道路运输管理工作意见
对交通运输工作的意见建议
对交通运输工作的意见建议
1. 基础设施优化与建设：
- 加强交通基础设施建设，尤其是偏远地区和城乡结合部的公路、铁路、公共交通设施，确保各区域之间的交通连通性和便利性。
- 提升现有交通设施的质量与维护管理，如道路平整度、桥梁安全检查、隧道照明及通风设施更新等。
2. 智能交通系统发展：
- 推进智慧交通系统的建设和应用，包括智能信号灯控制系统、实时交通信息发布平台、无人驾驶技术的研发和应用等，以提高交通效率，减少拥堵和事故。
3. 绿色交通倡导：
- 鼓励和支持新能源汽车的发展，建立完善的充电网络，推广绿色出行理念，减少交通运输领域的碳排放。
- 建立和完善公共自行车租赁系统、步行友好城市设计，提倡低碳出行方式。
4. 公共服务提升：
- 公共交通服务应进一步优化，提供更精准、准时、舒适的公交、地铁等服务，增设线路满足居民出行需求，延长运营时间。
- 对特殊群体（如老人、儿童、残障人士）提供更加便捷友好的公共交通服务，比如无障碍设施完善、设立爱心专座等。
5. 法律法规健全：
- 完善交通运输相关的法律法规体系，加大对超载、违章行驶等行为的查处力度，保障交通安全。
- 优化交通执法程序，提升执法效率和服务质量，保障公众的合法权益。
6. 应急处理机制：
- 建立健全突发事件应对预案，提高交通运输部门在面对自然灾害、交通事故等突发情况下的快速反应能力和处置效率。
7. 人才培养与科研创新：
- 加大对交通运输领域专业人才的培养力度，吸引和留住高端科研人才，推动行业科技进步和创新发展。
通过上述措施的实施，可以有效提升我国交通运输的服务质量和安全性，更好地服务于社会经济发展和人民生活需要。
加强道路运输安全管理工作
加强道路运输安全管理工作一、引言道路运输是我国交通体系中重要的组成部分，但由于道路运输的特点，如车辆数量庞大、交通环境复杂等，道路运输安全问题时有发生。
为了保障人民群众的生命财产安全，加强道路运输安全管理工作势在必行。
二、当前形势1.道路运输事故频发：由于车辆数量增加和驾驶员素质参差不齐，道路运输事故频繁发生，给社会带来严重的损失。
2.安全管理体系不健全：道路运输安全管理体系存在缺陷，相关规章制度不完善，监管不到位，导致安全管理效果不佳。
3.技术手段滞后：道路运输安全管理工作中的技术手段滞后，无法及时应对新型交通安全问题。
三、加强道路运输安全管理的重要性1.保障人民生命财产安全：加强道路运输安全管理能够减少交通事故的发生，保障人民生命财产安全。
2.提升交通运输效率：合理的安全管理措施能够提升道路运输效率，减少交通拥堵，提高运输效益。
3.推动交通事业发展：加强道路运输安全管理工作有助于推动交通事业的发展，促进经济社会的繁荣。
四、加强道路运输安全管理的措施1. 完善法律法规•制定和完善相关法律法规，明确道路运输安全管理的责任和义务。
•加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的素质和安全意识。
•加强对车辆的监管，推行车辆安全技术标准，确保车辆的安全性能。
2. 建立健全安全管理体系•建立健全道路运输安全管理体系，明确各级管理部门的职责和权限。
•加强对道路运输企业的监管，建立安全生产责任制，推动企业自觉履行安全管理职责。
•强化对道路运输企业的安全检查和评估，及时发现和纠正安全隐患。
3. 加强科技支撑•推动信息技术在道路运输安全管理中的应用，建立起全面、实时的监控系统。
•利用大数据分析技术，对道路运输安全进行预警和预测，及时采取措施防范事故的发生。
•加强新技术的研发和应用，如智能交通系统、自动驾驶技术等，提升道路运输安全管理的水平。
4. 宣传教育和舆论引导•加强道路运输安全的宣传教育，提高公众对交通安全的认知和意识。
交通运输管理工作存在问题及建议(一)
交通运输管理工作存在问题及建议(一)交通运输管理工作存在问题及建议问题概述1.路面交通拥堵严重，交通安全隐患增多。
2.公共交通不普及，出行难度大。
3.道路建设与城市规划不协调，导致交通瓶颈。
具体问题分析路面交通拥堵严重，交通安全隐患增多1.私家车增多，及其驾驶行为不规范，严重占用道路资源。
2.一些驾驶员存在违章、超速，严重危害自身及他人安全。
公共交通不普及，出行难度大1.公交车班次不够，存在空车、满客等情况。
2.地铁线路不够完善，有些地区通勤问题未得到解决。
道路建设与城市规划不协调，导致交通瓶颈1.道路建设与城市规划缺乏整体规划，导致交通流不畅。
2.道路建设与城市规划的协调性及第三方市场开发不足，导致资源的浪费及流失。
建议路面交通拥堵严重，交通安全隐患增多1.强化交通安全宣传，普及安全知识。
2.增加公共交通投入和班次，减少私家车上路。
3.严格交通管理，加大违章处罚力度，提高交通安全责任意识。
公共交通不普及，出行难度大1.增加、优化公交、地铁线路。
2.提升公共交通服务质量，完善公共交通票制、信息体系。
3.鼓励市民绿色出行，例如共享单车、步行、公共自行车等。
道路建设与城市规划不协调，导致交通瓶颈1.强化规划及统筹建设，确保车道宽敞、道路畅通。
2.改善道路通行瓶颈，增加隧道、桥梁及便捷借道方式的建设。
3.加强与第三方市场合作，促进资源共享、优化使用效率。
结论交通运输管理是社会经济发展的重要组成部分，行业发展需要注意乘用车评估及交通拥堵等问题，坚持绿色出行的理念，合理规划和优化交通服务，实现人口和物资流通的目标，让交通服务更为便捷，便民，安全。
补充建议除了上述所提到的问题和解决方案外，以下几个方面也需要进一步优化： 1. 加强交通运输基础设施建设，例如道路疏通、城市轨道交通等，并加大投资力度，以满足市民日益增长的出行需求。
2. 推行智能交通技术，例如智能信号控制、车辆自动驾驶等，提高交通效率和流通性，减少交通事故率。
道路运输工作管理规范
道路运输工作管理规范道路运输工作管理规范一、道路运输工作的基本要求1. 遵守交通法规和运输管理规定，保证运输过程安全、有效。
2. 确保货物及时、完整地送达目的地，保护货物和客户的合法权益。
3. 维护车辆和交通设施，保持道路运输设备的正常状态。
4. 做好运输过程中的安全检查和记录，确保运输环境的安全性。
二、运输车辆和人员1. 遵守道路交通安全法规定，确保驾驶员和乘客的安全。
2. 检查和维护车辆的机械、电气设备，确保车辆的正常运行。
3. 进行运输前的安全检查，包括车辆的悬挂、轮胎、刹车等方面。
4. 驾驶员必须持有合法的驾驶证，并具备相应的驾驶技能。
5. 高速公路通行时，必须遵守相应的速度限制和超车规定。
三、货物装卸和保护1. 合理安排货物装卸，确保装卸过程安全、高效。
2. 对货物进行包装和固定，确保货物在运输过程中不受损。
3. 对易碎和有特殊保护要求的货物，必须采取额外的保护措施。
4. 严禁非法运输违禁品和危险品，确保道路运输的安全性。
四、道路运输管理要点1. 组织和指导道路运输工作，确保运输任务的完成。
2. 对运输车辆和驾驶员进行日常监管，确保车况和驾驶员的资质。
3. 制定运输安全管理制度，进行安全教育和培训。
4. 设立运输监督和评估机构，提高运输质量和安全。
五、运输事故的处理和报告1. 发生运输事故后，首先要确保人员的安全，及时报告警方和相关部门。
2. 对事故现场进行抢救和清理，恢复道路交通的正常秩序。
3. 对事故责任进行调查和处理，追究相关人员的责任。
4. 进行事故的报告和总结，总结教训，完善运输管理。
六、道路运输工作的创新和发展1. 积极引进新技术和设备，提高运输效率和质量。
2. 推广运输信息化管理系统，实现运输过程的实时监控和管理。
3. 加强道路运输与其他交通方式的协调和互联互通。
4. 提倡绿色运输和节能减排，保护环境和可持续发展。
以上是道路运输工作管理规范的基本要求和要点，希望能够对道路运输工作的管理和发展起到一定的指导作用，确保道路运输工作的安全和有效。
道路运输保障工作方案
道路运输保障工作方案
为了加强道路运输保障工作，提高道路运输安全和效率，保障公众的出行和物资的运输安全，现制定以下工作方案：
一、强化安全管理
1、加强车辆安全性能管理，落实安全防护措施，对车辆进行定期检测并及时排除隐患。
2、加强道路交通执法力度，严厉打击超速、疲劳驾驶等违法行为，保障公路运输安全。
3、健全应急机制，及时应对突发情况，确保物资的安全和及时到达目的地。
二、提高运输效率
1、优化物流配送，采用新技术新手段提升物流效率。
2、改进运输管理，加强对运输环节的跟踪监管，及时解决运输中出现的问题，保证运输流畅、高效。
3、加强信息共享，建立信息化平台，提高物流信息的实时性和准确性，有助于优化货物运输安排。
三、完善服务保障
1、加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员素质和技术水平，促进驾驶员自觉遵守道路交通规则和安全管理制度。
河南省人民政府办公厅关于道路运输管理体制改革的意见
河南省人民政府办公厅关于道路运输管理体制改革的意见文章属性•【制定机关】河南省人民政府•【公布日期】2011.12.28•【字号】豫政办[2011]140号•【施行日期】2012.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文河南省人民政府办公厅关于道路运输管理体制改革的意见（豫政办〔2011〕140号）各市、县人民政府，省人民政府有关部门：为深化我省交通运输管理体制改革，进一步提高道路运输管理水平，经省委、省政府同意，现就我省道路运输管理体制改革提出以下意见，请认真贯彻执行。
一、改革的总体要求（一）指导思想。
以科学发展观为指导，以服务人民群众出行和经济社会发展为根本目的，以转变机构职能、创新管理方式、优化队伍结构、提高管理水平为主线，明确职能职责，完善体制机制，强化道路运输行业管理，加强和规范管理队伍建设，促进道路运输业健康发展，促进现代综合交通枢纽和物流中心建设，为中原经济区建设提供强有力的运输保障。
（二）改革目标。
建立职能明确、运转高效、统一规范、监管有力的道路运输管理体制和运行机制，统一道路运输管理机构设置，完善人事管理制度，全面提高道路运输管理队伍依法行政能力、市场监管能力和公共服务能力，规范道路运输市场秩序，保障道路运输安全和应急运输，实现道路运输管理与现代道路运输业发展相适应、相协调。
（三）基本原则。
一是坚持精简高效、积极稳妥的原则；二是坚持管办分离、事企分开的原则；三是坚持政府主导、分级负责的原则；四是坚持公平公正、和谐稳定的原则。
二、改革的主要内容（一）加强道路运输行业管理。
强化道路运输管理机构的行政管理职能，使其依法承担道路运输业和道路运输相关业务的管理工作，剥离其承担的生产经营性职能。
道路运输管理机构要推进依法治运，强化道路运政执法管理，加强道路运输市场管理，打击非法营运，维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全。
（二）理顺道路运输管理体制。
道路运输管理工作意见
道路运输管理工作意见道路运输是一个涉及广泛的行业，牵动着社会经济的发展和人民群众的出行安全。
因此，道路运输部门的管理工作显得尤为重要。
在这篇文档中，本人从以下几个方面阐述对道路运输管理工作的意见和建议。
一、强化法律法规意识，切实加强执法力度从近年来的交通安全事故中可以看出，许多事故都是由于车辆超载、疲劳驾驶、酒驾等违法行为引起的。
因此，道路运输管理部门应当深入贯彻落实国家法律法规，保证法律的权威性和执行力度；同时，要加强对运输企业的监管，对违法行为严肃处理，给予严峻的处罚，提高企业的管理水平，确保道路运输安全、顺畅。
二、实现信息化管理，提升管理效率如今电子商务业务发展迅速，各种新一代的科技手段被广泛应用，大大提高了信息化管理的效率。
因此，道路运输管理部门应尽快实现信息化管理，比如通过建立运输信息化平台来实现运输管理的信息化、网络化、数据化和自动化。
在此基础上，不断完善运输管理系统的数据化、智能化，提升管理的效率、减少人工操作的繁琐。
三、推广货运物流新技术，提升运输效率随着物流业的快速发展，各种新技术得到广泛应用，比如大数据、物联网、人工智能等。
对道路运输管理部门来说，应该积极推广和引进这些新技术，以提升运输效率。
比如，应用大数据分析技术，实现运力调配与运输路线的优化，提高运输效率和降低成本；应用人工智能技术，实现运输数据的快速分析和决策，进而提高管理效率，降低人工因素的干预。
四、深入开展安全宣传教育，提高公众安全意识由于道路在日常生活中的广泛运用，许多公众对交通安全还存在一定的漠视和认知误区。
因此，道路运输管理部门应当加大宣传教育，提高公众对交通安全的认知和重视程度，以进一步保障社会和公众的生命财产安全。
比如，开展各种交通安全宣传日、制作宣传册、在媒体上发布安全提示等措施，引导公众树立安全意识和法律观念。
总之，我们相信只要道路运输管理部门始终秉持安全、便利、高效的管理理念，加强法制建设、推进信息化、发展新技术应用、深入开展宣传教育，必将进一步提高道路运输管理水平，为全社会提供更加安全、便捷、舒适的运输服务。
四川省交通运输厅公路运输管理局关于进一步加强道路运输企业安全生产工作的实施意见
四川省交通运输厅公路运输管理局关于进一步加强道路运输企业安全生产工作的实施意见各市、州运管处：为认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号，以下简称《通知》）、《四川省人民政府关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》（川府发电〔2010〕59号，以下简称《实施意见》）、《四川省交通运输厅关于贯彻落实国务院通知精神进一步加强企业安全生产工作的意见》（川交函〔2010〕786号，以下简称《意见》）精神，结合我省道路运输安全生产的实际，现就进一步加强全省道路运输安全生产工作提出以下实施意见：一、提高思想认识，切实抓好宣传贯彻工作（一）切实增强抓好道路运输安全生产工作的紧迫感、责任感。
国务院下发《通知》后，省政府、省交通运输厅就贯彻落实《通知》精神分别下发了实施意见，这是党和国家在全面深入贯彻落实科学发展观，转变经济发展方式，实践安全发展理念，调整产业结构，推进经济平稳较快发展和建设和谐社会的重要时期，对安全生产工作作出的重大决策和部署，充分体现了党和国家对安全生产这项社会事业、民生工程的极大关注和高度重视，意义重大、影响深远。
各级道路运输管理机构要提高思想认识，清醒认识当前道路运输安全生产的现状和面临的挑战，切实增强责任感、紧迫感和使命感，紧紧围绕“两个主体责任”落实，开拓创新、克难攻坚，坚决执行《通知》、《实施意见》和《意见》，解决突出问题，全力实现全省道路运输安全生产形势明显好转和根本好转。
（二）切实抓好学习落实宣传工作。
各级道路运输管理机构要将学习宣传贯彻落实《通知》、《实施意见》、《意见》精神作为当前和今后一个时期抓好安全生产管理的重要任务，采取多种形式，组织运政人员学习《通知》、《实施意见》、《意见》精神，并向企业、社会广泛宣传，使企业真正熟悉掌握国务院、省政府和省交通运输厅对安全生产工作的新要求和新规定，努力构建一个社会高度关注、关爱道路运输安全生产的良好氛围。
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道路运输管理工作意见一、指导思想深入学习贯彻党的十八大精神，以科学发展观为指导，以改革创新为动力，以建设现代道路运输业为目标，以提升道路运输服务保障能力为着力点，求真务实，奋发作为，重点做好产业发展、行业管理、服务民生、数字运管、安全管理、队伍建设和文化建设各项工作，为我市黄蓝两区开发建设提供强有力的道路运输保障。
二、任务目标道路客、货运量分别增长3.8%和7%。
场站建设完成计划总投资46000万元，重点建设国家公路运输枢纽，县级客货运站项目、规模物流园区项目。
运输管理水平、产业发展规模、行业实力和质量都有新的提高。
三、重点任务（一）转型升级，推动道路运输产业发展。
1、积极推进各项试点工作。
大力推进甩挂运输试点，实行政策倾斜和政府引导的方式，鼓励大型甩挂运输企业发展，做大做强京博物流、银河物流甩挂运输试点，做好短途甩挂运输向长途综合运输方式的衔接，积极借鉴先进地市的成功经验。
2、加强与邮政的战略合作。
充分利用邮政网点多，分布广的优势，逐步开通并扩大长途汽车票，城市公交月票、公交卡等代理销售及充值服务，积极探讨长途客运站设立邮政业务经营专区、利用长途客运网络打造邮件（含畅销零售报刊产品）快捷配送平台、利用长途汽车站设立邮件交换中心、共同开发全市汽车客票销售信息系统、邮政传媒与长途客运媒体合作等项目。
3、重视重点项目推介。
落实《道路运输重点项目推介工作方案》，进一步理清思路、整合资源，拓展完善重点项目库，适时选择、编制第二批重点推介项目，适时组织开展专项招商，扩大道路运输产业的对外开放合作。
加快重点物流园区和配套信息化设施建设，大力发展园区集装箱物流项目。
扶持骨干龙头企业，坚持政策扶持和市场化运作相结合，引导优势资源向骨干龙头企业集中，引领道路运输产业快速发展。
4、全力推进四环五海道路运输服务基地建设，完善后续项目建设。
XX年4月中旬正式启用维修及检测方面工作。
5、全力配合做好交通运输部两项统计调查工作。
及早部署、科学谋划，做好全市城市客运交通线路及站点调查、交通运输业经济核算调查工作。
（二）深化改革，强化行业管理工作。
6、稳步推进道路客运集约化经营。
坚持试点先行，采取多种方式积极推进融资承包车辆集约化改造，对融资承包车辆驾驶员逐步实行统一聘用、统一考核、统一发放劳动报酬、统一缴纳社会保险。
7、全面推广节能减排工作，规范油改气车辆的使用。
按照《营业性道路运输企业载客汽车燃料消耗限额》（DB37/839--XX）《营业性道路运输企业载货汽车燃料消耗限额》（DB37/841--XX）等标准对重点用能企业进行监控；严格营运车辆燃料消耗量检测和准入管理，加强对道路运输车辆燃料消耗量达标车型的核查。
对不符合要求的车辆，严禁进入道路运输市场；鼓励推广提高使用低耗能和清洁燃料汽车在营运车辆中所占的比例，保持对油改气市场的行业监管，加强对油改气企业的安全检查，保障油改气车辆的运行安全。
8、加强维修检测从业人员资格培训。
拓宽培训范围及培训对象，全市一、二、三类汽车维修企业的从业人员做到全员培训，采取统一领导、统一组织、统一培训、统一考试、统一发证的方式，提升从业人员行业认知度和业务能力，XX年逐步完成全市15000余人的维修从业人员的全员培训。
（三）改善民生，积极打造运管行业品牌。
9、推进城乡客运一体化建设。
XX年力争完成至公交线路改造，实现至各县城（除邹平外）公交化运营。
10、继续推进公交便民工程。
购置新能源空调公交车（LNG）100台。
11、继续优化线路网络，结合城市发展、道路建设及市民需求，逐步实现公共交通全方位覆盖，计划新辟线路5条，调整延伸线路7条，延长末班车营运时间。
12、启用我市出租车电召便民服务系统，设立出租车信息曝光台，每月定期对好人好事和出租车驾驶员“黑名单”通过媒体进行曝光，接受群众监督。
年内正式启用出租车服务社区，协调公安部门的进驻，完备各功能设施的标志标识，设立出租车驾驶员服务质量信誉考核标准的宣传看板。
13、按照省厅、省文明办的要求，积极开展“十佳汽车客运站”、安全生产标兵等评选活动，在我市选树一家省级的“十佳客运站”，推进品牌建设。
14、积极学习借鉴其他地市汽车快修连锁服务做法，尽快组织编订“市快修连锁服务规范”，将全市二类以上维修企业联系方式、地址等信息汇编成册，并依托市交通运输局热线7091234，搭建市快修连锁综合服务平台，完善各项规章制度和值班制度，做到24小时及时反应，周到服务，高效便民。
15、积极开展服务质量信誉考核，不断提升道路运输行业服务服务水平。
在客运、货运、公交、出租、驾培、维修六大领域全面开展服务质量信誉考核，不断提升全行业的服务水平和群众满意度。
16、成立道路运输协会，深化出租汽车行业和谐劳动关系创建活动，深入道路客货运输企业、公交企业、出租车企业、客货运输站场和从业人员中间，及时了解掌握职工的思想动态和利益诉求，及时协调解决存在的实际困难和问题。
（四）继续加大投入，推进数字运管建设。
17、完善道路运输信息管理系统开发及整合，推进全市道路运输VPN专网向乡镇交管所、机动车维修企业、普通货运企业延伸。
18、建设覆盖全行业的道路运输数字运政系统，实现对全行业的动态监管，推进市道路运输协同办公系统，在行业内实现无纸化办公。
19、加强对全市“两客一危”车辆GPS定位服务系统应用的监督，制定动态监管考核办法，督导各级道路运输管理机构对辖区道路运输企业及车辆进行实时监控。
20、实现与公安交警系统的信息共享，运用具有视频传输及GPS定位系统的计时系统，强化行业管理，规范培训工作。
（五）严格一岗双责，强化安全监管。
21、完善道路运输行业行政许可前的安全管理介入审核。
在道路运输受理许可申请阶段对申请人的各项安全措施、内业基础资料、安全生产设施设备、安全组织机构人员配备情况等进行审查，符合条件的允许其进行业务许可。
22、落实安全责任体系，与市直道路运输企业签订《安全生产目标管理承诺书》、与各县区道路运输管理机构签订《安全生产目标管理责任书》。
23、强化道路运输企业源头管理。
督促企业落实16大项、52小项的安全基础管理工作，加大监督检查力度。
XX年完成对“两客一危”企业安全生产标准化达标考评工作。
24、加强从业人员管理。
强化营运驾驶员诚信考核和从业人员继续教育，实现从业资格的动态管理。
（六）强效能，提升运管队伍整体素质。
25、加强队伍教育培训。
着力打造学习型机关，服务型行业，继续在全系统内开展“效能提升工程”，制定全系统XX年人员培训规划和年度计划，拓宽渠道，创新机制，定期组织开展各类业务培训和政治轮训，强化人才队伍建设。
26、加强作风建设。
进一步完善道路运输各项规章制度，高度重视作风建设，领导要率先垂范，以身作则；在全系统内开展礼仪规范普及，增强队伍凝聚力；鼓励重事实，说实话，求实效，转变陈旧的工作方式，积极探索创新工作机制，提升工作效率。
在运政服务大厅全面推行首问负责制，限时办结制、服务承诺制。
27、强化廉政建设。
完善廉政建设惩防教育体系，全面推行政务公开和信息公开，在网站设立群众监督栏和投诉热线；定期组织党员干部参加廉政专题教育活动，督促各级道路运输管理机构签定廉政风险防控责任书，并逐级上报备案。
（七）多措并举，推进行业文化建设。
28、深入推进“两保两树”，继续实施“三个一”工程，树立道路运输行业亮点和品牌。
29、拓宽文化宣传渠道，加大推广力度。
加强与媒体的沟通交流，多角度，深入挖掘行业动态，从民生、市场等方面跳出行业报道行业，加大在省级媒体的宣传力度。
围绕建设和谐文明运管，增强保障服务能力，凝共识、谋思路、议举措。
推进道路运输服务基地文化长廊建设，分版块展示运管行业动态，在品牌创建、组织建设、行业动态、职工风采等方面精心策划，合理布局，每月及时更新。
30、结合工作实际，进一步完善全系统“夺杯争先”考核体系。
量化考评指标体系，探索创新考核的方式方法，充分发挥考核工作的督导激励作用。
道路运输管理领导述职一、关于“德”的方面1.认真学习领会十九大报告，把深入学习宣传贯彻党的十九大会议精神作为一个首要政治任务，进一步牢固树立“四个意识”，特别是核心意识、看齐意识，切实发挥示范和表率作用。
2.用《中国共产党廉洁自律准则》、《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党问责条例》和《中国共产党党内监督条例》来武装自己的头脑，规范自己的言行，在工作和生活中，做到兢兢业业、不畏艰辛、交心通气，不断增强个人党性修养、提高政治思想觉悟，做到心有所戒，行有所界，做党员干部廉洁自律的表率，在自觉增强党性修养中永葆共产党员本色。
二、关于“能”的方面1.加强自身学习，提高综合素质。
认真学习党的方针、政策，学习道路运输行业管理知识、法律、法规、规章制度、上级文件，并应用到工作实际，不断提升自己的业务能力和综合素质。
今年x月份参加县委组织部、党校举行的第x期科级干部进修班培训，获得“优秀学员”称号。
2.注重团结和谐，凝聚战斗意志。
工作中，保持与全体干部职工经常性的沟通，听取方方面面的意见，做好情绪不稳同志的思想工作，形成一个和谐的工作氛围，凝聚全所人员的战斗力，做到相互支持、相互帮助、相互配合，工作心情舒畅、精神振奋、力量无穷；坚持民主集中制，所有审批事项及重大决策，均所务会通过并出会议纪要。
3.深入运输企业，解决实际困难。
针对当前交通安全面临的新形势、新问题，深入运输企业，与企业一起进行研究探讨、分析和查找安全生产中存的薄弱环节和突出问题，解决企业安全生产中遇到的实际困难。
三、关于“勤”的方面1.按许可条件严格审批。
依据《道路运输管理工作规范》对我县运输企业进行严格许可，要求运务股、维修股、驾培股严把运输经营者市场准入关，许可条件不可缺漏，并对原许可企业的许可条件逐一进行符合性审查，确保许可的运输企业资质符合。
2.尽心尽力做好本职工作。
在日常工作中，尽可能亲自参与对运输企业的安全检查；能深入企业、做好沟通、指导工作，为企业解决困难；勤勤恳恳，认真签阅文件，做到事不过夜；兢兢业业，创新工作，创建“安全监管月（季）台帐”，并每月亲自督促检查该项工作的落实，为我所同志们的尽职免责把住最后一道防线。
四、关于“绩”的方面1.全市评比成绩排名靠前。
全市x个县（市）客货运周转量排名连续三年保持全市前x名、运管所综合评比成绩连续三年保持全市前x名。
2.运输行业安全形势稳定。
①强化行业安全监管职责。
加强“三关一监督”，落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”，与各股室、所辖x家交通运输企业签订安全生产责任书，召开安全会议x次，做好日常、专项安全监管工作。
②强化企业安全生产主体责任。
通过企业等级评定、信誉考核、安全检查等手段，落实企业安全生产主体责任；重点突出“二客一危”春运、重点时段、节假日的安全监管，严格督促客运企业对驾驶人及车辆的管理、“三不进站、六不出站”的管理。