沥青路面试卷和答案100分

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公路沥青路面养护技术规范

公路沥青路面养护技术规范

(一)单选题1、沥青路面预防养护措施可选用封层、超薄罩面、薄层罩面等,其铺筑厚度应小于( )。

A、1B、2C、3D、4答案(D)(出自《公路沥青路面养护技术规范》(JTG5142-2019)2、高速公路、一级公路沥青路面功能性修复预期使用年限为()。

A、2-3年B、3-5年C、5-8年D、5-10年答案(C)(出自《公路沥青路面养护技术规范》JTG 5421-2018)3、沥青路面车辙深度是指痕迹处深度大于()mm的纵向带状凹槽(辙槽)。

A、20B、15C、10D、5答案(C)(出自《公路沥青路面养护技术规范》(JTG 5142-2019))4、道路石油沥青必须按品种和标号分开存放,贮存温度不宜低于()°C,并不得高于170°C,桶装沥青应直立堆放,加盖苫布。

A、145B、150C、130D、120答案(C)(出自《公路沥青路面养护技术规范》(JTG5142-2019))5、在沥青路面的巡在作业中,巡查车速一般控制在()km/hA、30B、40~50C、60D、80答案(B)(出自《公路沥青路面养护技术规范》(JTG 5142-2019))6、高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于()MPa。

A、0.5B、0.8C、1.0D、0.6答案(B)(出自《公路沥青路面养护技术规范》(JTG 5142-2019))7、稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于()℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。

A、5C、15D、20答案(B)(出自《公路沥青路面养护技术规范》(JTG5142-2019))8、稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过()mm,横向接缝宜做成对接缝。

A、40B、60C、80D、100答案(C)(出自《公路沥青路面养护技术规范》(JTG5142-2019))9、稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通()h后方可进行第二层摊铺。

《路基路面试验检测》试题(第01卷)及答案分解

《路基路面试验检测》试题(第01卷)及答案分解

《路基路面试验检测》试题(第01卷)一、填空题1、工程质量等级评定按()、()、()、和()逐级进行。

2、分项工程质量检验内容包括基本要求、()、()和()等四个部分。

3、常见的平整度测试有()、()和()三种,相应的技术指标分别为()、()和()。

4、分项工程实测项目评分值之和为100分,对于()和()须予扣分。

5、路面工程实测项目的质量标准按()和()两档设定。

6、水准路线的布设形式有()、()、()。

7、沥青路面构造深度反映路面的()性能。

8、测定回弹弯沉时,弯沉仪的测头应放置在()位置。

9、当圆曲线的半径大于(),其横坡为路拱双向横坡。

10、重型击实试验和轻型击实试验的区别在于()不同。

二、选择题1、重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果()。

(住:ρ0为最大干密度,ω0为最佳含水量)A、ρ0大,ω0大B、ρ0小,ω0小C、ρ0大,ω0小D、ρ0小,ω0大2、新建单幅公路的路基设计标高采用()标高。

A、路中线B、路基边缘C、行车道边缘3、对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测()。

A、强度B、厚度C、平整度D、抗滑4、填隙碎石基层固体体积率用()测定。

A、灌砂法B、环刀法C、蜡封法D、核子密度仪法5、交工验收时,()需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。

A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性基D、土方路基6、当△x>0,△y<0时,方位角(θ)与象限角(R)关系为()。

A、θ=270o + RB、θ=360o - RC、θ=270o - R7、根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为%时,评定结果为()。

A、优良B、合格C、不合格并扣分D、不合格并返工8、对某路段沥青混凝土面层弯沉检测,由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时,其得分为()。

A、100分B、规定满分C、合格率*规定分D、零分9、沥青混凝土标准密度,可由()得到。

沥青及沥青混合料性能试题及答案

沥青及沥青混合料性能试题及答案

沥青及沥青混合料性能相关问题的回答一、沥青路面上中下三个结构层,从级配组成上讲,这三层结构如何考虑?材料方面:对于沥青路面,在进行材料选择时,首先要选择合适的标号沥青作为粘结材料,然后再考虑沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性、水稳定性、抗疲劳可抗老化等性能。

选用沥青时考虑的因素有:一、石油沥青标号与气候分区的关系:沥青路面选用沥青标号时,要根据各地区的气候条件进行选择,例如。

据夏天气候的要求,对于夏季温度高、高温持续时间长的地区,该选用硬一点、稠度大的沥青,而为了满足冬季寒冷气候条件的需要又应该选用稠度低、低温延度大的软质沥青;对于日温差大的地区应选择针入度指数大的沥青。

然而我国幅员辽阔气候条件复杂,许多地区冬季寒冷,夏季炎热,在选用沥青时,要尽量做到兼顾低温和高温的性能要求。

二,根据气候区划、路用性能、结构层次等选择性能指标合适的沥青。

例如,对于重载交通路段、山区及丘陵区上坡路段、停车场等行车速度低的路段,宜采用稠度大的沥青;对于交通量很小的中低级公路、旅游公路,气温低时,宜选用稠度小的沥青。

考虑到沥青表面层直接接受车轮荷载的反复作用和各种自然因素的影响,要求路面表面层具有平整密实、抗滑耐磨、稳定耐久等服务功能,同时应具有高温抗车辙、低温抗开裂、抗老化等品质。

因为密实型级配沥青混合料(例如AC-16,空隙率一般为3%)的抗裂性、疲劳强度和耐久性较优越,适宜选用。

沥青中面层和下面层经受着上面层传递的荷载,除了平整性和抗滑性方面要求低些,沥青混合料的选择要求同样有较高要求,通常选用密实型中粒式和粗粒式混合料(如AC-20,AC-25)二、透层油要加还是不加?如果加,以什么性能为主?渗透指标4~5mm 合理不合理?为了使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成透入基层表面的薄层二透层沥青洒布后应不致流淌、渗入基层一定深度,并不得在表面形成油膜。

在基层上喷洒液体石油沥青,乳化沥青,煤油沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层就是透层油。

路面测试题及答案

路面测试题及答案

路面测试题及答案
一、选择题
1. 路面材料的基本分类有哪些?
A. 沥青材料
B. 水泥材料
C. 砂石材料
D. 所有以上
2. 路面结构层中,哪一层主要承受车辆荷载?
A. 面层
B. 基层
C. 垫层
D. 排水层
3. 以下哪个不是路面施工中常见的问题?
A. 裂缝
B. 沉降
C. 滑移
D. 膨胀
二、填空题
4. 路面的_________是路面施工质量的重要指标之一。

5. 路面的_________是指路面材料在重复荷载作用下抵抗变形的能力。

三、简答题
6. 简述沥青路面和水泥路面的主要区别。

四、计算题
7. 已知某路段路面设计荷载为BZZ-100,路面结构层厚度为50cm,请计算该路面的承载能力。

五、论述题
8. 论述路面养护的重要性及其常见的养护方法。

答案:
一、选择题
1. D
2. A
3. C
二、填空题
4. 平整度
5. 抗疲劳性能
三、简答题
6. 沥青路面和水泥路面的主要区别在于材料类型、施工工艺、成本、维护成本、耐久性等方面。

沥青路面具有良好的弹性和抗变形能力,施工速度快,维护成本相对较低;而水泥路面具有较高的耐久性,但施工周期长,维护成本相对较高。

四、计算题
7. 根据路面设计荷载和结构层厚度,可以利用相关公式计算路面的承载能力。

具体计算过程略。

五、论述题
8. 路面养护的重要性在于延长路面使用寿命,保证行车安全,减少维修成本。

常见的养护方法包括定期清扫、裂缝修补、坑槽修复、表面处理等。

路基路面试验检测试题与答案

路基路面试验检测试题与答案

公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题(第01卷) 单位 姓名 准考证号 成绩 一、填空题 1.工程质量等级评定按 、 、和 逐级进行。

2.分项工程质量检验内容包括基本要求、 、和 等四个部分。

3.常见的平整度测试方法有 、 和三种,相应的技术指标分别为 、 和 。

4.分项工程实测项目评分值之和为100分,对于 和须予扣分。

5.路面工程实测项目的质量标准按 和两档设定。

6.弯沉仪(贝克曼梁)有 和两种规格,杠杆比为 。

二、单项选择题 1.重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果 。

(注:0ρ为最大干密度,0ω为最佳含水量)A.0ρ大,0ω大B.0ρ小,0ω小C. 0ρ大,0ω小D. 0ρ小,0ω大2.某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为 。

A.优良B.合格C.不合格D.无法确定 3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测 。

A.强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑4.填隙碎石基层固体体积率用 测定。

A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5.交工验收时, 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。

A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6.环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的 。

A.上部B.中部C.底部D.任意位置7.根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为92.5%时,评定结果为 。

A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工 8.用n 表示检测次数,S 表示标准偏差、x 表示平均值,则变异系数Cv 为 。

A.n SB.S nC.x SD.S x9.沥青混凝土标准密度,应由 得到。

A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验10.某路段压实度检测结果为:平均值%3.96=K ,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值K r = (%)。

(注:Z a =1.645,n t /α=0.518)A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411.水泥混凝土面层应按 进行质量评定。

精选2020年公路沥青路面施工技术管理考核复习题库(标准答案)

精选2020年公路沥青路面施工技术管理考核复习题库(标准答案)

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

A2~3 B3~4 C2~42.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1~2 B1~3 C2~33.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1~2 B1~3 C2~34.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.35.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

A2~3 B3~4 C2~46.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。

A重型击实 B轻型击实 C击实7.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C108.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。

A10 B15 C209.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12~15 B15~20 C20~2510.高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。

A-1 B5 C-1011.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2 B3 C512.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。

A-20 B-25 C-1513.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

A±12 B±10 C±1514.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

14章沥青路面设计-参考答案

第14章沥青路面设计一、名词解释1. 半刚性基层:主要采用水泥、石灰或工业废渣等无机结合料,对级配集料作稳定处理的基层结构。

2. 柔性基层:主要采用沥青处治的级配碎石和无结合料的级配碎石修筑的基层结构。

3.刚性基层:采用低强度等级混凝土修筑基层混凝土板而形成的沥青路面基层结构。

二、问答题:1.我国现行沥青路面设计方法属于哪种类型,理论基础和设计指标各是什么?答:(1)我国现行沥青路面设计方法属于力学-经验法;(2)理论基础为多层弹性层状体系理论;(3)设计指标包括路表回弹弯沉和(面层或基层)层底拉应力。

2.沥青路面破坏可分为哪两大类型,各自包括哪些内容?简述我国沥青路面设计控制指标选用依据?(1)分类:分为变形破坏和强度破坏两大类,分别包括:沉陷、车辙;疲劳开裂、推移(拥包)和低温缩裂。

(2)指标:针对两大破坏类型,提出两大设计控制指标,控制变形(刚度要求)指标:路表回弹弯沉;控制应力(强度要求)指标:层底拉应力。

(3)依据:路表回弹弯沉可表征整体刚度弱强、路基工作状况以及路面残余寿命。

即为层底拉应力疲劳破坏,层底拉应力可用于表征强度破坏的力学本质和个别结构层发生的极限破坏状态。

3.简述沥青路面组合设计的基本原则。

(1)表面使用品质长期稳定原则(2)强度刚度与层位相匹配的原则:车辆荷载与环境影响(如温度、降雨)自上而下逐渐衰减,因此对路面材料的强度刚度要求也自上而下降低。

(3)就地取材原则。

4.高等级公路(包括高速和一级公路)沥青路面的设计年限和面层结构层次是多少?高等级公路沥青路面不同结构类型的主要差异是什么,而不同等级公路沥青路面的主要结构差异是什么?高等级公路沥青路面设计年限为15年,面层通常分为3层结构,即表面层、中面层和下面层;高等级公路沥青路面不同结构类型主要差异是基层,而不同等级公路沥青路面的主要结构差异是面层。

5.垫层是否为沥青路面的必要结构层?垫层的基本功能是什么?按照设置功能,垫层可分为哪几种类型?垫层是可选结构层;垫层功能:改善土基水温状况,以免路面结构承受土基变化的不良影响;扩散车辆荷载应力,以免土基承受较大应力和发生过大变形;阻止路基土挤入基层,以免基层发生结构和性能改变。

大工21秋《路基路面工程》在线作业3-学习资料-附答案

大工21秋《路基路面工程》在线作业3答卷
试卷总分:100 得分:100
1.一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作( )。

【A.项】分层纵挖法
【B.项】通道纵挖法
【C.项】分段纵挖法
【D.项】混合式纵挖法
【解析】本题难度中等,请按照大工课程学习要求完成
【正确-答案】:A
2.下列选项中,可在雨期施工地段为( )。

【A.项】重黏土地段
【B.项】盐渍土地段
【C.项】砂类土地段
【D.项】膨胀土地段
【解析】本题难度中等,请按照大工课程学习要求完成
【正确-答案】:C
3.沥青表面处治可用作沥青混凝土面层的( )。

【A.项】下层、整平层
【B.项】下层、联接层
【C.项】联接层、整平层
【D.项】磨耗层、防滑层
【解析】本题难度中等,请按照大工课程学习要求完成
【正确-答案】:D
4.下列关于水泥混凝土路面横缝说法错误的是( )。

【A.项】普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
【B.项】每天摊铺结束应设置横向施工缝
【C.项】普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
【D.项】切缝方式的选用应由昼夜温差确定
【解析】本题难度中等,请按照大工课程学习要求完成
【正确-答案】:A
5.间断级配沥青混合料的典型代表是( )。

【A.项】AC-Ⅰ型沥青混凝土
【B.项】沥青碎石混合料
【C.项】排水沥青混合料
【D.项】S MA
【解析】本题难度中等,请按照大工课程学习要求完成
【正确-答案】:D。

西交《路基路面工程》在线作业

西交《路基路面工程》在线作业西交《路基路面工程》在线作业试卷总分:100 测试时间:--单选题多选题判断题、单选题(共 25 道试题,共 50 分。

)1. 划分沥青混合料石头属于粗粒式沥青混合料的指标是()A. 组成结构B. 矿料级配C. 矿料最大粒径D. 矿料最小粒径满分:2 分2. CBR是评定土基及路面材料()的指标A. 刚度B. 耐久性C. 承载能力D. 粗糙度满分:2 分3. 属于对路面结构使用性能要求的是()A. 强度B. 刚度C. 耐久性D. 平整度满分:2 分4. 关于车载对路面的静力作用,下述说法不正确的是()A. 垂直静力取决于轮重、轮压和轮胎性质B. 接触压力分布均匀C. 接触面积实际为近似椭圆D. 设计中考虑为单、双圆图示,称为当量圆满分:2 分5. 关于车载对路面的动力作用,下述说法不正确的是()A. 车辆动载大小呈正态分布B. 动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关C. 路面受荷时间短D. 柔性路面设计中不考虑动载系数满分:2 分6. 水泥混凝土路面最大板长不宜大于()米A. 4.5B. 5C. 6D. 8满分:2 分7. 水泥稳定基层中,对水泥最主要的技术要求是()A. 终凝时间较长B. 强度等级较高C. 抗压强度较高D. 抗折强度较高满分:2 分8. 填土高度小于多少米的称为矮路堤()A. 1.0~1.5米B. 2~3米C. 4~5米D. 5~8米满分:2 分9. 以下内容不属于路基概念的是()A. 按线形在地表挖填成一定断面形状B. 承担车辆荷载,抵御环境因素影响C. 提供良好行车条件D. 土石质构筑物满分:2 分10. 我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为(),轴重为()KNA. 单轴单轮,100B. 单轴双轮,100C. 单轴单轮,80D. 单轴双轮,80满分:2 分11. 水泥混凝土路面荷载应力计算时,其综合影响系数为考虑()因素A. 动载B. 超载C. 偏载D. 疲劳满分:2 分12. 含水量较大粘性土最适合的压实机械为()A. 振动压路机B. 小型振动夯C. 凸块式振动压路机D. 轮胎压路机满分:2 分13. 由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为()A. 密实悬浮结构B. 骨架空隙结构C. 密实骨架结构D. 连续级配结构满分:2 分14. 我国公路自然区划的具体作法是划分了()个一级区,()二级区和()副区。

2020年工程咨咨询师继续教育 沥青路面试卷100 分

2020年工程咨咨询师继续教育沥青路面试卷100 分
一、单选题【本题型共2道题】
1.
以下对于沥青路面施工的表述不正确的是()。

A.拌合过程中需要严格控制拌合时间和温度
B.沥青混合料运输应做好覆盖、保温等措施
C.摊铺过后不宜立即进行碾压
D.根据混合料类型的不同,应合理选择胶轮和钢轮碾压方式
用户答案:[C] 得分:10.00
2.
在以下路面结构材料中,不可用于高速公路上基层铺筑的是()。

A.水泥稳定碎石
B.二灰碎石
C.沥青碎石
D.二灰土
用户答案:[D] 得分:10.00
二、多选题【本题型共2道题】
1.
沥青质量检测中三大指标是指()。

A.针入度
B.软化点
C.黏度
D.延度
用户答案:[ABD] 得分:20.00
2.
以下对于Superpave沥青混合料的描述正确的是()。

A.采用旋转压实仪进行混合料设计过程中的击实仪器
B.Superpave沥青混合料设计过程增加了集料结构选择过程,使得结构组成更加合理
C.相比于SMA混合料而言,沥青用量更高,抗疲劳性能更优
D.Superpave沥青混合料能够兼顾混合料高温稳定性、低温抗裂性和疲劳开裂性能三者之间的关系,具有更好的路用性能
用户答案:[ABD] 得分:20.00
三、判断题【本题型共2道题】
1.路面是指铺设在路基顶面的供车辆行驶的一层或多层结构。

Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:20.00
2.一般情况下,我国公路沥青面层从上之下的集料粒径越来越细。

Y.对
N.错
用户答案:[N] 得分:20.00。

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1.单选题【本题型共2道题】
1.
规范中对于高速公路设计使用寿命定义为()年。

A.20年
B.15年
C.10年
D.5年
2.
以下指标中()不属于沥青性能检测指标。

A.粉尘含量
B.针入度
C.含蜡量
D.闪点
2.多选题【本题型共2道题】
1.
以下属于沥青面层压实度检测方法的是()进行回填。

A.核子密度仪
B.浸水马歇尔
C.取芯
D.旋转压实
2.
沥青质量检测中三大指标是指()。

A.针入度
B.软化点
C.黏度
D.延度
3.判断题【本题型共2道题】
1.目前我国公路沥青拌合站大都为间歇式拌合站。

Y.对
N.错
2.根据相关规范,对于高速公路来说其上面层沥青混合料可采用普通沥青。

Y.对
N.错。

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