讲义_Flyback电路原理

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FLYBACK工作原理

FLYBACK工作原理
1 t iL (t ) iL (0) v L (τ)dτ L 0 V iL (0) IN t L
(1.1)
(1.2) Edwin Wang
Flyback Converter Analysis
1
在 t DTS 時,
V iL (DTS ) i L (0) IN DTS L
(1.3)
(1.4)
(1.5)
當 t TS 時,
V iL (TS ) iL (DTS ) O (1D )TS L
(1.6)
在穩態操作的情行下, iL (0) iL (TS ) ,將 (1.3) 代入 (1.6) 式可得
V V iL (TS ) iL (0) IN DTS O (1 D )TS L L
情形下 ,負載電流與電感的平均電流成正比;當負載電流逐漸減小時,電感的平均電流 也會逐漸降低;低到電感在某一時段的瞬時電流為零。此時我們稱轉換器即將進入不連 續導通模式(Discontinuous-Conduction-Mode, D.C.M.)操作。也就是說,電感的能量 在充放之間,會將能量完全的釋出。其實影響 C.C.M. /D.C.M. 的因素不只是負載電流 而已,以一個輸出電壓固定的穩壓電路為例,切換頻率、電感大小、輸入電壓與負載電 流都會影響轉換器的操作模式,前兩者為設計階段所訂定,後兩者才是實際應用上主要 的影響因素。於是 C.C.M. /D.C.M. 存在一個以輸入電壓與負載電流的邊界線。在邊界 上,恰好是電感電流碰到零的操作點。 在 D.C.M. 的工作模式下,轉換器有著與 C.C.M. 迥然不同的特性;一般將一個工作週 期分成三個部份 : D1 TS 、 D2TS 與 D3TS 。在0 到 D1 TS 期間,也就是開關晶體導通的期 間,電感上依舊跨著輸入電壓,電感的電流也是線性上昇,只不過是從零點上昇。公式 推導如下: 在開關晶體"ON"的期間,即 0 t D1TS vL (t ) VIN

FLYBACK设计

FLYBACK设计

FLYBACK设计FLYBACK(又称为回放式电源转换器或反馈电源回路)是一种常见的开关电源拓扑结构,它是一种离散电源转换器,为DC-DC电路提供稳定的输出电压。

FLYBACK设计需要考虑的因素包括输入电压范围、输出电压和电流要求、功率损耗、稳定性和效率等。

FLYBACK基本原理是通过变压器进行能量传递。

变压器由输入端的电感、输出端的电感和绕组匝数的比值组成。

当开关管导通时,电感储存能量;当开关管关断时,能量通过二极管传递给输出端。

通过调整开关管的导通时间,可以实现输出电压的调节。

FLYBACK设计的第一步是确定输入电压范围和输出电压要求。

输入电压范围通常由您的应用需求决定,而输出电压需要根据所驱动的负载电路来选择。

例如,如果需要驱动一组LED灯,输出电压应与LED的电压匹配。

您可能还需要考虑到电压的调整范围和调整精度。

第二步是选择适当的电力元件,如变压器、开关管和二极管等。

变压器的匝比决定了输入电压和输出电压的比例,因此需要根据输出电压来选择合适的变压器。

开关管的选择也很重要,您需要选择具有适当承载电流和开关频率的开关管。

二极管应具有足够的反向耐压和快速恢复时间。

第三步是设计控制电路。

控制电路的作用是实时监测输出电压并调整开关管的导通时间。

一种常见的控制电路是基于反馈的控制方法。

它通常由比较器、误差放大器和PWM控制器组成。

误差放大器通过比较设定值和实际输出电压来产生误差信号,然后传递给比较器。

比较器会将误差信号与参考信号进行比较,并产生PWM信号,控制开关管的导通时间。

最后一步是进行性能和稳定性分析。

您需要进行电路稳定性、转换效率和功率损失等方面的计算和测试。

这些分析可以帮助您优化设计,提高转换效率并降低功率损耗。

总之,FLYBACK设计需要考虑输入输出电压、功率因数校正、电流调节、短路保护、过电压保护等各项设计指标。

通过选择适当的电力元件,设计合适的控制电路并进行性能和稳定性分析,可以实现高效且稳定的DC-DC电路。

讲义_Flyback电路原理

讲义_Flyback电路原理

开始很高兴有这么一个机会,和大家一起学习和讨论Flaback电路的原理。

今天介绍的容中,公式比较多,有些枯燥;但是经过理论推导,期望能让大家对于Flyback电路的“工作原理,伏秒平衡定律,以及C.C.M.和D.C.M两种工作模式”等容的理解,能更加透彻些。

Flyback转换器原理主要容:一、 Flyback电路简述二、 Buck-Boost转换器原理三、 Flyback转换器原理四、 Flyback电路改进版本介绍附录:I Flyback变压器设计II Flyback电路的EMI分析序言Flyback转换器应用相当广泛,其原因有:从电路的角度看,Flyback电路有最少元件的特性;从设计的角度看,Flyback电路有简单高可靠度的特点;从经济的角度看,Flyback电路成本最低,醉适合一般小功率的电源使用。

在实际的应用中,用在接市电的低瓦数电源,多半用Flyback电路来实现,例如:30-40W的笔记本电脑,70-80W的个人电脑,40-50W的传真机与影像扫描机,20W以下的Adapter(适配器)……未来的电子产品讲究轻薄短小又省电,所以Flyback电路会更风行。

Flyback转换器电路是由Buck-Boost电路,利用磁性元件耦合的功能衍生而来,所以要探讨Flyback电路,必须先从Buck-Boost电路开始。

一、Flyback电路简介(一)Flyback电路架构Flyback变换器,俗称单端反激式DC-DC变换器,又称为返驰式(Flyback)转换器,或"Buck-Boost"转换器,因其输出端在原边绕组断开电源时获得能量,因此得名.Flyback变换器是在主开关管导通期间,电路只储存而不传递能量;在主开关管关断期间,才向负载传递能量的一种电路架构。

(1)Flyback变换器理论模型如图。

(2)实际电路结构根据Flyback变压器的同名端绕制方式,有下面两种形式,这两个电路实质上是一样的。

反激式开关电源(flyback)环路设计基础

反激式开关电源(flyback)环路设计基础

反激式开关电源(flyback)是一种常见的电源结构,广泛应用于电子设备中。

它具有结构简单、成本低廉、效率高等优点,在消费电子、工业控制和通信设备等领域被广泛应用。

本文旨在介绍反激式开关电源环路设计的基础知识,包括工作原理、设计步骤和注意事项。

一、反激式开关电源的工作原理1.1 反激式开关电源的基本结构反激式开关电源由输入滤波器、整流桥、高频变压器、功率开关器件、输出整流滤波器、控制电路等组成。

其中,高频变压器是反激式开关电源的关键部件,通过变压器实现输入电压的隔离和变换,功率开关器件则控制变压器的工作状态,实现电源的调节和稳定输出。

1.2 反激式开关电源的工作原理反激式开关电源通过功率开关器件周期性地将输入电压斩波,将输入电能存储在变压器的磁场中,然后再将其转换为输出电压。

在工作周期的后半段,存储的能量释放到输出负载上,从而实现对输出电压的调节。

通过控制功率开关器件的导通时间和断态时间,可以实现对输出电压的调节和稳定。

二、反激式开关电源环路设计的基础知识2.1 反激式开关电源的设计步骤(1)确定电源的输入输出参数:包括输入电压范围、输出电压、输出电流、负载调整范围等;(2)选择功率开关器件和高频变压器:根据电源的输入输出参数和工作频率选择合适的功率开关器件和高频变压器;(3)设计反激式开关电源的控制电路:根据所选的功率开关器件和高频变压器设计相应的控制电路,包括PWM控制电路、电源启动电路等;(4)设计输入输出滤波器和保护电路:设计输入输出滤波器,保证电源的输入输出稳定和干净,设计过压、过流、过温等保护电路,保证电源的安全稳定工作。

2.2 反激式开关电源环路设计的注意事项(1)磁性元件的设计:高频变压器和输出感应元件的设计是整个反激式开关电源设计的关键,应合理设计磁芯、线圈匝数等参数,保证磁性元件承载功率、效率和体积的平衡;(2)功率开关器件的选择和驱动:应选择合适的功率开关器件,并设计合理的驱动电路,保证功率开关器件的可靠工作和转换效率;(3)控制电路的设计:应根据功率开关器件的工作特性和工作频率设计合适的PWM控制电路和反馈控制电路,保证电源的稳定可调;(4)输入输出滤波器和保护电路的设计:应合理设计输入输出滤波器和保护电路,保证电源的输入输出稳定和安全可靠。

Flyback线路双组电源模块工作原理及检修

Flyback线路双组电源模块工作原理及检修

Flyback線路雙組工作原理及檢修一、基本組成﹕1.開關啟動線路﹕Q3﹑R1﹑R15﹑R16﹑R17﹑DZ2﹑Cx1﹑Cx22.輔助電源線路﹕D1﹑N3﹑R3﹑C1a﹑C1b﹑DZ1﹑R23.箝制線路﹕Dq1﹑Cq1﹑Rq14.斜率補償線路﹕Q4﹑R10﹑R9﹑C35.555過電流保護線路﹕U2﹑R11﹑C7﹑R13﹑C8﹑R12﹑D5﹑R186.開關管﹕Q1﹑R4﹑R5﹑C57.偵測線路﹕CT1﹑D4﹑R6﹑R14﹑R19﹑C48.集成線路﹕U1﹑R7﹑C29.輸出整流線路﹕D21﹑D2210.儲能濾波線路﹕C20, C21﹑L21﹑L22, C22﹑C23, CY111.回授穩壓線路﹕R21﹑光電耦合器(PH1A﹑PH1B)﹑DZ3﹑R25﹑R23﹑R26﹑C24﹑R24﹑U2112.變壓器﹕T1二、基本工作原理﹕開機時﹐輸入電壓+Vin經Q3﹑Q2給C1a﹑C1b充電﹐給U1第7腳提供工作電壓﹐第2﹑5腳接地﹐使第4腳與外圍元件R7﹑C2產生+5V的Vref三角波給U1內部電路使用﹐第6腳輸出方波(第4,6腳波形如附圖中)﹐經R4控制開關管Q1開關﹕當第6腳方波正半周T ON時Q1導通﹐產生I D電流﹐使變壓器T1的N1(初級)儲能﹔當第6腳方波負半周T OFF時Q1截止,N1中的儲能釋放N2(次級)經D21輸出半波整流﹐C21﹑L21﹑C22濾波後為直流電壓+V out﹔當U1正常工作後﹐輔助繞組N3由於變壓器的關系﹐將N2(次級)的電壓電流耦合過來經D1半波整流﹐D21箝位﹐將U1的第7腳穩定為11~12V;當輸出電壓+V out波動時﹐光電耦合器U21動作﹕R23﹑R24給U21提供基准工作電壓﹐光電耦合器的發光強度來控制內部接收元件﹐從而改成U1第1腳的電壓﹐經U1內部比較器﹐改變第6腳輸出方波脈寬T ON﹑T OFF(開關時間)﹐頻率一定﹐來達到穩定輸出電壓+V out。

三﹕檢修步驟在測試中有不良時﹐測試人員前不急于動烙鐵﹐拿B7W-2412D10生產作業指導書之組立圖與不良品對照看是否有如下現象﹕1﹕元件虛焊…………………………………………….. 加錫2﹕元件﹐PCB板上是否有錫流而造成短路…………. 清除錫流3﹕元件位置與生產作業指導書之組立圖不對應…… 元件位置與組立圖對應4﹕變壓器N1,N2,N3各組線位置是否錯焊………………依據組立圖焊接三無1﹕開關啟動線路﹕Q3﹑R1﹑R15﹑R16﹑R17﹑DZ2﹑Cx1﹑Cx22﹕變壓器﹕T13﹕集成線路﹕U1﹑R7﹑C24﹕輸出整流線路﹕D21﹑D22輸出電壓空載正常﹐滿載無1﹕輔助電源線路﹕D1﹑N3﹑R3﹑C1a﹑C1b﹑DZ1﹑R22﹕變壓器﹕T13﹕回授穩壓線路﹕R21﹑光電耦合器(PH1A﹑PH1B)﹑DZ3﹑R25﹑R23﹑R26﹑C24﹑R24﹑U214﹕偵測線路﹕CT1﹑D4﹑R6﹑R14﹑R19﹑C45﹕儲能濾波線路﹕C20, C21﹑L21﹑L22, C22﹑C23 ﹐CY1輸出電壓空載正常﹐滿載低1﹕回授穩壓線路﹕R21﹑光電耦合器(PH1A﹑PH1B)﹑DZ3﹑R25﹑R23﹑R26﹑C24﹑R24﹑U212﹕偵測線路﹕CT1﹑D4﹑R6﹑R14﹑R19﹑C4輸出電壓空載滿載高1﹕回授穩壓線路﹕R21﹑光電耦合器(PH1A﹑PH1B)﹑DZ3﹑R25﹑R23﹑R26﹑C24﹑R24﹑U21輸入電流高1﹕變壓器﹕T12﹕555過電流保護線路﹕U2﹑R11﹑C7﹑R13﹑C8﹑R12﹑D5﹑R183﹕開關管﹕Q1﹑R4﹑R5﹑C54﹕偵測線路﹕CT1﹑D4﹑R6﹑R14﹑R19﹑C4輸出短路時﹐輸入電流高1﹕555過電流保護線路﹕U2﹑R11﹑C7﹑R13﹑C8﹑R12﹑D5﹑R182﹕開關啟動線路﹕Q3﹑R1﹑R15﹑R16﹑R17﹑DZ2﹑Cx1﹑Cx224V時,輸出漣波長1﹕儲能濾波線路﹕C20, C21﹑L21﹑L22, C22﹑C23, CY12﹕變壓器﹕T1四﹕測試時注意事項1﹕檢修不良品焊接時烙鐵溫度必須依據生產作業指導書焊接之規定2﹕測試時電子負載必須夾上偵測線3﹕測試人員必須帶靜電環D:\DC-DC戈4。

Flyback开关电源工作原理及测试关键要点

Flyback开关电源工作原理及测试关键要点

)

U0 L2
(t
ton )
Flyback工作原理
1. 磁通连续的工作状况
IF
: toff
L2 Uo
i2max
i2

NP N2
(U in LP
ton

I
P
m
in
)

U0 L2
(t
ton )
U0

N2 NP
ton toff
U in

Dt 1 Dt
Uin n
Dt

ton TS
7. PWM控制IC/OB2263框图
Flyback电路分析和测试要点
Flyback电路设计
隔离反激电源的结构框图
EMI
整流滤波
变压器
次级整流滤波
输出
开关器件
采样反馈
PWM 控制IC 隔离器件 高压区域
低压区域
Flyback电路设计
Flyback电路设计
1. 保险管的选取
作用:安全防护。在电源出现异常时,为了保护核心器件不受到损坏。

2P0
DtU in

2I0
(1 Dt )n

2TS I0
(TS ton )n
Flyback工作原理
3. 磁通不连续的工作状况
IF : toff
L2 Uo
i2max
i2

NP N2
(U in LP
ton
)

U0 L2
(t
ton )
Vce
Uin

NP N2
U0
I PK
U tin on LPth

flyback原副边电流关系 -回复

flyback原副边电流关系-回复Flyback变压器是一种常见的开关电源变压器,广泛应用于各种电子设备中。

它的工作原理与普通变压器有所不同,其中一个重要的关系就是其原边和副边电流之间的关系。

本文将一步一步回答关于flyback原副边电流关系的问题。

Flyback变压器的结构和原理首先,让我们了解一下Flyback变压器的结构和工作原理。

Flyback变压器主要由一个磁性芯、一个原边线圈和一个副边线圈组成。

原边线圈由交流电源驱动,副边线圈则通过开关管控制以产生输出电压。

当开关管导通时,原边线圈会储存能量,而当开关管关闭时,储存的能量通过磁耦合传输到副边线圈。

Flyback变压器的开关周期Flyback变压器的工作周期分为两个阶段:导通阶段和断开阶段。

在导通阶段,开关管导通,原边线圈储存能量;而在断开阶段,开关管关闭,储存的能量通过磁耦合传输到副边线圈。

这两个阶段的时间比例称为开关周期。

开关周期的长度由开关管的导通时间和断开时间决定。

Flyback原边电流当开关管导通时,原边线圈会接收电源的电流,并将其转化为磁能。

根据电流连续性原理,原边电流的平均值与副边电流的平均值应相等,即:I_primary_avg = I_secondary_avg其中,I_primary_avg代表原边电流的平均值,I_secondary_avg代表副边电流的平均值。

Flyback副边电流当开关管关闭时,存储在原边线圈中的能量通过磁耦合传输到副边线圈。

副边电流的变化与原边电流的变化成反比,即原边电流下降,副边电流增加。

这是由于变压器的能量守恒原理所决定的。

根据变压器的能量守恒原理:V_primary_avg ∙ I_primary_avg ∙ t = V_secondary_avg ∙I_secondary_avg ∙ t其中,V_primary_avg代表原边电压的平均值,V_secondary_avg代表副边电压的平均值,t代表开关周期的长度。

Flyback开关电源工作原理及测试要点


DU NP 1 U 0 U in t in U in ( ) N2 1 Dt 1 Dt
I PK
U inton 2 P0 2I 0 2TS I 0 LPth DtU in (1 Dt )n (TS ton )n
IF : toff
L2 i2 max Uo
Flyback电路分析和测试要点
5. 反馈回路 反馈电路由AZ431和光耦构成。 输出电压通过集成稳压器AZ431和光 电耦合器反馈到PWM控制IC的FB脚, 调节R1、 R2的分压比可设定和调节 输出电压,达到较高的稳压精度。 Uo=2.5V*(R22+R23)/R23 光耦传输比:CTR=IC/ IF×100% H(s)= - ( R21+1/C11s) / R23 R19/R20分别为上拉/下拉偏置电阻; R21/C11组成极零点补偿网络,通过 调节R值或C值可以调节频带增益。 一般增益要求>-14dB,相位要求 >45deg。
Flyback电路分析和测试要点
Flyback电路设计
隔离反激电源的结构框图
EMI
整流滤波
变压器
次级整流滤波
输出
开关器件
采样反馈
PWM 控制IC
隔离器件
高压区域
低压区域
Flyback电路设计
Flyback电路设计
1. 保险管的选取 作用:安全防护。在电源出现异常时,为了保护核心器件不受到损坏。
Fosc=6500/RIБайду номын сангаасKohm) (KHz)
导通占空比由sense和FB共同确定 OLP:Vfb>Vth_pl:3.7V OCP:Vsense>Vth_oc:0.75V OVP:Vfb<Vth_0d:0.75V UVP:Vcc<UVLO(on):8.8V

flyback电路原理

flyback电路原理Flyback电路是一种常见的电子转换器,用于将直流电压转换为高频交流电压。

它由一个变压器、电容器和开关管组成。

Flyback电路由于其简单的结构和低成本而被广泛应用于电源供应、照明、显示器和电子设备等领域。

Flyback电路的原理是利用能量存储和传递的原理,在开关管导通时,电流通过变压器的主边,同时电能储存在变压器的磁场中;当开关管关闭时,储存的磁能通过变压器的副边传递到负载上,产生输出电流。

Flyback电路可分为四个基本操作模式:1.导通状态:当开关管导通时,电源电压通过变压器的主边输入,并储存在变压器的磁场中。

此时,磁场的能量将产生电流,电流通过二极管D1充电,变压器负载侧储存电容(C1)也通过电流充电。

2.反向恢复:当开关管关闭时,突然切断了主边电压,导致主边电感的磁场崩溃。

此时,储存在变压器磁场中的能量将被传递到副边,产生高压脉冲。

这些脉冲电压通过二极管D2传递到输出端。

3.正反相持续电流:当反向恢复结束时,变压器的磁场开始重新建立,但方向与初始方向相反。

此时,磁场储存的能量通过二极管D3传递到变压器负载侧电容(C2)进行充电。

4.副边电流平衡:变压器副边的电荷通过C1和C2平衡,以保持电流的平稳传递。

在Flyback电路中,变压器起到核心的作用。

通过改变变压器的绕组比例,可以改变输出电压的大小。

此外,通过改变变压器的工作频率,可以控制转换效率以及输出的功率。

较高的频率会使得变压器小型化,但同时增加开关管和变压器的损耗。

因此,在设计Flyback电路时需要权衡频率和效率之间的关系。

Flyback电路的优点包括:1.结构简单:由于只有一个变压器和几个简单的元件,Flyback电路的结构非常简单,易于制造和维修。

2.高效率:通过合理设计电路参数和选择合适的元件,Flyback电路的转换效率可以达到80%以上。

3.负载适应性:Flyback电路适应负载变化范围广,可以提供不同的功率输出。

flyback报告讲解

flyback报告讲解实验报告课程名称:开关电源设计_ 指导老师:谌平平,张军明成绩:_______________ 实验名称:反激电源实验类型:同组学生姓名:常垚一、Flyback 设计要求输入:单相AC85V ~230V rms ;输出:DC12V/1A& 5V/1A 与输入电气隔离 ? 稳压精度:1%输出电压纹波:<2% ;负载调整率:<1% (反馈输出)? 输入调整率:1% ? 控制器:UC3845开关频率:自行设定。

本电路采用100kHz 的开关频率满载情况下,CCM 或DCM 均可以。

本电路采用DCM 模式二、反激变换器工作原理反激变化器有两种工作模式,分别为电流连续工作模式(CCM )和电流断续工作模式(DCM )。

在电流连续工作模式中,电路的工作状态可以分为2种情况。

1)开关管导通时,加在变压器原边线圈的电压1L d U U =g,因此根据变压器原副边感应电压的关系1212L L U U N N =gg得到变压器副边感应电压为222111L L d N N U U U N N ==gg 注:假设原副边感应电压的方向如图1所示。

根据基尔霍夫定律,开关管1D 两端的电压为1222111()()D L o L o d o N NU U U U U U U N N =-+=-+=--ggg专业:电子信息工程姓名:陈发毅学号: 3100103074 日期:2013.7.20 地点:教二-125因此二极管1D 截止。

开关管导通时的等效电路如图2所示。

2)开关管关断时,变压器原边电流无法突变。

原边有一个方向与参考电压反向的感应电压存在。

根据安匝平衡原理,二极管导通。

此次二极管两端的电压为其导通电压1D on V ,约为0.7V 。

因此副边电压为:210.7L o D on o U U U U V =--≈--g原边电压为:2212111()L L o D on N N U U U U N N ==--gg此时的电路等效模型如图3所示。

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开始很高兴有这么一个机会,和大家一起学习和讨论Flaback电路的原理。

今天介绍的容中,公式比较多,有些枯燥;但是经过理论推导,期望能让大家对于Flyback电路的“工作原理,伏秒平衡定律,以及C.C.M.和D.C.M两种工作模式”等容的理解,能更加透彻些。

Flyback转换器原理主要容:一、Flyback电路简述二、Buck-Boost转换器原理三、Flyback转换器原理四、Flyback电路改进版本介绍附录:I Flyback变压器设计II Flyback电路的EMI分析序言Flyback转换器应用相当广泛,其原因有:从电路的角度看,Flyback电路有最少元件的特性;从设计的角度看,Flyback电路有简单高可靠度的特点;从经济的角度看,Flyback电路成本最低,醉适合一般小功率的电源使用。

在实际的应用中,用在接市电的低瓦数电源,多半用Flyback电路来实现,例如:30-40W的笔记本电脑,70-80W的个人电脑,40-50W的传真机与影像扫描机,20W以下的Adapter(适配器)……未来的电子产品讲究轻薄短小又省电,所以Flyback电路会更风行。

Flyback转换器电路是由Buck-Boost电路,利用磁性元件耦合的功能衍生而来,所以要探讨Flyback电路,必须先从Buck-Boost电路开始。

一、Flyback电路简介(一)Flyback电路架构Flyback变换器,俗称单端反激式DC-DC变换器,又称为返驰式(Flyback)转换器,或"Buck-Boost"转换器,因其输出端在原边绕组断开电源时获得能量,因此得名.Flyback变换器是在主开关管导通期间,电路只储存而不传递能量;在主开关管关断期间,才向负载传递能量的一种电路架构。

(1)Flyback变换器理论模型如图。

(2)实际电路结构根据Flyback变压器的同名端绕制方式,有下面两种形式,这两个电路实质上是一样的。

当然,Flyback电路还有其他衍生形式(见附录I)。

(二)Flyback变换器优点(1)电路简单,能高效提供多路直流输出,因此适合多组输出的要求。

(2)转换效率高,损失小。

(3)匝数比值较小。

(4)输入电压在很大的围波动时,仍可有较稳定的输出,目前已可实现交流输入在85~265V 间,无需切换而达到稳定输出的要求。

(三)Flyback变换器缺点(1)输出电压中存在较大的纹波,负载调整精度不高,因此输出功率受到限制,通常应用于150W 以下。

(2)转换变压器在电流连续(C.C.M.)模式下工作时,有较大的直流分量,易导致磁芯饱和,所以必须在磁路中加入气隙,从而造成变压器体积变大。

(3)变压器有直流电流成份,且同时会工作于C.C.M./D.C.M.两种模式,故变压器在设计时较困难,反复调整次数较顺向式多,迭代过程较复杂。

二、Buck-Boost转换器工作原理所有的导出型转换器都保留其基本转换器的特性;要了解Flyback转换器,要从其基本转换器Buck-Boost电路开始。

(一)Buck-Boost电路组成Buck-Boost电路由一个开关晶体管,一个功率二极管,一个储能电感和一个输出电容组成,见图1。

图1 Buck-Boost电路结构(二)电路特性(1)输出电压为负电压(2)输出电压的大小可高于或低于输入电压(3)输入端与输出端的电流波形都是脉波形式。

(三)工作原理为方便理解电路工作原理,先介绍一下楞次定律。

楞次定律:电感总是“阻碍外电路通过电感的磁通(电流)的变化”,即:外电路通过电感的磁通1φ(电流1i )增大,电感将产生与1φ(电流1i )反向的磁通2φ(电流2i ),阻碍外电路磁通1φ(电流1i )的增大;外电路通过电感的1φ(电流1i )减小,电感将产生与1φ(电流1i )同向的磁通2φ(电流2i ),阻碍外电路1φ(电流1i )减小的减小。

以下就Buck -Boost 稳态电路的工作作一个简要说明。

假设一个周期的开始时间为:开关晶体管Q1导通时(Turned On 或Closed )。

此时输入电压完全跨在电感之上,电感的电流将成线性增加。

由棱次定律,“外电路通过电感的电流1i 增大,电感将产生与1i 反向的电流2i ,阻碍外电路电流1i 的增大”。

外电路电流1i (主要是主电路电流)从同名端流出,原边的同名端为负,异名端为正,所以电感电压1V 为“+”,电感所存储的能量因此逐渐增加;变压器副边的同名端为负,异名端为正,所以功率二极管反偏,负载所需的能量完全由输出电容提供,此时电容的电压会有些降低(要看电容的大小)。

当开关晶体的控制信号(电压或电流),使开关晶体Q1不导通时(Turned Off 或Opened ),此时外电路通过电感的电流1i 急剧减小(几乎为零),由楞次定律,“电感将产生与磁通1φ(电流1i )同向的磁通2φ(电流2i ),阻碍外电路1φ(电流1i )的减小”;外电路电流1i (主要是电感电流),从同名端流出,原边的同名端为正,异名端为负,所以电感电压1V 为“-”,变压器副边的同名端为正,异名端为负,所以功率二极管正偏,变压器副边电压大小恰等于输出电压。

通过二极体的电感电流将线性减少,除了提供给负载外,还给输出电容充电(输出电容的电压会增高些),这个情形将持续到下一个周期开始为止。

开关晶体导通的时间占整个周期的比率,称为工作周期(Duty Cycle ,简称为D ),D 越大,表示电感充能的时间越长,依照“伏-秒平衡”原理(后面介绍),输出电压一定越高。

(四)公式推导以下公式推导时作如下假设:1)开关晶体与二极管均为理想元件,也就是导通时呈短路,不导通时呈断路。

2)电感不会饱和,且电感值为不变的常数,也就是B -H 曲线为线性,且铜损/铁损忽略不计。

3)电感与输出电容构成的等效滤波器,可以有效的将输出电压滤成纹波很小的直流电压。

或者说,电感与输出电容构成低通滤波器的角频率远低于切换频率。

1. 连续导通模式(C.C.M )公式推导(1)在开关晶体ON 的时间, ①s DT t≤≤0I L V t v =)( (2.1)ττd v L i t i tL L L ⎰+=0)(1)0()(LtV i I L +=)0( (2.2)②在s DT t=时,LDT V i DT i sI L s L +=)0()( (2.3)(2)当开关晶体被OFF 时, ①s sT t DT ≤≤,二级管顺偏导通,所以O L V t v -=)( (2.4)ττd v L DT i t i tDT L s L Ls⎰+=)(1)()(LDT t V DT i s O s L )()(--= (2.5)②当s T t=时,LT D V DT i T i sO s L s L )1()()(--= (2.6)在稳态操作情况下,)()0(s L L T i i =,将(2.3)代入(2.6)得LT D V L DT V i T i sO s I L s L )1()0()(--+= (2.7)也就是s O s I T D V DT V )1(-= (2.8)(2.8)就是所谓的“伏-秒平衡” 定律。

电感的电压,对时间积分一个周期,结果为零,如此才可确保电感器不会饱和。

由(2.8),可得输出与输入电压关系式:D D V V M I O -==1,当工作周期D 小于0.5时,输出电压小于输入电压;当D 大于0.5时,输出电压大于输入电压。

(3)电路波形输入端的电流波形,即开关晶体的电流为脉波形状,实际应用中,必须加入滤波器(C或LC)才不会影响其他系统;二极管的电流也是脉波型,所以通过输出电容的纹波电流较大,所以使用的电容也需大,而且对等效串联电阻ESR的要求也比较严格。

备注:ESR:是指在AC或DC下的串联等效阻抗(Equivalent Series Resistance)ESL:在AC下的串联等效低电感(Equivalent Series Inductance)。

ESR与频率关系:电解电容的ESR会随着使用频率的上升而下降。

厂商标称的ESR是在一定工作频率(120Hz,1KHz,100KHz)下的ESR,见下表:2. 不连续导通模式(D.C.M )公式推导以上所推导的公式是在连续导通模式(Continuous -Conduction -Mode ,C.C.M )下操作的Buck-Boost 电路,也就是电感的电流恒高于零。

它的物理意义是,电感的能量在s T D )1( 的期间并未完全释放。

从图上显示,如果输入与输出电压不变,电感与电容值也固定的情形下,负载电流与电感的平均电流成正比,当负载电流逐渐减小时,电感的平均电流也会逐渐降低,低到电感在某一时段的瞬时电流为零。

此时我们称转换器即将进入不连续导通模式(Discontinuous -Conduction -Mode ,D.C.M )操作。

也就是说,电感的能量在充放之间,会将能量完全的释出。

其实影响C.C.M./D.C.M.的因素不只是负载电流,以一个输出电压固定的稳压电路为例,切换频率,电感大小,输入电压与负载电流,都会影响转换器的操作模式,前两者在设计阶段制定,后两者才是实际应用上主要的影响因素。

于是C.C.M./D.C.M.存在一个以输入电压与负载电流的边界线,在边界上,恰好是电感电流碰到零的操作点。

(边界线将在后面讲述)在D.C.M.的工作模式下,转换器有着与C.C.M.不同的特性,一般将一个工作周期分成三个部分:s T D 1--开关晶体导通期间T D 2--开关晶体被OFF ,且电感电流大于零期间s T D 3--开关晶体被OFF ,且电感电流等于零期间。

(1)在0到s T D 1期间,即开关晶体导通期间,电感上依旧跨着输入电压,电感的电流也是线性上升,只不过是从零点上升。

①在开关晶体ON 期间,即s T D t 10≤≤,I L V t v =)( (2.10)ττd v L i t i tL L L ⎰+=0)(1)0()(L tV I =(2.11) ②在s T D t 1=时,L T D V T D i sI s L 11)(=(2.12) (2)当开关晶体被OFF ,且电感电流大于零时,①s s T D D t T D )(211+≤≤,二级体顺偏,O L V t v -=)((2.13) ττd v L T D i t i tT D L s L L s ⎰+=1)(1)()(1 L T D t V T D i s O s L )()(11--=(2.14) ②当s T D D t )(21+=时,0)(])[(2121=-=+LT D V T D i T D D i s O s L s L (2.15) (3)由(2.14)可以看出,电感的电流以一个斜率下降,当电流降到零时,二极体不再导通,负载所需的能量不再由电感提供,将由输出电容负担。

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