赵民合-机场建设项目前期工作要点
机场建设项目前期工作要点共38页
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。11、获得的成功越大，就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因， 节制使 人枯萎 。 12、不问收获，只问耕耘。如同种树 ，先有 根茎， 再有枝 叶，尔 后花实 ，好好 劳动， 不要想 太多， 那样只 会使人 胆孝懒 惰，因 为不实 践，甚 至不接 触社会 ，难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕，不悔(虽然只有四个字，但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己， 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体， 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米，如 果他不 曾希望 它长成 种籽； 单身汉 不会娶 妻，如 果他不 曾希望 有小孩 ；商人 或手艺 人不会 工作， 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
飞机场建设行业施工方案
四、质量控制与安全保障
飞机场建设行业施工方案针对本工程的质量控制与安全保障如下：
1. 质量控制
（1）建立完善的质量管理体系，严格执行国家相关标准和行业规范。
飞机场建设行业施工方案
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一、工程概况与目标
飞机场建设行业施工方案，旨在为我国某新建飞机场一套科学、合理、高效的施工方案，确保工程顺利进行，满足航空运输需求，提升地区经济发展。
本工程为一座新建的综合性飞机场，位于我国中部地区，占地面积约XX平方公里。工程主要包括跑道、滑行道、停机坪、航站楼、货运站、维修设施、辅助设施等建设项目。施工范围涉及土石方、道路、桥梁、房屋建筑、电气、给排水、暖通、弱电等多个专业领域。
2. 安全保障
（1）建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和施工人员的安全生产职责。
（2）制定安全生产规章制度，加强对施工现场的安全管理。
（3）设立安全生产管理部门，负责现场安全检查、隐患排查、安全教育等工作。
（4）开展安全生产培训，提高施工人员的安全意识，防止安全事故的发生。
（5）施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆、警示标志等，确保施工现场安全。
1. 施工材料
（1）土石方工程：选用符合国家标准的挖填土石方材料，确保工程质量。
（2）道路桥梁工程：选用优质混凝土、钢筋、预应力材料等，确保结构安全可靠。
（3）房屋建筑工程：采用合格的建筑材料，如钢筋、混凝土、砖块、玻璃、保温材料等。
（4）电气工程：选用符合国家标准的电缆、开关、插座等电气设备材料。
机场建设项目前期工作要点
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二、不同阶段的工作
（一）选址阶段
1.选址要求 ★民航总局机场司管理程序
《民用机场选址报告编制内容及深度要求》
编 号：AP-129-CA-02 批准日期：2007年4月3日
①报告编制
②场址评审 ③场址批复
重点关注
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二、不同阶段的工作
（一）选址阶段
2.审查办法 ★中国民用航空局机场司管理程序
②民航局行业意见
③省建设厅出具的建设项目符合规划的意见 ④资金来源渠道承诺函
⑤在上述4个条件具备后，国家发改委起草国务院、中央军委
关于项目批复的代拟稿，传真给总参作战部战备建设局，请总参 作战部出具意见。
⑥地方政府和军方签署协议复印件
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2.新机场项目立项（合用军队机场、搬迁军民合用机场） 需要的前置性文件
人民政府意见。运输机场建设项目法人编制运输机场总体规划，应
当征求有关军事机关意见。 第九条 运输机场所在地有关地方人民政府应当将运输机场总
体规划纳入城乡规划，并根据运输机场的运营和发展需要，对运输 机场周边地区的土地利用和建设实行规划控制。
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第十二条
运输机场内的供水、供电、供气、通信、道路等基
础设施由机场建设项目法人负责建设；运输机场外的供水、供电、
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第八条
运输机场总体规划由运输机场建设项目法人编制，并
经国务院民用航空主管部门或者地区民用航空管理机构（以下统称 民用航空管理部门）批准后方可实施。 飞行区指标为4E以上（含4E）的运输机场的总体规划，由国务
院民用航空主管部门批准；飞行区指标为4D以下（含4D）的运输机
场的总体规划，由所在地地区民用航空管理机构批准。民用航空管 理部门审批运输机场总体规划，应当征求运输机场所在地有关地方
机场建设行业施工方案
（3）钢结构工程：包括钢结构制作、安装等，预计耗时6个月。
（4）机电安装工程：包括电气、给排水、通风空调等安装，预计耗时4个月。
（5）弱电系统工程：包括网络、安防、通信等系统安装与调试，预计耗时3个月。
（6）装饰装修工程：包括内外墙面、地面、天花等装修，预计耗时6个月。
（7）竣工验收与调试：对整个工程进行验收、调试，确保工程达到预期效果，预计耗时2个月。
3. 关键节点控制
（1）加强施工现场材料管理，确保材料供应及时、质量合格。
（2）制定详细的施工计划，明确各阶段施工任务和完成时间。
（3）设立专门的项目进度监控小组，对施工进度进行实时跟踪和调整。
（4）针对关键工序和施工难点，提前制定应对措施，确保施工顺利进行。
（3）对施工人员进行安全培训，提高安全意识，遵守安全操作规程。
（4）施工现场设置安全警示标志，配备必要的防护设施，确保施工安全。
（5）定期进行安全检查，对安全隐患及时整改，防止安全事故的发生。
（6）制定应急预案，针对可能发生的安全事故，提前做好应急准备。
3. 环境保护
（1）严格执行环保法规，降低施工过程中的噪音、粉尘、废水等污染。
二、施工组织与人员安排
为确保机场建设行业施工方案的顺利实施，特制定以下施工组织与人员安排：
1. 施工组织
（1）设立项目经理部，全面负责工程的组织、协调、管理和监督。
（2）设立施工管理部，负责施工现场的具体管理和协调工作。
（3）设立质量管理部，负责工程质量监督、检查和验收。
（4）设立安全管理部，负责施工现场安全措施的制定和实施。
机场建设行业施工方案
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民航机场建设工程施工质量控制措施分析
民航机场建设工程施工质量控制措施分析摘要：进入新时代，在我国城市化进程不断加快下，人们的经济水平不断能提升，对交通行业的发展起到了推动作用，越来越多的人选择飞机作为出行方式，促进了民航的快速发展。
因此，地民航机场观察质量进行管理，可以保障人们的出行安全。
本文主要浅析对民航机场工程质量进行管理的具体措施。
关键词：民航机场；工程质量；管理措施引言民航机场建设工程的施工质量对人民群众的生命财产安全有着直接的影响，所以，在进行工程建设时，应从加强质量管理、健全质量管理制度、提高员工的素质意识等方面入手保证工程项目的整体质量。
民航机场建设工程涉及的专业和领域也很多，对其施工质量产生了一定的影响。
因此，必须采取科学的措施，有效地控制好民航机场建设工程所涉及的方方面面，从而使民航机场建设工程的质量得到进一步的改善。
1民航机场工程施工质量管理的现状在民航机场工程施工中，民航机场的工程建设需要适应市场的发展，在实际的工程施工中，需要根据实际情况做好工程的检查和验收，不断提高工程的施工质量和施工水平，监督施工全过程的质量。
当前我国机场工程的施工中，施工管理水平不到位，施工过程中还存在诸多问题，随着机场建设工程质量要求的提高，需做好施工质量的监管与控制。
2民航机场工程质量管理措施2.1深化工程前期工作民航机场建设工程前期工作涉及选址、项目建议书、可行性研究、初步设计、施工图设计等多个环节，看似与工程质量关系不大，实则都与工程质量密不可分，任何一个环节出了问题或者工作不充分，都可能导致工程实施阶段出现大量设计变更，影响工程质量的稳定性。
因此，进一步加强民航机场工程前期工作深度，在选址阶段采用多方案比选，在规划设计阶段深入论证设计方案可行性，在可行性研究阶段对拟用的新工艺、新技术进行详细论证，在初步设计阶段准确估算、测量工程量，优化工程设计，都将为建设高质量的机场工程打下坚实基础。
2.2完善质量监管体系质量监管体系是监督和管理民航机场建设质量的一项重要措施，健全内部质量监管体系，能够保障对民航机场项目进行整体的科学监督，进而促进民航机场的工程质量，为今后民航事业的发展打下坚实的基础。
机场工程项目施工流程(3篇)
第1篇一、项目前期准备1. 项目立项：根据国家相关政策和市场需求，进行机场工程项目的立项申请，获得政府批准。
2. 设计阶段：委托有资质的设计单位进行机场工程项目的方案设计、初步设计和施工图设计。
3. 征地拆迁：根据设计要求，对机场周边土地进行征收和拆迁，确保工程顺利进行。
4. 施工招标：根据项目规模和特点，组织招标工作，选择具有相应资质的施工单位。
5. 施工合同签订：与中标施工单位签订施工合同，明确双方权利和义务。
二、施工阶段1. 施工准备：施工单位根据合同要求，组织施工人员、机械设备、材料等进场，进行施工现场的布置和施工方案的编制。
2. 土建工程：主要包括航站楼、停车场、跑道、滑行道、站坪等土建工程。
施工内容包括地基处理、基础施工、主体结构施工、屋面及防水施工、装饰装修等。
3. 机电安装工程：主要包括电力、给排水、通风空调、消防、安防、通信等机电工程。
施工内容包括设备安装、管道敷设、线路敷设、调试等。
4. 航空设施：主要包括跑道、滑行道、站坪、导航设备、通信设备、灯光设备等。
施工内容包括设备安装、调试、验收等。
5. 配套工程：主要包括道路、绿化、照明、排水、污水处理等配套设施。
施工内容包括道路铺设、绿化种植、照明安装、排水系统建设等。
三、施工质量控制1. 施工单位应严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 对施工过程中的关键工序和隐蔽工程进行验收，确保施工质量。
3. 对施工材料、设备进行检验，确保其符合设计要求和质量标准。
4. 加强施工现场的管理，确保施工安全。
四、施工进度控制1. 制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 对施工进度进行跟踪、检查和调整，确保工程进度符合要求。
3. 加强施工现场的组织协调，提高施工效率。
五、施工验收与交付1. 施工单位完成工程后，组织自检，确保工程质量达到设计要求。
2. 进行竣工验收，包括政府相关部门、业主、监理单位、施工单位等共同参与。
3. 竣工验收合格后，办理工程交付手续，交付使用。
机场施工总体实施方案
机场施工总体实施方案机场施工总体实施方案一、前期准备1. 确定项目目标和规模：确定机场施工项目的具体目标和规模，包括机场跑道、航站楼、停车场、行李传送带等各项设施的规划和设计。
2. 编制项目计划：根据项目目标和规模，制定详细的施工计划，明确各阶段的工作内容和时间节点。
3. 确定施工资源：根据项目计划，确定所需的人力、物力和财力资源，并进行合理配置。
4. 招募施工队伍：通过公开招标、内部选拔等方式，招募专业施工队伍。
5. 施工前期准备：对施工现场进行调查和勘察，制定详细的施工方案和施工流程，并进行风险评估和安全预案编制。
二、施工阶段1. 土地平整和基础设施建设：首先对施工现场进行土地平整和基础设施建设，包括道路、水电、排水等基础设施的建设。
2. 航站楼和航空设施建设：根据设计方案，先进行航站楼的主体施工，然后进行内部装修和设备安装。
同时进行停车场、行李传送带、值机柜台等航空设施的建设。
3. 跑道和停机坪建设：根据设计方案和技术要求，进行跑道和停机坪的建设。
包括平整土地、铺设道路、设置导航灯等工作。
4. 绿化和景观建设：在航站楼周围和停车场、跑道等地区进行绿化和景观建设，包括植树、修建花坛、铺设草坪等工作。
5. 通信和安全设施建设：在施工过程中，对通信和安全设施进行建设，包括通信网络、监控系统、报警设备等的安装。
6. 施工监督和管理：由专业监理团队根据施工计划进行施工监督，并组织施工人员进行施工管理，确保施工质量和安全。
三、竣工验收和运营阶段1. 竣工验收：在施工完成后，进行竣工验收，对各项设施进行检测和验收，确保符合相关标准和要求。
2. 运营准备：在验收合格后，进行运营准备工作，包括设备调试、人员培训、运营计划编制等。
3. 正式运营：完成运营准备后，开始正式运营，提供航班服务、行李服务、机场安全等各项服务。
四、安全管理1. 安全评估和风险管控：在整个施工过程中，进行安全评估和风险管控，确保施工过程中的安全，减少事故发生的可能性。
新建机场工作总结报告
新建机场工作总结报告1. 引言此次工作总结报告旨在总结和评估新建机场项目的工作过程和效果，展示项目成果和经验教训，并提出进一步改进和提升的建议。
本报告将对新建机场项目的前期策划、工作推进、问题解决和最终结果进行全面梳理和分析。
2. 项目背景和目标新建机场项目旨在满足城市发展需求和航空交通快速增长的需要。
项目目标是建设一座现代化、高效率的国际机场，提供良好的旅客服务和航空业务支持。
3. 工作进展3.1. 前期策划在项目启动阶段，建立了项目管理团队，并明确了项目目标、范围和时间计划。
进行了需求调研和可行性研究，制定了详细的项目计划和预算。
3.2. 建设阶段在新建机场的建设过程中，我们紧密配合各参与方，包括设计公司、建筑承包商和相关政府部门。
确保建设进度符合预期，同时关注工程质量和安全。
3.3. 工程验收在项目完成后，进行了严格的工程验收。
确保符合相关国家和行业标准，并达到了既定的设计要求和安全要求。
4. 问题解决在新建机场项目过程中，我们遇到了一些问题和挑战。
例如土地侵占问题、部分设备供应延迟和合同纠纷等。
我们及时采取措施解决问题，保证项目进展顺利。
其中包括与相关方进行有效沟通，寻求妥善解决方案。
5. 项目成果和经验教训通过新建机场项目的实施，我们取得了一系列成果。
首先，成功完成了一座现代化、高效率的国际机场，并在预定时间内投入使用。
其次，提升了城市的航空交通能力，为经济发展和旅客服务提供了强有力的支持。
同时，我们从项目中也得到了一些宝贵的经验教训。
例如，在前期策划阶段需要更加详细和全面地考虑，并加强与各相关方的沟通和合作。
另外，在项目执行阶段，需要加强监督和控制，确保工期和质量的同时，及时应对问题和风险。
6. 进一步改进和提升建议基于新建机场项目的经验教训，我们提出以下建议用于进一步改进和提升：- 在前期策划阶段，加强与相关方的沟通，确保需求和范围的准确理解；- 在项目执行阶段，建立有效的沟通和协调机制，及时发现和解决问题；- 加强项目监督和控制，严格把控工程质量和安全。
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②民航局行业意见 ③国土资源部出具项目建设用地预审意见 ④环境保护部出具项目环境影响报告书的批复 ⑤省建设厅出具的建设项目选址意见书 ⑥国家发改委环资司出具的节能审查意见 ⑦资金承诺函，包括资金性质（财政资金等） ⑧省发改委关于项目招标意见，包括招标范围、招标方式、 招标组织形式等内容 ⑨省发改委关于项目社会稳定风险评估报告的意见
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（二）立项阶段（预可行性研究阶段）
民航总局机场司管理程序 《民用运输机场建设工程（预）可行性研究报告编制 办法》 编 号：MD-PL-2008-01 下发日期：2008年1月31日 ①报告编制 ②项目评估 ③立项审批 审批程序要求：新机场报国务院、中央军委批准
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• 机场项目立项审批的前置条件：
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2.新机场项目立项（合用军队机场、搬迁军民合用机场） 需要的前置性文件
总参主办，国家发改委会签。 发改委会签需要的前置性文件：
①咨询公司评估报告 ②民航局行业意见 ③省建设厅出具的建设项目符合规划的意见 ④资金来源渠道承诺函
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3.机场扩建工程立项审批需要的前置性文件
①咨询公司评估报告 ②民航局行业意见 ③省建设厅出具的建设项目符合规划的意见 ④各方资本金承诺函(包括机场工程、空管工程、供油工程等) ⑤银行贷款承诺函 ⑥若新建跑道，要求有军方意见
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三、政策措施 （十四）加强立法和规划。推动修订《中华人民共和国民用 航空法》。编制全国空域规划和通用航空产业规划，完善《全国 民用机场布局规划》。各地区编制本地民航发展规划，要做好与 当地经济社会发展、土地利用、城乡建设等规划的衔接。 （十五）加大空域管理改革力度。
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（十六）完善管理体制机制。全面贯彻《民用机场管理条 例》，深化机场管理体制改革，进一步明确地方政府在机场 发展中的主体责任和相关职能。发挥市场对资源配置的基础 性作用，逐步推进民航运输价格改革，健全价格形成机制。 完善民航机场和空管收费政策。加快航油、航材、航信等服 务保障领域的市场开放，鼓励和引导外资、民营资本投资民 航业。
1.新机场项目立项审批需要的前置性文件
①咨询公司评估报告 ②民航局行业意见 ③省建设厅出具的建设项目符合规划的意见 ④资金来源渠道承诺函 ⑤在上述4个条件具备后，国家发改委起草国务院、中央军委 关于项目批复的代拟稿，传真给总参作战部战备建设局，请总参 作战部出具意见。 ⑥地方政府和军方签署协议复印件
第九条 运输机场所在地有关地方人民政府应当将运输机场总 体规划纳入城乡规划，并根据运输机场的运营和发展需要，对运输 机场周边地区的土地利用和建设实行规划控制。
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第十二条 运输机场内的供水、供电、供气、通信、道路等基 础设施由机场建设项目法人负责建设；运输机场外的供水、供电、 供气、通信、道路等基础设施由运输机场所在地地方人民政府统 一规划，统筹建设。
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（3）完善机场功能，增强运输保障能力 根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》，“十二五” 期间拟改扩建民用机场101个，迁建10个机场（另有5个研究 建设），新建70个支线机场（与《“十二五”综合交通运输 体系规划》略有差异。 一方面是庞大的机场建设项目数量和规模，另一方面是项 目审批制度改革的不断深入，审批核准的要求更加严格，涉 及范围更广，办理周期更长，对前期工作提出了更高的要求。 为此，应当尽快了解和熟悉前期工作的相关要求，扎实推 进少走弯路，提高效率。 需要注意做好以下工作。
（五）科学规划安排国内航线网络。构建以国际枢纽机场和国 内干线机场为骨干，支线和通勤机场为补充的国内航空网络。
（六）大力发展通用航空。 （七）努力增强国际航空竞争力。 （八）持续提升运输服务质量。
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（九）着力提高航空安全水平。 （十）加快建设现代空管系统。 （十一）切实打造绿色低碳航空。 （十二）积极支持国产民机制造。 （十三）大力推动航空经济发展。
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二、规划研究阶段 指导文件有： 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划 纲要》2011年3月14日十一届全国人大通过 《“十二五”综合交通运输体系规划》国发（2012）18号， 2012年6月14日国务院印发 《中国民用航空发展第十二个五年规划》民航发（2011） 43号，2011年4月2日民航局印发 以国家战略和规划为指导，结合本地情况，研究制定本地 区本行业和特定领域的规划。如目前很多省市都在编制的机 场布局规划，通用航空发展规划等相关研究制定本地区本行 业和特定领域的规划等 三、项目研究阶段
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（2）加强枢纽建设，提高服务水平和竞争力 ①大型机场数量快速增加 2005年我国有7个机场吞吐量超千万人次，2011年达到21个， 同年美国有32个。预计未来5年内，我国千万人次级别的机场 数量会赶上美国。 ②“一市两场”的现象逐渐增多 为解决既有机场能力不足，发展受限问题，上海率先实现 “一市两场”，北京新机场已经立项，成都、乌鲁木齐等城市 也在开展新机场项目的前期工作。此外，厦门、大连、青岛等 机场由于发展空间不足、城市规划矛盾、环境影响严重、空域 资源紧张等原因，也在筹划搬迁。 可以说，当前和今后一个时期，大型枢纽机场特别是一市 两场的规划建设，是我国民航机场规划建设的重点课题。
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第四部分、项目研究阶段工作要点（前期工作）
一、基本依据文件 1.《民用机场管理条例》国务院令第553号，2009年4月 13日公布， 2009年7月1日起施行 前面已作介绍 2.《民用机场建设管理规定》（CCAR-158-R1），2012 年12月11日公布，2013年2月1日起施行
其他
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二、不同阶段的工作 （一）选址阶段 民航总局机场司管理程序 《民用机场选址报告编制内容及深度要求》 编 号：AP-129-CA-02 批准日期：2007年4月3日 ①报告编制 ②场址评审 ③场址批复 重点关注
（十七）强化科教和人才支撑。 （十八）完善财税扶持政策。 （十九）改善金融服务。
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二、《民用机场管理条例》国务院令第553号，2009 年4月13日
第一章 总 则 第四条 国务院民用航空主管部门依法对全国民用机场 实施行业监督管理。地区民用航空管理机构依法对辖区内民 用机场实施行业监督管理。有关地方人民政府依法对民用机 场实施监督管理。 第五条 全国民用机场布局规划应当根据国民经济和社 会发展需求以及国防要求编制，并与综合交通发展规划、土 地利用总体规划、城乡规划相衔接，严格控制建设用地规模， 节约集约用地，保护生态环境。
第十三条 运输机场专业工程的设计应当符合国家有关标准， 并经民用航空管理部门批准。飞行区指标为4E以上（含4E）的运 输机场专业工程的设计，由国务院民用航空主管部门批准；飞行 区指标为4D以下（含4D）的运输机场专业工程的设计，由运输机 场所在地地区民用航空管理机构批准。
运输机场专业工程经民用航空管理部门验收合格后，方可投 入使用。运输机场专业工程目录由国务院民用航空主管部门会同 国务院建设主管部门制定并公布。
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第二部分、深入学习领会宏观政策战略的相关文件
一、《国务院关于促进民航业发展的若干意见》国发 （2012）24号，2012年7月8日
一、总体要求 （一）指导思想。 （二）基本原则。 （三）发展目标。到2020年，全国人均乘机次数达到0.5次，航 空服务覆盖全国89%的人口。
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二、主要任务 （四）加强机场规划和建设。既要适度超前，又要量力而行。机 场与其他交通运输方式的有效衔接。着力把北京、上海、广州机场 建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽，培育昆明、乌鲁木 齐等门户机场，增强沈阳、杭州、郑州、武汉、长沙、成都、重庆、 西安等大型机场的区域性枢纽功能（简称三二八战略）。
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第八条 运输机场总体规划由运输机场建设项目法人编制，并 经国务院民用航空主管部门或者地区民用航空管理机构（以下统称 民用航空管理部门）批准后方可实施。
飞行区指标为4E以上（含4E）的运输机场的总体规划，由国务 院民用航空主管部门批准；飞行区指标为4D以下（含4D）的运输机 场的总体规划，由所在地地区民用航空管理机构批准。民用航空管 理部门审批运输机场总体规划，应当征求运输机场所在地有关地方 人民政府意见。运输机场建设项目法人编制运输机场总体规划，应 当征求有关军事机关意见。
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（三）可行性研究阶段
民航总局机场司管理程序 《民用运输机场建设工程（预）可行性研究报告编制 办法》 编 号：MD-PL-2008-01 下发日期：2008年1月31日 ①报告编制 ②项目评估 ③立项审批 审批程序要求：国家发改委主办（总参会签）
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• 机场项目可研报告审批的前置条件：
1.新建机场项目可研报告审批需要的前置性文件
17第三部分、把握宏观层源自的不同阶段宏观层面，可划分为三个基本阶段 即：学术研究阶段、规划研究阶段、项目研究阶段
一、学术研究阶段 学术层面：区域发展战略，民航发展战略，企业发展战 略。 代表样本：《京津冀地区城乡空间发展规划研究》吴良 镛等。吴先生提出：作为基础性探索工作，用学术共识推 动社会共识，在学术共识与社会共识的基础上，可以推进 行政层面的科学决策与民主决策。
民航作为服务经济社会发展的重要交通运输方式，将呈 现大众化、多样化发展趋势，较快增长仍是阶段性基本特征。
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3、发展重点 （1） 完善支线机场网络，扩大航空服务 继续完善机场布局。国家《十二五综合交通运输体系规划 安排十二五期间新增布局82个民航运输机场，期末机场总量 达到256个。80%以上的人口在直线100公里内能够享受到航空 服务。至2030年，在基本完善运输机场布局的同时，积极发 展包括通勤航空在内的通用航空。
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三、《中共中央 国务院关于深入实施西部大开发战略的 若干意见》中发（2010）11号、2010年6月29日，等
主要内容：
一、主要成就和重大意义 二、总体要求和发展目标 三、加快基础设施建设，提升发展保障能力 7.加快综合交通网络建设 --民航。加强大中型干线机场建设和改造，新建一批对改善边 远地区交通条件、促进旅游等资源开发以及应急保障具有重要作 用的支线机场。培育昆明、乌鲁木齐门户机场。增加航空网络密 度，促进支线航空发展，开辟一批国内国际航线。鼓励发展通用 航空。加强空管和安全设施建设。 此外，东北振兴、中部崛起、城市群经济区战略，等等