加油站油品知识解答
油品基础知识
油品基础知识一、石油及石油产品（一）石油1、石油按用途上说是指原油、产品及其衍生物的总称。
按化学组成上说，是含碳、氢化合物的复杂混合物。
石油的组成：烃类化合物和非烃类化合物。
烃类化合物：烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃（原油中不含不饱和烃）。
非烃类化合物：含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶质及沥青质。
2、原油从地底或海底开采出来未经过任何加工的石油称为原油。
我们通常所说的石油，也就是狭义的石油就是指原油。
原油是一种粘稠油状的可燃性液体矿物。
早在公元初年，我国劳动人民已经发现并加以利用。
颜色多为黑色、褐色或暗绿色，也偶有黄色。
一般情况下，原油的密度大部分为0.77～0.96克/厘米³。
在原油的组成中，含碳量约为84～85%，含氢量约为12-14%，还有少量含硫、氧、氮的有机化合物。
此外，在石油中还发现了少量极少的铁、镍、铜、铅、钒、砷、镁、磷、钾、硅、钙、锰等元素。
（二）石油产品1、什么是石油产品？石油产品一般是指经过炼油厂加工所获得的各种产品。
2、石油产品的分类石油产品按照国标GB498-87可分为如下几类：1）燃料类（F）：汽油、煤油、柴油、重油等；2）润滑剂和有关产品（L）：按GB7631-87又分为19个组别。
喷气机润滑油、汽油机油、柴油机油、汽轮机油、冷冻机油、汽缸油、机械油、仪表油等；3）溶剂油及化工产品（S）：石油醚、抽提溶剂油、橡胶溶剂油、溶剂煤油等；4）蜡及其制品（W）：石蜡、高溶点石蜡、工业用石蜡、提纯地蜡等；5）石油沥青（B）：道路石油沥青、建筑石油沥青、专用石油沥青等；6）石油焦（C）：二、油品的几个常用技术指标1、油品的馏程馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
2、辛烷值代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。
在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。
油品安全知识小科普
油品安全知识小科普油品安全知识小科普石油商品是易燃易爆易产生静电和对人体有一定毒害作用的物品油品，为此了解油品安全尤为重要，下面是店铺帮大家整理的油品安全知识小科普，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
油品安全知识小科普一、防火和防爆1、控制可燃物①杜绝储油容器溢油。
对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油，应及时清除处理。
②严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放，应收集放于指定的地点，妥善处理。
③油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近，要清除一切易燃物，如树叶、干草和杂物等。
④用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物，应置于工作间外有盖的铁桶内，并及时清除。
2、断绝火源①、不准携带过火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。
严格控制火源流动和明火作业。
②、油库内严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申报有关部门审查批准，并采取安全防范措施后，方可动火。
③、汽车、拖拉机入库前，必须在排气管口加戴防火罩，停车后立即熄灭发动机，并严禁在库内检修车辆，也不准在作业过程中启动发动机。
④、铁路机车入库时，要加挂隔离车，关闭灰箱挡板，并不得在库区清炉和在非作业区停留。
⑤、油轮停靠码头说，严禁使用明火。
禁止携带火源登船。
3、防止电火化引起燃烧和爆炸①油库及一切作业场所使用的各种电器设备，都必须是防爆型的，安装要合乎安全要求，电线不可有破皮、露线及发生短路的现象。
②油库上空，严禁高压电线跨越。
储油区和桶装轻质油库房与电线的距离，必须大于电杆长度的1.5倍以上。
③通入油库的铁轨，必须在入库口前安装绝缘隔板，以防止外部电源由铁轨流入油库内发生电火花。
4、防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸①严格执行出入库和作业区的有关规定。
禁止穿钉子鞋或掌铁的鞋进入油库，更不能攀登油罐、油轮、油槽车、油罐汽车和踏上油桶，并禁止骡马和铁轮进入库区。
②不准用铁质工具去敲打出容器的盖，开启大桶盖和槽车盖时，应使用铜扳手或碰撞时不会发生火花的合金扳手。
加注油品
加注油品一、.加油操作规范1.迎候。
加油员站在加油岛靠近入口一侧，面向车辆进入方向迎接顾客。
2.引导车辆。
车辆进站时，加油站员工要主动热情地引导车辆进入加油位置。
侧身引车时，伸直远离车头方向的手臂并与肩同高，另一手臂平举.指向车头，水平挥动小臂至胸前引车：正面引车时，双臂弯于胸前、掌心向内并略高于双耳，作前后挥手引车；讲话声音要清晰宏亮。
（在5秒钟内到达车前，做到车到人到）3.问候顾客。
车辆停稳，加油员主动向前，面带微笑，在第一时间目视顾客并用文明用语问候顾客，提醒顾客熄火加油，同时用亲切语言，正确引导消费。
4.开启油箱。
征得顾客同意后接过钥匙，帮助顾客打开油箱盖。
油箱盖由车内控制开启的，请顾客把油箱盖门打开，然后旋开油箱盖，用清洁布垫着，放在适当位置。
5.加油。
开始加油前，再次与顾客确认所加油品的品号、数量，提示加油机数码回零。
一手拿枪，一手托着胶管平稳打开油枪，加注油品。
6.擦拭车窗。
加油过程中，加油员在工作允许的情况下并征得顾客同意后，迅速地擦拭车窗玻璃。
擦拭时，先提起雨刮器，从中间开始，上下擦拭，逐步移向身边，最后擦拭边角。
7.盖油箱盖。
加油完毕后，把油枪放回原处，拧紧油箱盖，吧钥匙还给顾客。
8.唱收唱付。
加油完毕，要说出加油数量和应收钱数；双手接钱。
要准确甄别钱币，开具发票。
9.送行。
确认顾客付完款后，加油员应礼貌与顾客道别，并致道别语（再见，欢迎再来）或挥手道别。
10.清洁。
如果没有下一个顾客，则应按照要求盘好胶管，清理场地，等候下一位顾客的到来。
二、加油时杜绝以下违规操作1.把加油枪交给顾客操作2.将加油枪对准顾客3.向塑料容器直接加注汽油4.车辆未熄火加油5.给存在明显事故隐患的车辆加油6.加油站电闪雷鸣时加油7.冒、洒油品未处理干净，继续加油8.用加油枪敲打油箱口三、回罐油加油机检定、稽查、计量、排气等非销售油品，应按照有关规定回罐。
油品回罐数量和原因填写在《加油机检定回罐记录》上。
油品基础知识(加油站培训用)
特殊的汽油芳香味
摇
产生气泡并随即消失
摸 挥发快、凉爽感、发涩
27
汽油
4.2 汽油机工作原理 汽油发动机的四个冲程
28
汽油
气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称 燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气 缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示。
Va
压缩比 =
20
石油的化学组成
4、胶质和沥青质： 胶质具有极强的着色能力，油品的颜色不要来自胶质，颜色
的深浅往往反映了胶质含量的多少。油品中的胶质在燃烧时易形 成炭渣，引起机器磨损和堵塞。胶质受热或在常温下氧化，可以 转化为沥青质。
沥青质没有挥发性，石油中的沥青质全部集中在渣油中，它 受热时并不会熔融，当温度高于300度时便全部分解成焦炭状物质 和气体。沥青质吸收溶剂而膨胀，然后均匀分散成胶状体溶液， 因而在石油中沥青质部分呈胶体溶液，部分呈悬浮状态。
W
蜡及其制品
B
沥青
C
石油焦
23
GB/T498-2014
类别
类别的含义
F
燃料
S 溶剂和化工原料
L 润滑剂和有关产品
W
蜡
B
沥青
ISO/DIS8681-1986
石油产品的分类
F
燃料
占石油产品总量的 80%以上
S
溶剂和化工 原料
占石油产品总量的 10%以上
L
润滑剂和有 产品不多，占2%左
关产品
右，品种多
W
硫含量（%） 0.05 0.015 0.005 0.001
37
清洁性
汽油
指汽油中的含有水分和机械杂质的多少
加油站油品的基本知识
加油站油品的基本知识一、油品的理化参数(一)、闪点在规定条件下，加热油品，油气和空气形成混合气体，在接触火焰时发生闪火的最低温度，以度表示。
在闪点的温度下，只能使油蒸汽和空气所组成的混合物燃烧，而不能使液体油品燃烧。
这是因为蒸汽混合物很快烧完，在闪点温度下液体油品的蒸发速度又很慢，来不及蒸发出一批燃烧所必需的新蒸汽，于是燃烧也就停止。
实际上，闪点不是别的，而是微小的爆炸。
油气空气混合物发生闪火或爆炸的必要条件是：混合物中的油气的浓度要达到一定的范围。
油气浓度低于或高于此范围，都不能发生闪火或爆炸。
柴油的闪点是相当于加热油品使空气中的油气浓度达到爆炸范围下限时的温度;而汽油的闪点则是它的爆炸上限的温度。
油品汽化性越大，闪点越低，只要有极少量的轻油混入柴油中，就可使柴油的闪点显著下降。
闪点的实际用意：根据闪点，确定可燃液体的火灾危险大小。
闪点越低的液体，其火灾危险性越大，柴油的闪点指标为55度。
根据闪点，划分液体的火灾的危险类别。
甲类液体：闪点低于28度;乙类液体闪点在28—60度之间;丙类液体闪点高于60度。
根据分类在生产、加工、运输可燃性液体时，采取相应的放火安全措施。
(二)燃点和自然点石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽能被接触的火焰引燃并燃烧不少于5秒时的最低温度称为燃点。
油品的燃点高于闪点。
油品受热至一定程度时，没有与火焰接触能发生持续燃烧的最低温度成为自燃点。
油品的闪点越高，自然点越低。
因此，重油的储存安全管理重点是防止其自燃。
(三)密度单位体积所含物质的质量称为该物质的密度。
油品液态时的密度小于水，故不能直接用水扑救油品火灾。
汽油的密度一般为710—730kg/m3，柴油的密度一般为800—830kg/m3，水的密度为1000kg/m3。
油品蒸汽密度比空气密度大(一般是空气密度的1.1—5.9倍)，所以，油蒸汽往往向较低地势或水沟中积聚，因此埋线管沟和加油机底座必须铺沙。
二、油品的基本特性(一)易燃性燃烧是一种同时有光和热产生的快速氧化反应。
加油站油品知识
加油站油品知识加油站油品知识石油是“工业的血液”，是国家重要的战略物资，同时也是“非再生能源”（在短时期内不能形成的能源），随着汽车保有量的不断增加，消费量不断增大，石油将会逐步变为稀缺资源。
因此，珍爱资源，保管和使用好每一滴油，是我们的责任和义务。
一、石油产品分类及特性（一）石油产品分类我国在1987年发布了石油产品及润滑剂总分类的国家标准，定名为《石油产品及润滑剂的总分类》（GB/T498-87），将石油产品分成六类。
见表4-1。
表4—1 《石油产品及润滑剂的总分类》加油站经营的汽油、柴油属于燃料类产品，内燃机油、车辆齿轮油、润滑脂属于润滑剂类产品。
目前不同地区加油站销售的汽柴油品种略有不同：汽油主要包括车用汽油、车用乙醇汽油、符合地方标准的车用汽油等；柴油主要包括轻柴油、车用柴油、符合地方标准的车用柴油等。
加油站销售的润滑油脂主要包括：汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油、液压油、液力传动油、汽车制动液、汽车防冻液、润滑脂等。
（二）石油产品特性1．易流淌、易蒸发由于汽油、柴油等石油产品是液体，容易流动，在加油过程中易出现“溢、滴、漏”油现象，因此在加油前，要熟悉加油机操作规程，掌握加油动作要领，了解顾客盛油容器（油箱）的容积大小和是否渗漏等，在加油过程要精力集中，以免出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象。
由于汽油、柴油是轻质石油产品，容易蒸发产生油蒸气，并且油蒸气比空气重，因此，在加油时如出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象，在加油现场易出现油气积聚，油气刺鼻等情况。
2.易燃烧、易爆炸石油产品主要由C、H、O、N、S等元素组成，其中含有大量C和H是油品易燃烧和易爆炸的内在原因，空气和火源是油品燃烧和爆炸的外部条件。
油品及其蒸气点火所需要的能量很小，如点爆汽油蒸气所需要的能量为0.1～0.2mJ（相当于1枚大头针从1米的高度自由落体所产生的能量），同时爆炸极限很窄，如车用汽油的爆炸极限为1.4%～7.6%，柴油为0.6%～6.5%，汽油、柴油的燃烧与爆炸所必备的条件比较容易达到。
加油站油品知识
加油站油品知识石油是“工业的血液”，是国家重要的战略物资，同时也是“非再生能源”（在短时期内不能形成的能源），随着汽车保有量的不断增加，消费量不断增大，石油将会逐步变为稀缺资源。
因此，珍爱资源，保管和使用好每一滴油，是我们的责任和义务。
一、石油产品分类及特性（一）石油产品分类我国在1987年发布了石油产品及润滑剂总分类的国家标准，定名为《石油产品及润滑剂的总分类》（GB/T498-87），将石油产品分成六类。
见表4-1。
表4—1 《石油产品及润滑剂的总分类》加油站经营的汽油、柴油属于燃料类产品，内燃机油、车辆齿轮油、润滑脂属于润滑剂类产品。
目前不同地区加油站销售的汽柴油品种略有不同：汽油主要包括车用汽油、车用乙醇汽油、符合地方标准的车用汽油等；柴油主要包括轻柴油、车用柴油、符合地方标准的车用柴油等。
加油站销售的润滑油脂主要包括：汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油、液压油、液力传动油、汽车制动液、汽车防冻液、润滑脂等。
（二）石油产品特性1．易流淌、易蒸发由于汽油、柴油等石油产品是液体，容易流动，在加油过程中易出现“溢、滴、漏”油现象，因此在加油前，要熟悉加油机操作规程，掌握加油动作要领，了解顾客盛油容器（油箱）的容积大小和是否渗漏等，在加油过程要精力集中，以免出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象。
由于汽油、柴油是轻质石油产品，容易蒸发产生油蒸气，并且油蒸气比空气重，因此，在加油时如出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象，在加油现场易出现油气积聚，油气刺鼻等情况。
2.易燃烧、易爆炸石油产品主要由C、H、O、N、S等元素组成，其中含有大量C和H是油品易燃烧和易爆炸的内在原因，空气和火源是油品燃烧和爆炸的外部条件。
油品及其蒸气点火所需要的能量很小，如点爆汽油蒸气所需要的能量为0.1～0.2mJ（相当于1枚大头针从1米的高度自由落体所产生的能量），同时爆炸极限很窄，如车用汽油的爆炸极限为1.4%～7.6%，柴油为0.6%～6.5%，汽油、柴油的燃烧与爆炸所必备的条件比较容易达到。
油品知识大全
油品知识大全（注：此大全主要面向非专业人士，对于专业人士可能会略显简略）一、汽油1. 汽油的定义汽油是一种由石油分馏而来的可燃液体，主要由碳氢化合物构成。
2. 汽油的种类按照辛烷值划分，汽油分为93号、95号、97号三种，其中辛烷值越高，汽车性能越好，油耗越低。
3. 汽油的成分汽油主要由碳氢化合物构成，其中正构烷烃、异构烷烃、芳香烃、环烷烃、脂环烃等是主要成分。
4. 汽油的质量指标汽油的质量指标包括辛烷值、燃烧值、密度、挥发性、冻点等。
5. 汽油的用途汽油主要用于汽车、摩托车等燃油动力设备的燃料。
二、柴油1. 柴油的定义柴油是一种由石油分馏而来的可燃液体，主要由碳氢化合物构成。
2. 柴油的种类按照馏分温度、密度和粘度划分，柴油可以分为0号、-10号、-20号、-35号、-50号和-80号六种。
3. 柴油的成分柴油主要由不饱和烃、脂肪酸甲酯、腈等有机分子组成。
4. 柴油的质量指标柴油的质量指标包括凝点、闪点、燃点、硫含量等。
5. 柴油的用途柴油主要用于柴油发动机，如货车、客车、机车等燃油动力设备的燃料。
三、润滑油1. 润滑油的定义润滑油是一种液体，能在两个摩擦的金属表面之间形成一层滑动层，从而减少摩擦和磨损。
2. 润滑油的种类润滑油可以按照用途、成分、粘度等不同方法进行分类，常见的有机械润滑油、液压油、齿轮油、轴承油、空气压缩机油等。
3. 润滑油的成分润滑油主要由基础油和添加剂组成，其中基础油是主要成分，而添加剂则是调整滑动性能、抗氧化性能、阻垢性能、抗腐蚀性能等方面的。
4. 润滑油的质量指标润滑油的质量指标包括粘度、闪点、凝点、抗氧化性能、悬浮物含量等。
5. 润滑油的用途润滑油主要用于机械设备的摩擦部位，如发动机、变速箱、传动系统、液压系统、齿轮和轴承等。
四、燃料油1. 燃料油的定义燃料油是一种由石油分馏而来的液体燃料，主要用于工业和民用烧炉燃料。
2. 燃料油的种类按燃点、粘度可分为2号、4号、6号等。
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加油站油品知识解答
1、为什么同标号油品颜色会有不同？天气原因会引起油品颜色改变吗？由于油品密度的不同，会使得油品有不同的颜色吗？
同标号油品颜色的差异和汽油原油的来源地及炼厂的加工工艺不同有关。
因为我国使用的汽油原料，有的来自东欧，有的来自非洲或中东，所以原油炼制之后会呈现不同的颜色，有的汽油呈现白色有的汽油会带一点黄色；炼厂在加工过程中，加入不同的添加剂也会使得汽油呈现出不同的颜色。
另外，国家标准对汽油的颜色没有要求，所以汽油颜色的差异与油品本身质量优劣无关。
一般情况下，气温高低不同、油品密度差异，对油品颜色的差异会有轻微影响，但不是主要影响因素。
2、油品不在一个油库存放和存放的时间长短会产生油品颜色的不同吗？
原油产地的不同以及炼厂加工工艺的不同是造成不同批次同种油品颜色差异的主要因素。
油品会随着储存时间的长短产生不同程度的氧化作用，从而使得油品颜色会有逐渐加深的现象。
汽油颜色与油品本身质量优劣无关。
3、为什么加注完油品后车辆有时会出现无法启动的现象？
车辆无法启动的原因有很多，如车辆电瓶是否亏电、电路是否正常、油泵工作是否正常、车辆点火系统是否正常等等，出现这种情况还是建议客户将车辆送到4S店等专业维修机构进行检修，找出车辆故障的原因。
如果客户固执地认为车辆无法启动的原因是加油站所加油品的质量问题造成的。
也可以耐心向对方说明，车辆来油站加油前，车辆的油箱以及油路中必然会带有原有的余油，那么车辆在加注油品后启动时应该仍然使用的是车辆原有的余油。
所以车辆出现无法启动的现象和加油站所加的油品没有必然联系，加油站不是专业车辆维修机构，还是建议客户将车辆送到专业的车辆维修机构检修，查明故障原因。
4、为什么低温天气时，0号柴油易析蜡堵塞油路？
根据国家标准的规定，0号柴油低于或等于0℃时可能出现固态情况，国家标准原文：0号柴油适合用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；-10号柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上地区使用。
所以当气温降低到4℃以下时，可能会出现因0号柴油析蜡从而堵塞油路的情况。
5、为什么加了-10#柴油，车辆仍然有冻住的现象发生？
根据国家标准的规定，-10号柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上地区使用。
所以当最低气温低于-5℃时，-10号柴油有可能会析蜡产生浑浊，按国家标准规定，此时应使用-20号柴油。
另外，天气预报温度和实际气温会有一定差异，特别是山区、市郊空旷通风场地等的实际温度往往低于预报的最低温度。
还有，柴油的实际使用性能与车辆的供油管路结构、滤清器有关。
对于燃油滤清器较长时间没有更换的和滤清器孔径特别小的车。