(鲁京津琼)高考地理复习第五章交通运输布局及其影响学科关键能力提升11教案新人教版
高中地理第五章交通运输布局及其影响章末整合提升学案新人教版必修2(2021学年)
2０17-2０18学年高中地理第五章交通运输布局及其影响章末整合提升学案新人教版必修2编辑整理:尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望(20１7－2018学年高中地理第五章交通运输布局及其影响章末整合提升学案新人教版必修2)的内容能够给您的工作和学习带来便利。
同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。
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第五章交通运输布局及其影响章末整合提升专题一交通运输方式的选择运输方式特点选择依据运量运价运速灵活性连续性成本水路慢差差低大宗、远程铁路较快差好投资大、占地广远程、量大公路较慢好好短途运输成本低鲜货、活物、短途航空快差差投资大贵重、急需、量少损耗小、平稳安全、管道差好投资大液体、气体管理方便【对点训练１】下图表示四种货物在生产运输过程中的相关特点。
读图完成（１)～（３)题。
（1)适合航空运输的货物是( )A。
①ﻩ B.②C.③Ｄ.④(２)货物①的最佳运输方式是（）A。
铁路运输B。
管道运输C.公路运输Ｄ．水路运输(３）２０１3年4月20日，我国四川雅安市发生7.０级地震，运输受影响最大的货物是( ）A。
①ﻩ B.②C.③ﻩＤ。
④解析第（1）题,适合航空运输的货物一般为贵重或急需,且重量不大的货物,根据图示可知③适合航空运输.第(2)题，大宗笨重的货物远距离运输尽可能选择水运或铁路运输。
根据图示可知，①的运距和重量都小于②,可确定①适合铁路运输，②适合水运。
第(３)题,④货物最合适的运输方式为公路运输，受天气、地面状况影响较大．答案 (1）C （２）Ａ(3)D专题二交通运输布局区位分析的思路方法分析某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价和分析：1。
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章末综合提升
网络构建
核心点拨
1．以我国重大交通工程建设和热点、重点问题为切入点，从自然条件、社会经济条件等方面考查交通运输网中点、线的区位选择，并要求进行正确的分析与评价，说明交通运输给地理环境带来的影响，是此部分的核心内容。
2．以区域图、示意图或文字材料为背景，综合考查交通运输方式及其布局变化对聚落、商业网点、城市功能区的影响，也是经常考查的方式。
调动和运用地理知识、技能的能力（二）
注重基础知识的储备和整理
典例展示阅读材料，回答问题。
年降水量仅200 mm左右但蒸发量达1 600 mm的银川平原，因黄河贯穿，湖泊众多，加之贺兰山的“守护”，盛产稻米、枸杞等名特优产品，有着“塞上江南”的美誉。
下图为银川平原及周边区域图。
(1)贺兰山被称为银川平原的“守护神”，分析其原因。
(2)说明宁夏枸杞生产的优势气候条件。
思维过程
标准答案
(1)阻挡西北寒冷气流；阻止沙漠入侵；东坡为东南季风迎风坡，增加降水补给。
(2)夏季高温，光照充足；昼夜温差大，有利于有机质的积累；气候干燥，病虫害少，基本不用农药。
方法总结高考地理试题一贯重视对学科主干知识内容的考查，其考查的内容大多是平时直接或间接学过的。
备考复习中既要注重基础知识的储备和积累，更要特别注意理解知识的内在联系和逻辑关系，并掌握地理原理和规律的实际应用领域。
构建学科知识网络，是顺利实现与新问题对接的前提。
在具体分析地理现象时，要注意地理原理的选择、阐释与所分析的地理区域、地理问题的有机链接，切勿死记硬背和生搬硬套。
2019高中地理 第五章 交通运输布局及其影响章末小结与测评学案 新人教版必修2
第五章交通运输布局及其影响[巩固层·知识整合构网络](教师用书独具)请根据下面的体系图快速回顾本章内容，把各序号代表的含义填到对应的框内，构建出清晰的知识网络。
[自我校对]①管道运输②大型化③点④交通网层次⑤空间形态⑥密度⑦市区环路边缘[提升层·专题讲练深拓展]专题一交通运输发展条件的评价评价某地交通运输发展条件一般从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析的。
1．区位条件某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。
某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。
2．自然条件某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。
3．资源条件有丰富资源的地方对交通运输具有很大的潜在需求。
资源的开发需要便利的交通作保证。
4．社会经济条件交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。
5．科学技术条件科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。
[专题训练]20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读下图，完成1～3题。
1．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )A．河流B．聚落C．耕地D．地形2．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是( )A．线路过长B．距城镇过远C．易受洪水威胁D．工程量过大3．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于( )A．地形分布B．绿洲分布C．河流分布D．沙漠分布1．D 2.B 3.B[第1题，读图可知，兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行，且经过地区等高线稀疏，地势较为平坦，有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇，且该区域河流水量小，耕地很少，故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。
高中地理版高中必修第五章交通运输布局及其影响交通运输方式与布局桥梁区位因素分析教学设计
交通运输方式和布局——桥梁区位分析一、教学分析设计1.课标解读课标要求：旧课标（2023版）：（1）举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
（2）结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
课标要求学生能够举出具体案例说明地域联系的重要性，及交通运输方式的特点和交通方式的选择方法。
交通运输可以加强区域之间的联系，促进区域的发展。
此外还要求学生能够根据实例分析交通线路、场站、码头的布局。
对交通运输的布局则需要从两个方面着手，一方面需要掌握影响交通线路布局的自然因素、社会经济因素、技术因素。
另一方面掌握如何评价交通线路布局区位因素的一般方法。
新课标（2023版）：结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
新课标和老课标相比则更加强调交通运输方式和交通布局与区域发展的关系，要求学生能够基于对某区域的区域认知，分析区域环境特征对交通运输方式的选择和交通布局影响，又能够分析不同公交通运输方式和交通布局对区域反战的影响。
要求学生能够综合分析交通运输方式和布局与区域发展的关系，两者之间必须要相人地协调才能促进区域发展。
2.高考考题分析地理高考现在考查学生的“必备知识、关键能力、学科素养、核心价值”，地理学科素养由“人地协调观、综合思维、区域认知、地理实践力”构成。
综合分析近几年高考不同版本的试卷，凡涉及到“交通”考点的试题，无一不贯彻“人地关系”这一主线，并对学生地理综合思维、区域的认知和分析，结合地理图表的实践分析等核心素养进行考察。
基于此，在高三的复习中必须聚焦学生地理核心素养的达成，让地理核心素养的培养能在地理课堂层面落地生根。
通过高考数据分析发现，在对交通运输布局及其影响的考察中，高考考察主要集中在分析影响交通布局的区位因素、交通建设对区域发展的影响以及如何评价交通建设等方面。
具体就本节课而言，以中国的桥为切入点，结合桥梁修建的区位因素分析，在小切口易进入的基础上，从“影响桥梁建设因素”上出发，进而培养学生运用所学知识分析和评价区位因素，并且能够经过综合分析做出符合要求的正确判断，进而落实学生的必备品格和关键能力。
2020人教版高中地理一轮复习第五章交通运输布局及其影响必修② 第五章 学科关键能力提升11 (3)
解析 结合交通运输特点知①②③分别为公路运输、高铁运输和航空运输。由 图示知，200～300 km区间，公路和高铁市场份额相差较小，为市场份额竞争 最激烈的运输距离。
考 向 交通运输的发展趋势
6.面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有
①压缩、淘汰部分中、短途航线 ②增加航运班次，节省候机时间 ③长途航
(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输 等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？ 答案 网络化；综合化(立体化；多样化)；高速化；专业化；大型化(规模化)。 解析 现代交通运输方式发展的趋势表现为大型化、高速化与专业化等。各种 交通运输方式出现并交织成网，还体现了交通运输方式的多样化、网络化等。
A.①②
B.①④
√C.②③
D.③④
考 向 交通运输方式的特点与选择
“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为“1986～2015年某 城市市民主要出行方式变化图”。读图回答3～4题。
3.新理念对市民出行方式产生明显影响的年
份开始于
A.2000年 C.2007年
B.2005年
√D.2011年
交通运输线的布局
基础梳理
铁路 公路
铁路 内河 水路 公路
铁路
运输网
公路
运输网
内河 水路
运输网
航空
运输网
管道
运输网
铁路 公路 内河 水路 航空 管道
国家级 大区级 省级
在特定的地域范围内，根据地区经济发展和人们活动的 需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、 点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。
澳门半岛以低矮的丘陵为主，现在的部分土地是历年填海而成的。如图示意澳 门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称。据此完成下题。 1.澳门老城区少见自行车，原因可能是 老城区街道 A.狭窄 B.曲折
高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响学案设计新人教版必修2(202
2018-2019学年高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2 交通运输方式和布局变化的影响学案设计新人教版必修2编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（2018-2019学年高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2 交通运输方式和布局变化的影响学案设计新人教版必修2）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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第二节交通运输方式和布局变化的影响学习目标1.了解交通运输对聚落空间形态的影响。
2。
了解交通运输对商业网点分布的影响。
学习过程知识点一对聚落空间形态的影响[自主学习］(一）一个地区主要交通方式发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化实例1：浙江省的城市形态,是随着和的发展而变化的.说明了。
实例2：我国清末大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成,沿运河城市（扬州、济宁、临清)发展缓慢.说明了。
（二)交通运输布局的变化对聚落空间的影响①聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等）扩展,这些交通线成为聚落的主要。
株洲（石家庄、郑州、宝鸡等)是典型的“”。
武汉位于的汇合处，具有三个方向上的水运航道，城市空间形态呈现的特点.②交通运输网的形成将各聚落更紧密地联系起来，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的。
例如,位于美国东部的。
［自主探究］读课本P83图5.6“株洲城市略图”回答下列各题：（1）1949年以前株洲城市用地规模小,主要沿着呈带状分布。
(2)株洲市现有街区主要沿分布。
高中地理 人教版必修2《第五章 交通运输布局及其影响》复习课教学课件
对聚落空间形态的影响
京杭大运河与扬州城的兴衰变化
唐宋:因京杭大运河兴盛，扬州成为繁华的
港口和商业城市
元代后：因运河淤塞和海运兴起，扬
州迅速衰落
结论：某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变
空间形态
沿交通干 线扩展
基本不变 聚 落
加快
发展变化
公路
机动灵活、 度快、装卸 适应性强
方周便转速、运本高量、小运、费耗较能贵多
、
成发展最快、应用最 广、地位日趋重要
水路
运量大、投 成本低
资少、速续
度 性
慢 差
、 ，
灵 受
活性 水文
象条件影响大
和 和
连 气历史最悠久
航空
速度 高
快、运
输效率运费
量 高
小 、
、 设
能 备
耗大 投资
技术要求严格
、 大
运、最 输方快式捷的现
普通高中课程标准实验教科书（人教版）地理 必修2
第五章 交通运输布局及其影响
复习与测试
第五章 交通运输布局及其影响
思维导图
五种交通运输方式的比较
铁路运输
水路运输
管道运输
公路运输
航空运输方式优点缺点 Nhomakorabea备注
铁路 运量大、速度快、占地多、造价高、短当代最重要的运输
运费低、连续性好 途运输成本高
方式之一
缓慢
交
通
线
发
展
交
通
条
交
件
通
线
衰
落
对聚落空间形态的影响
火
江
高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 5.2 交通运输布局变化的影响导学案 新人教版必修2(1)
高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2 交通运输布局变化的影响导学案新人教版必修2(1)编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（高中地理第五章交通运输布局及其影响5.2 交通运输布局变化的影响导学案新人教版必修2(1)）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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5。
2交通运输布局变化的影响【课标要求】结合实例,分析交通方式的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
【课标细化】1。
解释聚落和商业网点的概念。
2。
分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响.3。
分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。
【我的预习】阅读教材P82第一段,了解什么是聚落?聚落空间形态的表现?交通条件对聚落空间形态的影响。
【我的困惑】【典型案例1】（2014江苏卷地理）图是我国某城镇发展变化示意图。
读图回答1—2题。
1．位于老城区东南的码头选址考虑因素是( ）A．码头位于河流凸岸，不易淤积B．码头位于河流凹岸,不易淤积C．码头对面有沙洲,利于避风D．码头受水流冲击小，航行安全2．随着新城区的建成，区域交通格局改变,待建码头的主要作用是（ )A．实现各类交通有效衔接B．减轻城镇人口压力C．拉动城镇向西迅速扩展D．完善区域城镇体系【迁移案例1】读“某城市用地变化示意图",完成1-2题。
1。
关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是( )①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴②一个地区主要的交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化③交通线的发展对城市形态没有什么影响④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A．①② B．①③ C．②④ D．①④2.早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是（）A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．长江水运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢【典型案例2】阅读图文材料，完成下列要求。
高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 5.1 交通运输方式和布局(1)教案 新人教版必修2(20
广东省肇庆市高中地理第五章交通运输布局及其影响5.1 交通运输方式和布局（1）教案新人教版必修2
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第五章交通运输布局及其影响 5。
1 交通运输方式和布局（1）。
高中地理第五章交通运输布局及其影响本章归纳整合学案新人教版必修26
第五章交通运输布局及其影响本章归纳整合教材P78读表思考例如，将天然气从乌鲁木齐市运至上海市需采用管道运输。
教材P81活动以京九铁路为例。
京九铁路(北京—香港九龙)是我国20世纪90年代修筑的一条现代化铁路。
下面对影响京九铁路的主要区位因素进行简要的分析。
(1)合理布局交通网。
我国的铁路运输一直非常紧张，特别是南北向铁路尽管有京广、京沪两条铁路，但是仍然不能满足经济发展的需要，特别是往华南方向运输货物，其运量只能满足计划的30%～40%。
修建京九铁路，可以缓解南北铁路运输的紧张状况，活跃整个路网。
(2)促进沿线经济发展。
(3)维持香港的长期稳定与繁荣。
(4)先进的科学技术保证了京九铁路自北向南穿越黄河、长江等大江大河，穿过崇山峻岭。
沿途地形各异，地质情况复杂。
京九铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化等方面均创造出了国内铁路建设的一流水平。
从以上分析可看出，建设京九铁路最大的意义在于激活全国铁路网，带动沿线经济发展。
这说明由于科学技术的发展，在现代化铁路建设中，经济社会因素对铁路区位的影响，已经超过自然因素而成为决定性因素。
教材P83活动尽管各地交通运输布局对聚落形态的影响不同，但能得出一般规律：水运地位相对下降，而公路、铁路及其他现代化运输方式的地位明显上升；聚落由沿河带状分布变为面状分布。
教材P84读图思考教材P86活动1．(1)了解本地实际情况，完成图示。
(2)便利的交通运输条件。
交通发展使交通网络更加完善，通达性进一步增强，人们的出行范围不断扩大。
现代商业发展对市场信息的要求越来越高，商品流通速度的快慢影响着商机，商业场所的布局对交通有非常高的要求。
为了便于人流、物流的集散，提高经济效益，新型商业场所对交通干线有重要的依附关系。
2．(1)表格略。
提示：社会实践题要突出本地的主导性特征。
由于农村人口分布较为稀疏，为便于人们将多余的物品进行交易，因此在一定范围的区域内都应该设置集市。
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学科关键能力提升11一、获取和解读地理信息典例1(2019·忻州调研)南疆策勒恰哈桥是315国道上的重要交通设施，以前旧桥极少受风沙危害。
后来紧邻旧桥建设了高度、长度、宽度均大于旧桥的新桥。
自恰哈新桥建成投入使用以来，3～9月桥(路)面风沙堆积成为困扰交通的重要难题。
据题完成(1)～(2)题。
(1)恰哈新桥积沙的主要来源是( )A.甲处戈壁B.乙处河谷C.丙处戈壁D.丁处河谷(2)造成恰哈新桥和旧桥积沙差异的主导因素是( )A.距沙源地远近B.植被覆盖率C.桥栏阻风程度D.桥梁宽度答案(1)A (2)C思考：你从上述材料中解读到了哪些信息？答案旧桥小于新桥；乙、丁是策勒河，甲、丙是戈壁，积沙区在西北、甲与积沙区最近且之间设有阻沙栅栏；景观图中，旧桥高度低，透风式桥栏可以让风沙穿桥而过，因而不易产生积沙；新桥的密实桥栏对风沙阻挡作用明显，在桥栏的下风向风速减小，沙尘堆积。
典例2(2019·湖北八校模拟)甲、乙两城市间的直线距离为590km，连接甲、乙两城有三条交通线路。
图a为“甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图”，图b为“影响交通运价的因素及关联图”。
据此完成(1)～(3)题。
(1)线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( )A.公路、高铁、高速公路B.公路、航空、河运C.高铁、高速公路、省道D.航空、高铁、村村通(2)线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是( )A.运价最低B.沿线多桥梁和隧道C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城外32km(3)结合图b中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是( )A.看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭B.看Ⅱ图，线路P上的运价大于线路MC.看Ⅲ图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等D.看Ⅳ图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭答案(1)C (2)B (3)A解析第(1)题，线路M、N具有距离近、线路平直的特点，说明级别较高，而且沿线海拔较低不可能是航空，有可能是高铁、高速公路。
线路P长度为899km，距离较长且沿线海拔变化大，有可能是省道。
第(2)题，首先依据上题确定线路M为高铁。
高铁的速度较快，为了保证安全性，高铁线路一般较为平直，桥梁、隧道较多。
第(3)题，看Ⅰ图，在其他条件相同的条件下，棉花的密度小于铁锭，故运费高。
看Ⅱ图，运距越长，运价越高，但P为省道，运费低，M为高铁，运费高。
看Ⅲ图，活鱼在运输中需使其存活、保鲜，故运费更高。
看Ⅳ图，其他条件相同，黄金价格更高，故运费高于铁锭。
思考：你从上述材料中解读到了哪些信息？答案线路M、N长度短，海拔低、起伏小，线路P起伏大，距离长；运价与产品密度呈负相关，与运输距离、产品重量和产品价格呈正相关。
典例3读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”，完成(1)～(2)题。
(1)与1980年比较，2017年该城市( )A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展B.城区发展和交通建设不受河流影响C.多层次的立体交通网络尚未形成D.老商业中心服务范围变小(2)2017年，该城市新建商业中心( )A.沿河流两岸分布B.沿环线高架路分布C.位于城市交通干线交会处D.围绕老商业中心均匀分布答案(1)A (2)C思考：你从上述材料中解读到了哪些信息？答案城区面积扩大且向东延伸；商业中心数量增加且多分布于交通干线交会处；地铁、公路、航空立体交通网络形成。
二、调动和运用地理知识典例4(2019·宁德模拟)地铁是铺设在地下隧道内的快速大运量城市轨道交通系统。
下图示意“福州市地铁规划”。
读图，完成(1)～(2)题。
(1)福州夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必须充分考虑( )A.停水断电预案制订B.防水排水设施C.隧道塌方修复机制D.防火通风设施(2)福州市地铁的建成将( )A.提高物流效率B.节省通勤时间C.减少私家车数量D.缓解航运压力答案(1)B (2)B思考：你在解答上题时用到了哪些知识？答案自然因素对交通线建设的影响；交通方式的选择；地铁交通方式的优点。
典例5(2019·湖南怀化模拟)哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸，是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路，将于2019年竣工，届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳客运专线共同构成黑龙江省高速铁路网骨架。
哈佳高铁还将与同江铁路线连接，待同江中俄铁路大桥建成后，旅客可直达俄罗斯。
据此完成(1)～(2)题。
(1)哈佳高铁建设中遇到的主要困难是( )A.高寒缺氧，地势起伏大B.地质复杂，地震频繁C.纬度高，气候严寒D.河湖密布，桥梁众多(2)哈尔滨周边高铁线路网的修建将首先影响哈尔滨的( )A.服务范围B.城市等级C.功能分区D.行政范围答案(1)C (2)A解析第(1)题，高寒缺氧是青藏高原的特征，故A项错误；地质复杂和地震频发多为板块交界处，东北地区位于亚欧板块内部，故B项错误；河网密布是南方地区的特点，故D项错误；哈佳高铁经过东北地区，纬度高，气候寒冷，故C项正确。
第(2)题，高铁的开通为旅客进出哈尔滨提供了便利，也有利于缓解其他运输方式的压力。
哈尔滨的运输能力增强首先是扩大了其服务范围，对城市的等级、功能分区和行政范围影响较弱。
思考：你在解答上题时用到了哪些知识？答案青藏高原的特点；西南地区(板块交界处)的特征；东北地区的特征；南方地区的特点；交通布局对城市的影响。
典例6读下图，回答下题。
图中A、B、C、D四个商店经济效益由好到差排序正确的是( )A.A>B>C>DB.B>A>D>CC.D>C>A>BD.B>C>D>A答案 D解析图中A商店地处山区且无公路经过，经济效益最差；B商店位于公路的交会处，经济效益最好；C商店靠近公路，与远离公路的D商店相比，经济效益略好。
思考：你在解答上题时用到了哪些知识？答案等高线地形图的判读；交通对商业网点数量和规模的影响。
三、描述和阐释地理事物典例7(2019·抚顺模拟)阅读图文材料，结合所学知识，回答问题。
下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。
改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元，城市化水平不断提高。
简述福建省交通运输网的变化特点。
答案交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；高速公路从无到有；沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。
思考：解答上题，你想从哪些方面分析和描述？答案交通方式的增减变化；运输里程的变化，交通点的数量变化；交通线路布局的变化；交通网的完善程度。
典例8读“福建某地区聚落及商业网点分布图”，回答下列问题。
(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点？(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异？试分析其成因。
答案(1)A处聚落空间形态沿公路线扩展，B处聚落空间形态沿河流伸展。
(2)C处商业网点的密度大于D处。
C位于平原，D位于山区；山区地势起伏大，人口较少，交通运输线路少，交通运输方式单一，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网点很难伸展到那里。
思考：解答上题，你想从哪些方面分析和描述？答案聚落形态，包括集中团块状，分散状和沿河流或交通线呈带状；网点密度大(小)数量多(少)；成因上从地形、交通方式、交通线路、人口数量等方面分析。
四、论证和探讨地理问题典例9(2019·沈阳月考)下图中B地为一小镇，煤炭资源丰富。
为促进该地区社会经济发展，欲在该地与A城之间建设交通线路。
读图，完成下题。
当地居民在建设铁路还是公路问题上争执不下，说出你的看法和依据。
答案公路。
公路适应性强，机动灵活，可以经过更多聚落，促进沿线聚落发展；图示区域位于山区，地势起伏大，交通建设技术和资金要求高；公路建设对资金和技术的要求较低。
(铁路。
铁路运输运量大，运速快，可以加快资源外运；铁路安全性较高。
)思考：解答上题，你想从哪些方面分析？答案建设公路应从公路的优点，建设的难易程度，建设成本及建成后对居民或区域带来的有益影响方面分析；铁路分析同理。
典例10(2019·泰安高三期中)交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。
交通建设受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。
阅读下列材料，回答问题。
材料一中泰铁路示意图。
材料二中泰铁路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝。
南止于泰国曼谷，有“21世纪新丝绸之路”之称。
2015年12月20日，随着中老和中泰铁路的奠基，泛亚铁路中线初具雏形。
运用所学交通运输网知识、地域差异等地理知识，说明中泰铁路对沿线各国经济发展的促进作用。
答案中泰铁路是我国与东南亚联系的一大通道；该铁路为沿途各国贸易的发展(或旅游合作)提供了便利的交通条件；我国与东南亚各国物产(或自然、人文景观)差异显著，互补性强；可以将我国的工农业产品运往东南亚各国；也可以将东南亚各国丰富的资源运往我国；同时也极大地促进了东南亚各国之间的经贸往来。
思考：解答上题，你想从哪些方面分析？答案利于旅游业发展；利于农产品、矿产资源、工业品的经贸往来；利于商业等第三产业的发展。