高速公路便道施工方案
施工便道工程方案设计(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国基础设施建设的大力推进，高速公路建设已成为促进区域经济发展的重要手段。
为了确保高速公路施工顺利进行，施工便道工程成为高速公路建设的重要组成部分。
本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述施工便道工程方案设计。
二、工程概况1. 项目名称：某高速公路施工便道工程2. 项目地点：某省某市3. 项目规模：全长约20公里4. 施工周期：预计12个月三、设计原则1. 安全可靠：确保施工便道在施工过程中的安全性和稳定性。
2. 经济合理：在满足使用功能的前提下，降低工程造价。
3. 环保节能：采用环保材料和技术，降低对环境的影响。
4. 灵活适用：适应不同施工阶段的运输需求。
四、施工便道工程设计1. 便道布局（1）起点：位于高速公路起点附近，与高速公路主线连接。
（2）终点：位于高速公路终点附近，与高速公路主线连接。
（3）便道宽度：根据运输需求和施工现场实际情况，一般采用6-8米。
（4）便道长度：根据施工现场地形、地质条件和施工进度，合理规划便道长度。
2. 便道结构（1）路基：采用填方路基，根据地形、地质条件选择合适的填料，确保路基稳定性。
（2）路面：采用沥青混凝土路面，根据施工需求和荷载情况，确定路面厚度。
（3）排水设施：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保施工便道排水畅通。
3. 交通安全设施（1）标志：设置标志牌，指示便道方向、限速、警告等信息。
（2）标线：施划标线，规范车辆行驶。
（3）护栏：设置护栏，防止车辆驶出便道。
4. 环保措施（1）绿化：在便道两侧种植绿化植物，美化环境。
（2）降噪：采用降噪措施，降低施工噪声。
（3）防尘：采用防尘措施，减少扬尘污染。
五、施工组织与管理1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，确保施工质量。
2. 施工进度：制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
3. 施工质量：严格执行施工规范，确保施工质量。
4. 施工安全：加强施工安全管理，确保施工安全。
六、结论本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述了施工便道工程方案设计。
便道施工方案
便道施工方案一、便道概况重庆南涪高速公路K22+100立向房子大桥施工便道起点接原有公路S303，终点接入倒向房子大桥K22+300右侧附近，便道修建主要形式为沿现场实际地势新建，全长，路基宽，部分地段加设挡墙，占地亩，土石方约万方。
沿线路基加宽 14 处，衡重式路肩挡墙及护肩浆砌块石1280m3，边沟浆砌片石408 m3，12cm泥结碎石面层623 m2，20cm小石子混凝土面层3661 m2，20cm手摆片石基层890 m2，12cm 手摆片石基层5195 m2，8cm填隙碎石基层4967 m2，土路肩培土220 m3，路线施工涉及35KV高压电2道、通信光缆2道，与正在施工的南涪铁路交叉。
二、施工组织1、管理机构针对K22+100立向房子大桥施工便道工程具体情况，项目部决定成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，工程部、安质部、测量队、机料部及试验室等有关单位负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理责任。
详见施工组织管理机构框图附表-12、人员组织根据本工程总体工程量并结合项目部实际情况，决定组建专业施工队，施工队设队长一人，现场工程师一人。
施工队长具体负责现场施工组织管理，现场工程师负责施工技术管理和质量控制，施工队按专业生产性质划分班组，全面承担分项工程的具体施工。
施工队生产班组划分及人员具体组织情况详见下表：现场施工班组人员一览表3、主要机械设备配置根据该桥梁工程总工程量及结构特点并结合现场实际情况，在保证工程质量的前提下，为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则，本工程配置的主要施工机械设备见下表：主要机械设备进场一览表4、工期控制便道开工日期：2009年12月X日，拟定2010年X月X日前完工。
三、主要施工方案（一）土石方工程1、清理场地及拆除人工配合机械清除施工范围内林木及有机质和腐植土，清除或移植妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等。
高速公路临时便道施工方案
高速公路临时便道施工方案高速公路施工临时便道是指施工临时道路的一种特殊形式。
其形式有两种：一是在施工期间进行临时设施的改造（如挖河、打隧道等);二是不定期地对道路进行临时封闭施工。
临时便道一般分为两种：一种是在施工时对施工便道进行临时封闭，另一种是不定期地封闭施工便道进行施工。
其具体形式是：在施工期间不定期封闭施工便道施工作业；施工期间临时便道设置形式主要是对施工便道进行临时封闭施工作业；施工道路和便道两种形式中设置形式相同的临时道路主要有以下两种：一种是在施工中采取不定期封闭施工便道施工作业方式；另一种是在设置临时便道时只进行封闭施工便道交通疏导。
临时便道建设必须遵循最小影响交通、合理安排施工时间、保护路基防护安全和促进工程建设等原则。
根据实际情况选择合理、经济安全的临时便道建设方案作为项目实施中重点保障工程之一进行研究。
1、工程概况S5沈海高速公路起于江苏连云港市赣县东埠镇，接已建的S216国道。
路线全长约51.367 km,双向六车道，主线路基宽度24.5 m,桥梁为双向四车道高速公路，设计速度80 km/h。
主线设互通立交1处，连接线4处：连云港互通匝道连接线、江苏盐城互通匝道连接线及盐阜互通匝道连接线。
共设1处服务区,1处停车区、1处收费站匝道。
本工程涉及苏浙皖三省一市6个县5个乡镇19个村1个社区。
在江苏段的建设中，为了保护苏浙皖三省一市区域内的高速公路公路设施和人员生命财产安全，特别是苏浙皖三省一市高速公路建设在项目建设中为了保护交通安全设施和人员生命财产安全必须设置临时道路的技术方法和注意事项有如下要点：如在本工程的路基地段应按设计规范要求设置必要的路堤防护墙和防护措施。
2、计划方案根据项目施工进度、实际情况，确定临时便道施工组织方式。
根据实际情况，制定具体施工图和施工组织进度计划。
根据工期计划安排临时便道建设任务，明确施工工期。
施工前进行施工准备工作。
同时，组织建设单位与各参建单位签订施工协议，明确责任条款或责任单位，规定主要技术要求和相关工作要求。
高速公路便道土石方施工方案
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 西柏坡至阜平高速公路（保定段）便道土石方施工方案编制：审核：审批：中建路桥集团有限公司西阜项目部二〇一五年十一月目录：一、编制依据 01、编制依据 02、编制范围 03、编制原则 0二、工程概况 (1)1、工程概况 (1)2、地形地貌和地址情况 (1)3、便道主要土石方工程量 (2)三、施工部署 (2)1、施工总体布置 (2)2、施工组织机构 (2)3、施工劳动力安排 (3)4、便道土石方调配方案 (3)四、施工准备 (8)1、测量放样与场地清理 (8)2、施工便道修筑 (8)五、路堤便道施工方案 (12)1、施工准备 (12)2、便道填料 (14)3、填土便道施工 (15)4、填石便道施工 (15)5、便道填挖过渡段处理方法 (19)6、高填方便道施工 (19)六、路堑便道施工方案 (21)1、土方路堑开挖 (21)2、深路堑便道施工 (23)七、防护及排水工程施工 (24)1、便道路堤边坡植草防护 (24)2、挖方便道防护 (25)3、排水工程 (26)八、便道石方爆破施工 (27)1、控制爆破施工方法 (29)2、爆破参数的选择 (30)3、光面爆破施工方法 (30)4、爆破作业顺序 (34)九、确保工期的措施 (35)1、组织保证措施 (35)2、技术保证措施 (36)3、物资保证措施 (36)十、安全保证措施 (36)十一、环境保护措施 (37)十二、文明施工措施 (38)便道土石方施工方案一、编制依据1、编制依据《河北省高速公路施工标准化指南》《西柏坡至阜平高速保定段两阶段施工图设计》《公路工程标准化施工招标文件》《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2012）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路工程土工试验规程》（JTG E40-2007）《公路土工合成材料用技术规范》（JTJ/T019-98）《公路勘测规范》（JTG C10-2007）《公路交通安全设施设计技术规范》（JTGD81-2006）2、编制范围本施工方案的编制范围为西柏坡至阜平高速公路保定段便道土石方工程。
便道施工方案
便道施工方案1.1 工程概况武西高速公路3标起于K28+917.57处，止于K30+168处，沿线1250m。
全线设计为大桥。
经我部实际勘察及业主关于便道、便桥的要求，为便于施工，拟采用以下便道、便桥的方案，本标段便道起点K28+917.57，终点K30+168，并分别与2标和4标相接，沿线1300m。
便道修建为新修便道，全便道路面宽度为7米，路基临时占地宽度为8米，大堤处最宽为40米。
沿线新修便桥1 处，拆迁房屋3处，征用土地约16亩。
便道走向：3标段中，便道在主线左侧。
便道平面尺寸：路基宽度＞8m，路面7m，单边设50×70cm的边沟。
结构形式：25cmC30混凝土+30cm碎石水稳层+30cm砖渣层硬化。
便道的硬化：便道路基稳定后进行25厘米C30路面的硬化处理，以保证便道的施工质量。
质量要求：表面平整密实，2%的单侧横坡。
便道的结构及尺寸见附图1。
2.1 施工进度计划便道开工日期：2009年12月10日，拟定2009年12月31日贯通，2010年1月31日前完工。
2.2 施工组织机械及人员配置装载机1台，自卸汽车2台，挖掘机1台，吊车2台，电焊机2台，施工班组1组（40人）。
3.1施工准备依据测量放线，先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道单侧开挖边沟，并进行填前碾压，结合农田水系，在必要的地方设置排水设施。
便道与公路相交时，在公路两侧、便道内横设φ1.0m的管涵，以保证排水的畅通。
为保证便道的畅通，在合适的位置设置加宽带。
3.2施工方法第一层原地面碾压与路堤填筑原地面碾压：（耕地处）清表后，压路机在最佳含水量碾压，要求用振动压路机静压，压实度达到90%以上。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，适当洒水；如土过湿、发生“软弹”现象，采取挖开晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理。
路堤填筑：（跨大堤处，跨大堤便道施工）场地清理：在大堤的南坡需要砍伐38棵1米平均直径15.8厘米的杨树和81棵1米平均直径12.6厘米的柳树；在大堤的北坡需要砍伐62棵1米平均直径11.75厘米的杨树。
高速施工便道施工方案
河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路第13标段施工便道方案一、编制根据1．施工协议明确旳施工范围2．《茅荆坝（蒙冀界）至承德公路第13标段两阶段施工图设计》3．国家有关法律法规4．现行旳施工及验收规范、质量检查原则《工程测量规范》 GB50026-93《公路工程技术原则》 JTG D60-《公路路基施工技术规范》 JTJ033-955．企业旳设备机具、劳动力资源及施工能力；6．施工现场自然条件二、工程概况2.1概况承赤高速公路第13施工协议段（Z13），起止桩号为K0+000-K7+250，全长7.25公里，其中重要工程有：填方81万方，挖方23万方；大桥3座，全长1010米；隧道一座，全长2690米。
我标段内纵向施工便道有2条。
主线外便道借用拟建宁石线一直到团瓢村口，然后借用目前村里道路（需拓宽、调直）。
主线内计划沿路线左侧修建一条纵向施工便道。
2.2施工总体布署便道施工动工时间3月20日，计划竣工时间3月30日估计工期约10天。
先进行已经有道路加宽施工，后进行加强路面处理施工。
然后进行新建施工便道路基施工，最终进行路面施工。
施工安排根据现场协调状况做对应旳调整。
2.3 项目组织机构本工程投入重要管理人员及技术人员一览表2.4施工营地和通讯保障1）搭建临时办公室、生活起居住房、食堂及库房。
2）施工营地以就近选择为原则，必要时使用帐篷。
3）各施工现场和关键人员配置通讯设施，保证沟通畅通。
三、施工运送路线选择及施工方案3.1运送主道路线选择方案本标段以县道宁石线、及部分村道作为纵向施工便道。
路基取4.5m，进行加宽泥结碎石罩面改建设计。
起点为团瓢村西与规划宁石线相接处，终点为二道窝铺，长度约3.2km。
3.2施工便道（作业带与主道路线相接）路线选择、施工方案便道路基宽度为4.5m，路面宽度3.5m，在曲线和地形复杂地段合适加宽，每隔500m左右设置错车道一处。
错车道路基宽度6.5m，路面宽度5.5m，长度20m。
高速公路便道施工方案
XX至XX高速公路XX标段便道施工方案目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、工程概况 (2)3.1 工程详情 (2)3.2 XX标段主要构造物情况 (2)3.3 施工便道平面布置图 (2)四、施工总体方案 (2)4.1 拟建便道前期规划及准备 (2)4.2 拟建施工便道： (3)五、便道施工设计 (7)六、拟投入便道施工的机械、人员配置表 (12)七、确保工程质量的措施 (13)八、环境保护措施 (15)九、确保施工安全的措施 (17)十、事故应急预案 (19)一、编制依据（1）XX高速施工便道标准（2）《公路路线设计技术规范》（JTG D20—2006）（3）《公路工程技术标准》（JTG B01—2015）（4）《XX省XX至XX高速公路施工标准化管理指南（工地建设篇）（试行）》二、编制原则坚持满足使用，少占耕地，节省投资，永临结合，注重环保，路地发展兼顾的原则。
三、工程概况3.1 工程详情XX至XX高速A6~A14标段里程范围: YK55+140～K94+450，ZK55+136.848～K94+450,线路长40.63正线公里，主要站点有XXX、XXX。
其中XXX标段起讫里程为K65+858~K70+771,长4.913km。
主要工程有桥梁2510m/8座(大桥2420m/8座、中桥90m/1座)占线路长度52.4%；A10标段造价约3.3亿。
3.2 A10标段主要构造物情况A10标段内主要结构物：XXX大桥、XXX大桥、XXX大桥、XXX大桥、XX大桥、XXX大桥、XXX中桥、XXX大桥及XX服务区一座。
3.3 施工便道平面布置图横向便道施工的总体平面布置图见附图1；四、施工总体方案4.1 拟建便道前期规划及准备1.确定各施工便道具体部位，道路行进方向；2.测量人员现场进行各横向便道定位、测量标记；3.统计各横向便道具体施工工程量、施工工程项目；4.项目协调负责人对施工便道需要的土地做好协调及征地拆迁工作；5.对具体的施工便道做好人员、机械、材料等的准备工作；6.正式实施各横向便道的施工工作。
高速公路工程施工便道建设方案
高速公路工程施工便道建设方案一、内容概述随着社会的快速发展，高速公路建设日新月异，而高速公路工程施工便道作为施工期间的重要通道，其建设方案的重要性不言而喻。
本文将为大家详细介绍这个方案，带您了解它的核心内容和目的。
首先我们要明白什么是高速公路工程施工便道，简单来说它就是连接施工区域与外界的临时道路，就像一条通往工地的“快速通道”。
那么为什么要建设这个便道呢？当然是为了方便施工车辆、材料、设备的运输，确保工程的顺利进行。
这个过程听起来虽然简单，但实际操作中需要考虑的因素非常多。
我们将从方案的设计原则、施工方法等方面进行阐述。
1. 简述高速公路施工便道的重要性在我们走向现代化，不断发展的交通建设领域，高速公路工程日益成为支撑地区经济、社会进步的重要支柱。
而对于这样一个庞大而复杂的工程来说，施工便道的重要性不言而喻。
它不仅关系到施工的效率与进度，更关乎整个工程的安全与质量。
试想一下如果没有合理的施工便道，大量的人员、材料、设备如何快速、安全地到达施工现场？施工便道就像工程的血脉，为整个项目输送着“养分”。
对于施工人员来说，施工便道是他们日常工作的必经之路。
一个平整、安全的施工便道能保障他们的生命安全和工作效率。
试想一下如果因为道路不畅导致延误工期，甚至发生安全事故，那么后果将不堪设想。
因此好的施工便道不仅能让施工更加顺畅，还能为工人提供一个安全的作业环境。
除此之外施工便道也是展现一个工程项目形象的重要窗口，一个整洁、规范的施工便道不仅能展现施工单位的实力与管理水平，还能为周边居民留下良好的印象。
因此从这个角度看，施工便道也是项目的“门面”。
高速公路施工便道的重要性不言而喻，它不仅关乎工程的进度与质量，更是保障施工人员安全、展现企业形象的重要一环。
在建设过程中，我们必须高度重视施工便道的建设与管理。
2. 阐述本文目的和任务亲爱的读者朋友们，今天我们要一起探讨的是高速公路工程施工便道建设方案的目的和任务。
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江南高速公路2标四分部施工便道实施方案
一、工程概况
本项目起于途经松滋市南海、新江口、王家桥三个乡镇，跨越S254省道、S322省道，本分部线路在K84+860与S254省道交叉，K92+980处与S322省道交叉，从以上交叉点切入沿主线大小里程新修贯通便道，新修便道16km。
二、便道建设标准
路基段新修或扩建便道路面宽度4.5米，在路基段尽量利用红线征地打通便道，便道放坡50cm，边沟1m宽。
旱地（填方段）便道下部填筑50cm素土，顶面填筑50cm开山石，面层为5cm瓜米石。
挖方段底层填筑30cm泥结石。
在穿越鱼塘区时，下部采用1.5m素土填筑，顶面填筑0.5m厚开山石及5cm瓜米石。
穿越水田区时，下部采用0.5m素土填筑，顶面填筑0.3m厚开山石及5cm瓜米石（详见便道断面图及工程数量表）。
料源取自洈水镇与刘家场。
三、施工部署
1、施工工期部署
(1)首先从K92+800与S322省道交叉处，沿线路往小里程方向修建便道至新河大桥台尾K86+088处，开工日期：2011年8月1日，完工日期：2011年8月20日。
(2)从S254省道与主线K84+900交叉处沿线路小里程方向修建便道至K81+000处。
开工日期：2011年7月28日，完工日期：2011年8月15日。
(2)S322沿线路大里程方向修建便道至K97+000处。
开工日期：2011年8月1日，完工日期：2011年8月15日。
2、施工人员组织机构
投入施工主要人员一缆表
3、拟投入施工机械设备
投入施工主要机械设备一览表
四、各段便道施工概述
（一）K81+000-K84+850段
此段便道从S254省道与主线K84+850交叉处沿线路小里程方向修建至K81+000。
大里程至新河河堤处。
（二）K84+870-K92+000段
从K92+800与S322省道交叉处，沿线路往小里程方向修建便道至新河大桥0#台。
（三）K92+000-K97+000
从K92+800与S322省道交叉处，沿线路大里程方向修建便道至K97+000.
五、质量保证措施
1、严格按照施工便道技术交底进行施工，对填筑材料质量进行监控，
2、便道穿过鱼塘淤泥层时下部采用素土填筑，顶面填筑开山石及瓜米石，确保重型机械经过时便道无下沉及车辆发生侧翻等现象。
六、安全保证措施
1、在施工中我们认真贯彻“安全第一，预防为主“的方针，严格按照国家安全标准制定施工操作规程，
2、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并在交叉路口处设立醒目警示标志，防止相互干扰碰撞，机械填筑作业要留有安全距离。
制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。
3、建立安全保障体系，使责任落实到人。
安全文明施工由分部经理洪成林全面负责，安质部长刘阳负责具体落实情况。
七、环境保护措施
1、项目部成立领导小组，由现场副经理冯学书负责现场文明施工措施落实。
对文明施工进行突击检查。
2、严格按照规范施工，施工现场周围道路平整无积水，对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水处理的工作，确保施工场地道路整洁。
3、加强本工程现场文明施工管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地。
4、严格履行各类用地手续，减少施工占地，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。
5、施工中注意保护自然和生态，水资源的开发，要持许可证并报有关管理部门备案，不随便拆堵水利设施，要保护好河渠，不污染水源，拆建工程要恢复原貌。
6、在施工期间修建一些临时排水渠道，并于永久性排水设施相连，且不引起淤积和冲刷，始终保持工地的良好排水状态。