厦门市物流园区规划教程
厦门物流园区规划
陈韵歆 王锦河
夏翼群 梅奥
尹璐 王孟杰
交通0812班
第一组
现代物流园区
杏林前场 物流园区
厦门物流园区
刘五店 物流园区
园区区位 范围及功能分区 功能定位 发展目标
园区规划
背景介绍 政府政策
园区介绍
园区介绍概括总结
厦门刘五店物流园区
地理位置
园区规划
战略定位
园区区位
• 厦门市东渡一象屿一航空港物流园区( 现代物流园区)是厦门市重点建设的物流 园区，物流园区位于厦门本岛西北部沿 海地区，背靠湖里工业区、火炬高科技 园和东北部高科技园，所涉及的用地包 括东渡港区。象屿保税区和高崎国际航 空港。 • 规划区西侧、北侧临海，东南紧临高崎 机场飞行区，南面与高崎货站相邻，西 南端为海沧大桥。规划区中部有厦门大 桥和规划的杏林公铁大桥穿越，是海陆 空交通结合部的中心枢纽地区，也是厦 门岛北部对外联系的要冲之地。
功能定位
•
物流园区将依托东渡港区和高 崎国际航空港设施，形成海陆 空联结，双港联体运作，同时 利用象屿保税区的优势发展国 际物流，实现保税区与海港、 空港联动发展。最终实现保税 物流和非保税物流的结合，国 际物流和区域物流的结合，成 为采购中心和亚太国际货物集 散地，并向具有国际自由贸易 区功能的国际物流园区发展。 建设成为中国东南沿海重要的 现代物流园区，并创造条件建 成厦门自由贸易港区。这就是9 平方公里厦门现代物流园区的 未来定位。
东渡一象屿片区
东渡一象屿片区，总用地9平方公里。东渡一象屿片区是指疏港路及高 殿二号路以西、东渡5号泊位及狗睡屿小港湾以北、规划厦门二桥以南 区域，总占地约5.9平万公里。其中码头作业区1.9平方公里、象屿保 税区0.6平万公里、象屿国际物流园区2.7平方公里和区港联动试点工 程区0.7平万公里。码头作业区南起5号泊位，北至避风坞。象屿保税 区现状基本建成。象屿国际物流园区包括象屿保税区二期发展用地以 及一、二期之间的市政设施用地。
物流园区规划方法
2.3功能区域系统布置2.3.1 SLP 规划物流中心的原理简介SLP 的基本出发点是用量化的作业单位相互关系密级来评各部门之间的相关程度，因此采用系统布置设计法来进行平面布置的首要工作是对各作业单位之间的相互关系做出分析，包括定量的物流相互关系及定性的非物流相互关系把定性的相互关系密切程度由高至低分别用A ，E ，I ，O ，U ，X 及相应的4，3，2，1，0，-1分值表示将物流与非物流相互关系进行综合，得到作业单位与其它各作业单位的综合关系密切程度，并分别求出各作业单位的总的关系密切程度一一综合接近程度 ，其中n 为作业单位总数，综合所有作业单位的综合接近程度 ，得到综合作业单位关系表，然后，根据相互关系表中作业单位之间相互关系密切程度，决定各作业单位之间距离的远近，再根据作业单元综合关系表中各作业单元的综合接近程度安排各作业单位的位置，得分最高的作业单位布置在中心位置，然后布置与该部门相互关系为E 级的部门再后是 I 级部门，以此类推，依次布置所有部门，最终得到作业单位位置相关图。
最后，将各作业单位实际占地面积与作业单位位置相关图结合起来，形成作业单位面积相关图，通过作业单位面积相关图的修正和调整，得到数个可行的布置方案 最后，采用专业的评价方法对各备选方案进行评价择优，并对每个评价因素进行量化，得分最多的布置方案就是最佳布置方案。
系统布置设计（SPL ）采用四个阶段进行，称为“置设计四阶段”。
图2-2Ⅰ确定位置:物流园区的总体位Ⅰ总体区分：初步规划基本物流模式和总体布局Ⅰ详细布置：确定各作业单位的具体位置Ⅰ实施：编制施工计划，进行施工安装阶段时间图2-32.3.2利用SLP规划物流中心在系统布置设计开始时，首先要根据实际情况和规划的要求收集物流对象P，物流量Q，物流作业路线R，辅助服务部门S，物流作业技术水平T等方面的原始资料，同时要对这些基本要素进行分析，在分析的基础上对作业单元进行划分，得到最佳的作业单元划分方案。
厦门物流园区规划
厦门物流信息平台
厦门物流信息平台在整合了厦门电子商务 平台和港航EDI平台的基础上，侧重本市海 、空港现代化物流建设，将分三个阶段逐 步实现国际集装箱运输电子信息交换、通 关与验放业务电子信息交流、电子商务与 增值信息服务三大方面业务。
LOGO
厦门中远物流有限公司负责中远物流全国和全球性物流项目 在福建及中国东南区域的操作和管理，致力于海峡西岸的物 流及船代市场开发和运作。
物流园区总体规划的基本内容：
物流园区的建设规划主要包括：物流园区 建设规划的背景；物流园区的战略定位； Reality Reality 物流园区的选址决策；物流园区的规模确 定；物流园区的功 能设计；物流园区的主 要技术装备；物流园 区的平台规划(基础 设施平台和信息平台)；物 流园区建设的 Identity Creativity 投资规模及资金来源；
厦门四大物流园区
-东渡—象屿—航空 港物流园区 海沧物流园区
杏林物流园区
刘五店物流园区
现代物流园区
东渡 港区
象屿 保税 区
航空港 物流园 区
国际邮轮、对台 客轮和高端航运 服务业
区内企业主要从事 保税仓储、分拨、 配送和国际贸易、 转口贸易业务，保 税物流的业务量始 终占保税区业务总 量的90%以上
厦门物流基础设施
港口：厦门港是中国东南沿海 天然深水良港。是国家一类港 口，港区的综合服务、疏运、 作业、管理水平居全国前列 空港：厦门高崎国际机场地处 闽南金三角的中心地带，具有 良好的区位优势是中国十大繁 忙机场和第四大口岸机场 公路：厦门市是国家交通部确 定的47个公路主枢纽之一 铁路：厦门市可由鹰厦线经浙 赣线、温福线等与全国路网相 接，正在建设龙厦线、厦深线
厦门知名物流企业
物流园区规划课程设计
物流园区规划课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解物流园区规划的基本概念、原则和方法。
2. 学生能掌握物流园区布局设计、设施规划和运营管理的基本知识。
3. 学生能了解物流园区规划中的环境保护、节能减排等相关政策。
技能目标：1. 学生具备运用物流园区规划方法进行实际案例分析的能力。
2. 学生能运用所学知识，设计出符合实际需求的物流园区规划方案。
3. 学生具备一定的团队协作、沟通表达和问题解决能力。
情感态度价值观目标：1. 学生树立现代物流理念，认识到物流园区规划对经济发展的重要性。
2. 学生关注物流行业的发展趋势，增强社会责任感和环保意识。
3. 学生通过课程学习，培养积极进取、严谨治学的学习态度。
课程性质：本课程为应用性、实践性较强的课程，旨在帮助学生将理论知识与实际操作相结合，提高学生的综合运用能力。
学生特点：高二年级学生，已具备一定的物流基础知识，思维活跃，动手能力较强，但缺乏实际案例分析经验。
教学要求：结合学生特点，注重启发式教学，引导学生运用所学知识解决实际问题，提高学生的实践能力和综合素质。
将课程目标分解为具体的学习成果，便于教学设计和评估。
二、教学内容1. 物流园区规划概述- 物流园区概念、分类及功能- 物流园区规划的意义、原则与目标2. 物流园区布局设计- 空间布局设计原则与方法- 物流园区设施布局与规划- 现代物流技术与设备的应用3. 物流园区设施规划- 建筑设施规划与设计- 交通组织与物流线路规划- 信息化建设与管理系统4. 物流园区运营管理- 运营管理模式与策略- 物流服务质量管理- 节能减排与环境保护5. 物流园区规划案例分析- 国内外典型物流园区案例介绍- 案例分析方法与技巧- 学生分组讨论与汇报教学内容安排与进度：第一周：物流园区规划概述第二周：物流园区布局设计第三周：物流园区设施规划第四周：物流园区运营管理第五周：物流园区规划案例分析教材章节及内容关联：《物流管理与实务》第三章：物流设施规划与布局《现代物流技术与设备》第四章：物流园区规划与设计《物流案例分析与实务》第六章：物流园区运营管理案例教学内容确保科学性和系统性，结合课程目标，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力。
物流园区的规划与设计PPT课件
物流园区主要承担货物的仓储、分拣 、包装、配送等功能，同时提供物流 信息管理、物流方案设计、多式联运 等多种增值服务。
物流园区的重要性
提高物流效率
促进产业集聚
通过集中化的物流设施 和服务，降低物流成本， 提高物流运作效率。
吸引相关产业集聚，形 成产业集群，推动区域 经济发展。
优化城市规划
合理规划物流园区，有 利于城市空间布局的优 化和土地资源的合理利 用。
卫生等方面的规范管理。
信息化管理
信息系统建设
建立完善的物流信息系统，实 现园区内各企业的信息共享和
数据交换。
智能化管理
运用物联网、大数据、人工智 能等技术手段，实现园区的智 能化管理和监控。
信息安全管理
加强信息系统的安全防护，确 保园区内各企业的信息安全和 客户隐私。
信息服务
提供多元化的信息服务，如物流信 息查询、交易撮合、数据分析等，
物流园区的规划与设 计ppt课件
目录
• 物流园区概述 • 物流园区规划 • 物流园区设计 • 物流园区运营与管理 • 物流园区案例分析
01 物流园区概述
物流园区的定义与功能
定义
物流园区是指集中设置和发展现代物 流设施和服务的特定区域，通过集中 统一规划形成大规模、多功能、高效 率的物流基础设施群。
确保绿色环保。
案例启示与借鉴
选址是关键
物流园区应选址在交通枢纽地带，便于货物 集散和运输。
技术应用要先进
采用先进的物流技术和设备，提高运作效率。
功能布局要合理
根据实际需求，合理布局各功能区，提高运 作效率。
环保措施要到位
确保物流园区绿色环保，符合可持续发展要 求。
谢谢聆听
如何实现物流园区的有效规划与运营
如何实现物流园区的有效规划与运营1. 引言物流园区作为物流业的重要基础设施，对于提高物流效率、降低物流成本、促进地区经济发展具有重要意义。
本文将详细介绍如何实现物流园区的有效规划与运营，以提高物流园区的整体效益。
2. 物流园区规划2.1 市场调研与分析在物流园区规划前，首先应对所在地区的市场需求、物流资源、竞争对手等进行深入调研与分析，为园区定位和发展方向提供依据。
2.2 园区定位与目标根据市场调研结果，明确物流园区的定位和发展目标，如货物类型、服务对象、业务范围等。
同时，设定长期和短期发展目标，以确保园区的可持续发展。
2.3 园区布局与设计在园区布局与设计过程中，要充分考虑物流流程、运输方式、设施设备等因素，实现物流作业的高效、便捷和低成本。
同时，注意园区内的绿化、环保和安全生产要求。
2.4 园区基础设施建设园区基础设施建设应包括道路、仓储、运输、信息、办公、生活等设施，以满足物流企业和入驻企业的需求。
此外，考虑未来发展的需求，预留一定规模的空地用于扩展。
3. 物流园区运营3.1 招商与入驻制定合理的招商策略，吸引物流企业、制造商、商贸企业等入驻。
同时，提供优惠政策和服务支持，帮助入驻企业快速投产、降低运营成本。
3.2 园区管理与服务提供高效、便捷的园区管理与服务，包括安保、清洁、维修、物流信息、融资租赁等。
通过优质的服务，提高园区的吸引力和竞争力。
3.3 合作与联盟积极与其他物流园区、运输企业、政府部门等建立合作关系，拓展园区业务范围，提高物流效率。
3.4 园区内企业培育与引导关注园区内企业发展，提供培训、咨询、技术支持等服务。
引导企业向专业化、规模化方向发展，提高园区整体竞争力。
3.5 营销与宣传制定有效的营销与宣传策略，提高园区的知名度和美誉度。
利用网络、媒体、展会等多种渠道，扩大园区影响力。
4. 总结物流园区的有效规划与运营是提高物流效率、降低物流成本、促进地区经济发展的重要手段。
通过以上措施，有望实现物流园区的可持续发展，为我国物流业的发展贡献力量。
物流园区设施布置规划
物流园区设施布置规划一、设施布置的概念设施布置是指在一个给定的设施范围内，对多个经济活动单元进行位置安排。
所谓经济活动单元，是指需要占据空间的任何实体，也包括人。
例如：机器、工作台、通道、桌子、储藏室、工具架等等。
所谓给定的设施范围，可以是一个工厂，一个车间，一座百货大楼，一个写字楼，或一个餐馆等,而我们所指的是一个物流园区。
二、设施布置的目的设施布置目的是要将企业内的各种物质设施进行合理安排，使他们组合成一定的空间形式，从而有效地为企业的生产运作服务，以获得跟好的经济效果。
设施布置在设施位置选定之后进行，它要确定组成企业的各个部分的平面或立体位置，并相应地确定物料流程、运输方式和运输路线等。
三、设施布置要考虑五个问题1、应包括哪些经济活动单元这个问题取决于园区的产品、园区规模、园区专业化水平与协作化水平等多种因素。
反过来，经济活动单元的构成又在很大程度上影响销售率。
例如，有些情况下一个园区集中有一个仓库就可以，但另一些情况下，也许每种产品都应有一个仓库。
2、每个单元需要多大空间空间太小，可能会影响到销售率，影响到工作人员的活动，有时甚至会容易引起人身事故；空间太大，是一种浪费，同样会影响效率，并且使工作人员之间相互隔离，产生不必要的疏远感。
3、每个单元空间的形状如何每个单元的空间大小、形状如何以及应包含哪些单元，这几个问题实际上相互关联。
例如，一个加工单元，应包含几台机器，这几台机器应如何排列，因而占用多大空间，需要综合考虑。
如空间已限定，只能在限定的空间内考虑是一字排开，还是三角形排列等；若根据加工工艺的需要，必须是一字排开或三角形排列，则必须在此条件下考虑需多大空间以及所需空间的形状。
在办公室设计中，办公桌的排列也是类似的问题。
4、每个单元在设施范围内的位置这个问题应包括两个含义：单元的绝对位置与相对位置。
有时，几个单元的绝对位置变了，但相对位置没变。
相对位置的重要意义在于它关系到物料搬运路线是否合理，是否节省运费与时间，以及通讯联络是否便利。
物流设施规划与设计课程设计
1.物流园区规划与设计1.1说明物流园区选址的原则(1)可达性。
即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场，这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离，方便开展业务。
(2)交通便利。
园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处，以便货物集散。
(3)地源充足、地价相对较低。
物流园区建设需要一定规模的用地，因此，园区一般都建设在土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低，较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。
(4）可利用基础设施较好。
物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等，建设投资大，成本高，要善于改造，利用已有设施，避免重复建设。
物流园区的规划要具有弹性和经济合理。
因此，物流园区在选址时既要考虑其规模，又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要，又要兼顾长远发展。
物流园区的建设要因地制宜，不可一味追求最先进的物流设备，应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备，减少不必要的投资。
1.2简述物流园区选址的方法（1）解析法（2）最优化线性规划法（3）启发式方法（4）仿真法（5）综合因素评价法1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点1.3.1华凌物流园优点：（1）交通方便，公交站点多，靠近庞大的消费市场。
（2）展位多，已经形成规模效应，可选择余地大。
（3）规划布局合理，宣传力度大，知名品牌入驻量多。
缺点:（1）空间小，近几年市场几近饱和，发展空间小。
（2）物价高，小商品价格高，卖家坐地起价。
1.4绘制物流园区平面布局图（手绘，装订）2．配送中心的规划与设计2.1设计资料2.1.1客户资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。
零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。
配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里，运输费率为0.05，学号为单号的学生以所给资料为主，学号为双号的同学X、Y坐标互换。
交通图为井字型道路2.1.2配送中心资料2.1.2.1公司业务公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。