证，确定是否需要对其进行优化；总工程师确定各专业、各工序的优化大纲和方案；
技术人员根据项目各个工序不同要求，编制出多种优化方案、施工方法、施工工艺等技术文件；针对各种施工方案、施工工艺，确定相应的劳、材、机、环的投入；
安质部门对各种不同施工方案进行审核，以确定方案能否满足工程安全、质量等要求；相关部门按照劳动定额、材料消耗定额、机械台班定额对施工方案进行审核，确定是否满足有关要求；
由项目总工组织项目部计划、财务、物资设备、施工技术等部门，根据相应的单价，计算出各种方案的经济投入，做出科学合理的比较；
根据项目特点、经济投入、工期要求等进行综合分析论证，筛选出最优施工方案，并下达实施；
4、施工过程中的优化
施工过程中，应对施工工艺进行优化。
技术人员要深入施工一线跟班作业，及时发现和改进施工组织设计和施工方案中的不合理因素。
施工组织设计、施工方案优化流程图
方案一：本方案为原设计方案
方案一示意图
（1）原设计方案
湾仔站现状雨水系统道路两侧现状对称建有1000×700雨水渠，渠道位于两侧非机动车道内，距离道路中心线为16.5m，并通过现状过路涵洞排出。
湾仔站主体结构地下二层结构形式，考虑支护开挖施工，主体结构施工前需对影响范围内的雨水管线进行迁改。
结合情侣南路的道路改造，本工程的雨水管迁改尽量按规划永久管位和规模设计。
由于轻轨站台出入口还未获得规划批复，并且目前出入口布置方案占地面积大，考虑到以后出入口布置方案的不确定性，同时又不影响车站主体结构施工，道路两侧雨水箱涵均考虑临时迁改，将现状的雨水管迁出车站主体结构施工范围，管径改用D1000圆管。
项目部结合图纸的实地勘察，发现现场的施工用地和迁改线位的用地都没有征下，这对施工进度有很大的影响，也很容易出现窝工，增加施工费用，迁改线位详见管线平面图和材料详细表。
材料详细表
方案二：本方案为第一次的优化方案
优化方案：经现场调查，湾仔站现状雨水系统道路两侧现状对称建有1000×700雨水渠，渠道位于两侧非机动车道内，与主体结构相交。
方案施工方案优化的提议：考虑既有管线与主体结构相交的部分只在结构的端头处，只需要把端头处的雨水箱涵迁移。
原方设计方案雨水管的规格为D1000，经项目的讨论和分析，原既有雨水箱涵1000x700的横截面积与D800的横截面积一样，同时原设计方案的雨水管线为临时排水的管线，后期临时管线全部作废，
序号
临时雨水工程 规格及型号 单位
数
量
备注 1 II 级钢筋混凝土管 D1000 m 670
2 圆形混凝土雨水检查井 Ф1500 座 26 06MS201-3-17 3
II 级钢筋混凝土管 D300
m
100
街坊管预留接
驳
项目部结合现场的实地勘察，由原来的既有雨水管线全部迁改，改成部分雨水箱
涵迁改，本次方案对主体结构施工进度没有任何的影响，还能缩短迁改的施工时
间。
材料详细表
方案三：本方案为第二次的优化方案
优化方案：经现场调查，湾仔站现状雨水系统道路两侧现状对称建有1000×700雨水渠，渠道位于两侧非机动车道内，与主体结构相交。
右线的雨水箱涵
与既有污水管道相距3m。
方案施工方案优化的提议：
（1）考虑左线既有管线与主体结构相交的部分只在结构的端头处，只需要把端头处的雨水箱涵迁移。
原方设计方案雨水管的规格为D1000，经项目的讨论
和分析，原既有雨水箱涵1000x700的横截面积与D800的横截面积一样。
（2）右线的既有雨水箱涵与既有污水管道距离较近，考虑将雨水箱涵的雨水向污水管道流，把既有雨水箱涵与主体结构相交的部分雨水箱涵用
24墙砌筑
序号
临时雨水工程规格及型号
单
位
数
量
备注
1 II级钢筋混凝土管D800 m 112
2 混凝土c20 m³164
材料详细表
项目部所有人员对三个施工方案进行了施工进度的预计估算：
方案一：预计施工时间56天
方案二：预计施工时间25天
方案三：预计施工时间12天
综上可以很明显的看出来，方案三是施工用时最短的，并且可以满足主体施工，并不耽误主体施工的进度。
6、各方案的经济技术进行科学分析
方案一：本方案为原设计方案
方案二：本方案为第一次的优化方案
方案三：本方案为第二次的优化方案
元。
金额差为384938.64元。
优化方案可行。
通过此次优化方案，我们可以做以下几点总结：
该方案的受益方。
首先，作为迁改实施单位，可定是第一受益人；其次，作为产权单位，从以上预算我们不难看出，他们的预算价格很高，为了减少对下计价输出，采取优化方案是必须要做的。
再次，作为土建各方，我们减少了施工工期，为其及时提供了作业面。