市政道路工程安全隐患检查及防治
道路工程专项排查整治方案
道路工程专项排查整治方案1. 引言为保障城市的道路交通安全，保证市民的生命财产安全，近年来，我市逐步加大对道路工程安全管理的力度，着力打造道路工程安全防护体系，进一步规范了道路施工管理行为。
然而，在实践中，由于道路工程的施工、养护和管理等多种原因，道路安全隐患依然存在。
因此，为了进一步提高道路安全隐患排查和整治的科学性和实效性，特制定如下道路工程专项排查整治方案。
2. 主要内容2.1 道路安全隐患的分类和分级管理2.1.1 道路安全隐患的分类（1）交通管理方面的隐患包括交通管理设施隐患，交通标志标线隐患，交通信号设施隐患等。
（2）道路建设方面的隐患包括工程质量隐患，道路设计和施工隐患等。
（3）道路养护方面的隐患包括道路损坏隐患，道路病害隐患等。
2.1.2 道路安全隐患的分级管理按照道路安全隐患的危害程度和事故发生的可能性，将道路安全隐患分为一般隐患、较大隐患、重大隐患，分别采取相应的排查和整治措施。
2.2 道路工程专项排查整治流程2.2.1 确认排查范围根据相关部门上报的信息，结合道路安全评估结果，初步确定需要排查和整治的路段。
包括重要交通枢纽、特别标志路段、交通事故多发区等。
2.2.2 制定排查计划根据确认的排查范围制定排查计划，包括排查时间、排查人员、排查方法等。
2.2.3 实施排查分别采取现场踏勘、质量检查、设施调试、信息查询等多种方式开展排查工作，对道路交通标志标线、信号设施、道路损坏病害等方面进行检查。
2.2.4 隐患整改对于发现的道路安全隐患分别按照不同等级实施整治，确保整改到位，能够达到排查整治的目的。
2.3 排查整治后的评估和总结2.3.1 完成整改验收整改完成后，对整改情况进行验收，确保隐患得到彻底解决。
2.3.2 工作总结和评估按照实际情况，对本次排查整治工作进行总结和评估，汇总反馈信息，提出改进意见，为下一阶段的排查整治工作提供指导和依据。
3. 结论本道路工程专项排查整治方案是为全面管理道路安全隐患而制定的，并且在实践中得到了很好的应用推广。
市政道路路基施工安全隐患和防范措施
市政道路路基施工安全隐患和防范措施市政道路的建设和维护是城市发展的重要组成部分，而在市政道路的建设过程中，路基施工安全隐患是一个需要高度重视的问题。
本文将从市政道路路基施工安全隐患的来源和造成的影响，以及相应的防范措施进行探讨。
一、市政道路路基施工安全隐患的来源市政道路路基施工安全隐患主要来自以下几个方面：1. 基础设施设计不合理：市政道路建设前期，基础设施设计的不合理可能导致施工阶段存在的安全隐患。
例如，设计中忽略了路基的承载能力、不合理的坡度和路基纵横坡，都可能导致施工过程中的安全风险。
2. 施工材料和设备问题：市政道路路基施工中使用的材料和设备的质量问题也是安全隐患的来源。
例如，路基填土材料质量不达标、施工设备故障等都可能影响施工安全。
3. 施工管理不完善：市政道路路基施工安全隐患还与施工管理有关。
管理不到位、缺乏有效的监督和控制，都可能导致施工过程中的安全问题。
二、市政道路路基施工安全隐患造成的影响市政道路路基施工安全隐患的存在可能导致以下几个方面的影响：1. 人员伤亡：路基施工中发生的安全事故可能导致工人的伤亡。
例如，坍塌、滑坡等。
这不仅对受害人造成了伤害，也对家属和社会造成了巨大的悲痛和压力。
2. 工期延误：安全事故的发生会导致施工工期的延误。
这会给项目的进度和城市的交通带来负面影响，增加了项目成本，对城市的正常运转造成影响。
3. 资金浪费：安全事故发生后，需要进行事故处理、赔偿等，都会增加施工的成本。
这样的浪费对项目的投资和公共资源来说是不可忽视的。
三、市政道路路基施工安全隐患的防范措施为了提高市政道路路基施工的安全性，我们需要采取以下防范措施：1. 合理的设计：在市政道路建设前，要确保基础设施的设计合理、符合标准。
特别要注重路基的承载能力、坡度和纵横坡的合理设计，避免后期施工中出现安全隐患。
2. 严格材料和设备管理：需要对施工中所使用的材料和设备进行严格的质量监管和检查，确保其符合相关标准和要求。
2024年公路工程安全隐患排查治理方案
2024年公路工程安全隐患排查治理方案隐患排查与治理是公路工程建设与运营的重要环节，直接关系到公路交通的安全和畅通。
为了确保2024年的公路工程安全，以下是一个____字的公路工程安全隐患排查治理方案，供参考：一、前言公路工程安全是国家交通安全的重要组成部分，也是保障人民群众生命财产安全的基础。
2024年公路工程安全隐患排查治理工作需要紧密结合实际，全面综合分析各类隐患，科学制定工作方案，确保公路工程安全。
二、隐患排查1.制定排查计划：结合公路工程建设的不同阶段，制定相应的排查计划，明确排查范围、时间和责任单位。
2.组织排查力量：成立专门的排查小组，由相关部门、专家和技术人员组成，指导和督促各地区、各单位进行隐患排查。
3.采取多种形式进行排查：包括实地勘察、技术检测和资料分析等方式，全面了解公路工程现状，特别关注容易出现安全隐患的地区和环节。
三、隐患分析1.整理排查结果：将排查结果进行汇总整理，明确各类隐患的数量、性质和分布情况，为制定治理方案提供依据。
2.分析原因：对各类隐患的产生原因进行深入分析，从工程设计、施工质量、维护管理等多个方面找出问题的根源。
3.评估风险：根据隐患的严重程度和影响范围，评估各类隐患可能带来的安全风险，为制定治理方案提供科学依据。
四、治理方案制定1.明确目标：根据隐患排查结果和风险评估，明确治理的总体目标，以减少事故发生、提高路况质量和增强公路工程的安全性能为核心。
2.制定措施：根据隐患的不同类型和原因，制定相应的治理措施，包括完善设计标准、加强施工质量控制、改善维护管理等方面的具体措施。
3.优先治理：根据隐患的危害程度和治理的可行性，确定治理的优先顺序，确保资源的合理分配和治理效果的最大化。
五、治理执行1.明确责任：明确各级各部门的责任和任务，落实到具体单位和个人，建立健全治理的工作机制和责任制度。
2.加强监督：设置治理工作的监督机构，加强对治理进展和成效的监督和检查，及时发现问题，及时进行整改。
关于市政道路工程施工中所存在诸多安全隐患的总结
关于市政道路工程施工中所存在诸多安全隐患的总结市政道路工程施工中存在诸多安全隐患，这些安全隐患可能导致工人受伤甚至丧失生命，也可能对行人和车辆经过的安全构成威胁。
为了保障施工工人和公众的安全，我们要认真对待这些安全隐患，并采取必要的预防措施。
施工现场存在道路封闭和交通管制问题。
在市政道路工程施工过程中，道路封闭和交通管制是不可避免的。
如果没有进行合理的交通引导和标识，或者管制措施不到位，就会导致交通事故的发生。
我们应该确保施工现场周围的临时交通标识和引导牌设立正确、醒目，确保交通流畅和安全。
作业区域存在高空作业和吊装作业安全隐患。
市政道路工程中常常需要进行高空作业和吊装作业，这种作业存在极高的风险。
如果没有正确使用安全带和安全网，或者没有进行吊装计划和合理布置吊装区域，就会造成人员坠落或物体坠落，给工人和周围人员带来伤害。
施工现场存在机械化施工和人员作业协同不畅问题。
市政道路工程中，常常需要使用大型机械设备进行施工，同时也需要工人进行协同作业。
如果机械操作人员和工人之间的协同不畅，就会造成事故的发生。
我们应该加强机械操作人员的培训和工人与机械操作人员之间的沟通，确保施工作业的顺利进行。
施工现场存在材料和设备堆放不当问题。
施工现场常常需要堆放大量的材料和设备，如果没有合理的堆放布局和稳固的堆放方法，就会导致材料和设备倾倒、滚落，造成伤害。
我们应该制定材料和设备堆放方案，并定期检查和维护堆放区域的安全。
施工现场存在恶劣天气条件下的施工安全隐患。
市政道路工程施工往往需要在各种恶劣的天气条件下进行，如雨雪天气、高温天气等。
这些天气条件会增加施工难度，并增加施工人员的工作风险。
我们应该根据天气条件合理安排施工计划，加强对施工人员的防寒、防热和防雨措施。
市政道路施工常见质量通病及防治措施
市政道路施工常见质量通病及防治措施引言市政道路施工是城市基础设施建设中的重要环节，确保施工质量对于道路的使用寿命和安全至关重要。
然而，市政道路施工中存在一些常见的质量通病，如果不及时采取防治措施，将会对道路的质量产生负面影响。
本文将介绍几种常见的质量通病及相应的防治措施。
一、路面坑洞路面坑洞是指道路路面上的凹陷或坍塌区域，对于车辆和行人的安全构成威胁。
造成路面坑洞的原因可能包括施工材料质量不合格、基础不牢固及施工工艺不当等。
为了预防和治理路面坑洞问题，可以采取以下措施：- 严格把控施工材料的质量，确保符合相关标准；- 加强基础处理工作，确保基础坚实稳定；- 根据不同道路类别和流量设置合适的路面结构；- 加强施工工艺的管理和监督，确保施工过程中按照规范进行。
二、排水问题道路排水问题是市政道路施工中常见的质量通病之一。
不良的排水系统会导致道路积水、冰冻、坑洼等状况，影响道路的使用安全和舒适性。
为了解决排水问题，可以采取以下防治措施：- 合理设计道路排水系统，确保雨水能够迅速排走；- 定期清理雨水沟和检查雨水排水口的畅通情况；- 加强施工过程中的排水控制，确保施工区域不会造成积水。
三、路面沥青龟裂路面沥青龟裂是指路面沥青表面出现裂缝，给道路使用带来不便和安全隐患。
造成路面沥青龟裂的原因可能包括沥青配方不合理、施工温度不当等。
为了预防和治理路面沥青龟裂问题，可以采取以下措施：- 选择适合的沥青配方，确保其耐久性和弹性；- 控制施工温度，在适宜温度范围内进行施工；- 加强施工质量监督，确保施工工艺符合要求。
结论市政道路施工中常见的质量通病对道路的使用和安全产生不利影响。
通过加强材料质量控制、施工工艺管理和预防性维护等措施，可以有效预防和治理这些问题。
在施工过程中，应注重施工质量的全过程管理，确保道路的质量达到设计要求，提高城市交通的安全性和便捷性。
公路工程安全隐患排查与治理范文
公路工程安全隐患排查与治理范文公路是一个国家发展交通运输、促进经济繁荣的重要基础设施，然而，公路工程在建设和运营过程中存在着各种安全隐患。
为了确保公路交通的安全与顺畅，必须进行全面的隐患排查与治理。
本文将重点探讨公路工程安全隐患的排查与治理，并提供一些建议和措施。
首先，要加强对公路工程建设过程中的安全隐患排查。
在公路建设的早期阶段，必须充分考虑地质条件和环境要素对公路安全的影响。
例如，应对山体崩塌和地质灾害进行详细的勘察和评估，并根据评估结果制定相应的安全防护措施。
此外，还应加强对施工质量的监管，确保建设过程中不出现破损、开裂等安全问题。
其次，要加强公路工程运营阶段的安全隐患排查与治理。
公路工程在运营过程中，往往会出现路面破损、桥梁老化、隧道设备故障等问题，这些问题都可能导致交通事故的发生。
因此，必须定期对公路设施进行巡查和检测，及时发现并修复存在的安全隐患。
同时，还应制定合理的维护计划，对路面、桥梁、隧道等设施进行定期维护和养护，延长其使用寿命。
另外，要加强对公路交通安全管理人员的培训和考核。
公路交通安全管理人员是公路工程安全隐患排查与治理的关键。
他们需要具备一定的专业知识和技能，能够有效地发现和解决安全隐患。
因此，必须加强对公路交通安全管理人员的培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
同时，还应建立健全的考核制度，对安全工作进行定期评估和考核，确保工作的有效性和可持续性。
总之，公路工程安全隐患的排查与治理是确保公路交通安全的重要措施。
通过加强对公路建设和运营过程中的安全隐患排查，制定合理的安全防护措施；加强公路设施的巡查和维护，延长其使用寿命；加强公路交通安全管理人员的培训和考核，提高其工作质量和水平，可以有效地减少公路交通事故的发生，保障公路交通的安全与顺畅。
市政道路施工质量问题及防治措施
市政道路施工质量问题及防治措施摘要:本文对市政道路工程中的路基工程、路面工程、排水工程和附属工程在施工过程中出现的质量问题进行了阐述, 井重点提出了施工质量问题的防治措施，市政道路工程是现在的城市的标志工程，将一个城市的市政道路工程给施工好将是一个城市的形象，对城市的将来的发展具有重要意义。
本文对市政道路工程施工中的质量问题以及预防措施进行了阐述。
关键词：市政道路工程施工质量问题防治措施一、道路路基工程道路路基施工质量直接影响道路的使用质量,路基施工的所需要的土石方量巨大，施工作业起来也比较复杂，并且与其他的排水、防护等相互联系，受到外界温度、施工强度和施工时的天气状态等因素的影响，必须对路基的工程的质量进行严格的把关和审核才能建成高质量的路基工程在道路路基施工中主要存在有以下质量问题:(1)地基处理质量差(2)路基压实质量普遍较差(3)桥台路基回填设计不当施工质量差,使得桥头路基工后沉降大,导致桥头跳车明显防治措施:1 施工方法进行合理的选择现在目前市政道路工程施工主要采用全机械化或者是半机械化进行施工，这样大大的减轻了人工工作的强度和劳动强度采用机械化的方式进行市政道路工程的施工能够让工程的进度大大提升，是施工的质量和安全问题能够得到保证，因此对采用的全机械化工具和半机械化工具进行严格的审核，使其满足对路基工程施工的要求。
2施工程序要严格必须按照施工的总体要求来进行施工的工作，对施工前的准备工作一定要做好，做好组织、物质、技术和程序的严格要求，按照现场施工技术人员应严格按照施工组织设计和监理工师的指令来进行下一步的工作安排，如果不按照这些程序工进行工作的话，将会影响到道路施工的质量和安全，就没有办法对道路施工质量进行的一定的把控3、对不合格的土进行严格的把控和筛选我们在路基施工时所处的环境是挺混乱的，这就要求我们对填土进行一定的筛选和把控，对那些带有草皮的土和带有腐殖土进行筛选避免它进入填土中，对填土的质量造成影响，避免因为填土质量的问题给道路的质量带来问题，造成压实的不均匀性和填土的不严格性，使道路造成不均匀的沉降和安全隐患，使施工的质量大大降低。
市政道路桥梁工程施工质量问题及防治对策
市政道路桥梁工程施工质量问题及防治对策随着城市化的不断发展，市政道路桥梁工程的建设也日益增多。
由于施工质量不过关，导致了一系列问题的出现。
本文将针对市政道路桥梁工程施工质量问题进行分析，并提出相应的防治对策。
1. 施工材料不符合标准：市政道路桥梁工程所使用的材料是保证工程质量的基础。
一些施工单位为了追求利益最大化，常常使用劣质材料，或者擅自替换材料，导致施工质量下降。
2. 施工工艺不当：市政道路桥梁工程的施工工艺直接影响着工程质量。
一些施工单位为了尽快完成工程，往往采用快速施工的方式，忽视了施工的细节和标准要求，导致了工程质量不达标。
3. 管理不到位：市政道路桥梁工程涉及多个施工单位合作，需要统筹协调。
一些项目管理者对施工单位的管理不够严格，监督不力，使得施工质量难以得到有效的控制。
1. 加强材料管理：对市政道路桥梁工程所使用的材料进行严格检验，确保符合国家标准，杜绝使用劣质材料或擅自替换材料的情况。
加强供应商管理，建立材料采购台账，明确材料的来源和质量。
2. 完善施工工艺：在市政道路桥梁工程的施工过程中，严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保每一个环节都符合施工工艺，把握好施工时机和顺序，杜绝快速施工方式对质量造成的影响。
3. 加强项目管理：市政道路桥梁工程涉及多个施工单位的合作，项目管理者应加强对施工单位的监督和管理，落实工程质量责任，加强工地巡查和督促施工单位整改。
建立施工质量验收制度，对施工质量进行全面检查和评估。
4. 建立健全监督机制：建立市政道路桥梁工程施工质量监管机制，加强对施工单位的日常监督和抽查，对施工质量问题及时发现和处理。
建立举报制度，鼓励各方对施工质量问题进行举报，加大违规行为的查处力度。
5. 提高从业人员素质：加强对市政道路桥梁工程从业人员的培训和管理，提高他们的技术水平和职业素养，增强他们对施工质量的责任感和自我约束能力。
市政道路桥梁工程施工质量问题的防治需要多方面的努力，从材料管理、施工工艺、项目管理和监督机制等方面入手，全面提升市政道路桥梁工程的施工质量，确保工程的安全和可持续发展。
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违反《施工现场临时用电安全技术规范》：配 电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、 开关箱，实行三级配电。
违反《建筑施工安全操作规程》：脚手板搭接 铺设时，端头必须压过横向水平杆150mm。
违反《建筑施工高处作业安全技术规范》：防护栏杆必须 自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的 高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。
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整体稳定性差的边坡处置。该类边坡一般具有高度较大,边坡岩体呈节理裂隙发育,本 身强度高,不利于整体稳定的特点,因此必须首先解决整体稳定问题,一般在计算出其所需 锚固力之后,根据其设置预应力锚索或锚杆,之后再进行整体稳定加固和综合整治措施。
• 三、道路工程中机械的施工安全
• 道路工程施工,一般具有以下特点: ①所用机械设备较多; ②作 业线路较长,地质水文复杂; ③工程中土石方数量大; ④防洪防水毁 等排水系统较多,等方面。由于筑路机械所引起的安全事故也屡见 不鲜,在公路建筑过程中机械事故的数量占据事故总数的绝大部分。 而且由于机械的种类和数量较多,施工线路较长,作业点较多,使管 理难度较大,事故常常造成人员伤亡。 • 分析事故的原因主要有以下几方面: ①人的不安全行为,占 65%,如无证上岗、驾驶员安全意识淡薄违反操作规程、用手代替 工具进行操作或违章作业等; ②物的不安全状态,占15%,如机械本 身有故障、机械安全防护装置失灵等;③管理的原因,占20%,如施 工指挥人员未对机械驾驶员做好作业内容和注意事项的技术交底、 劳动组织不合理等。
• 七、基坑周边应按要求采取临边防护措施，设置作业人员上下专 用通道。 • 八、基坑施工必须采取基坑内外地表水和地下水控制措施，防止 出现积水和漏水漏沙。汛期施工，应当对施工现场排水系统进行 检查和维护，保证排水畅通。 • 九、基坑施工必须做到先支护后开挖，严禁超挖，及时回填。采 取支撑的支护结构未达到拆除条件时严禁拆除支撑。
四、施工现场用电安全规范
• 违反《施工现场临时用电安全技术规范》：每台用电设备必须有 各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱控制2台及2台以上用电 设备。（含插座）
违反《施工现场临时用电安全技术规范》： 移动式配电箱、开关箱应装设在坚固、稳定的 支架上
违反《施工现场临时用电安全技术规范》：动 力开关箱与照明开关箱必须分设。
• 十、基坑工程必须按照规定实施施工监测和第三方监测，指定专 人对基坑周边进行巡视，出现危险征兆时应当立即报警
• 4脚手架施工安全要点
• 一、脚手架工程必须按照规定编制、审核专项施工方案，超过一 定规模的要组织专家论证。 • 二、脚手架搭设、拆除单位必须具有相应的资质和安全生产许可 证，严禁无资质从事脚手架搭设、拆除作业。 • 三、脚手架搭设、拆除人员必须取得建筑施工特种作业人员操作 资格证书。 • 四、脚手架搭设、拆除前，应当向现场管理人员和作业人员进行 安全技术交底。 • 五、脚手架材料进场使用前，必须按规定进行验收，未经验收或 验收不合格的严禁使用。 • 六、脚手架搭设、拆除要严格按照专项施工方案组织实施，相关 管理人员必须在现场进行监督，发现不按照专项施工方案施工的， 应当要求立即整改。
违反《施工现场临时用电安全技术规范》： 电缆线路应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面 明设，应避免机械损伤和介质腐蚀。
违反《施工现场临时用电安全技术规范》： 配电箱、开关箱应使用冷轧钢板或阻燃绝缘材 料制作。
违反《施工现场临时用电安全技术规范》：配电箱、开 关箱的进线与出现严禁承受外力。严禁与金属尖锐断口、 强腐蚀介质和易燃易爆物品接触。
• 3基坑工程施工安全要点
• 一、基坑工程必须按照规定编制、审核专项施工方案，超过一定 规模的深基坑工程要组织专家论证。基坑支护必须进行专项设计。 • 二、基坑工程施工企业必须具有相应的资质和安全生产许可证， 严禁无资质、超范围从事基坑工程施工。 • 三、基坑施工前，应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术 交底。 • 四、基坑施工要严格按照专项施工方案组织实施，相关管理人员 必须在现场进行监督，发现不按照专项施工方案施工的，应当要 求立即整改。 • 五、基坑施工必须采取有效措施，保护基坑主要影响区范围内的 建（构）筑物和地下管线安全。 • 六、基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地 面荷载限值。
• 十、起重机械加节后需进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节 的顺序进行。附着装置必须符合标准规范要求。拆卸作业时应先降节， 后拆除附着装置。 • 十一、辅助起重机械的起重性能必须满足吊装要求，安全装置必须齐全 有效，吊索具必须安全可靠，场地必须符合作业要求。 • 十二、起重机械安装完毕及附着作业后，应当按规定进行自检、检验和 验收，验收合格后方可投入使用。
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2.施工过程中的防治措施
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加强检查井四周土体的碾压,当该部分不适应用大型机械时采用小型机械或人工方法也要保证四周土体密
实度达到甚至超过设计要求。
• 砌筑新型检查井。由于常规检查井结构是一个整体构筑物,在沉降过程中其作为一个整体下沉,因此可以通 过改变检查井结构来防止其沉降幅度。新型结构检查井将其整体分为几部分,最上边为井圈、井盖,中间部 分为井颈,下部为井室和基础 (或钢筋混凝土管 ) ,在上层结构中采用钢筋混凝土异型井圈,井圈底宽为 500mm, 由于井圈的大宽度可以增加井圈与地基的接触面积,从而减小井圈的沉降量;井圈套入井颈并宽出井颈 50mm, 整体长度为150mm;井颈部分采用混凝土平口管代替砖砌结构,既可以增加井颈的强度也可加快施工速度,在 井圈与井颈衔接处采用密封膏将其进行密封,实现各部分之间的连接为柔性连接,并保证其伸缩量达到 7 8cm,同时要保证检查井上部与路面路基形成刚性连接,以便其共同沉降,这样检查井下部的柔性连接可以对 沉降量进行调节从而保证检查井上部不受影响。
违反《施工现场临时用电安全技术规范》：配电箱、开关 箱的进出线口应配置固定线卡，进出线应加绝缘护套并成 束卡固在箱体上，不得与箱体直接接触。
违反《施工现场临时用电安全技术规范》： 金属箱体与金属箱门必须通过采用编织软铜线 做电气连接。
违反《建设工程施工现场安全防护标准》： 施工现场的木工、钢筋、混凝土、卷扬机械、 空气压缩机必须搭设防砸、防雨的操作棚。
1起重机械安装拆卸作业安全要点
• 一、起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方 案，超过一定规模的要组织专家论证。 • 二、起重机械安装拆卸单位必须具有相应的资质和安全生产许可 证，严禁无资质、超范围从事起重机械安装拆卸作业。
• 三、起重机械安装拆卸人员、起重机械司机、信号司索工必须取 得建筑施工特种作业人员操作资格证书。
• 二、高边坡安全隐患及防治措施
• 1.高边坡产生危害原因分析。在市政道路建设过程中若遇到高边坡施工时,尤其是在 边坡的支护结构施工和道路开挖期间容易出现边坡滑坡等现象,严重会影响边坡出现裂缝 甚至影响附近房屋的安全。
2.高边坡防治措施。全风化一强风化岩石边坡防治。对于该种边坡处置方法一般采用 砌体护面墙、喷素混凝土或挂网锚喷素混凝土等措施。对于较低的全风化-强风化花岗岩 边坡具有封闭坡面可靠、美观的特点因此一般将植生袋设置于较低浆砌片石挡土墙上,并 锚固于边坡上,以保持封闭体的稳定的措施;对于较高边坡,一般采用锚杆框架结构来增加 岩体的整体性,可以增强边坡的稳定性,之后在框架内种植绿色植被,也能够起到封闭坡面 的作用。 破碎、变形严重的边坡处置。由于该类边坡受区域构造作用强烈,属变形严重的岩质 高边坡,且易发生坍方现象。同时由于该类边坡缺乏整体稳定问题,因此表面不宜全部封闭, 一般设置垫墩锚杆给予加固,之后采取主被动防护网等措施防止落石现象。
• 七、起重机械的顶升、附着作业必须由具有相应资质的安装单位严格按 照专项施工方案实施。 • 八、遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气，严禁起重机械安装、拆卸 和顶升作业。
• 九、塔式起重机顶升前，应将回转下支座与顶升套架可靠连接，并应进 行配平。顶升过程中，应确保平衡，不得进行起升、回转、变幅等操作。顶升结束后，应将标准节与回转下支座可靠连接。
违反《建筑施工高处作业安全技术规范》：防 护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上 杆离地高度1.0-1.2m，下杆离地高度0.50.6m。
违反《施工现场临时用电安全技术规范》：配 电箱、开关箱应装设端正、牢固。
违反《建筑工程施工安全操作规程》：基 坑上口边沿1m以内不得堆放模板及材料。
违反《施工现场临时用电安全技术规范》：配 电箱、开关箱外形结构应能防雨防尘。
市政道路工程安全隐患检 查及防治
陕西华山路桥集团有限公司 ppt制作人：黄宽宏 日期：2018年1月26日
前言：市政道路施工受到很多因素的影响,广泛存在 着安全隐患,施工中对安全隐患的防控措施非常重要。
• 一、排水检查井施工的安全隐患及防控技术
• 1.检查井产生危害的原因
• 原因：造成检查井相对路面起伏主要是由于检查井附近路面不均 匀沉降造成。 • 施工过程中由于受施工条件、基础处理、地质条件等因素的影响, 往往造成检查井与道路各结构层很难形成一个整体,同时,检查井 四周路面的结构层施工也是路面施工中的薄弱环节,由于在检查井 周围路面面层施工时,为保证砌筑的检查井不受破坏,一般在该处 不采用重型机械施工,结果造成检查井井体周围的土体很难达到设 计要求的密实度。
违反《施工现场临时用电安全技术规范》：配电箱、开关 箱周围应有足够2人同时工作的空间和通道，不得堆放任 何妨碍操作、维修的物品，不得有灌木、杂草
五、认识重大危险源
• 80%的安全事故因为什么？是松懈。追究造成松懈的原因，一半 是对安全生产工作的不重视，另一半是对危险源的疏忽判断。安 全生产若要真正落实，除了提高安全生产教育外，还必须提高作 业人员的危险源识别能力。 • 近日，住建部发布关于印发起重机械、基坑工程等五项危险性较 大的分部分项工程施工安全要点的通知，通知附件中包含安全生 产管理委员会办公室制定的起重机械安装拆卸作业、起重机械使 用、基坑工程、脚手架、模板支架等五项危险性较大的分部分项 工程施工安全要点内容