弹簧钢
弹簧钢资料
二、国内弹簧钢材料的现状 1、品种众多，低中端过剩，高端品种以 及特殊品种难以提供。 2、一般的力学特性能达到，但工艺水平 及质量控制不稳定。 3、弹簧产品规格繁多，批量有大有小， 弹簧钢材料供应脱挡脱节。
4、超纯净材料难以生产，表面质量也难以 持久稳定。 5、现场质量管理以及物流过程质量管理均 薄弱，炉批号标识
三、弹簧制造企业的需求及期盼 根据2009年底出版的《中国机械通用零 部件工业年鉴》透露的信息，2008年全国 （大陆地区，不含港澳台）约有弹簧制造企 业10000家以上，其中规模以上企业（年产值 500万元以上）的约3000余家，总产销值205 亿，其中出口1.5亿美元（进口4.2亿美元）。 以汽车行业为例，2008年，国内汽车悬架弹 簧需求已达到2500万件，气门弹簧需求达到2 亿件；稳定杆达到900万根，一辆乘用车中配
6）为了满足上述性能要求，弹簧钢 必须具有优良的冶金质量，包括严格控制 的化学成分、高的纯净度、低的杂质含量、 低的非金属夹杂物含量，并控制其形态、 粒度和分布。此外还要求钢质的均匀性和 稳定性。弹簧钢还应具有良好的表面质量 （包括表面脱碳）和高精度的外形和尺寸。
4、超纯净弹簧钢的概念 超纯净弹簧钢是近年来欧洲新提出来的弹 簧钢概念，它不能算是一种新材料，只是对某 些高强度弹簧钢的改进。基本的思路是尽量消 除高强度弹簧钢中高熔点、高硬度或脆性夹杂 物，在降低杂质元素、提高钢的纯净度的基础 上，通过工艺调整和添加剂显著降低高硬度或 脆性夹杂物百分比含量，从而提高弹簧的综合 力学性能，提高弹簧的使用工作应力、寿命和 可靠度。
4）严格的尺寸精度：许多弹簧对负荷 精度有较高的要求，如气门弹簧的负荷偏 差不得大于规定负荷的5%～6%，以采用圆 钢丝的拉、压弹簧为例，如果钢丝直径偏 差为1%，负荷就会产生4%左右的偏差。由 此可见，严格的尺寸精度对保证弹簧的质 量也是十分重要的。
弹簧钢简介与应用
弹簧是应用很广泛的各种机械和仪表中重要零件，其外形可分成板簧和螺旋弹簧两大类。
弹簧的主要功能是消震及储能。
弹簧工作时产生很大的弹性变形、吸收冲击能量、缓和冲击，例如汽车等车辆上的缓冲弹簧；弹簧还可以通过释放所吸收的能量，使其它零件完成某种动作，例如发动机上的气阀弹簧、仪表弹簧等。
1、弹簧钢的特点弹簧钢首先，必须应具备高的弹性极限和高的屈强比，以避免弹簧在高载荷下产生永久变形；其次，应具备高的疲劳极限和高的抗拉强度，以免弹簧在长期震动和交变载荷应力的作用下产生疲劳破坏；再次，有一定冲击韧度和足够的塑性；同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳敏感性，使弹性极限大幅度降低；以及良好的表面质量，在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。
弹簧钢一般均在弹性极限范围内服役，承受载荷时不允许产生塑性变形，因此要求弹簧钢经淬火、中温回火后具有尽可能高的弹性极限和屈强比值（≥0.90）。
为了获得弹簧所要求的性能，弹簧钢采用较高的含碳量，碳素弹簧钢通常在0.60%～0.85%范围。
如65、70钢等的淬透性较差，其截面尺寸超过12mm时在油中就不能淬透，若用水淬火就容易开裂。
对于截面尺寸较大、承受较重负荷的弹簧都是用合金钢制造。
合金弹簧钢的合碳量一般在0.50%～0.70%之间，所含合金元素有Si、Mn、Cr、V等，它们的主要作用是提高钢的淬透性和回火稳定性，强化铁素体和细化晶粒，从而有效地改善弹簧钢的力学性能。
Si和Mn主要提高淬透性，同时也提高屈强比，且以Si的作用最突出，但它在热处理时促进表面脱碳，Mn则使钢易过热，造成晶粒粗大。
重要用途的弹簧钢必须加入Cr、V、W等元素，Si--Cr弹簧钢表面不易脱碳；Cr--V弹簧钢不易过热，晶粒细，不易长大粗化，耐冲击性能好，高温强度也高，其中Cr、V、W还有利于提高弹簧钢的高温强度。
弹簧钢的牌号请见《888弹性地带》第85期“弹簧钢的技术发展与生产使用”一文。
2、弹簧制造过程的特征弹簧热处理后质量的判别主要是弹簧的寿命，从性能的角度考虑时需要调整弹性参数与韧性参数的平衡；性能与弹簧钢的淬透性有密切关系。
常用合金弹簧钢的牌号
常用合金弹簧钢的牌号引言合金弹簧钢是一种用于制造弹簧的特殊钢材，具有较高的强度和耐疲劳性能。
根据不同的应用领域和要求，常用的合金弹簧钢牌号也有所不同。
本文将介绍一些常见的合金弹簧钢牌号，以供参考。
1. SUP6SUP6是一种优质的合金弹簧钢牌号，含有较高的硅和锰元素。
它具有良好的弹性和热处理性能，广泛用于制造重型机械和汽车悬挂系统中的弹簧。
2. SUP9SUP9是一种中碳合金弹簧钢牌号，含有较高的硅和锰元素。
它具有较高的强度和耐疲劳性能，广泛用于制造汽车和摩托车中的扭簧和卷簧等弹簧零件。
SUP10是一种高碳合金弹簧钢牌号，含有较高的铬和硅元素。
它具有优异的强度和耐疲劳性能，适用于制造高要求的弹簧产品，如汽车发动机阀簧、刹车弹簧等。
4. 50CrV450CrV4是一种中碳合金弹簧钢牌号，含有较高的铬、硅和钒元素。
它具有较高的弹性和疲劳寿命，广泛用于制造各种弹簧，如悬挂弹簧、扭簧等。
5. 60Si2Mn60Si2Mn是一种高碳硅锰弹簧钢牌号，含有较高的碳、硅和锰元素。
它具有优异的强度和耐疲劳性能，适用于制造重载弹簧和高要求的弹簧产品。
55CrSi是一种高碳铬硅弹簧钢牌号，含有较高的碳、铬和硅元素。
它具有较高的强度和疲劳寿命，适用于制造高要求的弹簧产品，如发动机阀簧、刹车弹簧等。
7. 65Mn65Mn是一种中碳锰弹簧钢牌号，含有适量的碳、锰元素。
它具有良好的弹性和疲劳寿命，广泛用于制造各种中小型弹簧。
8. 60Si2CrVAT60Si2CrVAT是一种高碳硅铬钒铝钛弹簧钢牌号，含有较高的碳、硅、铬、钒、铝和钛元素。
它具有极高的强度和耐疲劳性能，适用于制造高负荷和高温下工作的弹簧产品。
结论上述介绍的常用合金弹簧钢牌号是根据其不同的化学成分和机械性能分类的。
选用适合的合金弹簧钢牌号对于弹簧的性能和寿命起着至关重要的作用。
实际应用中，应根据具体要求和工作环境选取适宜的合金弹簧钢牌号，并进行适当的热处理和后续加工，以确保弹簧的质量和可靠性。
弹簧钢
3）1.弹簧钢 碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%)，如65Mn两类。
5)弹簧钢的热处理工艺：
热处理 弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限，一般在淬火＋中温回火的状态下使用，以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此，如何进一步提高弹簧疲劳寿命，需进一步研究，尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化
60Si2Mn弹簧钢化学成份：
碳 C ：0.56～0.6
硅 Si：1.50～2.00
锰 Mn：0.60～0.90
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：≤0.35
镍 Ni：≤0.35
铜 Cu：≤0.25
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几种常用弹簧钢
几种常用弹簧钢
弹簧钢是指专门用于制作弹簧的钢材，具有高强度、耐腐蚀、耐疲劳等性能，广泛应用于机械、汽车、电子、航空等领域。
下面介绍几种常用的弹簧钢。
1、65Mn钢
65Mn钢是一种碳素弹簧钢，主要含有碳、锰、硅等元素。
具有良好的强度和延展性，耐疲劳性能优异，可用于制作弹簧片、弹簧钢丝等。
2、50CrVA钢
50CrVA钢是一种合金弹簧钢，主要含有铬、钒、铜等元素。
具有高强度、高硬度、高弹性模量等优点，可用于制作中小型弹簧，如汽车悬挂弹簧、卡簧等。
3、55Si2Mn钢
60Si2Mn钢是一种硅锰弹簧钢，与55Si2Mn钢相似。
但其加工性较好，更易于制作成复杂形状的弹簧。
适用于制作高负载、高频的弹簧，如发动机气门弹簧、阀簧等。
5、SUP9钢
以上几种弹簧钢都在各自领域得到了广泛应用，具有强度高、稳定性好、疲劳极限高等特点。
在选择弹簧钢材料时，需要根据具体使用条件和弹簧要求进行选择。
弹簧钢材料成分
弹簧钢材料成分一、引言弹簧是一种广泛应用于各个领域的重要组件，而弹簧的性能受材料成分的影响巨大。
弹簧钢材料作为最常用的弹簧材料之一，其成分对弹簧的力学性能、耐磨性以及耐腐蚀性等方面都有着重要影响。
本文将对弹簧钢材料的成分进行全面、详细、完整且深入地探讨。
二、弹簧钢材料的主要成分弹簧钢通常由以下几种主要成分构成：1. 碳（C）碳是弹簧钢材料最重要的成分之一。
不同含碳量的弹簧钢具有不同的机械性能。
含碳量低的弹簧钢，如SAE 1070，具有较高的弹性极限和疲劳强度，适合用于高负载和高循环次数的应用；而含碳量较高的弹簧钢，如SAE 5160，具有较高的强度和韧性，适用于需要更高强度和抗冲击性能的场合。
2. 硅（Si）硅是弹簧钢材料中的合金元素之一，其主要作用是提高弹簧钢的强度和硬度，改善钢的硬化和断裂性能。
硅的含量通常在0.15%-0.30%之间，过高的含量会导致弹簧钢的脆性增加。
3. 锰（Mn）锰是弹簧钢材料中的重要合金元素之一，其作用主要是提高弹簧钢的强度、韧性和耐疲劳性能。
含锰量一般在0.40%-1.20%之间，过高的含量会降低弹簧钢的冷变形能力，过低的含量则可能导致弹簧钢的强度不足。
4. 硫（S）和磷（P）硫和磷通常是弹簧钢材料中的杂质元素，它们的含量应尽量控制在较低的水平。
过高的硫和磷含量会导致弹簧钢的脆性增加，降低弹簧的性能。
5. 其他合金元素弹簧钢材料中还可能含有其他合金元素，如铬（Cr）、钼（Mo）等。
这些合金元素的加入可以进一步提高弹簧钢的强度、耐磨性和耐腐蚀性能，但同时也会增加成本。
三、弹簧钢的常见牌号和应用根据不同的成分配比和热处理工艺，弹簧钢材料可以制备出多种不同的牌号。
以下是一些常见的弹簧钢牌号及其主要应用：1. SAE 1060SAE 1060是一种低碳弹簧钢，含碳量约为0.55%-0.65%。
它具有良好的弹性和疲劳强度，广泛应用于汽车悬挂系统、机械弹簧等领域。
2. SAE 5155SAE 5155是一种含有较高硅和锰的弹簧钢，具有较高的强度和韧性，适用于车辆制动器、扭力杆等高强度要求的应用。
模具弹簧材料
模具弹簧材料
模具弹簧的材料通常包括以下几种：
1. 碳素弹簧钢：这是一种常用的模具弹簧材料，具有中等的强度和良好的韧性，适用于中等载荷和中等工作温度的场合。
常见的碳素弹簧钢牌号有65Mn、70Mn、85Mn等。
2. 合金弹簧钢：这种材料具有较高的强度和耐热性，适用于高载荷和高工作温度的场合。
常见的合金弹簧钢牌号有60Si2Mn、55Si2MnB、30W4Cr2VA等。
3. 不锈钢弹簧钢：这种材料具有优良的耐腐蚀性和较高的强度，适用于在潮湿、腐蚀等恶劣环境下工作的模具弹簧。
常见的不锈钢弹簧钢牌号有304、316等。
此外，模具弹簧材料的选择还需考虑以下因素：
1. 弹性模量：弹性模量越高的材料，其弹簧刚度越大，变形量越小。
2. 疲劳强度：疲劳强度是指材料在交变应力作用下的抗疲劳性能，疲劳强度越高的材料，其弹簧寿命越长。
3. 耐腐蚀性：对于在潮湿、腐蚀等恶劣环境下工作的模具弹簧，需要选择耐腐蚀性能好的材料。
综上所述，在选择模具弹簧材料时，需要根据具体的工作环境和载荷情况来综合考虑材料的性能。
(完整版)弹簧钢的性能介绍
[ 常用牌号 ] ：常用合金弹簧钢的牌号、化学成分、热办理、力学性能及用途。
常用的合金弹簧钢有 60Si2Mn 、 50CrVA、30W4Cr2VA 等。
60Si2Mn 钢是应用最广泛的合金弹簧钢，其生产量约为合金弹簧钢产量的80％。
它的强度、淬透性、耐回火性都比碳素弹簧钢高，工作温度达250 ℃，缺点是脱碳倾向较大，适于制造厚度小于 10mm 的板簧和截面尺寸小于 25mm 的螺旋弹簧，在重型机械、铁道车辆、汽车、拖拉机上都有广泛的应用。
30W4Cr2VA 是高强度的耐热弹簧，用于500℃以下工作的[ 弹簧成型方法 ] ：对直径或板簧厚度大于 10 mm 的大弹簧，可在比正常淬火温度高出 50～80℃的温度热成形，对直径或板簧厚度小于 8～10mm 的小弹簧，常用冷拔弹簧钢丝冷卷成形。
为保证弹簧拥有高的强度和足够的韧性，平时 50CrVA 钢的力学性能与 60Si2Mn 钢周边，但淬透性更高，钢中 Cr 和 V 能提高弹性极限、强度、韧性和耐回火性，常用于制作蒙受重载荷、工作温度较高及截面尺寸较大的弹簧。
锅炉主安全阀弹簧、汽轮机汽封弹簧等。
常采用淬火 + 中温回火。
对热成形弹簧，可采用热成形余热淬火，对热冷成形的弹簧，有时可省去淬火、中温回火工艺，成形后只需进行200 ～300 ℃进行去应力退火即可。
弹簧钢热办理后平时进行喷丸办理，其目的是在弹簧表面产生节余压应力，以提高弹簧的疲倦强度。
[ 性能 ] ：硬度为 40 ～48HRC，有较高的弹性极限和疲倦强度，以及必然的塑性和韧性弹簧是起缓冲、减振和储能等作用。
弹簧一般是在交变应力下工作，常有的破坏形式是疲倦破坏，因此，必定拥有高的信服点和屈强比（σs/ σb）、弹性极限、抗疲倦性能，以保证弹簧有足够的弹性变形能力并能蒙受较大的载荷。
同时，弹簧钢还要求拥有必然的塑性与韧性，必然的淬透性，不易脱碳及不易过热。
一些特别弹簧还要求有耐热性、耐蚀性或在长时间内有牢固的弹性。
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弹簧钢≤东≥≤莞≥≤国≥≤创≥≤金≥≤属≥≤材≥≤料≥≤有≥≤限≥≤公≥≤司≥弹簧钢主要是有好的弹性，又由于它是在动载荷环境条件下工作的，所以对制造弹簧的材质最主要的应有高的屈服强度；在承受重载荷时不引起塑性变形；应有高的疲劳强度，在载荷反复作用下具有长的使用寿命；并有足够的韧性和塑性，以防在冲击力作用下突然脆断。
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限高的疲劳强度。
在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。
合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨钒的合金弹簧钢。
近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
弹簧钢的用途：弹簧钢精度高,韧性好,耐磨性好,质量稳定。
主要的弹簧钢类,用途很广,可制造各种中等截面<25mm的重要弹簧,如汽车,拖拉机板簧,螺旋弹簧等60Si2Mn 55Si2MnB 55SiMnVB Cr系50CrVA淬透性优良,回火稳定性高,脱碳与石墨化倾向低；综合力学性能佳,有一定的耐蚀性,含V,Mo,W等元素的弹簧具有一定的耐高温性；由于均为高级优质钢,故疲劳性能进一步改善用于制造载荷大的重型大型尺寸（50~60mm）的重要弹簧,如发动机阀门弹簧,常规武器取弹钩弹簧,弹簧；耐热弹簧,如锅炉安全阀弹簧,喷油嘴弹簧,气缸胀圈等。
弹簧钢钢带产品适用于减振器阀片,离合器膜片弹簧,冷气压缩机阀片,针织机配件,沉降片,哈负片,织针,生克片,各种印刷刮刀,环形带刀等,五金冲压弹片,弹簧,发条,拉伸件,反弹簧高质量要求产品
C45E钢材：●可以淬硬至HRC42~46；所以如果需要表面硬度，又希望发挥钢优越的机械性能，常将表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面硬度，常应用于机械制造
S65C弹簧钢特性●：强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高，具有水淬有形成裂纹他过热敏感性倾向，退火态可切削性尚好，应用于受中等载荷的板弹簧以及高耐磨性零件，如：磨床主轴、精密机床丝杆、弹簧卡头、切dao、螺旋辊子轴承上的套环、铁道钢轨等应用上
C67S弹簧钢特性●：本产品是一款应用非常广泛的材料，多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧，例如汽车、铁道车辆拖拉机及一般机械用的弹簧
S70C弹簧钢：适用于制造截面不大、强度要求不高的弹簧，如汽车、拖拉机或火车等机械上承受振动的扁形板簧和圆形螺旋弹簧
sk5-特性：特性及适用范围：淬火回火后有较高硬度和耐磨性,用作需要具有较高硬度和耐磨性的各种工具,如形状简单的模子和冲头,切削金属的刀具,打眼工具,木工用的铣刀,埋头钻,斧,凿,纵向手用锯,以及钳工装配工具,铆钉冲模等次要工具。
sup6/sup7-特性：●特性及适用范围:sup6/sup7是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度,弹性和淬透性较55si2mn稍高。
sup6的用途:适于铁道车辆,汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧,也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧
sk7-特性：●特性及适用范围:sk7是含碳量0.6的高碳钢,淬火硬化后使用,sk7耐磨损性优良,且为价格较便宜的工具钢。
适用于有滑动部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。
sk7
材料常用于需弹性的零件上,冲压特性同spcc差不多,硬度和回弹稍强,通常冲压后再热处理,以达到所需硬度及弹性
国创现货规格：
德国ck67弹簧钢
1.德标C67S(CK67)弹簧钢的化学成份:
c:0.67 si: 0.22 Mn:0.75 P<0.01 S<0.01 Cr: 0.23 Al:0.03
2.淬火回火后的力学性能:
抗拉强度:1320-1770MPa
屈服强度:1275MPa
伸长率%:6
面收缩率%:-
冲击功J:-
3.热加工与热处理:
退火温度:650-690℃
淬火温度:815-845℃(油)
回火温度:300-500℃
退火硬度≤HBW210.
C67S(CK67)弹簧钢的化学成份:
c:0.67 si: 0.22 Mn:0.75 P<0.01 S<0.01 Cr: 0.23 Al: 0.03
2.淬火回火后的力学性能:
抗拉强度:1320-1770MPa
屈服强度:1275MPa
伸长率%:6
面收缩率%:-
冲击功J:-
3.热加工与热处理:
退火温度:650-690℃
淬火温度:815-845℃(油)
回火温度:300-500℃
退火硬度≤HBW210.
软料厚度0.1mm－3.0mm，宽度5mm-1200mm，
硬料规格：厚度0.15mm－3.5mm，宽度5mm－750mm，特殊规格可按客户要求订制并提供分条、裁切加工服务。
钢丝规格；0.1－10.0mm
钢棒规格；2.0－150mm
钢带规格；厚度从0.1mm－3.0mm*宽度5mm-1000mm
钢板/卷规格；厚度1.0－60.0mm*宽度1260mm*长度8000mm
国创弹簧钢重量计算方法
板带算法：长度*宽度*高度*密度（除）1000000=公斤重量
棒材算法：半径*半径*长度*3.14*7.85（除）1000000=公斤重量
购买s45c钢材选国创金属有限公司:低价格、质量高、材质保证、现货低价供应s45c锰钢板s45c耐磨钢板s45c冷轧钢板s45c冷轧带钢s45c圆钢价格s45c中碳钢s45c模具钢。
国创金属；浙江,重庆,广东,山东,上海,湖北s45c锰钢板生产厂家
国创金属；江苏,辽宁,北京,广西,宁波,河南s45c冷轧钢板生产厂家
国创金属；无锡,温州,西安,深圳,株州,威海s45c冷轧带钢生产厂家
国创[厂家直销]现货供应日本弹簧钢:SUP3|SUP6|SUP7|SUP9|SUP10|SUP12|S50C-CSP|SK3|SK4|SK5|SK7|.......
国创[厂家直销]现货供应台湾中钢弹簧钢:SK3|SK4|SK5|SK7|SKS51|S55C|S65C|SK85|T8A|T12A|T10A|.......
国创[厂家直销]现货供应德国弹簧钢:C67E|CK67|C75E|C85E|CK85|C101E|CK101|46Si7|55Si7|56Si7|50CrV4|......
国创[厂家直销]现货供应美国弹簧钢1065|1070|1084|1566|1572|4151|5155|5160|6150|9255|9260|51B60H|.......
国创[厂家直销]现货供应国标弹簧钢:65Mn|55Si2Mn|60Si2Mn|60Si2MnA|50CrVA|100CM6|C48E3|C54E4|C70E3|......。