港口物流管理——船舶理货业务管理
港口理货业务管理知识分析规划
港口理货业务管理知识分析规划引言港口理货业务管理是指对港口货物的装卸、堆放、分类和统计等工作进行组织和协调的管理活动。
随着全球贸易的发展和港口吞吐量的不断增加，港口理货业务管理的重要性日益凸显。
本文将从知识分析和规划的角度，探讨港口理货业务管理的关键知识和应用规划。
港口理货业务管理的关键知识分析1. 港口布局和设施港口理货业务管理的第一项关键知识是对港口布局和设施的了解。
港口布局包括码头、堆场、仓库等基础设施的规划和布置。
了解港口的布局可以帮助管理人员合理安排货物的装卸和堆放任务，提高效率。
同时，对港口设施的熟悉还可以提前预测潜在的操作难点和风险，采取相应的应对措施。
2. 货物分类和标识港口理货业务管理的另一个关键知识是货物分类和标识。
货物分类是指根据货物的性质、尺寸、重量等特征进行划分和归类的过程。
对货物进行分类可以帮助管理人员合理安排堆放和运输任务，提高效率。
同时，对货物进行正确的标识可以减少货物丢失和错装的风险，提高业务管理的精确性和可靠性。
3. 货物装卸技术货物的装卸是港口理货业务的核心环节。
管理人员需要掌握货物装卸的基本技术和操作流程，包括吊装、拆装、堆垛等操作技术。
同时，还需要了解并掌握不同类型货物的装卸要求和注意事项，以确保装卸过程的安全和高效。
4. 数字化技术应用随着信息技术的发展，港口理货业务管理也越来越多地采用数字化技术进行优化和升级。
管理人员需要了解并掌握数字化技术的基本原理和应用方法，包括集装箱信息管理系统、自动识别技术、无人机等。
数字化技术的应用可以提高业务管理的效率和精确度，降低操作风险和成本。
港口理货业务管理的应用规划1. 培训和知识普及港口理货业务管理的关键知识需要通过培训和知识普及来传播和应用。
港口管理部门可以组织培训班和讲座，邀请专家和行业经验丰富的人士分享知识和经验。
同时，可以利用互联网和信息化技术进行知识的在线学习和交流，提高管理人员的业务水平和综合素质。
第五章船舶理货业务管理
（三）核对货物标志
进口舱单 出口装货单
货物 标志
运输标志（唛头）
W.S.L
三角形是发货人自选的 图形，字母是收货人名 称的缩写
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卸货情况； • 装货理货时，对卸货港的顺序，是否有转口货
及其装舱要求； • 特殊货物的积载位置； • 对理货工作的要求和相关注意事项； • 商定对残损货物的验证、确认方法 。
二、理货作业
• 核对货物标志 • 计数 • 检查残损 • 监督货物积载、绘制货物积载图、制作
分舱单 • 填写理货单证
三、汇总单证、交接签证
目的港 货物的贸易合同编号 件号 体积
重量 原产地
（四）绘制积载图，制作分舱单
货物积载图是指货物装在船上的 实际位置，准确的数量和重量， 由理货公司绘制并提供给船方和 卸货目的港。
（四）绘制积载图，制作分舱单
分舱单是分港分舱每票货物装舱部 位的清单。一个卸货港编制一份， 由理货长根据装货单编制。分舱单 对卸货港理货，对船方掌握货物情 况有重要作用。
卸船理箱
箱号
在积载图上逐一核销， 一个贝位结束填写 “单船理货交接记
录”，并报理货长。
铅封
箱体
卸船理箱中的问题及处理
➢箱号与进口舱单不符 ➢发现进口集装箱外表原残 ➢发现进口集装箱铅封断失
处理
箱号与进口舱单不符
及时与船公司或者其代理联 系，确认后方可卸船，对 进口舱单没有列明的而是 船方坚持卸船的集装箱应 按溢短箱处理。
装箱的标记与装箱单不一致
航务事业单位工作的港口物流与货运管理
航务事业单位工作的港口物流与货运管理航务事业单位是指从事船舶运输、港口经营和水运管理等相关工作的组织。
港口物流与货运管理是航务事业单位中不可或缺的一部分，它涵盖了港口的货物运输、仓储管理、码头作业、船舶调度以及物流信息管理等方面的工作。
本文将探讨港口物流与货运管理的重要性、挑战及应对策略。
一、港口物流与货运管理的重要性港口物流与货运管理在航务事业单位中具有重要的地位和功能。
首先，它是连接内外陆运输的重要环节，承担着货物的集散、仓储、转运等任务，为航运提供了有力的支持。
其次，港口物流与货运管理对于提升港口运营效率和降低物流成本具有重要作用。
通过合理的仓储管理和运输组织，可以减少货物滞留时间，提高物流运作效率。
此外，港口物流与货运管理还可以促进产业链的协调发展，提升整体物流水平，助力航务事业单位实现可持续发展。
二、港口物流与货运管理的挑战港口物流与货运管理面临着多方面的挑战。
首先，货物种类繁多、体积庞大，对港口物流设施和装备提出了更高的要求。
其次，港口物流环节众多，涉及到货物进出港、仓储作业、运输组织等多个环节，协调难度较大。
此外，随着物流信息化的推进，港口物流与货运管理面临着信息流的管理和处理难题。
最后，港口物流与货运管理还受到自然环境变化、政策法规限制以及人力资源的限制等因素的影响。
三、港口物流与货运管理的应对策略为了应对港口物流与货运管理中的挑战，航务事业单位可以采取以下策略。
首先，加强物流设施建设，提升仓储和运输能力，以应对不同类型货物的需求。
其次，加强港口物流信息化建设，提高信息共享和管理水平，以提高工作效率和服务质量。
此外，航务事业单位可以与相关部门建立密切合作关系，共同解决政策法规限制带来的问题。
另外，在人力资源方面，可以加强培训和队伍建设，提高从业人员的专业素质和工作能力。
综上所述，港口物流与货运管理是航务事业单位工作中不可或缺的一部分。
它对于提升运输效率、降低物流成本和促进产业链的协调发展具有重要作用。
船舶理货业务管理概述
建立理货人员档案，对人员进行分类管理，对关键岗位的人员进行定 期考核和评估，以确保人员的素质和能力符合要求。
理货业务质量评估与改进方法
评估指标
理货业务质量评估应包括货物清单准确性、任务完成率、作业效 率、客户满意度等指标，以便全面评估理货业务的整体水平。
评估方法
采用定期检查、抽查、客户反馈等方式对理货业务质量进行评估 ，并对各项指标进行量化分析和比较，以便找出存在的问题和改 进方向。
规范化。 • 加强质量监控：设立专门的质量监控岗位，定期对船舶理货业务进行质量检查和评估，及时发现和解决问
题。 • 持续改进：针对质量问题进行深入分析，找出原因并采取有效措施进行改进，不断提高业务质量。 • 实施效果：通过提升计划的实施，某公司的船舶理货业务质量得到了显著改善，货物破损率大幅下降，信
户满意度。 • 实施效果：经过优化方案的实施，某公司的船舶理货业务效率得到了显著提升，客户满意度也得到了较大
改善。
案例二：某公司船舶理货人员管理改革方案
背景介绍：某公司的船舶理货人员管理存在一些问题， 如人员素质参差不齐、培训效果不佳、激励机制缺失等 ，这些问题制约了船舶理货业务的进一步发展。
人员招聘与选拔：提高招聘门槛，选拔具备专业技能和 良好素质的人才，确保员工队伍的基本素质。
船舶理货业务现场监督
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02
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现场巡查
在现场监督阶段，需要进 行定期的现场巡查，了解 船舶理货业务的进展情况 ，及时发现和解决问题。
质量监控
对船舶理货业务的质量进 行监控，确保货物装卸的 数量、质量和安全等方面 符合要求。
工作纪律监督
对员工的工作纪律进行监 督，确保员工遵守公司规 定和安全操作规程。
港口物流管理——船舶理货业务管理
（一）进口集装箱理箱操作 （二）出口集装箱理箱操作
1．卸船前的准备工作
1．装船前的准备工作
2．卸船理箱工作过程 3．完船和签证
2．装船理箱工作过程 3．理箱结束工作
（三）集装箱装箱、拆箱理货操作
1．交接 2．装箱理货 3．对拆箱理货
5
第四节 外轮理货单证
一、主要的理货单证
1．委托书（Application for Tally） 2．计数单（Tally Sheet） 3．现场记录（on-the-spot record） 4．日报单（daily report） 5．待时记录（stand-by time record） 6．货物溢短单（overlanded / shortlanded cargo list） 7．货物残损单（damaged cargo list） 8．货物分舱单（cargo hatch list） 9．分港卸货单（discharging report in separate ports） 10．货物积载图（stowage plan） 11．理货证明书（tally certificate） 12．理货结果汇总证明（certificate of summary on tally） 13．集装箱理箱单（tally sheet for containe工作，是指货物装卸船时对货物进
行计数，核对货物标志，检查残损，监督装舱积载，办理交接签证， 提供理货证明等活动行为。
外轮理货业务的基本知识：
1、理货的由来 2、理货的演变 3、理货的业务范围 4、理货的工作程序 5、理货方法
7、理货结束工作 6、理货过程中一些问题的处理
7
第四节 外轮理货单证
二、理货单证的制单要求
1．理货单证必须如实反映理货结果和记录有关情况。 2．理货单证上的术语、批注等，要用国际航运上通用的表示方法。 3．单证上的重量以用公吨单位，体积以立方米为单位，时间以小时和分 钟为单位。 4．理货单证上的库、场、车、驳号按堆存货物的港口库、场编号填写， 火车、汽车泊船接运货物，按实际车、驳号填写。 5．理货单证上的提单后/装货单号按进口舱单或出口装货单上的实际编 号填写。如果无编号也应说明。多票货物混卸时，记录实际混票货物提 单号。 6．如实填写货物的主标志，如果没有也应注明。 7．货名按照进口舱单后出口装货单上的主要货名或实际货名填写。 8．理货单证上必须有当值理货员的签名。
港口理货操作规程
港口理货操作规程一、前言为了维护正常的生产秩序和保障良好的生态环境，贯彻“安全第一”的原则，特制定本规程。
二、范围本规程对进口船舶的理货操作及注意事项提出了具体规定。
三、接受理货任务船方应在船舶靠泊前向本公司提出理货事宜，或者船公司与本公司有理货协议，船方或代理方将船舶到岗日期通知本公司，本公司根据船公司的理货委托做好相应的理货准备工作。
四、基本条件理货员、理货班长均经过相关的业务知识及安全培训后上岗，均具备相应的专业知识和专业技能。
五、理货工作准备1、本公司业务人员负责向船代理或船公司索取“进口或出口清单”等资料，将船舶相关资料报送相关部门，并记录和落实相关事宜，做好装/卸船理货准备。
2、本公司操作人员应重点审核船公司或其代理所提供的装/卸船资料时，是否有特种箱、特种货物以及危险货物，数量与舱单或清单是否相符。
3、本公司操作部门根据船方或其代理的船舶预报和港区船舶作业计划，编制“理货船舶动态表”，明确船舶理货作业计划及注意事项。
4、本公司将根据作业计划和特点合理配备理货人员，一般以船舶为单位，配备至少2名理货人员及配备值班理货班长不定时跟踪。
5、理货人员接受理货任务后，应备齐理货资料和设备，及时通知其他作业人员抵达船舶或堆场的作业地点。
6、理货人员及操作人员进入现场，必须统一着装，佩戴好安全帽，并听从现场安保人员的指挥。
7、理货人员抵达作业地点后，应根据作业计划和所理货船舶、堆场情况分派作业人员工作，并提出具体要求和注意事项。
六、卸船时理货员工作1、一条作业线，必须合理分配作业人员及相应的通信设备。
2、理货员应站在码头或堆场的安全岗位上，使用通信设备进行相应的操作，并对照船公司或其代理提供的相关清单认真核对箱号、箱型、铅封状态、散货注意货物数量、型号规格，检查是否有残存，分清工残或原残，并将集装箱的作业信息汇报理货班长。
3、理货员当发现集装箱或货物有残损、铅封有断失等情况时，应及时报告理货班长，通知船方验看，同时编制“残损记录”交船方确认，对铅封编号断失的集装箱由理货员施加铅封，记录封号，同时将相关信息记录在“残损记录”上。
港口理货公司物流管理浅析
港口理货公司物流管理浅析摘要：港口理货公司物流管理经过几年实践探索，总结了一套切实可行的管理经验值得借鉴和推广。
理货公司的业务范围较宽，业务性质较复杂，按照国内的港口物流管理模式进行管理，采用现代化管理手段，规范了公司的管理模式。
提高公司的管理水平。
关键字：物流，管理，研究一、引言港口物流主要是利用船舶进行货物运输。
它是交通运输的重要组成部分。
并具有运输能力不受限制、运输量大、成本抵、节省能源并能衔接公路间运输等特点。
是物资流动的最好渠道。
我国有漫长的海岸线和江河、湖泊，沿岸、沿江拥有许多终年不冻的优良港口，充分利用海洋、江湖资源大力发展水运是我国发展交通运输的方针。
水陆运输的基础是港口和航道，运输工具和装备是船舶和装卸机械。
港口是水运货物的集散地，又是水陆运输工具的衔接点，除供船舶停靠外，为了客货的疏运，必须与陆路交通衔接。
二、港口的组成及业务范畴港口由水域和陆域组成，其中水域是供船舶进、出港，在港内运转、锚泊和装卸作业。
陆域的作用是供旅客上下船，货物装卸、堆存和转运等并配有安置装卸设备、仓库和堆存场地。
港内水域包括港内航道、港内锚地以及码头前沿水域和船舶调头区等。
海港的主要供港内锚地船舶等待泊位或是进行水上装卸。
船舶与泊位是供船舶停靠便于旅客上下、货物装卸的水工建筑物，也叫码头。
码头前沿线为港口生产线，是港口水域和陆域的交接线。
一般码头按用途分为客运码头、货运码头、轮渡码头、工作船码头、渔船码头和修船码头。
三、港口理货公司物流信息管理方式港口理货公司物流信息管理方式采取的是用计算机网络管理技术。
从商检到报关后的货物检验，到运输配货等一律采用E-MAIL传送货物信息，信息包括配货的货位并以平面图的形式按层显示，将显示的信息以报文的形式组织传递给下一个港口的理货公司。
手续办理采取接收、验证货物，安排货位、安排码头、按排运货的船舶单位。
代表船方处理货物、清点货物数等，并确定具体卸货时间，加强港口管理。
第五章船舶理货业务管理
一、理货（Tally）的概念
原义 计数用的筹码 竹签
一、理货（Tally）的概念
指水路运输的货物，在承 运人与托运人、收货人之 间发生物权转移时的交接 公证工作。并以此划分承 运人与托运人、收货人之 间在货物数量和质量方面 的责任。
二、理货的发展
船边
船边、货运站/库场
货物种类 委托机构
件杂货 船方
件杂货、散货、液体 货
船方、货主
时间 要求
装卸船结束 一般
装船+装箱、卸船+ 拆箱
更高的效率和质量
理货人员应联系集装箱公司或集装 箱单位处理，如不及时处理时，理 货员应记载在理箱单上。
出口集装箱加载或退关
应该有港区或者船公司相关的书面通
知。
二、集装箱装拆箱理货
• 装箱理货 • 拆箱理货
装箱理货
装箱前 工作
索取装箱单 检查集装箱
箱号 箱体
装箱理货
核对装箱货物的标志、件数、包装等， 进行箱边理货 。
计数单 现场记录单 日报表 待时记录
货物残损单 货物溢短单 货物积载图 分舱单 理货证明书
第三节 集装箱理货业务
• 集装箱船边理箱 • 集装箱装拆箱理货 • 集装箱理货与件杂货理货的异同
一、集装箱船边理箱
• 进口集装箱理箱操作
• 出口集装箱理箱操作
进口集装箱理箱操作
卸船前的准备工作 卸船理箱
完船签证
四、理货原则
实事求是
一次性鉴证
原则
船边交接
第二节 件杂货理货业务
船前准备
理货作业
汇总单证、交接签证
一、船前准备
船前准备 派工
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第四节 外轮理货单证
二、理货单证的制单要求
1．理货单证必须如实反映理货结果和记录有关情况。 2．理货单证上的术语、批注等，要用国际航运上通用的表示方法。 3．单证上的重量以用公吨单位，体积以立方米为单位，时间以小时和分 钟为单位。 4．理货单证上的库、场、车、驳号按堆存货物的港口库、场编号填写， 火车、汽车泊船接运货物，按实际车、驳号填写。 5．理货单证上的提单后/装货单号按进口舱单或出口装货单上的实际编 号填写。如果无编号也应说明。多票货物混卸时，记录实际混票货物提 单号。 6．如实填写货物的主标志，如果没有也应注明。 7．货名按照进口舱单后出口装货单上的主要货名或实际货名填写。 8．理货单证上必须有当值理货员货工作，是指货物装卸船时对货物进
行计数，核对货物标志，检查残损，监督装舱积载，办理交接签证， 提供理货证明等活动行为。
外轮理货业务的基本知识：
1、理货的由来 2、理货的演变 3、理货的业务范围 4、理货的工作程序 5、理货方法
7、理货结束工作 6、理货过程中一些问题的处理
内容概要
第5章
船舶理货业务管理
5.1 外轮理货概述 5.2件杂货船理货业务 5.3集装箱船理货业务 5.4外轮理货单证
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本章学习提要
船舶理货业务是港口物流生产活动中基本业务 之一，是港口提供物流服务的基本职能。本章重 点介绍了船舶理货中的相关业务知识，主要以下 三方面内容：第一、外轮理货的由来、演变以及 主要业务范围、工作程序和方法；第二、件杂货 船、集装箱船进出口理货业务流程；第三、外轮 理货中涉及到的单证。本章的学习重点在于集装 箱船进出口理货业务流程及相关单证等内容。
（一）进口集装箱理箱操作 （二）出口集装箱理箱操作
1．卸船前的准备工作
1．装船前的准备工作
2．卸船理箱工作过程 3．完船和签证
2．装船理箱工作过程 3．理箱结束工作
（三）集装箱装箱、拆箱理货操作
1．交接 2．装箱理货 3．对拆箱理货
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第四节 外轮理货单证
一、主要的理货单证
1．委托书（Application for Tally） 2．计数单（Tally Sheet） 3．现场记录（on-the-spot record） 4．日报单（daily report） 5．待时记录（stand-by time record） 6．货物溢短单（overlanded / shortlanded cargo list） 7．货物残损单（damaged cargo list） 8．货物分舱单（cargo hatch list） 9．分港卸货单（discharging report in separate ports） 10．货物积载图（stowage plan） 11．理货证明书（tally certificate） 12．理货结果汇总证明（certificate of summary on tally） 13．集装箱理箱单（tally sheet for containers）
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第四节 外轮理货单证
14．集装箱溢短/残损单（outturn list for containers） 15．装/拆箱理货单（tally sheet for Stuffing / devanning） 16．集装箱货物溢短/残损单（outturn list for containerized cargo） 17．集装箱验封/施封记录（record of container sealing/seal examining） 18．集装箱积载图（container stowage plan） 19．认赔通知单（notice of payment）和付款单（noteo on paymen） 20．载驳船装/卸驳船清单（list of loading / unloading lash lighters） 21．货物丈量单（listof cargo measurement） 22．复查单（rechecking list） 23．更正单（correction list） 24．分标志单（list of marks assorting） 25．查询单（cargo tracer）
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第二节 件杂货船理货业务
件杂货进出口理货程序：
1．船前的准备 2．登轮后，联系大副，了解情况 3．卸船时首先检查所理货的舱内货物的隔票包装情况 4．根据不同货物的作业要求，在舱内、甲板或船边与库场理货员或 收货人进行理货交接 5．每工班结束后，编制理货计数单 6．货物卸完后，记录完船时间
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第三节 集装箱船理货业务
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复习与思考
思考题：1、在理货过程中，理货员如发现进口货物原残应如何进行处理？ 2、在卸船理货过程中，如发现货物装舱混乱、隔票不清时，理货员
应如何进行处理？ 了解：中国外轮理货总公司成立于1961年，是经交通部批准、国家工商管
理总局登记专门从事船舶理货业务的国有重要骨干企业。现成为中远 集团所属全资子企业。中国外轮理货总公司经营范围为：国际、国内 航线船舶的理货业务；国际、国内集装箱理箱业务；集装箱装、拆箱 理货业务；货物的计量、丈量业务；监装、监卸业务；货损、箱损检 定等业务。中国外轮理货总公司在全国设有80多家分公司或有限公司， 遍布上海、宁波、天津、青岛、大连、厦门、福州、深圳、广州等主 要港口。