城市桥梁工程钢箱梁施工方案
钢箱梁桥梁施工方案
钢箱梁桥梁施工方案钢箱梁桥是一种常见的桥梁形式，其结构稳定、承载能力强，因而被广泛应用于公路和铁路等交通工程中。
本文将着重介绍钢箱梁桥的施工方案，包括基础施工、梁体制作和安装等环节。
一、基础施工1. 基坑开挖在确定好桥梁位置后，首先需要进行基坑开挖工作。
根据设计要求，按照桥墩位置和尺寸，采用适当的机械设备进行开挖。
为了确保开挖的准确性和平整度，可以使用全站仪等高精度仪器进行辅助测量。
2. 桥墩施工基坑开挖完成后，开始进行桥墩的施工工作。
钢筋的布置和混凝土的浇筑需要严格按照设计图纸和规范要求进行，确保桥墩具备足够的强度和稳定性。
3. 基础处理在完成桥墩施工后，需要对桥梁的基础进行处理，包括清理桩基，修正偏差和增加承载力等。
根据地质条件和设计要求，可以采取不同的基础处理方法，如钻孔灌注桩等。
二、梁体制作1. 钢箱梁制作钢箱梁制作前需要准备好所有材料和工具，包括钢板、焊接设备和起重机械等。
根据设计图纸和规范要求，将钢板进行切割、焊接和预处理，形成桥梁所需的钢箱梁构件。
2. 防腐处理为了增加钢箱梁的使用寿命，需要对其进行防腐处理。
防腐处理可以采用涂装或喷涂方式，选择适当的防腐涂料，并按照施工工艺要求进行涂装，确保涂层的均匀和附着力。
3. 预应力加固钢箱梁制作完成后，还需要进行预应力加固工作。
通过应力传递器和拉伸设备等，将预应力钢束或钢绞线固定在梁体内，施加适当的预应力，以提高桥梁的承载能力和抗震性能。
三、梁体安装1. 梁场准备在进行梁体安装前，需要在适当位置设置梁场，并对梁场进行平整和加固，确保能够顺利进行梁体的吊装和安装。
2. 吊装作业梁体的吊装是施工过程中最关键的环节之一。
使用适当的起重机械，按照梁体的吊装计划，将钢箱梁准确地吊装到桥墩之间的空间中。
在吊装过程中，需要严格控制吊点的位置和吊装速度，确保施工安全。
3. 梁体连接在完成梁体吊装后，需要对相邻的钢箱梁进行连接。
根据设计要求，采用焊接或螺栓连接的方式，将钢箱梁牢固地连接在一起，形成整体的桥梁结构。
桥梁钢箱梁安装专项施工方案
桥梁钢箱梁安装专项施工方案施工目标：完成桥梁钢箱梁的安装工作，确保施工过程安全顺利，达到设计要求。
施工准备工作：1. 施工人员：根据具体情况组成施工队伍，包括经验丰富的项目经理、抢修工程师、安全员和作业人员等。
2. 施工设备：准备起重机械，如塔吊、桥吊等，在施工现场设置临时工地，并配备必要的施工器具和材料。
3. 施工资料：准备施工图纸、设计文件、工艺规程、合同等相关文档，并严格按照要求执行。
施工步骤：1. 桥梁钢箱梁的运输：选用适当的运输工具将钢箱梁从制造厂家运送到施工现场，确保其完好无损。
2. 施工现场的布置：根据钢箱梁的尺寸、数量和施工要求，合理布置施工场地，确保安全通道畅通，并设置防护措施，避免杂物和人员进入施工区域。
3. 桥梁底座的准备：清理桥墩、桥台等基础设施，确保其平整牢固，符合钢箱梁的安装要求。
4. 钢箱梁吊装：根据施工图纸和设计要求，选用适当的起重机械将钢箱梁吊装至安装位置。
5. 钢箱梁的固定：将吊装好的钢箱梁严格按照设计要求进行调整和定位，并采取可靠的固定措施，确保梁体的稳定性和安全性。
6. 构件连接和校正：根据施工图纸规定，将钢箱梁上的构件进行连接，如拉索、支座、伸缩缝等，并进行必要的校正调整，保证其准确度和稳定性。
7. 钢箱梁的验收：按照合同要求和相关标准进行验收检查，确保桥梁钢箱梁安装质量符合要求。
8. 施工现场的清理：完成钢箱梁的安装后，对施工现场进行清理整理，恢复正常交通和周围环境的秩序。
施工注意事项：1. 施工人员必须熟悉钢箱梁的安装要求和操作规程，严格按照设计要求进行施工。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围行人的安全。
3. 施工过程中应加强沟通协调，保持各工种之间的密切配合，确保施工的连贯性和协同性。
4. 钢箱梁的运输、吊装和固定等施工操作必须由具备相关证书和经验的操作人员进行。
5. 在施工现场，要对起重机械和吊装设备进行日常检查和维护，确保其正常运行并具备安全保障能力。
跨桥钢箱梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，是一座连接城市东西两岸的重要桥梁。
桥梁全长1000米，主桥采用钢箱梁结构，跨径为300米。
桥梁设计荷载为城市级，通行能力为双向六车道。
本次施工方案针对主桥钢箱梁进行详细阐述。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责项目的整体管理和协调。
（2）设立工程技术部、质量保证部、安全环保部、物资设备部、人力资源部等职能部门。
（3）建立健全项目管理制度，确保施工顺利进行。
2. 施工人员（1）选拔具有丰富经验的施工人员，确保施工质量。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。
3. 施工材料（1）钢材：选用符合国家标准的Q345B高强度钢材。
（2）焊接材料：选用适合钢材的焊条和焊剂。
（3）涂装材料：选用高性能的防腐涂料。
4. 施工设备（1）吊装设备：选用起重能力满足要求的起重机。
（2）焊接设备：选用符合国家标准的焊接设备。
（3）涂装设备：选用适合涂料喷涂的设备。
三、施工工艺1. 钢箱梁制作（1）放样：根据设计图纸，确定钢箱梁各部分的尺寸和形状。
（2）下料：根据放样结果，对钢材进行切割、下料。
（3）组对：将下料后的钢材按照设计要求进行组对。
（4）焊接：对组对好的钢材进行焊接，确保焊接质量。
（5）涂装：对焊接完成的钢箱梁进行涂装，提高防腐性能。
2. 钢箱梁运输（1）运输车辆：选用符合要求的运输车辆，确保钢箱梁安全运输。
（2）运输路线：根据实际情况，合理规划运输路线，避开交通拥堵区域。
（3）运输时间：合理安排运输时间，确保钢箱梁在运输过程中不受损害。
3. 钢箱梁安装（1）吊装：采用起重机将钢箱梁吊装至指定位置。
（2）连接：将钢箱梁与主桥墩进行连接，确保连接牢固。
（3）调整：对钢箱梁进行调整，使其符合设计要求。
（4）验收：对安装完成的钢箱梁进行验收，确保质量符合要求。
四、施工质量控制1. 钢材质量：选用符合国家标准的钢材，确保钢材质量。
2. 焊接质量：严格按照焊接工艺进行焊接，确保焊接质量。
钢箱梁专项施工方案
钢箱梁专项施工方案项目背景该项目是关于钢箱梁的施工方案。
钢箱梁是一种常用于建筑和桥梁工程的结构。
本文档将提供一个专项施工方案，以确保钢箱梁的安全和高效施工。
施工方案概述本施工方案将包括以下步骤和措施：1. 现场准备：在施工前，对施工现场进行清理和平整工作，确保施工区域的安全和无障碍。
2. 钢箱梁制作：根据设计要求，制作钢箱梁，并进行质量检查，确保符合相关标准和规范。
3. 起吊和安装：使用吊车等起重设备进行钢箱梁的起吊和安装，确保起吊和安装过程平稳和安全。
4. 增强措施：根据需要，在钢箱梁的相关部位进行加固和增强，以提高结构强度和稳定性。
5. 防护措施：在施工过程中，采取必要的安全防护措施，确保工人和周围环境的安全。
6. 完工验收：在施工结束后，进行必要的检查和验收，确保钢箱梁施工符合设计要求和相关规范。
施工计划和时间安排本施工方案的计划和时间安排如下：- 第一周：现场准备和清理工作；- 第二周：钢箱梁制作和质量检查；- 第三周：起吊和安装工作；- 第四周：增强措施和防护措施；- 第五周：完工验收和整理工作。
施工资源和费用为了顺利完成施工，需要以下资源和费用：1. 人力资源：具有相关经验和技能的施工人员和管理人员；2. 设备和机械：起重设备、焊接设备等；3. 材料：钢材、焊接材料等；4. 费用：根据施工计划和资源需求进行预算和费用安排。
施工风险和安全措施在施工过程中，需要特别关注以下风险，并采取相应的安全措施：1. 高空作业和起吊风险：使用起重设备时，注意起吊过程中的平衡和稳定，确保工人和周围人员的安全。
2. 焊接和热工作风险：在焊接和热工作过程中，采取必要的防护措施，避免火灾和人身伤害事故。
3. 施工区域的封闭和标识：在施工过程中，合理封闭施工区域，并设置警示标识，避免人员误入施工区域。
其他事项对于本施工方案中没有涉及的其他事项，施工团队将根据实际情况和相关规范进行安排和处理。
以上是钢箱梁专项施工方案的概述，详细的施工方案将根据具体情况进行进一步制定和完善。
桥梁工程钢箱梁安全文明施工保证措施方案
桥梁工程钢箱梁安全文明施工保证措施方案1安全文明施工目标安全责任目标：坚决贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和加强施工现场安全标准化的管理，落实安全生产责任制，确保工程、设备安全，施工人员重伤、死亡事故为零指标。
2项目组织结构及监管网络在现场建立以项目经理为组长，项目总工为副组长，专职安全员、各部组负责人为组员的项目安全生产领导小组，在项目形成纵横网络管理体制。
图9-1 安全管理体系3主要安全隐患3.1临时胎架侧向稳定性钢桥分段位置都采用了胎架支撑，施工中应注意临时胎架的稳定性，对此问题，我们将从以下方面予以解决：（1）思想重视。
将临时胎架作为正式构件进行设计、加工。
（2）设计方法。
按照最不利工况设计，乘以适当的安全系数（1.4），选取截面性能最好的断面组合。
（3）体系改善。
设缆风绳和支撑体系，以保证形成空间稳定体系。
（4）严格制度。
吊装、焊接等严格按照规范作业，非关联人员不得靠近支撑附近，施工过程中，不得随意碰撞和损坏施工台架及其支撑系统的任何杆件，如有必要，须书面申请，经主管工程师同意后方可动工。
（5）加强监护。
多层次、多方向、专人监护作业，将事故可能降到最低。
3.2多点、面高空焊接本工程高空作业点多，容易发生高空坠物、坠人事件及火灾事故，为此，我们将从以下方面予以考虑：（1）临时胎架顶部设置操作平台，高空焊接处搭设简易操作平台或吊篮高空作业处屋面下部满拉安全网；（2）高空作业人员必须佩带安全帽、安全带，作业前检查安全设施的牢固性，作业时必须正确使用安全带；（3）安全用电，禁止电线裸露或破损；（4）作业区域内，布置防火设施，严禁无关人员进入作业区；（5）加强巡视，作好防火、防触电、防坠落准备。
3.3高空构件的稳定（1）构件高空就位后，不连接牢靠不能松钩，根据设计要求，当天要尽可能实现多点面焊接成型。
（2）合理安排吊装顺序，加快吊装作业，尽快形成构件自身稳定体系。
（3）对于焊接工作量大的构件，保证轴向焊接固定，侧向采用缆风绳临时固定。
40米单跨钢箱梁桥施工方案
40米单跨钢箱梁桥施工方案方案概述：本方案针对40米单跨钢箱梁桥的施工进行规划，旨在确保施工过程安全高效，最大限度保证工程质量。
施工步骤：1. 设计施工方案：根据桥梁设计图纸和相关要求，制定详细的施工方案，包括施工序列、施工工艺、施工装备、施工安全措施等。
2. 施工准备：组织施工人员，准备施工资料和设备，包括安全防护设备、起重机械、焊接机、锯床等。
3. 基础施工：进行桩基、台柱、墩台的施工，确保桥梁的稳定性与可靠性。
4. 梁体预制：依据设计图纸，按照工艺要求进行梁体的预制。
预制完成后，对梁体进行检验，确保质量符合要求。
5. 梁体吊装：使用起重机械，将预制好的梁体吊装至桥墩上，根据设计要求确定安装位置和顺序，保证梁体的稳定性和准确度。
6. 梁体间连接：对各梁体之间进行焊接、螺栓连接或铆接，确保桥梁整体稳定。
7. 梁底铺设：将橡胶垫铺设在梁底，起到缓冲和减震作用。
8. 防护层施工：施工阶段对桥面板进行防腐和防水处理，确保桥面的耐久性。
9. 完工验收：完成桥面铺装、栏杆安装等工作后，进行完工验收，并及时修补、整治存在的问题，确保桥梁质量符合规范要求。
安全措施：1. 制定详细的施工方案和安全操作规程，培训施工人员，确保他们理解和遵守安全操作规程。
2. 提供必要的安全防护装备，并指导施工人员正确使用。
3. 严格按照施工规范进行操作，特别是在吊装和焊接等工序。
4. 遵循起重机械使用规定，对起重机械进行定期检查和维护。
5. 采取措施保证桥梁施工工地的秩序和安全，确保周边交通的畅通。
以上是一个基本的40米单跨钢箱梁桥施工方案，具体施工步骤和安全措施还需要根据具体工程和当地法规进行调整和补充。
城市新老桥钢箱梁拼宽施工工法
城市新老桥钢箱梁拼宽施工工法城市新老桥钢箱梁拼宽施工工法一、前言城市桥梁的建设和维护是城市基础设施建设的重要组成部分。
随着城市交通的发展和桥梁结构的老化，钢箱梁拼宽施工工法成为了一种常见的桥梁加固与改建方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点钢箱梁拼宽施工工法是一种在现有桥梁两侧增加新的钢箱梁来承担更大荷载的改建方法。
与传统的桥梁加固方法相比，该工法具有以下特点：1. 施工周期短：采用整合钢箱梁的方式进行加固，施工时间大大缩短。
2. 技术成熟：该工法经过长期实践验证，具备较高的可靠性和可行性。
3.适应范围广：适用于各种桥梁结构，包括公路桥、铁路桥等。
4. 性能稳定：加宽后的钢箱梁具备更大的承载能力和更好的稳定性。
三、适应范围钢箱梁拼宽施工工法适用于以下桥梁：1.桥梁结构老化，荷载能力不足的现有桥梁。
2. 需要增大通行能力，提高桥梁承载能力的现有桥梁。
3. 桥梁结构需要进行改造和加固的情况。
四、工艺原理钢箱梁拼宽施工工法的理论依据是通过增加现有桥梁两侧的钢箱梁，将荷载分担至新的结构上，从而提高桥梁的承载能力。
具体的技术措施包括以下几点：1. 断面设计：根据实际需要，设计新箱梁的断面形状和尺寸，确保能够满足承载要求。
2. 连接方式：采用预埋钢板焊接和螺栓连接等方式，确保新旧钢箱梁间的连接牢固可靠。
3. 加固措施：根据实际桥梁情况，采取适当的加固措施来确保新箱梁的稳定性和整体性。
五、施工工艺钢箱梁拼宽施工工法包括以下几个施工阶段：1. 老桥拆除：拆除老桥两侧的防护设施，并进行老桥梁的拆除工作。
2. 基础加固：对老桥的基础进行必要的加固和修复，确保新箱梁有稳定的支撑。
3. 新箱梁制作：按照设计要求，制作新箱梁的各个部分，并进行质量检验。
4. 旧箱梁支撑：利用临时支撑系统支撑旧桥梁，保证施工安全。
5. 新箱梁安装：将新箱梁逐段拼装，并与旧桥梁进行连接。
钢箱梁吊装施工方案
钢箱梁吊装施工方案1. 引言钢箱梁吊装施工是在桥梁、高架或隧道等工程建设中常见的一种操作。
正确的施工方案对保证施工质量和安全至关重要。
本文将介绍钢箱梁吊装施工方案的准备工作、吊装计划、操作流程和安全注意事项。
2. 准备工作在进行钢箱梁吊装施工前，需进行以下准备工作：2.1 梁体设计和材料准备根据桥梁设计方案和荷载要求，确定梁体的尺寸、形状和材质等参数，并进行结构设计。
根据设计参数，采购合适的钢材和其他材料，并进行检查和验收。
2.2 吊装设备准备准备吊装所需的设备，包括吊车、起重机、吊索等。
检查设备的工作状态和安全性，并确保其能够满足吊装需求。
2.3 吊装方案制定根据桥梁设计方案和具体现场情况，制定钢箱梁吊装的详细方案，包括吊装点的确定、吊装序列、吊装高度等。
方案中应考虑到梁体的重量、重心位置以及环境因素等。
2.4 施工人员培训对参与钢箱梁吊装施工的人员进行培训，包括操作设备的技能培训、施工安全知识培训等。
确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
3. 吊装计划根据制定的吊装方案，制定钢箱梁吊装的详细计划。
计划应包括以下内容：3.1 吊装点确定根据梁体的尺寸和结构要求，确定吊装点的位置。
吊装点应选择在梁体强度能够承受的位置，并考虑到梁体的重量和稳定性等因素。
确定钢箱梁的吊装序列，即各个梁体的先后顺序。
一般情况下，应从近支点的梁体开始吊装，逐渐向远支点移动。
3.3 吊装高度和角度根据设计要求，确定吊装的高度和角度。
吊装高度应根据现场情况和设备的限制确定，以保证吊装过程中不发生碰撞或支撑问题。
4. 操作流程进行钢箱梁吊装施工时，需按照以下流程进行操作：4.1 现场布置在施工现场进行必要的布置工作，包括搭建工作平台、安装起重设备、设置警示标识等。
检查吊车或起重机的工作状态和安全性，确认设备能够正常使用。
检查吊索、吊钩等吊装设备的完好程度，并进行必要的调整和修整。
4.3 吊装操作按照吊装计划的顺序，进行钢箱梁的吊装操作。
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××××路（XX路—××立交）整治工程钢箱梁施工方案第一节工程概况该工程位于×××（XX路--××立交）的××河段。
钢箱梁主桥宽××米，长××米，高约2米，钢箱梁主体结构重量约1200吨，钢箱梁防撞护栏重量约吨，经设计同意，我们拟定横向分三块，纵向分五段来制作安装，共分十五块钢箱梁，其中最重一块钢箱梁重量为吨。
施工内容：钢板预处理、钢结构制作、检测、运输、吊装、安装、涂装等。
本工程施工过程中必须做好与土建的施工协调与配合、临近构筑物的保护。
可能出现的施工图修改引起的工程量增减以及根据业主设计明确指令需在工程范围外增加的工程量。
本工程必须按照设计院编制的施工文件及国家相关规范精心组织、精心施工，质量标准为优良。
本工程具体开工日期以业主工程师签发的开工令为准，计划从XX年月日~XX 年月日完成，计划工期天。
一、主体结构形式和技术参数本桥为XX路以北至××立交以南段（桩号XX9+××~XX10+××），工程范围内含长××3m的高架桥及一对宽××m的平行匝道。
高架桥主线标准宽度为××m，上跨××路、车站北段延伸线、××路等路口及XX河地面河道。
高架桥梁工程总面积××6m2，其中主线桥面积××m2，匝道××0m2。
主线标准段上部结构XX箱梁联采用钢箱梁，跨越XX河，上部结构采用30+50+30m 等高度连续钢箱梁，箱梁断面为单箱三室，梁高2.0m，顶板宽度为24.8m，底板宽度为19.3m，顶底板均沿道路中心线设2.0%的横坡。
顶板厚度在距离中墩中心线5m范围内为16mm，其余位置均为14mm，底板厚度在距离中墩中心线6m范围内为20mm，其余位置均为12mm。
腹板厚度均为12mm，横隔板间距3m，横隔板厚度为10mm。
端横梁、中横梁厚度均为20mm。
顶、底板均设置U型加劲肋，顶板U型加劲肋高度为280mm，厚度为8mm，底板U型加劲肋高度为260mm，厚度为6mm。
边跨端部做成牛腿，增大边跨支座横向间距，防止钢箱梁端部上翘，牛腿在道路中心线处高度为 1.05m，边墩钢箱梁支座间距为12m，梁底支座用垫块调平。
匝道7.0m宽连续箱梁断面为单箱单室，梁高1.7m，顶底板平行设2.0%的横坡，挑臂长度为1.8m（包括防撞栏杆挂檐），挑臂端部高15cm，根部高42cm；边腹板为斜腹板，腹板厚度均为支点处60cm，跨中40cm；顶板厚度为22cm，底板厚度支点处为35cm，跨中处为22cm。
端横梁宽130cm，中横梁宽150cm。
梁底支座一定范围内用垫块调平。
二、引用标准及技术规范三、主要材料主桥钢箱梁主结构钢板采用Q345qC钢材。
四、主要工程项目及数量本工程主要施工范围包括：钢箱梁制造、运输、安装全过程及其栏杆制造、运输、安装，全桥钢箱梁（包括附属结构件）总重量约为吨。
钢箱梁梁段重量及规格详见表1。
表1 钢箱梁梁段重量第二节施工组织机构一、组织机构管理模式1、实施项目经理负责制。
项目经理由公司具有相应资质的管理人员担任。
对钢箱梁施工过程进行统一管理、协调公司相关部门配合本项目施工。
2、工地项目部人员都与公司的其他各项工作临时脱钩。
二、组织机构及人员设置方案针对本项目，公司抽调钢结构制造经验丰富的技术、管理人员组成项目部，作为本工程的领导机构，指挥中心，协调中心，负责组织落实本项目梁段的制造、运输、成桥焊接以及附属设施的制造安装等施工内容。
1、项目部组织人员配备项目部组织人员配备分别由技术、施工、安全、质量、资料等人员组成。
实行一职多岗，以充实质量、安全为核心主体，突出过程控制、测量、材料检验、质量检查的人员配备，尤其是配备经验丰富的施工技术力量。
项目部组织机构主要管理及技术人员资源配置见以下施工管理网络图和项目部主要成员表。
项目部主要成员表3、分包梁段的运输分包专业运输单位。
钢箱梁的无损检测分包有独立承担第三方检验资质的专业检测机构或聘用专业资格的检测人员。
梁段组焊操作工雇有经验和业绩的专业劳务队伍，合同运作。
第三节施工总体布置一、施工布置原则施工总体思路为：在确保总工期的前提下，以突出质量和安全两个重点，并以施工技术难点为中心内容进行全面配置。
千方百计扩展工作面，尽量采用平行流水作业法和先进方法施工，整体推进总体施工计划进度。
施工布置原则为：1、按合同要求，结合本工程项目施工特点，针对施工中突出的难点，以形成生产能力、提高质量为中心，以施工前期生产技术准备为重点进行施工总体布署。
2、做到各阶段的施工分工明晰、物流顺畅、经济合理。
3、以确保工期为核心，以保证质量，安全生产为目标，充分发挥我公司技术资源和设备资源的优势，最大限度地利用现有资源进行安排。
4、以项目部为中心，加强统一指挥，做好各阶段工程的施工工序衔接的协调，确保各项资源畅通无阻。
5、结合国、内外钢箱梁的制造经验，应用成熟工艺，积极推广先进的施工方法。
6、积极、稳妥、求实的理念对工程各部位、各工艺、各工序进行全方位、全过程的工程质量管理、进度控制。
实施动态管理，减少干扰，确保各项目标按期实现。
7、钢箱梁制造执行本桥图纸、招标文件、技术规范及其所引用的相关规程、规范要求进行施工。
二、施工平面布置本工程钢箱梁总体施工确定一桥三地施工。
板单元制作在钢板生产公司进行，充分发挥加工设备先进和施工条件好的优势；二是梁段制作在××××钢箱梁梁段总拼生产基地进行，利用其具备车运装卸条件和适宜的施工设施；三是工地梁段之间焊接在高架桥位进行。
对施工三地各项施工、生活、临时设施等做到周密计划和布置，其中重点布置在×××钢箱梁拼装场地。
各项设施设置的原则是满足施工需要和建设标准，为文明施工管理提供条件。
1、板单元制造总平面布置生产单位的生产设施完备，作业面积大。
为适应本桥钢箱梁板单元制造，对车间布局进行了调整。
除板材赶平及预处理之外，按照板单元分类设计了顶板单元、底板单元、腹板及横隔板等四条流水作业线。
总平面布置的主要内容是对生产现场布局进行合理调整，为本工程提供足够的施工作业面积，按添置一部分设备和工装后重新布置。
为保证本项工程整个施工的顺利进行，厂内本项工程施工和其他工程施工共用的人员、设备等在时间上调配开，打好穿插。
2、梁段制作总平面布置钢箱梁总拼装场座北向南，长约150米，宽约30米，面积约4500平方米。
场区钢箱梁拼装生产各项设施完备，拼装场地可满足钢箱梁施工。
施工总平面布置图见附录C 。
主要建筑设施说明如下：1）总拼胎架本桥钢箱梁共5个梁段，总长110m，根据本桥工期要求，拼装场制造一条拼装线，拼装胎架长115，宽20m，配置2台起重能力为30t-30m的荷吊，用于整体拼装胎架。
2）电力设施两台1000千伏安变压器，能够提供足够电力，适应本桥钢箱梁制造。
3）给水设施生产上用水量不多，场区附近有供水管，可满足要求。
办公及生活用水月供水量估算合计为540吨。
只需对原供水系统进行改造，进行厂内供水主管路施工即可满足要求。
3、钢箱梁桥址安装总平面布置桥位施工主要是焊接，工地施工用电由总包项目部提供在附近设置380V，功率500XXV A电源。
在桥面采用钢脚手架搭设一框架结构临时设备棚，保证放在桥面上电焊机、空压机、空气净化装置等固定设备不被雨淋及阴雨天设备能正常工作。
临时搭建或就近租用房屋，水源从当地就近取得。
第四节施工计划一、施工技术组织计划在认真研究合同，理解业主提供的钢箱梁文件（设计图纸、技术规范等资料）后，邀请设计部门对项目部管理和技术人员进行进一步的设计交底和技术澄清，深刻领会设计意图，明确技术要求，并提出合理化建议，探讨最佳设计和施工方案。
施工技术组织实行技术责任制，准备按时间进程分前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期求完善。
技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。
首先，认真熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料和施工规范，调查、收集设计依据等原始资料，备齐必要的参考资料，对施工图的工艺性进行审核，审查图纸中的几何尺寸、坐标、标高、说明中的矛盾和错误，提出修改与洽商意见，并编写评审报告交甲方返设计单位澄清解答。
组织钢箱梁制造方面的工程技术和管理人员开会讨论，分析本工程施工的特点和难点，制定科学、合理的钢箱梁制造、安装和运输实施方案，针对高强度焊接结构钢新材料的焊接，邀请有经验的专家研究。
在设计技术交底基础上，按照甲方要求和公司质量体系规定，制定各种针对性的保证措施，开展实施性的施工组织设计，进行临时工程设施和相关建设工程的具体设计。
其次，编写钢箱梁制造各种工艺及规则，通过制定科学、合理、详细的施工工艺方案，选择施工方法和施工设备，完成施工图转化、工装设计、整体梁段拼装场改造、焊接工艺评定等技术准备工作。
最后，结合工程施工特点，为了突出钢箱梁制造工序保证能力。
控制钢箱梁制造的工序质量和检验质量，针对钢箱梁制造的原材料检验、零、部件形位尺寸精度测量、吊运等重要环节制定操作规程；针对各生产加工工序制定工艺规程、工艺质量标准；针对焊接等关键操作工序编制作业指导书；针对主要构件编制检验指导书（检验规程），做到程序文件化。
施工中还要尽可能设计采用专业工艺装备，实现胎型化流水作业。
1、施工工艺、图纸绘制1）施工工艺图按钢箱梁施工工艺方案的单元分类绘制，全部采用计算机CAD完成。
按1：1对梁段立体放样，在计算机里模拟试装。
绘制平曲线和竖曲线；全部杆件编码与设计图对应。
图纸变更设计有设计单位书面变更通知方可进行。
施工工艺图绘制内容包括：钢箱梁节段拼装顺序图、梁段施工详图、单元件施工详图、零件施工详图、附属设施施工详图、材料明细表、杆件清单、发货名细表等。
施工工艺图分批配套完成。
2）工装设计为保证各梁段的制造精度，高质量、按期完成钢箱梁制造，设计制造或改制一批工装，使施工尽可能实施胎型化流水作业。
突出钢箱梁制造工序保证能力，工装制造后用首件进行验证。
3）工艺技术文件编制和审批施工技术措施编入相应工艺技术文件，工艺技术文件的正确与否，将直接影响到工程的质量、进度等，根据自身条件，结合工程实际，针对钢箱梁制造编制专门的程序，做到程序文件化。
工艺文件报请监理工程师审查，主要技术文件报请甲方、监理工程师审定或批准。