电动汽车无线充电技术概述

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新能源汽车无线充电技术的发展研究

新能源汽车无线充电技术的发展研究

新能源汽车无线充电技术的发展研究1.概述随着全球范围内对环境保护和可持续发展的重视,新能源汽车作为替代传统燃油汽车的重要选择,正逐渐受到人们的关注。

而在新能源汽车技术中,无线充电技术作为一种创新的充电方式,也日益受到各方的研究和关注。

本文将从深度和广度的角度探讨新能源汽车无线充电技术的发展研究,并共享个人的观点和理解。

2.新能源汽车无线充电技术概述新能源汽车无线充电技术,顾名思义,是指通过无线传输能量的方式,为新能源汽车进行充电。

相比传统的有线充电方式,无线充电技术具有更高的便利性和安全性。

目前,无线充电技术主要分为电磁感应充电和电磁共振充电两种方式,两者均有各自的特点和适用场景。

3.新能源汽车无线充电技术的发展现状在当前的研究和实践中,新能源汽车无线充电技术已经取得了不少进展。

许多汽车制造商和科研机构都在积极开展相关研究,并取得了一定的成果。

美国特斯拉公司推出的无线充电技术,可以实现对电动汽车进行高效、便捷的无线充电,极大地提升了用户的使用体验。

而在国内,也有多家企业在无线充电技术领域取得了不俗的成绩,为新能源汽车的推广和应用奠定了坚实的基础。

4.新能源汽车无线充电技术的挑战和前景然而,新能源汽车无线充电技术在发展过程中也面临着一些挑战,例如充电效率、成本控制、技术标准等问题,需要进一步加以解决。

但随着科技的不断进步和人们对新能源汽车的需求不断增加,我对新能源汽车无线充电技术的前景持乐观态度。

我相信,在不久的将来,新能源汽车无线充电技术将得到更广泛的应用,为推动新能源汽车产业的发展和环境保护事业做出更大的贡献。

5.总结与展望通过本文的探讨,我对新能源汽车无线充电技术有了更深入的理解。

通过对电磁感应充电、电磁共振充电等无线充电技术的介绍和分析,我认识到新能源汽车无线充电技术的重要性和发展前景。

在未来的发展中,我希望不仅能够继续关注新能源汽车无线充电技术的发展动态,还能积极参与其中,为推动新能源汽车技术的发展尽自己的一份力量。

电动汽车无线充电技术

电动汽车无线充电技术

电动汽车无线充电技术汇报人:2023-11-25CATALOGUE目录•电动汽车无线充电技术概述•电动汽车无线充电技术优势与挑战•电动汽车无线充电技术应用场景•电动汽车无线充电技术实现方案•电动汽车无线充电技术发展前景与趋势•电动汽车无线充电技术案例分析电动汽车无线充电技术概述定义工作原理定义与工作原理初步探索阶段技术发展阶段商业化阶段030201技术发展历程电磁感应式磁场共振式电场耦合式无线充电技术分类电动汽车无线充电技术优势与挑战便捷性无线充电技术可以避免因接触不良或错误连接导致的电气火灾等安全隐患,提高了充电的安全性。

安全性节能环保充电距离和位置无线充电技术需要将电动汽车停放在指定的位置和距离下才能进行充电,对于驾驶者来说需要更高的精度和适应性。

充电效率无线充电技术的充电效率相对有线充电较低,需要更长的时间才能充满电量。

成本无线充电技术的设备成本和维护成本相对较高,需要更多的应用场景和用户来分摊成本。

灵活的充电位置和距离降低成本提高充电效率解决方案与未来发展电动汽车无线充电技术应用场景适用于家庭室内,为电动汽车提供即停即充的充电服务。

家庭应用无线充电垫家庭无线充电桩公共停车场商场、餐厅公共设施应用无线充电公交车无线充电出租车移动服务应用电动汽车无线充电技术实现方案优点缺点1 2 3技术原理优点缺点技术原理利用太阳能电池板将太阳能转化为电能,再通过无线充电技术将电能传输至车辆电池。

优点绿色环保,适用于户外场景,可与其他充电方式结合使用。

缺点受天气影响较大,能量转换效率有待提高。

基于太阳能的无线充电技术电动汽车无线充电技术发展前景与趋势实现智能充电通过物联网技术,可以实现电动汽车与充电桩之间的智能交互,自动识别车辆型号、充电需求等信息,提高充电效率。

远程监控与管理利用物联网技术,实现对充电桩的远程监控与管理,及时发现并解决设备故障,提高设备利用率。

与物联网技术的结合多样化的充电方式无线充电与有线充电兼容移动设备无线充电提高充电效率与安全性提高充电效率无线充电技术的充电效率已经得到大幅提升,未来仍有潜力继续提高,以满足电动汽车快速充电的需求。

无线充电技术方便快捷的电动汽车充电方式

无线充电技术方便快捷的电动汽车充电方式

无线充电技术方便快捷的电动汽车充电方式随着电动汽车的普及和需求增加,充电方式的便捷性成为了一个重要的考量因素。

为解决传统插线式充电方式的不便之处,无线充电技术应运而生。

无线充电技术以其方便快捷的特点,逐渐成为电动汽车行业的热门话题。

本文将重点探讨无线充电技术在电动汽车充电中所带来的便利以及其发展前景。

一、无线充电技术的基本原理无线充电技术是通过电磁感应原理实现的。

充电系统由一个发射器和一个接收器组成。

发射器在地面或停车场等特定位置安装,它利用电能将电力转换为高频电磁场,并将其传输到接收器。

接收器内的线圈将高频电磁场转换为电能,然后将电能转化为电动汽车的充电电能,从而实现无线充电。

二、无线充电技术的优势1. 方便性:传统的插线式充电需要人工操作,而无线充电技术无需人为干预,只需将电动汽车停在带有发射器的充电站上,充电过程将自动启动。

这无疑大大提高了充电的便利性,减少了人们的操作负担。

2. 快捷性:无线充电技术能够在车辆停放时自动启动充电,无需等待插拔充电线,省去了繁琐的手动连接步骤。

电动汽车的充电速度也大幅提高,用户可以更快地获得足够的充电量续航行驶。

3. 安全性:无线充电技术不需要物理连接,将车辆和电源隔离开,有效降低了意外触电的风险。

在天气恶劣或者充电设施位于高压区域时,无线充电技术能够更好地保障用户的安全。

4. 美观性:无线充电技术可以减少外部充电设备的存在,从而让充电过程更加美观和低调。

这对于住宅区和商业区域来说,有助于提升环境整洁度和视觉美感。

三、无线充电技术的应用前景无线充电技术在电动汽车行业的应用前景巨大。

随着科技的不断进步,无线充电技术的效率和稳定性将不断提高,成本也会逐渐降低,更多的电动汽车制造商将会选择采用无线充电技术,并在车型上配备相应的接收器。

此外,无线充电技术在公共交通领域的应用也具有广阔的市场潜力。

例如,无线充电技术可以应用于公交车、出租车等车辆上,实现无人工干预充电,提高运营效率和用户体验。

电动汽车的无线充电技术

电动汽车的无线充电技术

电动汽车的无线充电技术随着环境保护意识的日益增强和对传统燃油汽车能源的担忧,电动汽车作为一种环保、高效的新能源交通工具逐渐走进人们的生活。

然而,电动汽车的续航里程一直是一个限制其发展的重要因素。

为了解决这个问题,无线充电技术应运而生。

一、无线充电技术的原理无线充电技术是一种通过电磁感应或者电磁辐射实现电能传输的技术。

在电动汽车无线充电系统中,主要由发射端和接收端两部分组成。

发射端通过电源将电能转化为电磁能,并通过地面电磁感应或电磁辐射的方式传输给接收端。

接收端将接收到的电磁能转化为电能,供电动汽车的电池充电。

二、无线充电技术的优势1. 便捷性:无需使用充电线,只需将电动汽车停在充电桩的范围内,充电即可自动进行。

无线充电技术的普及将使电动汽车的使用更加方便快捷,用户不再需要寻找和连接充电设备。

2. 安全性:无线充电技术能够有效避免充电时的电击和火灾等安全隐患。

由于没有电线的使用,用户不再需要触碰电线,降低了触电的风险。

同时,由于无线充电系统的设计和安装考虑到了电气隔离和防水防尘等因素,减少了火灾发生的可能性。

3. 效率性:无线充电技术能够提高能源传输的效率。

传统有线充电存在能量损失的问题,而无线充电技术能够更好地利用电磁能的传输,提高能源利用率,减少能量损失。

三、无线充电技术的应用现状目前,无线充电技术在电动汽车领域的应用已经开始逐渐普及。

一些汽车制造商和科技公司已经开始研发并推出了无线充电技术的产品。

例如,特斯拉公司在部分车型上推出了无线充电选项,用户只需将车辆停在充电桩上,即可进行无线充电。

此外,一些城市和停车场也开始部署无线充电设施,以方便用户在停车时进行充电。

这些设施可以根据用户的需求提供不同功率的无线充电设备,以适应不同电动汽车的充电需求。

四、无线充电技术的挑战和展望尽管无线充电技术在电动汽车领域存在巨大的潜力,但目前仍面临一些挑战。

首先是成本问题,无线充电设备及其安装需要一定的投资成本,这对于推广无线充电技术来说是一个挑战。

电动汽车充电技术—无线充电

电动汽车充电技术—无线充电

电动汽车充电技术—无线充电电动汽车(EV),插电式电动汽车和xEV正在成为汽油动力(ICE)车辆的流行替代品,以减少温室气体排放并减少空气污染。

通过使用非常高效的电动机,高压储能系统和电气动力传动系,xEV表现出比ICE 车辆更好的性能。

电动汽车的出现导致了一种典型的人类行为的演变,称为距离焦虑,由于在电动汽车的直接行驶范围内无法使用商用充电基础设施而加剧这种距离焦虑。

与ICE发动机车辆的现代加油站不相称的高效电动汽车充电基础设施是快速采用电动汽车的主要限制因素之一。

为EV充电的不同方法是导电充电和感应充电,也称为无线充电。

无线充电技术有可能解决电动汽车充电基础设施的限制。

无线充电的优点包括其在车辆静止或运动时的安全性和充电便利性。

以下将详细介绍无线充电技术。

1技术综述[1]无线充电实现了车辆的自动充电,这可以通过三种不同的模式实现:1)静电充电;2)准动态充电;3)动态充电。

静电充电的好处包括消除电线引起的电击危险,以及安装在家庭车库或停车场等方便位置的能力。

QWC系统为EV提供充电,因为它们在短时间内停止,例如在交通信号灯处,这样可以在途中延长车辆行驶里程并降低车辆的能量存储要求。

DWC系统在通过道路上的指定充电通道途中连续为EV充电,同时也增加了行驶里程并减小了EV的电池尺寸。

WPT 采用2级(230V交流)充电,功率为7.2kW,通过无线充电系统实现,效率高达88.5%。

与充电基础设施相关的技术问题包括其设计,构造,操作和维护。

在短距离内部署高效可靠的充电基础设施将支持电动汽车的无限制范围。

如今,一种非常有效的无线充电方式是谐振CPT 用于专用通道的动态充电和谐振IPT在SWC和DWC 中使用。

在电感和电容WPT之间中进行了比较分析。

IPT技术已经开发多年,成功商业化的低功率产品。

磁耦合器有许多无线充电开发阶段,它是发射器(Tx)和接收器之间几毫米距离的变压器。

研究人员通过使用改进的补偿技术,功率水平和气隙提高了效率。

电动汽车无线充电技术

电动汽车无线充电技术

电动汽车动态无线充电技术国内 外研究现状
国外研究现状
国内动态无线 充电技术发展 动态
新西兰奥克兰大学、日本东京大学、美国橡树岭国家实验室、韩国高等科学技术学院(KAIST)等国外研究 团队已经对电动汽车动态无线供电相关的技术难点以及关键问题展开了一系列研究,主要集中在系统建模方法、 电能变换拓扑结构、电磁藕合机构优化设计和电磁屏蔽技术等方面。新西兰奥克兰大学与德国康稳公司合作研制 出世界上第一台无线充电大巴,功率为30kW,同时也研制出100kW无线供电列车样机,列车轨道长400m,KAIST 将采用动态无线充电技术的电动车称为在线电动车。2013年位于龟尾市的两条电动公交线路投入运行,线路总长 为24km,传输功率为100kW,效率为850% 。
对于动态无线电能传输的鲁棒控制策略,国外研究人员普遍采用PI控制算法,控制参数一般通过极点配置法 选取,较为简单且易于实现。但是现有的建模与控制研究通常忽略电动汽车动态无线供电实际应用中的多种不确 定扰动信息,系统动态响应特性以及多参数扰动下快速鲁棒控制器设计的研究函待进行。
动态无线电能传输利用高频强磁场实现电能的无线传输,自身工作频率较高,电磁环境复杂,因此电磁兼容 设计是一项重要内容,具体包括磁屏蔽设计、频率配置、接地设计、剩磁设计、软件抗干扰设计等。
美国橡树岭国家实验室针对电动车动态无线充电的藕合机构、传输特性、介质损耗、电磁辐射展开研究,其 地而发射装置采用全桥逆变和串联的两个初级绕组,实验结果表明传输功率和效率受电动汽车位置影响较大。
日本东京大学提出基于直流/直流变换器的副边最大效率控制方法,通过原边等效阻抗实时在线估计藕合系数, 利用前馈控制器改变DC/DC变换器输入占空比实现最大效率控制。
国内几所较早开展与动态无线电能传输技术相关研究的高校主要包括华南理工大学、湖南大学、中国矿业大 学、南京航空航天大学、上海交通大学、东南大学、天津工业大学、重庆大学、中科院电工所、西南交通大学、 哈尔滨工业大学等。这些高校前期研究主要集中在大功率电力电子电能变换与拓扑设计、磁耦合机构优化设计、 系统建模优化与控制、系统复杂动力学行为分析与控制、能量和信息同步传输、负载识别与异物检测、电磁兼容 与电磁屏蔽等技术方而,相关理论、技术难点以及关键问题的研究己经取得一定成果,并且己经研制出原理样机。

电动汽车无线充电技术概述


特点
采用磁场聚焦技术,提高了无线充电的效率 。
应用领域
主要应用于电动汽车无线充电领域,为电动 汽车提供快速、便捷的充电服务。
05
无线充电技术应用场景
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
家庭场景
总结词
方便快捷、广泛适用
详细描述
在家庭场景中,无线充电技术为电动汽车提供了极大的便利。用户只需将车辆停放在安 装了无线充电装置的停车位上,即可自动为车辆充电,无需进行繁琐的电缆连接。此外 ,家庭场景中的无线充电技术还可以为其他移动设备提供充电服务,进一步扩大了其应
特点
接收器的性能直接影响电动汽车的 充电效果,因此需要具备高效、稳 定和安全的特点。
充电控制单元
定义
01
充电控制单元是整个无线充电系统的控制中心,负责监测和控
制充电过程。
工作原理
02
充电控制单元通过与发送器和接收器之间的通信,监测充电状
态、调整充电功率和防止过热等异常情况。
特点
03
充电控制单元需具备高度的可靠性和安全性,以确保充电过程
汽车充电站场景
总结词
高效便捷、提高用户体验
详细描述
在汽车充电站场景中,无线充电技术的应用 具有显著的优势。通过安装无线充电装置, 用户无需担心电缆的连接和充电桩的位置问 题,只需将车辆停放在指定的停车位上,即 可快速、高效地完成充电。这种无线充电方 式提高了充电站的运营效率和用户体验,有
助于推动电动汽车的普及和应用。
电动汽车无线充电技术概
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA

• 引言 • 无线充电技术原理 • 无线充电系统组成 • 无线充电技术标准与协议 • 无线充电技术应用场景 • 无线充电技术的挑战与前景 • 结论

新能源汽车的无线充电技术探讨

新能源汽车的无线充电技术探讨随着科技的发展和环保意识的增强,新能源汽车正逐渐成为人们关注的焦点。

而无线充电技术作为一种便捷、高效的充电方式,正在逐渐应用于新能源汽车领域。

本文将从无线充电的原理、优势和应用前景等方面对新能源汽车的无线充电技术进行探讨。

1.无线充电的原理无线充电技术基于电磁感应原理,通过电磁场的相互作用实现能量传输。

无线充电系统由发射端和接收端组成。

发射端利用电源将电能转化为高频交流电,通过电磁感应将能量传输给接收端,接收端再将接收到的能量转化为电能用于充电。

相比传统有线充电方式,无线充电技术具有以下优势:便捷性:无需连接充电线,只需将车辆停放在充电设备附近即可进行充电,减少了用户的操作难度和时间成本。

安全性:无线充电系统具备多重安全保护机制,如电场屏蔽、过电压保护等,能够有效减少因操作不当或异常情况导致的安全隐患。

高效性:无线充电系统具备高传输效率,能够将电能快速有效地传输到车辆上,节省了充电时间,提高了充电效率。

2.无线充电技术的应用前景随着新能源汽车市场的快速发展,无线充电技术正逐渐成为新能源汽车充电领域的重要方向。

通过无线充电技术的应用,可以进一步提高电动汽车的使用便利性和用户体验,促进新能源汽车的普及和推广。

2.1城市停车场城市停车场是新能源汽车无线充电技术的重要应用场景之一。

通过在停车场地面或地下安装无线充电装置,可以使车辆在停车期间无需额外的操作,自动获取充电。

这在一定程度上解决了停车位有限的问题,为电动汽车提供了更方便、更稳定的充电服务。

2.2公共交通领域在公共交通领域,无线充电技术也有广阔的应用前景。

例如,无线充电技术可以用于电动公交车和电动出租车的充电设施,提高公共交通工具的使用效率和运营成本的降低。

通过无线充电技术,公共交通工具可以在行驶过程中自动获取充电,减少了充电时间和车辆停运的影响。

2.3道路嵌入式充电系统未来,道路嵌入式充电系统有望实现新能源汽车的长距离行驶。

新能源电动汽车的无线充电技术

扩大。
技术成本降低
随着技术的成熟和规模化生产,无 线充电设备的成本将逐渐降低,提 高市场竞争力。
政策支持
政府对新能源产业的支持将进一步 推动无线充电技术的市场发展。
对未来交通的影响
01
02
03
便利性提升
无线充电技术将为电动汽 车用户提供更方便、快捷 的充电方式,提高出行效 率。
基础设施建设
无线充电技术的应用将促 进电动汽车基础设施的建 设,推动城市交通的智能 化和绿色化。
无线充电技术正在不断突破, 实现更高的能效转换率,减少 能源浪费。
多样化充电方式
未来无线充电技术将实现更灵 活、多样化的充电方式,满足 不同场景的需求。
标准化与互通性
无线充电技术标准将逐渐统一 ,实现不同品牌和型号的设备 之间的互通性。
市场发展前景
市场需求增长
随着人们对环保和节能的关注度 提高,新能源电动汽车的需求将 持续增长,带动无线充电市场的
技术成熟度
无线充电技术尚处于发展阶段,需要进一步提高 其技术成熟度。
成本问题
无线充电技术的设备成本较高,可能会影响其普 及和应用。
标准统一
无线充电技术的标准尚未统一,可能会影响其应 用和推广。
04
新能源电动汽车无线充电的应用场景
家庭场景
家庭无线充电
在家庭环境中,新能源电动汽车 可以通过无线充电系统在家中进 行充电,无需额外安装充电桩, 方便快捷。
安全性
家庭无线充电系统通常具备较高 的安全性能,可以有效防止过充 电和电击等安全事故的发生。
公共场所场景
公共停车场
公共停车场可以为新能源电动汽车提 供无线充电服务,方便车主在停车时 进行充电,提高充电便利性。

深度剖析新能源汽车的无线充电技术

深度剖析新能源汽车的无线充电技术
随着科技的迅速发展,新能源汽车已经逐渐走进人们的生活,而无线充电技术作为其重要的配套设施,备受关注。

本文将深入探讨新能源汽车的无线充电技术,解析其原理、发展现状以及未来趋势。

无线充电技术的原理
无线充电技术,顾名思义,即无需通过传统的充电线缆,实现对电动汽车的充电。

其基本原理是利用电磁感应实现能量传输,通过发射端产生的电磁场感应接收端,从而实现电能的传输和充电。

发展现状
目前,无线充电技术在新能源汽车领域已经取得了显著进展。

各大汽车制造商纷纷投入研发,推出了支持无线充电技术的车型。

一些城市也建设了无线充电基础设施,为电动汽车的普及提供了便利条件。

技术挑战与解决方案
然而,无线充电技术仍然面临着诸多挑战,如能量传输效率低、成本较高等问题。

为解决这些挑战,科研人员们不断探索创新,提出了许多解决方案,如优化电磁场设计、提高传输效率等。

未来趋势
展望未来,无线充电技术有望迎来更加广阔的发展空间。

随着技术的不断进步,无线充电将变得更加高效、便捷,成为新能源汽车充电的主流方式。

随着智能网联技术的发展,无线充电将与车辆自动驾驶等技术结合,为汽车行业带来更多创新。

在未来,新能源汽车的无线充电技术将成为推动汽车产业发展的重要引擎,为环保、便捷的出行体验提供强有力支持。

新能源汽车的无线充电技术正处在快速发展的阶段,未来将成为推动汽车产业发展的重要引擎,为环保出行提供更便捷的解决方案。

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以安全性,能源及充电效率为出发点,无线充电联盟宣布将近 距离电磁感应技术作为低功耗便携式电子设备充电的国际标准
联盟现有41家成员企业,包括Atmel、Callpod、case-mate、仁宝、Continental Automotive、ConvenientPower、中光电、 Duracell、依利安达磁电产品有限公司、劲量(Energizer)、怡科、Fulton Innovation、Hanrim Postech、赫比、 Hosiden、iGo、Jeckson、Leggett & Platt、LG电子、力铭科技、乐星电缆、美国国家半导体、诺基亚、奥林巴斯、飞 利浦、Powerkiss、致伸电子、Rohm半导体集团、RRC power solutions GmbH、三星电子、三洋、桑菲、SixEye Interactive Ltd.、新力爱立信移动通信公司、ST-Ericsson、德州仪器、东光公司、Verizon Wireless、Wisepower及Xentris Wireless
5.最近,有几家公司已经生产出无线充电的手机、mp3、便携式电脑。
13
无线充电技术发展现状
无线充电技术是近几年才开始发展起来的一个新兴行业,未来 有着广阔的发展空间
无线充电联盟(Wireless Power Consortium)成立于2008年12月 17日,其使命是为了创造和促进市场广泛采用与所有可再充电 电子设备兼容的国际无线充电标准Qi
多为交流充电,电压 220V或380V,一次需要810小时充满。
一个有10个位置的电站 一天 充30辆汽车,10万辆 汽车需多少个充电站? 占用多少城市用地??
2
快速充电
多为直流充电,一次充电 需要10-20分钟左右。
10分钟左右把35Kw的电 池充电完毕大约需要 250Kw的充电功率,是一 个办公大楼用电负荷的5倍 ,不可能在家充!一个充 电站开4个充电机,功率就 能达到“兆瓦”级,是个 难题!!
这个充电器类似一个托盘直接插到电源上,获得联盟认证的带 有“Qi”标识的不同品牌的手机直接放在上面就可完成充电
15
电动汽车无线充电技术工作原理
电子产品充电
松下产品
无线电源联盟
16
电动汽车无线充电技术工作原理
电子产品充电
17
电动汽车无线充电技术工作原理

种 1 电磁感应式

线

2
磁场共振式
10
电动汽车无线充电技术研究背景
无线充电式充电站
11
电动汽车无线充电技术研究背景
无线充电式停车场
12
电动汽车无线充电技术工作原理
无线充电的发展历史
1. 19世纪30年代,迈克尔•法拉第就发现,周围磁场的变化将在电线 中产生电流。
2. 19世纪90年代,爱迪生光谱辐射能研究项目的一名助手尼古拉•特 斯拉就曾提出无线电力传输的构想。
21
电动汽车无线充电技术工作原理
磁场共振
原理——由能量发送装 置,和能量接收装置组 成,当两个装置调整到 相同频率,或者说在一 个特定的频率上共振, 它们就可以交换彼此的 能量。
22
电动汽车无线充电技术工作原理
磁场共振
23
电动汽车无线充电技术工作原理
磁场共振式充电应用
24
电动汽车无线充电技术工作原理
3
电池更换
更换电池,时间短,能保 证汽车的正常行驶。
电池组标准化比较困难, 电池组心就问题难以解决 。
8
电动汽车无线充电技术研究背景
充电桩充形式的缺点及其解决办法
同时充电的汽车数目有限 户外有线充电桩易受到侵害 建专用充电站占用大量用地
9
采用无线充电形式
电动汽车无线充电技术研究背景
电动汽车充电站及充电桩
3.香港城市大学电子工程学系许树源教授在早几年曾成功研制出“无 线电池充电平台”,需要产品与充电器接触,它主要利用的是近场电 磁耦合原理。
4.2007年,美国麻省理工学院的马林·索尔贾希克(Marin Soljacic) 等人在无线传输电力方面取得了新进展,他们用两米外的一个电源, “隔地”点亮了一盏60瓦的灯泡。
14
无线充电技术发展现状
2010年9月1日,全球首个推动无线充电技术的标准化组织—— 无线充电联盟在北京宣布将Qi无线充电国际标准率先引入中国。 信息产业部通信电磁兼容质量监督检验中心也加入该组织
无线充电技术采用统一的工业标准,未来几年,手提电话、 PMP/MP3播放器、数字照相机、手提电脑等产品都可以使用全 新的低能耗、高兼容的相同的无线充电器。
90
130
91000
44
纯电动私家车
30
19
3.4
4300
1.8
6
电动汽车无线充电技术研究背景
电动汽车
燃料电池
技术瓶颈: 1.H2的制取、存储 、运输难题。 2. 催化剂选取困难 ,成本太高。
纯电动汽车
目前更多的是发 展电动汽车
7
电动汽车无线充电技术研究背景
传统电动汽车充电模式及其存在的问题
1
普通充电
磁场共振式充电应 用
索尼公司发布的一款 样机:无电源线的电 视机利用磁场共振实 现无线供电的电视机
25
电动汽车无线充电技术工作原理
磁场共振式充电应用
26
电动汽车无线充电技术工作原理
电动汽车无线充电技术概述
北汽新能源
1
主要内容
1
电动汽车无线充电技术研究背景
2
电动汽车无线充电技术工作原理
3
电动汽车无线充电技术应用实例
4
未来电动汽车无线充电技术展望
2
电动汽车无线充电技术研究背景
中国新能源汽车政策进程
3
电动汽车无线充电技术研究背景
新能源汽车(乘用车及轻型商用车)示范推广补助标准(万元/每辆)



3
无线电波式
18
电动汽车无线充电技术工作原理
电磁感应式充电
电磁感应——初级 线圈一定频率的交 流电,通过电磁感 应在次级线圈钟产 生一定的电流,从 而将能量从传输端 转移到接收端
19
电动汽车无线充电技术工作原理
电磁感应式充电系统框图及应用
20
电动汽车无线充电技术工作原理
电磁感应式充电
4
电动汽车无线充电技术研究背景
十米以上城市公交客车示范推广补助标准(万元/每 辆)
5
电动汽车无线充电技术研究背景
传统汽车和纯电动汽车节能减排比较
日驶
油耗
电耗
(公里) (L/100Km) (度)
日成本 (元)
年节约 CO2减排 (元) (吨)
传统公交车
2Байду номын сангаас0
27
434
传统私家车
30
9
18
纯电动公交车 240
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