一卡通系统设计及施工方案
吉首大学一卡通系统项目施工方案_20090820
吉首大学校园一卡通系统实施方案湖南开远信息技术有限公司2009-08目录一、概述.................................................................................................... 错误!未定义书签。
总体目标........................................................................................................错误!未定义书签。
基本原则........................................................................................................错误!未定义书签。
基本应用需求................................................................................................错误!未定义书签。
2、项目实施方案.............................................................................................. 错误!未定义书签。
一、总体计划................................................................................................错误!未定义书签。
二、组织结构................................................................................................错误!未定义书签。
停车场、访客、速通门通道闸机、梯控、门禁智能一卡通系统(含施工)方案书
停车场、访客、速通门通道闸机、梯控、门禁智能一卡通前言第一座综合体：CBD新地标、问鼎高端概述打造当地数一数二的样板工程：管理一卡通、使用一卡通、一卡一库一平台系统方案书第一章一卡通系统简介智能一卡通系统由门禁管理系统、智能电梯管理系统、停车场管理系统（车牌识别）、考勤管理系统（办公室）、访客、速通门管理系统（可智能派梯让电梯等人，而不是人等电梯）组成的现代化智能一卡通系统如今发挥着越来越重要的作用，“六位一体”的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源，而且提高了工作的准确性。
下面来简单介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。
通系统各子系统简介电梯智能管理系统：智能电梯智能管理系统由安装在电梯轿厢顶部的控制器和内部的刷卡器、管理中心的发卡器、IC 卡及（手机NFC、二维码）组成。
使用人员刷卡（二维码）后，电梯开放对应的楼层权限，自动登记；无卡或者卡未授权，则不能登记，公共区域则无须IC 卡及（手机、身份证）可以登记。
电梯智能管理系统不仅能够彻底解决智能一卡通管理方面的短板，而且凭借其强大的功能、灵活的配置方案、便捷的使用方法以及不会改变电梯原有的逻辑系统；达到跟电梯完全隔离的特点，已被广泛使用。
项目情况简介：电梯智能管理系统解决管理上的短板，带来安全，节能，快捷的智能化生活。
11 台采用多奥电梯智能控制系统，最高楼层41 层, 做刷卡直达方案，方便快速；智能门禁系统：主要负责出入口控制，其主要结构为门禁控制平台、门禁控制器、读卡感应器、IC 卡及（手机NFC或蓝牙、二维码）、电磁锁、开门按键、闭门器、电源、等组成。
项目情况简介：通道重点区域门禁点89 ，进刷卡，出按开门按钮。
为了美观及整体性，办公室采用门禁300 套使用；采用独立式门禁、各家管理自家且可考勤，相互不干涉且安全。
智能停车场管理系统（此项目独立出去）：系统采用车牌自动识别车辆出入停车场的验证方式，能够满足二进二出，多进多出，全嵌套，半嵌套，等多种停车场应用模式；系统组成：停车场控制平台、车牌识别一体机、地感线圈、自动车道拦闸、满位显示、值班室控制电脑组成。
校园一卡通施工方案
校园一卡通施工方案1. 引言校园一卡通是一种集合了多种功能于一体的智能卡片，普遍应用于高校校园内。
学生和教职工可以通过校园一卡通实现门禁、消费、图书借阅、打印复印等多种服务。
为了提高校园管理效率和服务质量，我们计划进行校园一卡通施工，本文将详细介绍施工方案。
2. 目标校园一卡通施工的目标是实现以下几个方面的功能和服务：•门禁系统：通过校园一卡通实现学生和教职工的门禁功能，提高校园的安全性。
•消费系统：利用校园一卡通实现学生在校园内的消费，方便管理和统计消费情况。
•图书借阅系统：通过校园一卡通实现学生的图书借阅服务，提高图书管理的效率。
•打印复印系统：利用校园一卡通实现学生的打印和复印服务，方便学生的学习和教职工的办公。
3. 硬件设备校园一卡通的施工需要以下硬件设备：•读卡器：用于读取校园一卡通上的信息。
•门禁设备：用于实现校园门禁系统。
•消费设备：用于实现校园内的消费功能。
•打印复印机：用于实现学生的打印和复印服务。
•图书借阅机：用于实现学生的图书借阅服务。
4. 系统软件校园一卡通施工所需的系统软件如下：•校园一卡通管理系统：用于管理校园一卡通的信息，包括学生和教职工的基本信息、消费记录、门禁记录等。
•门禁系统软件：用于控制门禁设备的开关和记录学生和教职工的出入情况。
•消费系统软件：用于管理学生在校园内的消费情况，包括餐厅、超市等地点的消费统计。
•图书借阅系统软件：用于管理学生的图书借阅记录和图书馆的图书管理。
•打印复印系统软件：用于管理学生的打印和复印记录，包括打印机的使用情况和消耗情况。
5. 施工流程校园一卡通的施工流程如下：1.工程准备：确定校园一卡通的功能和服务，并制定施工计划。
2.硬件设备安装：对读卡器、门禁设备、消费设备、打印复印机和图书借阅机进行安装和测试。
3.软件系统配置：安装和配置校园一卡通管理系统、门禁系统软件、消费系统软件、图书借阅系统软件和打印复印系统软件。
4.数据初始化：导入学生和教职工的基本信息到校园一卡通管理系统，并进行测试。
校园一卡通施工方案
校园一卡通施工方案一、背景介绍随着信息技术的不断发展，校园管理逐渐向数字化、智能化方向转变。
在这个背景下，校园一卡通系统的建设变得尤为重要。
本文将为您介绍校园一卡通施工方案，包括系统构建、流程设计和安全保障。
二、系统构建1. 系统组成校园一卡通系统主要由硬件和软件两部分组成。
硬件方面，包括读卡器、刷卡设备、自助充值机等；软件方面，包括数据库管理系统、用户管理系统、消费管理系统等。
2. 建设流程（1）需求分析：与学校相关部门和用户沟通，确定系统需求，并进行详细的调研和分析。
（2）系统设计：根据需求分析结果，进行系统的总体设计和详细设计。
（3）系统开发：按照设计方案，进行系统的编码、测试和调试等工作。
（4）系统部署：将开发完成的系统部署到校园各个区域，并进行系统的集成测试和验收测试。
（5）系统运维：定期进行系统维护和更新，解决存在的问题和异常情况。
三、流程设计1. 一卡通办理（1）办理流程：学生提交相关证明材料，填写申请表格，进行照片采集和信息录入，办理一卡通。
（2）办理地点：设立专门的办理中心，或者在学生服务中心等地方设立办公点。
2. 一卡通使用（1）刷卡支付：学生在学校食堂、超市等消费场所刷卡支付，消费金额自动扣除。
（2）图书馆借阅：学生通过一卡通借阅图书，在规定时间内归还图书。
（3）进出校门：学生通过刷卡进出校门，确保校园安全。
四、安全保障1. 数据加密：对用户的个人信息和消费记录进行加密存储，确保数据安全。
2. 权限管理：通过不同用户权限的设定，限制用户操作范围，确保系统安全稳定。
3. 防止诈骗：建立完善的用户认证和支付安全机制，防止身份信息泄露和虚假交易发生。
五、总结校园一卡通系统的建设对于提高校园信息化管理水平、方便学生生活具有重要意义。
通过本文所介绍的施工方案，可以有效实现校园一卡通的系统构建、流程设计和安全保障。
希望本方案能够为校园一卡通的建设提供有益参考，切实提升校园管理效率和服务质量。
一卡通系统方案
传统上日常的出勤情况是由管理者点名统计，在讲究效率的信息时代,这种老办法已远远不能满足人们的需求.出勤情况是管理者掌握下级人员动态的重要方法，传统的管理者点名统计显然无法在考核员工的同时客观的考核自己，也无法及时掌握下级人员的思想动态。基于她能避免人情所带来不便的这一特点,她又被称为企业人事考勤的“铁面人”。本系统利用现代化的科技手段对这一问题做出了有益的尝试。
使用方便：
感应卡的读写非常简单，不需固定方向和位置，便于持卡人的使用。
安全可靠：
每张卡片在出厂时都写有不可更改的唯一编号，确保系统的安全性和可靠性。
一卡多用：
可实现企业管理一卡多用的需要。同一张卡片经个人化处理后，既可作为工作证、胸卡、门禁钥匙卡、巡更卡，也可作为企业内部食堂、咖啡厅和其它消费用的电子钱包，停车场管理等诸多功能。
提升形象：
由于非接触读写的特性，感应卡经个人化处理后，可以塑封或装入专用卡套使用，可保持印刷的图案清晰且不易变色或脱色，方便的应用和轻松的管理，有利于企业对内激励员工，对外提升企业的商业形象。从而有助于企业降低管理成本，提高工作效率和经济效益。
1.8
系统简介
一卡通中心管理器是一卡通系统的核心，它管理整个系统的来往数据，负责保存和处理各种各样的信息，调用分布在各处的数据，但它本身并不实现任何功能，它只是以一种通用的公共的方式管理这个系统中最重要的东西，各子系统通过网关机与中心交换数据，一整套行之有效的运行机制保证了系统数据的维一性和有效性。
可以分布在多个工作场所。
可以实现各种不同用户间业务，实时到账，实时查询。
2.1
考勤系统
感应卡考勤管理系统是“一卡通”管理系统中相对独立的子系统。该系统可灵活地设置上班时间段，制定不同的考勤制度。根据员工打卡记录能够快速，准确地计算在岗时间，并生成用户所需的各种报表：个人出勤报表、部门出勤报表、部门出勤工时汇总报表、请假明细报表、出差明细报表、加班明细报表等。该系统同人事工资软件构成一套人力资源综合管理系统。
一卡通门禁系统施工方案及主要系统安装方法
一卡通门禁系统施工方案及主要系统安装方法一、施工方案1.设计阶段在设计阶段，首先需要进行系统需求分析和功能设计。
确定系统的功能需求，包括人员出入控制、门禁权限管理、报警功能、日志查询等。
根据需求确定硬件设备和软件系统选型，并绘制相关工程图纸。
2.材料采购根据设计需求，采购相应的硬件设备和软件系统。
硬件设备包括门禁控制器、门锁、门禁读卡器、电脑、网络设备等。
软件系统包括门禁管理软件、一卡通软件等。
3.施工准备在施工前，需要对施工现场进行清理和整理，保证施工的顺利进行。
确保施工现场符合安全要求，并准备好所需的施工工具和设备。
4.配线布线安装门禁控制器和门禁读卡器前，需要进行配线布线工作。
根据实际情况，确定配线的路径和方式，保证布线的美观和安全。
同时，还需要进行电源线和通信线的布线工作。
5.硬件设备安装按照设计要求，安装门禁控制器、门锁和门禁读卡器。
安装过程中，需要注意设备的固定和接线工作。
确保设备安装牢固，接线正确可靠。
6.软件系统安装安装门禁管理软件和一卡通软件。
首先，安装操作系统和必要的驱动程序。
然后，按照软件提供的安装指南，进行软件的安装和配置工作。
确保软件系统能正常运行。
7.参数配置与调试进行系统参数配置和调试工作，设置控制器的工作模式、门禁权限、时间段、报警等参数。
同时，进行系统各部分的功能测试和联调，确保系统能正常运行。
8.培训与验收对系统操作人员进行培训，包括基本操作、常见故障处理等。
并进行系统的验收工作，确保系统符合设计要求并能满足实际需求。
1.门禁控制器安装将门禁控制器安装在指定的位置，在门禁控制器上进行相应的接线工作。
确保门禁控制器与门锁、门禁读卡器之间的连线正确可靠。
2.门锁安装根据设计要求，将门锁安装在门上，并固定好门锁的螺丝。
连接门锁与门禁控制器之间的电源线和信号线，确保门锁能正常工作。
3.门禁读卡器安装将门禁读卡器安装在指定的位置，根据设计要求进行配线工作。
确保读卡器与门禁控制器之间的连线正确可靠。
校园一卡通实施计划方案
. . . .. .. .校园一卡通实施方案第一章项目实施方案根据学院目前的信息化现状和学院“急用先行，分步实施”的原则，在合同规定的建设时间分阶段有计划的完成项目实施。
IC一卡通于签订实施合同后15个工作日完成，1.1项目成功实施的条件1.1.1“一卡通”公司需要做的准备工作如下1.1.1.1落实施工现场情况及物资●勘察“校园一卡通”工程现场●现场办公场所及物资临时存放地点●准备合同所规定的“校园一卡通”工程所需的各种施工材料及施工、测试工具。
1.1.1.2制作相关的工程施工资料●制定并提供“校园一卡通”工程详细的实施计划，制定《工程施工通知书》和《工程施工方案》●准备现场施工申请单或填写工程开工报告提交给校方审批，审批通过后交给项目经理进场施工，如审批没有通过，则与项目主管查明原因并提出解决办法。
1.1.2校方需要做好以下准备工作1.1.2.1组织准备成立“校园一卡通”项目系统建设项目工程施工和实施的协调小组，并指定小组成员；“一卡通”领导小组的主要功能是协调学校各部门之间的关系，保障校园“一卡通”的各项建设工作的如期进行。
1.1.2.2硬件准备先期提供卡中心的场地和用房，卡中心需要有足够的工作空间和工作环境，具体要求如下：●首先要确定中心服务器安放地点；●发卡地点和充值地点；●卡中心要具备防火、防盗、防潮、防雷击措施；现场采用RS-485通信方式，实施布线过程中需要路面开挖或其他方式实现，校方应支持理解。
1.1.2.3软件准备1、校方应提供用于定义身份识别基本信息库建设的标准信息，例如：学、工号，，号等等，以及需要写入卡的信息情况。
2、校方应提供“一卡通”建设所需的基础信息资料：●“一卡通”系统的持卡人基础资料，为制卡做准备。
●“一卡通”系统部门基础资料，为管理工作做准备。
●“一卡通”系统商户基础资料，为结算工作做准备。
●“一卡通”系统中涉及到的参数设置基础资料（如制卡成本、消费方式等），为系统初始化工作做准备。
一卡通系统施工技术方案
一卡通系统施工技术方案首先是硬件设备的选型。
一卡通系统的核心设备是读卡设备和写卡设备。
读卡设备用于读取卡片上的信息，并将其传输给相关的处理器进行处理。
写卡设备用于将数据写入卡片中，例如充值、发卡等。
在选购设备时，应根据实际需求选择具备高性能、稳定可靠的设备，同时兼顾价格和品牌的因素。
其次是软件系统的开发。
一卡通系统的软件开发方案一般包括前端开发和后端开发两个方面。
前端开发主要负责开发与用户交互的界面，用户可以通过该界面进行功能操作和查询。
后端开发则主要负责数据的处理和存储，实现卡片的充值、消费、门禁等功能。
在软件开发时，需要根据实际场景进行功能设计和逻辑实现，同时注重用户体验和系统的稳定性。
另外，网络的建设也是一卡通系统施工的重要部分。
网络建设包括有线网络和无线网络两个方面。
有线网络是指通过网线进行数据传输，主要用于数据中心和设备之间的互联。
无线网络则是指通过无线信号进行数据传输，主要用于用户与设备之间的通信。
在网络建设时，需要考虑网络的覆盖范围、带宽、稳定性等因素，并进行相应的规划和布线。
最后，一卡通系统施工还需考虑安全性和可靠性。
安全性是指系统在面对各种威胁和攻击时能够保护用户和数据的安全。
可靠性是指系统在长期使用过程中能够保持稳定运行的能力。
为了保证系统的安全性和可靠性，可以采取多种措施，例如数据加密、权限管理、备份和冗余等。
综上所述，一卡通系统的施工技术方案需要综合考虑硬件设备选型、软件系统开发、网络建设以及安全性和可靠性等多个方面。
只有综合考虑这些因素，才能够设计出性能稳定、功能完善的一卡通系统，满足用户的需求和提高管理效率。
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一．“一卡通”需求分析及描述1)概述一卡通系统的建立可为广大业主提供更为便捷的服务，使大楼的门禁系统、停车场管理系统更为科学，它不仅是大楼安全保卫系统中不可缺少的重要组成部分，也是现代化办公环境及现代化管理不可缺的重要组成部分，大厦智能一卡通系统在规划设计时采用了高标准的智能系统一体化设计，将先进的计算机网络技术、通信技术、信息技术、非接触式IC卡技术进行了综合与优化，以满足二十一世纪信息化建设的要求。
本方案针对大楼的设计和使用要求，在充分考虑“投资合理、规划统一、应用超前”的设计思路的前提下，提出了一套完整的一卡通系统设计建议，该方案一卡通系统具有门禁、停车场等多项功能，力求将智能卡系统建成一个安全有效、使用方便、适应力强、符合计算机和网络通信技术最新发展潮流并应用成熟的系统。
系统采用的非接触式IC卡及读卡器，为客户提供可信赖的智能卡系统，使全系统更安全、更稳定、系统更成熟，不仅满足了大楼目前的使用要求，而且考虑到了今后信息技术的发展和长远规划，以适应未来需求的变化和扩充。
2)需求分析根据大厦智能化一卡通系统中要求和智能化大楼建设理念，该大楼智能化一卡通系统主要包括：门禁一卡通系统、停车场管理系统等。
在大楼的主要门口设置门禁系统，主要在一些重要办公室及其财务室设置门禁管理系统，以确保财产安全，总共11个点。
.停车场管理系统，在大楼地面车库设置标准停车场管理系统，该系统实现联网收费功能，对于有车访客采用的临时卡计费管理，临时车辆在入口处通过入口机取的临时卡入场，在出场的时候通过出口机交费吞卡出场。
停车场管理系统具备防砸车、中文显示（显示欢迎词、计费等信息）功能，不增设自动发卡机、语音提示功能。
大楼门禁系统、停车场管理系统具备一卡通管理功能。
根据上述通利大厦智能化弱电系统工程建设要求的理解，在大楼内依托大楼内部局域网将先进的计算机网络技术、通信技术、信息技术、感应式IC卡技术进行综合与优化，实现由以下几个子系统组成的“一卡通”管理系统；非接触式IC卡授权发行子系统●非接触式IC卡门禁管理子系统●非接触式IC卡停车场管理系统系统基于计算机网络技术和最新IC卡技术，将通利大厦管理和服务设施全面纳入计算机综合管理系统，只用一张经过授权的智能卡，便可以通过该系统强大的软件功能组合和完善的硬件配套设备，使大楼业主及内部工作人员可凭一张IC卡进行权限管理、门禁出入控制、停车场管理等“一卡通”服务。
3)授权发行系统在大楼中控室管理中心设置一套授权发卡管理系统，对“一卡通”系统IC卡按不同的权限进行统一授权发行管理，实现卡片的授权发行、挂失、注销以及人事管理、系统管理、报表分析管理等功能。
4)大楼门禁管理系统对大楼的一些重要门口、数据中心机房安装门禁管理系统，共11套。
通过权限的设置有效控制进出人员，保障大楼内财产免受丢失，保障大楼内资料以及设备安全。
并可与监控、消防进行联动。
5)停车场管理系统在停车场出口安装停车场管理系统，利用智能IC卡控制停车场出入口，业主和经过授权人员持卡在进入停车场的读卡器刷卡后方可出入，同时业主等持卡人员每次刷卡的详细都将实时地保存在系统中，以便查询和统计，保障停车场财产安全；对于临时车辆在停车场入口通过入口机自动取得临时卡，临时车辆通过临时卡入场，在出场的时候，在出口处通过临时卡收费而出场。
系统具备临时卡计费系统，从而建立起对内部车辆及临时车辆的IC卡停车收费管理系统，有效保障车辆安全。
二．系统总体建设目标和设计原则1)设计依据1．《通力大厦大楼弱电系统工程技术实施纲要》2．《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)3．《智能建筑设计标准》(GB/T 50314-2000)4．《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ232-92)5．《建筑及建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/T 50311-2000)6．《建筑及建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》(GB/T 50312-2000) 7．《建筑与建筑群智能化工程设计规范》(EBD-03-95)8．《建筑智能化系统等级评定方法》对甲级智能化系统标准要求（1998.3）9．《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)10．《安全防范系统通用图形符号》(GA/T74-2000)11．《上海市公共安全防范工程管理暂行规定》［95沪公(科技)148号］2)系统设计原则（1）先进性“一卡通”系统的建设要立足于当今世界先进且有发展前途的技术，由此实现的系统能随着未来信息技术的发展而不断平滑升级，如：一卡通系统中网络通讯采用了国际流行的TCP/IP协议，服务器采用了微软公司的NT操作系统，数据库采用的是微软公司的SQL Server2000，前端应用程序使用Delphi，Visual C++开发而成。
（2）实用性大楼“一卡通”系统应充分体现大楼内部管理的模式和特点，各应用系统的开发，应做到功能完善、使用方便、切合实际、运作高效。
（3）安全性系统采取服务器上安装防火墙软件、网络数据库备份、管理人员分级按权限操作、实时更新黑名单等多种有效措施，确保整个系统的安全性。
（4）扩展性系统在容量和功能上不仅能满足目前用户的需求，而且也易于扩展以保障用户今后的扩容和升级，如：系统可以灵活增设信息点，利用Web查询支持模块和Internet 网，实现远程快速查询。
3)系统总体建设目标智能大楼IC卡“一卡通”技术运用先进的计算机网络技术、通信技术及非接触式IC卡技术，为大楼的各项管理功能提供现代化手段，以提高管理质量和水平。
具体目标为：（1）IC卡各子系统的工作站和上位机，居于系统的高速管理信息域，采用以太网，通过路由器可连接大楼局域网和广域网，包括Intranet和Internet。
（2）子系统工作站与现场控制点之间采用传统的控制网RS-422作为分散的控制设备、数据采集设备之间的通信连接。
（3）“一卡通”系统数据库支持ODBC访问，集成计算机IBMS可通过局域网与其建立通讯连接，并对其数据库进行读、写访问。
（4）用户获得发卡中心授权的非接触IC卡之后，可实现身份识别、电子门禁、停车场管理等多种功能，真正做到一卡通行。
三．一卡通”系统解决方案及其技术描述1)网络结构说明“一卡通”系统实际上由两部分组成：实时控制域和管理信息域。
低速、实时控制域采用了传统的控制网RS-422作为分散的控制设备、数据采集设备之间的通信连接；“一卡通”各子系统的工作站和服务器则位于系统100M带宽的管理域，通过路由器与广域网相连。
2)“一卡通”系统数据流特点“一卡通”系统的数据交换方式可分为两类：（1）业务数据流：它是指“一卡通”子系统内从服务器到工作站，工作站到服务器及各工作站之间的数据流，通过大楼局域网进行传输。
“一卡通”系统的业务数据流都触发对数据库的某种操作。
由于“一卡通”系统的各个模块功能可能分布于不同的管理部门，为使这些模块之间的数据同步和实现快速高效的WEB查询，中央数据库是必须的。
同时，为了减轻服务器的负担，又要尽量做到数据的分布式处理。
这使“一卡通”系统的数据库分为两部分：《1》中央数据库：位于服务器上。
《2》本地库：运行在各管理子系统工作站上。
本地库与中央数据库之间的同步数据流有三个方向：a)中央数据库→本地库；b)本地库→中央数据库；c)本地库→本地库；（2）控制数据流：工作站与其所带设备之间的控制数据称为“一卡通”的控制数据流，通过RS－422总线进行传输。
由于“一卡通”系统可能控制到数以千计的门禁、停车场控制器等等设备，控制方式包括以下几种：a)控制本机设备；b)控制本局域网其它机器的设备；c)控制异地异网设备；这样，控制数据流有以下几个方向：a)本机→本机设备；b)本机→本局域网其它主机→设备；c)本机→本地网络→异地网络→异地主机→设备；3)软件体系架构从内部组成上看，“一卡通”软件由以下几大模块组成：（1) 设备通讯模块：用于各控制主机与其所控制设备之间的通讯；（2) 网络通讯模块：用于各模块之间在网络上的数据通讯，基于TCP/IP协议和socket机制。
（3) 中心数据库：储存“一卡通”系统所有的数据表；（4) 本地数据库：储存本工作站所需的数据表；（5) 数据库操作模块：对数据库操作的存储过程和触发器（位于后面）；（6) web查询支持模块：支持网络查询的模块，基于HTML机制。
从功能上看“一卡通”软件由以下几部分组成：（7) 设备管理子系统：用于管理“一卡通”的所有设备，包括主机、控制设备等等，负责设置其各种通讯参数，包括主机号、串口号，波特率等；（8) 人事管理子系统：用于“一卡通”系统所需人员、车辆资料的录入、修改、管理和查询；（9) 卡片发行子系统：在“一卡通”实施的范围内进行各类授权操作；包括IC 卡发行及条码卡发行等；（10) 门禁管理子系统：实现电子门锁控制，出入时间记录；（11) 停车场管理系统：对大楼固定车辆和临时车辆进行IC卡或条码卡管理和控制。
4)系统软件选型综合考虑实际的使用环境、成本、可移植等因素，我们的系统软件选型如下：（1）数据库平台：采用微软公司的SQL Server2000。
（2）网络操作系统：采用微软公司Windows 2000。
前台应用程序：采用Delphi、Visual C++开发而成。
（3） 网络数据通讯：采用TCP ／IP 协议，基于Socket 机制，使用VC ＋＋编程四．各子系统功能描述1. 授权发卡管理中心发卡本着一人一卡的原则。
卡片发行后，可以在“一卡通”实施的范围内进行各类授权操作，如门禁、停车、消费等等。
发卡系统发行两种类型卡,分为内部卡及临时卡；内部卡由持卡人长期保存且持卡人的身份固定;临时卡用于外来人员临时持有使用,但使用完毕后应交还卡片管理处。
（1） 发卡发卡模块包含内部卡发行及临时卡发行两种操作：在内部卡发行时应选中某一持卡人，通过读写器读入卡号，并输入持卡人设定的密码，即完成发卡操作，该持卡人的所有权限自动被赋于该卡，发行卡片时，如该持卡人已有正常持卡纪录，将不再发卡。
临时卡发行时针对数据库某一特定纪录，可无限制发行，发卡完毕，由推广使用部门管理，如停车场进口处。
以上IC 卡含有抵押金，在发卡时自动将抵押金在执卡人充值纪录中扣除。
（2） 卡片挂失当卡片不慎丢失时，可申请挂失，挂失时须同时输入持卡人密码。
临时卡不做挂失处理。
当卡片挂失，持卡人可选择是否补发新卡，新卡发行，原挂失卡中所有余款自动转入新卡账户，同时扣除被挂失卡押金。
（3） 卡片激活当IC卡寻回后，应在发卡中心办理激活手续，即通过读入卡号来取消挂失。
也可电话通知发卡中心，输入个人信息，来进行激活操作。
卡片激活需要个人密码。
当持卡人已领取新卡，挂失卡进行退卡处理，持卡人的储蓄账户上补回挂失卡押金。