新时代背景下老年人公交出行现状的调查
老人出行方式的研究报告
老人出行方式的研究报告老人出行方式的研究报告一、背景介绍随着我国人口老龄化程度的不断加深，老年人的出行方式成为了一个重要的研究课题。
老人出行方式的研究有助于了解老年人的交通需求和出行行为，为制定老年人出行政策提供科学依据。
二、数据调查本研究采用问卷调查的方式，对某城市的老年人进行了调查。
共收回有效问卷200份，其中男性50%，女性50%，年龄跨度在60岁至80岁之间。
三、调查结果1.老人的主要出行方式调查结果显示，老人的主要出行方式有步行、公交和私家车。
其中，步行是老人最常用的出行方式，占比50%，公交和私家车分别占比30%。
2.老人出行频率调查结果显示，老人的出行频率较低，平均每周出行1-2次。
其中，步行出行频率最高，公交和私家车次之。
3.老人对出行方式的满意度调查结果显示，老人对步行的满意度最高，为80%。
公交和私家车的满意度分别为60%和50%。
4.老人对出行方式的选择因素调查结果显示，老人选择出行方式的主要因素有以下几个方面：（1）距离：老人选择步行的主要依据是距离较近，因此步行成为了老人最主要的出行方式。
（2）经济性：老人选择公交的主要原因是经济实惠，票价相对较低。
（3）便利性：老人选择私家车的主要原因是方便快捷，不受公交车站和线路的限制。
四、结论和建议通过对老人出行方式的研究，我们可以得出以下结论和建议：1.老年人的主要出行方式是步行、公交和私家车，其中步行是老人出行的主要方式。
2.老年人的出行频率较低，需要进一步提高老人的出行意愿。
3.老年人对步行和公交的满意度较高，应该加强步行和公交的服务质量，提高老人的出行舒适度和便利性。
4.在城市规划和交通建设中，应考虑老年人的出行需求，提供更多的步行街、无障碍设施和公交车站等。
5.政府应加大对老年人交通出行的投入，提供更多的免费或优惠的交通服务，鼓励老年人多参与社会活动，提高生活质量。
通过本次研究，我们对老年人出行方式有了更深入地理解，为老年人出行政策的制定和城市交通规划提供了科学依据。
加强老年人交通出行便利关注社会老龄化出行需求
加强老年人交通出行便利关注社会老龄化出行需求随着社会老龄化加剧，老年人的交通出行需求日益凸显。
为了满足老年人的出行需求，我们应该加强老年人交通出行便利措施的建设，提高老年人的交通出行体验，确保老年人能够安全、便捷地进行日常活动。
1.改善公共交通网络为了方便老年人的出行，首先应该改善公共交通网络的覆盖范围和服务质量。
增加公交线路、开通轮渡、修建地铁站点等措施可以让老年人更方便地到达目的地。
此外，还可以增加老年人专属的公交车、地铁车厢，提供更舒适的座椅和扶手，为老年人提供更好的出行环境。
2.提供便捷的出行服务为了方便老年人的出行，可以建设更多的无障碍设施，比如扶梯、斜坡、无障碍人行道等，让老年人能够轻松地通过交通设施。
同时，增设多功能老年出行服务站点，提供乘车指引、查询等服务，方便老年人获取出行信息。
另外，利用科技手段，开发出行APP、导航设备等，让老年人可以更便捷地规划路线、获取实时交通信息。
3.加强交通安全保障老年人的身体机能相对较弱，交通安全问题更加需要重视。
加强老年人交通安全培训，提高老年人出行安全意识，培养老年人遵守交通规则的习惯。
在道路上设置老年人专用的交通标志、提示牌，提醒其他车辆和行人注意保护老年人的出行安全。
此外，加强交通巡防，保持交通秩序，减少老年人交通事故的发生。
4.关注老年人的心理需求除了物质上的便利外，我们还应当关注老年人的心理需求。
很多老年人可能对新的交通设施和工具不熟悉，会感到不安和困惑。
因此，在出行服务中，应该提供友好、耐心的协助，帮助老年人克服心理障碍。
同时，可以组织一些老年人交通出行体验活动，增强老年人的信心和参与感。
5.社会各界的共同努力加强老年人交通出行便利需要社会各界的共同努力。
政府应当加大对老年人交通出行便利措施的投入，制定相关政策和法规，推动交通出行便利化进程。
公交公司、地铁公司、出租车公司等交通运营企业应当积极配合，提供优质的出行服务。
社会组织和志愿者可以参与到老年人交通出行服务中，为他们提供力所能及的帮助。
新时代背景下老年人公交出行现状的调查——以郑州市为例
283百家论坛新时代背景下老年人公交出行现状的调查——以郑州市为例党青青华北水利水电大学摘要：习近平总书记在十九大报告中指出，中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
当代老年人的富裕程度、健康程度和教育程度都比前几代老年人明显提高，对美好生活、娱乐休闲、社会交往、健康发展有更高的追求，再加上老年人自主时间宽裕，会有更多的出行需要。
文章以郑州市为例，调查研究新时代老年人公交出行的现状。
关键词：老年人；出行；公交经调查发现，老年人出行的主要方式是乘坐公交车，本文以郑州市为例，从老年卡的运行情况、老年人公交出行的目的与时间、以及公交出行存在的问题等几个方面，分析新时代背景下老年人公交出行的现状。
中国已于1999年步入老龄化社会，提高老年人的生活质量一直是重中之重，调查分析老年人公交出行的现状，从而发现问题，解决问题，有提高老年人的生活质量、提高家庭幸福指数、缓解社会矛盾、提高财政支出效益、树立公共部门形象等重要意义。
一、老年卡运行情况拥有老年卡可免费乘坐郑州市公交总公司所属的刷卡公交车辆，每月免费限乘80次，同时也可在工作日非高峰时段(早上7点至9点，晚上17点至19点)和节假日全天免费乘坐郑州的地铁，每月免费限乘80次。
从1997年，郑州开始发放老年乘车卡，如今，共发卡40余万张。
从2015年5月到2016年4月，这些卡共在公交车上使用了9166万多次，在地铁上使用了672万多次。
平均每卡每年在公交车上使用229次，每月使用19次。
在地铁上每年使用16.8次，每月使用1.4次。
2017年10月23日起，我省外地60岁以上持郑州居住证的老人与郑州本地户口60岁以上老人一样，可以在坐公交、地铁等方面享受同等的优惠政策。
可以预见，将来会有更多的老年人选择公交出行。
二、影响老年人公交出行的因素影响郑州市老年人公交出行的因素主要有社会环境、公共服务设施布局、是否拥有老年卡等。
出行老人市场调研报告
出行老人市场调研报告根据调研结果显示，在中国的出行市场中，老年人群体是一个日益重要的消费群体。
随着老龄化程度的加剧和老年人相对较高的消费能力，老年人的出行需求和消费习惯也发生了很大的变化。
本调研报告旨在深入了解老年人在出行方面的需求和偏好，以便为旅游行业和相关服务提供者提供有针对性的建议和指导。
一、调研目的和方法本次调研旨在了解老年人在出行方面的需求、偏好以及他们与相关服务的互动。
通过面对面访谈、问卷调查和资料收集的方法，共收集到了大量有关老年人出行的数据。
二、老年人的出行需求1. 安全需求：老年人出行时，安全是他们最重要的考虑因素之一。
他们更关注交通工具和旅游目的地的安全记录和安全设施。
2. 医疗和健康需求：老年人通常需要更多的医疗、保健和药物服务。
在选择旅游目的地时，他们更倾向于选择有医疗机构、药店和其他医疗服务设施的地方。
3. 舒适与便利需求：老年人希望在旅行中享受舒适和便利的条件，包括舒适的交通工具、方便的住宿和餐饮设施，以及便于活动的旅游景点。
4. 社交需求：老年人对社交活动的需求较强，他们希望和同龄人一起旅行，结识新的朋友，并与家人和朋友分享他们的旅行经历。
三、老年人的出行偏好1. 出游方式：老年人更倾向于选择包括跟团旅游、自由行、探亲访友等方式的出行。
跟团旅游因为有导游带领和组织安排而受到老年人的青睐。
2. 目的地选择：老年人更倾向于选择安排舒适度较高的目的地，如温暖的海滨城市、温泉区、自然风光优美的地方等。
一些老年人还会选择回忆自己年轻时期的旅行目的地。
3. 旅游活动：老年人喜欢参与一些轻松、文化和历史相关的旅游活动，如观光、文化表演、博物馆参观等。
一些老年人还对养生旅游、农家乐等特色旅游项目很感兴趣。
4. 旅游服务：老年人更看重旅游服务的质量和个性化程度。
他们喜欢有专业导游和服务人员的旅行，同时也重视酒店的设施、餐饮的口味以及交通工具的舒适度等。
四、针对老年人的出行服务建议1. 加强安全保障：旅游行业和相关服务提供者应加强交通工具和旅游目的地的安全措施，并提供相关的安全顾问服务。
老人出行习惯调查报告
晚上6点至8点
25%的老人更喜欢在这个时间段出行，这 个时间段交通拥堵程度较低，出行安全性 较高。
下午2点至4点
15%的老人更喜欢在这个时间段出行，这 个时间段气温适宜，人体舒适度较高。
出行影响因素分析
健康状况
天气状况
老人的健康状况是影响出行的重要因素之 一，如患有慢性疾病、行动不便等都会影 响老人的出行频率和目的地选择。
பைடு நூலகம்
05
附录及参考文献
附录：调查问卷及数据统计表
调查问卷
本报告附带了详细的调查问卷，包括 被调查者的基本信息、出行目的、出 行方式、出行频率、出行时间等多个 方面的问题。
数据统计表
调查问卷收集的数据进行了详细的统 计和分析，包括不同年龄段、性别、 居住地的老人出行习惯的差异，以及 老人出行时间和频率的分布等。
出行时间及方式选择
早上7点前
20%的老人更喜欢在早上7点前出行，这 个时间段空气清新，交通拥堵程度较低。
其他时间
10%的老人更喜欢在其他时间出行，这个 时间段的出行时间较为灵活，可以按照个 人喜好和实际情况进行安排。
上午9点至11点
30%的老人更喜欢在这个时间段出行，这 个时间段阳光充足，人体活动能力较强。
调查目的
1. 深入了解老年人的出行目的 、频率和偏好。
2. 掌握老年人在出行中面临的 问题和困难。
3. 探索老年人出行的安全性和 舒适性提升方案。
4. 为政府和社会提供改善老年 人出行环境的政策建议。
02
调查方法及样本
调查方法
01
采用问卷调查法，设计针对老人出行习惯的问卷，内容涵盖老 人出行目的、频率、方式、时间等方面。
04
建议与对策
老龄化背景下交通出行如何优化
老龄化背景下交通出行如何优化随着社会的发展，人口老龄化已经成为一个全球性的趋势。
在我国，老年人口数量不断增加，这给社会的各个方面都带来了挑战，其中交通出行就是一个重要的方面。
如何优化交通出行，以满足老年人的需求，提高他们的出行便利性和安全性，成为了一个亟待解决的问题。
老年人的身体机能逐渐下降，行动不便，反应速度变慢，视力和听力也可能存在一定程度的障碍。
这些生理特点决定了他们在交通出行中需要更多的关怀和特殊的设施。
首先，公共交通设施的优化是至关重要的。
公交车和地铁是老年人出行的常用方式，但目前的公共交通系统在很多方面还不能完全满足他们的需求。
例如，公交车的上下车台阶过高，对于行动不便的老年人来说是一个很大的障碍。
因此，应该对公交车进行改造，降低上下车的台阶高度，或者安装便于老年人上下车的辅助设施，如电动伸缩踏板。
同时，公交车的内部空间也应该更加宽敞，以便轮椅能够自由通行。
在地铁方面，应该增加无障碍通道和电梯的设置，确保老年人能够方便地进出地铁站。
另外，公共交通的站点设置也需要更加合理。
对于老年人来说，步行距离过长可能会导致出行困难。
因此，公交站点和地铁站点应该尽量靠近居民区和老年人活动较为集中的区域，如医院、公园等。
同时，站点的标识应该清晰醒目，易于老年人识别。
在交通信号方面，也需要为老年人做出一些优化。
目前，很多交通信号灯的切换时间较短，老年人可能无法在规定时间内通过马路。
因此，可以适当延长信号灯的绿灯时间，特别是在老年人出行较为集中的路段。
此外，还可以设置专门的老年人过街信号灯，给予他们更多的过街时间。
除了公共交通，出租车服务也需要进行改进。
对于一些身体不便或者出行距离较远的老年人来说，出租车是一个不错的选择。
但是，在高峰时段，出租车往往供不应求，老年人打车可能会面临困难。
因此，可以建立专门的老年人叫车服务平台，或者鼓励出租车公司在高峰时段优先为老年人提供服务。
同时，出租车的内部设施也应该考虑老年人的需求，如提供更加舒适的座椅和扶手等。
人口老龄化背景下的公共交通服务改进
人口老龄化背景下的公共交通服务改进随着人口老龄化问题的严重加剧，公共交通服务的改进成为一个迫切需要解决的问题。
老年人的交通需求与年轻人存在很大的差异，为了满足老年人的出行需求并提高他们的生活质量，我们应当从以下几个方面对公共交通服务进行改进。
首先，要合理规划和布局公共交通线路。
在老年人集中的区域，应优先规划公共交通线路，并增设更多公交站点，以方便老年人的出行。
同时，可以考虑增加直达车线路，减少老年人在换乘中的不便。
此外，公交线路应尽量贴近老年人生活区域和经常光顾的地方，如医院、公园、超市等，以方便老年人的生活活动。
其次，要提供舒适和便利的乘车环境。
老年人身体状况较弱，对乘车环境的要求较高。
公共交通车辆应配备扶手、坐着危险提示等设施，以提供老年人在车内需要的支持和保障。
此外，公共交通车辆也应配备上下车辅助设备，如扶梯或升降设备，以方便行动不便的老年人上下车。
车内还应提供座位预留，保证老年人有座位可坐，减少站立时间带来的不适。
再次，要加强公交服务的信息化建设。
老年人通常对新技术不太熟悉，因此需要提供更加便利的公交信息查询和乘车指导服务。
可以通过建立手机APP或者电话热线来提供实时公交车辆的位置和到站时间等信息，方便老年人了解公交车的到达时间，合理安排出行。
另外，车辆上也可以安装电子显示屏，显示车辆当前位置和下一站的名称，方便老年人及时下车。
此外，还应加强公共交通服务的人性化管理。
公交司机和工作人员应受到相关培训，提高对老年人的服务意识和专业能力。
公交司机在驾驶车辆过程中应特别关注老年人的安全和乘车需求，协助老年人上下车，并耐心回答老年人的问题。
同时，公交车站也应设立志愿者服务台，为老年人提供信息咨询和乘车指导等服务。
最后，加强社会组织与政府部门的合作。
社会组织可以发挥积极作用，组织志愿者为老年人提供公交信息咨询、乘车指导等服务。
政府部门要加大对公共交通服务的投入，改善、增加公交线路，提升车辆和设施的质量，确保老年人能够便利、安全地使用公共交通工具。
老龄化带来的交通出行问题如何解决
老龄化带来的交通出行问题如何解决随着社会的发展，老龄化问题日益凸显。
老年人在交通出行方面面临着诸多挑战，这不仅影响了他们的日常生活质量，也对社会的交通体系提出了新的要求。
那么，老龄化带来的交通出行问题究竟该如何解决呢？首先，我们要明确老龄化给交通出行带来了哪些具体问题。
身体机能下降是老年人面临的一个重要挑战。
随着年龄的增长，老年人的视力、听力、反应能力等都有所下降，这使得他们在驾驶车辆或者过马路时存在较大的安全隐患。
比如，视力的减退可能导致他们看不清交通信号灯和道路标志，反应能力的变慢可能使他们在遇到突发情况时无法及时做出正确的应对。
出行方式的选择受限也是一个突出问题。
对于一些身体较为虚弱或者行动不便的老年人来说，公共交通工具可能并不方便。
公交车的台阶较高，地铁的换乘可能需要走较长的路程，这些都给老年人的出行带来了困难。
而且，在一些偏远地区，公共交通的覆盖不足，老年人出行更是难上加难。
再者，交通设施的不完善也给老年人出行造成了困扰。
比如，人行道的设计不合理，没有考虑到老年人行走速度较慢的特点，导致他们过马路的时间不够。
还有一些公交站点没有设置座椅，让老年人在等待公交车时无处休息。
那么，针对这些问题，我们可以采取哪些措施来解决呢？加强交通安全教育至关重要。
针对老年人的特点，开展专门的交通安全培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
可以通过社区活动、老年大学等渠道，用通俗易懂的方式向老年人传授交通规则和安全知识。
比如，告诉他们如何正确过马路，在驾驶非机动车时要注意的事项等。
优化公共交通服务是解决老年人出行问题的关键。
一方面，要降低公共交通工具的使用难度。
例如，降低公交车的台阶高度，方便老年人上下车；在地铁和公交车上设置专门的老年人座位，并提供明显的标识。
另一方面，要增加公共交通的覆盖范围，特别是在一些偏远的社区和农村地区，加大公交线路的投入，确保老年人能够方便地出行。
改善交通设施也是必不可少的。
在道路设计上，要充分考虑老年人的需求。
老龄化背景下交通出行如何优化
老龄化背景下交通出行如何优化随着社会的发展，老龄化问题日益凸显。
老年人在交通出行方面面临着诸多挑战，如何优化交通出行，以满足老年人的需求，成为了一个重要的社会议题。
老龄化带来了一系列与交通出行相关的变化。
首先，老年人的身体机能逐渐下降，包括视力、听力、反应能力等，这使得他们在交通中的行动能力和应变能力相对较弱。
其次，老年人的出行目的和模式也有所不同，他们更多地是为了就医、购物、休闲等日常活动，而非工作通勤。
再者，老年人对于交通设施的便利性、安全性和舒适性有着更高的要求。
为了优化老年人的交通出行，公共交通系统的改进至关重要。
公交车辆应配备低地板、方便上下车的设施，车内设置足够的扶手和座位，以保障老年人的站立和乘坐安全。
同时，公交站点的设置应更贴近老年人的居住区域，减少步行距离。
站牌和车辆内的标识应清晰易懂，方便老年人识别线路和站点。
此外，智能公交系统的推广也能为老年人提供更准确的出行信息，例如通过手机应用或电子站牌告知车辆的到达时间，让老年人能够合理安排出行。
在轨道交通方面，地铁站应设置无障碍通道和电梯，方便轮椅使用者和行动不便的老年人进出。
列车内部的空间布局应考虑老年人的需求，保证足够的站立和座位区域。
另外，地铁工作人员的服务意识也需要加强，对有需要的老年人提供及时的帮助和引导。
出租车作为公共交通的补充，也应在服务老年人方面有所改进。
出租车公司可以对司机进行培训，提高他们对老年人的服务意识和耐心，鼓励司机主动帮助老年人搬运行李、搀扶上下车。
同时，通过建立预约服务机制，方便老年人提前预订出租车，减少等待时间。
除了公共交通，步行和骑行环境的改善对于老年人也十分重要。
人行道应保持平整、无障碍物，设置合适的坡度和过街设施，方便老年人行走。
在一些老年人活动频繁的区域，如公园、菜市场附近，可以增加步行道的宽度和休息设施。
对于骑行，应规划安全的自行车道，与机动车道分隔开，减少交通风险。
在交通规划和管理方面，应充分考虑老年人的出行特点。
城市老年人公交出行行为特征分析——以郑州市为例
0%
6.0% 6.8% 2.1%
80% 71.2%
70%
60%
50%
40%
30%
18.9%
20% 10%
2.8% 6.4% 0.7%
0%
图 21 受访老年人最近一次乘公交的感受 图 22 受访老年人乘公交时公交让座情况
2.3.2 礼让行为
关于公交礼让行为，通过对受访者乘车经历中公交让座情况的调查，有 71.2%的受访者
1
中国城市规划学会城市交通规划学术委员会 中国城市规划设计研究院 编
碧沙岗公园。 本文以郑州市老年人出行调查为基础，通过调查了解影响老年人出行的主要因素（包括
个人因素、家庭因素等）、老年人的出行习惯、出行诉求以及对未来优惠政策等调整的反应， 以此寻找各主要因素如何影响老年人的出行及出行选择，并从交通服务，特别是公共交通服 务的角度来探寻解决老年人出行难，并实现老年人出行与通勤出行的协调等问题的思路和方 法。
眠习惯以及喜欢早起锻炼、需要接送小孩等出行目的有很大关系。
与昆明市调查数据相比，出行时间分布特点都基本一致，上午出行占大多数，且早高峰
时段出行最为集中。
6
交叉创新与转型重构——2017 年中国城市交通规划年会论文集
60% 50% 40% 34.2% 30%
51.4% 40.5%
郑州老年人 昆明老年人
【关键词】综合交通运输；公共交通；老年人；出行特征；出行意愿
0 引言
国际上通常认为，当一个国家或地区 60 岁以上老年人口占人口总数的 10%，或 65 岁 以上老年人口占人口总数的 7%，即意味着这个国家或地区的人口处于老龄化社会。从 2009 年开始，中国逐步进入老龄化社会，根据民政部发布的“2014 年社会服务发展统计公报”， 截至 2014 年底，我国 60 岁以上老年人口已经达到 2.12 亿，占总人口的 15.5%，其中 65 岁 及以上人口 1.38 亿，占总人口的 10.1%。我国人口老龄化正处在加速发展时期，老年人口 规模日益增加。另据郑州市统计局发布的统计信息，“根据 2014 年郑州市人口与城镇化抽样 调查数据推算，全市常住人口中 60 岁及以上的人口为 127.5 万人，占总人口的 13.60%；65 岁及以上的人口为 81.6 万人，占总人口的 8.71 %，标志郑州市人口正处于老龄化社会”。老 龄化引发的社会问题也越来越突出，越来越引起人们更多的关注。老年人在体力方面、是否 工作方面、经济来源等都与其他年龄段的人有较大差异，其出行目的、出行需求、出行方式、 出行时间等出行特征都有其十分突出的特点。
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新时代背景下老年人公交出行现状的调查
作者：党青青
来源：《神州·下旬刊》2018年第07期
摘要：习近平总书记在十九大报告中指出，中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
当代老年人的富裕程度、健康程度和教育程度都比前几代老年人明显提高，对美好生活、娱乐休闲、社会交往、健康发展有更高的追求，再加上老年人自主时间宽裕，会有更多的出行需要。
文章以郑州市为例，调查研究新时代老年人公交出行的现状。
关键词：老年人；出行；公交
经调查发现，老年人出行的主要方式是乘坐公交车，本文以郑州市为例，从老年卡的运行情况、老年人公交出行的目的与时间、以及公交出行存在的问题等几个方面，分析新时代背景下老年人公交出行的现状。
中国已于1999年步入老龄化社会，提高老年人的生活质量一直是重中之重，调查分析老年人公交出行的现状，从而发现问题，解决问题，有提高老年人的生活质量、提高家庭幸福指数、缓解社会矛盾、提高财政支出效益、树立公共部门形象等重要意义。
一、老年卡运行情况
拥有老年卡可免费乘坐郑州市公交总公司所属的刷卡公交车辆，每月免费限乘80次，同时也可在工作日非高峰时段（早上7点至9点，晚上17点至19点）和节假日全天免费乘坐郑州的地铁，每月免费限乘80次。
从1997年，郑州开始发放老年乘车卡，如今，共发卡40余万张。
从2015年5月到2016年4月，这些卡共在公交车上使用了9166万多次，在地铁上使用了672万多次。
平均每卡每年在公交车上使用229次，每月使用19次。
在地铁上每年使用16.8次，每月使用1.4次。
2017年10月23日起，我省外地60岁以上持郑州居住证的老人与郑州本地户口60岁以上老人一样，可以在坐公交、地铁等方面享受同等的优惠政策。
可以预见，将来会有更多的老年人选择公交出行。
二、影响老年人公交出行的因素
影响郑州市老年人公交出行的因素主要有社会环境、公共服务设施布局、是否拥有老年卡等。
其中是否拥有老年卡，即“是否享受免费政策”指标是政府给予老年人出行的社会福利政策，资料显示这一政策并没有增加老年人的公交出行次数。
三、老年人公交出行的目的与时间
很多老年人为了不麻烦子女，都会选择乘坐公交出行，经过在人民公园、祭城小区、阿卡迪亚社区、绿城百合社区等地的调查发现，老年人公交出行的目的及其比例分别为：购买食品在总出行中比例最高，达26.1%；逛街购物在总出行中占到12.2%的比例；锻炼、娱乐出行占总出行的12.9%，；看病体检占12.7%；访亲会友占11.5%；此外，还有老年教育以及社区活动等方面的出行。
因为老年人的闲暇时间较多，所以他们出行的时间没有太多限制，9：00～～11：00、15：00～～16：30这两个时间段的乘坐公交出行人数较多。
四、老年人公交出行存在的问题
1.老年人公交出行的安全隱患
老年人有自己出行的需要，但老年人大多行动不方便，乘坐公交车的时候很不方便，挤不上、站不稳、下不来等情况时常发生。
尤其是公交车在急刹车和急转弯时，老年人更容易发生安全事故。
2.现有公交系统与老年人需求的矛盾
据调查，23%的老年人会去一些偏远的地方，但是公交线路并不便于老人出行，想要到达目的地，通常还要换乘，由于老年人视觉、听力等各方面机能的下降，换乘公交车时相比于其他群体有一定难度。
另外“老弱病残孕”专座数量较少，并且普遍存在“老弱病残孕”专座被占用的现象，这就进一步增加了老年人公交出行的困难。
此外，公交车上缺乏相应的安全设施及急救措施，老年人的出行安全无法得到有效保证。
3.老年人与不同年龄乘客的矛盾冲突
在公交车上，老年人群体时常会与年轻人群体发生冲突。
现在社会的生存压力大，年轻人的生活并不轻松，在上下班高峰期，公交车上的座位也成了稀缺资源。
这种状态下，年轻人不是很情愿让位，而老年人将此归咎于年轻人素质低，双方的冲突由此引发。
根据老年人公交出行的现状，可以从设置老年人专用公交车以及整合现有资源等方面着手解决老年人公交出行存在的问题以及安全隐患。
调查老年人公交出行的现状，分析所存在的问题，提出一些解决方案，有缓解社会矛盾、提高财政支出效益、提供就业岗位、提高老年人生活质量、提高家庭的幸福指数、正外部效应高、树立公共部门的形象等意义。
结语：
老年人出行以公交出行为主，为保障老年人的安全，满足他们对美好生活的追求，政府有必要对公交系统加以改进。
另一方面，我们也应该理解老年人公交出行的不便之处，以一己之力帮助更多的老年人，方便他们的出行。
参考文献：
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[6]王安晨，孙宁，张营.浅谈老年人口公交出行行为研究现状与发展[C].南京林业大学，江苏南京210037
作者简介：党青青（1996.02.15）女，民族：汉，籍贯：河南省开封市，单位：华北水利水电大学。