孔窗式护墙施工方案
窗孔式护面墙施工方案(高边坡)
名目一、编制依据及原则 (1)二、工程概况 (1)三、施工安排 (2)四、施工方案 (3)五、施工技术要求及留意事项 (6)六、质量保证措施 (6)七、安全保证体系及安全保证措施 (8)八、文明施工 (14)九、环保措施 (15)十、雨季施工措施 (15)十一、安全应急救援预案 (16)窗孔式护面墙施工方案一、编制依据及原则1、编制依据1.1设计施工图图纸1.2《城镇道路工程施工与质量验收标准》〔CJJ1-2022〕1.3《大路路基施工技术标准》〔JTG F10-2022〕1.4《建筑工程绿色施工标准》〔GB/T50905-2022〕1.5《施工现场临时用电安全技术规程》〔JGJ46-2022〕1.6《混凝土构造工程施工质量验收标准》〔GB50204-2022 〕1.7本工程施工组织设计1.8我单位积存的类似工程的施工阅历。
2、编制原则2.1严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。
2.2认真考察工程实地，认真争辩招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本工程的特点、场地、交通、水文、运输、料源、水电供给、气候等实际状况的根底上编制。
二、工程概况挖方路基地层均位于Q2eol、Q3lel 单一地层中，表层土质较疏松，水稳定性差，边坡设3计主要考虑边坡稳定和防止边坡局部冲蚀为目的，设计坡率为1:0.75，由于边坡高度均小于11 米，考虑受红线宽度限制，边坡实行一坡到顶的放坡形式。
坡面防护：对于挖方边坡高度小于 4 米挖方坡面承受植草防护，对于挖方边坡高度大于4 米的挖方坡面承受窗孔护面墙+植生袋植草防护。
窗孔承受半圆拱形，由上至下布置，窗孔高3.0 米，宽2.5 米，圆拱半径1.25 米；孔内放置植生袋，要求植生袋外观为绿色。
护面墙及耳墙承受C20 混凝土浇筑；伸缩缝一般每隔12 米设一道，缝宽2cm，缝内填以沥青麻筋。
三、施工安排1、现场治理人员及劳务人员安排窗孔式护面墙示意图序号职务职称职责范围人数备注1 副经理主管生产 12 工程部长技术指导 13 安全员安全生产 24 工区长现场生产 25 路基主管路基技术指导 26 试验员负责试验检测工作 17 材料员现场材料治理 18 班组长主管现场工人 19 模板工现场模板的制作及安装2010 混凝土工现场混凝土施工1011 电工现场临时用电 112 机械操作工负责施工机械作业 52、施工机械序号机械名称规格/型号单位数量备注1装载机台 12插入式振动棒D50 根 23砼搅拌运输车8m³台 24竹胶板平米2005溜槽套 26小挖掘机台 27吊车16t 台 28小型夯实机台 43、主要测量、检测仪器设备的配备序号机械名称规格/型号单位数量备注1GPS 中纬台 3 合格2全站仪台 1 合格3周密水准仪套 3 合格4坡度尺套 4 合格5水平尺把 4 合格6塌落度桶套 2 合格4、进度打算依据土方施工的总体进程，合理安排坡面防护的施工，工期把握在 90 个工作日完成，打算开工日期为 2022 年8 月15 日，完工日期为 2022 年11 月12 日。
孔窗式护墙技术交底
3.1基础开挖
(1)根据测量放线进行开挖，开挖前，在基坑上方作好防、排水设施。
(2)土质地基时挖掘机能到位，用挖掘机开挖；不能到位时，人工开挖。在机械开挖基坑时必须预留30-50cm厚度由人工清理。
(3)基坑开挖完成后进行基底承载力试验，满足设计要求后进入下道工序。
3.2砌筑
(1)护面墙墙身采用M7.5浆砌片石砌筑。为增进护面墙的稳定性，凡墙身高度大于5m时，于墙背中部设置一道耳墙。耳墙底宽1.0m，竖向间距4.0～6.0m。
(6)为排出基床表层水，与基床表层底每隔1m在侧沟壁留一泄水孔，泄水孔为直径5cm的圆孔。
复核者：审核者：签收者：签收时间：
说明：1、需附图时，应附在技术交底书后面，并同时进行图纸技术交底。
2、此表用于项目部、工区、工班。
技术交底书
编号：
工程
名称
孔窗式护墙
施工单位
施工技术
负责人
编制
单位
工程部
交底人
职称
(5)护墙采用孔窗式，墙背设0.3m厚的砂加卵石反滤层。护墙沿线路方向每隔15m设伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内全断面用沥青麻筋填塞。墙身于地面以上部分，每隔2~3m上、下、左、右交错设置泄水孔。严格控制泄水孔位置，保证其位置准确，横平竖直。孔内预埋φ10cmPVC管，端部用土工布包裹。同时施工过程中严格控制泄水孔4%的流水坡度，保证泄水孔向外排水顺畅。
(3)勾缝完毕后，及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7d。
四、质量保证措施
4.1砌筑施工前挂线控制尺寸、位置和平整度。
4.2采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置设在沉降缝或伸缩缝处，水平分层砌缝大致水平。砌块的砌缝互相错开，不得出现通缝，砌缝要饱满。
护面墙设计说明
窗孔式护面墙设计说明
一、材料要求
1、立缘石和拱缘石的材质均为C25混凝土
2、护面墙的窗孔镶边缘石为预制C25混凝土块，窗孔内植草。
二、施工注意事项
1、修筑窗孔式护面墙前，坡面要修整平整，坡率正确，并拍打密实，稳定后方可铺砌。
2、沿护面墙墙身长度每隔50～100m设置人行梯步一处，梯步宽1.0m，踏步高0.3m。
同时设置栏杆等安全设施。
3、沿护面墙墙身长度每隔10～15m设置20mm宽伸缩缝一道，用沥青麻筋或低发泡聚乙烯板填塞，填塞深度100～200mm。
岩性突变或线性折点处，应增设伸缩缝。
4、护面墙除自重外不负担其他荷载，也不承受墙后的土压力。
因此，护面墙施工必须紧贴坡面，墙身超挖部分应用C25混凝土砌筑，不得回填土。
5、护面墙顶部应填原土夯实，以免边坡水流冲刷，渗入墙后引起破坏。
6、护面墙施工时各道工序应紧密衔接，连续施工，严禁爆破，以免坡面长期暴露或爆破震松造成边坡坍塌。
护面墙基础应设置在稳定的地基上，埋置深度应根据地质条件确定，一般不小于500mm。
冰冻地区应埋置在冰冻深度以下不小于250mm。
窗孔式护墙指导书-银西
窗孔式护墙施工作业指导书1、适用范围适用于银西铁路****窗孔式护墙防护施工。
2、作业准备（1）完成工点位置的地址核查及上报边坡防护的施工方案。
（2）图纸审核完成，各项尺寸无误，同时对施工班组进行安全教育培训及技术交底培训。
3、技术要求（1）每级护墙窗孔设置原则：当护墙高度H<4m时，不设置；4m<H<8m时，设置一排窗孔；H≧8m时，设置两排窗孔。
（2）为增强护墙的稳定性，当墙髙大于8m时，于墙背设置耳墙一道；当墙高大于13m时，于墙背设置耳墙两道。
顶级护墙墙顶应嵌入边坡20cm，以防雨水灌入墙背。
（3）护墙的埋置深度侧沟平台髙度以下不小于l.Om;当地基为冻胀土时，应埋置于冻结深度线以下不小于0.25cm。
（4）护墙自路肩以上部分上下左右间隔2～3m交错设置向外倾斜4％直径为0.1m的PVC管泄水孔，泄水孔后设0.3m宽*0.5m高反滤层。
反滤层为滲水土工布包裹的新型土工合成材料，尺寸为厚0.05m，宽0.3m的片材。
（5）沿线路方向每隔15m设伸缩缝一道，缝宽2cm，若护墙基础砌筑在不同的地层上，则应在不同地层邻接处设置2cm宽的沉降缝一道，沿伸缩缝或沉降缝全断面填塞沥青麻筋。
（6）当护墙高度大于等于6m时，护墙每隔100m在两个窗孔之间处设置一道检查梯，护墙以下有挡土墙时，与护墙相同位置挡土墙路肩以上设置检查梯。
检查梯梯蹬间距为0.3m,釆用Φ16HPB300钢筋弯制。
当坡率大于1:1时，边坡每隔100m设置踏步台阶一道，台阶宽0.6m,髙0.3m。
（7）空心砖混凝土等级应满足《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010)的要求。
（8）施工注意事项护墙施工时应分层浇筑。
为了保证质量和外观整齐，施工时应按设计的坡度,厚度挂线。
墙背必须与坡面密贴，局部超挖或凹陷应先挖台阶，并釆用混凝土浇筑。
施工前必须清刷坡面松动土层,必要时应进行夯实。
如有松动岩石，应先行清除，然后浇筑墙体。
窗孔式护面墙防护施工技术方案
窗孔式护面墙防护施工技术方案一、工程概况某高速公路某合同段路基挖方边坡防护方式主要为窗孔式护面墙。
全线共有6处设臵窗孔式护面墙，分别是YK163+920～YK163+976.18段右侧、K164+335～K164+410段右侧、K165+565～K164+710段右侧、K164+785～K164+865段右侧、K164+895～K164+940段左侧、混凝土六边桶213m3。
K165+495～K165+500段右侧。
主要工程量如下：浆砌片石2896 m3 C20二、施工准备工作㈠、测量放样测量队根据护面墙尺寸以及路基成型断面图，放出墙体顶部、底部定位线。
并做好水准点及引桩.㈡、基础开挖及路基边坡修理根据测量放样点，使用挖机开挖基础，在挖至设计标高20cm处改用人工进行开挖。
并根据护面墙顶、底部尺寸线，对已挖成的路基边坡进行休整，将突出部分导致护面墙尺寸不足的地方用人工或风镐凿除，以保证护面墙断面尺寸。
㈢、现场布臵及原材料准备根据现场施工条件以及总体施工安排，合理规划施工便道的走向，拌和机械的摆放，原材料的堆放以及临时用电供电线路。
各种原材料需符合要求及规定，并在进场以前需进行质量检验工作。
片石材料要求色泽均匀、质地密实、不易风化、无裂缝无透水且厚度不应小于15cm，面层石料宜用面积稍大且表面平整的石料。
三、护面墙施工。
护面墙墙体采用M7.5浆砌片石。
㈠、测量放样在基础开挖完成以后，在标高等各项指标检查合格后，测量队再次将护面墙墙脚、墙顶线放出，根据护面墙墙脚、墙顶线拉出墙体线以供墙体砌筑用。
㈡、护面墙墙体砌筑护面墙墙体采用自下而上的原则进行砌筑。
片石、砂浆的垂直运输采用3台“爬山虎”卷扬机进行运输，该卷扬机附着于已砌好的墙体上，随着护面墙的升高而逐步增加标准节。
1、砌筑片石墙，采用“铺浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一层按墙边线砌筑，以上各层均按准线砌筑。
2、片石墙的第一层、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的平片石砌筑。
窗孔式护面墙施工组织设计
花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段K65+210-K65+590 左侧窗孔式护面墙(首件)工程施工方案编制：复核:审核：花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段项目经理部2015 年 3 月目录一、编制依据及原则 (1)1、编制依据 (1)2、编制原则 (1)二、工程概况 (1)三、施工安排 (2)四、施工方案 (2)4.1施工准备 (2)4.2施工工艺 (3)4.2.1边坡清理 (4)4.2.2 测量放样 (4)4.2.3 挖基 (4)4.2.4浇筑 (4)五、施工技术要求及注意事项 (5)六、质量保证措施 (5)七、安全保证措施 (7)八、文明施工 (7)九、环保措施 (8)十、雨季施工措施 (9)K65+210-K65+590左侧窗孔式护面墙(首件)工程施工方案一、编制依据及原则1、编制依据1）合同文件2）施工设计图3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料4）我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验5）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规6）业主相关文件要求7）公路施工设计规2、编制原则1）严格遵循招标、投标文件的容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。
2）仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。
二、工程概况K65+210～K65+590段路基全长380m，左侧挖方路堑为2级边坡，每8m一级，边坡坡率为1:1，平台宽2m，支护面积3463㎡。
本段路基挖方75% 为土方，现已挖方至设计标高，边坡整体为沙土，局部有孤石，采用窗孔式护面墙防护。
窗孔式护面墙采用C25片石砼砌筑，每10m需设置一道伸缩缝，边部长度不大于15m，缝塞填沥青麻筋。
孔窗式护墙施工方案
III类施工组织设计(案)报审表编号：沪昆铁路客运专线段CKTJ-3标段窗式护墙边坡施工案中铁十一局集团二〇一二年十月窗式护墙边坡施工案一、目的明确DK141+345～DK156+040段路基窗式护墙边坡工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规路基窗式护墙边坡工程施工。
二、编制依据1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》4、《铁路混凝土工程施工技术指南》5、DK141+345～DK156+040区间路基设计图三、适用围本指导书适用DK141+345～DK156+040段路基窗式护墙施工作业。
四、作业准备1、业技术准备：开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。
2、外业技术准备：搜集并整理有关施工数据，清理施工现场，配备施工人员、机械设备、材料，满足施工要求。
3 、技术要求①混凝土原材料要经验收合格后使用，格按照施工配合比准确计量、集中搅拌机拌制。
②窗式护墙防护结构尺寸符合设计要求，各部位材料符合设计。
③窗式护墙采用C25片混凝土现浇。
五、施工工艺及其注意事项１、工艺流程（见下页）2、施工准备边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，可铺砌。
料等级应符合设计要求。
砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。
3、挖基护坡施工先采用机械刷坡，再人工挖基、刷坡，砌筑前，将基地平整夯实，检查合格后可进行进行砌筑。
4砌筑（1）护墙墙身采用C25片混凝土砌筑。
为增进护墙的稳定性，凡高度大于8m时，于墙背中部设置一道耳墙；高度大于12m时，设置二道耳墙。
耳墙底宽1.0m，竖向间距4.0～6.0m，详见耳墙面积表。
（2）护墙采用变截面护墙，护墙顶宽0.4m，胸坡1：m，背坡1：n（n=m-0.05），墙底设0.2：1的斜坡，基础埋设在侧沟平台以下不小于1.0m，并不高于侧沟圬工底面。
孔窗式护墙施工方案
III类施工组织设计（方案）报审表注：本表适用于标段工程。
一式4份，施工单位2份，公司、监理各1份。
杭长（长昆）客专湖南段III类施工组织设计报请核单致长沙中大贝利沪昆客专长昆湖南段监理站监理单位:我部分项工程桥梁挖井基础施工方案已完成，请予以审核。
报审单位：中铁十一局集团有限公司报审人: 报审时间:审核意见（监理单位）：审核单位: 审核人: 审核时间:沪昆铁路客运专线湖南段CKTJ-3标段孔窗式护墙边坡施工方案中铁十一局集团有限公司二◦一二年十月孔窗式护墙边坡施工方案一、目的明确DK141+345〜DK156+040段路基孔窗式护墙边坡工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基孔窗式护墙边坡工程施工。
二、编制依据1 、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》4、《铁路混凝土工程施工技术指南》5、DK141+345〜DK156+040区间路基设计图三、适用范围本指导书适用DK141+345〜DK156+040段路基孔窗式护墙施工作业。
四、作业准备1 、内业技术准备：开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。
2、外业技术准备：搜集并整理有关施工数据，清理施工现场，配备施工人员、机械设备、材料，满足施工要求。
3 、技术要求①混凝土原材料要经验收合格后使用，严格按照施工配合比准确计量、集中搅拌机拌制。
②孔窗式护墙防护结构尺寸符合设计要求，各部位材料符合设计。
③孔窗式护墙采用C25片石混凝土现浇。
五、施工工艺及其注意事项1、工艺流程(见下页)2、施工准备边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。
石料等级应符合设计要求。
砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
孔窗式护墙施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
III类施工组织设计(方案)报审表
沪昆铁路客运专线湖南段CKTJ-3标段孔窗式护墙边坡施工方案
中铁十一局集团有限公司
二〇一二年十月
孔窗式护墙边坡施工方案
一、目的
明确DK141+345～DK156+040段路基孔窗式护墙边坡工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基孔窗式护墙边坡工程施工。
二、编制依据
1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
4、《铁路混凝土工程施工技术指南》
5、DK141+345～DK156+040区间路基设计图
三、适用范围
本指导书适用DK141+345～DK156+040段路基孔窗式护墙施工作业。
四、作业准备
1、内业技术准备：
开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核
后持证上岗。
2、外业技术准备：
搜集并整理有关施工数据，清理施工现场，配备施工人员、机械设备、材料，
满足施工要求。
3 、技术要求
①混凝土原材料要经验收合格后使用，严格按照施工配合比准确计量、集中搅拌机拌制。
②孔窗式护墙防护结构尺寸符合设计要求，各部位材料符合设计。
③孔窗式护墙采用C25片石混凝土现浇。
五、施工工艺及其注意事项
１、工艺流程（见下页）
2、施工准备
边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。
石料等级应符合设计要求。
砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。
3、挖基
护坡施工先采用机械刷坡，再人工挖基、刷坡，砌筑前，将基地平整夯实，检查合格后方可进行进行砌筑。
4砌筑
（1）护墙墙身采用C25片石混凝土砌筑。
为增进护墙的稳定性，凡高度大于8m时，于墙背中部设置一道耳墙；高度大于12m时，设置二道耳墙。
耳墙底宽，竖向间距～，详见耳墙面积表。
（2）护墙采用变截面护墙，护墙顶宽，胸坡1：m，背坡1：n（n=），墙底设：1的斜坡，基础埋设在侧沟平台以下不小于，并不高于侧沟圬工底面。
（3）单级护墙墙高不得大于，多级护墙的上下级护墙之间设边坡平台，边坡平台宽～，厚，平台面设4%的向外横向排水坡。
墙顶设帽石，宽，厚。
（4）沿护墙纵横向每隔左后设一个拱形孔窗，孔窗宽、高均为，上下孔窗间距不小于，孔窗外缘设高的截水槽，截水槽采用C25混凝土预制块与护墙砌筑成一体，C25混凝土预制块厚，埋入坡面，外露，孔窗内路堑边坡采用喷混植生护坡防护，详见“长昆客专施（长玉段）路通-19”设计图。
（5）护墙基础与侧沟之间开挖处采用普通土和浆砌片石回填。
浆砌片石回填需与护墙基础同步施工，回填高度见断面大样图。
孔窗式护墙边坡施工工艺框架图
孔窗式护墙结构图
（6）沿线路方向每隔10～20米设伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋，深。
（7）护墙高度等大于6m时，应设置检查梯和栓绳环，栓绳环间距为5m。
多级护墙还需在上下检查梯之间的平台上设置防护栏杆，栏杆设计详见“长昆客专施（长玉段）路通-28”设计图；
（8）侧沟平台上设种植池，边坡平台上设截水沟及种植池，其设计详见“长昆客专施（长玉段）路通-22”设计图；
（9）护墙施工时墙背必须与路堑坡面密贴，边坡有局部超挖或凹陷时，应先行用C25片石混凝土回填，不可回填土石或采用干砌片石，然后再按设计要求施工孔窗式护坡。
严禁使用易风化岩石做砌体材料。
孔窗式护墙检查梯设计图
六、劳动组织
施工人员结合是施工条件进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
七、设备机具配置
混凝土运输车3台、混凝土泵车1台、溜槽2个、振捣棒2台。
八、质量控制及检验
1、质量控制
拱形骨架施工工程质量控制要点主要为3个方面：
①原材料（碎石、细骨料、水泥、外加剂）；
②混凝土配合比；
③施工过程控制；
2、质量检验
①各种混凝土的强度等级均应符合设计要求，并符合现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 J1155-2011。
②孔窗式护墙、空心砖防护的要求如下：
孔窗式护墙及混凝土预制件各部允许偏差、检验数量及检验方法
1安全控制
①施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
②为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
③进入施工场地的人员必须按规定佩戴安全帽和各种防护用品。
④注意用电安全，必须有专人负责，以防意外事故发生。
⑤施工车辆限速行使，防止各种机械事故的发生。
⑥本施工点距施工便道较近，施工人员必须注意过往车辆，以免发生交通事故。
⑦对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，一时整改不了的要求限期整改，整改不力的要求挂牌警告，直至整改完毕。
⑧严格按规范施工，杜绝一切安全隐患。
2、环境保护及文明施工控制
①施工中，减少扬尘，对施工运输便道、场地经常洒水防尘。
②行驶车辆只能在便道和施工场地内行驶，不能任意在戈壁地行驶。
③生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。
④按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。
⑤报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境与景观不受破坏。