村村通水泥路施工组织设计
村村通水泥路施工组织设计
村村通水泥路施工组织设计目录第一章总体施工组织布置及规划 (1)第二章主要工程项目的施工方案、施工方法 (8)第三章工期的保证体系和保证措施 (21)第四章工程质量的管理体系以及保证措施 (22)第五章安全生产管理体系及保证措施 (24)第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 .25第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施 .31第八章项目风险预测与防范，事故应急预案 (32)第一章总体施工组织布置及规划第一节工程概况和编制依据一、工程概况****“存连村”水泥路工程，总长1.5公里，（金堆-乔沟），道路为：路基宽4.5米，路面宽为3.5米，路肩宽度为0.5米*2，路面基层厚度为15厘米，水泥路面厚度为18厘米。
三、编制依据（一）、关于本工程的施工招标文件、设计图纸、技术规范、补遗书及标前会议内容。
(二)、对施工现场的实地考察。
(三)、有关国产、进口设备的性能及台班定额。
(四)、现行的国家及交通部颁发的技术规范、技术标准。
第二节施工总体布署一、奋斗目标1、质量目标：按照业主的要求，圆满实现工程施工质量一次性合格。
2、工期目标：按业主要求工期圆满地完成工程投资、进度及质量目标。
3、安全目标：确保不发生人身重大伤亡事故和机械被损事故。
4、文明施工目标：严格执行环保法有关规定，避免环境污染，防止水土流失。
二、施工组织机构项目部领导班子由2人组成，即项目经理1人，技术负责人（即总工程师）1人。
项目经理部内设工程技术部、办公室、质检实验部、合同部、财务部、工程部、机材部等职能部门。
经理部下设2个施工队完成全线工程项目的施工。
三、施工段及施工任务划分根据本合同段实际工程项目、数量及工期情况，我们将组织2个施工队其具体分工如下表：四、施工准备及临时工程规划临时工程与设施包括为实施永久性工程的各项相关的临时性工作台，如：临时道路；临时电力、电信、电讯线路的架设与维护；临时供水、排污系统的建设与维护以及其他相关的临时设施等。
村村通水泥混凝土道路路面施工方案及方法
村村通水泥混凝土道路路面施工方案及方法一、前期准备1.规划设计：根据实际需要，确定道路的起点、终点和路线，并做好规划设计工作。
2.土地征用：根据规划设计，完成土地征用手续。
3.资源调查：调查相关资源，如水源、建材等。
4.施工图纸编制：根据规划设计，制定详细的施工图纸。
二、原料准备1.材料选购：根据施工需要，选购所需的水泥、砂子、石子等材料。
2.材料检验：对购买的材料进行质量检验，确保质量合格。
三、基础处理1.场地准备：清理道路施工场地，确保平坦、干燥。
2.土地平整：对道路路基进行平整处理，消除水泥混凝土道路路面施工中可能出现的不平整因素。
3.排水处理：对道路路基进行排水处理，确保道路路基排水良好。
1.铺设道路基层：先将碎石铺设在路基上，然后使用辊压机进行碾压，使其均匀铺设，厚度约为20-30cm。
2.混凝土浇筑：先将水泥、砂子、石子等按比例混合，然后加入适量的水搅拌均匀，形成混凝土。
然后将混凝土倒入铺设好的道路基层上，并使用浇筑机将其均匀浇筑。
3.初压处理：在混凝土浇筑后，使用压路机对道路路面进行初压处理，使其均匀密实。
4.抹平处理：在初压处理后，使用抹光机进行抹平处理，使道路路面平整。
5.养护处理：对道路路面进行养护处理，在混凝土浇筑完成后，覆盖织物保护层，防止外界气温和雨水的影响。
6.正式交付使用：在养护期结束后，对道路路面进行检查，确保质量合格后，正式交付使用。
五、安全措施1.施工现场设置警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
3.严格遵守现场施工规定，确保施工安全。
4.对施工现场进行定期检查，排除安全隐患。
以上为村村通水泥混凝土道路路面施工方案及方法的详细介绍，希望能对您有所帮助。
某乡村公路混凝土路面施工组织设计
某乡村公路混凝土路面施工组织设计一、工程概况乡村公路位于农村地区，设计总长度为10公里，路面宽度为6米，路基设有合理排水系统。
本次施工旨在提升道路的使用性能，增加乡村居民的出行便利度。
1.施工单位：施工单位应具备相关的道路施工资质和经验，并能提供合适的施工人员和设备。
2.劳动力组织：根据施工进度和工期要求，组织足够数量的劳动力参与施工，其中包括道路工人、拌和机械操作员、机械修理工等。
3.设备配置：为保障施工进度，确保施工质量，应配备以下设备：(1)拌和机：根据路面面积和混凝土质量要求，选用生产效率高、搅拌均匀的拌和机；(2)运输车辆：选择载重量适中的混凝土运输车辆，保证混凝土能够在施工现场高效运输；(3)平整机械：根据路面要求，选择合适的平整机械，包括平地机、摊铺机等，确保路面有较好的平整度。
4.施工方案：(1)路面基础处理：根据设计要求，在施工前对路基进行清理、平整和强夯处理，确保路面基础坚实、平整，并能够承受混凝土路面的重量。
(2)混凝土搅拌：混凝土应在临近施工现场的准备场地进行搅拌，调整好混凝土的配合比和搅拌时间，以确保混凝土的强度和均匀性。
(3)混凝土运输：选用合适的混凝土运输车辆进行混凝土的运输，确保运输过程中不发生混凝土分层或凝结。
(4)路面施工：在混凝土达到设计强度的情况下，选用适当的平整机械进行路面的施工，确保路面的平整度和光洁度。
(5)养护管理：在施工完成后，及时进行养护管理，保证道路的使用寿命和安全性。
5.安全措施：(1)严格遵守相关安全操作规程，加强安全生产教育和培训，确保施工人员的安全；(2)严格遵守交通规则，设置施工警示牌和标志，保障交通安全；(3)定期检查施工设备，及时进行维护和修理，确保设备的正常运行；(4)设置施工边坡和防护栏杆，防止意外事故的发生。
三、预算估算根据施工的规模、工序和工程量，预估本次施工的总预算为XXX万元。
四、施工进度安排根据上述方案和预算估算，制定出详细的施工进度安排，包括施工起止日期、工程量每日完成量等。
村村通公路工程施工组织设计（水泥混凝土路面）
村村通公路工程施工组织设计（水泥混凝土路面）施工组织设计（方案）审批表XX村通畅公路工程（D标段）施工组织设计（方案）报审表XX村通畅公路工程（D标段）施工组织设计XX建设集团路桥工程有限公司二0 年月日目录第一章、编制依据第二章、工程概况第三章、施工准备及施工部署第四章、主要工程项目施工方法第五章、工程投入的主要物资、施工机械设备情况第六章、劳动力安排计划第七章、确保工程质量的技术组织措施第八章、确保安全生产的技术组织措施第九章、确保工期的技术组织措施第十章、确保文明施工的技术组织措施第一章编制依据一、编制原则质量控制：达到国家《公路工程质量检验评定标准》要求，并一次性验收合格。
进度计划：施工总工期为150日历天，工程开工日期以开工报告为准，保证按期竣工。
安全生产：零死亡”、“零重伤”、“无重大违章指挥”，保证杜绝伤亡事故，一般事故发生率控制在0.5%以内。
廉政建设：保证无任何不正之风的存在，并接受社会监督。
文明环保：切实搞好标准化工地建设，文明施工，做到施工场地景观化，施工操作规范化，工艺流程程序化。
力求对周边环境和居民的影响减少到最小。
不污染环境、不扰民、控制噪音，创文明施工现场。
在总体安排上，与业主签订的施工合同内容进行实质性响应。
所有的技术方案，施工部署，作业安排以及各类措施，均按上述原则进行编制。
二、编制依据1、XX村通畅公路工程（D标段）施工图设计文件、现场踏勘掌握的实际情况。
2、《建筑工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）3、《公路路基施工技术规范》（JTJF10—2006）4、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076—95）5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）6、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034—2000）7、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）8、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）9、《公路工程集料试验规程》（JTG E42—2005）10、结合我公司实际情况，现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验。
村村通混凝土路面施工方案
村村通混凝土路面施工方案一、工程概况与编制依据本工程旨在实现农村地区道路硬化，提升通行质量，缩小城乡交通差距。
本次施工涉及的路线总长约[具体里程]公里，设计路面宽度[具体宽度]米，采用C30混凝土铺设。
施工方案编制依据包括国家及地方相关建设标准、道路施工规范、安全生产要求等。
二、施工准备工作对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌、地质条件、气候条件等。
完成施工图纸会审，制定详细的施工计划。
落实材料、设备、人员等资源配置，确保施工顺利进行。
设立施工现场临时设施，包括办公区、生活区、材料堆放区等。
三、施工顺序与技术要求施工顺序：测量定位→接旧路面开挖→模板架设→混凝土浇筑→切缝→养护→交通组织。
技术要求：确保混凝土强度、平整度、抗滑性等指标符合设计要求，施工过程中严格控制水泥、砂石等材料的质量。
四、测量定位与放线采用全站仪进行道路中线、边线的测量定位。
根据设计图纸，在实地放出道路轮廓线，设置标志桩。
五、接旧路面开挖与回填对旧路面进行开挖，清除杂物，确保基层平整。
回填材料应符合规范要求，分层填筑、压实。
六、模板架设与拆除模板应采用坚固、耐用的材料制作，确保支撑稳定。
模板架设应平整、紧密，满足混凝土浇筑需求。
混凝土浇筑完成后，应及时拆除模板，避免对混凝土造成损伤。
七、混凝土浇筑与切缝混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等是否符合要求。
混凝土浇筑应连续、均匀，振捣密实，避免产生空洞、裂缝。
混凝土浇筑完成后，应及时进行切缝处理，防止裂缝产生。
八、养护与交通组织混凝土浇筑完成后，应进行不少于14天的养护期，期间应保持路面湿润。
养护期间，应设置警示标志，限制车辆通行，避免对路面造成损伤。
九、雨季施工与质量问题雨季施工时，应采取有效措施防止雨水冲刷、浸泡路面。
对于施工过程中出现的质量问题，应及时进行处理，确保工程质量。
十、安全文明生产与应急预案施工过程中，应严格遵守安全生产规范，确保施工人员的人身安全。
施工现场应保持整洁、有序，减少对周边环境的影响。
农村四级公路项目水泥混凝土路面施工组织设计
农村四级公路项目水泥混凝土路面施工组织设计一、施工项目背景及概况本项目位于农村四级公路，路段总长度为XX公里，路面宽度为XX米，主要适用于中型和轻型车辆的行驶。
水泥混凝土路面是一种具有较高承载能力和耐久性的材料，适用于高强度、高频率的交通状况。
施工组织设计旨在确保施工质量，提高施工效率，合理利用资源，保证施工安全。
二、施工目标1.完成项目规定的工期要求，确保工程进度；2.保证路面施工质量，达到设计要求；3.合理管理施工队伍和资源，提高施工效率；4.保证施工安全，预防事故的发生。
三、施工组织机构1.项目经理：负责项目整体的组织、协调和管理；2.施工队长：负责具体施工工作的组织和实施；3.建设单位代表：负责与施工队沟通和协调；4.工程监理：负责对施工过程进行监督和检查。
四、施工方法和工艺流程1.材料采购和准备：a.质检工作：对水泥、砂、骨料进行抽样检测，确保材料符合规定标准；b.临时仓储：搭建临时材料仓库，储存和保护好材料。
2.路面基层施工：a.压实基层地面：使用压路机对基层进行压实处理；b.砼管线安装：在基层上按要求安装好道路排水等设施；c.边台施工：按设计要求进行边台的施工。
3.水泥混凝土路面施工：a.框架安装：按设计要求安放路面框架；b.搅拌混凝土：选用合适的搅拌设备进行混凝土的搅拌；c.倾倒混凝土：将搅拌好的混凝土倾倒到框架内；d.摊铺和初压：采用机械进行混凝土的摊铺和初压；e.养护处理：对新铺路面进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
五、施工资源计划和控制1.人员资源：a.编制人员：项目经理根据工作量和工期编制人员配备计划；b.工人队伍：招聘技术熟练、责任心强的工人队伍；c.培训和安全教育：对工人进行培训和安全教育，提高工作技能和安全意识。
2.设备资源：a.机械配备：根据施工工艺和工期要求配备适当的机械设备；b.维修保养：定期对机械设备进行维修保养，确保设备正常使用。
3.材料资源：a.采购计划：按照工程进度和需要制定材料采购计划；b.保管管理：建立材料管理制度，遵循“先进先出”和“严禁交叉污染”的原则；c.积储和保护：对材料进行适当的积储和保护，防止损坏和浪费。
农村公路水泥混凝土路面施工方案
农村公路水泥混凝土路面施工方案一、工程概况与目标本项目是为了改善农村地区的道路交通条件，提高农村公路的通行能力和使用寿命，因为农村地区交通相对较为落后，路面质量普遍较差。
本施工方案旨在使用水泥混凝土技术对农村公路进行改造，提高路面的承载能力和耐久性。
工程范围包括公路路面的铺设、边沟的修复、标线、交通设施的完善等。
二、施工准备1.确定施工需求和计划，编制施工方案和施工组织设计。
2.获得相关的施工许可证和批准文件，制定安全生产计划，组织力量进行施工。
三、施工材料和设备准备1.材料准备a)水泥：选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥或特种硅酸盐水泥。
b)砂石：选择级配合理的骨料，满足相关标准。
c)水：选择清洁、无污染的水源。
d)钢筋：根据设计要求选择符合规格的钢筋。
e)其他材料：包括脱模剂、防水剂等辅助材料。
2.设备准备a)拌合设备：选择搅拌机、搅拌车或搅拌站等设备。
b)铺设设备：如平地机、路面机、喷淋机等。
四、施工工序1.路面改建a)清理道路：清除路面上的杂物和积水，修复已损坏的边沟。
b)桥梁加固：对桥梁进行检查，如有损坏或变形，进行加固或修复。
c)地基处理：根据设计要求，对路面下的地基进行处理，包括夯实、加厚等工序。
2.水泥混凝土路面施工a) 铺设底层混凝土：在路面上铺设一层混凝土，厚度一般为100-150mm。
b) 铺设面层混凝土：在底层混凝土凝固后，铺设面层混凝土，厚度一般为150-200mm。
c)平整压实：使用平地机或路面机对铺设的水泥混凝土进行平整，然后使用压路机进行压实，确保路面的平整度。
3.养护与保养a)水养护：在混凝土实心化前，进行水养护，以保持混凝土的湿润。
b)防止裂缝：使用预延伸条和钢筋等材料，降低混凝土的应力集中，防止裂缝的产生。
c)养护期：混凝土养护期一般为7天以上，根据温度和湿度等条件进行调整。
d)道路保养：定期检查路面的状况，对损坏的部分进行修复或维护。
五、施工质量控制1.材料控制：对采购的材料进行验收和记录，确保符合相关标准。
乡村公路水泥砼路面工程施工组织设计
施工组织设计１、投标人编制施工组织设计得要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入本标段得主要施工设备情况、拟配备本标段得试验与检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行得工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其她地上地下设施得保护加固措施等．２、配备得施工机械、设备应满足施工要求,且设备完好率达到90%以上(在技术标中附表一、附表二得备注栏如实填报),新购或拥有得施工机械设备必须附有购销发票,租凭得施工机械设备必须附有租凭合同协议书,承包人不得将已报废机械、车辆驶入施工现场或运用于本工程，否则视为技术标不可行.3、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。
附表一拟投入本标段得主要施工设备表附表二拟配备本标段得试验与检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期与施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表目录一、编制说明二、技术标准与要求三、工程概况四、资源配备计划与施工组织机构五、施工现场布置六、施工总进度计划及保证措施七、主要工程项目方案与技术措施八、质量管理体系与措施九、安全管理体系与措施十、环境保护管理体系与措施十一、季节施工措施安排附表1：拟投入本标段得主要施工设备表附表2:拟配备本标段得试验与检测仪器设备表附表３:劳动力计划表附表４:计划开、竣工日期与施工进度横道图附表5:临时用地表一）编制说明（一）编制依据1、乡村公路水泥混凝土路面工程施工图设计文件（第一册）。
2、现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应得质量检验评标准．3、本单位拥有得科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累得公路施工经验用施工现场及周围环境得调查所掌握有关资料。
（二）编制原则1、充分遵循招标文件条款得原则。
2、坚持实事求就是得原则,根据我公司得施工能力与管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效得履行合同。
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目录第一章总体施工组织布置及规划 (1)第二章主要工程项目的施工方案、施工方法 (8)第三章工期的保证体系和保证措施 (21)第四章工程质量的管理体系以及保证措施 (22)第五章安全生产管理体系及保证措施 (24)第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 .25第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施 .31第八章项目风险预测与防范，事故应急预案 (32)第一章总体施工组织布置及规划第一节工程概况和编制依据一、工程概况****“存连村”水泥路工程，总长1.5公里，（金堆-乔沟），道路为：路基宽4.5米，路面宽为3.5米，路肩宽度为0.5米*2，路面基层厚度为15厘米，水泥路面厚度为18厘米。
三、编制依据（一）、关于本工程的施工招标文件、设计图纸、技术规范、补遗书及标前会议内容。
(二)、对施工现场的实地考察。
(三)、有关国产、进口设备的性能及台班定额。
(四)、现行的国家及交通部颁发的技术规范、技术标准。
第二节施工总体布署一、奋斗目标1、质量目标：按照业主的要求，圆满实现工程施工质量一次性合格。
2、工期目标：按业主要求工期圆满地完成工程投资、进度及质量目标。
3、安全目标：确保不发生人身重大伤亡事故和机械被损事故。
4、文明施工目标：严格执行环保法有关规定，避免环境污染，防止水土流失。
二、施工组织机构项目部领导班子由2人组成，即项目经理1人，技术负责人（即总工程师）1人。
项目经理部内设工程技术部、办公室、质检实验部、合同部、财务部、工程部、机材部等职能部门。
经理部下设2个施工队完成全线工程项目的施工。
三、施工段及施工任务划分根据本合同段实际工程项目、数量及工期情况，我们将组织2个施工队其具体分工如下表：四、施工准备及临时工程规划临时工程与设施包括为实施永久性工程的各项相关的临时性工作台，如：临时道路；临时电力、电信、电讯线路的架设与维护；临时供水、排污系统的建设与维护以及其他相关的临时设施等。
依据施工平面图及现场考察情况，建设施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、工作场地、工地试验室、消防设施等；建设材料区，布置和安装水泥混凝土拌和设备。
第三节设备、人员动员周期及设备、人员、一、设备、人员动员周期我部严格遵照业主和我公司签订的施工合同的开工日期进行施工前期准备工作，包括临时设施的修建、安装、材料储备、机械设备的搬运及安装，人员前期动员等。
项目部和施工队的先遣人员能够以最快速度进入施工现场，进行施工准备，做好施工驻地建设和临时工程，并组织施工机械设备和人员进场。
人员及设备动员周期为5天（包括施工准备、临时工程、人员设备到位）。
二、设备、人员、材料运到现场的方法⒈选派管理能力强、业务素质高、经验丰富的项目经理、总工及各级施工管理和技术人员，共同承担本合同段的施工任务，由我公司调入。
⒉我公司选派具有多年公路工程施工经验的劳务协作队伍进驻施工现场，确保满足工程施工需要，并优先考虑当地劳务力量。
⒊机械设备到场情况，根据我部将要开展的施工项目，相应的机械设备将尽快进场。
本工程所需设备三、材料用量计划根据本工程的实际情况和工期的季节性，应在尽量短的时间内把材料准备充分，主要采用汽车运输。
这样既能保证施工的需求。
本工程所需材料1、水泥:430吨2、碎石:800立方米3、砂：400立方米4、生石灰：161t四、工期安排根据本工程的工期和季节性的考虑，工期安排在春节前将土方的开挖和填筑完成，年后总体施工全面展开。
预计开工日期2011年7月25日，完工日期2011年10月31日。
根据工程量，具体工期总体计划安排如下：施工进度计划表五、施工平面布置见平面布置图工程总平面图1、临时设施计划a).项目经理部设有工人宿舍、娱乐（会议）室、浴室、食堂、宿舍、管理室、门卫房、水池、机房、试验及测量用房、厕所等总面积为350平方米。
b).本工程设置工棚一处270平方米，设仓库120平方米等。
c).机械停放场、检修及油库，设有停车场、检修棚、检修地沟、零件库、油库、看守房、厕所、发电机房、水池等。
d).项目经理部已考虑工程师（监理工程师）用房。
e).宿舍按3.30m开间7m进深，其他房层按3.6m开间7m进深，看守房按9m2/间，厕所按坑位计。
f).办公室、宿舍、会议室、食堂、厨房等采用砖结构（或活动房层），按简易房层标准。
g).所有房层均有电灯照明，各宿舍安装电风扇。
职工浴室设淋浴。
所有基地及工点均埋设木质电杆安装路灯照明和围墙，并考虑两班制使用。
2.临时施工道路施工便道是道路施工的生命线、大量的材料。
都要通过便道运至现场,便道的好坏直接影响到工程进度。
本合同在路基沿线利用原有道路和部分永久征地作为施工临时便道，作为施工临时便道，以便各种机械设备及材料进出场。
根据设计总平面图的要求，对施工场地进行平整。
3.临时用水、用电及通讯（1）临时用水生产及生活用水均由基地附近的水源，现场用水采用水车供给。
所有生活临时用水必须经卫生检疫部门检测合格后方可使用。
（2）施工临时用电设计施工现场临时用电电源在现场内，由建设单位提供施，现场施工机械设备及照明总用量为60KW。
第二章主要工程项目的施工方案、施工方法第一节道路清理一、施工前准备工作1.开工前，在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。
施工前调查的内容包括：⑴工程范围内的地形、地质、水文和地面排水情况等；⑵工程范围内的交通和地上、地下构筑物情况；⑶施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路，生产和生活设施的设置地点等情况；⑷沿线附近可供取土的地点和有关情况；⑸沿线附近可供排水的沟渠和涵管等情况；⑹施工现场附近测量标志及需要保护植物和构造物等情况。
2.根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批，经批准同意后即提出开工报告，获批准后开工。
路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植清理，并将树根全部挖除，将坑穴填土夯实。
此外还根据图纸要求进行放样，编制施工预算，对准备用做填料的土进行土工试验等。
4.做好排水设施。
事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面工作。
路堤施工中各施工层表面不应有积水，表面应做成2％～4%的横坡。
雨季施工或因故中断施工时，将施工层表面及时修理平整并压实。
二、路床的平整1.路堤填料要求⑴不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。
⑵液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。
需要使用时，采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。
⑶路基填方材料的强度符合规范要求。
2.路堤施工方法⑴路堤基底的处理路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分。
为使两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沿陷，对基层进行相应的处理。
路堤表土清理压实工序如下图2-1-1。
当基底为坡面时，将坡面做成台阶形，一般宽度不小于1.5m，高度最小为1.0m，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%～6%的坡度。
⑵施工作业方法土方路堤常根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。
对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，经压实符合规定后，再填上一层；当原地纵坡大于12%的路段，沿纵坡分层，逐层填压密实，采用机械碾压时，分层最大松铺厚度不应超过25cm。
机械施工时，根据各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理的规定运行路线。
土方集中工点，制订全面、详细的运行作业图据以指导施工。
两侧取土，填高在3m以内的路堤用推土机从两侧分层堆填，并配合平地机分层整平。
土的含水量不够时，用洒水车洒水，并用压路机分层碾压。
用平地机配合少量人工整修边坡和路基表面及路拱拱度。
在山坡上作半挖半填路基时，从高处开始用推土机挖切，顺路中线逐渐向下，将土向下推到半填路基上，并从填土最低处开始填筑碾压。
根据现场作业面，运用压路机或手扶式振动压路机分层碾压密实。
取土点运距在1km或以上范围时，用松土机械翻松，用装载机配合自卸汽车运输，用平地机平整填土，压路机配合洒水车碾压。
装载机与自卸汽车配合运输时，合理布置取土场地的汽车运输路线，设置必要的标志。
汽车配备数量，根据运距和车型确地，其原则是满足挖装设备能力的需要。
注意事项⑴若将压实后渗水性差的细粒土填在路堤两侧，则雨后填筑于路堤中部渗水性好的土吸收的水分无法排除而降低路堤承载力，甚至路堤中部形成水囊，使路面严重破坏。
所以，压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。
如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水性良好的土石混合料填筑于路堤两侧。
⑵土石混合填料一般来自不同的路段。
如果均匀硬质石料，则不论石料类别如何，可混在一起填筑，如果均匀软质石料且压实后的渗水性基本相同，也可混在一起填筑。
如分层或分段填筑有困难，则应将硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺软石质料混合料，然后整平碾压。
⑶由于填石路堤空隙大，在行车作用之下易产生推移。
所以，为使路面稳定，并保持较好的平整度，以利舒适行车。
在土石路堤的路床顶面以下50cm范围内填筑符合路床要求的土并分层压实，可使在路床高程范围之内强度均匀一致，并有利于加强路面结构与土石路堤之间的结合。
表土清理压实图2-1-1进入下一道工序路堤填筑采用机械化施工，施工的操作程序如下图。
第二节路基压实一﹑土质路基的压实填土路堤压实施工工序流程如下图所示。
1. 铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。
路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。
因此进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。
铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。
确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。
试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。
具体实施可以按以下步骤进行。
⑴取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。
⑵根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。
⑶确定铺层厚度和碾压遍数。
一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，以确保压实层的匀质性。
砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。
光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。