华中科技大学-2019年-硕士研究生入学考试大纲-896+道路与交通工程
2019年硕士研究生招生考试初试考试大纲
2019年硕士研究生招生考试初试考试大纲科目代码：809科目名称：运筹学适用专业：交通运输工程、交通运输规划与管理、交通安全与工程管理考试时间：3小时考试方式：笔试总分： 150分考试范围：一、线性规划与单纯形法线性规划问题和数学模型、线性规划图解法、线性规划解的性质、单纯形法及人工变量单纯形法。
二、对偶理论与灵敏度分析线性规划问题的对偶及其变换、线性规划的对偶定理、对偶单纯形法、线性规划的灵敏度分析、参数规划。
三、运输问题运输问题的数学模型的特点及其求解、不平衡的运输问题的求解、运输问题的应用。
四、整数规划整数规划问题数学模型的特点及其求解思路、整数规划问题的求解方法、指派问题及其求解方法五、动态规划动态规划模型的最优性原理及其算法基本思路、离散型动态规划模型特点及其求解、连续型动态规划模型特点及其求解。
六、图与网络分析图和网络的基本概念、树和最小生成树、最短路径问题的求解、网络最大流及最小截集的求解、最小费用最大流的求解。
七、随机服务理论概述随机服务系统的基本组成、生灭过程的概念及其稳态解、泊松输入--指数服务排队系统特点及其计算、排队系统的优化设计。
样 题：一、（32分）已知线性规划问题：⎪⎩⎪⎨⎧=≥≤+-≤++=2,1,03341852.3max 212121j x x x x x t s x x z j利用单纯形法求解，最优单纯形表如下：试分别进行下面的计算：1、第一约束资源系数在什么范围内变化上述最优基不变？（8分）2、x 2的价值系数在什么范围内变化时，最优基变量变为x 1和x 4？（10分）3、若x 1取大于1的整数，最优解如何？（14分）二、（18分）已知最大化具有“≤”约束的线性规划问题，利用单纯形法求解，其中一个单纯形表如下：1、求出其对偶问题的资源系数。
（8分）2、利用对偶理论给出对偶问题的最优解。
（10分）三、（28分）根据下面的运输供应量与需求量及运价表，试进行下列分析 1、建立表式运输平衡模型。
整理2019年硕士研究生招生考试
2019年硕士研整理人尼克究生招生考试2019年硕士研究生招生考试初试《路基路面工程》科目考试大纲一、考查目标通过初试，考查考生对《路基路面工程》课程中有关路基路面基本知识、结构设计、材料组成设计的基本理论和内容，路基路面施工，路基路面养护等方面内容的掌握程度，同时考查学生对《路基路面工程》中主要热点问题的国内外研究现状的了解程度。
二、考试形式与试卷结构（一）试卷满分及考试时间试卷满分均为150分，考试时间为3小时。
（二）答题方式答题方式为闭卷、笔试。
（三）试卷内容结构试卷内容结构分为四个部分：分别为（1）基本概念部分，合计30分；（2）理解分析部分，合计20分；（3）实际应用部分，合计50分；（4）综合分析部分，合计50分。
（四）试卷题型结构试卷题型结构为：基本概念题、简答题、综合论述题。
三、考查内容及要求（一）基本概念部分（1）掌握路基土的强度、回弹模量、潮湿状态，路基工作区等相关概念；（2）掌握无机结合料稳定材料类型、强度、材料组成方面的相关内容；（3）掌握沥青混合料类型、沥青路面设计指标和参数等基本概念；（4）掌握水泥混凝土路面设计指标和参数等基本概念；（5）掌握与公路养护有关的基本概念；（6）熟悉公路技术状况评价指标等相关概念。
（二）理解分析部分（1）掌握路基常见病害和产生的原因，路基的压实机理和压实标准；（2）掌握一般路基设计的有关内容，基本规定；（3）熟悉路基边坡稳定性分析的基本原理，分析方法。
能够进行简单条件下的边坡稳定性分析计算；（4）熟悉公路挡土墙设计的主要内容，土压力计算方法；（5）掌握路基排水的主要设施；软土路基的主要加固方法，原理和适用条件；（6）熟悉路基施工的控制要点；（7）掌握无机结合料稳定材料主要力学特性和评价指标；（8）熟悉沥青和水泥混凝土路面主要损坏类型和特征，形成原因；（9）掌握沥青与沥青混合料组成设计基本原理和步骤；（10）熟悉沥青和水泥路面设计基本理论，掌握多指标沥青路面设计思想。
华科考研大纲
华中科技大学硕士研究生入学考试《结构力学》考研大纲
(科目代码: 882 )
《结构力学》的考试内容及基本要求
1）几何构造分析
会对各种体系进行几何构造分析。
2）静定结构的受力分析
掌握多跨静定梁、刚架、桁架、组合结构、三铰拱的内力计算方法，会画内力图，重点是弯矩图。
3）虚功原理与结构位移计算
掌握各种静定和超静定结构在荷载、支座位移、温度改变下的位移
计算，重点是图乘法计算位移。
4）静定结构的影响线
会用静力法和机动法制作静定结构：如多跨静定梁（在直接荷载和
间接荷载作用下）、桁架、结合结构的影响线。
会用影响线确定移动
荷载的最不利位置及最大内力。
5）力法
会用力法计算超静定的梁、刚架、桁架、组合结构。
对对称结构会
进行简化计算。
6）位移法
会用位移法计算超静定的梁、刚架、桁架、组合结构。
对对称结构
会进行简化计算。
7）渐进法和近似法
会用力矩分配法计算超静定梁和无侧移刚架。
8）矩阵位移法
对超静定梁、刚架、桁架会用先处理法和后处理法进行编号等、会求其整体刚度矩阵、计算荷载列阵、求解杆端力。
华中科技大学硕士研究生入学考试《数学》(含高等数学、线性代数) 考试大纲
华中科技大学硕士研究生入学考试《数学》(含高等数学、线性代数) 考试大纲一、函数、极限、连续考试内容函数的概念及表示法 函数的有界性、单调性、周期性和奇偶性 复合函数、反函数、分段函数和隐函数 基本初等函数的性质及其图形 初等函数 简单应用问题的函数关系的建立。
数列极限与函数极限的定义以及它们的性质 函数的左极限与右极限 无穷小和无穷大的概念及其关系 无穷小的性质及无穷小的比较 极限的四则运算 极限存在的两个准则：单调有界准则和夹逼准则 两个重要极限： e x x x x x x =⎪⎭⎫ ⎝⎛+=∞→→11lim ,1sin lim 0 函数连续的概念 函数间断点的类型 初等函数的连续性 闭区间上连续函数的性质(有界性、最大值和最小值定理、介值定理)考试要求1．理解函数的概念，掌握函数的表示方法。
2．了解函数的奇偶性、单调性、周期性和有界性。
3．理解复合函数及分段函数的概念，了解反函数及隐函数的概念。
4．掌握基本初等函数的性质及其图形。
5．会建立简单应用问题中的函数关系式。
6．理解极限的概念，理解函数的左极限与右极限的概念，以及极限存在与左、右极限之间的关系。
7．掌握极限的性质及四则运算法则。
8．掌握极限存在的两个准则，并会利用它们求极限，掌握利用两个重要极限求极限的方法。
9．理解无穷小、无穷大的概念，掌握无穷小的比较方法，会用等价无穷小求极限。
10．理解函数的连续性的概念(含左连续与右连续)，会判别函数间断点的类型。
11．了解连续函数的性质和初等函数的连续性，了解闭区间上连续函数的性质(有界性、最大值和最小值定理、介值定理)，并会应用这些性质。
二、一元函数微分学考试内容考试内容导数和微分的概念导数的几何意义和物理意义函数的可导性与连续性之间的关系平面曲线的切线和法线基本初等函数的导数导数和微分的四则运算复合函数、反函数、隐函数以及参数方程所确定的函数的微分法高阶导数的概念简单函数的n阶导数微分在近似计算中的应用罗尔(Rolle)定理拉格朗日(Lagrange)中值定理柯西(Cauchy)中值定理泰勒(Taylor)定理洛必达(L’Hospital)法则函数的极值及其求法函数单调性函数图形的凹凸性、拐点及渐近线函数图形的描绘函数最大值和最小值的求法及简单应用弧微分曲率的概念两曲线的交角。
华中科技大学硕士研究生入学《交通工程》考试大纲
华中科技大学硕士研究生入学《交通工程》考试大纲(科目代码: 883)一、考试性质《交通工程》是交通运输工程领域工程硕士基础课考试科目之一。
二、考试基本要求要求学生比较系统地理解交通工程所涉及到的一些基本概念和基本理论，掌握进行交通分析的基本方法，具有综合运用所学知识分析和解决实际工程问题的能力。
三、考试内容和要求第一章绪论了解交通工程学在国内外的发展概况，理解交通工程学的研究范围、内容和目的。
第二章交通特性分析了解车辆特性，理解和掌握驾驶员特征，理解交通流特征参数的定义，掌握各参数之间的关系。
第三章交通调查与分析了解交通量的分类，理解交通量的不同表示方法，理解交通量的时间变化和空间变化特征、规律和表达方法，了解交通量调查方法；了解地点车速调查目的和方法，理解和掌握地点车速分布和统计特征值计算；了解行程车速和行驶车速调查目的和方法；理解和掌握浮动车测速法；了解等时线和等时线图；了解通行能力调查方法；理解信号灯交叉口的饱和流量及其测定方法。
第四章交通流理论了解交通现象的随机性本质，理解和掌握描述这种随机性的统计规律的两种方法：离散型分布和连续型分布，并且能够熟练应用泊松分布和负指数分布；理解排队论的基本原理，掌握M/M/I系统的计算公式并能够熟练应用；了解跟车理论的研究目的、跟驶特征和跟车模型；了解流体力学模拟理论的基本原理；理解和掌握集散波和波速的含义，并能分析车流的拥挤——消散过程。
第五章道路通行能力分析了解道路通行能力和服务水平的概念及分类；掌握道路路段通行能力及平面交叉口的通行能力的分析方法；理解交织区与匝道的通行能力、高速公路与匝道连接处通行能力及自行车道的通行能力。
第六章城市交通规划了解交通规划的意义、程序、内容及相关影响因素；理解和掌握交通规划调查（特别是OD调查）的基本概念、目的、内容、步骤和方法；理解远景交通量预测的“四阶段模式”；掌握交通网络规划的程序；了解交通规划评价方法。
第七章停车设施规划了解停车场的功能、类型和重要性；了解车辆停放特点；了解停车调查的方法、车辆停放方式；了解汽（电）车站的种类、设置要求和形式；了解自行车停放特点和停车场类型及设计。
华中科技大学硕士研究生复试考试大纲
华中科技大学硕士研究生复试考试大纲《船舶结构强度》（共50分）一、绪论1 船舶结构的特点2 作用在船舶结构上的主要载荷类型3 船舶结构主要失效模式二、船舶静置在波浪上的外力计算1 重量曲线2 浮力曲线3 载荷曲线4 静水剪力和弯矩计算（重点）5 静波浪剪力和弯矩计算三、船体总纵强度计算1 船体总纵弯曲应力的计算（重点）2 折减系数的概念及总纵弯曲应力的迭代计算（重点）3 按合成应力校核总纵强度4 船体弯曲剪应力计算（重点）5 船体极限弯矩的概念6 船体弯曲挠度计算四、船体结构局部强度计算1船体骨材和板格结构强度的计算模型（重点）2船体板架结构强度计算五、船体扭转强度计算1 作用在船体上的扭转外力2 船体扭转强度和刚性计算3 船体多闭室剪应力计算六、船体结构设计1船体结构设计概述2 型材剖面设计3中剖面设计4船体结构规范法设计题型简答题，作图题，计算题参考书目杨代盛. 船体强度与结构设计. 北京：国防工业出版社，1986王杰德，杨永谦. 船体强度与结构设计. 北京：国防工业出版社，1995.船舶静力学考试大纲（共50分）1．掌握主尺度、船形系数、尺度比等基本概念；了解船体型线图、船体计算的数值积分法。
2．掌握浮性概述、水密度变化时船舶浮态的变化、储备浮力；了解船舶重量和重心位置的计算、船舶在各种状态下（包括正浮、纵倾、纵倾加横倾）的排水体积和浮心位置的计算，掌握各种曲线的定义和特征。
3．掌握船舶稳性的概念、初稳性、重量移动和装卸载荷影响后船舶浮态及初稳性的计算、倾斜实验；了解自由液面和悬挂重物对船舶初稳性的影响、船舶进坞及搁浅时的稳性。
4．掌握大倾角稳性、静稳性、动稳性、船体几何要素对稳性的影响；了解静稳性曲线的变排水量计算法、稳性校核计算、极限重心高度曲线。
5．掌握抗沉性、进水舱分类及渗透率、进水后的船舶浮态及稳性计算、可浸长度、分舱因数、许用舱长；了解破舱稳性计算。
6. 掌握船舶下水阶段的划分、下水曲线计算；了解滑道压力计算。
华中科技大学-2019年-硕士研究生入学考试大纲- 335+出版综合素质与能力
华中科技大学2019年出版专业硕士入学考试
《出版综合素质与能力》考试大纲
（科目代码：335）
第一部分：考试说明
一、考试性质
《出版综合素质与能力》是我校出版专业硕士入学必考的专业基础科目之一，旨在测试考生的科学文化知识、汉语语言文字知识、逻辑与思维知识、媒体与传播知识、专业写作能力等从事编辑出版工作所必须具备的知识或能力。
二、考察学科范围
出版、科学文化、汉语、逻辑、数字媒体传播等
三、考试形式与答题时间
1、试卷满分及考试时间
试卷满分为150分，考试时间为180分钟。
2、答题方式
答题方式为闭卷、笔试。
四、题型结构
采取客观试题与主观试题相结合、知识测试与能力测试相结合的测试方法。
题型分选择题、改错题、简答题、论述题、写作题等形式，所占分值分别大约为：选择题15分、改错题15分、简答题50分、论述题30分、写作题40分。
五、参考书
1.全国出版专业职业资格考试办公室编.出版专业基础（初级，2011年版，第五、六、七、八、九章）.武汉：崇文书局，2011年。
2.吴鹏森、房列曙主编.人文社会科学基础（第二版，第一、二、三、四、
六、七、九章）.上海：上海人民出版社，2008年版
3.赵春红编著.现代科技发展概论（第一、二、七、十、十一、十二、十六章）.南京：南京大学出版社，2008年第1版。
4.王亚东等主编.创造性思维与创新方法（第一、三、四、六章）.北京：清。
华中科技大学硕士研究生入学考试《规划设计(6小时快题)》考试大纲
华中科技大学硕士研究生入学考试《规划设计（6小时快题）》考试大纲考试目的：考核考生城市规划设计的知识和能力，包括城市规划设计的基本理论与方法，城市规划设计方案构思能力、分析和解决问题的能力、设计创新及设计表达能力。
一、考题类型：1. 城市居住小区规划设计2. 城市中心地段规划设计3. 城市入口地段规划设计4. 城市滨水区规划设计5. 城市街道规划设计6.旧城改造规划设计7.校园规划设计二、考试内容及分数比例1. 规划设计构思 10%2. 规划设计分析 5%3．规划设计 50%4．建筑选型或设计 10%5．规划设计意图表达 15%6．技术经济指标及规划说明 10%三、考试要求：1.考试时间：6小时（含午餐时间）2.规划设计构思、分析及设计意图必须表达清楚。
3.图纸规格：A14.规划设计表现方式不限。
5.规划设计成果必须规范。
题型二：风景园林规划设计一、考试性质风景园林规划设计考试是为招收城市规划专业风景园林规划设计方向硕士研究生设置的，它的评价标准是高等学校建筑类、农林类优秀本科毕业生能达到及格或及格以上水平，以保证被录取者具有基本的风景园林规划与设计能力。
二、考题类型：城市小型公园设计、城市居住区中心绿地景观设计、学校园林景观设计、城市绿化广场设计、城市滨水景观设计、工厂园林景观设计、体育休闲绿地景观设计等。
三、评价目标考生应能：1.准确地理解规划设计任务的特点、要求，绿地定性准确，满足园林绿地功能需求；2.正确地处理好规划基地与周边用地性质的关系，满足交通功能的要求；3.合理地进行功能安排与规划结构设计；4.运用有关风景园林规划设计的理论与方法，合理进行用地与空间布局，合理布置园林建筑与园林设施；5.提出规划技术经济指标；6.能较好地表现规划设计方案，绘图基本功较为扎实。
四、考试形式与试卷结构1.答卷方式：闭卷、笔试；2.答题时间：6小时；3.各部分内容的考查比例（满分为150分）：(1)总平面设计（1：500-1：1000），占90％；(2)重点景区（点）园林（建筑）小品平面立面，占15％；(3)局部透视及鸟瞰图，占10％；(4)地形地貌利用与竖向设计（重要节点的标高设计），占10％；(5)植物景观设计，占15％；(6) 技术经济指标及简要说明，占10％。
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硕士研究生入学考试
《道路与交通工程》考试大纲
一、考试性质
《道路与交通工程》是道路与交通工程二级学科专业基础课考试科目。
二、考试基本要求
（一）《交通工程学》部分
要求学生比较系统地理解交通工程所涉及到的一些基本概念和基本理论，掌握进行交通分析的基本方法，具有综合运用所学知识分析和解决实际工程问题的能力。
（二）《道路规划与设计》部分
要求学生比较系统地理解城市道路网规划与道路几何设计所涉及的基本概念和基本理论，掌握进行城市道路规划与设计的基本方法，具有综合运用所学知识分析和解决实际工程问题的能力。
三、考试内容和要求
（一）《交通工程学》部分
第一章绪论
了解交通工程学在国内外的发展概况，理解交通工程学的研究范围、内容和目的。
第二章交通特性分析
了解车辆特性，理解和掌握驾驶员特征，深刻理解交通流特征参数的定义，熟练掌握各参数之间的关系。
第三章交通调查与分析
了解交通量的分类，理解交通量的不同表示方法，理解交通量的时间变化和空间变化特征、规律和表达方法，了解交通量调查方法；了解地点车速调查目的和方法；理解和掌握地点车速分布和统计特征值计算；了解行程车速和行驶车速调查目的和方法；理解和掌握浮动车测速法；了解等时线和等时线图；了解通行能力调查方法；理解信号灯交叉口的饱和流量及其测定方法。
第四章交通流理论
了解交通现象的随机性本质，理解和掌握描述这种随机性的统计规律的两种方法：离散型分布和连续性分布，并且能够熟练应用泊松分布和负指数分布；理解排队论的基本原理，掌握M/M/I系统的计算公式并能够熟练应用；了解跟车理论的研究目的、跟驶特征和跟车模型；了解流体力学模拟理论的基本原理；理解和掌握集散波和波速的含义，并能熟。