润滑油硫含量及测试方法
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润滑油检测项目，润滑油检测标准，润滑油检测方法润滑油检测项目一般检测常规项目：闪点，倾点，粘度指数，运动粘度40℃，运动粘度100℃，氧化安定性（旋转氧弹）、酸值、破乳化、泡沫、四球试验等。
不同的指标对润滑油的影响是不一样的！润滑油检测项目比较多，找一权威的检测单位或有资质的检测机构问问了解一下，最主要的是服务和检测能力是否满足你们的需求。
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润滑油检测标准主要分析方法对照1，运动粘度:国标GB/T265,国际标准ISO 3104,美国ASTM D445,德国DIN51562,日本JIS K2283,英国IP 71,苏联33-66。
2，动力粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 51569,IP 230。
3，粘度指数:GB/T2541及GB/T1195,ISO 2909,ASTM D2270,DIN 51564,JISK2284,IP 226。
4，开口闪点:GB/T267,ISO2592,ASTM D92,DIN 51376,JIS K2274,IP 36,苏联4333-48。
5，闭口闪点:GB/T261,ISO 2719,ASTM D93,DIN 51758,JIS K2265, IP 34，苏联6356-75。
6，凝点:GB/T510,ISO 3016,ASTM D97,DIN 52597,JIS K2269,IP 15,苏联20287-74。
7，倾点:GB/T3535,ISO 3016,ASTM D97,DIN 51597,JIS K2269,IP 15,苏联20287-74。
8，浊点:GB/T6986,ISO 3105,ASTM D97,DIN 51351,JIS K2266,IP 15,苏联5066-91。
润滑油性能的测试方法
润滑油性能测试润滑油的性能与其化学组成相关，取决于它的基础油与添加剂的组成及优化配伍，如何科学地侧试其性能，具有重要意义。
实践证明理化性能试验、模拟试验、台架试验，是开发润滑油新品必不可少的步骤。
在生产和销售中则以理化试验作为衡量产品性能的主要尺度。
现对润滑油性能及三个测试步骤的内容分述于下。
一、润滑油的性能现代润滑油必备的基本性能，是要保证机械润滑的最低粘度;粘度随温度变化小的高粘度指数;优良的抗氧化性和耐热性;在便用条件下具有良好的流动性;优良的抗磨损及润滑性;对氧化产物溶解能力强;对机械无腐蚀和锈蚀;在使用环境下的低挥发性;良好的抗乳化和抗泡性等。
二、理化性能试验理化性能试验简单快速，具有代表性，现在常用的理化性能试验项目为:(1)粘度：是液体流动内摩擦阻力的量度，是评价油品流动性的最基本指标，是各种润滑油分类分级，质量鉴别和确定用途的重要指标。
馏分相同而化学组成不同的润滑油，其粘度不同。
动力粘度:动力粘度是液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度，其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。
国际单位制中以帕.秒表示。
在低温下测定的动力粘度，可以表征油品的低温启动性。
运动粘度:是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，国际单位中以米2/秒表示。
(2)粘度指数：是国际广泛采用的控制润滑油粘温性能的质量指标，粘度指数越高，表示油品的粘度随温度变化越小。
(3)倾点和凝点：倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动的最低温度，单位为℃;凝点是试样在规定的条件下冷却至停止移动时的最高温度，单位为℃。
倾点和凝点越低，油品的低温性越好。
(4)酸值：中和1克油品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为酸值，单位为毫克KOH/克。
酸值是反应油品中所含有机酸的总量，油品氧化越严重，其酸值增值也越大，它是油品质量及其变质的重要指标。
(5)色度：是在规定条件下，油品的颜色最接近某一号标准色板的颜色时所侧得的结果。
润滑油质量简单检验方法
润滑油质量简单检验方法1. 引言润滑油在机械设备中具有重要作用，能减少摩擦和磨损，降低能量消耗，延长设备寿命。
因此，及时检验润滑油的质量十分重要。
本文介绍了几种常用的润滑油质量简单检验方法，便于用户在生产过程中能够快速评估润滑油的状况。
2. 黑度测试黑度测试是测量润滑油中的杂质含量的一种方法。
通过观察润滑油样本在白色滤纸上的污渍程度，可以初步判断润滑油的纯净度。
2.1 实施步骤1.准备一张白色滤纸。
2.取一滴润滑油样本滴在滤纸上。
3.观察润滑油滴在滤纸上的污渍程度。
4.根据污渍的深浅程度进行初步评估。
2.2 评估标准根据观察到的污渍深浅程度进行初步评估，一般分为以下几个等级：•深黑：润滑油中含有较多的杂质，可能存在严重的污染问题。
•黑：润滑油中含有一定数量的杂质，需要进一步检查。
•深灰：润滑油中含有少量的杂质，但仍然可以使用。
•浅灰或无色：润滑油较为纯净，质量良好。
3. 酸值测试酸值测试是检验润滑油酸性程度的常用方法。
润滑油在使用过程中，由于化学反应或外界环境因素的影响，会产生酸性物质。
3.1 实施步骤1.取一定量的润滑油样本，放置在干净的试管中。
2.使用称量仪器准确称量5克润滑油样本。
3.加入适量的丙酮溶解润滑油样本，使其充分混合。
4.将示值管插入试管中，并用阴离子交换膜覆盖示值管的端口。
5.使用比色计读取示值管中的酸性数值。
3.2 评估标准根据比色计读取的酸性数值进行评估，一般分为以下几个等级：•高酸值：润滑油酸性较高，可能存在严重的质量问题，需要更换。
•中酸值：润滑油酸性较中等，建议监测酸值变化，考虑更换。
•低酸值：润滑油酸性较低，质量良好。
4. 粘度测试粘度是润滑油流动性的重要指标，不同设备需要不同粘度的润滑油。
通过测试润滑油的粘度，可以判断其是否符合设备要求。
4.1 实施步骤1.使用粘度计仪器准备测试润滑油样本。
2.将润滑油样本加入粘度计仪器中。
3.开始测试，记录润滑油样本的粘度数值。
微库仑法测定润滑油中硫含量
ａ ｂ ｏ ｖ ｅ ０ ． ９ ９ ９ ．ｒ ｅ ｌ ａ ｔ ｉ ｖ ｅ ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｒ ｄ ｄ ｅ ｖ ｉ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｓ ｕ ｎ ｄ ｅ ｒ １ ％ ．Ｔ ｈ ｅ ａ ｄ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｒ ｄ ｒ ｅ ｃ ｏ ｖ ｅ ｒ ｙ ｉ ｓ ９ ３ ． ４ ％－ １ ０ １ ． ６ ％ ．Ｔ ｈ ｅ
等 。其 中微库仑法所用仪器价格经济合理 ， 便 于推 广， 且操作简单、 分析准确 ， 故而被广泛采用。该方 法［ ６ ］ 是 在 电解 分 析 法 的基础 上发 展起 来 的一 种 电化
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔ ｈ ｅ ｓ ｕ ｌ ｆ ｕ ｒ ｃ ｏ ｎ ｔ ｅ ｎ ｔ ｉ ｎ ｌ ｕ ｂ ｒ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ｏ ｉ ｌ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｓ ｄ ｉ ｌ ｕ ｔ ｅ ｄ ｂ ｙ １ ２ ｍｉ ｎ ｅ ｒ ａ ｌ ｓ ｐ ｉ ｉ ｒ ｔ ｓ ｂ ｙ ｍｉ ｃ ｒ ｏ — ｃ ｏ ｕ ｌ ｏ ｍｅ ｔ ｒ ｙ ． Ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ｓ ｈ ｏ ｗ ｅ ｄ ｔ ｈ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ ｒ ｅ ｐ ｒ ｅ ｓ ｅ ｎ ｔ ｅ ｄ ｇ ｏ ｏ ｄ ｌ ｉ ｎ ｅ ｒ ｒ ｅ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｈ ｉ ｐ ｉ ｎ ５ ０ ～ ５ ０ ０ ｍｇ ・ Ｌ ～ ． ｃ ｏ ｒ ｒ ｅ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｃ ｏ ｅ ｉｃ ｆ ｉ ｅ ｎ ｔ ｉ ｓ
化
学
工
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２ ０ １ ３ 年第 ｌ ０ 期
簿
Байду номын сангаас糯
测：
重质油中硫含量测定方法
重质油中硫含量测定方法石油产品硫含量测定法（氧弹法）本方法适用于测定润滑油、重质燃料油等重质石油产品中的硫含量。
1方法概要试样在氧弹中进行燃烧，用蒸储水洗出，然后用氯化钢进行沉淀，以测定试样中的硫含量。
2仪器与材料2.1仪器2.1.1热量计用氧弹及其附件（见图）；氧弹的容量为250〜500毫升。
2.1.2瓷均堪：矮型，4号。
2.1.3加热用水浴。
2.1.4电炉。
2.1.5烧杯：300〜500毫升。
2.1.6玻璃漏斗角，直径50〜65毫米。
2.1.7洗瓶，500毫升或1000毫升。
22材料2.2.1引火线：铁线、镇合金线或铜线，直径不大于0.2毫米，切成长60〜120毫米的等分线段（视氧弹内部配件的构造及点火方式而定）。
2.2.2瓶装压缩氧气。
2.2.3定量滤纸：慢速，直径70〜90毫米。
2.2.4轻质汽油。
2.3仪器与材料的特殊要求2.3.1凡新氧弹或氧弹检修后，均须用精制轻质汽油、95%乙醇或乙醴仔细洗涤弹的内部及弹盖中的各槽沟，干燥后再用蒸储水洗涤。
3.3.2以12〜15伏特的电压通过引火线，进行试样的点火。
为了观察点火，最好将控制灯联到电路中。
2.3.3氧气压力表，操作压力为30〜40公斤力/厘米2，指示范围为60〜75公斤力/厘米2.当弹装满氧气时，用它指示氧弹中压力。
在用氧气瓶操作使用氧气减压阀时，此压力计应装在氧气减压阀上。
如无减压阀时，在压力计支架上应安装安全阀，规定压力为40公斤力/厘米²。
氧弹、压力表及氧气连接管需经静水压检查，一年不少于一次。
此时氧弹应以100公斤力/厘米2压力试验。
2.3.4装压缩氧气的仪器的连接部分不许用润滑脂。
如氧弹、弹盖的槽沟、衬垫、连接氧气用的装置设备等，在试验或发送时，被润滑油或其他油品所沾染，则应仔细地先用汽油再用95%乙醇或乙酸洗涤。
2.3.5使用压缩氧气的操作，应严格遵守安全操作规程。
3试剂3.1盐酸：化学纯。
3.2氯化钡：分析纯，配成10%水溶液。
油品检测标准及方法
油品检测标准及方法油品检测是为了确保油品的质量和安全性，常见的油品包括汽油、柴油、燃料油、润滑油等。
检测油品需要遵循相应的标准和方法，这些标准和方法通常由国际标准化组织（ISO）或国家相关机构制定和发布。
以下是一些常见的油品检测标准和方法：1. 密度和相对密度检测：-标准：ISO 12185-方法：使用密度计测量油品的密度，并与空气或水的密度进行比较。
2. 闪点检测（确定油品易燃性）：-标准：ISO 2719-方法：使用闭杯闪点仪或开杯闪点仪测定油品的闪点，即在特定条件下，油品蒸气与空气混合后能够燃烧的最低温度。
3. 粘度检测（润滑油常用）：-标准：ISO 3104、ISO 3105-方法：使用粘度计测量油品的粘度，即油品在单位时间内通过单位面积的流动性能。
4. 硫含量检测：-标准：ISO 8754、ISO 20884-方法：使用硫含量分析仪或灼烧法测定油品中的硫含量，硫含量是评估燃料质量和环境影响的重要指标。
5. 蒸馏性质检测（汽油、柴油等）：-标准：ISO 3405、ASTM D86-方法：使用蒸馏仪测量油品的蒸馏性质，包括初始沸点、终点沸点等，用于确定燃料的挥发性和沸程。
6. 硫酸铜腐蚀检测（柴油中的硫酸铜腐蚀检测）：-标准：ISO 2160、ASTM D130-方法：将油品与硫酸铜混合，在一定条件下观察是否发生腐蚀现象，用于评估柴油的耐腐蚀性。
7. 碳残渣检测（润滑油中的碳残渣检测）：-标准：ISO 10370、ASTM D189-方法：在一定条件下将油品进行热解，测定残渣的质量，用于评估润滑油的热稳定性。
请注意，每种油品可能需要遵循不同的标准和方法进行检测，且标准可能会在时间推移和地域不同而发生变化。
因此，在实际操作中，应参考最新的适用标准，并遵循相应的检测方法进行油品检测。
基于能量色散X射线荧光光谱法的润滑油硫含量测定
摘要：建立了利用能量色散X 射线荧光光谱法（EDXRF ）测定润滑油中硫含量的方法，无需样品处理，分析速度快、准确度高、精密度良好，对两个实际样品分别在1500μg/g 、5000μg/g 和8000μg/g 的加标浓度下进行了回收试验，回收率为86.24%~97.90%（RSD ≤0.787%）。
该方法中硫含量的标准曲线线性范围为10~20000μg/g ，用该方法检测了3种样品，将试验结果与ICP-AES 法和紫外荧光法进行对比，结果表明该方法对硫含量的检测在较宽范围内有令人满意的结果，可以应用于润滑油中硫含量的快速检测。
关键词：能量色散X 射线荧光光谱法（EDXRF ）润滑油硫含量中图分类号：U473.6文献标识码：BDOI ：10.19710/ki.1003-8817.20180282基于能量色散X 射线荧光光谱法的润滑油硫含量测定雷蕾孙硕温家德王慧娟（中国第一汽车集团有限公司，长春130011）作者简介：雷蕾（1989—），女，助理工程师，硕士研究生，研究方向为化学检验分析。
1前言随着油品质量升级步伐的加快，石油产品中硫含量越来越引起人们的关注。
许多石油产品存在着活性硫化物和游离硫，硫的存在在一定条件下会引起用油部件的腐蚀和磨损，也会在一定程度上造成环境污染。
因此，硫含量是石油及其产品标准中的重要指标之一。
目前，润滑油中硫含量的测定多选用紫外荧光法、燃灯法、管式炉法和X 射线荧光光谱法[1-5]等,但这些方法测定时间长达3~4h ，费时费力。
与其他方法相比，采用能量色散X 射线荧光光谱法（Energy Dispersive X-Ray Fluorescence spectrome⁃try ，EDXRF ）测定油品中的硫含量，不需预处理样品，且分析时间短、分析效率高，能够满足油品性能评价及长换油里程油品研发的需要。
2试验部分2.1仪器采用Epsilon 3X 型能量色散X 射线荧光光谱仪（荷兰帕纳科公司），带有计算机控制及数据处理系统，仪器硬件参数如表1所示。
微波消解-ICP法测定润滑油中的硫元素
９ Ｏ ２ 深色石油产 品硫 含量 测定 法 （ 管式 炉 法 ） 中样 品 的氧化过程或 Ｓ Ｏ ，的检测 过程 比较费 时费力 ， 酸碱滴 定 时易产生试 验误差 ； Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ １ １ ４ ０— ８ ９ 石油 产 品中 硫含量测定 （ Ｘ射线光谱法 ） 分 析速度 较快 ， 灵 敏度较 高， 但 设备 和仪 器 价格 昂贵 ， ； Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ ７ ４ ７ ６—８ ９ Ｉ Ｃ Ｐ
—
ｐ ｒ ｅ ｃ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ，ａ ｎ ｄ ｔ ｅ ｓ ｔ ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ａ ｒ ｅ ａ ｃ ｃ ｕ ｒ ａ ｔ ｅ
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｍｉ ｃ ｒ ｏ ｗａ ｖ ｅ ｄ ｉ ｇ ｅ ｓ ｔ ｉ ｏ ｎ ；Ｉ ＣＰ；ｅ ｌ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｌ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ；ｌ ｕ ｂ ｒ ｉ ｃ ａ ｎ ｔ
微 波 消解 一 Ｉ Ｃ Ｐ法测 定 润滑 油 中的硫 元 素
李咏， 胡桂 英
（ ｔ １ １ Ｊ 刊人 比 放 五 Ｌ Ｌ 厂， 四Ｊ Ｉ Ｊ 成郝 ６ １ １ ９ ３ ７ ）
摘要 ： 研究 了微波消解润滑 油的体 系和程序 ， 并对 Ｉ Ｃ Ｐ测试条件进行 了选择 ， 确定 了微 波消解 一Ｉ Ｃ Ｐ法测定润滑油 中硫 含量的 方法 ， 采用本方法硫元素检 出限为 ０ ． ０ ０ ０ ３ ％， 标准 曲线线性相关系数达到 ０ ． ９ ９ ９ ９ ０ ９以上 ， 试验精密度高 ， 测试结果准确 。
０ 引 言
硫元 素是 石油 产 品 中常 见 的组 成 元 素 之 一 ， 润 滑 油 中硫 化物 特 别是 活性 硫 化 物会 引起 金 属 腐 蚀 ，
仪， 十字交叉雾化器 ， Ｃ Ｅ Ｍ Ｍ Ａ Ｒ Ｓ微波加速反应 系统 。 Ｉ Ｃ Ｐ工作 参数 ： Ｒ Ｆ发射 功 率 １ ４ １ ０ Ｗ， 等 离 子气 流量 １ ２ ． ０ Ｌ ／ ａｉ ｒ ｎ ， 辅 助气 流 量 １ ． ０ Ｌ ／ ａｉ ｒ ｎ ， 雾 化 气 流 量０ ． ８ ５ Ｌ ／ ｍ ｉ ｎ ， 硫元 素分 析谱线 １ ８ ２ ． ０ ３ ４ ｌ ｌ ｍ。
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一、润滑油硫的存在形式： 润滑油里的硫元素以多种形式存在。润滑油 的主要成分是基础油，大部分基础油是石油 精制而成，而石油中就有硫，基础油在精制 过程中会脱去大部分杂质，但是总有一些残 留。在石油中，硫的存在形态有元素硫、硫 化氢以及硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩等有 机硫化物，按性质可划分为活性硫化物和非 活性硫化物。 另外，润滑油生产过程中要加 入添加剂，例如含硫抗磨剂或者含硫极压剂。 这些硫元素在检测中都算入总含硫量。
二、润滑油检测硫含量的意义： 对于润滑油来说，检测含硫量的意义在于， 可以帮助我们了解油的极压性和抗磨性， 因为许多润滑油、金属加工液里都使用了 含硫极压剂。许多极压型润滑油（EP）里 使用了含活性硫的极压剂，这类极压剂在 高温下起作用。当金属间发生边界润滑时， 由于摩擦加剧，摩擦生热导致温度升高， 激活极压剂。极压剂在高温下与金属发生 反应，生成一层强韧的保护膜，对金属起 到润滑保护作用，防止金属之间发生干摩 擦，使金属刮伤或者磨损。
含硫极压剂也有活性硫化物和非活性硫化物 之分，两者的区别在于活性硫添加剂可以在 较低的温度下与金属发生反应，而非活性硫 只在高温下发生反应。活性硫添加剂的优点 是低温主要是对黄色金属， 如铜，因此使用中应注意极压润滑油对铜部 件的腐蚀作用。
三、润滑油检测硫含量的检测方法： 要检测润滑油里的活性硫成分，可以通过这 样的方法： 1、先测定出润滑油里的总含硫量； 2、然后用铜粉与油里的活性硫成分充分反应， 会生成硫酸铜。 3、反应后，把硫酸铜滤掉，再检测油里的含 硫量，两次检测的含硫量之差就是活性硫的 含量。