货代订舱操作流程
国际货代订舱流程以及实际操作
国际货代订舱流程以及实际操作1、有关定舱（订舱）：①有的公司：客户（出口厂、进出口公司）向Forwarder订舱时填写Booking Note（有的叫Booking Form、Booking sheet）。
通常称客户向Forwarder的订舱单为“落货纸”，但偶尔也有人将尚未拿到Carrier的订舱确认之S/O称作“落货纸”②有的货代公司，若客户欲订舱、不另把Booking Note给他，而直接将Carrier印制之S/O传给他③通常Forwarder向Carrier订舱时，使用Carrier印发之Shipping Order（S/O）。
若Carrier 确认订舱，则会回传S/O，于S/O上写上S/O No.（有了此No.即意味着得到其确认）有部分船公司不另给放柜纸，而将放柜信息（CNTR.NO.、吉柜存放地点、吉柜柜场联系方式）打于S/O确认单上④对散货而言Carrier回传S/O后Forwarder于此S/O上写明散货应送达之仓库的地点。
这样，此份S/O即具“散货进仓图”功能，可当“散货进仓图（地图）”使用。
因此有人称散货之S/O为散货进仓图（也叫进仓地图）⑤当S/O兼具放柜纸功能时，Forwarder将S/O（Carrier回传的）再Fax给拖车行。
上面的内容有：订舱号、船公司名、柜型、柜号、数量（几只柜）装货工厂名址、联系人etc.当重柜返场时，返场当日叫拖车行回传确认。
⑥放柜纸：有的书叫空箱提交单（Equipment Dispatch order）或货柜发放/设备交接单，（Equipment Interchange Receipt）或货柜发放通知单（Ctnr.Release order）.它为Carrier指示货柜堆场（柜场）将吉柜或其他设备交与本单持有人（bearer或holder）之书面凭证。
2、订舱单制作过程：①Forwarder向客户Fax空白Booking（B/N）→客户填好后回传给Forwarder向Carrier Fax 经货代签章之Booking（即Forwarder于客人回传的那份Booking Fax件上盖章（审核后）→Carrier于Booking上填好船名，船期，再回传给货代。
货代操作流程
基本流程询价---报价---确认BOOKING(订舱)---向船公司定舱---船公司放S/O(下货纸)---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE（发票帐单）---付款---放单1．确认BOOKING：传的BOOKING要根据客人的要求进行填写，如：客人要求在目的港需要申请免堆期，就需要及时在BOOKING上体现，特别是做信用证的客户最好能把信用证传给货代一份。
再写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格，最后为了保护双方的利益最好盖上公章。
2．向船公司定舱：货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况向船公司订舱。
3．货代公司放S/O：船公司确认有舱并放S/O （SHIPPING ORDER）给货代。
货代再传给工厂，S/O是提柜，装船的凭证。
4．拿S/O提柜：拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。
打单后才会产生柜号和封条号。
当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。
此间会产生打单费（一般为30），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重费（根据船公司的）。
5．做柜：拖车拉了吉柜（空柜）去工厂装柜也叫做柜。
6．还柜：装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。
（空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同）7．报关：拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。
快的话半天就可以报出来，慢的话要等上一天。
如果运气不好碰到查柜，货没问题查的快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事，盐田一般是550（码头不同费用也不同）如果还柜还的晚，海关又把货全掏出来一个个查，那么完了，等着上下水船吧。
所以尽量早还柜。
截关当日报关被查柜的概率最大。
当然查不查你的柜子还是和你的品名，海关大爷的心情有关系。
8．放行：没问题了，放行了，就等着安排装船了。
货代订舱具体怎么操作
货代订舱具体怎么操作出口订舱流程：一、接受货主询价海运询价：① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；② 主要船公司船期信息；③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）陆运询价：（人民币费用）① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；② 各港区装箱价格；③ 报关费、商检、动植检收费标准。
不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：船期、件数箱型、箱量毛重体积各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）付费条款、货主联系方法做箱情况，门到门还是内装三自是指自己装箱、自己集港、自己报关，简称自报结（自拖、自报、自结）。
实际操作中，货主可以让他们的货代安排车队提箱产装（或者送货）、集港和报关。
在多数情况下基于FOB条款下客人指定货代的操作方式。
三、订舱缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
订舱操作流程范文
订舱操作流程范文订舱是指在货物运输过程中，由货主或货代根据需求与船公司、航空公司或货运代理商等签订合同，确保货物能够按照要求、按时、按量地运输到目的地的一系列操作流程。
1.信息收集与查询在进行订舱操作之前，货主或货代需要先了解货物的基本信息，包括货物种类、货物数量、货物重量、货物尺寸、目的地等。
然后可以通过船公司或航空公司的官方网站、货代公司的系统等渠道查询运输相关的信息，如船期、航班号、可用舱位等。
3.提交订舱申请根据询价结果，货主或货代需要填写相关的定舱申请表，包括货物的基本信息、运输要求、预计装箱时间等，并提供合同签署所需的相关文件，如合同、装箱单、报关单等。
4.签署合同在确认船公司或航空公司接受订舱申请后，需要与船公司或航空公司签订正式的运输合同。
合同中会包括运输服务的相关内容，如运输时间、运输费用、责任限制条款等。
5.缴纳费用根据合同的要求，货主或货代需要按照约定时间和方式向船公司或航空公司缴纳相关费用，如运输费、定金、预付款等。
支付方式可以选择电汇、信用证等。
6.准备装箱在准备货物装箱之前，货主或货代需要确保货物符合运输的相关要求，如包装完好、标记清晰、文件齐全等。
同时还需准备相关的单证文件，如装箱单、提单、海关单据等。
7.装船当货物准备好后，货代或货主需要将货物送至装载货物的码头或机场，按照船公司或航空公司的要求进行装船操作。
这包括抵达码头或机场、办理装箱手续、安排装卸工人等。
8.确认装船装船完成后，运输货代或船公司将根据实际情况向货主或货代确认装船情况，并提供相关的运输凭证，如装船通知书、提单等。
9.货物运输货物根据提单或空运货运单等凭证，由船公司或航空公司进行运输。
期间，货主或货代可以通过货代公司的系统或船公司的网站查询货物的运输状态。
10.抵达目的地货物抵达目的地后，收货人要提前通知清关代理或海关，并提供必要的单据与相关文件，以便完成报关手续。
之后，货物会按照目的地的要求，通过陆运、铁运或空运等方式送达收货人。
货代公司操作流程
货代公司操作流程操作部工作流程客户服务一、订舱1．客户向我司订舱的2．客户发来的订舱单需显示以下信息,但不限于此：1托运人/发货人2船公司/船名/航次或船期3起运港4目的港/中转港5货名6柜型、柜量7运价8托运人的签字、盖章3．客服人员收到订舱单后,须与SALES核对运价是否正确,并由SALES在订舱单上签字确认,然后再向相应船公司订舱特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES返回公司再补签字确认;向订舱时,需先在各船公司专用台帐上自编S/O号;4．订舱单发出后,客服人员应主动向船公司确认舱位,并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户,订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确,以免造成混淆;5．订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入电脑,具体步骤如下：1 新建委托–输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量;2 工作号,并按各业务员创建业务编号,比如“客户服务”以KF开头;3 输入费用明细- 主要是应收费用;4 订舱确认–输入订舱号;输入电脑时,应确保准确,并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次一律采用V;XXX的格式、开船日期;6．操作台帐应该认真、完整地填写,应注意以下几点：1 托运人应与订舱单上的托运人一致,并写清电话、传真、及联系人；2 费用明细应仔细填写,“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏,各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN时,须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认；3 需由我司目的港代理代收运费的,须在台帐上注明使用哪家代理;SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认,不可使用公司公布名单之外的代理特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认；4 客户需倒签、顺签、预借提单的,须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请,由操作部经理或公司主管领导签字确认；5 订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；6 客服人员应在台帐上相应位置签字;7．客服按业务员设立登记台帐,客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上,以便统计查询;二、拖车、报关1．出书面申请,公司批准后方能安排;2．安排拖车前,需与工厂或SALES联系确认装柜时间及地点;3．安排拖车时,需向拖车行发出书面委托,写明装柜时间、装柜地点、协议价格、S/O NBR、工厂联系人及联系电话等,并在拖车登记台帐上登记以订舱确认后,根据客户的要求安排拖车与报关;需严格按照公司公布的拖车行、报关行列表及相应价格进行安排;对个别重要客户有特殊要求的,需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等;4．应至少提前半天时间向拖车行下委托,以便拖车行有时间打单、安排;5．委托后,客服应要求拖车行提供司机姓名,手机号码、柜号,并报给工厂;6．客服应叮嘱车行按要求时间抵达装货地点,否则由此引起的押车费等损失由车行承担;7．一般贸易在深圳清关的可不需司机本,若是转关的货柜一定要求车行带司机本前往,可委托车行代办转关手续;8．安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间,是否需要预冷,及通风口开启情况,以便船公司通知码头做PTI检验及相应安排;9．如客户要求冻柜需代发电机的,应安排有带发电机的拖车公司拖柜;10．在客户自己安排送散货过来的情况下,可委托各码头的货运站办理卸车、装箱、还柜等事项;盐田港可委托盐铁服,蛇口、赤湾可委托赤湾仓储;11．在给货运站的委托书中需注明提空柜时间,可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知仓库事先提取空柜,还是等货到后再提,避免产生还空费用;12．安排报关时,需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作登记,由报关行签收;在收到由报关行退回的退税联后,应立即通知客户,并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户,并做好交接纪录;三、其他1．如由我司安排拖车、报关的,客服人员应在船公司的免堆期内安排拖柜还场,避免发生额外费用;若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用,需立即通知客户,要求其书面确认,并在台帐上登记;2．客户因各种原因取消订舱的,需要求其书面确认,在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料;3．客服收到财务打印出来的DEBIT NOTE,与电脑资料核对无误后,立即传真给客户;客户需开税务发票的,须由客户发书面传真,写明发票抬头及金额、币种; 4．对由客户自拖自报的,客服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜;如已做柜,将箱号登记在台帐上,即可将台帐立即交文件组;5．对由我司安排拖车报关的,客服在与报关行确认放行后,即可将台帐交文件组;II、文件1．文件组收到船公司的LOADING LIST 后,与台帐核对,已经装上船的,应立即向客户催要补料;2．文件组需核对船公司的LOADING LIST 及费用清单,如有发生超堆费、超期柜租的,而客服尚未确认的,应立即通知客户,要求其书面确认,并在台帐上登记;3．文件员根据客户提供的补料,先与客户核对清楚后再向船公司提供补料,争取在短时间内将提单资料核对清楚,并根据客户的要求签发HB/L或MB/L;4．提单的缮制应注意以下几点：1 提单的内容应完整、准确,必要的信息不可留空,包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO;/SEAL NO;,DELIVERY AGNET 等;2 提单表面应清洁,避免过多涂改,一份提单最多不可超过3个更正章;一些重要的项目,比如船名/航次、卸港、箱号等不可更改;3 应要求客户提供提单上收货人或通知方的电话、传真、联系人;4 客户要求出船证的;船证的内容比如船级社、船龄的要求应与相关船公司核实确认;5 如客户要求倒签提单的,原则上短航线倒签不超过三天,长航线不超过七天,在收到客户保函后,交操作部经理或公司主管领导签字,必要时可要求客户提供信用证核对方可签发;6 外代提单不允许预借;5．使用我司目的港代理收运费或代放货物时,应注意：1 出我司HB/L给客户,HB/L上打真正的收货人与发货人,并可注明到付运费的金额,DELIVERY AGENT 为我司代理;2 OB/L上面SHIPPER为我司,CONSIGNEE、N;PARTY均为我司目的港的代理,其它资料与HB/L相同,将OB/L电放给我司代理;3 事先明确我司与客户及船公司的运费支付条款预付或到付;4 制作CHARGES SETTLEMENT,列明货物相关信息及要求代理收取的费用,支付给船公司的费用,代理费及应退给我司的费用;5 制作放货通知书,通知代理是凭正本HB/L放货还是HB/L电放,然后与OB/L COPY件、HB/L COPY件,OB/L电放信、CHARGE SETTLEMENT 于船开后尽早一起传给代理;6 对代理有向我司退代理费的,应在台帐上注明,并输入电脑;6．缮制美线提单时,应注意：1 HB/L与OB/L的缮制可参考第5项2 OB/L上注明我司与船公司的S/C号,但HB/L上不得显示该S/C号3 核对货名、价格、中转港,必须与合约中规定的一致7．将与客户核对无误后所处的正本提单并提单交接单交财务,以便财务在收妥运费后放提单给客户;具体放单、放货办法根据我司相关规定执行;8．将提单号、提单日期填在台帐上,并将文件费、电放费、拖车费、报关费、超堆费、改船费、改单费等货物在港期间发生的费用输入电脑,核对无误后通知财务;9．将台帐、提单、与代理的CHARGE SETTLEMENT若有复印交财务签收;10．费用通知财务后不可缮自更改,特殊情况可填写费用更改单,列明更改费用项目、金额、更改原因,由操作部经理签字,再交财务部;但需注意以下几点：1 海运费的更改需由公司领导批准同意；2 改船费、超堆费等杂费需在通知财务前输入清楚；3 因漏输、错输费用造成公司损失的,按公司相关规定给予责任人处罚; 11．将台帐分船公司按月份存档;。
订舱操作流程范文
订舱操作流程范文1.货物需求确认：需要确认货物的种类、数量和装运日期等信息，并提供给相关的船运公司或货代公司。
2.船舶选择：根据货物的性质和需求，选择合适的船舶类型和船运公司。
考虑货物的体积、重量、装载要求等因素。
3.运费和合同洽谈：与船运公司或货代公司洽谈运费和合同细节，包括运输费用、装卸费用、保险费用和付款方式等。
4.订舱确认：在与船运公司或货代公司达成一致后，需确认船舶的订舱详情，包括航次、船名、装载港口和卸货港口等。
5.文件准备：根据航运需求，准备相关的文件和单证，如装箱单、货物清单、舱单、海关申报文件等。
6.货物装载：按照预定的时间和地点，将货物交付给船运公司或货代公司，并进行装箱、标记和封存等作业。
7.装运通知：通知船运公司或货代公司货物已装好，准备进行装船。
确认船舶的离港时间和装卸计划等。
8.出口清关：提供清关所需的文件和单证给海关，并根据要求办理出口清关手续。
确保货物合法出境。
9.货物追踪：监控船舶的运输状况，及时了解货物的位置和运输进展。
与船运公司或货代公司保持沟通。
10.卸货和目的地交付：货物到达目的港后，进行卸货作业，并准备相关清单和单证。
确保货物按时交付给收货人。
11.付款结算：根据合同约定，结算运输费用和其他相关费用。
确保付款与结算工作的正确和及时。
12.资料归档：将所有相关文件和单证整理归档，以备将来查询和核对。
以上是一个完整的订舱操作流程，每个环节都需要严格执行，确保货物安全、顺利地完成船舶运输服务。
需要注意的是，具体的操作流程可能会因不同的国家、地区和船运公司而有所差异，因此在实际操作中需要根据具体情况进行调整和补充。
订舱操作流程
订舱操作流程一、客户咨询1. 客户通过电话、邮件或线上渠道咨询订舱信息，提供货物的基本情况，包括货物种类、数量、重量、体积、装货港和目的港等。
二、报价与协商1. 订舱代理根据客户提供的货物信息，向船运公司进行咨询，获取相应船期和运费信息。
2. 订舱代理将船运公司提供的船期和运费信息反馈给客户，并与客户协商确定最终的船期和运费。
三、预订订舱1. 客户确认接受船期和运费后，与订舱代理签订订舱合同。
2. 客户提供相关货物的证明文件，包括提单、装箱单、发票等。
四、安排装货1. 订舱代理根据客户提供的货物信息，与货代或装卸公司协商，确定装货时间和地点。
2. 订舱代理将装货时间和地点告知客户，并提醒客户按时将货物送至装货地点。
五、办理装船手续1. 客户将货物送至装货地点，完成装货手续。
2. 订舱代理与船运公司或装卸公司协调，办理装船手续，包括船舶配载、舱位确认等。
六、支付运费1. 客户根据订舱合同约定的付款方式和时间，支付相应的运费。
2. 订舱代理收到客户的运费后，向船运公司支付运费。
七、发运货物1. 船运公司安排船舶进港，开始装船。
2. 船舶装船完成后，船运公司出具正式的提单和货物装船通知单，发送给订舱代理。
八、提供相应证件1. 订舱代理收到船运公司提供的正式提单和货物装船通知单后，将其提供给客户。
2. 客户凭借提单和货物装船通知单，可以办理相应的报关、提货和付款手续。
九、售后服务1. 客户收到货物后，如发现货物有损坏或数量不符等问题，应及时与订舱代理联系。
2. 订舱代理协助客户处理货物问题，与船运公司或保险公司进行沟通，解决问题。
总结：订舱操作流程包括客户咨询、报价与协商、预订订舱、安排装货、办理装船手续、支付运费、发运货物、提供相应证件和售后服务等环节。
在整个流程中，客户与订舱代理、船运公司和其他相关方进行信息交流和协商，以确保货物能够按时安全地运输到目的地。
订舱操作流程的顺利进行，对于货物的运输和交付具有重要的意义。
货运代理订舱操作流程
厦门海运出口流程货运代理业务员在因外配订舱面对的是每一单不同的船东或货代，根据各家不同的操作规定提供海运服务。
一、订舱对象及方式以价格优先，航线好为宗旨，选择有优势的船东或货代订舱。
订舱方式：以书面订舱（填写订舱单）1、以书面方式订舱直接传托单向船东或同行订舱2、网上订舱（各船东各航线有可能要在不同船代订舱，订舱前须落实好）二、审核托运单订舱注意事项接到客户托书，尽快跟客户确认。
有时客户会误传或者重复传托书。
重点看清楚ETD，POD，箱型箱量，运输条款，及是否指定船公司以及特别注意事项的要求。
在开船日六到七天之前完成订舱，及时拿到订舱反馈。
经过市场部审核运费无误后，向船东或货代订舱。
托单上主要内容如下：1、发货人、收货人、通知人，订舱SHPR须与提单SHPR一致2、中英文品名、件数、毛重、体积3、目的港、中转港4、柜型及柜量5、危险品、冷冻货、超重柜等需特殊说明6、装运期限（是否有信用证要求）7、配载要求（出船证等）8、货物交运日期以及交运方式9、运费结算方式（预付、到付、第三地付款）10、是否指定船东11、是否有要求申请目的港N天免柜期，需要申请表（需要盖shipper章）。
12、提单签发时是MB/L还是HB/L.注：托书一般以邮件和传真的方式接受，特别是买单的托书要让客户用即通格式，不以QQ，MSN接收，以免出现问题时证据不足。
三、取得订舱确认应注意事项通过不同的方式收到船东或货代的订舱确认单（SHIPPING ORDER）后，将SO传真给予客户。
若客户要委托拖车装箱跟报关的，先于提前1-2天安排落实好拖车计划与报关事项。
四、拖车及报关1．装柜：可分为拖装、场装、仓装拖装：跟客户确认好拖柜时间后，排载并传确认及排载联给拖车公司。
场装：确认好送货时间后，传真地图给客户，同时提柜需要的确认及排载给堆场，让堆场大约提前一天/半天提出柜子，等待客户送货。
仓装：如果是散货，订舱后传入仓图给客户，让客户在指定时间内送货，到货后安排报关。
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货代订舱操作流程
货运代理业务员在因外配订舱面对的是每一单不同的船东或货代，根据各家不同的操作规定提供海运服务。
一、配船指南
适用于所提供的各条航线服务以及拼箱服务。
二、订舱对象及方式
以价格优先，航线好为宗旨，选择有优势的船东或货代订舱。
订舱方式：以书面订舱（填写订舱单）
订舱代理指定的托运单格式
非指定的订舱格式（中海托运单的格式）
三、审核托运单订舱注意事项
在收到经运价中心审核过和订舱单后，开始订舱工作，注意审核订舱单必须提供以下内容：
预配船期
箱型，箱量
货名或货类
重量，体积（拼箱必须提供的大约数）
起运港/卸货港/目的港（必须清晰明确）
付费条款（需提供并列明是“FREIGHTPREPAID”或者“FREIGHTCOLLECT”）
运输条款以及特别注意事项的要求
经过运价中心审核运费无误后，向船东或货代订舱。
四、取得订舱确认应注意事项
通过不同的方式收到船东或货代的订舱确认单（SHIPPINGORDER）后，将S/O上相关船东或货代的资料删掉，在SO上注明客服/单证联系人员的电话，传真以及EMAIL地址，再将SO传真给予客户。
若客户要委托拖车装箱跟报关的，先于提前1-2天安排落实好拖车计划与报关事项。
五、FMS系统录入以及核查各项费用
录入的依据是以BOOKINGREPORTD右上运价中心人员注明的工作号，输入工作号调出该票将相对应的SO资料录入。
先核对客户名称，在订舱号处输入SO号，船名航次，截关日，ETD船舶离港时间，装港、卸港、目的港录入代码显示完整的港口名称，船公司，订舱代理录入公司代码，按保存键即可。
如有备注注明就在海运界面里点击订舱栏里的备注栏注明。
点击费用管理界面，与BOOKINGREPORT上的费用相核对，做好相关记号，为后面的确认费用单做好前提工作。
六、跟踪服务工作
客户凭SO到码头打单处换取设备交接单到具体堆场提空箱装柜，如客户反馈打单处不予打单，则由客服向订舱代理查明原因，通知客户重新打单并向客户解释清楚。
客户在码头提空柜或还重柜遇到问题的，向订舱单位确认后，及时通知客户。
提柜后，由于货物无法备齐，货主要求推迟一个航次。
已经提柜后而推迟出口时间，应根据船公司的船期用箱时间表，合理安排用箱时间若超过船公司提供的免费用箱期限，将依照有关规定征收集装箱超期使用费。
因货主原因来不及按时进场，申请延迟进场。
客户需要向我司提出书面申请LATECOME。
在收到客户申请后向订舱代理申请LATECOME，待订舱代理确认后方可通知客户是否接受申请，如不予接受则向客户说明理由。
在旺季期间，每周的航线都必定爆舱，客服必须与船东或货代代理紧密沟通，了解船期的变化，舱位的最新分配情况，及时向业务员提供最新消息，且向船东或货代代理申请配船舱位，确保我司订舱配船舱位。
安排付款以及领取正本提单和电放放货
客服在船舶截关的前1天将订舱资料交予单证。
在单证补料给订舱代理的同时向她催要DEBITNOTE，把对单时间与付款时间相互协调完成。
收到订舱代理的DEBITNOTE与FMS系统上的费用管理界面核对，把应付订舱代理的部分款项核对准确无误，盖上显示我们公司的发票抬头和地址的章确认给订舱代理。
如订舱代理的DEBITNOTE上的费用与FMS系统上的费用不符或者遗漏，要及时跟运价中心人员沟通，找出原因再确认。
收到订舱代理的发票，填写付款申请，转交商务中心去安排付款事宜。
因客户一核对完提单内容，就马上催要正本提单，所以客服要紧密跟踪付款的事情。
按公司规定，当天上午到的发票下午就可以安排付出去，下午到的发票第二天就可以付款。
如当天下午没银行回单的，又是客户着急要单的，找商务中心了解清楚，反馈给业务员。
每个订舱代理对领取提单的方式不同，按照订舱代理的格式要求，填写相关的寄单委托书，把上面的内容列清楚。
拿到正本提单，COPY留底并交给商务中心人员签收。
做电放放货的，必须经商务中心人员确认后方可做电放申请给订舱代理。
每个订舱代理的电放格式单要求有所不同，因此按各家订舱代理要求严格执行。