沥青混合料压实度试验记录(核子密度仪法)
核子仪测定压实度试验方法与步骤
核子仪测定压实度试验方法与步骤路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
根据路基填料的粒径来区别，灌砂法适用于粒径小于75mm的土，核子密度仪法适用于细粒土、粗粒土，环刀法适用于粉土和粘性土。
常规的灌砂法检测现场压实度检测速度慢、劳动密集、受人为因素的干扰大等弊端。
使用核子密度仪与灌砂法相结合的方法来控制路基压实度,确保了规范要求的压实度检测频率,有效的控制了路基施工的工程质量通常采用环刀法，灌砂法和核子密度仪法等。
①环刀法，是一种破坏性的检测方法，适用于不含骨料的细粒土。
优点是设备简单操作方便；缺点是受土质限制，当环刀打入土中时，产生的应力使土松动，壁厚时产生的应力较大，因此干密度有所降低。
②灌砂法，是一种破坏性检测方法，适用于各类土。
优点是测定值精确；缺点是操作较复杂，须经常测定标准砂的密度和锥体重。
③核子密度仪法，是一种非破坏性测定方法。
能快速测定湿密度和含水量，满足现场快速、无破损的要求，并具有操作方便，显示直观的优点，但应与灌砂法进行对比标定后方可使用。
核子密度仪法仪具与材料（1）核子密度湿度仪：符合国家规定的关于健康保护和安全使用标准，密度的测定范围为1.12～2.73g/cm3 ，测定误差不大于± 0.03 ，含水率测量范围为0～0.64 , 测定误差不大于± 0.015 g/cm3 。
它主要包括下列部件：①γ 射线源：双层密封的同位素放射源，如铯一137 、钴－60 或镭-226等。
②中子源：如镅（241）一铍等。
③探测器：γ射线探测器或中子探测器等。
④读数显示设备：如液晶显示器。
脉冲计数器、数率表或直接读数表。
⑤标准板：提供检验仪器操作和散射计数参考标准用。
⑤安全防护设备：符合国家规定要求的设备。
6.刮平板、钻杆、接线等。
（2）细砂：0.15～0.3mm。
（3）天平或台称。
（4）其他：毛刷等。
路基路面压实度的检测
路基路面压实度的检测一．绪论现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值；对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值压实度是公路工程中做的最多的检测项目，也是工程质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。
刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。
路基压实度包括黄土和砾类土，按照《路基路面现场检测规程》JTJ059，压实度可以用灌砂法、环刀发、水袋法、核子密度仪等检测方法，尤其以灌砂法最“流行”。
方水袋法使用塑料袋，不能完全的紧贴坑壁，凸凹不平的空隙更大。
核子法据说准确度可以达到90%。
环刀法适用面较窄，对于含有粒料的稳定土及松散性材料无法使用。
灌砂法操作环节最多，中间引入操作误差也最多。
本文结合现场施工中的压实度检测，对路基路面压实度检测的方法及问题，做出简要的分析和探讨。
二．常见压实度的检测方法。
（一）灌砂法灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，它是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。
该方法可用于测试各种土或路面材料的密度，它的缺点是：需要携带较多量的砂，而且称量次数较多，因此它的测试速度较慢。
采用此方法时，应符合下列规定：（1）当集料的最大粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150mm时，宜采用Φ100mm 的小型灌砂筒测试。
（2）当集料的粒径等于或大于15mm，但不大于40mm，测定层的厚度超过150mm，但不超过2oomm时，应用Φ150mm的大型灌砂筒测试。
试验中应注意的问题灌砂法是施工过程中最常用的试验方法之一。
此方法表面上看起来较为简单，但实际操作时常常不好掌握，并会引起较大误差；又因为它是测定压实度的依据：故经常是质量检测监督部门与施工单位之间发生矛盾或纠纷的环节，因此应严格遵循试验的每个细节，以提高试验精度。
沥青混合料配比检验检测原始记录
沥青混合料配比检验检测原始记录一、试验目的本次试验旨在检验沥青混合料的配比是否符合设计要求，以及检测其物理、力学性能，为后续的路面铺设工作提供依据。
二、试验焦点1.沥青混合料的配合比确定2.沥青混合料的物理性能测试3.沥青混合料的力学性能测试三、试验设备1.沥青搅拌机2.沥青掺加设备3.比热计4.砂浆密度计5.弹性模量仪6.拉伸试验机四、试验步骤及结果记录1.配合比确定a.根据设计要求，选取适当的配合比设计方法，得到初步的沥青混合料配合比。
b.将试验所用原材料按配合比准备充分，包括骨料、沥青、掺加剂等。
c.利用沥青搅拌机将骨料、沥青、掺加剂进行充分混合，得到沥青混合料试样。
d.取一部分试样进行比热计测试，得到沥青混合料的比热容。
e.取另一部分试样进行砂浆密度计测试，得到沥青混合料的砂浆密度。
f.根据以上测试结果，调整配合比，直至符合设计要求。
2.物理性能测试a.取一部分试样进行比热计测试，得到沥青混合料的比热容。
b.取另一部分试样进行砂浆密度计测试，得到沥青混合料的砂浆密度。
3.力学性能测试a.取一部分试样进行弹性模量仪测试，得到沥青混合料的弹性模量。
b.取另一部分试样进行拉伸试验机测试，得到沥青混合料的抗拉强度和抗压强度。
五、试验结论1.根据配合比确定结果，沥青混合料的配合比符合设计要求。
2.物理性能测试结果表明，沥青混合料的比热容和砂浆密度符合要求。
3.力学性能测试结果显示，沥青混合料具有合适的弹性模量、抗拉强度和抗压强度，可以满足路面的使用要求。
六、试验操作人员签名：日期：年月日以上就是沥青混合料配比检验检测的原始记录，总字数1200字以上。
其中包括试验目的、试验焦点、试验设备、试验步骤及结果记录、试验结论等内容，以及操作人员签名和日期。
该记录为保证混合料质量和路面安全提供了依据，是沥青混合料施工工作的重要参考资料。
使用核子密度仪检测SMA沥青混凝土面层压实度需要说明的几点问题
沥青 混凝 土面层 的厚 度 ；
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吉林 交通 科技
２ ０ 年 第３ ０２ 期
被检 测 表 面空 隙 分 布 与表 面构 造 ； 被检 测 层 表 面的 纵 、 向坡 度 ； 横
基 层材 料 组成 。
做 出相应 的 密度 数据 。
■
１ 问题 的提 出
要 。 果采 用钻 孔 芯样 对 核 子 密度 仪 进行 标 定 ， 后 如 然 用 核 子密 度 仪 对 Ｓ ＭＡ 沥青 混 凝 土面 层 压 实 度 进行
压 实 度 是评 价 Ｓ ＭＡ 沥 青 混凝 土路 面 工 程 质量
的 重 要 指 标 。 青 玛 蹄 脂 碎 石 混 合 料 路 面 具 有较 好 沥 的抗 滑 耐 磨 、 高 温 车辙 、 低 温 开 裂性 能 ， 构 造 抗 抗 且 深 度 大 、 隙 率 小 、 有 较 好 的 排 水效 果 。 空 具 中华 人 民
【 内容摘 要 】 压 实度 是 Ｓ ＭＡ 沥青 混凝 土路 面 工程 质 量 的重要 指 标之 一 ， 用 钻 芯 取 样 方 法测 定 压 实 采
度 ， 仅 检 测 成 本 高 、 面 损 害 大 且 测 试 周 期 长 。 如 果 通 过 钻 孔 芯 样 对 核 子 密 度 仪 进 行 标 定 ， 后 用 核 子 密 不 路 而 然
在 上 述 诸 影 响 因素 中 ， 们 暂 不 考 虑 基 层材 料 我 对 检 测结 果 的影 响 ， 立 核 子 密度 与 钻 孔 取 芯 两 种 建
检 测方 法相 关 关 系 。
３ 用 核 子密 度 仪检 测 Ｓ ＭＡ 路 面压 实 度的 方法
度 仪 进 行 压 实度 检 测 ， 可避 免 以上 弊 端 。 章对 上 述检 测 方 法及 检 测 中应 注意 问题 进 行 了介 绍 ． 通 过检 则 文 并
浅谈核子密度仪检测压实度
浅谈核子密度仪检测压实度路基填土施工交通部规范要求每层压实度检测频率2000m28点。
底基层与基层施工交通部规范要求每一层压实度检测频率2000m26点。
规范要求检测的压实度频率大、工作量大，如果单靠常规的灌砂法检测现场压实度，不可能满足规范检测频率的要求，影响施工进度，造成检测压实度数据的虚假成份。
为满足施工需要和便于控制路基与路面底基层、基层的质量，我们在长常高速公路长益段承担施工监理任务中，使用核子密度仪与灌砂法相结合的方法来控制路基与路面底基层、基层的压实度。
在路基精加工层与底基层、基层压实度抽检中达到了交通部规范要求的压实度检测频率，有效的控制了路基与底基层、基层的工程质量，也减轻了试验检测人员的劳动强度，加快了施工进度。
一、核子密度含水量测定仪工作原理我们在长常高速公路长益段担任施工监理工作中使用的表面式核子密度含水量测定仪型号为MT-5012C，由湖南省交通科学研究院长沙核子仪器公司生产。
工作原理如下：仪器内部有一个含铯137γ源和镅241-铍中子源的复合源。
其中，γ源用来测量密度，中子源用来测量含水量。
1.密度测量的原理是：铯137γ源旗出γ射线进入被测材料中与物质原子的外围电子发生碰撞而产生康普顿散射，散射后的γ射线能量将减少，方向会改变。
若物质的密度越大，康普顿散射的γ射线越多，于是通过测量散射后的γ射线的数量，即可判断被测物质的密度。
2.含水量测量的原理是：由241Am-Be中子源产生的快中子射入被测材料中，与料层内物质发生碰撞散射，减速、扩散，使快中子最后变成热中子，热中了被探测器探测，这个作用主要是由物质中的含氢量决定，而氢主要在水中，若被测材料中含水量大，热中子数就多，反之就少。
因此探测热中子数的多少即反映其含水量的大小。
二、核子密度含水量测定仪的标定用核子仪带有的标准块，检测仪器并使其处于工作状态，在施工现场选择均匀平坦的测点进行核子密度含水量测定仪与灌砂法测得的结果进行比较，求出两种不同方法测定的密度的相关关系，或两种不同方法之间的偏差系数。
沥青混凝土路面压实度的检测方法
沥青混凝土路面压实度的检测方法摘要：根据《公路路基路面现场测试规程(JTGE60--2008)，沥青路面压实度检测有3种，虽能满足现场检测，但他们各有缺点，影响路面的质量，建议沥青路面压实度检测应以无损检测为主，尽量减少钻芯取样检测。
关键词：沥青混凝土路面压实度检测中图分类号：TU528.42 文献标识码： A 文章编号：前言我国高速公路由于沥青路面全部采用半刚性路面，它行车舒适性好，无论是南方还是北方大部分高速公路路面采用沥青路面。
但好多路面未达到设计寿命已损坏，路面的使用质量和使用寿命较普通，达不到应有的水平。
当然这主要原因之一是超限超载，但在建设期围绕如何提高路面质量、克服早期损坏现象，如何改善路面的使用性能及路面的使用寿命，从技术和路面使用材料各个方面进行研究还不够，不当的检测方法也是其原因之一。
在这个大规模建设期之初，我们应当提倡一个思想，沥青路面压实度检测应以无损检测为主，尽量减少钻芯取样检测。
一、公路沥青路面压实度检测的方法根据《公路路基路面现场测试规程}(JTG E60--2008)规定，检测方法共3种：1、钻芯取样法以施工规范规定的方法，测定芯样的毛体积密度与标准密度之比值，结果可以用作评定或仲裁。
2、核子密度仪法核子密度仪是检测压实度较常用的一种方法，核子仪用于施工现场快速地检测建筑材料的湿密度（总密度）和含水量（湿度）。
3、无核密度仪法可用于施T现场快速测定，但测定结果不宜用于评定验收或仲裁。
二、钻芯取样法的缺点1、取样数量多，破坏沥青路面的整体板体结构按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG 80／1-2004)规定为双车道公路每一检查段内的检查频率，多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比增加检查数量。
若是8车道，则每 1 km共20点，再加上监理抽检、政府监督部门抽检，数量会更多，每个孔洞就是一个薄弱点。
2、影响路面平整度《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60--2008)规定：对钻孔或被切割的路面坑洞，应采用同类型材料填补、压实。
市政工程沥青混合料碾压温度检测记录
市政工程沥青混合料碾压温度检测记录一、检测目的和背景沥青混合料碾压温度是指封面沥青混合料施工中，碾压鼓车轮与沥青混合料的压实接触温度。
它对沥青混合料的质量、密实度和耐久性等多个方面有重要影响。
因此，及时准确地检测和记录沥青混合料碾压温度，对工程质量的控制和改善具有重要意义。
二、检测方法本次检测采用测温仪对沥青混合料碾压温度进行实时检测。
三、检测设备和器具1.测温仪：具备快速反应、准确显示和可靠性好等特点。
2.记录本：用于记录各次检测的时间、温度等数据。
3.笔：用于记录数据。
四、检测步骤1.确定碾压温度检测点：根据工程要求，选择不同位置的碾压机进行温度检测。
2.测温仪校准：使用测温仪前，先进行校准，确保其准确度。
3.结果记录：将测得的温度记录于记录本上，包括时间、检测点位、温度等信息。
4.检测过程中应注意的事项：保持测温仪和记录本的清洁和干燥，在测温仪与沥青混合料碾压接触时，要轻轻按压，确保测温的准确性。
五、检测结果时间，检测点位，温度（℃）------------，----------------，------------8:00，机轮右前，1208:15，机轮左前，1188:30，机轮右后，1228:45，机轮左后，1179:00，机轮中间，1199:15，机轮右前，1219:30，机轮左前，1199:45，机轮右后，12310:00，机轮左后，11810:15，机轮中间，120六、数据分析根据检测结果可知，沥青混合料碾压温度基本在120℃左右，符合工程设计要求。
七、结论本次沥青混合料碾压温度检测结果显示，沥青混合料碾压温度在设计范围内，满足工程质量要求。
但仍需继续监测和调整碾压温度，确保施工过程中的质量和效果。
八、改进措施1.继续对沥青混合料碾压温度进行实时检测，以及时掌握温度变化情况。
2.根据温度检测结果，及时调整碾压机的温度，确保沥青混合料的质量和耐久性。
九、总结沥青混合料碾压温度检测对市政工程的质量监控和改进具有重要意义。
三种常用检测路基压实度检测的方法
路基压实度测定方法及其操作规程灌砂法1目的和适用范围1.1本试验法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。
1.2用挖坑灌砂法测定密度和压实度时，应符合下列规定：（1）当集料的最大粒径小于13.2mm、测定层的厚度不超过150mm时，宜采用φ100mm的小型灌砂筒测试。
（2）当集料的最大粒径等于或大于13.2mm，但不大于31.5mm，测定层的厚度不超过200mm时，应用φ150mm的大型灌砂筒测试。
2仪具与材料技术要求本试验需要下列仪具与材料：（1）灌砂筒：有大小两种，根据需要采用。
型式和主要尺寸见图1及表1。
当尺寸与表中不一致，但不影响使用时，亦可使用。
储砂筒筒底中心有一个圆孔，下部装一倒置的圆锥形漏斗，漏斗上端面开口，直径与储砂筒底中心有一个圆孔，漏斗焊接在一块铁板上，铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接。
在储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有开关。
开关为一薄铁板，一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起，另一端伸出筒身外，开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。
图1灌砂筒和标定罐（尺寸单位：mm）（2）金属标定罐：用薄铁板制作的金属罐，上端周围有一罐缘。
（3）基板：用薄铁板制作的金属方盘，盘的中心有一圆孔。
（4）玻璃板：边长约500--600mm的方形板。
（5）试样盘：小筒挖出的试样可用饭盒存放。
大筒挖出的试样可用300mm×500mm×400mm的搪瓷盘存放。
（6）天平或台秤：称量10--15kg，感量不大于1g。
用于含水量测定的天平精度，对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。
（7）含水量测定器具：如铝盒、烘箱等。
（8）量砂：粒径0.3～0.6mm清洁干燥的砂，约20－40kg，使用前须洗净、烘干，并放置足够的时间，使其与空气的湿度达到平衡。
（9）盛砂的容器：塑料桶等。