【停车位标准尺寸】停车位标准尺寸
停车位标准尺寸停车位标准尺寸
【停车位标准尺寸】停车位标准尺寸是多少中巴货车停车位的标准尺寸：宽3.0米，长大于6米，由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间，所以保证车位长度在6米以上，停车位标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。
大巴车位的标准尺寸：根据现行大巴车的设计标准，一般在10米-12米左右，所以保证宽度在4米，考虑转弯半径制定车位长度。
在南京最高价的已经达到35万一个停车位，这既有力的彰显了现在停车位紧缺的现状及程度。
停车位标准尺寸?又以广州为例，广州汽车增长率为22%，这不难想到，停车位要怎么开发才能跟上这个步伐。
在停车位很缺乏的这个大的走势的基础上就出现了各种各样的问题：抢车位，乱占车位等层出不穷，上班找不到车位、回家车无处可停、有急事更是急得团团转，这些在我们的生活中随处可见。
这方面问题也在困扰着大家。
．地下车库规划地下车库每车位面积按35平方米计算，10000/35=285.7，即10000平方米车库可设285个车位。
室外露天停车场每车位按25平方米计算，10000/25=400，即地上10000平方米车场可设400车位非机动车一般按自行车计算，停放时排列形式不一样，面积也不尽相同，多数情况下按双排两侧计算，即每辆车停车面积1.74平方米计算，也可按1.8平方米/辆估算。
通道面积已包含在内。
比如10000平方米，可设非机动车位为10000/1.74=5747辆每辆车的长宽可按0.6X2.0计算地下车库设计规范1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。
当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。
【停车位标准尺寸】停车位标准尺寸
中巴货车停车位的标准尺寸：宽 3.0 米，长大于 6 米，由于中巴车辆的长度基本在 5 米到 6 米之间， 所以保证车位长度在 6 米以上，停车位标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。
在停车位很缺乏的这个大的走势的基础上就出现了各种各样的问题：抢车位，乱占车位等层出不穷， 上班找不到车位、回家车无处可停、有急事更是急得团团转，这些在我们的生活中随处可见。这方面问题 也在困扰着大家。
地下车库规划 地下车库每车位面积按 35 平方米计算，10000/35=285.7，即 10000 平方米车库可设 285 个车位。室外 露天停车场每车位按 25 平方米计算，10000/25=400，即地上 10000 平方米车场可设 400 车位非机动车一 般按自行车计算，停放时排列形式不一样，面积也不尽相同，多数情况下按双排两侧计算，即每辆车停车 面积 1.74 平方米计算，也可按 1.8 平方米/辆估算。通道面积已包含在内。比如 10000 平方米，可设非机动 车位为 10000/1.74=5747 辆每辆车的长宽可按 地下车库设计规范 1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽 车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量 不少于两个,当停车数量少于 100 辆时可设计一个。当停车数量大于 500 辆时不应少于三个,如条件允许,小 于 100 辆大于 50 辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道 15%(1:6.67),曲线坡道 12%(1:8.33)。 当汽车坡道的纵向坡度大于 10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道 1/2 的缓坡。缓坡直线坡段水平长 度不应小于 3.6m,曲线坡段水平长度不应小于 2.4m,且曲线半径不应小于 20m。大于 10%的坡道设缓坡,是 为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的 1/2(6%～7.5%), 而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二 是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于 0.72m 时,曲线坡道高差大于 1.08m 时,设计 缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在 8%～10%之间。曲线坡道还应在横 向设计 2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外 环坡向内环。 汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于 2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵 房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于 2.5m 为宜。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,如下图所示:在坡道开 始站设一道截水沟,在设计 0.1m～0.15m 高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内 设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进的雨水排出。
国家停车位标准
国家停车位标准
国家停车位标准具体如下：
1.小型车辆的停车位尺寸：长度大于等于5米，宽度
2.2-2.5米。
2.大车停车位：长度7-10米，宽度4米，具体视车型而定。
3.平衡停车位：标准长度为6米，宽度为2.5米。
4.倾斜停车位：倾斜长度为6米，宽度为2.8米，两条斜线之间
的垂直距离应保持在2.5米的标准。
5.垂直停车位：长5米或相等，通常长6米，宽2.5米。
另外，《汽车库建筑设计规范》规定，小型汽车的外廓设计尺寸为 4.8m（长）x1.8m（宽）x2.0m（高）。
采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为 5.3m（长）x2.4m（宽），停车位前端的通车道最小宽度宜为 5.5m。
小型汽车与左右两侧墙面的最小距离应为0.6m，与前后墙面的最小距离应为0.5m。
以上是关于停车位标准的一些信息，希望对你有所帮助。
停车位的标准尺寸
停车位的标准尺寸
停车位的标准尺寸是指在设计和建设停车场时，根据车辆的大小和停车场的布局，确定每个停车位的长度、宽度和间距等参数，以便保障车辆停放的安全和便利。
合理的停车位尺寸不仅可以提高停车场的利用率，还可以有效避免车辆之间的碰撞和拥堵，为车辆的停放提供更好的条件。
下面将介绍停车位的标准尺寸及相关要求。
首先，停车位的长度通常根据停车场设计的标准来确定，一般情况下，小型车
的停车位长度为4.8米，中型车为5.0米，大型车为5.5米。
这样的长度可以满足
不同尺寸车辆的停放需求，同时也方便车辆的进出和转弯操作。
其次，停车位的宽度也是十分重要的，一般来说，小型车的停车位宽度为2.5米，中型车为2.7米，大型车为3.0米。
合适的宽度可以保证车辆之间有足够的间隔，避免相互挤压和刮擦，也方便驾驶员上下车和开门。
另外，停车位之间的间距也需要合理设置，一般来说，相邻停车位之间的间距
应该在2.5米至3.0米之间，这样可以确保车辆进出时有足够的操作空间，同时也
方便行人通行和紧急车辆的通过。
此外，对于残疾人专用停车位，其长度和宽度通常要比普通停车位大一些，以
方便残疾人驾驶员的操作和车辆的停放。
在设置停车位时，还需要考虑到通道、转弯区、出入口等位置的尺寸，以确保
车辆可以顺利进出停车场，避免拥堵和安全隐患。
总的来说，合理的停车位尺寸是建设一个安全、便利的停车场的基础，它不仅
关乎车辆的安全和便利，也关系到停车场的使用效率和管理水平。
因此，在设计和建设停车场时，应该严格按照相关标准和要求来确定停车位的尺寸，以提供更好的停车体验和服务质量。
停车车位尺寸标准
停车车位尺寸标准
停车车位尺寸标准根据国家和地区的规定会有所不同，以下是一些常见的停车车位尺寸标准：
1. 国际标准：一般停车位尺寸为
2.4米宽、4.8米长。
对于残疾人停车位，一般要求更宽一些，如
3.6米宽。
2. 中美标准：在中国和美国，一般的停车位尺寸为2.5米宽、5.5米长。
3. 残疾人停车位：根据不同国家和地区的规定，残疾人停车位的尺寸可能会比一般停车位要宽一些，如3.6米宽。
需要注意的是，实际施工中，有些地方可能会根据特定需求或限制进行一定的调整，比如在狭窄的场地或城市中心区域。
因此，在设计停车位尺寸时，最好参考当地相关的规定和标准。
停车场标准尺寸
停车场标准尺寸
停车场是车辆停放和交通管理的重要场所，为了确保车辆停放的顺利和安全，停车场的设计尺寸需要符合一定的标准。
以下是停车场标准尺寸的详细介绍：
1. 停车位尺寸：
标准停车位的长度通常为5.0米至5.5米，宽度为2.3米至2.5米。
这样的尺寸可以适应大多数轿车的停放需求。
对于残疾人停车位，长度一般会增加到6.0米左右，以便方便残疾人车辆的停放和上下车。
2. 车道尺寸：
车道的宽度通常为3.0米至3.5米，这样可以确保车辆在车道上行驶时有足够的空间，并且方便车辆进出停车位。
车道的标线也需要按照规定进行标注，以便车辆有序停放。
3. 弯道尺寸：
停车场的弯道通常需要考虑车辆的转弯半径，一般来说，弯道的半径应该大于5.0米，这样可以确保车辆在转弯时不会相互干扰，也不会损坏车辆的车身。
4. 车位排列：
停车场的车位排列需要合理规划，一般来说，车位的排列应该是依次错列，以便车辆停放时不会相互影响，也方便车辆进出停车位。
5. 车位标识：
停车场的车位标识也是非常重要的，车位标识应该清晰可见，标识的大小和高度也需要符合相关标准，以便车主能够准确找到自己的停车位。
总的来说，停车场标准尺寸的设计需要考虑车辆的停放和行驶需求，保证车辆的安全和便利。
只有合理的停车场设计，才能有效缓解停车难题，提升停车场的使用效率，为车主提供更好的停车体验。
停车位标准尺寸
停车位标准尺寸
停车位的标准尺寸是根据车辆的尺寸以及停车过程中的安全性和便利性考虑而确定的。
一般来说，停车位的标准尺寸应满足以下要求：
1. 车辆尺寸：停车位的尺寸应能容纳一辆普通轿车。
根据国家标准，普通轿车的尺寸一般在4.5米长、1.7米宽、1.5米高左右。
因此，停车位的长度应在4.8-5.5米之间，宽度应在
2.2-
2.7米之间。
这样能够保证车辆在停车位上有足够的空间进行
进出和操控。
2. 行车道宽度：停车位周围的行车道宽度也需要考虑，以方便车辆的进出。
根据国际标准，普通停车场的行车道宽度应为
3.6-5.5米。
因此，停车位与停车位之间的间距一般在5.5-6.5
米之间，以确保车辆在停车场内行驶时有足够的空间。
3. 安全和便利性：停车位的标准尺寸也要考虑到驾驶员的视线和车辆的转弯半径，以确保驾驶员能够清晰地看到停车位和周围的环境，并方便进行停车。
一般来说，停车位的长度应超过驾驶员的视线阻挡物（例如墙壁、柱子等）的高度，转弯半径应在5-6米之间。
此外，对于一些特殊车辆，如大型货车、客车等，停车位的尺寸可能会有所不同，一般会比普通轿车的停车位更长宽。
此外，无障碍通道、防撞杆、斑马线等还需要考虑到停车位附近的交通安全和便利性。
总之，停车位的标准尺寸应能容纳一辆普通轿车，同时考虑到驾驶员视线和机动性的需求，以及停车场内行车的安全和便利性。
停车位的标准尺寸是为了确保车辆能够安全、顺利地进出和停放，为驾驶员和交通安全提供便利。
一般的停车位标准尺寸
一般的停车位标准尺寸
车位在设计的时候就有大小两种不同的车位，大的车位一般长15.6米，宽3.25米，这种适合中型或大型汽车，小的车位长6米，宽2.5米，适合我们一般的小型汽车。
但是这里邦泰车位君告诉大家下每个停车场因为场地或其他原因，对汽车停车位的设计可能会有一些不同，具体的要看实际情
而且停车位还有不同的排列方式，比如平衡式车位，倾斜式车位和垂直式车位。
根据排列方式的不同，也会有不同的尺寸。
1、平衡式车位长是6米，宽2.5米；
2、倾斜式车位的斜长6米，宽2.8米，之所以宽一点也是因为它是倾斜的，只要保证垂直距离是2.5米就可以了；
3、垂直式车位的长要大于5米，一般会达到6米，宽是2.5米。
我们在购买车位的时候可以去实地先进行考察，车位的位置不同对我们来说也很重要，选择一个好位置可以帮助我们更好地停车，也可以保证汽车的安全。
怎么选择车位？
1、我们可以尽量选择在比较靠里面的车位，这样可以避免出入口车流量大造成的剐蹭情况；
2、我们可以选择两边没有车，是柱子或者墙的位置，这样的车位通常面积会比较大，而且不容易跟其他汽车发生磕碰；
3、选择主驾那边没有车的车位，这样至少保证我们从其中一边下来是没问题的，开车门也不容易出现碰撞等状况。
停车场标准尺寸
停车场标准尺寸停车场的标准尺寸是根据车辆大小和停车需求来确定的。
下面是一些与停车场尺寸相关的参考内容。
1. 普通轿车停车位：普通轿车停车位的标准尺寸通常为2.5米宽、5米长，包括停车和开门的空间。
这个尺寸适用于大多数小型、中型和大型轿车。
2. 长途大巴停车位：长途大巴停车位的尺寸通常要比普通轿车停车位大，大约为3.5米宽、12米长。
这个尺寸能够容纳长途大巴停放和旅客上下车的需要。
3. 残疾人停车位：为了方便残疾人驾驶员停车，停车场通常会设有特殊的残疾人停车位。
这些停车位的尺寸通常要比普通轿车停车位宽一些，如2.8米宽，以方便残疾人驾驶员进出车辆。
4. 购物中心停车位：根据大量人流和停车需求，购物中心停车位通常比普通停车场的停车位更宽。
常见的购物中心停车位尺寸为3米宽、5.5米长。
这个尺寸的停车位能够容纳更多的车辆和提供舒适的停车体验。
5. 停车位排列方式：停车场的停车位排列方式不仅影响停车场的容量，还影响着停车的便利性。
常见的停车位排列方式有直角排列和45度排列。
直角排列方式使得停车位紧凑，但在实际使用中需要小心调头。
45度排列方式则提供了更好的视野和更容易调头的空间。
6. 泊车间距：在设计停车场时，需要考虑车辆之间的间距，以确保车辆进出和停车的便利性。
通常，泊车间距应为2.5米至3米。
如果泊车间距过小，车辆之间容易发生擦碰；如果泊车间距过大，会浪费停车场的空间。
7. 车位标线：停车场的车位标线应清晰可见且持久耐用。
标线的宽度通常为10-15厘米，颜色通常为白色。
停车位之间应有足够的标线间隔以方便驾驶员进出停车位。
8. 过道宽度：停车场的过道宽度也需要考虑，以确保车辆能够顺利进出停车位。
通常情况下，过道宽度为6米至9米。
过道宽度过小，会影响车辆的转弯半径和行驶的便利性。
以上是关于停车场标准尺寸的相关参考内容。
在设计和规划停车场时，应根据具体情况和需求来确定合适的尺寸和布局，以提供方便、安全和舒适的停车环境。
标准汽车位尺寸
标准汽车位尺寸根据《城市道路路内停车泊位设置规范》规定，一般停车位标准尺寸大小是根据车型大小来确定的，小型车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不小于5米，回车路段应满足一辆车一次性回转的需要，为安全起见或可停中大型车辆，多设置为6米以上。
具体如下：（长≤6m，宽≤1.8m）的车：规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。
（6m<长≤8m，1.8m<宽≤2.2m）的车：车与车之间间距不小于0.7米。
小车停车位：长度大于等于5米，宽度2.2-2.5米。
大车停车位：长度7-10米，宽度4米，具体视车型而定。
按照《汽车库建筑设计规范》，小型汽车室内停车库的具体车位尺寸如下：小型汽车的外廓设计尺寸为4.8m(长)x1.8m(宽)x2.0m(高)。
采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为5.3m(长)x2.4m(宽)，停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5m。
小型汽车与左右两侧墙面的最小距离应为0.6m，与前后墙面的最小距离应为0.5m。
现在开发的地下车库建筑面积大，车位的个数多，为了满足车辆的自由通行，车行道的面积规划得比较大。
车行道作为车库内专属于车位的水平通道是车位分摊的主要建筑面积，且占据整个停车位建筑面积的50%甚至更多。
停车位排列方式可以分为三种：平行式、倾斜式（倾角30°、45°、60°）和垂直式，大型车辆停车位不应采用倾斜式和垂直式。
具体如下：平衡式车位：长度标准为6米，宽度为2.5米。
倾斜式车位：斜长度达到6米，宽为2.8米，两斜线垂直距离应保持2.5米的标准。
垂直式车位：长大于等于5米，长度通常设置为6米，宽为2.5米，一般2.5x5.3m为最佳标准停车位尺寸。
《道路交通安全法》规定，路宽不足6米的机动车通行道路将不得设置路侧停车泊位，人行横道、快速路主干路等也禁设停车泊位；在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位，路内泊位的设置应避免影响非机动车的正常通行，不应侵占非机动车通行空间；道路交叉、建筑物出入口及公交站台附近不应设置；规定车种类型、停放时间，通过标志给予告示；避免对机动车道内车辆行驶造成影响等。
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【停车位标准尺寸】停车位标准尺寸是多少
中国目前停车位很缺乏，继而在2010年除了炒房地产、看世界杯之外，还有一样就是炒停车位。
那么如何设计停车位尺寸才能最大限度的满足我们对停车位的需求呢？下面小编就来和您分享下停车位标准尺寸是多少吧！
停车位标准尺寸：平面车位的标准长宽应为6公尺、2.5公尺,但也可以设置小车位, 长宽为5.5公尺、2.5公尺;而机械式车位的尺寸最小不能小於长宽高各为5.5公尺、2.2公尺及1.8公尺(机栻车位的标准尺寸是以外缘为准,所以实际使用时必须扣掉机械的宽度,尺寸相对缩小一些,但是高度不得低於1.8公尺。
车位的标准尺寸：宽2.5米，长5.0米—5.5米，其中常用5.3米长作为规划尺寸首选，这样既能保证相邻2车停放后，宽敞打开车门，同时完全满足市面常见小车的长度。
适用于单位、物业小区、地下车库的采用。
中巴货车停车位的标准尺寸：宽3.0米，长大于6米，由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间，所以保证车位长度在6米以上，停车位标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。
大巴车位的标准尺寸：根据现行大巴车的设计标准，一般在10米-12米左右，所以保证宽度在4米，考虑转弯半径制定车位长度。
在南京最高价的已经达到35万一个停车位，这既有力的彰显了现在停车位紧缺的现状及程度。
停车位标准尺寸?又以广州为例，广州汽车增长率为22%，这不难想到，停车位要怎么开发才能跟上这个步伐。
在停车位很缺乏的这个大的走势的基础上就出现了各种各样的问题：抢车位，乱占车位等层出不穷，上班找不到车位、回家车无处可停、有急事更是急得团团转，这些在我们的生活中随处可见。
这方面问题也在困扰着大家。
地下车库规划
地下车库每车位面积按35平方米计算，10000/35=285.7，即10000平方米车库可设285个车位。
室外露天停车场每车位按25平方米计算，10000/25=400，即地上10000平方米车场可设400车位非机动车一般按自行车计算，停放时排列形式不一样，面积也不尽相同，多数情况下按双排两侧计算，即每辆车停车面积1.74平方米计算，也可按1.8平方米/辆估算。
通道面积已包含在内。
比如10000平方米，可设非机动车位为10000/1.74=5747辆每辆车的长宽可按0.6X2.0计算
地下车库设计规范
1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。
当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶
3.5m,双车行驶6.0m。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行
4.0m,双行7.0m。
因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。
曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。
通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为
5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多
采用直线坡道,少采用曲线坡道。
混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。
当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。
缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。
大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。
缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。
实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。
通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。
当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。
曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。
超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。
汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于2.2m。
因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。
汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,如下图所示:在坡道开始站设一道截水沟,在设计0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。
中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进的雨水排出。
4.汽车坡道做法设计汽车坡道的做法在图集88J1-1(工程做法)和88J9-2(室外工程)中有很多种,从面层上区分有混凝土坡道、水泥金钢砂防滑坡道、铺台工砖坡道、花岗岩坡道、环氧防滑涂料坡道等几种。
汽车坡道面层的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三种情况:
(1) 材质本身外麻面,利用材质的凹凸不平达到防滑效果,如麻矿场砖面层、毛面花岗石面层,环氧防滑涂料等面层,防滑效果一般;
(2) 材质本身平滑,设计中通过特殊处理或嵌入水泥砂浆、缸砖面层等防滑效果中等;
(3) 材质本身平滑,设计施工中做出宽度和深度不同的凹槽,以此达到防滑效果,如凹线细石混凝土坡道,开凹槽花岗石坡道等防滑效果好。
实践中这三种面层做法的防滑效果越好的,其舒适性越差,使用时做凹槽的坡道噪声很大,行车时的振动也很利害,不很舒服。
前两种做法在雨雪天气,特别是冬天汽车坡道上有积雪时,行车有打滑现象,地下车库的有安全隐患。
目前很多汽车坡道在开口部位加阳光板罩棚等屋盖措施,可有效避免有雪残留在汽车坡道上,所以设计中如果汽车坡道开口部位有盖时,应采用前两种做法,最好是第一种做法;当开口无盖时,应采用由凹槽的第三种做法。
如果开口无盖也采用前两种做法,需要车库值班人员及时清理积雪。
这种做法用于人行坡道还可以用于汽车坡道很不可取。
噪声大,振动大不说,凸出的尖角很快就有很多被汽车压坏,减弱防滑效果。
这样的做法在设计中不宜采用。
正确的做法,横向做出凹槽。
凹槽的间距不宜过密。
实践中凹槽间距100～170mm,深度60～70m m为宜。
关于停车位标准尺寸的相关内容小编就先为大家分享到这里了，希望以上的内容可以对您有所帮助。