电厂汽轮机运行的优化措施

电厂汽轮机运行的优化措施
发表时间：2018-08-06T16:00:53.637Z 来源：《电力设备》2018年第11期作者：黄家永[导读] 摘要：目前，人们的用电需求不断上涨，汽轮机作为电厂运行中一种常见的设备类型，在其中发挥着重要作用。

(贵州黔西中水发电有限公司贵州黔西 551500) 摘要：目前，人们的用电需求不断上涨，汽轮机作为电厂运行中一种常见的设备类型，在其中发挥着重要作用。

针对电厂汽轮机最常见的几种问题，本文展开分析研究,同时也提出了一些行之有效的处理对策，用来解决存在的这些问题。

关键词：
引言
随着我国电网结构的调整，对机组的调整能力要求也随之提高。

我国目前选购的汽轮机大多都是采用复合型配汽方式，对运行过程中负荷的高低有较大的要求。

因此，为了保证在低电荷下汽轮机仍然能保持较高的工作效率就需要提高汽轮机组的整体性能。

而且，电厂汽轮机的优化运行还能降低其能源消耗。

1汽轮机的运行简介
汽轮机在正常运行期间，其所有的相关参数都会处于稳定状态，比如我们想要改变负荷到平衡状态，这就需要科学合理的去修改汽轮机在运行中的一些参数，例如我们可以对汽轮机进汽调门、中压调门的参数进行一定的调整，这样就可以使汽轮机调整负荷并回到平衡状态。

在汽轮机的实际运行期间，所有有关的参数都是互相关联的，在这些参数之间具有一种动态平衡的关系，如果其中任意一参数发生一定的改变，其他有关参数也会随之发生相应的变化。

因此我们想要确保电厂汽轮机运行中处于一个相对稳定的状态，这就需要对汽轮机运行状况进行实时的监视以及相对应的参数进行一定的调整。

我们监视的主要内容有：确保汽轮机的进汽量保持在正常的范围中；使电厂机组的负荷与汽轮机的进汽量相等；确保汽轮机的汽温和压力、振动保持在正常范围内。

汽轮机的运行人员应具备专业的知识和技术，对汽轮机的运行特性以及控制方法能够熟练的掌握，在具体的操作过程中，应严格按照有关标准来进行。

汽轮机发生故障的原因有很多，有可能是在设备的制造过程中或者安装过程中没有达到有关技术标准而造成质量不过关，也可能是因为工作人员对汽轮机设备部熟悉，没有正确的工作态度，在工作中疏忽大意，而造成故障的发生。

因此，一旦发生事故，运行人员应该采取有效措施给予有效的解决。

2电厂汽轮机运行常见问题 2.1汽轮机组系统问题
由于大量的杂质经过长期的积累会不断掺入汽轮机的油系统中或是因为使用的油是劣质产品，就会导致汽轮机组系统经常发生故障，甚至造成了汽轮机会经常发生故障。

这些故障的发生，很有可能是由于杂质掺入了汽轮机油的系统的当中，又或者是在轴颈部尾部与轴瓦在机组实际运行时大声的摩擦而造成的。

而这个磨损会有可能会使全部的机组发生停机的现象，对整个汽轮机组以及电网的安全运行产生很大的影响，从而尽管目前开发出许多有关这方面修复的方法，但是到目前为止，都还没有出现能够改进或者能够修复这个磨损的有效、可行的策略。

2.2轴承损坏
轴承损环主要包括三种，推力轴承损坏、气流轴承出现激振和轴承振动。

如果推力轴承出现损坏现象，那么轴向通常情况下就会发生移动，随之而至的就是推力瓦的乌金温度升高，严重的时候推力瓦块会甚至会出现冒烟或者局部及全部熔化的情况。

然后就是气流轴承出现激振，这个问题的出现一般都是由于汽轮在机运行的时候蒸汽的密度大、压力高所导致的，因为蒸汽涡流的干扰能力是被蒸汽密度、轨道上的激振点所影响的。

所以在通常情况下，蒸气流激振的出现频率随着蒸汽密度的升高而升高。

轴承振动是火电厂汽轮机最常出现的问题，跳闸事故也会因为这个问题的处理不当而被引发，进而会影响到电厂的正常运作。

轴承振动的发生主要是因为汽轮机机组中的转子的刚性和自振频率受转子的长度容量和挠度的影响，而当转子长度容量和挠度都较大的时候，它的刚性和自振频率就会随之而降低，而这个时候蒸汽对转子作用的频率就比较接近，因此振动就会出现。

2.3滤油机的安装问题
滤油机的安装方面也会出现一些问题，例如，在过滤的时候没有将有种存在的杂质成分过滤掉，从而导致油箱的运行受到了严重的不良影响。

可以采用以下措施进行解决:首先，需要对油质进行测量，也就是说需要摘取油样在机组冷油器实际的出口位置并对摘取的油样进行严格的检测与化验工作。

然后，合理的更改滤油机的运行模式。

如果出现在油中没有找到水分的情况，便会导致存在许多颗粒物质，因此，需要我们对原有的运行模式进行合理的更改。

若其中的颗粒物质没有超过含量的标准，并且能够产生极多的水分，就需要依旧按照以前的运行模式进行实际操作;并且还需要在改变滤油机运行模式的基础上对机组启动的时间进行合理的规划。

3电厂汽轮机运行的优化措施 3.1全面实施检验工作
特殊设备检测中心每年应按照相关技术标准对汽轮机进行一次系统外部监测，从而可以有效的掌握汽轮机的运行状态。

在整个检测过程中必须对汽轮机的内外部进行全面系统的检测，在确保整个汽轮机设备都达到有关技术标准时才可以继续投入使用，并且还要检验汽轮机设备是否还在设计使用年限之内，一旦超出设计使用年限要立即报废处理。

对于没有通过检验标准的汽轮机，要立即停止使用，要组织专业的技术人员对其进行维修，使其达到标准后才可继续投入使用。

3.2调节汽轮机配汽方式
汽轮机配汽方式的调节能够在很大程度上提升汽轮机的运转效率。

相对于传统的配汽方式，三阀式的调节方式更加凸显出了其运用优势，不仅如此，在汽轮机日常工作中采用三阀式调节还能够减轻调节强度的负荷，实现节能。

当然，在运用三阀式调节方式时也需要注意对阀点的密封性维护，只有这样才能保证最大程度上减少对工作仪器的损耗。

3.3提高汽轮机运行人员的技术水平
汽轮机能不能将故障排除主要还是看运行人员的技能素质高低，如果想防止汽轮机出现更多的问题，就需要运行的人员在第一时间对汽轮机出现故障进行处理。

所以在这个问题上电厂需要强化汽轮机运行人员的养护能力，让他们学习更多的专业知识和技能，来提升工作人员的素质，使汽轮机出现故障时，工作人员对它的处理更专业，这样才能使汽轮更加稳定的运行下去。

3.4严格检查叶片金属状态
首先，对汽轮机进行检查的时候，要对汽轮机的叶根、叶片与围带等方面进行严格的检查，特别是要观察围带与叶根四周是否出现松动的现象，如果发现了围带松动的现象，既可以在低温区将围带进行焊接，也能够借助铆钉将松动为止加固，从而能够紧固围带。

其次，需要对安装的质量进行严格的把控，应该采用先进的、科学的工艺进行实际的安装，从而避免在运行过程中叶片掉进有关共振区的现象发生，从而促进共振而导致叶片出现断裂发生概率的降低，然后，对阀门及管道的检查要十分严格，对汽轮机进行检修时，需要对调节汽门、管道及主汽门等进行充分的吹扫。

对其中的杂物进行干净的清理，将相应的零部件紧固起来，以防止在运行的过程中会有零部件脱落掉进汽缸中损坏叶片的情况发生。

最后，应该严格控制叶片裂纹焊接过程。

当动静叶片由于受力不均匀的问题出现了裂纹的现象时，必须要聘请具有较高技术水平的焊工进行焊接叶片。

对焊材的选择，要注意是否合适，对提高叶片的使用寿命有所帮助，从而使汽轮机能够正常运行。

结语
随着人们生活水平的逐步提高，人们的节能环保意识逐渐增强，对电厂汽轮机进行深层次研发能够在实现节能减排的基础上提升电厂整体工作质量，从而提高产业利润。

本文笔者不仅浅析了电厂汽轮机运行存在的诸多漏洞，还阐述了如何提升电厂汽轮机运行质量。

希望所有的一线电厂工作人员能够借鉴本文，通过对汽轮机的不断改进来实现能耗降低和经济效益的同步增长。

参考文献
［1］赵帅．电厂汽轮机运行优化措施探讨［J］．科技创新导报，2017(16):72．
［2］张国鹏．电厂汽轮机运行优化措施探讨［J］．建筑工程技术与设计，2017(29):1565．［3］刘学海，沈庆香．电厂汽轮机运行优化措施［J］．中国科技投资，2017(17):169．。