路基施工安全保证措施方案(正式)
路基施工过程中安全保证措施
路基施工过程中安全保证措施引言在道路建设中，路基施工是非常重要的一环。
在路基施工过程中，为了确保工程的安全性和可靠性，必须采取一系列安全保证措施。
本文将从施工前的准备工作、施工中的安全措施以及施工后的安全监测等方面，详细介绍路基施工过程中的安全保证措施。
施工前的准备工作在开始路基施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工过程中的安全。
下面是一些施工前的准备工作及相应安全措施：1. 招标和合同签订在进行路基施工之前，通常需要进行招标和与承包商签订合同。
这些文件应包含相关安全规定，以确保施工过程中的安全。
2. 地质勘测施工前必须进行地质勘测，以了解地下情况，包括土壤性质、地下水位等。
这有助于确定施工过程中的安全措施。
3. 环境评估在施工前，应进行环境评估，以评估施工可能对周围环境的影响，并采取相应的防护措施，保证环境安全。
4. 设计和规划在进行路基施工之前，需要进行详细的设计和规划工作。
这些设计应包含安全要求和施工规范，以确保施工过程中的安全措施得到落实。
施工中的安全措施路基施工过程中，为了保证工程的顺利进行和人员的安全，必须采取一系列的安全措施。
下面是一些施工中的安全措施：1. 施工现场管理施工现场应设置明显的标志，并建立必要的施工场地围栏，以确保工作区域的安全。
同时，应设置合适的通道和紧急疏散路线，以便及时疏散人员。
2. 人员培训和安全教育施工人员在进入施工现场之前，应接受必要的培训和安全教育。
他们应了解工作环境风险，并掌握施工中的安全操作规范。
3. 安全防护设施在施工现场，必须提供适当的安全防护设施，如安全帽、安全鞋、手套、护目镜等。
这些设施可以保护施工人员免受潜在危险的伤害。
4. 机械设备操作安全施工现场使用的机械设备必须符合相关标准和规定，并由经过培训的操作员操作。
机械设备的安全操作是保证施工安全的重要环节。
5. 爆破作业控制如果施工需要进行爆破作业，必须建立合适的爆破区域，并采取严格的控制措施，以确保人员和周围环境的安全。
铁路路基工程安全保证措施
铁路路基工程安全保证措施一、安全施工管理措施坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，制定切合实际的安全管理方案和行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设。
1、安全教育管理措施(1)加强安全教育工作，开工前组织干部职工学习国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》，特殊作业人员持证上岗。
(2)深化安全教育，强化安全意识，坚持安全员持证上岗，施工生产中时刻树立“安全第一”的思想。
(3)教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯，施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上LU冈。
(4)推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。
(5)认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律。
(6)施工各班组间，建立完善的交接班制度。
交班人将本班组工作情况及有关安全问题，向接班人详细交待，并记载于交接班记录薄内，双方签字认可。
工地负责人、领工员要认真检查交接班情况。
(7)执行日常和定期安全检查制度，认真填报各种安全统计报表，分析安全动态，提高安全管理水平。
(8)按照本工程特点，组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援案。
对各类事故,均要严格按照“四不放过”的原则处理，即：事故原因查不清不放过;责任者和群众未受到教育不放过；没有制定出今后防范措施不放过；事故责任人没受到处理不放过。
同时事故发生后要及时按规定上报。
2、认真做好安全交底和检查落实工程开工前，工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全措施的关键。
施工过程中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。
路基施工安全保证措施
路基施工安全保证措施随着社会的发展，路基施工安全问题变得越来越重要。
为了保证施工过程中的安全，需要采取一系列的措施。
下面将从施工前期准备、施工过程中的安全措施和应急处理方案三方面进行阐述。
一、施工前期准备1.深入调研：施工前需要对道路地形、地质情况、气候条件等进行深入调研，了解施工区域的地理风险和隐患。
2.编制施工方案：根据调研结果，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工进度、安全措施等，确保施工过程可控。
3.建立安全责任制：明确施工过程中各岗位的责任，建立健全安全管理体系，明确责任人并设立相应的职责，加强安全生产责任追究。
4.安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，增强安全意识，掌握基本的安全常识和操作技能。
二、施工过程中的安全措施1.设立警示标志：在施工区域周围设置明显的警示标志，引导行驶车辆注意施工区域，减少事故的发生。
2.划定施工区域：明确施工区域的范围，设置围挡、警示牌等设施，防止非相关人员进入施工区域。
3.加强安全巡查：在施工期间，安排专人进行巡查，及时发现和排除安全隐患，确保施工环境安全。
4.安全用电：施工过程中涉及到电力设备，应遵守严格的用电规范，确保电路的安全可靠。
5.安全作业：施工人员在施工前应穿戴好相应的劳保用品，并按照规定的作业程序进行作业，遵守相关的安全操作规程。
6.安全防护措施：为保证施工人员的人身安全，应设置安全网、护栏等防护设施，防止人员高空坠落等事故的发生。
7.应急设施：在施工现场设置灭火器、急救箱等应急设施，并对施工人员进行应急预案培训，提高应对突发事故的能力。
三、应急处理方案1.制定应急预案：在施工前制定详细的应急预案，包括突发事件的类型、应对措施、人员疏散方案等，确保在突发事件发生时能够快速、有效地进行处置。
2.指定应急责任人：明确应急责任人的职责和权限，确保在突发事件发生时能够迅速组织协调各方资源进行应急处理。
3.进行应急演练：定期进行应急演练，培训施工人员应对突发事故的技能，提高应急处理的能力。
路基施工安全保证措施
路基施工安全保证措施一、土石方施工安全保证措施１、土石方施工时，光电缆区域根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向，设立醒目标志,并在现场与有关施工人员进行交底,在标志线５ｍ范围内,严禁使用机械开挖，采用人工小心开挖。
２、土工程方施工，运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，特别在盘山公路行驶要高度集中，不可松懈和疲劳作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。
３、石方开挖首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石，要立即加以支护或清除.进行爆破时所有人员要撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。
二、路堤施工安全保证措施1、在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时,人行道应离开填方坡脚线5m以外,并应设警告标志。
2、在泥沼、淤泥地带填筑路堤采用人工清淤时，应探明泥沼性质及深度,采取相应的安全技术措施。
3、填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度.4、采用机械填筑应符合下列规定：（1）在填土区边缘应设置安全标志；（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；(3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过;（4）铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0 m;（5）电动蛙式打夯机停用时应切断电源；（6）在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制定打捞抢救措施.（7）高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。
5、桥涵缺口的填筑应符合下列规定：（1）锥体和台后路基填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰；(2)锥体坡面铺砌时，填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度；（3）锥体护坡上不得停放夯具,作业人员不得在护坡下休息。
三、支挡结构施工安全保证措施1、挡土墙、护墙明挖基础施工应符合下列规定：(1）对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑,应分段调槽开挖，加强临时支护；（2)基坑弃土或坑边材料的堆放位置与高度不影响基坑的稳定。
2、砌筑挡土墙、护墙，不得重叠作业，大型压实机械与墙背的距离不应小于1m,且应采用静压方式.3、支顶危石或嵌补坡面时，应制定相应的安全保护措施.4、坡面挂网、喷护作业时，应设置脚手架，不得攀扶锚杆头上下。
路基、路面工程施工安全保证措施
路基、路面工程施工安全保证措施(1)路堑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。
(2)清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。
如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。
(3)路堑开挖施工前应作好路堑顶部截水、排水系统，挖天沟、侧沟保证地表排水畅通，不影响施工，不能对边坡稳定造成危害。
(4)路堑开挖施工应自上而下进行，防止开挖不当造成坍塌，严禁局部挖深坑后向四周掏土的方法进行施工开挖。
(5)开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
(6)在陡坡、悬崖、滑坡体等坡脚下施工，若出现危石、裂缝和坍塌迹象等危及安全的因素时应即时采取措施，排除危石，对土体进行支护。
(7)人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。
(8)开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。
(9)在高于三米的坡面上作业必须栓安全绳，戴安全帽，在高、陡坡面上作业注意防滑。
严禁在同一安全桩上栓几根安全绳和一根安全绳上栓几个人，安全桩、绳必须牢固可靠。
(10)每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。
(11)机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。
(12)机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
(13)机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。
(14)机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。
运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
(15)电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。
道路施工安全保证措施
道路施工安全保证措施（一）施工人员管理制度1、进入施工现场的人员必须进行三级安全教育，并经安全考试合格方可参加施工。
经体检，高血压、心脏病等病症的人员不得参加施工。
2、各工种、工序施工前须由施工负责人进行技术交底，并签字。
特殊工种（电工、电焊工、机械操作工、吊装信号工等）必须经培训考试合格后持证上岗，严禁无证或持无效证件上岗与违章作业。
3、凡进入现场的一切人员，均必须正确配戴安全帽，衣着应整齐且统一，正确使用“三宝”，高处作业应穿防滑鞋。
进入现场的施工人员必须遵守各项规章制度且听从安监人员的指挥。
4、严格执行安全技术操作规程，严禁违章指挥、违章操作；操作人员有权拒绝执行违反安全规定的指令，严禁洒后作业。
参加现场施工的人员不得酗酒、打架斗殴，不得在现场吸烟、乱扔杂物。
（二）施工机械管理制度1、施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施应通过安全检验。
一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度。
对中、小型机械等安全设施要按照安全保证计划的规定以及安全施工组织设计的要求,进行检查验收后挂牌使用。
2、机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查。
3、使用机械时，操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题应进行停电关机处理，不得擅离职守，隐瞒不报。
4、严格执行机械设备的保养规程及安全操作规程，机械设备按原机技术性能规定正确使用。
作好操作前、操作中、操作后设备的清洁，润滑、紧固、调整和防腐工作，严禁机械设备超负荷运转使用、带病运转和作业中进行维修。
（三）施工用电管理制度1、本工程所用的电器设备一律由专业的电工负责接线、检修，所使用的电器设备应有良好的接地且应将电源线接在漏电保护器下。
路基防护工程施工工期保证措施
路基防护工程施工工期保证措施一、管理保证措施1、优化施工方案，合理安排各分项工程的相互衔接，充分利用人力和设备资源，尽可能开展并行操作，挖掘施工潜力，确保施工计划能如期完成。
2、加大人力、物力、机械和资金的投入配备充足的施工人员，从管理人员到专业施工队伍本着优秀、内行、熟练、成建制的原则全面保证。
3、加强物资管理，保证供应充足、优质、及时、到位，杜绝因物资供应不足导致的停工、误工、返工。
4、按照先进、适用充足的原则配备各种施工机械，特别是充分保证土石方施工设备。
5、严格实施质量、安全保障措施，避免因产生质量和安全事故而造成工期损失。
6、积极主动地与业主、监理和当地政府沟通，及时向他们汇报情况，听取他们的意见，同时也要注意协调处理与当地群众的关系，争取他们的支持，创造良好的施工环境。
7、加强雨季施工管理，保持排水沟畅通，落实施工便道排水、防泥泞、防滑措施，保护好防雨棚盖，配齐防雨防护用品及防洪抢险所必须的物资材料，尽可能减少雨季施工可能造成的停工损失。
8、加强技术教育和岗位培训，不断提高施工人员技术水平和实际操作技能，提高劳动生产效率。
二、技术组织保证措施1、针对本工程的特点，采用长计划与短计划相结合的多级网络计划施动态管理，通过施工网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现，从而进一步通过各控制点工期目标的实现来确保总工期控制进度计划的实现。
2、采用成熟的新技术，向科技要速度。
（1）运用信息化施工的现代化管理手段，加快信息传达与反馈的速度，减少中间环节，加快工序间的穿插速度，确保施工进度。
（2）积极推广新技术、新材料、新工艺，尽可能创造条件采用机械化施工，加快施工进度，缩短施工周期。
三、物资、机械设备保证措施1、机械设备与物资采购、供应、运输、贮备、到位，要做好充分的准备，在尽可能不积压占用有限施工资金的同时，必须保证要有足够的设备和材料满足施工的需要，确保工程的顺利进行。
2、加强设备管理，加强对设备的维修，加大易损零部件的采购和储存，保证施工设备在施工过程中运行的可靠性。
路基、路面工程施工安全保证措施
路基、路面工程施工安全保证措施1)路堑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。
2)清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。
如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。
3)路堑开挖施工前应作好路堑顶部截水、排水系统，挖天沟、侧沟保证地表排水畅通，不影响施工，不能对边坡稳定造成危害。
4)路堑开挖施工应自上而下进行，防止开挖不当造成坍塌，严禁局部挖深坑后向四周掏土的方法进行施工开挖。
5)开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
6)在陡坡、悬崖、滑坡体等坡脚下施工，若出现危石、裂缝和坍塌迹象等危及安全的因素时应即时采取措施，排除危石，对土体进行支护。
7)人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m。
堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。
8)开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。
9)在高于三米的坡面上作业必须栓安全绳，戴安全帽，在高、陡坡面上作业注意防滑。
严禁在同一平安桩上栓几根平安绳和一根平安绳上栓几个人，平安桩、绳必需牢固可靠。
10)每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。
11)机器挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。
12)机器操纵中进铲不应过深，提升不应过猛。
13)机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下。
机器的任何部位与架空输电线路的近来距离应吻合平安规程要求。
14)机器应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固步伐，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。
运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
15)电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。
16)配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。
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路基施工安全保证措施方
案(正式)
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文件编号：KG-AO-1322-66 路基施工安全保证措施方案(正式)
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1、工程概况简介
厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段是《国家高速公路网规划》"7918网"中16横（编号G76）与《贵州省高速公路网规划》"678网"中3横一部分的共线路段。
本项目的建设是完善国家和贵州省高速公路网的需要、是促进区域资源开发和经济社会协调发展的需要、是改善区域交通条件，适应交通发展的需要。
本项目第4合同段起于以那镇杨保寨(大竹林)，右幅起点桩号YK91+600，左幅起点桩号ZK91+602.6，与第3合同段终点相接。
起点设置杨保寨隧道(左洞422米、右洞423米)下穿小银顶后，连续设置大屯大桥(左右幅4-40米T梁)、大屯隧道(左洞315米、右洞325米)、周家岩大桥(左右幅16-40米T梁)、岩头
上大桥(左右幅9-30米T梁)等大型构造物穿山跨谷，深挖岩头上山嘴后，路线沿伍佐河右岸山腰布线，在兴民设置左洞420米、右洞373米的隧道，左幅10-30米、右幅13-30米T梁大桥至三合，路线从省道307下方通过，设三合大桥(左幅16-40米、右幅15-40米T梁)跨过山沟及省道307，在K97+060处到达本合同段终点。
2.1.2.技术标准
公路等级：四车道高速公路：设计速度：80km/h：路基宽度：整体式24.5m，分离式12.25m：汽车荷载等级；公路-I级：设计洪水频率：路基及大、中、小桥及涵洞1/100，特大桥l/300；沥青混凝土路面。
2.1.
3.本合同段路基主要工程内容
本合同段为第4合同段，右幅起点桩号YK91+600，左幅起点桩号ZK91+602.6，止点桩号为K97+060，路线全长5.46公里，土建工程(含路基土石方防护、排水等工程)施工。
主要工程量如下：
主要工程内容为路基，路基挖方1019.3千立方米；填方201.5千立方米；
3、自然气候、地形地貌地质
本标段所经区域主要行政区划有毕节市以那镇。
地形地貌特点如下：
项目区地处黔西高原~山原地貌的过渡带，受地壳运动、构造、岩性、气候、水流等诸多因素的综合控制，特别是经过了多期地质构造运动，形成了复杂多样的构造侵蚀-溶蚀山原地貌。
4标位于东西向展布的深切岩溶谷地北面岸坡过，自然横坡较陡，约30~35°，坡面基岩裸露，植被不发育，多为旱地。
基岩为三叠系下统永宁镇组灰岩，岩层走向与坡向相近，坡面为顺向。
沿线岩溶作用发育。
一、安全施工保证措施
1、成立以项目经理为组长的安全管理小组，实行安全值日制，定期组织安全检查，每月不得少于三次。
安全管理小组由各作业队的队长，班组组长，施工员及各专业工种的负责人组成。
2、建立以项目经理为首的现场安全委员会。
负责施工现场安全生产和文明施工管理监督和检查工作。
为做到安全工作层层落实，质量安全管理部、项目部设专职安全员，班组设安全检查员，组建现场保卫领导小组。
3、建立现场保卫领导小组。
为确保施工现场的安全、保卫和施工用火管理，以办公室为主建立现场保卫领导小组，实施现场材料、设备、成品保护和施工用火的安全管理工作。
4、做好安全生产的宣传工作，在施工现场入口处，竖立醒目的大幅安全标语牌，安全生产"十不准"规定牌，并在施工现场设置各种安全色标和安全警示标志，五牌一图齐全，引起施工人员对安全的高度重视。
5、设置安全事故控制点：做到人人抓安全，个个明确防范重点，拟定安全事故的控制点是：
（1）2m以上高空坠落事故；
（2）触电事故；
（3）坑、网（四口）事故；
（4）物体打击事故；
（5）设备、机具伤害事故；
（6）道路高临边危险区域；
（7）民房在施工过程中稳定事故；
（8）爆炸和火灾事故。
事故控制点的管理应作到分工负责，专人落实，并且应做到检查制度健全无漏洞，检查无差错、设备无事故、人员无违章，安全措施有针对性，施工用火应办理审批手续。
6、严格执行"现场安全检查制度"，由项目部组织质量安全管理人员、生产技术人员等进行，年、季、月安全检查，严格按照"建筑事故整改单"，责成限期整改达标，工段应组织项目部成员进行周检和巡回安全检查，安全员应进行日常跟踪监督工作。
7、严格执行工伤事故的调查和申报制度，按照"三不放过的原则"查明原因，分清责任，提出防范措施。
8、严格执行安全责任制：实行"安全管理奖罚制度"，安全与效益挂钩，凡发生一般性（轻伤）安全事故应扣罚责任人及班组奖金，重大伤亡事故按有关条例执行，直到追究刑事责任。
9、各工种进场前，项目部要组织安全教育贯彻有关安全文件精神，讲现场安全规章制度，对作业队各班组进行安全生产书面交底双方签字对安全生产引起高度重视。
10、加强机电管理专机专人，非机电人员严禁动用机械设备，各种机械要有专人保护，接地接零。
装设漏电保护器。
施工现场用电采用三相五线制，施工用电与照明电分别架设，设专职电工管理并定期检查。
12、现场道路应保持畅通各种消防设施消火栓要有明确标记，消防工具不准挪用，明火作业必须有专人看管。
二、确保安全施工的技术组织措施
1、安全管理组织
建立以项目经理为首的安全管理班子，班子由项目副经理、项目总工程师、施工员、质检员、安全员、材料员等负责施工现场安全生产文明施工管理监督和检查工作。
2、设专职安全管理人员负责安全管理工作，施工
员协助。
3、特殊作业人员（电工、电焊工、架子工、机械操作工等）均持证上岗，严格按操作规程进行操作。
加强机电管理，实施专机专人，非机电人员严禁动用机械设备，各种机械要有转人保护，接地接零，装设漏电保护器。
4、已具备的安全设施或准备配置的安全设施：
4.1、项目部建立后。
便建立下列主要安全管理制度：
（1）新进工地队伍的安全教育制度；
（2）班组"三上岗一讲"活动的检查考核制度；
（3）项目管理人员安全值日制度；
（4）安全生产文明施工奖惩办法；
（5）危险点、重要部位（区域）安全监护施工制度。
4.2、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
4.3、施工前和施工过程中，要经常对施工现场设备进行安全性能检测，未经有关部门验收的设备或设。