大西路堑孔窗式护墙施工方案
窗孔式护面墙施工方案
花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段K65+210-K65+590 左侧窗孔式护面墙(首件)工程施工方案编制：复核:审核：花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段项目经理部2015 年 3 月目录一、编制依据及原则 (1)1、编制依据 (1)2、编制原则 (1)二、工程概况 (1)三、施工安排 (1)四、施工方案 (2)4.1施工准备 (2)4.2施工工艺 (2)4.2.1边坡清理 (3)4.2.2 测量放样 (4)4.2.3 挖基 (4)4.2.4浇筑 (4)五、施工技术要求及注意事项 (4)六、质量保证措施 (5)七、安全保证措施 (6)八、文明施工 (6)九、环保措施 (7)十、雨季施工措施 (7)K65+210-K65+590左侧窗孔式护面墙(首件)工程施工方案一、编制依据及原则1、编制依据1）合同文件2）施工设计图3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料4）我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验5）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规6）业主相关文件要求7）公路施工设计规范2、编制原则1）严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。
2）仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。
二、工程概况K65+210～K65+590段路基全长380m，左侧挖方路堑为2级边坡，每8m一级，边坡坡率为1:1，平台宽2m，支护面积3463㎡。
本段路基挖方75% 为土方，现已挖方至设计标高，边坡整体为沙土，局部有孤石，采用窗孔式护面墙防护。
窗孔式护面墙采用C25片石砼砌筑，每10m需设置一道伸缩缝，边部长度不大于15m，缝内塞填沥青麻筋。
道路护墙工程施工计划方案
道路护墙工程施工计划方案一、项目概况道路护墙工程是为了增加道路安全性而进行的工程建设。
护墙的主要作用是在车辆失控时，防止车辆冲出道路，减少交通事故发生的可能。
本次施工计划的项目为XX道路护墙工程，工程总长度为XX公里，主要施工内容为道路护墙的布设和固定。
二、施工前准备1. 资质准备：施工单位需提前办理相关资质手续，确保能够参与道路护墙工程的施工。
2. 施工技术准备：施工单位应根据工程要求，确定合适的施工方案和技术方案，确保施工质量和安全。
3. 施工人员准备：组织施工人员，包括技术人员、施工人员和安全员，进行必要的培训和指导，保证施工人员的技术水平和安全意识。
4. 施工材料准备：根据工程需要，提前准备各类施工材料和设备，确保施工进度和质量。
三、施工方案1. 施工内容：本次道路护墙工程的施工内容主要包括道路护墙的安装和固定，以及相关附属设施的设置。
2. 施工步骤：施工分为准备工作、护墙安装和固定、附属设施设置等步骤，根据工程进度和材料准备情况，制定详细的施工计划和工序安排。
3. 施工方法：采用机械化施工方法，提高施工效率和质量，确保工程按时完工。
四、施工安全1. 施工人员安全：施工前进行安全教育，保证施工人员具备安全意识，严格执行施工安全规定，保障施工人员的人身安全。
2. 设备安全：定期对施工设备和机械设备进行维修和保养，确保设备的安全性和稳定性。
3. 环境保护：施工过程中，要减少对周边环境的影响，保护周边植被和生态环境。
五、质量控制1. 材料质量：选择具备合格证书的优质材料，对材料进行严格检查和验收，保证施工质量。
2. 施工工艺：按照施工图纸和规范要求，进行施工工艺管理和质量检查，确保施工质量。
3. 预防措施：施工期间，要定期检查工程进度和质量，及时发现和解决问题，确保工程顺利完成。
六、施工进度计划1. 施工周期：本次道路护墙工程总工期为XX天，根据施工内容和进度安排，制定详细的施工进度计划。
2. 工程任务：根据进度计划，明确每个施工工序的时间和任务要求，确保施工有序进行，按时完工。
窗孔式护面墙施工方案(高边坡)
名目一、编制依据及原则 (1)二、工程概况 (1)三、施工安排 (2)四、施工方案 (3)五、施工技术要求及留意事项 (6)六、质量保证措施 (6)七、安全保证体系及安全保证措施 (8)八、文明施工 (14)九、环保措施 (15)十、雨季施工措施 (15)十一、安全应急救援预案 (16)窗孔式护面墙施工方案一、编制依据及原则1、编制依据1.1设计施工图图纸1.2《城镇道路工程施工与质量验收标准》〔CJJ1-2022〕1.3《大路路基施工技术标准》〔JTG F10-2022〕1.4《建筑工程绿色施工标准》〔GB/T50905-2022〕1.5《施工现场临时用电安全技术规程》〔JGJ46-2022〕1.6《混凝土构造工程施工质量验收标准》〔GB50204-2022 〕1.7本工程施工组织设计1.8我单位积存的类似工程的施工阅历。
2、编制原则2.1严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。
2.2认真考察工程实地，认真争辩招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本工程的特点、场地、交通、水文、运输、料源、水电供给、气候等实际状况的根底上编制。
二、工程概况挖方路基地层均位于Q2eol、Q3lel 单一地层中，表层土质较疏松，水稳定性差，边坡设3计主要考虑边坡稳定和防止边坡局部冲蚀为目的，设计坡率为1:0.75，由于边坡高度均小于11 米，考虑受红线宽度限制，边坡实行一坡到顶的放坡形式。
坡面防护：对于挖方边坡高度小于 4 米挖方坡面承受植草防护，对于挖方边坡高度大于4 米的挖方坡面承受窗孔护面墙+植生袋植草防护。
窗孔承受半圆拱形，由上至下布置，窗孔高3.0 米，宽2.5 米，圆拱半径1.25 米；孔内放置植生袋，要求植生袋外观为绿色。
护面墙及耳墙承受C20 混凝土浇筑；伸缩缝一般每隔12 米设一道，缝宽2cm，缝内填以沥青麻筋。
三、施工安排1、现场治理人员及劳务人员安排窗孔式护面墙示意图序号职务职称职责范围人数备注1 副经理主管生产 12 工程部长技术指导 13 安全员安全生产 24 工区长现场生产 25 路基主管路基技术指导 26 试验员负责试验检测工作 17 材料员现场材料治理 18 班组长主管现场工人 19 模板工现场模板的制作及安装2010 混凝土工现场混凝土施工1011 电工现场临时用电 112 机械操作工负责施工机械作业 52、施工机械序号机械名称规格/型号单位数量备注1装载机台 12插入式振动棒D50 根 23砼搅拌运输车8m³台 24竹胶板平米2005溜槽套 26小挖掘机台 27吊车16t 台 28小型夯实机台 43、主要测量、检测仪器设备的配备序号机械名称规格/型号单位数量备注1GPS 中纬台 3 合格2全站仪台 1 合格3周密水准仪套 3 合格4坡度尺套 4 合格5水平尺把 4 合格6塌落度桶套 2 合格4、进度打算依据土方施工的总体进程，合理安排坡面防护的施工，工期把握在 90 个工作日完成，打算开工日期为 2022 年8 月15 日，完工日期为 2022 年11 月12 日。
窗孔式护面墙防护施工技术方案
窗孔式护面墙防护施工技术方案一、工程概况某高速公路某合同段路基挖方边坡防护方式主要为窗孔式护面墙。
全线共有6处设臵窗孔式护面墙，分别是YK163+920～YK163+976.18段右侧、K164+335～K164+410段右侧、K165+565～K164+710段右侧、K164+785～K164+865段右侧、K164+895～K164+940段左侧、混凝土六边桶213m3。
K165+495～K165+500段右侧。
主要工程量如下：浆砌片石2896 m3 C20二、施工准备工作㈠、测量放样测量队根据护面墙尺寸以及路基成型断面图，放出墙体顶部、底部定位线。
并做好水准点及引桩.㈡、基础开挖及路基边坡修理根据测量放样点，使用挖机开挖基础，在挖至设计标高20cm处改用人工进行开挖。
并根据护面墙顶、底部尺寸线，对已挖成的路基边坡进行休整，将突出部分导致护面墙尺寸不足的地方用人工或风镐凿除，以保证护面墙断面尺寸。
㈢、现场布臵及原材料准备根据现场施工条件以及总体施工安排，合理规划施工便道的走向，拌和机械的摆放，原材料的堆放以及临时用电供电线路。
各种原材料需符合要求及规定，并在进场以前需进行质量检验工作。
片石材料要求色泽均匀、质地密实、不易风化、无裂缝无透水且厚度不应小于15cm，面层石料宜用面积稍大且表面平整的石料。
三、护面墙施工。
护面墙墙体采用M7.5浆砌片石。
㈠、测量放样在基础开挖完成以后，在标高等各项指标检查合格后，测量队再次将护面墙墙脚、墙顶线放出，根据护面墙墙脚、墙顶线拉出墙体线以供墙体砌筑用。
㈡、护面墙墙体砌筑护面墙墙体采用自下而上的原则进行砌筑。
片石、砂浆的垂直运输采用3台“爬山虎”卷扬机进行运输，该卷扬机附着于已砌好的墙体上，随着护面墙的升高而逐步增加标准节。
1、砌筑片石墙，采用“铺浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一层按墙边线砌筑，以上各层均按准线砌筑。
2、片石墙的第一层、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的平片石砌筑。
孔窗式护墙施工方案
III类施工组织设计(案)报审表编号：沪昆铁路客运专线段CKTJ-3标段窗式护墙边坡施工案中铁十一局集团二〇一二年十月窗式护墙边坡施工案一、目的明确DK141+345～DK156+040段路基窗式护墙边坡工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规路基窗式护墙边坡工程施工。
二、编制依据1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》4、《铁路混凝土工程施工技术指南》5、DK141+345～DK156+040区间路基设计图三、适用围本指导书适用DK141+345～DK156+040段路基窗式护墙施工作业。
四、作业准备1、业技术准备：开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。
2、外业技术准备：搜集并整理有关施工数据，清理施工现场，配备施工人员、机械设备、材料，满足施工要求。
3 、技术要求①混凝土原材料要经验收合格后使用，格按照施工配合比准确计量、集中搅拌机拌制。
②窗式护墙防护结构尺寸符合设计要求，各部位材料符合设计。
③窗式护墙采用C25片混凝土现浇。
五、施工工艺及其注意事项１、工艺流程（见下页）2、施工准备边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，可铺砌。
料等级应符合设计要求。
砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。
3、挖基护坡施工先采用机械刷坡，再人工挖基、刷坡，砌筑前，将基地平整夯实，检查合格后可进行进行砌筑。
4砌筑（1）护墙墙身采用C25片混凝土砌筑。
为增进护墙的稳定性，凡高度大于8m时，于墙背中部设置一道耳墙；高度大于12m时，设置二道耳墙。
耳墙底宽1.0m，竖向间距4.0～6.0m，详见耳墙面积表。
（2）护墙采用变截面护墙，护墙顶宽0.4m，胸坡1：m，背坡1：n（n=m-0.05），墙底设0.2：1的斜坡，基础埋设在侧沟平台以下不小于1.0m，并不高于侧沟圬工底面。
窗孔式护面墙施工技术交底
技术交底书
理、整平坡面,保证护面墙模板内侧与坡面密贴。
护面墙采用C20砼灌注。
（4）伸缩缝一般每隔11.6m设一道，缝宽2cm，缝内填以沥青麻筋；
（5）护坡的尺寸、位置要严格按照图纸施工（后附图纸）；
（6）养护工作：洒水、土工布覆盖养生7—14天，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
3、窗孔采用半圆拱形，由下至上布置，高 2.65m，宽 2.5m，圆拱半径
1.25m，孔内放置植生袋。
护面墙采用C20混凝土浇筑。
三、质量保证措施
（1）路基护面墙工程的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵
照设计图纸要求。
（2）工程原材料按质按量，及时供应，必须对采购的原材料进行检查验收
和取样送样实验，杜绝不合格材料进入现场。
（3）遵守“谁施工，谁负责”的原则，工程部对班组进行全面质量追踪管理。
凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，
屡教不改或发生了质量问题，工程部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款等。
（4）严格执行监理程序，对于监理和业主监督人员在检查工作中提出的问题，做到虚心接受，并认真及时纠正；对于施工中出现的质量问题或质量事故，将及时如实上报，制定预防措施，直到达到质量标准。
所有工序均将监理工程师批准后方可进行下一道工序。
五、安全
1、进入现场所有人员必须佩带安全帽，安全帽必须正确佩带，护墙砌
筑时不得在路基边坡坡脚长时间逗留。
2、平台不得材料胡乱堆方，平台片石不得存量过盛，防止滚石砸伤下
方路基施工人员及机械设备。
路基挡护墙及防护工程施工方案1
路基附属工程施工方案：一、挡护墙施工：1．路堑开挖前事先做好天沟等排水设施。
地下水露头处，应增设引水设施。
2．路堑挡土墙分段开挖，开挖时边坡与墙背坡保持一致，如有坍塌或局部超挖，先挖台阶，然后用与墙体相同砌体砌筑，以保证墙身的稳定性。
3．基础在岩石地基上，先清除基岩的表面风化层。
4．边坡开挖后，及时砌筑墙身，并保证墙身与边坡紧密相贴。
如有松动岩石，应先清除然后施工。
5．路堑挡土墙顶面应抹平与边坡相接，其间隙应予填实并封严。
6．路堤挡墙随开挖、随下基、随砌筑，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路基。
在靠近挡墙0.5米范围内压路机压实困难，施工时派专人负责夯填处理，以确保填筑质量。
7．护坡和护墙应挂线砌筑，墙背紧贴基岩，不得干填或乱填干碎石块。
8．在岩体破碎或土质松软、有水地段，安排挡土墙在旱季施工，并按要求适当分段集中施工，不能长段拉开挖基。
9．挡土墙端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体结合一起砌筑。
10．挡土墙墙趾台阶、侧沟与挡土墙基础同时砌筑，保证三者的整体性，防止水流下渗，软化基础。
11．挡土墙的倾斜基底，严格按设计要求施工，不得改缓或改陡。
12．砌筑挡土墙时，不得做成水平通缝。
墙趾台阶转折处，不得做成竖直通缝。
13．墙身砌出地面后，基坑必须及时回填夯实，并做成不小于4%的向外流水坡，以免积水下渗，影响墙身稳定。
14．砂浆水灰比必须符合要求，并填塞饱满。
15．高路堤、深路堑施工时，采用碗扣式脚手架施工。
二、路堑骨架护坡施工：1．施工前应清除坡面浮土碎石，填补凹坑。
使坡面大致平顺。
2．施工时自下而上逐条砌筑骨架。
石料选用不易风化的坚硬石块。
3．骨架内草皮应于坡面和骨架密贴，以防表水渗入。
4．沿线路方向每隔22米设伸缩缝，缝宽0.02米，缝内用沥青麻筋全断面填塞。
每隔110米设0.6米宽踏步。
三、脚墙施工：1．通过水田的路基须放干积水，表层耕植土应进行翻晒分层压密实，在路堤两侧设浆砌片石脚墙加固。
窗孔式护面墙工程施工组织设计方案
花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段K65+210-K65+590 左侧窗孔式护面墙(首件)工程施工方案编制：复核:审核：花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段项目经理部2015 年 3 月目录一、编制依据及原则 (1)1、编制依据 (1)2、编制原则 (1)二、工程概况 (1)三、施工安排 (1)四、施工方案 (2)4.1施工准备 (2)4.2施工工艺 (3)4.2.1边坡清理 (4)4.2.2 测量放样 (4)4.2.3 挖基 (4)4.2.4浇筑 (4)五、施工技术要求及注意事项 (4)六、质量保证措施 (5)七、安全保证措施 (6)八、文明施工 (6)九、环保措施 (7)十、雨季施工措施 (7)K65+210-K65+590左侧窗孔式护面墙(首件)工程施工方案一、编制依据及原则1、编制依据1）合同文件2）施工设计图3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料4）我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验5）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规6）业主相关文件要求7）公路施工设计规2、编制原则1）严格遵循招标、投标文件的容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。
2）仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。
二、工程概况K65+210～K65+590段路基全长380m，左侧挖方路堑为2级边坡，每8m一级，边坡坡率为1:1，平台宽2m，支护面积3463㎡。
本段路基挖方75% 为土方，现已挖方至设计标高，边坡整体为沙土，局部有孤石，采用窗孔式护面墙防护。
窗孔式护面墙采用C25片石砼砌筑，每10m需设置一道伸缩缝，边部长度不大于15m，缝塞填沥青麻筋。
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III类施工组织设计(方案)报审表
大西铁路客运专线站前Ⅰ标一项目部孔窗式护墙边坡施工方案
编制：
审核：
批准：
中铁十一局集团有限公司
二〇一二年十月
孔窗式护墙边坡施工方案
一、目的
明确DK173+245.25～DK174+250.00段路基孔窗式护墙边坡工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基孔窗式护墙边坡工程施工。
二、编制依据
1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
4、《铁路混凝土工程施工技术指南》
5、DK173+245.25～DK174+250.00区间路基设计图
三、适用范围
本指导书适用DK173+245.25～DK174+250.00段路基孔窗式护墙施工作业。
四、作业准备
1、内业技术准备：
开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核
后持证上岗。
2、外业技术准备：
搜集并整理有关施工数据，清理施工现场，配备施工人员、机械设备、材料，
满足施工要求。
3 、技术要求
①混凝土原材料要经验收合格后使用，严格按照施工配合比准确计量、集中搅拌机拌制。
②孔窗式护墙防护结构尺寸符合设计要求，各部位材料符合设计。
③孔窗式护墙采用C25片石混凝土现浇。
五、施工工艺及其注意事项
１、工艺流程（见下页）
2、施工准备
边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。
石料等级应符合设计要求。
砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。
3、挖基
护坡施工先采用机械刷坡，再人工挖基、刷坡，砌筑前，将基地平整夯实，检查合格后方可进行进行砌筑。
4砌筑
（1）护墙墙身采用C25片石混凝土砌筑。
为增进护墙的稳定性，凡高度大于8m时，于墙背中部设置一道耳墙；高度大于12m时，设置二道耳墙。
耳墙底宽
1.0m，竖向间距4.0～6.0m，详见耳墙面积表。
（2）护墙采用变截面护墙，护墙顶宽0.4m，胸坡1：m，背坡1：n（n=m-
0.05），墙底设0.2：1的斜坡，基础埋设在侧沟平台以下不小于1.0m，并不高于侧沟圬工底面。
（3）单级护墙墙高不得大于13.0m，多级护墙的上下级护墙之间设边坡平台，边坡平台宽2.0～3.0m，厚0.4m，平台面设4%的向外横向排水坡。
墙顶设帽石，宽1.0m，厚0.3m。
（4）沿护墙纵横向每隔4.0m左后设一个拱形孔窗，孔窗宽、高均为3.0m，上下孔窗间距不小于1.0m，孔窗外缘设0.1m高的截水槽，截水槽采用C25混凝土预制块与护墙砌筑成一体，C25混凝土预制块厚0.1m，埋入坡面0.15m，外露
0.1m，孔窗内路堑边坡采用喷混植生护坡防护，详见“大西客专施原运施路通变-06”设计图。
（5）护墙基础与侧沟之间开挖处采用普通土和M7.5浆砌片石回填。
浆砌片石回填需与护墙基础同步施工，回填高度见断面大样图。
孔窗式护墙边坡施工工艺框架图
孔窗式护墙结构图
（6）沿线路方向每隔10～20米设伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋，深0.2m。
（7）护墙高度等大于6m时，应设置检查梯和栓绳环，栓绳环间距为5m。
多级护墙还需在上下检查梯之间的平台上设置防护栏杆，栏杆设计详见“长昆客专施（长玉段）路通-28”设计图；
（8）侧沟平台上设种植池，边坡平台上设截水沟及种植池，其设计详见“长昆客专施（长玉段）路通-22”设计图；
（9）护墙施工时墙背必须与路堑坡面密贴，边坡有局部超挖或凹陷时，应先行用C25片石混凝土回填，不可回填土石或采用干砌片石，然后再按设计要求施工孔窗式护坡。
严禁使用易风化岩石做砌体材料。
孔窗式护墙检查梯设计图
六、劳动组织
施工人员结合是施工条件进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
七、设备机具配置
混凝土运输车3台、混凝土泵车1台、溜槽2个、振捣棒2台。
八、质量控制及检验
1、质量控制
拱形骨架施工工程质量控制要点主要为3个方面：
①原材料（碎石、细骨料、水泥、外加剂）；
②混凝土配合比；
③施工过程控制；
2、质量检验
①各种混凝土的强度等级均应符合设计要求，并符合现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 J1155-2011。
②孔窗式护墙、空心砖防护的要求如下：
孔窗式护墙及混凝土预制件各部允许偏差、检验数量及检验方法
1安全控制
①施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
②为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
③进入施工场地的人员必须按规定佩戴安全帽和各种防护用品。
④注意用电安全，必须有专人负责，以防意外事故发生。
⑤施工车辆限速行使，防止各种机械事故的发生。
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⑥本施工点距施工便道较近，施工人员必须注意过往车辆，以免发生交通事故。
⑦对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，一时整改不了的要求限期整改，整改不力的要求挂牌警告，直至整改完毕。
⑧严格按规范施工，杜绝一切安全隐患。
2、环境保护及文明施工控制
①施工中，减少扬尘，对施工运输便道、场地经常洒水防尘。
②行驶车辆只能在便道和施工场地内行驶，不能任意在戈壁地行驶。
③生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。
④按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。
⑤报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境与景观不受破坏。
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