加注冷冻润滑油的方法
汽车加注润滑油的方法
汽车加注润滑油的方法
汽车加注润滑油的方法如下：
1. 打开汽车引擎盖，在发动机上找到润滑油添加口。
往往它的标识是一个油壶图标或者有润滑油字样。
2. 使用空气枪或者布蘸润滑油的刷子清洁润滑油添加口周围的灰尘和杂物，确保添加口干净。
3. 使用扳手或者螺丝刀将润滑油添加口盖松开。
部分汽车可能需要使用特殊工具。
4. 确定加注的润滑油规格和型号，选择正确的润滑油。
5. 慢慢地倾斜油壶，将润滑油缓慢地注入润滑油添加口。
避免将润滑油倒得过快或者溢出。
6. 当润滑油接近润滑油添加口的最高标记线时，停止加注。
7. 用布或纸巾擦拭润滑油添加口和周围的油迹，确保不会造成油腻。
8. 将润滑油添加口盖扭紧，确保密封。
9. 关闭汽车引擎盖，确保所有操作完成。
请注意，在加注润滑油之前，最好查阅汽车的说明书或咨询专业人士，确保使用正确的润滑油和正确的加注方法。
润滑油使用方法
润滑油使用方法润滑油使用方法引言润滑油是一种常用的润滑剂，广泛应用于机械设备、车辆等领域。
正确使用润滑油有助于减少机械磨损、降低摩擦损失、延长设备寿命等效果。
本文将介绍润滑油的使用方法及注意事项。
选择正确的润滑油在使用润滑油之前，首先需要选择正确的润滑油。
不同的机械设备和工作条件需要不同种类和规格的润滑油。
以下是一些选用润滑油的要点：- 根据机械设备使用说明书或咨询专业人士来确定适合的润滑油类型。
- 注意润滑油的粘度等级，根据工作环境的温度和负荷来选择合适的粘度等级。
- 检查润滑油规格，确认是否符合机械设备生产商的要求。
使用润滑油的方法正确的润滑油使用方法可以确保润滑效果和设备寿命。
下面是使用润滑油的一些建议：1. 清洁工作区域：在添加润滑油之前，确保工作区域是清洁的，避免杂质进入润滑油中。
2. 输送系统：对于润滑系统，使用油泵或润滑器来输送润滑油。
确保润滑油流畅输送到各个润滑点。
3. 润滑点选择：根据机械设备的润滑要求，选择正确的润滑点进行注油。
常见的润滑点包括轴承、齿轮、滑动轴承等部位。
4. 注油方式：根据润滑点的要求，选择正确的注油方式。
常见的注油方式有注射器、手动润滑枪、自动润滑系统等。
5. 控制注油量：根据机械设备的润滑要求，控制注入润滑油的量，避免过多或过少的润滑油对设备造成不良影响。
6. 注意换油周期：定期检查润滑油的状况，根据实际情况和生产商建议的换油周期来定期更换润滑油。
7. 弃油处理：在更换润滑油时，注意采取环保措施进行弃油处理，避免对环境造成污染。
润滑油使用的注意事项除了正确的使用方法外，还有一些注意事项需要牢记在心：1. 勿混用不同种类的润滑油：不同种类的润滑油可能具有不同的性质和化学成分，混用可能导致润滑效果下降或成分反应产生不良物质。
2. 防水和防尘：在润滑油使用前，请确保相应的设备具有防水和防尘的措施，以免水和尘土进入设备并影响润滑效果。
3. 注意润滑油储存环境：润滑油需要存放在避光、通风、干燥和温度稳定的环境中，避免阳光直射、高温或潮湿条件。
冷冻油更换保养方案
冷冻油更换保养方案冷冻油是冷凝机组中不可或缺的一种润滑油，它的运行状况直接影响整个冷凝机组的运转效率和寿命。
因此，定期更换和保养冷冻油是冷凝机组正常运转的重要措施。
冷冻油更换周期在正常运行情况下，冷冻油的更换周期为一年。
但在以下情况下，需要缩短更换周期：•油品变质：如果冷冻油呈现发黑、变浑浊、发臭等现象，应立即更换；•高温环境：在高温环境下运行的冷凝机组，应缩短更换周期，以保证油品质量；•高湿环境：在高湿环境下运行的冷凝机组，因易导致水分进入冷冻油，应缩短更换周期以及注意干燥处理。
冷冻油更换步骤步骤一：排放旧油1.首先，将冷凝机组停机，并严格按照安全操作规程，确保操作人员及周围环境的安全。
2.打开冷凝机组的油杯盖，排放旧油，并将油杯内部清洗干净。
3.拆卸机组内的螺旋管，将其中的冷冻油排放。
步骤二：清理机组内部1.拆卸机组的各种滤芯、油网等易堵塞零部件，用清洁剂清洗干净。
2.用干净的软布清洁机组内部，确保机组没有积物、异物和脏物等。
步骤三：加注新油1.按照冷凝机组的规格加注新的冷冻油，确保不超过规格要求，并严格按照冷冻油添加技术要求进行添加。
2.启动冷凝机组，进行试运行，观察机组的运行状态。
如发现异响、泄漏等问题，应立即停机排除故障。
冷冻油保养注意事项1.定期检查冷冻油的油质状态，如出现发黑、发臭等现象，应立即停机更换。
2.定期清洗滤芯、油网等易堵塞零部件，确保冷凝机组内部无污物积存，以免影响冷冻油的正常运行。
3.在高温高湿环境下运行的冷凝机组，应增加检查次数，确保冷冻油的质量，避免因环境因素导致油品质量下降。
4.定期更换冷凝机组内部的密封胶圈及金属密封件，确保机组处于良好的密封状态。
以上是冷冻油更换保养方案的具体步骤和注意事项，希望给使用冷凝机组的用户带来帮助。
更换和保养冷冻油不是简单的操作，需要使用者具备一定的专业知识和技术能力，建议使用者在更换和保养过程中，通过咨询专业人员获取更详细的指导。
加注润滑油操作规程
加注润滑油操作规程一、操作前准备1.工作人员应戴上防护手套、防护眼镜等个人防护装备。
2.检查润滑油储存区的油品种类和规格是否符合要求，确保加注的润滑油与设备规定的类型和要求相匹配。
二、加注润滑油的步骤1.关闭设备并确保其处于停车状态，工作人员应确保设备处于安全状态。
2.打开设备的润滑油存放口，使用合适的工具将润滑油桶或容器打开。
3.将油桶或容器倒置，并将润滑油缓慢地注入设备的润滑油存放口。
注意，润滑油的加注应尽量避免泼溅。
4.在润滑油加注的过程中，应密切观察润滑油量，避免过度加注。
三、加注后处理1.确保设备的润滑油存放口密封良好，以防止润滑油泄漏。
2.对使用过的润滑油桶或容器进行妥善处理，将其放入指定的废物容器中，并按规定进行分类、储存和处置。
四、注意事项1.加注润滑油时，应确认设备处于停车状态，并切勿在设备运行时打开润滑油存放口。
2.加注润滑油时，应尽量避免泼溅，避免润滑油接触皮肤和眼睛。
如有不慎接触，应立即用清水冲洗并寻求医疗帮助。
3.加注润滑油后，应确认润滑油存放口密封良好，确保润滑油不会泄漏。
4.对于使用过的润滑油桶或容器，应按照相关规定进行分类、储存和处置，切勿乱扔或随意倾倒。
五、维护保养1.定期巡视设备润滑系统，确保润滑油的正常运行和使用。
2.注意润滑油的有效期限，定期更换润滑油，避免使用过期或失效的润滑油。
3.定期清洗设备润滑系统，清除杂质和污垢，确保润滑油的清洁和有效性。
4.检查润滑系统的润滑油管路，确保其没有漏油或损坏情况，及时修复。
六、故障排除1.若设备在使用过程中出现润滑不良、异常噪音或卡阻等问题，应及时停机检查润滑系统和润滑油供给情况。
2.若发现润滑油过少或过量，应及时补充或排除多余润滑油。
3.若设备出现漏油现象，应先切断设备的电源或其他能源，然后寻找泄漏点并进行维修。
润滑油添加操作规范
润滑油添加操作规范
一、概述
为了进一步提高加油效率，严格控制油品加注量，避免加油过程中的油品污染，减少加注过程中的油品泄漏，特编制本规范。
二、适用范围
本规范适用于全系列机组。
三、操作说明
1.齿轮油加注
1.1将齿轮油、注油小车吊至加注工位。
注意：根据齿轮油牌号
选用对应注油小车。
1.2打开齿轮箱注油孔盖（注意：孔盖打开后避免异物落入），将
注油小车出油管伸入注油孔，并确保吸油管插至油桶桶底。
1.3启动注油小车（依据注油小车使用规范）开始注油。
1.4不断观察齿轮箱油表，加至油表标定位置停止加注，启动齿
轮箱油泵运行一段时间并静置十分钟，观察齿轮箱油表，若
低于标定位置需补油至标定位置。
1.5安装齿轮箱注油孔盖，并将油桶及注油小车放至规定位置。
2.液压油加注
2.1使用手动泵将液压油抽至油壶内。
2.2将油壶称重，并将质量（Kg）换算为体积（L）。
2.3打开注油孔加注液压油。
2.4安装注油孔盖，并将油壶放至指定位置。
注油操作规程
注油操作规程注油操作规程注油是指向设备、机器、机械等加注润滑油或润滑脂的过程。
正确的注油操作不仅可保障设备的正常运行，还可延长设备的使用寿命。
下面是一份注油操作规程，以帮助人们正确进行注油操作。
注油前的准备工作：1. 首先，确认需要注油的设备或机械已经停机，并且已经断开电源或其他能源。
2. 检查设备的说明书或制造商建议的注油类型和注油量。
3. 准备好所需的润滑油或润滑脂，并确保其质量符合要求。
4. 准备好注油工具，例如注油器、滴油器、润滑枪等。
5. 预先准备好一块干净的布或纸巾，用于擦拭和清洁任何溢出的润滑油。
注油操作步骤：1. 首先，在开始注油之前，仔细清洁设备的注油口周围，确保其干净无尘。
2. 选择适当的注油工具，并将其与合适的润滑油或润滑脂相匹配。
3. 将工具插入设备的注油口，并慢慢注入润滑油或润滑脂。
4. 在注油过程中，应该保持注油工具稳定，并避免将工具直接接触到设备的表面，以防止污染或损坏设备。
5. 根据设备的说明书或制造商的建议，逐渐注入正确的注油量。
如果没有相关指导，可以根据需求和经验来判断。
6. 在注油过程中，应该密切观察设备的变化，确保注油操作的正常进行。
如果发现任何异常，应立即停止注油，并检查设备的状态。
7. 在注油完成后，将注油工具从设备中取出并立即封闭设备的注油口，以避免润滑油或润滑脂的泄漏或外界污染。
8. 最后，用准备好的干净布或纸巾擦拭设备的注油口和周围的任何溢出润滑油。
确保设备保持干净和整洁。
注油后的注意事项：1. 检查并确保设备的注油口及周围无泄漏现象。
2. 清理或处理任何润滑油或润滑脂的泄露，避免对环境造成污染。
3. 记录注油操作的时间和数量，并定期检查设备的润滑情况，做好相应的维护和保养工作。
4. 定期更换使用的润滑油或润滑脂，避免过期或质量下降对设备的影响。
总结：正确的注油操作对设备的正常运行和使用寿命起着至关重要的作用。
遵循注油操作规程，可以确保注油操作的安全、高效和规范。
任务6新能源汽车空调冷冻油的补充和更换
R-134a 1.8-----2.1 13------15
2、低压表压力低，高压表压力也 低
高、低压表显示压力 情都偏低，同时可以 用手摸管路，如不热
1）故障分析:
故障原因是：制冷 剂不足，使空调系 统不能有效制冷。
造成空调系统制冷剂不 足的主要原因是：由于 汽车空调系统密封不严， 致使制冷剂泄漏
任务描述
车主王先生驾驶一辆2016年款丰田雷凌双擎轿车,一次天热开空调时发现 空调制冷效果不好。现在 主管安排你对该车辆检漏和抽真空,质检后交付给 车主。
冷冻机油
1、冷冻机油也叫压缩机油，它是一种能在高低温工况下 均能正常工作的特殊冷冻油
2、要求：具有一定的粘度，受温度影响较小；与制冷剂 相溶性好；凝固点要低，在低温下具有良好的流动性； 具有较高的热稳定性；挥发性要差，没有结晶状石蜡析 出；化学性质要稳定；不含有水分
喷出 • 更换制冷系统部件时，应适当补充一定量的润滑油。 • 加注制冷剂时，应先加润滑油，再加注制冷剂。
2、冷冻油的加注
• 当更换制冷系统零件后或制冷系统严重泄漏后，须 补加雪种油，如果制冷系统只是慢漏，则不需补加 雪种油。
冷冻油加注量的确定
加注冷冻油操作方法
1、从压缩机加油塞直接加入。 2、利用压缩机低压管的抽吸作
项目二 新能源汽车 空调系统的使用与 维护
任务6新能源汽车空调 冷冻油的补充和更换
学习目标
1. 能够正确进行电子检漏法检漏。 2. 按规范使用真空泵对空调系统进行抽真空与试压。 3. 按规范使用歧管压力表或制冷剂回收加注机进行抽真空的步骤及试压。 4. 能对更换部件或总成后系统制冷性能的技术要求及测试达到熟练的程度。
压缩机润滑油加注流程
压缩机润滑油加注流程压缩机润滑油加注流程：①准备工作：首先确认压缩机型号及所需润滑油规格，准备好足量的润滑油、清洁工具、吸油管、压力泵或真空泵等相关工具，并确保压缩机处于停机状态。
②系统排空：关闭压缩机的吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中的制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱内部成为真空状态或低压状态。
之后，停机并关闭排气截止阀，释放高压腔内剩余气体，确保系统内部压力足够低。
③连接设备：旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，安装锥牙接头和铜管，准备用于加注润滑油的管路。
对于特定机型，可能需要通过三通阀或放油阀进行操作。
④抽真空或创造压力差：使用真空泵将压缩机内部抽成真空，或者通过其他方式如启动压缩机短暂运转形成内部负压，准备吸入润滑油。
⑤加注润滑油：在压缩机保持低压或真空状态下，将吸油管一端浸入润滑油中，另一端连接至压缩机的加油口。
通过大气压力或使用齿轮液压泵、手压泵等外部设备，将润滑油缓缓压入压缩机曲轴箱内。
注意控制加注速度，避免压力突增。
⑥监测油位：加注过程中，通过油位镜或油尺监测润滑油位，确保加注量符合制造商推荐标准。
避免过量或不足。
⑦检查密封：加注完成后，检查所有阀门和接头，确保密封良好，无泄漏。
⑧排气与测试：对于某些压缩机，可能需要重新打开阀门，启动压缩机短时间运行，以排除系统中的空气，并检查润滑油循环是否正常，无异常噪音或振动。
⑨再次检查油位：运行一段时间后，再次检查油位，根据需要进行微调，确保最佳工作状态。
⑩清洁与整理：清理现场，妥善处理使用过的工具和材料，保持工作区域整洁。
⑪记录维护：记录本次润滑油加注的日期、油品规格及加注量，为后续维护提供参考。
⑫开机验证：确认一切无误后，正式开启压缩机，观察运行状态，确保润滑油加注正确无误且系统运行平稳。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
加注冷冻润滑油的方法
加注冷冻润滑油的方法
来源：摘自《制冷设备维修工技师培训教材》
制冷设备的压缩机在使用一定的时间后，由于冷冻油在运行中会自然损耗
一部分需要补充，尤其在压缩机电动机绕组烧毁之后，冷冻油会变质，变质的冷冻油必须更换。
通常电冰箱使用18 号冷冻油，而空调器使用25
号冷冻油。
、冷冻油的排出方法
将压缩机从机组中拆下来，使其排气管、回气管和工艺管的管口均敝开，将压缩机倒置，让冷冻油从回气管和工艺管流出，并用称或量杯称量出所流出的油量，以便为加注冷冻油提供参考依据。
为加快冷冻油的流出，可从工艺管或回气管充入氮气。
二、加注冷冻润滑油的方法
往复式压缩机与旋转式压缩机的冷冻油加注方法有所不同，向压缩机加冷冻油的方法有以下几种。
（一）往复式压缩机的加油方法
1、用压缩机自身抽真空吸入加油。
①对于小型全封闭式压缩机的进、排气口没有安装进、排气截止阀的, 事先在压缩机的工艺管上焊接一条带气门闷的管接头，再通过修理阀的软管与润滑油桶（桶面上应事先根据压缩机型号的规定要求加油量，画好刻度线）或冷冻油量杯相连，并排除管路内的空气。
然后启动压缩机，打开修理阀使润滑油吸入压缩机。
如果压缩机没有连接在制冷系统管路上，则在
起动压缩机时，需要用手堵住低压吸气管口才能吸入油。
在加油过程在应注意油管吸口不能露出油面，以免吸入空气；并控制好加油量。
有时在充灌冷冻油的过程中，压缩机的高压排气管口会喷出雾状油，可在加油之前在高压排气管口上套上一段软管，并准备好一个容器；若喷油时则将高压排气管的软管插入装油容器内即可。
②对于全封闭式、半封闭式、开启式压缩机的进、排气口装有进、排气截止阀的可采用如下加油方法：先将通向冷冻润滑油桶带有阀门的油管与进气阀的旁通口或曲轴箱的三通阀或放油阀相连接，同时关闭压缩机的进气阀和加油管上的阀门，并开启排气阀。
然后启动压缩机，当曲轴箱内的压力降至0Mpa 时，立即关闭排气阀。
再缓慢开启加油管上的阀门，通过加油管吸入润滑油。
在加油过程在应注意油管吸口不能露出油面，以免吸入空气；并控制好加油量。
注意：在比较大型的压缩机，若为油泵供压润滑的，则应将油压继电器的接点人为强制接通。
抽气时负压不能太低，时间不能太长，要注意油压，最低不得低于0.05Mpa。
最好采用间断抽空法，
防止压缩机缺油损坏。
2、用真空泵将压缩
机内部抽成真空，利用大气压力将润滑油压入。
此法常用于小型全封闭式压缩机的进、排气口没有安装进、排气截止阀的加油，但必须注意掌握好加油量。
3、用齿轮液压泵或手压液压泵，通过曲轴箱的三通阀或放油阀直接
加油，但应注意在加油过程中不得使曲轴箱内压力升高。
4、利用压缩机油泵从油管的三通阀加油。
二）旋转式压缩机的加油方法
旋转式压缩机在加冷冻油时，应先将压缩机的低压管封死（或关闭低压阀），把冷冻油倒入油杯中。
将复合式压力表的中间软管接在压缩机的高压排气管上，复合式压力表的高压软管接真空泵，而低压软管插入油杯中。
先启动真空泵，将压缩机内部抽成真空后，再关闭复合式压力表的高压阀。
然后开启复合式压力表的低压阀，使油杯中的冷冻油被吸入压缩机中，当吸油至规定量时，关闭低压阀，停止加油。