水泥混凝土路面常见病害成因及防治措施
公路水泥混凝土路面产生病害及处理措施
在水泥混凝土路面施工完成后，及时进行养生和防护，防止水分 蒸发过快等原因导致路面出现裂纹等质量问题。
及时养护
定期检查
01
定期对水泥混凝土路面进行检查，发现损坏或缺陷及时进行处
理。
及时修补
02
对于路面的损坏或缺陷，应采取合适的修补方法进行修复，防
止问题扩大。
预防性养护
03
在路面状况良好的情况下，采取预防性养护措施，如涂覆防水
养护方法不当
采用不当的养护方法，如用酸性水冲洗、不及时修补破损等，也会加速路面的损坏。
气候原因
温度变化
温度变化会导致路面材料热胀冷缩，产生 应力集中，引起路面开裂、断板等病害。
VS
降雨影响
降雨会使路面长期处于湿润状态，加速路 面的磨损和破坏，特别是在排水不良的情 况下，更容易引发路面病害。
03
公路水泥混凝土路面病害 处理措施
涂层、喷洒防滑材料等，延长路面的使用寿命。
改善气候条件
加强防水措施
在雨季等水分较多的季节，加强路面的防 水措施，防止水分渗透导致路面损坏。
合理安排施工时间
尽量选择适宜的施工时间，避免在高温、 严寒等极端天气下进行施工，减少因气候 条件导致的施工质量问题。
05
案例分析
工程A病害及处理措施
病害
裂缝、麻面、掉角等。
确定适宜的路面厚度
根据道路等级和交通量等因素，确定合适的水泥混 凝土路面厚度，确保路面具有足够的承载能力。
优化排水设计
考虑路面排水系统的设计，避免积水对路面 造成损害。
施工质量控制
控制材料质量
选用质量合格的水泥、砂、石等材料，确保混凝土配合比合理， 满足设计要求。
水泥混凝土路面质量病害成因及其对策
水泥混凝土路面质量病害成因及其对策水泥混凝土路面是道路建设中常用的路面材料之一，具有强度高、硬度大、平整度好的特点，但是，路面质量会有病害出现，这些病害不仅会影响道路使用寿命，还会影响行车安全。
本文就水泥混凝土路面质量病害的成因及其对策进行介绍。
一、水泥混凝土路面质量病害的成因1.外界环境因素（1）温度影响道路在春秋季节容易发生热胀冷缩现象，温度变化会引起路面浮起或裂缝等损害。
（2）水分影响道路在雨季或地下水位过高时易发生路面损害，如龟裂、泛油等。
（3）盐蚀影响在盐碱地区，道路容易发生盐害，影响路面质量。
2.施工中的问题（1）材料的选择和质量不合适的材料和劣质材料使用会导致路面损害，如胶粘剂含量不足、膨胀剂不足等。
（2）混凝土的浇筑和养护浇筑厚度不均、养护不当会导致路面龟裂、断层等损害。
3.车辆的使用（1）车辆超载超载车辆会导致道路荷载超标，进而导致路面结构的破坏等损害。
（2）车辆碾压和磨损车辆碾压和磨损会减少路面的厚度，从而导致路面出现不平整等损害。
二、水泥混凝土路面质量病害及其对策1. 路面龟裂路面龟裂是指在路面中央部位的沥青混合料表面，由于路面软化变形、变形恢复后反复出现弧形沉降面上形成的裂缝。
解决方法：（1）深度清理裂缝，去除杂物。
（2）采用合适的材料，将无凝固的沥青混合料灌入裂缝内，使其在裂缝内固化硬化。
2. 稀沥青浸涂面层分层稀沥青浸涂面层分层是指由于路面稀沥青浸涂的不均匀、不一致，导致路面上面层剥离的一种道路表面缺陷。
解决方法：（1）检查和修补路面的分层部分。
（2）使用高性能、高质量的稀沥青浸涂材料。
3. 泛油泛油是指路面在高温季节，由于路面沥青质量不好或路面施工不当，沥青成份分离后浮到路面表面的一种缺陷。
解决方法：（1）调整沥青含量与颗粒大小，以及添加防油剂。
（2）加强施工监督以及养护工作。
4. 车辙车辙是指车辆运行时将路面压实、磨损至一定程度的缺陷。
解决方法：（1）使用高质量、高强度的路面材料。
水泥砼路面质量问题产生的原因、危害及防治途径
水泥砼路面质量问题产生的原因、危害及防治途径裂缝、接缝损坏以及错台等，都是水泥砼路面出现质量问题后表现出的形式，这些病害不仅会缩短水泥砼路面的使用寿命，还会对其性能造成破坏性影响，极易引发交通安全事故。
很多施工单位会在水泥砼路面出现质量问题后及时修复，该工作存在极大的难度，尤其需要耗费大量费用以及人力、物力。
修复完成后还要进行较长时间的养生，影响到后期行车。
即便是利用再先进的修补技术，也无法满足原有水泥砼路面达到的强度与性能。
一、导致水泥砼路面出现质量以及破损问题的原因1.水泥砼路面质量问题分类。
水泥混凝士路面破损情况，归纳起来可分为两大类：第一类属于路面表面状况的破损。
有轻微裂缝、表面剥落、磨光起皮，角裂、轻微错台、接缝填料破损脱落等。
第二类属于结构性的破损，有严重裂缝使板块断裂、沉陷、错台、碎裂等病害。
2.明确水泥砼路面出现破损病害的原因。
水泥砼路面施工工作较为复杂，与多个环节之间存在密切联系，因此需要从综合的角度开展水泥砼路面破损原因分析工作，分析时可从以下三个方面进行。
（1）因路面基层影响而出现破损基层是水泥砼路面施工中的核心内容，很多施工单位在施工中无法恰当选择基层结构，导致使用的结构不适合作为工程路面使用。
部分石灰水在施工过程中无法满足彻底消解这一目标，其吸水消解需要在路面施工完成之后逐步完成，这会导致水泥混凝土在体积上出现较大幅度的膨胀，最终破坏到整个基层出现板裂问题。
会有不可避免的沉降问题出现在路基当中，加之受到路面基层强度的影响。
无法顺利保障水泥混凝土面层板厚度。
不均匀的沉降量、强度不足的路基层以及设计厚度较差等，都会导致水泥砼路面出现极为严重的开裂问题。
一般会在强度较弱的位置出现开裂。
温度以及荷载与路面之间同样存在密切联系。
在上述因素的共同作用下，水泥砼路面出现严重病害。
水泥砼路面在施工过程中会涉及到多个环节，例如填筑碾压以及养护等。
质量优良的填筑工作是顺利开展后续施工工作的前提条件。
水泥砼路面质量问题成因及防治措施
水泥砼路面质量问题成因及防治措施提纲：1.水泥砼路面质量问题的常见成因2.路面施工中常见的问题及其预防措施3.路面养护中常见的问题及其解决方法4.水泥砼路面质量监测措施5.未来水泥砼路面质量改进的方向1.水泥砼路面质量问题的常见成因水泥砼路面质量问题的成因主要包括原材料质量、设备维护、施工技术等多个方面的问题。
其中，最为常见的成因有以下几个：（1）原材料质量不合格：水泥砼路面使用的水泥、砂石、碎石等原材料出现了质量问题，会导致路面耐久性和稳定性下降。
（2）振捣不均匀：施工过程中，振捣不均匀也是常见的原因之一。
如果振捣过于频繁且力度不均，就会导致水泥砼路面表面出现裂缝、剥落等现象。
（3）施工工艺不当：如果施工工艺不当，例如施工温度过高、温度变化太大、整体硬化时间不足等，都会导致路面的质量问题。
（4）设备维护不当：路面施工需要使用多种设备，例如摊铺机、振捣器、摆臂搅拌机等。
如果这些设备未经过及时的维护和保养，就会出现设备故障和施工质量下降等问题。
（5）施工人员技术不精：施工人员的技术水平也是影响水泥砼路面质量的重要因素之一。
如果施工人员操作不当、经验不足，就会导致路面出现失稳、裂缝、坍塌等问题。
2.路面施工中常见的问题及其预防措施路面施工中常见的问题包括路面不平整、路面灰尘多、路面裂缝等。
针对这些问题，需要采取相应的预防措施，包括：（1）增加辅助材料的使用：通过增加辅助材料的使用，例如沥青、粘结剂等材料，可以有效地解决路面不平整问题。
（2）加强施工质量管理：加强施工质量管理，提高施工人员的技术水平、严格实施施工标准等措施可以有效地预防路面裂缝等问题的发生。
（3）加强设备维护：对施工设备进行及时的维护和保养，保证设备的正常运转，也可以有效地提高施工质量。
（4）采用适当施工工艺：根据不同的施工环境和要求，采用不同的施工工艺，例如选择适当的施工温度、振捣力度、存放时间等，可以有效地提高路面质量。
（5）增加施工人员的技术培训：加强施工人员的技术培训，提高其对施工质量和安全的认识，也是提高路面质量的重要措施之一。
水泥混凝土路面常见病害和防治措施
水泥混凝土路面常见病害和防治措施首先对水泥混凝土路面常见病害开展分析，并重点探讨了有效防治混凝土路面病害的措施。
结论证实：影响水泥混凝土路面质量的因素有很多，为了保证路面的施工质量，操作人员一定要有针对性地开展处理，保证路面的施工质量。
水泥混凝土路面分为很多种，例如有钢筋混凝土路面,预应力混凝土路面以及钢纤维混凝土路面等。
和其他路面开展比照发现，水泥混凝土路面的建设成本非常低，因此受到大范围推广和使用。
但在其施工操作中，容易发生一些病害,因此需要对这些病害开展合理分析，然后有针对性地开展处理，进而提高路面施工的质量。
1水泥混凝土路面常见病害分析1I路面板内损坏病害分析开展道路路面施工时，使用混凝土板面容易发生裂缝,主要原因是使用混合料时里面的水分失去速度过快，然后发生碳化和干缩问题。
除此之外，开展水泥路面施工时，还会出现颗粒不均匀分层离析问题，主要是粗骨料从混合料中发生了分离，剩下的集料颗粒就会出现下沉，里面的水分开始向上移动，这样表面就会发生沁水[1],如果实施有效的处理，路面表面的含水量就会增加，在一定环境下，沁水速度慢于表面水分的蒸发速度，水的蒸发情况就会深入到混合料的表面，在水泥混凝土路面上就出现了凹陷，从而产生非常大的张力。
除此之外，各个固体颗粒之间还会产生非常大的张力,导致颗粒间发生凝集，混凝土如果没有到达一定的硬化强度,就不能有效和张力开展相互作用，最终在表面出现裂缝。
同时，发生裂缝的时间和沁水的时间一般都是相互的，浇筑混凝土道路表面几个小时后，就会先出现一些细小的裂缝，然后逐渐在每一个方向上都出现混凝土龟裂，在干燥的时候这些裂缝开始蔓延扩大，造成更严重的危害。
12接缝位置发生病害分析如果在施工中出现错台问题，便是和路基不均匀变形，填缝料出现损失以及材料质量有很大关系。
处理横向接缝的时候，尤其是在膨胀系数范围内，由于会发生滑动，造成传力杆位置出现不同程度变化，导致一部分滑动出现问题。
水泥混凝土路面常见病害与修补办法
水泥混凝土路面常见病害与修补办法一、基本要求水泥砼路面的特点是在养护良好的条件下使用年限比其它路面长，但一旦开始破损，将会迅速发展。
因此，必须作好预防性、经常性养护。
通过经常的巡视观察，及早发现缺陷，查清原因，不失时机地采取适当的措施，以保持路面状况的完好。
水泥砼路面的经常性养护要做到“四勤”，即勤扫、勤灌、勤削、勤疏；“四要”，要配备必要的养护设备，要管好公路绿化，要配合好公路划线，要协助搞好路政管理工作。
二、常见病害及其原因分析1、路基不均匀沉陷而引起的病害。
由于路基的不均匀的沉陷，而引起路面的沉陷、错台、唧泥和碎裂等病害。
路基压实度不够，特别是在原老路加宽部分，没有采取挖台阶和防护加固、充分压实的路段，很容易造成局部下沉。
2、路面基层强度不够，不均匀性和水稳性差等引起的病害。
路面结构在设计前对原路面的强度测量不准、不真实，在施工过程中由于后半幅基层受行车和雨水的作用遭受破坏，或再次补强时靠板50cm 内无法压实，给砼板带来后患。
3、水泥砼路面施工时，由于质量控制不严而引起的各种病害。
如水泥的质量和用量直接影响砼的强度、早期收缩开裂和磨耗性能等；砂石材料级配控制不严；砂石材料不干净，含有泥土；施工时由于机械故障或堵车，造成施工不连续，形成薄弱面；施工振捣不密实，特别在边角处，振捣时间不够；混合料运输远，运到现场后混合料有离析；施工时凝固成团，加泼生水；切缝不及时，深度不够；基层不平整，造成板厚不一致；养生不及时或未达到设计强度提前开放交通。
4、理论设计与施工之间存在一定的差异。
传力杆设计或施工不规范，因传力杆不水平，不伸缩，反而起到撬杆的顶推作用，把两侧砼板顶破压碎。
机械化程度不高，有的主要靠半机械化和人工来作业，使砼路面的质量难以保证。
三、常见病害维修与处治方法1、接缝修补：接缝是水泥砼板块的薄弱部位，一旦填缝料老化损坏，要立即更换填缝料，否则冬季水泥砼板块收缩，填缝料与板块之间拉开空隙，雨雪水渗入路基，造成板块唧泥。
水泥混凝土路面的常见病害及防治措施
水泥混凝土路面的常见病害及防治措施摘要：本文针对河西地区农村公路水泥混凝土路面的特点，分析了农村公路水泥混凝土路面常见病害的产生原因，并提出了相应的预防和处治措施。
关键词：水泥混凝土路面病害防治措施1981年起，长期从事农村公路的勘测、设计、施工、管理，从事本专业技术工作30年，具有较强的实践经验和专业技术水平。
一、研究水泥混凝土路面裂缝及其防治意义1.随着我国加大基础设施建设的力度，公路建设掀起了一个新的高潮，“十一五”期间，投入了数千亿元用于农村公路建设。
农村公路是我国公路网的基础，是农村地区的最主要的运输方式，与农民群众的生产、生活息息相关。
我国农村公路里程占全国公路通车总里程的3/4以上，连接了广大的县、乡、村，是保障农村经济发展的命脉所在。
农村公路建设是推进社会主义新农村建设的重要内容，是加快农村经济发展、调整农业结构、保障农民持续增收的重要基础条件，也是完善公路运输网络的重要组成部分。
2.水泥混凝土路面具有刚度大、承载能力高、稳定性好、抗灾害能力强、抗疲劳特性好、使用年限长、养护费用少、施工简单、取材方便、运输费用低等优点，在我国大多数地区都是采用水泥混凝土进行村道硬化，在低等级公路尤其是村道硬化工程中被广泛应用。
3.水泥混凝土路面与沥青柔性路面相比，有着明显的特点，就是对路基、基层稳固支撑的要求很高，如不坚强设计、施工、养护、管理，就会造成水泥混凝土路面过早出现三大病害：裂缝、错台和接缝破坏。
其中裂缝破坏最为普遍，也是近年来最为关注的水泥混凝土路面病害之一。
水泥混凝土路面的损坏，八成是因为裂缝引起的。
由于造成水泥混凝土路面裂缝的原因比较复杂，到目前为止国内还没有一套行之有效的办法。
路面承受车辆荷载的往复作用，裂缝将随时间扩展贯穿，在裂缝处发生应力集中，混凝土发生沿裂缝碎落、在裂缝处断裂、混凝土面板产生破损现象，破坏了混凝土的整体性；当破损发展到一定程度，裂缝处开始翻浆唧泥，板面出现交叉裂缝，并且导致其它板裂缝，最终使混凝土板丧失应有的承载力，整个板发生破坏。
水泥混凝土路面常见病害的原因及防治
水泥混凝土路面常见病害的原因及防治摘要：随着水泥混凝土路面修筑技术的日臻完善，水泥混凝土路面发展的速度较快，在技术、经济上也将显示出明显的优势。
然而水泥路面的迅速增长，水泥路面的许多病害也逐渐体现出来。
主要现象为裂缝、沉陷、严重破碎板、板角断裂、唧泥、错台、接缝材料破损等。
引起各种病害的原因是不相同的，有外界因素，设计缺陷、施工问及养护等原因，本文根据多年的施工经验，提出了几条预防措施：关键词：水泥混凝土路面；病害；原因；预防1.水泥混凝土路面病害与成因1.1裂缝（1）横向裂缝。
由于水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等原因导致水泥混凝土路面产生垂直于路线方向的有规则的裂缝。
（2）纵向裂缝。
由于路基体填料、施工方法不当等，导致路基不均匀沉降，使路面板在自重和行车压力作用下产生跟路线走向平行或基本平行的裂缝。
（3）交叉裂缝。
由于水泥混凝土路面自身强度不足、路基和路面基层的强度和水稳定性差或是使用性能不稳定的水泥导致水泥混凝土路面板产生两条或两条以上相互交叉的裂缝。
（4）板角断裂。
由于板角处受连续荷载作用、基础支撑强度不足及翘曲应力等因素综合作用而产生与板角两边接缝相等的贯穿水泥混凝土路面板全厚度的裂缝。
1.2表面损坏（1）纹裂、网裂、板面起皮和剥落。
由于施工时过度抹面、养护不及时等原因导致路面板表层出现的浅而细或发丝状的表面裂纹和网状裂纹。
（2）麻面、露骨。
由于混凝土离析导致路面板表面结合料磨失，成片或成段路面板呈现过度的粗糙表面或者骨料裸露。
（3）磨光。
由于集料耐磨性差导致水泥混凝土路面板在车轮荷载作用的重复辗磨后，表明磨光，抗滑性能下降。
（4）坑槽、孔洞。
由于集料含泥量过大等原因导致面层骨料局部脱落孔洞、坑槽。
1.3接缝损坏（1）填缝料损坏、接缝碎裂。
使用中，气温上升时填缝料被挤出，气温下降时填缝料不能恢复使缝中形成空隙，泥、砂、石屑等杂物侵入，成为再次胀伸时的障碍，造成路面板接缝处的变形和破损。
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水泥混凝土路面常见病害成因及防治措施
摘要：水泥混凝土路面是刚性路面，建设及养护成本很低，被广泛应用在公路
施工中。
但是水泥混凝土路面出现的病害问题逐渐增多，研究和分析病害成因，
同时提出解决措施十分重要。
本文对水泥混凝土路面常见病害成因及防治措施进
行探讨。
关键词：水泥混凝土路面；病害；防治措施
一、水泥混凝土路面常见病害及成因
1、裂缝
1.1温度变化导致裂缝产生
混凝土会发生热胀冷缩反应，在混凝土硬化初期，由于水泥水化会放出很多
的热量，同时混凝土的散热性能不足，导致混凝土内部的温度比外部要高很多，
温差可能达到40℃，这就会导致内部混凝土显著膨胀，而外部混凝土却没有过多
变化。
此时，内部膨胀的混凝土和外部的混凝土相互挤压，当二者之间的拉力超
过混凝土的最大承载力时就会产生裂痕。
1.2干缩导致裂缝产生
混凝土在凝结之后会产生干缩效应，主要是由于混凝土的水分蒸发，会导致
混凝土的体积减小。
但是这种干缩效应往往发生在混凝土的外部，内外不均衡导
致混凝土的外表面产生很多裂缝。
2、断板
路面断板主要是由于板内应力超过了混凝土的最大承载力而导致的，这种情
况既可能出现在道路修筑过程中，也可能出现在使用过程中。
板内应力过大，就
会导致混凝土面板中出现贯穿面板的不规则横向、纵向、斜向的裂缝，裂缝达到
一定程度就会把混凝土面板折成两半，破坏了路面结构的完整性，极大程度地影
响了路面行车的安全。
按照断裂的形式可以把路面断板分成横向断板和纵向断板
两类；按照断裂时间可以分成施工时断板和使用时断板两类；按损坏程度分成轻微、中等和严重三类。
造成断板的原因有以下几点：一是公路的建设面临着时间紧、任务重的问题，为了保证进度，很多施工人员在施工中忽视了道路的质量，
盲目追求进度，导致公路质量下降。
二是设计不合理。
公路建设施工量大，设计
人员没有办法全面分析道路的交通流量，不论是人流密集的城镇还是人迹罕至的
郊野地带，都采用统一标准的道路设计。
三是由于近年来车辆数目增多，道路车
流量远超当年的设计车流量，同时还有超重车辆的连续碾压，导致道路产生裂缝。
3、错台
错台是指在路面接缝处相邻两块路面面板有高度差。
这主要是由于浇筑混凝
土面板时填缝板没有固定牢固或者是填缝板没有对齐导致的。
另外，若在两块板
的接缝处没有设置传力杆，导致传荷能力不足，加上雨水由缝隙渗漏导致接缝板
产生不均匀下沉，最终也会导致错台。
4、边角碎裂
边角碎裂是指在路面接缝处50cm左右宽度范围内的路面面板碎裂，主要原
因是在道路的接缝之中不慎落入了坚硬的外物，板在温度升高时产生了应力，边
缘被坚硬的外物挤碎，同时还有路面上行驶车辆的反复作用导致接缝处混凝土过
度老化等原因。
二、水泥混凝土路面病害防治措施
1、裂缝的预防和处治
对于混凝土路面产生的细小裂缝，应在道路养护时及时发现，把缝隙中的尘
土清除干净之后，向裂缝中填入沥青砂或是环氧树脂；对于道路表面比较大的裂缝，应该沿着裂缝把裂缝周围的混凝土人工敲除，之后采用高压气体喷枪对缝隙
中的尘土进行处理，之后采用乳化沥青，沿着裂缝的四周涂扫，最后灌注沥青砂，完成之后在表面覆盖一层细砂，能够起到保护作用。
在夏季要把挤出的填料铲平，否则修补后的路面表面不够平整，影响行车安全。
冬季时要及时增补更新填充物，使缝隙保持密封不渗水。
2、路面断板的预防和处治
2.1施工过程控制
在公路前期设计时，要考虑到当地的交通情况和车流量。
如果水泥混凝土路
面的施工缝没有设置传力杆，则要在邻近的固定结构处设置胀缝，否则路面可能
会产生起拱等病害。
对于路基质量控制，要严格控制压实度和弯沉度。
对于不同
地质状况的路面采用不同的施工方式，比如在软基路段，要对混凝土进行特殊处
理后，才能进行路面的铺设。
2.2处理方案
对于路面的轻微断裂，可以按照画线范围，开凿出深度为5~7cm的凹槽，之
后对凹槽进行填充修补。
轻微断裂要保留大块的混凝土板，只需要挖去小块的混
凝土路面就可以进行修复。
如果断裂是地基沉陷引发的，那么就需要挖开整个混
凝土板。
对于比较严重的破碎板，要把该板块击碎移除，如果基层也遭到损伤则
应当更换基层，之后按照新的路面结构浇筑新水泥混凝土面板。
3、路面拱起的预防和处治
避免路面的拱起，首先应该确保水泥稳定性良好，避免路面施工后发生膨胀。
另外，应该合理设置路面施工缝，避免路面热胀冷缩引起拱起；严控路基的施工
质量，从而减少路基不均匀沉降而引起路面拱起。
对于出现拱起的路面，应该调
查原因，如果是路基沉降所引起，应该对拱起的部位挖除并重新浇筑。
4、错台的预防和处治
对于错台的预防主要还应从施工质量控制方面进行，对于混凝土板错开的情况，应该对其挖除后重新浇筑。
5、边角碎裂的预防和处治
对于边角碎裂的预防，应加强施工质量控制和运营期的养护工作，避免超载
超重车辆的反复作用。
对于边角碎裂的处理，应该对此位置进行重新浇筑。
三、水泥混凝土路面的修补养护
公路养护的基本原则是“预防为主，防治结合”，在建设的同时要注重养护管
理工作，实现公路项目整体性能的提升，满足交通运行的需要。
目前主要采用日
常养护、损坏处理以及性能提升等方式，根据具体的病害问题采取合适的处理方法，下面简单地分析目前应用比较广泛的两种养护方式。
1、裂缝修补方法
裂缝修补一般分补强和密封两种方式，其中前者主要用于因裂缝导致强度较
差的情况，补强的方式可以提升其抗载荷性能；后者主要用于解决路面因干缩、
温缩等原因出现严重贯穿裂缝的问题，即为避免雨水等浸入内部结构而导致严重
的病害，应对裂缝进行密封处理。
以上两种方式所用材料不同，需结合实际路面
情况来选择，确保修补后路面性能达标。
2、维修方法的选择
（1）注浆法
该方法根据施工方式不同可分为灌入黏结剂法与扩缝灌浆法两种。
灌入黏结
剂法主要应用聚氨酯等材料填充整个裂缝结构，保证灌入材料和原有路面结构形
成统一的整体，结构强度满足要求。
扩缝灌浆法需要如下事项：准确测定沟槽深度，确保深度不超出整个板厚的2/3；混凝土碎屑清理结束后，往缝隙填充粒径
为0.3～0.6cm的石屑材料；灌缝施工前应将材料进行加热处理，将温度控制在50～60℃之间为宜。
（2）全厚式开槽法
对于裂缝比较严重的情况，通常需要采用全厚式开槽法加以处理。
该方法可
分为集料嵌锁法、倒T法与整块板更换法三种。
集料嵌锁法主要用于无筋混凝土
路面断裂维修，需要沿混凝土路面面板结构平行布置横向缩缝线路，并沿线进行
切割处理，接着在外侧锯开5cm深的缝隙，然后灌入与原路面性质相同、配合相
似的混凝土材料。
倒T法则主要用于接缝位置传荷较差的结构部分，其操作与上
述方法基本相同。
结束语：
水泥混凝土路面的病害，不仅与当初的设计和施工有关，同时也与之后的养
护管理密切相关。
本文主要列举了混凝土路面常见的裂缝、断板、拱起、错台、
边角碎裂等病害，分析了病害产生的原因和应当采取的预防和处治措施。
对于路
面养护而言，特别是那些年久失修的水泥混凝土路面，需要养护部门按照要求进
行合理细致的养护工作，这对于维持路面良好的使用性能有重要的意义。
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