成都电视台高清转播车监看系统的设计
成都大运会水球比赛4K超高清转播车视频系统设计及实施

成都大运会水球比赛4K超高清转播车视频系统设计及实施赵川
【期刊名称】《现代电视技术》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】本文主要介绍针对成都大运会水球比赛项目,转播车系统针对信源、慢动作制作等部分做出的系统优化,以及监看、通话一些实现方案,并对实施过程中遇到的问题提出解决方案,以便能更好地达成水球比赛项目转播的技术需求。
【总页数】6页(P24-29)
【作者】赵川
【作者单位】四川省成都市广播电视台
【正文语种】中文
【中图分类】G86
【相关文献】
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高清电视转播车视频系统和视频控制系统的

高清电视转播车视频系统和视频控制系统的设计构想这几年随着高、标清电视同播在全国的逐步推广,高清电视进入百姓家庭已渐成现实。
2010年福州广电集团决定引进一辆10+2讯道高清电视转播车,由此拉开了福州广电高清电视事业建设的序幕。
技术中心作为高清车项目技术总负责,与索尼公司一道,对高清电视转播车各系统的设计和项目建设进行全方位合作。
本文仅对高清车视频系统及视频控制系统的设计提出初步构想和要求。
一.设计背景从全国高清转播车发展轨迹来看,首先以2008年北京奥运为发展契机,全国包括福建省台在内等各大省级台建造了多辆高清转播车。
这些转播车针对奥运设计,有其自身各自特点。
高清转播车通过奥运洗礼,结合中国国情,有许多优点,也有一些需要注意改进的地方。
福州台在2010年准备建造高清转播车,应该说在时间点上属于后奥运时候。
而在高清车的设计上应充分借鉴已建高清车的经验。
总结目前高清车在解决灵活性和安全性等核心问题上有以下设计要点要注意:系统应具备高度灵活性,调度灵活可变;系统应具备扩展能力;系统应具备高安全性和可操作性;制作环境舒适合理,注重人机工程设计;工位可扩展;以上要点立足于随需而变的要求。
在设计上不单只考虑福州台使用这个车,也要考虑外单位和常规活动以外的大型活动的需求。
二.系统设计总体思路1.系统设计总体需求本系统制作核心为纯高清设备,为满足现有标清电视工作环境,通过下变换器获得高质量的标清PGM信号。
转播车主要完成福州广电集团各种大型重要节目的高清直(录)播任务,同时可适应现在标清环境下的直(录)播要求。
2.系统总体结构描述本系统设计为纯高清内核,采用下变换满足标清制作的需要,可实现高/标清电视节目的同步播出。
以主高清切换台面板为主节目制作核心,卫星切换台面板作第二套节目制作设备,以矩阵的应急母线作为应急通道。
采用双2选1切换开关进行主备切换。
另外,基于多码流矩阵进行总信号调度,用于应急、录像、慢动作、监看、车外板等信号调配、切换和转换。
高清电视转播车视频系统研究与设计

高清电视转播车视频系统研究与设计作者:袁方来源:《传播力研究》2018年第29期摘要:可以将数字式高清电视转播车看做是移动式演播室系统的一种形式,其在广播电视行业中发挥着积极的作用。
转播车自投入使用之后,已经在各种大型开幕式的活动转播工作中发挥出了积极的作用,因此对高清电视转播车视频系统的研究与设计就具有极为重要的现实意义。
关键词:高清电视;转播车;视频系统;研究设计高清电视转播车是随着我国广电事业的发展逐渐进行完善的,因此对于数字式清晰度较高的电视转播车的需求也不断增多。
为了能够实现数字式高清电视转播车的建设,相关电视台以及相关机构对于此方面的建设加大了人力、物力以及财力的投入,进而能够更好的在电视广播事业的发展中发挥高清电视转播车的积极作用。
一、高清电视转播车视频系统设计分析随着我国城市以及下属各市县的逐渐发展与进步,我国的数字高清电视系统的建设已经进入了一个崭新的阶段。
但是随着高清电视的发展,使得人们对于高清电视的清晰度提出了更高的要求,为此,全国大部分电视台都开始加大对数字电视转播车的投资力度,同时还针对高清电视转播车系统建设过程中遇到的相关问题进行及时性的分析与解决,继而能够使得电视转播车的设计逐渐趋于完善。
也能够充分满足人们的对于此方面的实际需求。
高清视频转播车主要是一个集视频、通话、音频、同步以及配电基本设置的一个多系统联合的整体系统,其中视频系统的研究中包括多个方面,本文主要对其中的摄像机系统、切换台制作系统以及视频矩阵系统进行详细分析。
二、视频系统(一)摄像机系统第一种就是最为常见的广播级便携式数字高清摄像机系统的设计。
在实践过程中的逐渐完善,使其已经成为了当前国内外的主要摄像机的存在形式。
由于摄像机在工作过程中往往要满足多种条件,并满足不同情况下的基础性工作,例如要满足节目组节目拍摄过程中的基本需求,由于室内室外环境的不同,因此进行拍摄时画面的呈递效果也就有所差距,因此摄像机还要满足室内室外环境建设的要求。
高清电视转播车的视频系统研究

高清电视转播车的视频系统研究【摘要】电视台的播出控制部门称为播出部或播出中心。
在这里将演播室制作的节目信号和其他来源的节目信号经过一定的处理,按节目表进行切换,加入台标等信号,通过电缆、微波或光纤传送给发射台或卫星地面站等目的地播出。
就视音频系统而言,转播车又可称之为流动的演播室。
但是正是因为它的流动性,所以在系统设计中就多了许多必须认真考虑的环节。
本文主要探讨高清电视转播车的视频系统。
【关键词】视频系统高清电视转播车信号在电视中心台主要进行节目制作、播出控制。
节目录制在演播室进行,实况转播通过转播车完成,现场节目制作可用节目制作车完成。
在演播室和转播车产生可视图像和声音信号,同时对各种视音频信号进行处理、合成;形成标准的电视节目信号,并对电视节目信号进行记录、存储和传送[1]。
1 高清电视转播车的结构分析系统中的主要设备包括:摄像机、录像机、同步机、视音频放大器、特技切换台、调音台、播出切换台、台标、时钟信号发生器、监视器、帧同步器、矩阵开关、接线柜、跳线柜、通信联络等。
图中的监视器、示波器等可对整个系统各部分的信号(包括外来信号)进行监测、监听、监视。
1.1 车体结构由于转播车上安装的设备很多,而且很重,所以一般情况下车辆的发动机均选择国外大马力的名牌车种,转播车的底盘选择时应在充分计算设备重量的基础上择优选取,既考虑到受力情况,又要考虑车体的灵活性。
车体材料选择时,要考虑防腐蚀、防雨、保温、隔热、抗干扰等特点。
车内空间设计时,在合理安排导演区、技术区、音频区和设备存储区的同时,兼顾整车的配重平衡设计,确保整车在停止和运行过程中均能保持绝对的平衡。
储物空间设计要考虑到本车摄像机讯道数量,确保每一台设计摄像机和其附件(三脚架和滚轮等)有合理的存储空间。
摄像机电缆盘的选择要稳定、灵活、自动,确保电缆收放安全。
1.2 电源及空调系统转播车上的电源一般来自两个路径,一是来自市电,由于功率较大所以一般是三相电,二是来自自发电,一般也是三相电,之所以需要自发电,主要是为了考虑到转播车可能的工作环境会十分多变,常常转播现场的电力不能满足要求,此时就需要转播车自己发电来完成节目的录制或转播工作。
浅谈高清转播车系统设计思路与应用

浅谈高清转播车系统设计思路与应用高清转播车系统是指专门用于高清节目转播的专业设备车辆,通常用于电视台、广播公司、演播室等场所。
高清转播车系统的设计思路和应用是非常重要的,它关系到转播节目的质量、效率和稳定性。
在本文中,我们将从系统设计的思路和应用方面进行浅谈。
一、系统设计思路1. 摄像机设备:在高清转播车系统中,摄像机设备是至关重要的组成部分。
设计思路应该以当前最先进的高清摄像机设备为基础,选择高清感光元件、高清镜头等设备,以确保节目的高清画质和色彩还原度。
同时要考虑到摄像机设备的稳定性和便携性,方便在各种场所进行拍摄。
2. 视频传输系统:视频传输系统是高清转播车系统中不可或缺的一部分。
设计思路应该是选择高带宽、低时延的传输设备,以确保视频信号的稳定传输和高清画质的呈现。
还要考虑到传输系统的扩展性和兼容性,方便与不同厂家的设备进行连接和通信。
3. 音频设备:音频设备在高清转播车系统中也占据着重要的地位。
设计思路应该是选择高保真度的音频设备,保证声音的清晰度和还原度。
同时要考虑多声道录音和混音功能,满足不同类型节目的要求。
4. 控制系统:控制系统是高清转播车系统的大脑,设计思路应该是选择高性能的控制设备,实现各种设备的自动化控制和集成控制。
同时还要考虑到控制系统的人机交互界面,方便操作员进行各种参数设置和调整。
5. 供电系统:供电系统是高清转播车系统的基础,设计思路应该是选择高稳定性的供电设备,保证各种设备的正常运行。
同时要考虑到供电系统的节能性和环保性,降低系统的运行成本。
二、应用1. 体育赛事转播:高清转播车系统可以广泛应用于体育赛事的转播中,如足球、篮球、网球等。
优质的高清画质和流畅的视频传输,可以提供观众极佳的观赏体验。
2. 文艺演出转播:高清转播车系统也可以应用于各种文艺演出的转播中,如音乐会、舞蹈表演等。
清晰的画面和高保真的音频,可以为观众呈现出最佳的演出效果。
高清转播车系统的设计思路和应用非常重要,它关系到节目的质量和效果。
浅谈高清转播车系统设计思路与应用

浅谈高清转播车系统设计思路与应用高清转播车系统是指一种装备了多摄像机、多路视频转换、编码、解码、图像处理、音频处理、存储等设备的车载系统,用于实时转播体育比赛、演唱会、大型活动等场合的高清视频画面和音频。
它可以通过卫星、有线网络、无线网络等方式将画面和音频信号传输给电视台或网络平台,实现实时直播或录播。
在高清转播车系统设计中,需要考虑以下几个方面:1. 视频采集和传输:高清转播车需要配备多个高清摄像机,可以对比赛或演出现场进行多角度的拍摄。
这些摄像机的输出信号需要经过视频转换和编码,然后通过传输设备传输到播出中心。
传输方式可以采用卫星、光纤、无线网络等,需要根据不同的场地环境和传输距离选择合适的传输设备。
2. 图像处理和合成:转播车系统需要配备视频处理设备,可以进行图像的调整、修正和合成。
可以对画面进行亮度、对比度、色彩等参数的调整,使观众在不同的播放设备上看到的图像效果更加统一。
还可以将多个摄像机的画面进行合成,形成画中画、切换和转场等特效,提升观众的观赏体验。
3. 音频采集和处理:高清转播车系统也需要配备多个音频采集设备,可以将现场的声音进行多路音频混合和处理。
这些设备可以对不同的音源进行平衡、增益、降噪等处理,使观众听到清晰、逼真的音频效果。
还可以配备音频带宽管理和压缩设备,将音频信号进行压缩和编码,减少传输带宽。
4. 存储和回放:高清转播车系统需要配备大容量的存储设备,用于存储拍摄的高清视频和音频信号。
这些设备可以支持实时录制和回放,以备后续编辑和制作。
在实时转播过程中,还可以设置自动回放功能,通过触发设备自动回放特定的片段或画面,提升转播效果和操作效率。
在高清转播车系统的应用中,可以应用于各类体育比赛、演唱会、大型活动等场合的转播。
通过高清转播车系统,观众可以在电视或网络平台上实时观看比赛或演出的高清画面和音频,无需亲临现场即可享受到身临其境的观赛或观演体验。
高清转播车系统还可以为电视台和网络平台提供专业的转播服务,实现多场比赛、多个演出地点的统一化转播和分发。
高清电视转播车视频系统研究与设计

高清电视转播车视频系统研究与设计作者:管小娟来源:《卫星电视与宽带多媒体》2022年第12期【摘要】电视台的播出控制部门也叫做播出部门或播出中心,演播室制作的节目信号以及其他来源的节目信号都是在这里进行一定的加工,根据节目表调整播放的节目,加入台标等信号,再由电缆、微波或光纤传送给发射台或卫星地面等目的地播出。
转播车可以不限地点播放视频,也叫做可以流动的演播室,正因为其自身的特性,所以更要重视其视频系统设计。
本文将针对高清电视转播车视频系统设计进行分析,并提出几点思考,为促进转播车视频系统设计水平的提高提供助力。
【关键词】高清电视转播车;视频系统;研究与设计中图分类号:TN929 文献标识码:A DOI:10.12246/j.issn.1673-0348.2022.12.017由于我国各电视台数字高清系统的迅速发展,高清电视转播车也逐渐发展起来,随着科技手段的多样化发展,人们对电视的高清度也有了更高的要求,也更加追求大量的数字高清晰度的电视转播车,因此有一些电视台以及电视机构开始重视高清电视转播车系统的设计,并且对此投入了大量的人力、财力、物力,致力于在实际使用中能够更有效的发挥出作用,推动我国广电行业又好又快的发展,向着可持续发展的方向努力。
1. 高清电视转播车视频系统设计分析随着我国广电行业的迅速发展以及科技手段的不断进步,将我国数字高清电视系统发展推向了更高的发展层面,人们也开始更加注重电视的清晰度,对于高清晰度的需求逐渐增强,所以国内很多电视台以及电视机构都更加重视数字电视转播车的建设,并且加大了投资力度。
尤其是对于在设计过程中包含的关键技术,都要开始深入研究和探索,推动电视转播车系统设计向着合理化、高效化、科学化的方向发展,能够更好适应现阶段社会发展的实际需求。
高清电视转播车是一个由多个分系统组合成的大型系统,其中涉及到音视频、通话和配电等多个相关的子系统,且在众多的系统结构中,又包含了一些不同的子系统,例如在其中的一个系统中——视频就涵盖了摄像机系统、字幕系统和切换台等多个系统结构,其主要的工作内容就是在视频系统运行时,进行视频信号的采集、制作工作,并逐步完成其之后的作品录制以及成品播出的相关工作。
高清电视转播车系统构建及功能

汽车为载体的移动电视转播 系统 , 作为 电视 节 目录制和现场直播 加 功能 。 的重要手段 , 在电视节 目生产中起着重要 的作用。现以 1 0 + 1 讯道 2 . 3 现代 电视转播对图像记 录、慢动作重放 的需求 越来 越高 , 因 规模的高清转播车为例 ,论述 电视系统 中所包含 的车体布局 、 音 此这些 工位 已由传统的节 目辅助制作工位 升级为独立制作工 位 , 频等系统 的构建及功能。 将 分布于技术 区 、 导演 区的录像 、 慢动作重 放工位组 合在一 起设 1 系统设计原则 计独立 的制作 区 , 并为其配置独立 的监听监看环境 。慢动作 区位 高清电视转播 系统在本着好 用 、够 用的原则进 行设计 的 同 于全 车 的最后部 , 与技术 区按 转播车纵 向轴线对 称布局 , 有 利 于 时, 还应充分考虑系统的技术先进性 、 功能完备性 、 运行可靠性和 车体 的动 / 静 平衡 。 慢动作操 作工位上采用 2台 1 7 英寸 四分割 曲 操作灵 活性 。1 0 + 1 讯道转播车系统含 1 0套高清摄像机和 1 套高 臂安装 方式 , 1台液 晶监 视器监视 E V S 4通道输 人信号 , 1台监视 清无 线摄像机 。视频 系统采 用纯高清 1 0 8 0 / 5 0 i 制作系统 , 具备标 E V S 2监视输出信 号 ,监视 的输 入端 和输 出端信号直接在硬盘机 清制作能力。车体设计满足 国家 的相关标 准要求 , 并 留有适 当的 上获取 。字幕操作工 位同样采用 2台 1 7英寸 四分 割曲臂安装方 载重裕量和扩展空间。在操 作高度 、 监看 角度 、 设 备摆放等方面 的 式 , 通过矩 阵选择监看信号。 设计符合人体 工程学 ; 在空调 、 照 明、 车 内家具等方 面考虑人员舒 2 . 4 转播车工位容量设计为全车可容纳 团队总人数 l 6人 ,技术 适性 。 车内尽量减少检修通道 等空 间, 以使工作空间最大化。 系统 区位 于转播车尾 端 ,由于技 术区集 中 了全 车绝大多数 较重 的设 设计符合专业广播 电视规范和高清电视技术发展的潮流。系统设 备 , 选择横 向布局的方式 , 这样有利于整车的平衡设 计。技术 区共 计的主要依据包括 : 演播 室高清晰度电视数字视频和数字 音频相 设有操作工位 4个 , 其 中摄像机 调整 工位 3 个, 可控制 1 O套高清 关技术标准, 国家广电总局关于高清及标清数字电视设备系统的 摄像机 ,每个负责对 4台高清摄像 机进行 光圈跟随调整 。还有 1 技 术标准 , 省级 电视 台建 设的标准 , 中华人 民共和 国关 于 电器 设 个技术总监工位 , 负责对全车各系统设备 的运行状态进行 统一监 备使用 的有关 电气标准 , G B 1 5 8 9 — 2 0 0 4 道路车辆外 廓尺寸 、 轴 荷 测及管理 。讯道监 视采用 1 7英寸液 晶监视 器 四分 割画 面显示 , 及质量 限值 , 中华人 民共 和国关 于车辆 改装和行驶 的有关标 准 以 S D I 输入 。分技监采用 1 7英寸液晶监视器 , 采 用调光杆触发选择 及其他相关标 准等 。 信源监看 方式 , H D —S D I 输 入 。辅助技 监采用 1 7英寸 液 晶监 视 2 系统构 建与 功能 器, 高清及标清数字信号 多格 式输入 , 通过矩阵选择信号源 。摄像 高清 电视 转播系统具备大 型庆典活 动 、 体育赛 事 、 综 艺节 目 机集中控制器 MC P处安装 1 台1 7英寸标准高清监视器 ,作为技 等现场直播和录制的各项功能 ,是一个移动 的演播 室控 制中心 , 术 监看使用 , 高清及标 清数 字信号 多格式输入 , 并可通 过矩 阵选 可 以为迅速搭建现场 电视转播提供必要 的电力 、 照明、 网络和 视 择信号源。技术 区设有 6个标准设 备安装机柜 , 其 中不包含 工位 音频信号制作环境 以及必要 的各种通信手段等。本车不仅可以单 操 作面 的标 准设备机 柜为主机柜 ,用 于安 装全 车的主要 设备 主 独完 成播 出工作 , 还可 以与现有音频车 、 高清 车和电视 台其他转 机。考虑到设备散热 、 制冷及环境噪声的需求 , 此主机柜设置为强 播系统进行级联 , 组建一个大规模的电视直播 、 转播 系统 。整车采 制冷机柜 , 并有专用 的给排风通道 。 用 四功能 区布局方式 , 由车头 至车尾依次 为 : 音 响区 、 导演 区( 制 随着人们 文化生 活水平和鉴赏能力 的提高 , 电视观众对节 目 作 区) 、 慢动作与字幕操 作区( 第二制作 区) 和技术 区, 车尾为车外 的质量和数量都提出 了更高的要求 , 针对不 同的节 目形态都应 有 接 口板及电缆盘。在布局上尽 可能使 工位配置满足使用需求 , 功 专业化 的电视设备来进行转播。而高清 电视转播车在这一大环境 能 区划分 清晰 , 分布合理 , 布线施工 方便 , 整车配重平衡 , 同时不 下应用将会更加广泛 。
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成都电视台高清转播车监看系统的设计
摘要:成都电视台于2011年1月投入使用了新的10讯道高清转播车,在设计与集成时,完全遵循高标清兼容的需求,本文以该车为实例,介绍了该车监视系统设计的总体思路,设备选型,系统设计等方面,并对其中的一些问题进行了简要的分析。
关键词:高清转播车监视系统
1 总体思路
2008北京奥运会是首个全部采用高清信号进行电视转播的奥运会,以参与奥运会转播为契机,各电视台纷纷建设大型数字高清转播车。
而现在正处于标清电视向高清电视过渡的期间,任何系统设计都需要考虑高标清兼容的问题,监视系统的设计也尤为重要。
特别是在狭小的车内空间里,必须满足各功能区的工作人员的不同监看需求,以及由于不同应用而对应的变化,如4∶3和16∶9等宽高比变化,安全框的设置,是否能满足输入源路数和高、标清不同宽高比输入和处理的需要,动态TALLY和UMD的实现等等。
成都电视台于2011年投入使用了新的8讯道高清转播车,在设计与集成时,完全遵循高标清兼容的需求,本文以该车为实例,介绍了该车监视系统设计的总体思路,设备选型,系统设计等方面,并对其中的一些问题进行了简要的分析。
2 设备选型
2.1 监视器的选择
成都电视台高清转播车的节目制作区监视系统采用3个,音频控制区1个SONY的42英寸高清晰度显示器LMD-4250,该显示器分辨率高达1920×1080,精确的ChromaTRU彩色处理技术,精确的伽玛调整,以及10bit的信号处理,保证了其技术指标完全可以满足高清制作环境的图像监看质量。
这4台显示器监看的节目源全都来自多画面监看矩阵。
通过信号的调度和分割器的处理,最终输出到这4个高清液晶显示器进行显示。
技术区和慢动作区均采用SONY的LMD-1751液晶显示器,通过小型画面分割器进行画面处理。
所选显示屏都兼顾了高、标清两种不同制作环境下16∶9和4∶3画面的监看效果,都具有高速响应时间,宽视角以及优异的图象处理功能。
2.2 多画面分割器
采用了加拿大EVERTZ的3000MVP系列多画面监看系统,它可以同时支持高标清信号的处理,所以非常适合在数字电视的过渡阶段,多格式信号混用的情况下,利用单个系统就可以完成对所有视/音频信号的多画面监看处理。
其基础硬件板卡的方式,输入/输出延时小,运行稳定,独特的模块化设计,支持热插拔,方便应急状态下的快速处理,且单个模块发生故障,也不会影响其他模块的正常运行。
模块可根据需要选配,接口丰富,配置灵活,可以满足各类不同信号监看的需求。
画面
布局也可根据需要随时灵活调整,设置方便。
3 监视需求
3.1 导演制作区监看需求
导演制作区共配置了3个42寸液晶显示器,可显示30路以上的高清或标清数字信号,全车所需的监看信号,全都进入多画面监看系统进行调度,然后分别送至各显示屏,考虑到监看信号的冗余设置,该监看系统共配有8块可接8路独立信号的输入板卡。
3.2 技术区操作员监看需求
该车设计每个摄像机操作员控制4台摄像机的调整,其监看也是由EVERTZ公司的小型画面分隔器和SONY的17寸液晶显示器构成,由于此区域监看为固定的摄像机信号,所以其TALLY指示采静态TALLY设置即可。
3.3 慢动作操作监视
该车目前只有1台EVS慢动作服务器,且操作员就坐于导演旁,考虑到成本因素,所以其监看的输入输出信号在导演区就可实现,并未单独配置多分格监看。
3.4 音频控制区
该区域与导演区分隔,但考虑到音频区在大型节目中的制作需求,
我们也配置了与导演区相同的42寸液晶显示器,并可根据具体的制作需求,自行设置可监看的多路信号。
4 监视系统设计
由于导演区,视频技术区,音频控制区不同的监看需求,该转播车采用了集中调度的屏幕分割系统配合42寸液晶显示器,以及四画面分割器配合sony17寸液晶显示器的方案。
并为了避免由于显示屏或画面分割器出现故障影响节目的正常制作和播出,导演区PGM,PVW级监看和摄像机、录像机信号源级监看都考虑了应急状态下的监看需求。
4.1 导演区监看的实现
我们为该监看配置了一套EVERTZPKG3000MVP集中调度屏幕分割器系统。
该系统包括了8块8路HD/SD/Composite自适应输入模块和1块4路计算机视频信号自动检测输入模块,共可以实现最多68路数字信号的集中调度与监看。
根据需求,输出板也采用了两种型号,一块为PPMV13,具有4组独立的输出。
每组均可以输出DVI、HD-SDI信号。
DVI接口用于直接连接导演区和音频区的4块42寸液晶显示器,而HD-SDI输出返回到矩阵,便于查看、调度和备分。
另一块为PPV9+D,作为应急监看使用。
4.2 技术区的监看
技术区至少有2名视频操作员,各操作4台RCP,各自同时监看4台摄像机的需求,配置了2台四画面分割器配合sony17寸液晶显示器进行监看。
同时,还有1台sony的BVM-L170,17寸高清监视器作为主技监,通过矩阵调度,可以实现对所有源信号的时时监看。
4.3 音频控制区的监看
前面已提到,音频区与导演区共享多分格调度系统,也采用42寸液晶显示器。
同时,显示器另接有一来自矩阵的信号,音频区导演可方便调度所需要的任何矩阵内信号进行单独监看,方便如查看音话是否同步等特殊需求。
4.4 其他监看需求
慢动作播放员在导演旁,与导演共享显示器,也采用了4画面分割器与17寸液晶显示器配合,方便播放员集中监看。
5 监视系统中需要考虑的问题
5.1 高标清混合显示
在现有的高标清过渡时期,转播车内的监看,一定存在多种幅型比的高清或标清信号。
在视频系统中选择监看哪一种信号,或多种信号
都监看,是系统设计中必须考虑的一个问题。
(成都电视台的新转播车由于采用的是高清摄像机,是以纯高清为基础设计的,)为了显示的统一,通常情况下都采用16∶9的显示区域,并采用4∶3的安全框显示。
当然为了兼容标清,也设计了几种不同的显示方式。
5.2 高清信号源的标清显示
在过渡时期,因长期存有标清信号,有时考虑显示系统的成本,多分格系统调度的输入板卡并不一定全都支持高清信号,在接口数量不够的情况下,有些高清信号源的监看可以临时通过压缩的下变换方式变为标清信号接入多分格系统,在输出时再采用拉伸方式还原显示16∶9的信号,从而不丢失任何高清信号源的内容,以配合高清制作模式。
5.3 显示信号与录制信号的一致性
由于有可能存在各种高、标清信号,在上下变化的过程中,存在遮幅,黑边,拉伸等各种变化方式,需要注意导演区的监看信号,也应尽量与录制的信号在宽幅比上保持一致,以方便导演的创作需求,避免不必要的失误。
6 结语
经过几个月的使用,成都电视台高清转播车监视系统性能良好,工作稳定,完全满足日常节目的制作需求。
同时也为以全高清为设计基
础的转播车在高标清兼容要求下的监视系统设计,提供了一个很好的例子。