S227省道两侧景观设计说明
荆宜高速公路沿线景观设计思路说明
荆宜高速公路沿线景观设计思路说明高速公路具有通行量大，运营安全、舒适、快捷的特点，所带来的社会效益和经济效益已被大众广泛接受。
然而，随着全球环境问题的日益尖锐，高速公路建设及运营所造成的环境负面影响越来越被大众所关注，时至今日，广大建设者所高度关注的，仍仅限于具体的工程指标，如线形是否顺直、路面是否平整、桥涵是否坚固、边坡是否稳定等问题，对沿线生态环境、景观建设以及公路的人文特色等，重视程度远远不够。
公路生态环境是指公路两侧各一这范围内（如200ｍ）的自然保护区、水源保护地、森林、草原、湿地和野生动物栖息地等。
西方发达国家十分重视公路的生态环境问题，经多年建设发展，已经积累了大量经验，而在我国，则是近几年来才被引起重视的新问题，由于我国地域辽阔，各地区环境气候条件大不相同，虽然各省根据各自情况作了一些摸索，取得了一些局部的、零星的经验，但如何全面提升我国高速公路沿线的生态环境建设质量，仍需做大量的工作。
公路景观是指公路路线、桥梁、互通式立交、沿线设施等人工构造物同公路通过地带的自然景观与人文景观相互融合后构成的景观。
简言之，公路景观由两大要素组成，即自然景观和人文景观，二者既相互独立，又互为补充，一方面，设计良好的公路景观，会给驾乘人员带来舒适的心理感受，提高驾驶兴致，从而增强行车安全，反之则带来不利的影响；另一方面，高速公路具有社会属性，公路景观不仅对使用者产生影响，同时也对沿线居民产生影响，所以公路景观的建设不能仅仅限于满足使用者的需求，同时必须考虑当地环境及居民的需求。
一条高速公路应该有自己的建设特征和文化特征，比如荆宜高速公路位荆楚中西部，在历史的长河中，该区域积淀了包含荆楚文化、三国文化和三峡文化交融的特殊的文化内涵，这也是全国唯一包容这三种文化的公路线。
所以建设荆宜公路应该充分利用已有的文化资源，形成独特的人文风景。
荆宜高速公路穿行于山区和平原之间的一条高速公路，将其建成为镶嵌在荆楚大地上一道靓丽的旅游风景是该公路景观设计的目标。
省道217216线理塘至稻城亚丁段改建公路的旅游景观设计
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省道217\216线理塘至稻城亚丁段改建公路的旅游景观设计
作者：宋川陈建华
来源：《绿色科技》2012年第03期
摘要：以省道217、216线理塘至稻城亚丁改建公路景观设计为例,分析了当地的地形地貌、民风民情,结合工程的实际情况,在公路沿线的景观设计中确立了“美化、彩化、文化、神化”的设计新思维,同时改进了该路段的景观现状,为其他公路景观建设提供有益借鉴。
关键词：民族特色;自然景色;理亚路;景观;彩化
作者简介：宋川（1985—），男，重庆人，硕士，工程师，主要从事。
中图分类号：
TU985文献标识码：A
文章编号：。
洪湖0227景观提升方案
1. 引言洪湖是湖北省著名的风景名胜区，拥有丰富的自然资源和悠久的历史文化。
然而，随着城市化的快速发展，洪湖的景观质量逐渐下降，亟需进行景观提升。
本文将提出一些可行的方案，旨在通过改善洪湖的景观，提升其吸引力和可持续发展。
2. 景观规划与设计2.1 景观分析在进行景观提升之前，首先需要进行全面的景观分析。
对洪湖的地形、水文、植被等自然条件进行调查和分析，同时了解当地的历史文化和社会经济情况。
通过景观分析，可以明确洪湖当前的问题和潜在的机会，为后续的规划和设计提供依据。
2.2 规划目标根据景观分析的结果，明确洪湖的规划目标。
例如，提高景观质量、保护生态环境、振兴旅游业等。
规划目标应该符合当地的实际情况和发展需求，具有可行性和可持续性。
2.3 景观设计方案基于景观规划的目标和要求，制定具体的景观设计方案。
可以考虑以下几个方面：•水域提升：洪湖以水域为主要特色，可以进行水域的整治和提升工作。
清理湖泊中的污染源，增加湖泊水质的净化设施。
另外，可以在湖边建设公园、步道等配套设施，方便游客观赏湖景。
•绿化景观：增加洪湖周边的绿化覆盖，改善景观质量。
可以在湖边种植各种湿地植物和花卉，提升湖区的生态环境。
另外，可以在湖边栽植一些具有当地特色的乡土树木，打造独特的景观。
•文化遗产保护：洪湖拥有丰富的历史文化遗产，应该加强对这些遗产的保护和利用。
可以修复古建筑、整治古道等，将这些文化遗产与景观提升相结合，形成独特的文化景观。
•交通便利：为了吸引更多的游客，需要改善洪湖的交通状况。
可以修建道路、增加停车场等，方便游客前往洪湖。
同时，可以引入公共交通系统，提供便捷的交通选择。
3. 实施方案3.1 资金筹集景观提升需要大量的资金支持，因此需要制定资金筹集方案。
可以考虑政府投资、企业赞助、旅游收入等多种途径。
同时，可以吸引社会力量参与，形成多元化的资金筹集模式。
3.2 政策支持景观提升涉及到土地使用、环保、文化保护等方面的政策支持。
镇域道路沿线景观优化设计方案
镇域道路沿线景观优化设计方案想象一下，你正在驾车穿越我国的乡村小镇，道路两旁的风景如画，绿树成荫，鲜花盛开，是不是感觉心情都变得愉悦起来？这就是道路沿线景观优化设计所带来的魅力。
作为一名幼儿相关工作者的我，深刻认识到优化道路景观对于提升小镇形象、促进旅游业发展、提高居民生活质量等方面的重要性。
因此，我提出了这个镇域道路沿线景观优化设计方案。
我们要明确优化设计的目标。
道路沿线景观优化设计应以美化环境、提升小镇形象、改善居民生活质量、促进旅游业发展为核心目标。
通过优化设计，使道路两侧的景观与小镇的自然环境、历史文化、民俗风情相融合，形成一道独特的风景线。
我们来具体分析一下优化设计的要点。
一、绿化植物的选择。
道路两侧的绿化植物应选择当地特色树种，既要考虑美观，又要考虑植物的生态习性和生长条件。
还要注重季节变化，选择不同季节都有观赏价值的植物，营造出四季分明的道路景观。
二、景观设施的设置。
在道路沿线设置一些具有当地特色的景观设施，如休息亭、雕塑、宣传栏等，既能提供居民和游客休息、观赏的机会，又能展示小镇的文化内涵。
三、沿路建筑的立面改造。
对道路两侧的建筑物进行立面改造，使其与道路景观相协调。
可以采用统一的建筑风格，或者在建筑外观上融入当地的文化元素，使整个道路景观更加和谐统一。
四、夜间景观照明。
夜间景观照明是提升道路景观的重要手段。
通过合理的照明设计，既可以照亮道路，提高行车安全，又能营造出浪漫、温馨的道路氛围。
可以采用各种节能灯具，如LED灯、太阳能灯等，既能节约能源，又能美化环境。
五、道路标识系统。
完善的道路标识系统对于引导游客参观、提高道路使用效率具有重要意义。
设计清晰、美观、易懂的道路标识，使游客能够轻松找到目的地，同时也能增加道路的观赏性。
六、生态环境保护。
在优化设计过程中，要充分考虑生态环境保护，避免破坏原有的生态环境。
在绿化植物的选择和景观设施的设置上，要尽量减少对生态环境的影响。
我们要加强道路沿线景观的维护与管理。
327省道绿化提升设计项目一期工程
省道（大东至石湖段）绿化提升设计项目一期工程
预算编制说明
一、工程简况：
本项目位于淮安市涟水县。
二、工程预算编制依据：
、江苏中设集团股份有限公司设计的《省道（大东至石湖段）绿化提升设计项目一期工程》施工图；
、《建设工程工程量清单计价规范》（）；
、《江苏省仿古建筑与园林工程计价表》（）；
、《江苏省市政工程计价定额》（）；
、《江苏省建设工程费用定额》（年）营改增后；
、主材价格按照《淮安市信息价》（年第期）及《淮安市园林苗木专刊》（年第期）计入，信息指导价格中没有的材料采用市场调查确定。
三、其他说明：
、绿化苗木按照二级养护，养护期二年；
、、未尽事宜详见工程施工图。
四、本工程现场文明施工费、规费、税金规定如下：
五、本工程预算中管理费、利润按园林工程一类工程计算。
景观道路设计说明景观道路设计说明
景观道路设计说明景观道路设计说明5.2景观道路工程道路的最基本功能就是保障交通畅通，而公园内道路基本功能不仅仅是保障园区内交通畅通,更要与公园内部的整体景观风格相结合，带领游人到达园区内各个景点，同时（略）、组织空间序、展示价值景观和提供游人散步、运动等活动场所的功能.现代公园道路的设计不应仅停留在满足上述基本功能,更应该从视觉角度注（略）景观设计。
本工程建设道路2条，为连接生态湿地公园核心景区和东入口的观光大道,道路全长220米,宽19米,地面花岗岩铺装面积4180平方米地面琉璃景观铺装148平方米,景观石柱34座、照明灯240盏,均为新建。
5.2.1设计依据1、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)；2、《城市道路交通规划设计规范》(GB5020-95)；3、《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97)；4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；5、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）6、《城市道路照明计标准》（CJJ45-2006）5.2.2设计原则⑴、根据道路规划，和现状条件，结合区域用地性质，以较高的起点确定建设标准。
统筹兼顾，合理安排，逐步完善，从实际出发，按需要与可能充分发挥，提高城市发展中的可持续性。
⑵、合理利用地形条件，在满足工程技术标准的前提下，尽可能减少填挖方量。
⑶、合理利用当地建筑材料，降低工程造价。
5.2.3技术标准按照建设部颁布的《城市道路设计规范》（CJJ37-90）中的规定，道路采用如下标准⑴、道路等级：为城市支路I级；⑵、设计车速：20Km/h；⑶、荷载标准：双轮组单轴载BZZ-100；⑷、停车视距（m）：支路≥30；⑸、路面结构：花岗岩铺装路面；⑹、最大纵坡：1.0%⑺、最小纵坡0.3%⑻、土基回弹模量：E≥30MPa；⑼、设计年限：20年；5.2.4道路平面、纵断面道路平面走向依据规划路网走向不变。
纵断设计充分考虑区内现有地形条件，根据道路竖向规划，在满足技术标准的前提下，尽可能减少填挖方量。
城市重要入口通道两侧景观设计任务书.
城市重要入口通道两侧景观设计任务书一、规划背景随着城市对外交通体系的不断完善,对外联系的日益便捷,高速公路入口及连线通道两侧的城市景观将直接影响着城市的整体形象。
陈桥、横港、小海、滨江新城四个高速公路入口作为城市的四个门户,将直接影响城市的形象。
陈桥立交、横港立交、小海立交已建成通车,滨江新城立交的建设也正不断推进。
为了更好地美化城市景观,更好地展现南通地对外形象,特编制《城市重要入口通道两侧景观设计》。
二、规划目标在《南通市高速公路入口及连线两侧用地规划》的基础上, 对陈桥、横港、小海、滨江新城四个高速公路入口两侧进行景观设计,优化城市的门户景观,形成整体和谐、各具特色的城市入口景观。
三、规划位置及范围根据《南通市高速公路入口及连线两侧用地规划》陈桥立交:划定的景观控制用地为 192.6公顷。
根据《南通市高速公路入口及连线两侧用地规划》横港立交:划定的景观控制用地为 192公顷。
根据《南通市高速公路入口及连线两侧用地规划》小海立交:划定的景观控制用地为 631公顷。
根据《南通市高速公路入口及连线两侧用地规划》滨江新城:划定的景观控制用地为 147.5公顷。
详见附图 2。
四、规划依据1、《中华人民共和国道路交通安全法》2、《江苏省高速公路条例》3、《公路管理法律法规汇编》4、《南通市城市总体规划》5、《南通市高速公路入口及连线两侧用地规划》五、规划基础在《南通市高速公路入口及连线两侧用地规划》中,对四个主要入口两侧的用地布局和功能定位分别明确如下,并确定景观控制用地范围:陈桥出入口:功能及景观定位为现代化的城市西门户。
横港出入口:功能及景观定位为现代化的城市北门户。
小海出入口:功能及景观定位为现代化的城市东门户。
滨江新城出入口:功能及景观定位为现代化的城市南门户。
六、规划设计总体要求1、整体考虑四个高速公路入口的景观设计,同时根据不同的功能及景观定位,形成整体和谐、各具特色的城市入口景观,促进城市健康有序地发展。
道路景观方案设计说明
道路景观方案设计说明导语：道路景观设计是为了使城市更美观。
下面，是小编收集整理来的关于道路景观方案设计说明，希望大家能够在阅读中更加了解道路景观设计。
道路景观方案设计说明城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。
1．工程概况2．气象概况属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。
但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。
路线所经区域的气象概况温度：年平均气温在℃,冬季一月份平均气温℃。
夏季炎热七月份平均气温℃。
年日照总时数为小时，相对湿度54%。
降雨：年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。
蒸发量：年蒸发量平均700-750mm.日照：年日照小时辐射总量为千卡/平方厘米。
风：主导风向夏季为西南风，冬季为东北风。
结冻：最大冻深为35cm。
3．区域内土壤条件的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土，PH值。
4．区域内水资源地下水位较高，埋藏深度一般为2—5米，水量丰富，水质清洁，是西安市重要的水源地。
是陕西制造业整合的重要平台，是国度级西安经济技术开辟区的核心组成部分。
将在3~5年内建成产业总产值超1000亿元的先进制造业基地；位于泾河以北，西铜高速公路以东，园区交通便利，未来发展潜力宏大，目前累计入区项目101个，总投资亿元，已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局；总投资150亿元的兵器产业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元，未来将重点培育发展军民结合型配备制造业和精细化工产业。
1、相关的道路绿化规划与设计规范。
2、西安市经济技术开发区泾渭新城总体规划，及土壤、气候、地质条件。
3、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》。
4、对现场和周边环境的勘察。
结合城市道路设计规范，体现以工钱本的设计思想。
因地制宜，结适用地规划及近况提出布局公道，概念新特的景观构想。
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设计说明书一、概况（一）项目背景S227省道（相城区段）作为贯穿相城南北的城市快速路，南至姑苏区、北至常熟，具有独特的交通、经济及战略意义。
去年施工完成的S227省道京沪高铁快速路工程（南起227省道白荡湖特大桥、北至京沪高铁）将S227（相城区城区段）打造成了一条南联京沪高速、苏州工业园区，北接京沪高铁、高铁新城，东达苏嘉杭高速，沟通相城城区东西向各主干道的城市快速路，对提升相城的综合竞争力起着至关重要的作用。
（二）、基地分析：（1）地理位置：南起S227省道白荡湖特大桥、北至高铁新城南天成路，西侧绿地控制宽度约50米，东侧约100米，改造长度约7.2公里，提升改造范围约99.73公顷。
同时包括沿线的公共活动空间及绿化广场。
（2）基地现状基地现状植被、湿地、草坡等保护相对较好，生态环境依旧保留着较多自然因素。
白荡湖水面开敞，具有良好的滨水绿地开发条件。
规划应注重对现有基地可利用元素的开发和保护，建设具有场地特质的景观。
基地范围内地形由北向南地势相对平坦，有大片鱼塘。
（3）交通联系S227非机动车与机动车道无隔离带，存在安全隐患。
人行天桥数量较少，道路东西两侧到达不便。
（4）现状用地性质现状用地主要以渔业用地、绿地为主。
由于紧邻位阳澄湖，用地又近水，因此部分居民选择在此养殖渔业为生，围湖、围河养殖情况较为普遍。
（5）植被由于未经完全开发，规划区植被覆盖大多呈自然状态。
河流鱼塘与植被的天然肌理交错，体现了丰富的自然生态景观。
由于基地内鱼塘较多，天然植物群落分布较少，鱼塘周边的水岸生长了丰富的水生植物和湿生植物，如水葱、芦苇、狗尾草、旱柳、构树、意杨等。
（6）现状市政管线目前有高压电力线横穿白荡湖区域，对规划绿地的视线、安全都将产生一定影响。
根据上位规划高压线将搬迁或地埋。
（7）基地在本次规划中的位置、条件及用地关系基地东侧有大面积的天然的滨水绿地，这里得天独厚的水系是滨水绿地的基本条件，便捷的交通联系是保证居民及游客可达性的重要因素，现状的用地性质保障了开发动迁的较低成本和土壤的易植性，丰富的岸线变化为此绿地营造不同功能的景观创造了有利条件。
针对这一特殊的地理位置及自然环境，为满足区域、背景、年龄的人的活动需求，规划考虑建设一座休闲活动、门户展示、生态湿地为一体的综合生态绿地。
二、设计依据1.《中华人民共和国城市规划法》2.《中华人民共和国环境保护法》3.《中华人民共和国水法》4.《苏州市城市总体规划（2007-2020）》5.《苏州市城市绿地系统规划》6.《城市园绿化条例》三、规划原则：我们的规划将充分运用以下几大规划原则，将其体现在我们的规划方案之中。
（1）有机性原则以有关部门和建设单位对于该区的规划设计要求为依据，使该区规划设计既满足有关单位的开发意向，又符合更高层次的规划要求，成为城市有机的组成部分并与周边地区相协调。
（2）生态性原则该规划除了考虑到为人提供户外观赏、游憩、交流等功能外，还注意考虑了对基地原有生态状况的继承和改良，强调了可行性和适应性，以期促进景观的可持续发展。
在满足功能和景观的前提下使设计自然和谐，且融合道家所崇尚的“天人合一”思想。
设计与当地自然环境相结合，塑造出具有本土特色的文化景观，同时兼顾到区域本身内部的能量与生态循环，减少土石方量，充分利用水资源，营造滨水空间与亲水小环境，这是生态原则的本质体现。
（3）以人为本原则在规划中体现以人为本，主要是强调人的主人翁地位。
在景观设计、各种服务设施的配置以及建设过程中，都要从人的角度出发，满足人的种种生理和心理需求，为人提供舒适优美的休憩、交往、娱乐的城市空间。
所有城市开放空间都是有形的物质空间，是由若干个小空间组成的空间组合体，其空间尺度的人性化直接关系到空间的品质和氛围的形成。
该设计从宏观角度考虑了开放空间的形态特征和整体的意象以及处在整个城市开放空间系统中的功能定位；从中观上的，考虑了构成空间组合体的若干小空间为人所使用的感官要求，是局部的人性尺度标准；从微观上的，研究了构成空间各元素的细部尺寸，因此创造出适宜的空间尺度。
（4）体现场所精神城市开放空间的人性化，既要有利于生存，又能满足人的感官需求，还要注重使用者的心理感受，并使之得到思想上的升华。
地域的特征是创造场所精神的重要源泉。
规划中深入地研究了相城当地的人文历史，充分利用自然特征，创造出具有相城区特色的城市开放空间。
景观环境中那些具有历史意义的场所往往给人们留下深刻的印象，也为建立独特的个性奠定了基础，容易引起人的共鸣，产生文化认同感，同时城市还要向前发展，景观设计在尊重历史、继承和保护生态的同时应融入现代生活的新功能、新要求，形成新的城市文化和城市风貌，使城市景观具有时间上的连续性。
（5）景观多样性原则多样性是生态系统中生物与环境资源变异性和复杂性的量度，包括物种多样性和景观多样性（即生态系统的多样性）两方面。
多样性程度越高，生态系统的稳定性就越高；同时也使得景观更具有丰富的个体特性。
（6）自然景观优先原则基于景观生态学原理的景观规划设计，要求人类对自然的介入应约束在环境容量以内，不破坏生态系统的物流、能流的基本通道，创造既服务于人，又与自然环境相融洽的最佳场所。
四、规划设计理念（一）生态理念生态是环境景观设计永远的主题，尊重、注重保护和利用现有的自然景观资源，创造一个人工环境与自然环境和谐共存、相互补充，面向可持续发展的理想生态环境。
经济合理地利用土地和其它自然资源，实现向自然适度索取与最优回报间的平衡，共生、共荣、共存、共乐、共雅。
为了体现此绿地生态、健康、绿色的主题，规划中积极利用绿色能源如太阳能设施、雨水收集处理，并积极采用垂直绿化以及湿地净化示范，向居民和游人展示清洁、高效的生态示范效果。
通过合理的生态系统设计，缓和城市化发展和生态环境保护之间的冲突。
处理好自然水域的生态环境，建立符合多样性要求的公共绿地系统，将S227省道打造成为一条生态景观大道。
（二）会呼吸的慢行系统（1）关于慢行系统慢行系统是城市交通体系中的一项重要组成部分，主要包含人行步道、自行车道、人行天桥等内容，慢行系统分为交通性慢行系统和非交通性慢行系统，交通性慢行系统主要是解决步行、自行车及电瓶车等交通方式的交通组织和交通安全问题，非交通性慢行系统则是以提供散步功能为主要目的。
针对目前城市居民对散步的需求，通过一定的措施强化非交通性慢行系统，结合原有交通性慢行系统，在空间用地上与城市开敞公共空间主要是绿地系统进行整合，使其更能提供舒适的散步条件和环境，从而形成节点成熟、体系完整的绿色慢性系统，塑造新的能散步的城市。
（2）绿色慢行系统绿色慢行体系：通过慢行交通系统将整个绿地内部的节点联系起来，在整个形成生物生态廊道，让小鸟、松鼠等小动物回到城市，在城市中融入大自然的元素，软化城市钢筋混凝土森林的形象，让城市内部保持生态活力，同时也实现生态保护、减灾、游憩和文化遗产保护等方面的作用。
使得小松鼠、鸟类在市民、游客中嬉戏穿行，和谐共存。
（3）绿色自行车系统为方便市民，绿色自行车游览系统完全融入城市慢行系统，市民凭借市民卡均可在自行车停靠点租用、停靠车辆；同时，为方便居民游览、观赏，在大部分区域的主要出入口以及人群密集的活动景点都配备自行车租赁点和停靠点，设置位置与城市慢行系统的流线节点一致。
（4）慢行系统出入口布局规划遵循为居民服务的宗旨，根据不同地块的功能设置慢行系统出入口。
主要出入口优先布置在地块较大、容易聚集人流的区域。
（三）“生态”与“绿色慢行系统”相结合理念将太阳能设施、雨水收集处理，并积极采用垂直绿化以及湿地净化等技术与绿色慢行系统相互结合，使得慢行系统及周边绿地形成一个自我更新自我调节的体系，让慢行系统成为一条能自我净化的慢行系统。
（四）“传统”与“现代”相结合理念传统与现代相结合，以现代的线性肌理承载传统的睿智。
运用丰富的植物元素与人工造景手法，注重氛围的营造，充分考虑景观元素的层次、色彩等各项特性，结合植物生长变化创造出线性四维空间。
以苏州相城区民间的传统文艺，包括御窑金砖、元和缂丝、陆墓泥盆、渭塘珍珠、相城琴弓、九龙砖雕、太平船模、黄桥铜器、水乡草编、阳澄渔歌作为景观元素，以现代的手法应用到整个景观当中，将S227省道两侧绿地景观打造成为具有相城区特色的江南新水乡代表。
五、景观设计整个场地可分为三大区域与城市布局规划相呼应协调。
通过节奏的变化和功能空间的植入从南向北分别为：开阔的门户展示区域、轻快的城市生活区域、绿色的生态休闲区域。
（一）门户展示区域此区域突出打造标志性景观，包括白荡湖水面。
突出相城水乡瑰宝及相城特殊水产养殖的特点。
借相城渭塘美丽圣洁的珍珠形态，用景观灯雕塑串联在开阔的白荡湖面，宛如现代花都时尚女子的配饰，自然、浪漫、简约。
建议增加一玉女雕塑，白天可用喷泉景观烘托气氛。
（二）城市生活区域此区域突出丰富的沿河休闲带以及趣味的水韵绿岛。
其主要服务于城市生活。
包括阳澄湖东路节点、华元路节点、春申湖路节点。
1.河步道休闲区该区主要以交通性的散步道及自行车道为主，以“河畅、水清、岸绿、路通、景美”为主要造景原则，让周边居民漫步滨河步道，尽享休闲生活；此外，通过设置休闲平台，提供休憩、远眺的场所，提高周边居民日常生活品质。
2.阳澄湖东路配合周边商业用地及居住用地的需求，着力打造时尚都市的形象，运用动态的小水景与白荡湖开阔平静的水面形成一动一静对比。
运用现代感极强的材质及夜间灯光处理吸引人气。
3.华元路配合周边居住用地及办公用地的需求，用灌木及铺装结合的方式提供一些休息空间。
转角处设置造型灯提升夜间都市形象。
4. 韵春申湖路以环形的天桥设计，疏导行人及非机动车东西向的交通。
以一片水面作为端景，水面对岸营造水乡人家的独特意境。
同时此区域鱼塘可作为一个垂钓公园，提供垂钓平台等服务。
5. 绿水韵绿岛以水系为载体的近岸绿岛，结合岛屿周边的生态亲水绿地，丰富步行环境，增强视觉及步行的趣味性。
（三）生态休闲区域此区域主要体现自然湿地及大地艺术展示。
包括一个重要节点太阳路节点及一个南天成路匝道和康园路、富元路及如园路三个小节点。
6.生生态湿地展示主要体现在对现状水系、植被最大化保留和局部提升的基础上。
是水域和陆地之间的生态交汇区，其针对水域对陆地的侵蚀起到控制作用，且对河道内的化学物质具有高效的分解与净化能力。
同时，湿地还能提供丰富的动物栖息地，对保护自然河道及生态环境起到不可替代的作用。
7.心大地艺术展示位于东侧现状农田，提升改造为突出农耕肌理和季相变化的大地景观。
修整农田分割形状与鱼塘进行呼应，营造江南风光“鱼米之乡”的景象。
8.太阳路在通往高铁苏州北站的收尾处用乐音将相城风情景观传递给更多的人。
集中体现“相城十绝”中相城琴弓、黄桥铜器、阳澄渔歌的主题并用音乐将其串联起来。